Peugeot Bipper 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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AYUDA RÁPID
A


Cambiar una rueda



Desmontaje




1.
Inmovilice el vehículo sobre suelo
horizontal, estable y no deslizante. Accione
el freno de estacionamiento. Corte el
contacto e introduzca la primera velocidad
o la marcha atrás, según la pendiente.

2.
Saque el tapacubos (modelo grande) con
la llave desmonta-ruedas 1
tirando a la
altura del paso de la válvula.
Introduzca el destornillador 3
en la
muesca del tapacubos (modelo pequeño)
y haga palanca empujando para soltarlo.

3.
Afloje los tornillos de la rueda con la llave
desmonta-ruedas.
4.
Coloque el gato bajo la carrocería, como
se muestra en la ilustración, a la altura
de la marca A
(en el hueco del larguero)
lo más cerca posible de la rueda que
vaya a cambiar.

5.
Despliegue el gato 4
hasta que la base
esté en contacto con el suelo. Asegúrese
de que el eje de la base esté en vertical
con el emplazamiento utilizado.

6.
Levante el vehículo.

7.
Retire los tornillos y saque la rueda.




Colocación de la rueda en su sitio



1.
Ponga el soporte en la rueda.

2.
Coloque el cable B
en posición.

3.
Baje la tapa A
.

4.
Ponga la rueda.

5.
Gire la llave en el sentido de las agujas
del reloj para permitir que la rueda de
repuesto suba por completo.

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Cambiar una rueda

Montaje de la rueda


6.
Vuelva a colocar el tapacubos poniendo
primero la muesca frente a la válvula, y
presione con la palma de la mano.

7.
Guarde el utillaje y la rueda.

8.
Compruebe la presión de inflado de la
rueda (véase "Identificación") y lleve a
revisar el equilibrado. Capítulo 8, parte "Elementos de
identificación" para localizar la etiqueta
de los neumáticos.
Lleve enseguida el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado para que
revisen el apriete de los tornillos y la presión
de la rueda de repuesto.


1.
Coloque la rueda en su sitio ayudándose
con la guía de centrado 2
.

2.
Enrosque los 3 tornillos a mano y retire la
guía de centrado. Coloque el 4º tornillo.

3.
Efectúe un apriete previo con la llave
desmonta-ruedas 1
.

4.
Pliegue el gato 4
y retírelo.

5.
Apriete los tornillos de la rueda con la
llave desmonta-ruedas. Asimismo, lleve a reparar y montar la
rueda original lo antes posible a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado.

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AYUDA RÁPID
A


Cambiar una rueda

KIT DE REPARACIÓN PROVISIONALDE NEUMÁTICOS


Este kit está situado en la parte delantera
del habitáculo e incluye:


- Un cartucho de reparación A
, que
contiene el líquido de obstrucción,
provisto de:


●
un tubo de llenado B
;

●
un adhesivo C
que indica "máx.
80 km/h", que el conductor debe pegar
de manera visible en el salpicadero,
después de haber reparado el
neumático,

- un compresor D
provisto de un
manómetro y racores,

- adaptadores para inflar los distintos
elementos,

- un par de guantes de protección,

- un manual de empleo rápido del kit de
reparación provisional.


Procedimiento de reparación



- Accione el freno de estacionamiento y
coloque la palanca de cambios en punto
muerto.

- Desenrosque el tapón de la válvula del
neumático que va a reparar.

- Retire el tubo de llenado B
y enrosque el
anillo E
en la válvula del neumático.

- Asegúrese de que el interruptor
encendido/apagado F
del compresor esté
en posición "0"
(apagado).
- Arranque el motor.

- Introduzca la ficha G
en la toma de
accesorios de 12 V del vehículo más
cercana.

- Ponga el interruptor encendido/apagado F

del compresor en posición "1"
(encendido).

- Infle el neumático a una presión de
3 bares.
Para obtener una lectura más precisa, se
aconseja controlar el valor de presión en el
manómetro H
, con el compresor apagado. Este kit de reparación provisional está
disponible en la Red PEUGEOT.
Está previsto para reparar orificios de
4 mm de diámetro como máximo, que
se encuentren únicamente en la banda
de rodadura del neumático. Evite retirar
cualquier cuerpo extraño que haya
penetrado en el neumático.

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Cambiar una rueda


- Si no se alcanza una presión de al
menos 1,5 bares
en 5 minutos
:


●
desconecte el compresor de la válvula y
de la toma de accesorios de 12 V;

●
desplace el vehículo aproximadamente
10 metros para distribuir el líquido de
obstrucción en el interior del neumático;

●
repita la operación de infl ado.



- Si no se alcanza una presión de al
menos 1,8 bares
en 10 minutos
:


●
interrumpa el procedimiento de
reparación; el neumático está demasiado
dañado y no puede ser reparado;

●
consulte en la Red PEUGEOT o en un
taller cualifi cado.



- Si el neumático se ha inflado a
una presión de 3 bares
, arranque
inmediatamente.
Después de conducir durante
aproximadamente 10 minutos, párese y
controle de nuevo la presión del neumático.
Restablezca la presión correcta si es
necesario y póngase en contacto lo antes
posible con la Red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Informe imperativamente al técnico de
que ha reparado el neumático con el kit
de reparación provisional y entréguele el
manual de empleo.


Control y restablecimiento de la
presión
Para controlar y restablecer la presión de
un neumático, el compresor debe utilizarse
como se indica a continuación:


- Desconecte el tubo I
.

- Conéctelo directamente a la válvula del
neumático.
De este modo, el cartucho se conectará al
compresor y el líquido de obstrucción no se
inyectará.

Cambio del cartucho de reparación

Desconecte el tubo I
.
Gire el cartucho vacío en sentido contrario a
las agujas del reloj y levántelo.
Introduzca el cartucho nuevo y gírelo en el
sentido de las agujas del reloj.
Vuelva a conectar el tubo I
y ponga el
tubo B
en su alojamiento.

El cartucho de reparación contiene
etilenoglicol, un producto nocivo en
caso de ingestión e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
Después de usarlo, no tire el cartucho
usado en cualquier sitio, llévelo a la
Red PEUGEOT o a cualquier organismo
encargado de se recuperación. Si es necesario desinflar el neumático:


- Acople el tubo I
a la válvula del
neumático.

- Pulse la tecla amarilla situada en el
centro del interruptor F
del compresor.

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AYUDA RÁPID
A


Cambiar una lámpara



Faros delanteros

Abra el capó motor. Para acceder a las
lámparas y bombillas, pase la mano por
detrás del faro.
Retire las tapas de protección para acceder
a las bombillas.
Efectúe las operaciones en sentido inverso
para colocar las lámparas o bombillas.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA

Tipos de bombillas o lámparas

Existen diferentes tipos de bombillas
instaladas en el vehículo.
Para retirarlas:


1.
Tipo A
Bombilla totalmente de cristal: tire
suavemente, ya que está montada a
presión.

2.
Tipo B
Bombilla con bayoneta: presione la
bombilla y retírela girándola en sentido
contrario a las agujas del reloj.

3.
Tipo C
Bombilla cilíndrica: separe los contactos.

4.
Tipo D - E
Lámpara halógena: suelte el resorte de
bloqueo de su emplazamiento.

Lavado a alta presión
Si utiliza este tipo de lavado sobre manchas
persistentes, no insista en los faros,
los pilotos traseros o su contorno para
evitar deteriorar su barniz y su junta de
estanqueidad.

Cambiar una lámpara

1 - Luz de cruce

Tipo D

,
H4 - 55W


- Quite la tapa girándola en sentido
contrario a las agujas del reloj.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Suelte el resorte de bloqueo presionando
las dos pinzas.

- Sustituya la lámpara asegurándose de
que la parte metálica corresponda con
las ranuras existentes en el faro.


2 - Luz de posición

Tipo A

,
W5W - 5W


- Quite la tapa girándola en sentido
contrario a las agujas del reloj.

- Tire del portalámparas para acceder a la
lámpara.

- Sustituya la lámpara.

3 - Luz de carretera

Tipo D

,
H4 - 55W


- Quite la tapa girándola en sentido
contrario a las agujas del reloj.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Suelte el resorte de bloqueo presionando
las dos pinzas.

- Retire el portalámparas.

- Sustituya la lámpara asegurándose de
que la parte metálica corresponda con la
ranura existente en el faro.

4 - Indicadores de dirección

Tipo B,
PY21W - 21W ámbar


- Gire el portalámparas un cuarto de vuelta
en sentido contrario a las agujas del
reloj.

- Quite el portalámparas presionándolo
ligeramente y girándolo en sentido
contrario a las agujas del reloj.

- Sustituya la lámpara.
En caso de dificultad, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.

Al terminar cada operación, compruebe
que las luces funcionan correctamente.

5 - Faros antiniebla

Tipo E,
H1 - 55W
Consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.

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AYUDA RÁPID
A


Cambiar una lámpara



Luces de techo delanteras/traseras


Tipo C

,
12 V 10W - 10W


- Suelte la luz de techo con un
destornillador.

- Retire la tapa para acceder a la lámpara.

- Sustituya la lámpara separando los dos
contactos.

- Asegúrese de que las lámparas nuevas
estén bien bloqueadas entre los dos
contactos.

- Cierre la tapa de protección.

- Fije la luz de techo en su emplazamiento
y asegúrese de que esté bien bloqueada.



Repetidor lateral de indicador de
dirección

Tipo A

,
WY5W - 5W ámbar


- Empuje el repetidor hacia atrás y
suéltelo.

- Sujete el conector y gire el portalámparas
un cuarto de vuelta hacia la izquierda.

- Gire la lámpara un cuarto de vuelta hacia
la izquierda.

- Tire de la lámpara y sustitúyala.

- Para el montaje, introduzca el repetidor
hacia atrás y después desplácelo hacia
adelante.

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6
Cambiar una lámpara

Luces traseras



- Identifique la lámpara que falla y a
continuación abra las puertas traseras.

- Desenrosque los dos tornillos con el
destornillador suministrado situado
en el estuche (detrás del asiento del
conductor) y extraiga el portalámparas.

- Saque el piloto.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Retire el soporte separando las
lengüetas.

- Sustituya la lámpara.


Luces de matrícula


Tipo A, C 5 W - 5 W


- Suelte la tapa transparente con el
destornillador suministrado situado
en el estuche (detrás del asiento del
conductor) y extraiga el portalámparas.

- Sustituya la lámpara separando los dos
contactos.

- Asegúrese de que las lámparas nuevas
están bien bloqueadas entre los dos
contactos.

- Vuelva a colocar la tapa de plástico
transparente y presione.
Para más información sobre las lámparas,
remítase a la tabla "Tipos de bombillas o de
lámparas".




1. Luces de freno
Tipo B, P21W - 21W

2. Indicadores de dirección
Tipo B ,
PY 21 W - 21W ámbar

3. Luces de marcha atrás
Tipo B, P21W - 21W

4. Luces de posición/Luces antiniebla
Tipo B, P4/21W - 4 W/21W

En las puertas batientes traseras
En el portón trasero

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AYUDA RÁPID
A


Cambiar una lámpara



Tercera luz de freno


En las puertas batientes traseras


Tipo B

,
W5W - 5W (4 lámparas)


- Suelte la tapa transparente con el
destornillador situado en la caja de
utillaje.

- Desconecte el conector eléctrico.

- Retire el portalámparas pinzando las dos
lengüetas.

- Quite la lámpara defectuosa.

- Sustituya la lámpara.

En el portón trasero

Tipo B,
W5W - 5W (5 lámparas)


- Abra el portón trasero.

- Retire los dos tornillos de sujeción de la
tapa y luego la tapa.

- Retire el portalámparas pinzando las dos
lengüetas.

- Retire la lámpara defectuosa.

- Sustituya la lámpara.


En caso de dificultad, consulte en la Red
PEUGEOT o en un taller cualificado.

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Cambiar una escobilla del limpiaparabrisas


CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS

Sustitución de una escobilla
delantera o trasera
Instrucciones para mover la escobilla:
Levante el brazo A del limpialunas del
parabrisas.
Gire la escobilla B de 90º alrededor del
pivote C , que está en la parte final del
brazo.
Mueva el pivote de la escobilla C . Instrucciones para poner la escobilla:
Meta el pivote C en el agujero que está en
la parte central de la escobilla B .
Ponga el brazo con la escobilla en el
parabrisas.