Peugeot Boxer 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

29
Ergonomi ve konfor
3Ayarlanabilir kolçak

â–º Kolçağı yükseltiniz veya indiriniz.â–º Ä°stenilen konuma sabitlemek için kolçağın ucunda bulunan topuzu çeviriniz.
Isıtmalı koltuk

Bu kumanda ısıtmalı koltuğu devreye sokmayı
veya devreden çıkartmayı saÄŸlar.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi kullanmayınız.
Isıtmanın ÅŸiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurunuz; elektrik akımı
tüketimini azaltmak yakıt tüketimini de azaltır.
Hassas cilde sahip kişilerin ısıtmalı
koltukları uzun süre kullanmaları
önerilmez.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç alımlar,
vb. nedenlerle) için yanma riski vardır.
Isıtılan pedin zarar görmemesini saÄŸlamak ve
kısa devreyi önlemek için:
– Koltuk üzerine ağır veya sivri objeler yerleÅŸtirmeyiniz.– Koltuk üzerine dizlerinizi koymayınız veya koltuk üzerine çıkmayınız.– KoltuÄŸun üzerine sıvı madde dökmeyiniz.– Koltuk nemliyse asla ısıtma fonksiyonunu kullanmayınız.
Ayarlanabilir darbe emilimi özellikli koltuk


â–º Darbe emilimi özelliÄŸini sürücünün ağırlığına göre ayarlamak için topuzu çeviriniz.
Döner koltuk

â–º KoltuÄŸu 180° döndürmek için kumandaya basınız.
Ä°ki koltuklu ön oturma
sırası
İki baş dayanağı ve iki emniyet kemeri ile
donatılmıştır.
Yazma masası

Orta koltuk sırtlığı bir yazma masası oluşturacak
şekilde katlanır.
â–º Koltuk sırtlığı yastığının üst kısmındaki kayışı çekiniz.

30
Ergonomi ve konfor
Arka koltuklar

Sırtlık eğimi

â–º Sırtlık eÄŸimini ayarlamak için topuzu çeviriniz.
3. sıraya erişim

â–º 3. sıraya eriÅŸmek için dış 2. sıra koltuk kontrolünü çalıştırınız ve sırtlığı öne doÄŸru
eÄŸiniz.
â–º Sırtlığı yeniden konumlandırmak için kontrole dokunmadan yeniden dik konuma getiriniz.
Orta koltuğun sırtlık
katlanmış konumu (2. ve 3.
sıralar)
Orta koltuÄŸun sırtlığı tamamen koltuk üzerine
katlanabilir ve bir fincan tutucu masası olarak
kullanılabilir.


â–º BaÅŸ dayanağını alçaltınız, ardından kontrolü kaldırarak sırtlığı öne doÄŸru katlayınız.â–º Sırtlığı orijinal konumuna geri getirmek için kontrolü tekrar katlayınız.
Etiketler kısmında bahsedilen tedbirler
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme
bakınız.
Arka oturma sırası koltukları



Arka koltuklara eriÅŸim
â–º BaÅŸ dayanaklarını alçaltınız ve ardından ilk kolu kaldırdıktan sonra sırtlığı geriye doÄŸru
eÄŸiniz.
Katlanmış sırtlık konumu
â–º Yukarıda açıklanan ÅŸekilde baÅŸ dayanaklarını çıkarınız ve sırtlığı eÄŸiniz.â–º SaÄŸ elinizle ikinci kolu kaldırınız ve sırtlığı arkaya doÄŸru 5° eÄŸiniz.â–º Sol elinizle sırtlığı tamamen koltuk üzerinde ileri doÄŸru eÄŸiniz.
Oturma sırası koltuğunun
çıkarılması
Oturma sırası koltuÄŸunu çıkarmak için en
az iki kiÅŸi gereklidir.

31
Ergonomi ve konfor
3

Arka koltuklara eriÅŸim
â–º BaÅŸ dayanaklarını alçaltınız ve ardından ilk kolu kaldırdıktan sonra sırtlığı geriye doÄŸru
eÄŸiniz.
Katlanmış sırtlık konumu
â–º Yukarıda açıklanan ÅŸekilde baÅŸ dayanaklarını çıkarınız ve sırtlığı eÄŸiniz.â–º SaÄŸ elinizle ikinci kolu kaldırınız ve sırtlığı arkaya doÄŸru 5° eÄŸiniz.â–º Sol elinizle sırtlığı tamamen koltuk üzerinde ileri doÄŸru eÄŸiniz.
Oturma sırası koltuğunun
çıkarılması
Oturma sırası koltuÄŸunu çıkarmak için en
az iki kiÅŸi gereklidir.
â–º Sırtlığı daha önce anlatılan ÅŸekilde mindere katlayınız.

â–º Arka tespitleri serbest bırakmak için her iki kolu da ileri yönde çeviriniz.â–º Oturma sırası koltuÄŸunun tabanını öne doÄŸru eÄŸerek oturma sırası koltuÄŸunu dik bir konuma
getiriniz.


â–º Ön tespitleri serbest bırakmak için her iki kolu da yukarı doÄŸru eÄŸiniz.â–º Oturma sırası koltuÄŸunu kaldırınız ve çıkarınız.
Her zaman emniyet kemerlerinin yolcu
tarafından ulaşılabilir ve kolayca
kilitlenebilir olduÄŸunu kontrol ediniz.
KoltuÄŸunun baÅŸlığını düzgün ayarlamadan ve
emniyet kemerini ayarlayıp takmadan hiç bir
yolcu yerine oturmamalıdır.
Düzgün yerleÅŸtirmeyecek ve bir dayanaÄŸa
sabitlemeyecekseniz, başlığı yerinden
çıkarmayınız.
2. oturma sırası dikey konumdayken hiç
kimsenin 3. sırada seyahat etmesine izin
vermeyiniz.
2. oturma sırasının yatırılmış sırtlığının
üzerine hiçbir nesne koymayınız.
Direksiyon simidi ayarı
â–º Araç hareketsiz durumdayken öncelikle koltuÄŸunuzu en uygun konuma ayarlayınız.

32
Ergonomi ve konfor
â–º Kumandayı kendinize doÄŸru çekerek direksiyon kilidini açınız.â–º Direksiyon simidinin ulaşım kapsamını ayarlayınız ve ardından kumandayı tamamen
indirerek kilitleyiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar
mutlaka araç dururken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
Dikiz aynaları
Yan aynalar

Bunlar iki bölgeye ayrılmıştır:
A - Üst ayna
B - Alt ayna
Aynalar, yanal görüÅŸ alanını geniÅŸletmek üzere
küresel ÅŸekildedir. Aynalarda gördüÄŸünüz
nesneler gerçekte, göründüklerinden
daha yakındırlar. Mesafenin doÄŸru ÅŸekilde deÄŸerlendirilmesi için bunun hesaba katılması
gerekmektedir.
Dış kapak, araçtaki ekipmana baÄŸlı olarak
gösterge tarafındaki yineleyicinin yönünü ve
antenleri barındırır (GPS, GSM, Radyo vb.).
Elektrikli ayar
Kontak anahtarı MAR konumunda olmalıdır.

â–º Ayna bölgesini seçmek için kontrolü çeviriniz.Sol dikiz aynası:
A1 -
Üst ayna
B1 - Alt ayna
Sağ dikiz aynası:
A2 - Üst ayna
B2 - Alt ayna
â–º Daha sonra kontrolü istenilen ayarın yönünde hareket ettiriniz.
Elektrikli katlanma
► Bu kumandaya b asınız.
Aynalardaki buzu giderme
â–º Arka camın buzunun çözdürülmesi tuÅŸuna basınız.
Ä°ç dikiz aynası
Alt kenarda bulunan kol, aynayı iki konuma
hareket ettirir.
Gün konumu için, kol itilir.


Parlamayı önlemek için gece konumu için, kolu
kendinize doÄŸru çekiniz.
Isıtma ve Havalandırma
Tavsiye
Havalandırma ve klima sisteminin
kullanılması
â–º Havanın eÅŸit bir ÅŸekilde dağıtılmasını saÄŸlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,

33
Ergonomi ve konfor
3havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösteriniz.
â–º Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
â–º En iyi çalışma koÅŸullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
â–º Sistem soÄŸuk üretmiyor ise devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi servis
ağı veya PEUGEOT ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiÅŸ
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Havalandırmanın kapalı ve uzun süreli
çalışması ile iç havanın sirkülasyonu ile
çok uzun süre sürüÅŸten kaçının - BuÄŸulanma
ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi!
EÄŸer araç uzun zaman güneÅŸte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için
hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye
getiriniz.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı
aracınız durduğunda altından bir miktar
su akması normaldir.
Havalandırma ve klima sisteminin
bakımı
â–º Kabin filtresinin iyi durumda olduÄŸundan ve filtre elemanlarının düzenli
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinden emin olunuz.
Kombine bir yolcu bölmesi filtresi kullanılması
önerilir. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların
soluduÄŸu havanın temizlenmesine ve sürücü
mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik
belirtilerin, kötü kokuların ve yaÄŸ birikintilerinin
azaltılması).
â–º Klima sisteminin doÄŸru çalışmasını saÄŸlamak için, Bakım ve Garanti
Kılavuzundaki tavsiyelere göre kontrol
ettiriniz.
Fluorlu sera gazi içerir R134A içerirModele ve satış ülkesine baÄŸlı olarak
klima sistemi florlanmış sera gazı R134A
ihtiva eder.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Yolcu kabininde rahat bir sıcaklık elde etmek
için Stop & Start sistemini geçici olarak devre
dışı bırakın.
Stop & Start hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Isıtma / Manuel klima

1. Klimayı Açma/Kapatma
2. Sıcaklık ayarı
3. Hava akışı ayarı
4. Hava dağılımının ayarlanması
5. Dış sirkülasyon/Ä°ç sirkülasyonu
Klima
Klima modu yalnızca motor çalışırken çalışır.
Hava üfleyici en az 1 deÄŸerine ayarlanmış
olmalıdır.
â–º Klima sistemini etkinleÅŸtirmek/devre dışı bırakmak için düÄŸmeye 1 basınız (LED’in
yanması/sönmesi ile teyit edilir).
Sıcaklık
â–º Sıcaklığı size uygun gelen ÅŸekilde ayarlamak için topuzu 2 maviden (soÄŸuk) kırmızıya (sıcak)
çeviriniz.

34
Ergonomi ve konfor
Hava akışı
â–º Konforunuz için gerekli hava akışını elde etmek üzere kumandayı 3 istenilen konuma
ayarlayınız.
Hava akışı kumandası 0 konumundaysa (sistem devre dışı), termal konfor artık
yönetilmez. Aracın hareketinden kaynaklanan
hafif bir hava akışı hissedilir.
Hava dağılımı
Kumanda ÅŸuraya doÄŸru çevrilerek, hava dağılımı
yönlendirilebilir:
yan havalandırıcılar ve merkezi
havalandırıcılar,
yan havalandırıcılar, merkezi
havalandırıcılar ve yolcuların ayak
boşlukları,
yolcuların ayak boşlukları,
ön cam, yolcuların ayak boÅŸlukları ve yan
camlar,
ön cam ve yan camlar.
Hava giriÅŸi / Hava devridaimi
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
Ä°çerdeki havanın devridaimi iç mekânı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Devridaim, devreye girmiÅŸ klima ve üflenen
hava kuvveti ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı anda kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soğuk ayarda istenilen ortam havası konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava kalitesinin bozulmasını ve buğu oluşumunu
önlemek için en kısa sürede harici hava giriÅŸine
dönünüz.
â–º Ä°çerideki havanın
devridaimini saÄŸlamak için kumandayı bu konuma
getiriniz.
â–º Dışarıdaki havanın girmesini saÄŸlamak için kumandayı bu konuma getiriniz.
Tek bölgeli otomatik klima

1.OTO modu
2. Klima kapalı
3. Tüm sistem kapalı
4. Hava dağılımının ayarlanması
5. Hava akışı ayarı
6. Dış sirkülasyon/Ä°ç sirkülasyonu
7. Hızlı Buz Giderme / Buğu Giderme
OTO modu
TAM OTO iÅŸlevinin açılması:
► Kumandaya 1 basınız. Bu, sistem işlevlerini
açar; TAM OTO ekranı ile teyit edilir. Bu,
otomatik klima sisteminin normal çalışma
modudur.
– OTO kontrolü çevreleyen hareketli halkayı kullanarak ulaşılacak konfor sıcaklığını ÅŸu
değerler arasında ayarlayınız:
• HI (≈32’ye kadar yüksek) ve• LO (≈16’ye kadar düÅŸük).Sistem hava dağılımını, akışını ve alımını
yöneterek yolcu bölmesinde görüntülenen
derecelendirmede konfor ve yeterli miktarda
hava resirkülasyonu saÄŸlar.
ÖzelleÅŸtirilebilir OTO modu
OTO modunda, bazı ayarlar değiştirilebilir:
dağıtım, hava akışı, klima ve hava girişi/
dolaşımı.
Ekran TAM OTO yerine OTO olarak
deÄŸiÅŸtirilecektir.
â–º Tam otomatik çalışmaya dönmek için tekrar düÄŸmeye 1 basınız. Kontrol paneli ekranı OTO
yerine TAM OTO olarak deÄŸiÅŸtirilecektir.
Manuel ayarlamalar sonrasında sistem seçili
kademelendirmeyi koruyamazsa, bu, yanıp
sönecek ve OTO sönecektir. Otomatik ayarlara
dönmek için kumandaya 1 basınız.
Klima kapalı
â–º Klima iÅŸlevlerini kapatmak için düÄŸmeye 2
basınız. Ekrandaki kar tanesi simgesi söner.
Tamamen kapatma
â–º Sistemi kapatmak için düÄŸmeye 3 basınız.
LED ve ekran söner.
Sıcaklık
Ayar aralığı ÅŸunların arasındadır:– maksimum 32 ayarına ısınan iç ortam havası sıcaklığı HI (Yüksek) deÄŸerini arttırma,– 16 ayarına düÅŸen iç ortam havası sıcaklığı LO (DüÅŸük) deÄŸerini soÄŸutma,
Hava dağıtımı
â–º Hava akışını ileriye yönlendirmek için düÄŸmelerden 4 birine basınız:ön cam ve ön yan pencere havalandırmaları (pencerelerde buÄŸu
giderme - buz çözme).
orta ve yan havalandırmalar (göÄŸüs ve yüz),ön ve arka bölgelerdeki dağıtıcılar (ayak boÅŸlukları).
DüÄŸmelerin birleÅŸtirilmesi, hava dağıtımının
iyileÅŸtirilmesini mümkün kılar.
Hava akışı
â–º Hava debisini arttırmak veya azaltmak için tuÅŸlardan 5 birine basınız.
Dış sirkülasyon/Ä°ç
sirkülasyonu
Dış hava giriÅŸi, ön cam ve yan camlarda
buÄŸunun oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.

35
Ergonomi ve konfor
3Tamamen kapatma
â–º Sistemi kapatmak için düÄŸmeye 3 basınız.
LED ve ekran söner.
Sıcaklık
Ayar aralığı ÅŸunların arasındadır:– maksimum 32 ayarına ısınan iç ortam havası sıcaklığı HI (Yüksek) deÄŸerini arttırma,– 16 ayarına düÅŸen iç ortam havası sıcaklığı LO (DüÅŸük) deÄŸerini soÄŸutma,
Hava dağıtımı
â–º Hava akışını ileriye yönlendirmek için düÄŸmelerden 4 birine basınız:ön cam ve ön yan pencere
havalandırmaları (pencerelerde buğu
giderme - buz çözme).
orta ve yan havalandırmalar (göÄŸüs ve
yüz),
ön ve arka bölgelerdeki dağıtıcılar (ayak
boşlukları).
DüÄŸmelerin birleÅŸtirilmesi, hava dağıtımının
iyileÅŸtirilmesini mümkün kılar.
Hava akışı
â–º Hava debisini arttırmak veya azaltmak için tuÅŸlardan 5 birine basınız.
Dış sirkülasyon/Ä°ç
sirkülasyonu
Dış hava giriÅŸi, ön cam ve yan camlarda
buÄŸunun oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
Havanın kabin içi sirkülasyonu yolcu bölmesi
içine dışarıdan koku veya duman gelmesini
önler.
Bu iÅŸlev, seçilerek ve daha hızlı bir
şekilde sıcak ya da soğuk hava elde
etmeyi saÄŸlar.
Mümkün olan en kısa sürede dış sirkülasyon
moduna geçerek kabin içerideki hava kalitesinin
bozulmasının ve buÄŸu oluÅŸumunun önüne
geçiniz.
â–º Dahili hava resirkülasyonunu etkinleÅŸtirmek için düÄŸmeye 6 basınız. DüÄŸmenin gösterge
lambası yanar.
Bu düÄŸmeye basılması, dışarıdan hava giriÅŸini
yeniden saÄŸlar. Gösterge lambası söner.
DüÄŸmeye 1 basılması da dışarıdan hava
giriÅŸini yeniden saÄŸlar. Bu konuma
dönüÅŸ, yolcu bölmesindeki havanın
yenilenmesi ve buÄŸunun giderilmesini saÄŸlar.
DüÄŸmeye 1 tekrar basılması TAM OTO
iÅŸlevini yeniden saÄŸlar.
Ä°lave arkadan
havalandırma
Bu sistem, standart yolcu bölmesi havalandırma
ekipmanını tamamlayıcı
niteliktedir.



Hava çıkışı
â–º Dışarıya hava salımını etkinleÅŸtirmek/devre dışı bırakmak için kumandaya 1 basınız (LED’in
yanması/sönmesi ile teyit edilir).
Hava giriÅŸi
â–º Yolcu bölmesine hava alımını etkinleÅŸtirmek/devre dışı bırakmak için kumandaya 2 basınız
(LED’in yanması/sönmesi ile teyit edilir).
Ek ısıtma sistemleri
Ek ısıtma
Bu, standart ekipmana ek olarak, yolcu bölmesi
ısıtmasıdır.
Motordan bağımsız olarak çalışabilir.
Ek ısıtıcı veya
programlanabilir ek ısıtma
Bu, çalıştırmayı kolaylaÅŸtırmak için Dizel motoru
sıcak soÄŸutma suyu döngüsünü ısıtan, ek,
programlanabilir ve ayrı bir sistemdir.

36
Ergonomi ve konfor
Araca takılırsa, buÄŸu giderme ve buz çözme ve
koltuk performansını iyileştirir.
Yolcu bölmesi ısıtması, sıcaklığa daha çabuk
getirilir.
Bu sistem, siz araca girmeden önce baÅŸlamak
üzere programlanmalıdır.
Otomatik ek ısıtma
Bu, kontak açıldığında otomatik olarak çalışan
bir ek sistemdir. Devreye sokulması, ortam
sıcaklığına ve aracın içindeki sıcaklığa baÄŸlıdır.
Isıtma sistemi manuel olarak başlatıldığında
otomatik olarak kapanır.
Yardımcı ısıtma
2-3 koltuklu konumlarda, öne doÄŸru yönlendirilen
hava dağıtımı ile sürücü koltuÄŸunun altında
bulunur.
5-9 koltuklu sürümlerde, arkada bulunur. Modelin sürümüne baÄŸlı
olarak hava dağlımı doğrudan
arkadan yapılır veya iki oturma
sırasından her birinin altındaki
raydan gelir.
â–º Isıtmayı devreye sokmak/devreden çıkartmak için bu kumandaya basınız.
Isıtma etkinleştirildiyse, LED yanar.
Hızlı buz çözme ve buÄŸu giderme sırasında
kumandayı kapatınız.
Arka ısıtma ve/veya klima



Araç, aracın arkasında bulunan bir ilave klima
ünitesi ile donatılmışsa: dağıtım rayı tavanda
bulunur ve bireysel havalandırma boşlukları
soğuk havanın kusursuz bir şekilde dağıtılmasını
saÄŸlar.
Ön klima ünitesinden zemine dağıtılan sıcak
hava, 2 ve 3. satırlardaki yolcu ayaklarının
yükseklik hizasından dağıtılır.
Sol arka tekerlek geçiÅŸinin üzerinde bulunan bir
sıcak hava boşluğu, 3. sıradaki arka yolcuların
ayakları için sistemi tamamlar.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
â–º Arka kumandala rın çalışmasını devreye almak için MOD kontrol
panelindeki bu düÄŸmeye basınız. DüÄŸmenin
gösterge lambası yanar.
Bu düÄŸmeye yeniden basılması, arka
kumandaların çalışmasını devre dışı bırakır.
Gösterge lambası söner.
Konfor sıcaklığının
ayarlanması
â–º Sıcaklığı size uygun gelen ÅŸekilde ayarlamak için kumandayı 1 maviden (soÄŸuk) kırmızıya
(sıcak) çeviriniz.
"Tekli bölge” orta kumanda panelindeki
KAPALI kumandası işlevi kapalı hale
getirir.
Ancak kumanda 0 konumunda olsa dahi
buÄŸu oluÅŸumunun önlenmesi için arka devreyi
otomatik olarak havalandıracaktır.
Hava akışı
â–º Hava akışını artırmak veya azaltmak için kontrolü 2 istenen konuma getiriniz.
Ä°lave programlanabilir
ısıtma
Ek programlanabilir ısıtma, motorun
baÅŸlatılmasını kolaylaÅŸtırmak üzere motoru
kademeli olarak iyi bir sıcaklık değerine getirir.
Dahili bir saat ile tetiklemenin
programlanabilmesi saÄŸlanır. Yolcu bölmesi daha
hızlı ısınacaktır.
Yolcu bölmesinin ısıtılması, buz ve buÄŸu giderme iÅŸlemleri kolaylaÅŸtırılacaktır.
Programlanabilir ek ısıtma için kumanda paneli,
MODE (MOD) kumanda panelinin altında,
direksiyonun yanında bulunur.



1. Saat ayarı düÄŸmeleri

37
Ergonomi ve konfor
3Ä°lave programlanabilir
ısıtma
Ek programlanabilir ısıtma, motorun
baÅŸlatılmasını kolaylaÅŸtırmak üzere motoru
kademeli olarak iyi bir sıcaklık değerine getirir.
Dahili bir saat ile tetiklemenin
programlanabilmesi saÄŸlanır. Yolcu bölmesi daha
hızlı ısınacaktır.
Yolcu bölmesinin ısıtılması, buz ve buÄŸu giderme iÅŸlemleri kolaylaÅŸtırılacaktır.
Programlanabilir ek ısıtma için kumanda paneli,
MODE (MOD) kumanda panelinin altında,
direksiyonun yanında bulunur.



1. Saat ayarı düÄŸmeleri 2.
Isıtma düÄŸmesinin anında açık konuma
getirilmesi
3. Program seçimi düÄŸmesi
4. Isıtma döngüsü gösterge lambası
5. Saatin görüntülenmesi
6. Saat ayarı ve ekran gösterge lambası
7. Seçili program numarasının görüntülenmesi
8. Havalandırma gösterge lambası
Dahili saatin ayarlanması
Isıtmanın gecikmeli başlatmasını
programlamadan önce kumanda panelindeki
saati ayarlayınız.
â–º 3 düÄŸmesine basınız ve basılı tutunuz
Ekran ve saat ayarı göstergesi lambası
yanacaktır.
â–º On saniye içinde gerçek saat görüntülenen kadar ayar düÄŸmelerinden birine 1 basınız:• saat deÄŸerini yükseltmek için > veya• saat deÄŸerini düÅŸürmek için <.
DüÄŸmeye basılı tuttuÄŸunuzda, sayılar daha hızlı
bir ÅŸekilde deÄŸiÅŸecektir.
â–º 3 düÄŸmesini bırakınız.
Ekran kapatıldığında, saat belleğe alınır.
Saate bakma
â–º DüÄŸmelerden 1 birine basınız.
Saat görüntüleme gösterge lambası yanar ve
saat yaklaşık on saniye kadar gösterilir.
Isıtma sisteminin anında
başlatılması
Isıtmayı açmadan önce aÅŸağıdakileri kontrol
ediniz:
– sıcaklık kontrol topuzunun Sıcak hava
konumunda (kırmızı) olduğu,
– hava akışı kontrol topuzunun 2 konumunda
olduÄŸu.
â–º 2 no’lu tuÅŸa basınız.
Ekran ve ısıtma döngüsü gösterge lambası
yanar ve tüm çalışma süresi boyunca açık kalır.
Isıtma sisteminin ertelemeli
başlatılması
BaÅŸlama saati önceden 1 dakika ile 24 saat
arasında programlanabilir.
En fazla üç farklı baÅŸlatma saatini belleÄŸe
atabilirsiniz ancak yalnızca tek bir gecikmeli
baÅŸlatma programlanabilir.
Sabit bir zamanda bir günlük baÅŸlatma
gerçekleÅŸtirmek için belleÄŸe atılan saati
her gün yeniden programlayınız.
â–º 3 düÄŸmesine basınız; ekran açılır.
- -:- - sembolü veya daha önceden belleÄŸe
alınmış saat ile ilgili ön ayar numarası (1, 2 veya
3) 10 saniye boyunca görüntülenir.
DiÄŸer önceden ayarlanmış saatleri geri
çağırmak için, 10 saniye sona ermeden
önce 3 düÄŸmesine basınız.

38
Ergonomi ve konfor
10 saniye içinde, istenilen baÅŸlatma saatini
seçmek için düÄŸmelerden birine 1 basınız.
BelleÄŸe atma durumu, baÅŸlatma saatinin
silinmesi, ön ayar numarasının (1, 2 veya 3)
görüntülenmesi ve ekranın aydınlatılmasıyla teyit
edilir.
Varsayılan olarak, önceden ayarlanan
saatler sistemde halihazırda belleğe
alınmıştır (1 = 6sa, 2 = 16sa, 3 = 22sa). Her
türlü deÄŸiÅŸiklik önceden ayarlanmış saati iptal
eder ve bu değerin yerini alır.
Pil baÄŸlantısı kesilirse, varsayılan ön
ayarlanan saatler geri yüklenecektir.
Programlamanın iptal
edilmesi
â–º Programlanan baÅŸlama zamanını silmek için düÄŸmeye 3 kısa süreyle basınız.
Ekran aydınlatması ve ön ayar numarası (1, 2
veya 3) söner.
Önceden ayarlanmış
başlatma zamanlarının geri
çaÄŸrılması
â–º Ä°stenilen ön ayarlı baÅŸlatma zamanına karşılık gelen sayıya (1, 2 veya 3) ulaÅŸana kadar
düÄŸmeye 3 basınız.On saniye sonra, saat görünümden kalkar ancak
ilgili sayı (1, 2 veya 3) ve ekran açık kaldığı
sürece bellekte kalır.
Çalışma süresinin
ayarlanması
Çalışma süresi 10 ile 60 dakika arasında
ayarlanabilir.
â–º 3 düÄŸmesine basınız ve basılı tutunuzâ–º DüÄŸmelerden 1 birine aynı anda basınız.
Saat ve saat ayarı göstergesi lambası
yanacaktır.
â–º Tekrar 3 düÄŸmesine basınız ve basılı tutunuz.â–º DüÄŸmelerden 1 birine yine aynı anda basınız.
Programlanabilir çalışma süresi görüntülenir ve
ısıtma veya havalandırma döngüsü gösterge
lambası yanıp söner.
â–º DüÄŸmelerden 1 birine basarak süreyi
ayarlayınız.
BelleÄŸe atma, sürenin ekrandan gitmesiyle veya
tekrar 3 düÄŸmesine basılmasıyla teyit edilir.
Isıtmanın devre dışı
bırakılması
Gecikmeli başlatma durumunda, ısıtma
programlanan süre sonunda otomatik olarak
kapatılır.
â–º Ani baÅŸlatma durumunda manuel olarak kapatmak için düÄŸmeye 2 basınız.
Isıtma döngüsü gösterge lambası ve ekran ışığı
söner.
Senede en az bir kez kışa girerken ek
ısıtma sistemini kontrol ettiriniz. Bakım ve
onarımlar yalnızca bir yetkili servis veya
PEUGEOT servis ağı tarafından yapılmalıdır.
Yalnızca orijinal yedek parça kullanınız.
Zehirlenme ve havasız kalma riskini
ortadan kaldırmak için kısa süreli dahi
olsa programlanabilir ısıtma, egzoz gazlarını
emme sistemiyle donatılmamış garaj veya
atölye gibi kapalı bir mekânda
kullanılmamalıdır.
Akü zayıfken, motorun çalıştırılabilmesini
saÄŸlamak için ek ısıtma durur.
Ek ısıtma sistemi aracın yakıt deposu
tarafından beslenmektedir. Yakıt seviyesi
göstergesinin rezerv bölgesinde olmadığından
emin olunuz.
Yangın ve patlama riskini ortadan kaldırmak
için yakıt ikmali esnasında ek ısıtmayı daima
kapatınız.
Isıtma sisteminin yakınındaki sıcaklık 120°C’yi
aÅŸmamalıdır. Daha yüksek bir sıcaklık (örn.
boyayı fırınlarken), elektronik devrelerin
bileÅŸenlerine zarar verebilir.
Ek ısıtma sistemi, soğutma sıvısı
eksikliÄŸinden kaynaklanabilecek motorun
aşırı ısınması durumuna karşı ısıtmayı kesen
termik bir güvenlik sistemiyle donatılmıştır.
Seviyeyi kontrol ediniz ve gerekirse sıvıyı
tamamlayınız.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Isıtmayı yeniden açmadan önce program
seçme düÄŸmesine basınız.
Ön cam buÄŸu giderme -
buz çözdürme
Cephedeki ÅŸekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek
veya buÄŸusunu gidermek için kumandaların
yerini gösterir.
Manuel klima ile
► Hava debisi ve hava dağılımı kumandalarını ilgili şekilde işaretlenmiş
konumlara getiriniz.
Ön cam buzunu ve buÄŸusunu giderme iÅŸlemini
daha verimli ve hızlı bir hale getirmek için:
â–º hava debisi ayarını artırınız,â–º harici hava giriÅŸi kontrolünü anlık olarak hava resirkülasyonuna getiriniz.
Otomatik klimalı
â–º Bu düÄŸmeye basınız. Gösterge lambası yanar.
Sistem, klima sistemi, hava akışı ve girişi, arka
camda buz gidermeyi yönetir ve havayı ön cam
ve yan pencerelere optimal bir şekilde dağıtır.
Araç ek bir ısıtma sistemi ile donatılmışsa,
hızlı ve verimli buÄŸu/buz giderme için bunu
etkinleÅŸtiriniz.