Peugeot Boxer 2020 Užívateľská príručka (in Slovak)

89
Jazda
6Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Sú dostupné dva režimy:
– Max: pre prívesy s dĺžkou väčšou ako 9 m.– Auto: na automatické rozpoznávanie dĺžky prívesu (3 m, 6 m alebo 9 m).V režime Auto sa na prístrojovom paneli zobrazí
ikona signalizujúca dĺžku rozpoznanú systémom.
Môže byť potrebné urobiť vozidlom obrat
o 90°, aby ste systému umožnili
rozpoznať dĺžku prívesu.
Pri rozpoznaní prívesu sa vypne rozpoznávanie
vozidiel pri cúvaní.
Prevádzkové podmienky
– Všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v priľahlých jazdných pruhoch.– Rýchlosť vozidla dosahuje aspoň 10 km/h. – Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel rýchlostí nižší ako 25 km/h.– Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel rýchlostí nižší ako 50 km/h.
Active Safety Brake so
systémom Výstraha
pre riziko zrážky a
inteligentným systémom
núdzového brzdenia
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém:– upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom,
– zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
– Výstraha pre riziko zrážky .– Inteligentný asistent núdzového brzdenia.– Active Safety Brake (automatické núdzové brzdenie).

Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v
hornej časti čelného skla.
Tento systém v žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič musí neustále sledovať stav premávky
a dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Túto funkciu je možné nastaviť pomocou tlačidla MODE; vyberte možnosť „ON“
(zap.) alebo „OFF“ (vyp.) v ponuke „Active
Safety Brake“.

90
Jazda
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Prevádzkové podmienky a
obmedzenia
Systém ESC nesmie vykazovať poruchu.
Systémy DSC/ASR nesmú byť deaktivované.
Všetci spolujazdci musia byť pripútaní.
Vyžaduje sa jazda ustálenou rýchlosťou na
cestách s miernymi zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
– ťahanie prívesu,– preprava dlhých predmetov na strešných tyčiach alebo nosiči,– s namontovanými snehovými reťazami,– pred použitím automatickej umývacej linky , s
motorom v chode,– pred jazdou na valcovej stolici v servise,– ťahané vozidlo, motor v chode,– po náraze na čelné sklo v mieste snímacej kamery.
Systém sa automaticky deaktivuje po
detekcii poruchy spínača brzdového
pedála alebo najmenej dvoch brzdových
svetiel.
Po náraze je funkcia automaticky
vyradená z činnosti. Obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis a
nechajte systém skontrolovať.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vodič musí mať neustále svoje vozidlo
pod kontrolou a byť pripravený kedykoľvek
zareagovať, aby predišiel nehode.
Prípady nerozpoznania systémom:
– Chodci, cyklisti, zvieratá, predmety na ceste.– Vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho vozidla.– Vozidlá idúce v opačnom smere.

Buďte mimoriadne pozorný:– Ak sú prítomné úzke dopravné prostriedky (motocykle) a/alebo ak vozidlá
križujú jazdný pruh.
– Keď vchádzate do tunela alebo prechádzate cez most.
Prípady, keď musí vodič pozastaviť systém:


– vozidlá v úzkej zákrute,– pri príjazde na kruhový objazd,

– ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
Výstraha pre riziko zrážky
Upozorní vodiča na to, že jeho vozidlo sa môže
dostať do kolízie s vozidlom, ktoré ide pred ním.
Zmena medznej hodnoty pre aktiváciu
výstrahy
Táto medzná hodnota určuje citlivosť, pri akej
bude funkcia varovať pred nebezpečenstvom
zrážky.
Medzná hodnota sa nastavuje
prostredníctvom ponuky konfigurácie
vozidla.
► Vyberte si jednu z vopred určených medzných hodnôt:– „Near “;
– „Normal“;– „Distant“.
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného systémom a od medznej hodnoty výstrahy nastavenej vodičom sa môžu aktivovať viaceré
úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Zohľadnia dynamiku vozidla, rýchlosť vášho
vozidla aj vozidla pred vami, okolité podmienky,
prevádzku vozidla (zatáčanie, pôsobenie
na pedále a pod.), aby sa výstraha spustila v najvhodnejšom čase.Úroveň 1 (oranžová): Iba vizuálna
výstraha, ktorá signalizuje, že vozidlo
idúce vpredu je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v blízkosti“ .
Úroveň 2 (červená): Vizuálna a zvuková výstraha, ktorá signalizuje bezprostredné
riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Úroveň 3: V niektorých prípadoch môže byť vydané haptické upozornenie vo forme
mikrobrzdenia, ktoré potvrdzuje riziko kolízie.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha

91
Jazda
6– „Normal“;– „Distant“.
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného systémom a od medznej hodnoty výstrahy nastavenej vodičom sa môžu aktivovať viaceré
úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Zohľadnia dynamiku vozidla, rýchlosť vášho
vozidla aj vozidla pred vami, okolité podmienky,
prevádzku vozidla (zatáčanie, pôsobenie
na pedále a pod.), aby sa výstraha spustila v najvhodnejšom čase.Úroveň 1 (oranžová): Iba vizuálna
výstraha, ktorá signalizuje, že vozidlo
idúce vpredu je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v blízkosti“ .
Úroveň 2 (červená): Vizuálna a zvuková výstraha, ktorá signalizuje bezprostredné
riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Úroveň 3: V niektorých prípadoch môže byť vydané haptické upozornenie vo forme
mikrobrzdenia, ktoré potvrdzuje riziko kolízie.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie:
výstraha úrovne 1 sa nikdy nezobrazí v prípade nepohyblivej prekážky, ani ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie „ Close“.
Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak vodič
zošliapne brzdový pedál.
Active Safety Brake

Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,
pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne rýchlo
a nezačne brzdiť.Pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa vyhnúť
zrážke, ak vodič nereaguje.
Prevádzka
Systém je funkčný v nasledujúcich podmienkach:– Rýchlosť vozidla neprekročí 80 km/h, keď je zaznamenané stojace vozidlo.– Rýchlosť vozidla je v rozmedzí od 5 km/h do
85 km/h, keď je zaznamenané pohybujúce sa vozidlo.

92
Jazda
Táto kontrolka bliká (po dobu približne 10 sekúnd), akonáhle funkcia začne pôsobiť na brzdenie vozidla.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou sa v
prípade automatického núdzového brzdenia
až do úplného zastavenia vozidla môže motor
vypnúť.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu
nad vozidlom ráznym otočením volantu
a/alebo zošliapnutím pedála akcelerátora.
Činnosť funkcie sa môže prejaviť
miernymi vibráciami brzdového pedála.
V prípade úplného zastavenia vozidla bude
automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2
sekundy.
Porucha činnosti
Porucha systému je signalizovaná trvalým
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
sprevádzanej zobrazením správy a zvukovým
signálom.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis a nechajte systém
skontrolovať.
V prípade rozsvietenia týchto výstražných kontroliek po vypnutí
motora a jeho opätovnom spustení sa obráťte na
sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis,
kde systém skontrolujú.
Zadné parkovacie
snímače so zvukovou
signalizáciou
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Ak je tento systém súčasťou výbavy vášho
vozidla, skladá sa zo 4 snímačov vzdialenosti
nainštalovaných v zadnom nárazníku.
Pri parkovacom manévre dokážu rozpoznať
prítomnosť akejkoľvek prekážky, napr. osoby,
vozidla, stromu či zábrany, ktorá sa nachádza za
vozidlom.
Niektoré typy prekážok, ktoré sa rozpoznali
na začiatku parkovacieho manévru, sa
nerozpoznajú na jeho konci, ak sa nachádzajú
v takzvanom slepej zóne, teda oblasti medzi a
pod snímačmi. Napríklad: stĺpik, výstražný kužeľ
alebo zábrana na chodníku.
Zadné parkovacie snímače môžu byť použité v
kombinácii s cúvacou kamerou.
Zapnutie
► Pomocou radiacej páky zaraďte spätný prevodový stupeň.

Údaje o vzdialenosti sú indikované zvukovým
signálom, ktorý sa zrýchľuje súbežne s tým, čím
je vozidlo bližšie k prekážke.
Ak je vzdialenosť medzi zadnou časťou vozidla
a prekážkou kratšia ako približne 30 centimetrov, zvukový signál bude znieť neprerušovane.
Vypnutie
► Vyraďte zo spätného prevodového stupňa
alebo zaraďte neutrál.
Porucha činnosti
Ak sa rozsvieti táto výstražná kontrolka na
združenom prístroji, sprevádzaná správou
na displeji, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
Cúvacia kamera
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Ak je súčasťou výbavy vozidla, je cúvacia
kamera nainštalovaná pri treťom brzdovom
svetle.

93
Jazda
6Cúvacia kamera
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce sa
použitia asistenčných systémov riadenia a
manévrovania.


Ak je súčasťou výbavy vozidla, je cúvacia
kamera nainštalovaná pri treťom brzdovom
svetle.


Obraz z nej sa prenáša na obrazovku
nainštalovanú v kabíne.
Je možné ju zapnúť alebo vypnúť
prostredníctvom ponuky s nastaveniami na
dotykovom displeji audio a telematického
systému.
Systém cúvacej kamery slúži ako pomôcka pri
jazde. Cúvacia kamera môže byť prepojená
spolu s cúvacími snímačmi.
Zapnutie
Kamera sa uvedie do činnosti pri zaradení spätného chodu a ostane aktívna po dosiahnutie rýchlosti približne 15 km/h. Deaktivuje sa pri rýchlosti vyššej ako 18 km/h.Kamera sa taktiež aktivuje na zastavenom
vozidle, pri otvorení zadných dverí.
Vypnutie
Pri vyradení spätného chodu ostane posledný
obraz zobrazený po dobu približne 5 sekúnd a
následne zhasne.
Posledný záber ostane taktiež zobrazený
rovnakým spôsobom na zastavenom vozidle, pri
zatvorení zadných dverí.
Pri optimálnych podmienkach vozidla
(poloha vozidla, úroveň naloženia)
predstavuje maximálna zóna viditeľnosti
pokrytá kamerou pole, ktorého dĺžka je
približne 3 m a šírka 5,5 m.Zóna viditeľnosti sa môže meniť v závislosti od vonkajších meteorologických podmienok
(svetlo, dážď, sneh, hmla atď.) zaťaženia vozidla a jeho polohy na ceste.Pri čistení kamery a displeja sa vyhnite použitiu čistiacich prostriedkov alebo
prostriedkov, ktoré by mohli spôsobiť
poškrabanie povrchu.
Uprednostnite použitie utierky z hladkého
materiálu alebo metličku.

Palivo
Objem nádrže je približne 90 litrov.V predaji sú palivové nádrže s rôznymi objemami, 60 a 120 litrov, v závislosti od pohonnej jednotky.
Nízka hladina paliva
Keď sa dosiahne hladina paliva E
(prázdna), rozsvieti sa výstražná
kontrolka.
V tomto okamihu vám ostáva približne 10 až
12 litrov paliva, v závislosti od kapacity vašej
palivovej nádrže a pohonnej jednotky.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Doplnenie paliva
Dopĺňanie paliva do nádrže sa vykonáva pri
vypnutom motore.
► Otvorte kryt palivovej nádrže.► Jednou rukou podržte čierny uzáver nádrže.
► Druhou rukou zasuňte kľúč a otočte ním proti smeru hodinových ručičiek.
Už viac ako 20 rokov dokázalo partnerstvo spoločností PEUGEOT TOTAL posúvať hranice výkonnosti pri dosahovaní úspechov aj v tých najnáročnejších
podmienkach, čoho dôkazom je víťazstvo v pretekoch 24 hodín Le Mans,
svetového pohára World Rally Championship aj v pretokoch Rally Dakar. Na
dosiahnutie týchto výnimočných výsledkov sa športové tímy Peugeot Sp ort rozhodli používať TOTAL 4UARTZ, špičkové mazivo, ktoré dokáže ochrániť
motor aj v najnáročnejších podmienkach.
T QUARTZ ochr
\037
TOTAL 4UARTZ INEO FIRST je špičkové mazivo vyvinuté spoluprácou vývojových tímov spoločností Peugeot a Total. Vďaka špeciálnemu zloženiu
určenému pre motory vozidiel Peugeot dokáže jeho inovatívna technológia
výrazne znížiť CO
2 emisie a účinne chrániť váš motor pred znečistením.
PEUGEO A T
P
\212PI\036K

95
Praktické informácie
7Palivo
Objem nádrže je približne 90 litrov.V predaji sú palivové nádrže s rôznymi objemami, 60 a 120 litrov, v závislosti od pohonnej jednotky.
Nízka hladina paliva
Keď sa dosiahne hladina paliva E
(prázdna), rozsvieti sa výstražná
kontrolka.
V tomto okamihu vám ostáva približne 10 až
12 litrov paliva, v závislosti od kapacity vašej
palivovej nádrže a pohonnej jednotky.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Doplnenie paliva
Dopĺňanie paliva do nádrže sa vykonáva pri
vypnutom motore.
►Otvorte kryt palivovej nádrže.►Jednou rukou podržte čierny uzáver nádrže.
►Druhou rukou zasuňte kľúč a otočte ním protismeru hodinových ručičiek.
►Odstráňte čierny uzáver nádrže a zaveste hona háčik nachádzajúci sa na vnútornej strane
krytu nádrže.
Na vnútornej strane krytu palivovej nádrže je
štítok uvádzajúci typ paliva vhodný pre vaše
vozidlo.
Po 3. vypnutí pištole ukončite čerpanie paliva. Vopačnom prípade môže dôjsť k poruche.►Po naplnení nádrže palivom uzamknite čiernyuzáver nádrže a zatvorte kryt palivovej nádrže.
Pri systéme Stop & Start nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime STOP – musíte vypnúť zapaľovanie pomocou
kľúča.
Odpojenie palivového
okruhu
V prípade dopravnej nehody zariadenie
automaticky odpojí prívod paliva do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Aktivuje núdzové výstražné osvetlenie a stropné
svetlá a zároveň odomkne všetky dvere.
Po nehode a pred obnovením týchto
zdrojov napájania najskôr skontrolujte, či
nie je vytečené žiadne palivo a nehrozí riziko
iskier, aby ste predišli požiaru.
►Na obnovenie prívodu paliva stlačte prvétlačidlo nachádzajúce sa na pravej prednej
strane.

96
Praktické informácie

► Potom na obnovenie elektrického napájania stlačte druhé tlačidlo nachádzajúce sa v
priečinku na batériu pod podlahou (minibus).
V prípade ostatných verzií je tlačidlo
nahradené poistkou; kontaktujte
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Vhodné palivá
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590, EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín. Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.

Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do
naftového paliva spĺňajúce normy
B715000.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba parafínov v letnom type dieselových palív zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a udržiavajte palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50 %.Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15 °C vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektorých krajinách sa môže vyžadovať použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z dôvodu zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze trakciu, ako aj správanie sa
vozidla počas brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia
a predpisy platné v danej krajine, ako aj maximálnu povolenú rýchlosť.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery originálnej
pneumatiky Maximálny rozmer
článku.
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Viac informácií o snehových reťaziach si môžete vyžiadať v sieti PEUGEOT alebo v inej kvalifikovanej dielni.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky.
► Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
► Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte pokyny výrobcu.► Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.

97
Praktické informácie
7Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze na ceste, zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky.
► Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
► Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte pokyny výrobcu.► Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vozidle a prípadne aj vozovku. Ak je vozidlo vybavené
hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je
v kontakte s diskom kolesa.
Ťahanie prívesu

Hodnoty typovo schváleného vlečného zaťaženia sú uvedené v technickom preukaze vášho vozidla, a zároveň na štítku výrobcu.
Viac informácií o Technických
parametroch, a predovšetkým o kryte zaťažení a hmotnostiach, ktoré je možné ťahať, nájdete v príslušnej kapitole.
Oboznámite sa tak s možnosťami vášho vozidla pri ťahaní prívesu, karavanu, lode atď.Tieto hodnoty sú taktiež uvedené v obchodnej dokumentácii.
Odporúčame používať originálne ťažné
zariadenia a káblové zväzky PEUGEOT, ktoré prešli testami a boli homologované vo fáze konštrukcie vášho vozidla, a zveriť montáž ťažného zariadenia sieti dílerov
PEUGEOT.
Tieto originálne ťažné zariadenia sú
kompatibilné so zadnými parkovacími
snímačmi a kamerami spätného chodu, ak sú súčasťou výbavy vášho vozidla.
V prípade montáže ťažného zariadenia mimo siete PEUGEOT je potrebné pri tejto montáži
stále dodržiavať odporúčania výrobcu.
Ťažné zariadenie s guľou
demontovateľnou bez
použitia náradia
Popis
Toto originálne guľové ťažné zariadenie je
možné jednoducho a rýchlo namontovať aj
odmontovať. Na tento postup nie je potrebné
žiadne náradie.


1. Držiak
2. Pripájacia zásuvka

98
Praktické informácie
3.Bezpečnostné oko
4. Odnímateľná ťažná guľa
5. Kruhová rukoväť na zaistenie/odistenie
6. Zámok na kľúč s odnímateľným krytom
7. Štítok na zaznamenanie referenčného
označenia kľúča
Ďalšie informácie o technických
parametroch daného vozidla, a
predovšetkým o hmotnostiach a zaťažení pri
ťahaní nákladu, sú uvedené v príslušnej
kapitole.


A. Zaistená poloha – kruhová rukoväť na
zaistenie sa dotýka ťažnej gule (žiadna
medzera).
B.Odistená poloha – kruhová rukoväť na
zaistenie sa nedotýka ťažnej gule (medzera
cca 5 mm).
Dodržiavajte právne predpisy platné v krajine, v ktorej jazdíte.
Pred každým použitím
Uistite sa, že je ťažná guľa správne
zaistená, skontrolujte pritom nasledovné
prvky:
– zelené označenie na kruhovej rukoväti je zarovno so zeleným označením na ťažnej
guli,
– kruhová rukoväť sa dotýka ťažnej gule,– zámok na kľúč je uzatvorený a nie je v ňom kľúč – kruhovou rukoväťou nie je možné
otáčať,
– ťažná guľa sa v držiaku nesmie pohybovať – uchopte ju rukou a skúste ňou pohnúť.
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie pokiaľ je na
guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu technicky
povolenú hmotnosť vozidla (MTAC), prívesu
a súčet oboch (MTRA).
Po použití
Pri jazde bez ťažného zariadenia alebo
zariadenia na prepravu nákladu musí byť guľa
demontovaná a ochranný kryt umiestnený na
držiaku. Toto opatrenie je potrebné dodržiavať
predovšetkým v prípade, ak by guľa zabraňovala
správnej viditeľnosti evidenčného čísla vozidla
alebo jeho osvetlenia.
Montáž ťažnej gule

► Z upevňovacieho držiaka pod zadným nárazníkom odstráňte ochranný kryt.► Zasuňte koniec ťažnej gule 4 do držiaka 1 a
potlačte ho nahor – guľa ťažného zariadenia sa
zaistí automaticky.
Kruhová rukoväť 5 sa pootočí o štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek – dávajte pozor, aby
ste v jej blízkosti nemali ruku.