Peugeot Boxer 2020 Užívateľská príručka (in Slovak)

11 9
V prípade poruchy
8

► Ak sú súčasťou výbava (rozmer L4), demontujte dve upevňovacie skrutky.► Potiahnutím uvoľnite držiak žiarovky z kolíkov.► Vytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Stropné svetlá
Typ C, 12V 10W – 10 W

Vpredu/vzadu► Zatlačte na body označené šípkami a potom odstráňte stropné svetlo.► Otvorte ochranné veko.► Vyberte žiarovku roztiahnutím dvoch kontaktov.► Skontrolujte, či sú nové žiarovky pevne nasadené medzi oboma kontaktmi.► Zatvorte ochranné veko.► Stropné svetlo nasaďte do jeho puzdra a dbajte na to, aby sa pritom zaistilo.
Zadné svetlá

1.Brzdové svetlá
Typ B, P21W – 21 W
2.Brzdové/obrysové svetlá
Typ B, P21/5W – 21 W a 5 W
3.Ukazovatele smeru
Typ B, PY21W – 21 W
4.Cúvacie svetlá
Typ A, W16W – 16 W
5.Hmlové svetloTyp A, W16W – 16 W
Ďalšie informácie o typoch žiaroviek sú uvedené v príslušnej kapitole.
► Odstráňte chybnú žiarovku a otvorte zadné dvere.

120
V prípade poruchy

► Odstráňte príslušný prístupový kryt demontovaním jeho siedmich upevňovacích
skrutiek (dodávkové vozidlo)
alebo
► Odstráňte príslušný prístupový kryt potiahnutím za jeho rukoväť, aby sa odistil
(kombi).
► Odpojte elektrický konektor zatlačením na jeho stredový jazýček.
► Odstráňte dve upevňovacie matice z jednotky plastového krytu svetla.► Zvonka vytiahnite jednotku plastového krytu svetla.

► Odstráňte šesť upevňovacích skrutiek z držiaka žiarovky.► Otvorte tri zaisťovacie západky a vytiahnite držiak žiarovky z jeho puzdra.► Vymeňte žiarovku.► Postup vykonajte v opačnom poradí, aby ste upravili polohu každej žiarovky.
Osvetlenie tabuľky s EČV
Typ C, C5W – 5 W

► Stlačte bodku označenú šípkou a odstráňte priesvitný plastový kryt.► Odstráňte chybnú žiarovku roztiahnutím dvoch kontaktov.► Po výmene žiarovky skontrolujte, či je nová žiarovka pevne nasadená medzi dvoma
kontaktmi.
► Nasaďte späť priesvitný plastový kryt a zatlačením ho zaistite.
Tretie brzdové svetlo
Typ A, W5W – 5 W (x 4)

► Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky z jednotky svetla.► Potiahnite jednotku svetla smerom k sebe.

121
V prípade poruchy
8

► Stlačením dvoch plastových západiek k sebe vyberte držiak žiarovky.► Vytiahnutím odstráňte chybnú žiarovku.► Vymeňte žiarovku.
Výmena poistky

Tri poistkové skrinky sú umiestnené na ľavej strane prístrojovej dosky, v pravom stĺpiku a v motorovom priestore.Používateľ môže vymeniť iba tie poistky, ktoré sú uvedené v tabuľke. V prípade iného typu prác sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Kvalifikované osoby: kompletné
informácie o poistkách a relé nájdete v
údajoch a schémach elektrických vodičov
dostupných v spoločnosti PEUGEOT.
Odstránenie a založenie
poistky


Dobrá
Chybná
Skôr ako poistku vymeníte, je nevyhnutné zistiť
príčinu poruchy a odstrániť ju. Čísla poistiek sú uvedené v poistkovej skrinke.Poškodenú poistku vymeňte vždy za poistku s rovnakými parametrami.
Spoločnosť PEUGEOT nepreberá žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
opravou vášho vozidla ani za odstránenie
porúch zapríčinených inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť PEUGEOT
nedodáva ani neodporúča a ktoré nie je nainštalované podľa daných predpisov, predovšetkým ak ide o súbor pripojených doplnkových zariadení, ktorých spotreba presahuje 10 miliampérov.

122
V prípade poruchy
Poistky v prístrojovej doske
na pravej strane
► Odistite kryt.Po dokončení veľmi opatrne zatvorte kryt.
Poistky v prístrojovej doske
na ľavej strane
► Odstráňte skrutky a vyklopte kryt, čím získate prístup k poistkám.

Poistky A (ampéry)Účel
12 7,5Pravý stretávací svetlomet
13 7,5Ľavý stretávací svetlomet
32 7,5Osvetlenie priestoru pre pasažierov (+ batéria)
34 7,5Osvetlenie priestoru pre pasažierov v modeli minibus – núdzové výstražné osvetlenie
36 10Audio systém – ovládanie klimatizácie – alarm – tachograf – riadiaca jednotka odpojenia batérie –
programovacia jednotka prídavného kúrenia (+ batéria)
37 7,5Spínač brzdových svetiel – tretie brzdové svetlo – prístrojový panel (+ kľúč)
38 20Centrálne uzamykanie dverí (+ batéria)
42 5Snímač a riadiaca jednotka ABS - snímač ASR – snímač DSC – spínač brzdových svetiel
43 20Motorček stieračov čelného skla (+ kľúč)
47 20Motorček elektrického ovládania okna na strane vodiča
48 20Motorček elektrického ovládania okna na strane spolujazdca

123
V prípade poruchy
8PoistkyA (ampéry)Účel
49 5Riadiaca jednotka parkovacieho asistenta – audio systém – ovládacie prvky na volante – stredový a
bočný ovládací panel – prídavný ovládací panel – riadiaca jednotka odpojenia batérie (+ kľúč)
50 7,5Riadiaca jednotka airbagov a prednapínačov
51 5Tachograf – riadiaca jednotka posilňovača riadenia – klimatizácia – cúvacie svetlá – snímač vody vo filtri
nafty – prietokomer (+ kľúč)
53 7,5Prístrojový panel (+ batéria)
90 7,5Ľavý diaľkový svetlomet
91 7,5Pravý diaľkový svetlomet
92 7,5Ľavé hmlové svetlo
93 7,5Pravé hmlové svetlo
Poistky v prístrojovej doske
na pravej strane
► Odistite kryt.Po dokončení veľmi opatrne zatvorte kryt.

124
V prípade poruchy
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.
PoistkyA (ampéry)Účel
55 15Vyhrievanie sedadiel
56 15
12 V zásuvka pri zadných spolujazdcoch
5710Prídavné kúrenie pod sedadlom
58 15Odmrazenie zadného okna vľavo
59 15Odmrazenie zadného okna vpravo
63 10Ovládanie prídavného kúrenia pri zadných spolujazdcoch
65 30Ventilátor prídavného kúrenia pri zadných spolujazdcoch
Poistky v motorovom
priestore
► Odstráňte matice a vyklopte kryt, čím získate prístup k poistkám.
Po dokončení veľmi opatrne zatvorte kryt.


PoistkyA (ampéry)Účel
1 40Napájanie čerpadla ABS

125
V prípade poruchy
8PoistkyA (ampéry)Účel
2 50Jednotka predhrevu motorovej nafty
3 30Spínač zapaľovania – štartér
4 40Predhrev motorovej nafty
5 20/50Vetranie priestoru pre pasažierov s programovateľným prídavným kúrením (+ batéria)
6 40/60Jednotka maximálnej rýchlosti ventilátora chladenia priestoru pre pasažierov (+ batéria)
7 40/50/60Jednotka minimálnej rýchlosti ventilátora chladenia priestoru pre pasažierov (+ batéria)
8 40Jednotka ventilátora chladenia priestoru pre pasažierov (+ kľúč)
9 15
Zadná 12 V zásuvka (+ batéria)
1015Klaksón
14 15
Predná 12 V zásuvka (+ batéria)
1515Zapaľovač cigariet (+ batéria)
19 7,5Kompresor klimatizácie
20 30Čerpadlo kvapaliny ostrekovača skla/svetlometov
21 15Napájanie palivového čerpadla
23 30Elektromagnetické ventily ABS
24 7,5Prídavný ovládací panel – ovládanie a sklápanie vonkajších spätných zrkadiel (+ kľúč)
30 15Odmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel
12 V batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.

126
V prípade poruchy
počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia elektronických systémov. Pokiaľ drobné
poruchy pretrvávajú aj naďalej, obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Pri odstavení vozidla z prevádzky na
dlhšie ako jeden mesiac sa odporúča
odpojiť svorku od záporného (–) pólu batérie.
Opis postupu nabíjania batérie má iba
informatívny charakter.
Po dlhšom odpojení batérie môže byť potrebné
znova inicializovať nasledujúce funkcie:
– parametre zobrazenia na displeji (dátum, čas, jazyk, vzdialenosť a jednotky teploty),– stanice v audio systéme,– centrálne uzamykanie.Niektoré nastavenia sa zrušia a je potrebné
ich znova zadať; kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT.
Ak je vozidlo vybavené tachografom alebo
alarmom, odporúča sa odpojiť záporný (-) pól batérie (nachádzajúci sa v kabíne pod podlahou
na ľavej strane), ak sa vozidlo nebude používať
dlhšie ako 5 dní.
Štartovanie pomocou inej
batérie
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24 V alebo silnejší štartovací zdroj.
Štartovacie olovené batérie
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
ako kyselinu sírovú a olovo.
Ich likvidácia sa musí uskutočniť podľa
právnych predpisov a v žiadnom prípade sa
nesmú zahodiť do domového odpadu.
Opotrebované elektročlánky a batérie
odovzdajte v príslušnej zberni.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
prostriedok na ochranu očí a tváre.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí vykonávať
vo vetranej miestnosti a ďaleko od ohňa alebo
zdroja iskier, aby sa zabránilo riziku výbuchu
a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Prístup k batérii
Batéria sa nachádza pod ľavým predným
panelom podlahy.


► Z prístupového veka odskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek.► Nadvihnite alebo úplne odstráňte prístupové veko.

► Sklopte páku 1 nadol, čím uvoľníte prípojné
svorky.
► Odpojte svorky 2 od záporného (–) pólu
batérie.
Batériu odpojte až približne 6 minút od vypnutia zapaľovania.
Neodpájajte svorky, keď je motor
naštartovaný.
Batériu nabíjajte až po odpojení svoriek od
pólov.
Pred odpojením batérie zatvorte okná a dvere
vozidla.
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora

127
V prípade poruchy
8počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia
elektronických systémov. Pokiaľ drobné
poruchy pretrvávajú aj naďalej, obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Pri odstavení vozidla z prevádzky na
dlhšie ako jeden mesiac sa odporúča
odpojiť svorku od záporného (–) pólu batérie.
Opis postupu nabíjania batérie má iba
informatívny charakter.
Po dlhšom odpojení batérie môže byť potrebné
znova inicializovať nasledujúce funkcie:
– parametre zobrazenia na displeji (dátum, čas, jazyk, vzdialenosť a jednotky teploty),– stanice v audio systéme,– centrálne uzamykanie.Niektoré nastavenia sa zrušia a je potrebné
ich znova zadať; kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT.
Ak je vozidlo vybavené tachografom alebo
alarmom, odporúča sa odpojiť záporný (-) pól batérie (nachádzajúci sa v kabíne pod podlahou
na ľavej strane), ak sa vozidlo nebude používať
dlhšie ako 5 dní.
Štartovanie pomocou inej
batérie
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24 V alebo silnejší štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria nominálne napätie 12 V a minimálne kapacitu rovnajúcu sa kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Dbajte na to, aby štartovacie káble
neprechádzali v blízkosti pohyblivých dielov
motora (ventilátor, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.


A. Kladný kovový pól vášho vozidla
B. Záložná batéria
C. Kostra vozidla
Kladný kovový pól A sa nachádza za krytom
umiestneným na bočnej strane poistkovej
skrinky.
Pripojenie vykonajte iba k pólom
označeným a znázorneným na vyššie
uvedenom obrázku. V prípade nedodržania
tohto pokynu hrozí zásah elektrickým prúdom!
► Pripojte červený kábel ku kovovému pólu A, potom ku kladnému pólu (+) na záložnej batérii B.► Pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k zápornému pólu (–) na záložnej batérii B.► Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla k ukostrovaciemu bodu C na
vašom vozidle.
► Použite štartér , potom nechajte motor naštartovaný.► Počkajte, kým motor nezačne pracovať na voľnobežných otáčkach a odpojte káble.
Nabíjanie batérie pomocou
nabíjačky
► Nájdite batériu, ktorá sa nachádza pod podlahou vľavo vpredu.► Odpojte batériu.► Dodržujte pokyny uvedené v návode na použitie od výrobcu nabíjačky.► Pripojte batériu počnúc záporným pólom (–).
► Skontrolujte, či sú póly batérie čisté. Ak sú pokryté vrstvou sulfátu (usadeniny bielej alebo
zelenej farby), odstráňte ho a očistite póly.
Nabíjanie sa musí vykonávať v dobre
vetranej miestnosti a mimo zdrojov
otvoreného plameňa alebo iskier, aby sa
predišlo riziku výbuchu alebo požiaru.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zmrznutú
batériu: musí sa najskôr nechať rozmrznúť,
aby sa predišlo riziku výbuchu. Ak batéria

128
V prípade poruchy
Ťahanie vozidla
Odnímateľné ťažné oko sa nachádza v skrinke
s nástrojmi pod sedadlom predného spolujazdca.
► Odstráňte kryt pomocou plochého skrutkovača.

► Naskrutkujte odnímateľné ťažné oko až na doraz.► K odnímateľnému ťažnému oku pripevnite schválenú ťažnú tyč.► Radiacu páku dajte do neutrálnej polohy.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu niektorých komponentov brzdového systému a strate účinnosti brzdenia pri opätovnom naštartovaní motora.
zamrzla, pred nabíjaním ju nechajte
skontrolovať u odborníka, ktorý zistí,
či nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov a či neprasklo puzdro batérie,
pri ktorom by hrozilo riziko vytečenia toxickej
a korozívnej kyseliny.
Aby ste predišli poškodeniu batérie, nechajte
ju pomaly nabíjať max. 24 hodín na nízkej prúdovej intenzite.
Táto nálepka, najmä pri systéme Stop &
Start, signalizuje použitie 12 V olovenej batérie so špeciálnou technológiou a technickými parametrami, ktorá si v prípade odpojenia alebo výmeny vyžaduje zásah
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Po opätovnej montáži batérie u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise bude systém
Stop & Start aktívny až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla, ktorého
dĺžka závisí od daných poveternostných
podmienok a stavu nabitia batérie (až do cca
8 hodín).
Odťahovanie
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných situáciách je
potrebné zavolať profesionálnu
odťahovú službu:
– Vznik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste.– Na prevodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu.
– Nie je možné odtiahnuť vozidlo s automatickou prevodovkou s naštartovaným motorom.– Odťahovanie len s dvomi kolesami na zemi.– Vozidlo s pohonom štyroch kolies.– Chýbajúca homologovaná vlečná tyč.
Obmedzenia pri ťahaní
Typ vozidla
(motor/prevodovka)
prevodovka Predné kolesá na
vozovke
Zadné kolesá na vozovke
Valník4 kolesá na vozovke s
ťažnou tyčou
Spaľovací motor/manuálna