Peugeot Boxer 2020 Užívateľská príručka (in Slovak)

29
Ergonómia a komfort
3Sedadlo vodiča
Z bezpečnostných dôvodov sa
nastavenia sedadla smú vykonávať iba v
odstavenom vozidle.
Pozdĺžne nastavenie

► Nadvihnite ovládací prvok a posuňte sedadlo smerom dopredu alebo dozadu.
Pred posunutím sedadla smerom dozadu
sa uistite, že v dráhe pohybu nie sú
žiadne predmety ani osoby, ktoré by bránili
plnému rozsahu pohybu sedadla.
V prípade, že sú na zadných miestach
spolujazdci, hrozí nebezpečenstvo
privretia. V prípade, ak sú na podlahe za
sedadlom uložené objemné predmety, hrozí
zablokovanie sedadla.
Výška sedadla

► Potiahnutím páky 1 nahor zdvihnite alebo
spustite nadol prednú časť sedadla.
► Potiahnutím páky 2 nahor zdvihnite alebo
spustite nadol zadnú časť sedadla.
Uhol sklonu operadla

► Otočením kruhového ovládača nastavte
operadlo.
Bedrová opierka

► Otáčaním kruhového ovládača nastavte požadovanú polohu opierky v oblasti bedier.
Opierka hlavy

► Stlačením západky nastavte výšku opierky hlavy.► Ak ju chcete vybrať úplne, stlačte západky a vytiahnite opierku hlavy nahor.

30
Ergonómia a komfort
Písací stolík

Opierka stredového sedadla sa dá sklopiť,
pričom vytvorí písací stolík.
► Potiahnite popruh, ktorý sa nachádza v hornej časti čalúnenia operadla.
Zadné sedadlá

Nastaviteľná lakťová
opierka

► Lakťovú opierku vyklopte nahor alebo sklopte nadol.► Otočením ovládača nachádzajúceho sa pod koncom lakťovej opierky ju uzamknete v
požadovanej polohe.
Vyhrievanie sedadla

Tento ovládač umožňuje zapnutie alebo vypnutie
vyhrievania sedadla.
Nepoužívajte funkciu v prípade, že je sedadlo neobsadené.
Znížte intenzitu vyhrievania, hneď ako je to
možné.
Ak teplota sedadla a teplota v interiéri dosiahli
dostatočnú úroveň, vypnite funkciu. Nižšia
spotreba elektrickej energie znižuje spotrebu
paliva.
Dlhšie použitie vyhrievaných sedadiel sa neodporúča pre osoby s citlivou pokožkou.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktorých vnímanie tepla je ovplyvnené
(chorobou, užívaním liekov atď.).
Z dôvodu zachovania správnej funkčnosti vyhrievacej podložky a zabránenia skratu:– neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké predmety;– na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;– nevylievajte na sedadlo tekutiny;– nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je sedadlo vlhké.
Sedadlo s nastaviteľným
odpružením


► Otáčaním kruhového ovládača nastavte odpruženie podľa hmotnosti vodiča.
Otočné sedadlo

► Stlačením ovládača otočíte sedadlo o 180°.
Predné dvojmiestne
lavicové sedadlo
Je vybavené dvomi opierkami hlavy a dvoma
bezpečnostnými pásmi.

31
Ergonómia a komfort
3Písací stolík

Opierka stredového sedadla sa dá sklopiť,
pričom vytvorí písací stolík.
► Potiahnite popruh, ktorý sa nachádza v hornej časti čalúnenia operadla.
Zadné sedadlá

Uhol sklonu operadla

► Otáčaním kruhového ovládača nastavte uhol sklonu operadla.
Prístup k 3. radu

► Na získanie prístupu k 3. radu použite ovládací prvok krajného sedadla v 2. rade a sklopte operadlo smerom dopredu.► Operadlo vrátite späť opätovným zdvihnutím do kolmej polohy, pričom nie je potrebné použiť
ovládací prvok.
Poloha so sklopeným
operadlom stredného
sedadla (2. a 3. rad)
Operadlo stredného sedadla je možné úplne
sklopiť na sedadlo a používať ho ako stolík s
držiakom nápojov.

32
Ergonómia a komfort
► Vyklopením oboch rukovätí nahor uvoľnite predné držiaky.► Nadvihnite a odstráňte lavicové sedadlo.
Skontrolujte, či sú bezpečnostné pásy stále pre cestujúcich prístupné a je možné ich ľahko zapnúť.
Cestujúci sa nesmie usadiť na sedadlo bez
správneho nastavenia svojej hlavovej opierky
a nastavenia a zapnutia bezpečnostného pásu.
Neodstraňujte opierku hlavy bez toho, aby ste
ju uložili a zaistili k podpere.Nedovoľte, aby ktokoľvek cestoval v 3. rade, ak bude lavica v 2. rade vo vertikálnej polohe.Nenechávajte na sklopených operadlách 2. radu žiadne predmety.
Nastavenie volantu
► V odstavenom vozidle najskôr nastavte sedadlo do najvhodnejšej polohy.

► Spustite opierku hlavy nadol a potom nadvihnutím ovládacieho prvku sklopte operadlo
dopredu.
► Ak chcete operadlo vrátiť späť do pôvodnej polohy, znova nadvihnite ovládací prvok.
Ďalšie informácie o bezpečnostných
opatreniach vyznačených na štítkoch
nájdete v príslušnej kapitole.
Zadné lavicové sedadlá


Prístup na zadné sedadlá
► Spustite nadol opierky hlavy a potom nadvihnite prvú rukoväť a sklopte operadlo
dopredu.
Poloha so sklopeným
operadlom
► Odstráňte opierky hlavy a sklopte operadlo podľa vyššie uvedeného postupu.► Pravou rukou nadvihnite druhú rukoväť a nakloňte operadlo o 5° dozadu.► Ľavou rukou sklopte operadlo úplne dopredu na sedadlo.
Demontáž lavicového
sedadla
Na demontáž lavicového sedadla sú
potrebné aspoň dve osoby.
► Podľa vyššie uvedeného postupu sklopte operadlo na sedaciu časť.

► Otočením oboch rukovätí smerom dopredu uvoľnite zadné držiaky.► Nakloňte spodnú konštrukciu lavicového sedadla dopredu, aby ste lavicové sedadlo dali
do kolmej polohy.

33
Ergonómia a komfort
3► Vyklopením oboch rukovätí nahor uvoľnite predné držiaky.► Nadvihnite a odstráňte lavicové sedadlo.
Skontrolujte, či sú bezpečnostné pásy stále pre cestujúcich prístupné a je možné ich ľahko zapnúť.
Cestujúci sa nesmie usadiť na sedadlo bez
správneho nastavenia svojej hlavovej opierky
a nastavenia a zapnutia bezpečnostného pásu.
Neodstraňujte opierku hlavy bez toho, aby ste
ju uložili a zaistili k podpere.Nedovoľte, aby ktokoľvek cestoval v 3. rade, ak bude lavica v 2. rade vo vertikálnej polohe.Nenechávajte na sklopených operadlách 2. radu žiadne predmety.
Nastavenie volantu
► V odstavenom vozidle najskôr nastavte sedadlo do najvhodnejšej polohy.

► Odomknite volant potiahnutím ovládacieho prvku smerom k sebe.► Nastavte dosah volantu a potom ho zaistite zatlačením ovládacieho prvku úplne nadol.
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto úkony vykonávať výlučne v
odstavenom vozidle.
Spätné zrkadlá
Vonkajšie spätné zrkadlá

Sú rozdelené na dve oblasti:
A - Horné zrkadlo
B - Spodné zrkadlo
Zrkadlá majú zaoblený tvar, aby sa rozšírilo
zorné pole do strán. Predmety pozorované v
spätných zrkadlách sú v skutočnosti bližšie,
ako sa zdá. Toto musíte zohľadniť pri správnom
odhadovaní vzdialenosti.
V puzdre zrkadla sú vstavané blikače
ukazovateľov smeru a antény v závislosti od
výbavy dostupnej vo vašom vozidle (GPS, GSM,
rádio atď.).
Elektrické nastavenia
Kľúč zapaľovania musí byť v polohe MAR.

34
Ergonómia a komfort
Údržba vetracieho a klimatizačného systému► Dbajte na to, aby bol interiérový filter v dobrom stave a nechajte súčasti filtra pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
► Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému ho nechajte pravidelne kontrolovať v súlade s odporúčaniami uvedenými v servisnej a záručnej knižke.
Obsahuje fluórovaný skleníkový plyn R134AV závislosti od verzie a krajiny predaja môže klimatizačný systém obsahovať fluórované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.

► Otočením ovládacieho prvku vyberte oblasť zrkadla.
Zrkadlo na ľavých dverách:
A1 – Horné zrkadlo
B1 – Spodné zrkadlo
Zrkadlo na pravých dverách:
A2 – Horné zrkadlo
B2 – Spodné zrkadlo
► Potom presuňte ovládací prvok v smere požadovaného nastavenia.
Elektrické sklopenie
► Stlačte tento ovládač.
Odmrazovanie zrkadiel
► Stlačte tlačidlo o dmrazovania vyhrievaného zadného okna.
Vnútorné spätné zrkadlo
Páčka, umiestnená na spodnom okraji,
umožňuje nastavenie zrkadla do dvoch možných
polôh.
Poloha deň, zatlačená páčka.


Poloha noc proti oslneniu, potiahnutá páčka
smerom k vám.
Kúrenie a vetranie
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
► Na zabezpečenie rovnomerného
rozloženia vzduchu dbajte na to, aby
ste nezablokovali mriežky vonkajšieho
vstupu vzduchu, vetracie dýzy, vetracie
otvory, výstupy vzduchu a výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
► Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu
klimatizačného systému.
► Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho
správny chod.
► Ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v
prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej
teplote umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej
kapacity.
Vyhnite sa príliš dlhej jazde s vypnutým
vetraním a aktivovaným systémom
recirkulácie vzduchu - riziko zahmlievania
okien a zhoršenia kvality vzduchu!
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, na
chvíľu interiér vozidla vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte tak, aby
ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
interiéru.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká
počas činnosti klimatizácie a jeho
výsledkom je voda nachádzajúca sa pod
vozidlom.

35
Ergonómia a komfort
3Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
► Dbajte na to, aby bol interiérový filter v dobrom stave a nechajte súčasti filtra pravidelne vymieňať.
Odporúča sa, aby ste uprednostnili použitie
kombinovaného interiérového filtra. Vďaka
jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva
k prečisteniu vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických
prejavov, pachov a mastných povlakov).
► Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému ho nechajte pravidelne kontrolovať v súlade s odporúčaniami uvedenými v servisnej a záručnej knižke.
Obsahuje fluórovaný skleníkový plyn R134AV závislosti od verzie a krajiny predaja môže klimatizačný systém obsahovať fluórované
skleníkové plyny R134A.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné len pri naštartovanom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort v interiéri
vozidla, dočasne deaktivujte systém Stop &
Start.
Viac informácií o funkcii Stop & Start nájdete
v príslušnej kapitole.
Kúrenie/manuálna
klimatizácia


1. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
2. Nastavenie teploty
3. Nastavenie prietoku vzduchu
4. Nastavenie rozloženia vzduchu
5. Prívod vzduchu/recirkulácia vzduchu
Klimatizácia
Režim klimatizácie funguje iba pri naštartovanom
motore.
Ventilátor musí byť nastavený aspoň na stupeň
1.
► Stlačením tlačidla 1 zapnete/vypnete
klimatizačný systém (čo sa potvrdí rozsvietením/
zhasnutím LED kontrolky).
Teplota
► Otáčaním ovládača 2 vyberte pozíciu v
rozsahu od modrej (chladný) po červenú (teplý)
stupnicu, aby ste nastavili teplotu podľa svojich
požiadaviek.
Prúdenie vzduchu
► Nastavením ovládača 3 do požadovanej
polohy vytvorte prúdenie vzduchu na dosiahnutie
príjemnej teploty.
Ak je ovládač prúdenia vzduchu v polohe 0 (systém vypnutý), nie je možné regulovať teplotu v interiéri. Aj naďalej môžete
pociťovať mierne prúdenie vzduchu
spôsobené pohybom vozidla.
Nastavenie rozloženia
vzduchu
Prúdenie vzduchu nasmerujete otočením
ovládača smerom k:
bočným a stredným výstupom vzduchu,
bočným a stredným výstupom vzduchu a
tiež nohám,
nohám,
čelnému sklu, nohám a bočným oknám,
čelnému sklu a bočným oknám.
Vstup vzduchu/recirkulácia
vzduchu
Prívod vzduchu z exteriéru umožňuje zabrániť
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.

36
Ergonómia a komfort
stredové a bočné vetracie otvory (telo a tvár),difuzéry v prednej a zadnej zóne (priestory na nohy).
Rozvádzanie vzduchu je možné presnejšie
nastaviť skombinovaním viacerých tlačidiel.
Prúdenie vzduchu
► Stlačením jedného z tlačidiel 5 zvýšite alebo
znížite intenzitu prúdenia vzduchu.
Prívod vzduchu/vnútorný
obeh vzduchu
Prívod vzduchu z exteriéru pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Vnútorný obeh vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia umožňuje rýchlejšie selektívne privádzanie teplého alebo
chladného vzduchu.
Hneď ako to bude možné, opäť nastavte polohu
prívodu vzduchu z exteriéru, aby nedošlo k
zhoršeniu kvality vzduchu vo vnútri vozidla a k
zahmlievaniu skiel.
► Stlačením tlačidla 6 zapnete vnútorný
obeh (recirkuláciu) vzduchu v interiéri vozidla.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka.
Opätovným stlačením tohto tlačidla sa obnoví
prívod vzduchu zvonka. Svetelná kontrolka
zhasne.
Recirkulácia vzduchu umožňuje izolovať interiér od vonkajších nežiaducich pachov a dymu.
Ak sa používa súčasne s aktivovanou
klimatizáciu a nastavenou intenzitou prúdenia
vzduchu (od 1 po 4), umožňuje recirkulácia
vzduchu dosiahnuť požadovaný komfort rovnaký
pri nastavení tepla, ako aj chladu.
Hneď, ako to bude možné sa vráťte
k vonkajšiemu prívodu vzduchu, aby ste predišli zníženiu kvality vzduchu a zahmlievaniu.► Umiestnite ovlád ač do tejto polohy, aby vzduch v interiéri recirkuloval.► Umiestnite ovládač do tejto polohy, aby ste umožnili vstup vonkajšieho
vzduchu.
Automatická jednozónová klimatizácia


1. Režim AUTO
2. Vypnutie klimatizácie
3. Vypnutie celého systému
4. Nastavenie rozloženia vzduchu 5.
Nastavenie prietoku vzduchu
6. Prívod vzduchu/recirkulácia vzduchu
7. Rýchle odmrazenie/odhmlievanie
Režim AUTO
Zapnutie plnoautomatického režimu FULL
AUTO:
► Stlačte ovládač 1. Tým sa zapnú funkcie
systému, čo sa potvrdí zobrazením hlásenia
FULL AUTO. Toto je bežný prevádzkový režim
automatického klimatizačného systému.
– Pomocou otočného prstenca okolo ovládača AUTO nastavte komfortnú teplotu, ktorá sa má
dosiahnuť podľa stupnice v rozsahu:
• HI (vysoká až do ≈32) a• LO (nízka až do ≈16).Systém reguluje rozvádzanie, prúdenie a
nasávanie vzduchu, aby sa vytvorilo komfortné
prostredie podľa zobrazenia na stupnici a
dostatočný vnútorný obeh vzduchu v priestore
pre cestujúcich.
Prispôsobiteľný režim AUTO
V režime AUTO je možné prispôsobiť niektoré
nastavenia: rozvádzanie, prúdenie vzduchu,
klimatizovanie a nasávanie/vnútorný obeh
vzduchu.
Zobrazenie na displeji sa zmení z FULL AUTO
na AUTO.
► Ak sa chcete vrátiť späť do plne automatického režimu, znova stlačte tlačidlo 1. Zobrazenie na displeji ovládacieho panela sa
zmení z AUTO
na FULL AUTO.
Ak po vykonaní ručných úprav nedokáže systém
udržať zvolené nastavenie na stupnici, bude
nastavenie blikať a potom z displeja zmizne
indikátor AUTO. Stlačením ovládača 1 prejdete
späť na automatické nastavenia.
Vypnutie klimatizácie
► Stlačením tlačidla 2 vypnete funkcie
klimatizácie. Z displeja zmizne ikona snehovej
vložky.
Úplné vypnutie
► Stlačením tlačidla 3 vypnete systém. LED
indikátor a displej zhasnú.
Teplota
Odstupňovanie je v rozmedzí:– zvýšenie teploty vzduchu v interiéri HI (High/Vysoká), ktoré ohreje vzduch až na maximálnu
hodnotu 32,
– zníženie teploty vzduchu v interiéri LO (Low/
Nízka), ktoré schladí vzduch až na hodnotu 16.
Rozvádzanie vzduchu
► Stlačením jedného z tlačidiel 4 nasmerujete
prúdenie vzduchu smerom na:
vetracie otvory čelného skla a bočných
okien vpredu (odhmlievanie –
odmrazovanie okien),

37
Ergonómia a komfort
3stredové a bočné vetracie otvory (telo a
tvár),
difuzéry v prednej a zadnej zóne
(priestory na nohy).
Rozvádzanie vzduchu je možné presnejšie
nastaviť skombinovaním viacerých tlačidiel.
Prúdenie vzduchu
► Stlačením jedného z tlačidiel 5 zvýšite alebo
znížite intenzitu prúdenia vzduchu.
Prívod vzduchu/vnútorný
obeh vzduchu
Prívod vzduchu z exteriéru pomáha predchádzať
zahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Vnútorný obeh vzduchu v interiéri vozidla
umožňuje izolovať priestor pre pasažierov od
vonkajších nežiaducich zápachov a dymu.
Táto funkcia umožňuje rýchlejšie selektívne privádzanie teplého alebo
chladného vzduchu.
Hneď ako to bude možné, opäť nastavte polohu
prívodu vzduchu z exteriéru, aby nedošlo k
zhoršeniu kvality vzduchu vo vnútri vozidla a k
zahmlievaniu skiel.
► Stlačením tlačidla 6 zapnete vnútorný
obeh (recirkuláciu) vzduchu v interiéri vozidla.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka.
Opätovným stlačením tohto tlačidla sa obnoví
prívod vzduchu zvonka. Svetelná kontrolka
zhasne.
Stlačením tlačidla 1 sa tiež obnoví prívod
vzduchu zvonka. Prepnutím späť na túto
polohu sa obnoví vetranie vzduchu v priestore
pre pasažierov a odhmlievanie skiel.
Opätovným stlačením tlačidla 1 sa znova
obnoví plnoautomatická funkcia FULL AUTO.
Prídavné vetranie vzadu
Tento systém slúži ako doplnok k štandardnému vybaveniu
na vetranie priestoru pre
pasažierov.



Odvádzanie vzduchu
► Stlačením ovládača 1 zapnete/vypnete
odvádzanie vzduchu von z interiéru vozidla
(potvrdí sa rozsvietením/zhasnutím LED
kontrolky).
Prívod vzduchu
► Stlačením ovládača 2 zapnete/vypnete prívod
vzduchu zvonka do priestoru pre pasažierov (čo sa potvrdí rozsvietením/zhasnutím LED
kontrolky).
Prídavné kúrenia
Prídavné kúrenie
Je to prídavné vykurovanie interiéru k sériovej
výbave.
Jeho činnosť môže byť nezávislá od motora.
Prídavný ohrev alebo
prídavné programovateľné
kúrenie
Je to prídavný, programovateľný a samostatný
systém, ktorý ohrieva okruh teplej vody
dieselového motora a tým uľahčuje jeho
štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania, odrosovania
a, ak je ňou vozidlo vybavené, aj funkciu
vyhrievania sedadiel.
Vyhrievanie interiéru je rýchlejšie.
Tento systém je možné naprogramovať tak,
aby sa uviedol do činnosti skôr ako vstúpite do
vozidla.
Prídavné automatické
kúrenie
Ide o prídavný systém, ktorý sa automaticky
uvedie do činnosti pri zapnutí zapaľovania. Jeho

38
Ergonómia a komfort
aktivácia závisí od vonkajšej teploty a teploty v
interiéri vozidla.
Vypne sa automaticky, len čo sa manuálne
zapne kúrenie.
Prídavné kúrenie
V 2 – 3 sedadlových verziách sa nachádza pod
sedadlom vodiča, pričom je prúdenie vzduchu
nasmerované dopredu.
Pri 5 – 9 sedadlových verziách sa nachádza v zadnej časti.
V závislosti od verzie daného
modelu je prúdenie vzduchu
nasmerované buď zozadu, alebo
je privádzané z lišty umiestnenej
pod každým z dvoch radov
sedadiel.
► Stlačením tohto ovládača sa aktivuje/deaktivuje kúrenie. Pri aktivovaní kúrenia
sa rozsvieti LED kontrolka.
Pri rýchlom odmrazovaní a odhmlievaní tento
ovládač vypnite.
Zadné kúrenie a/alebo
klimatizácia




Ak je vozidlo vybavené prídavnou klimatizačnou
jednotkou umiestnenou v zadnej časti vozidla:
rozvodná koľajnica umiestnená v streche a
individuálne prispôsobené vetracie otvory
zabezpečujú dokonalú distribúciu chladného
vzduchu.
Teplý vzduch odvedený z prednej klimatizácie je
privádzaný k podlahe vo výške nôh pasažierov v
2. a 3. rade sedadiel.
Otvor na výstup teplého vzduchu nachádzajúci
sa na ľavom blatníku zadného kolesa môže
dopĺňať rozvodný systém pre nohy pasažierov
v 3. rade.
Aktivácia/deaktivácia
► Prevádzku zadných ovládacích prvkov aktivujete zo sedadla vodiča stlačením
tohto tlačidla nachádzajúceho sa na ovládacom
paneli MODE. Rozsvieti sa svetelná kontrolka.
Opätovným stlačením tohto tlačidla vypnete
prevádzku zadných ovládacích prvkov. Svetelná
kontrolka zhasne.
Nastavenie príjemnej teploty
► Otáčaním ovládača 1 vyberte pozíciu v
rozsahu od modrej (chladný) po červenú (teplý)
stupnicu, aby ste nastavili teplotu podľa svojich
požiadaviek.
Pomocou ovládača OFF (vypnutie) na
„jednozónovom“ stredovom ovládacom
paneli funkciu vypnete.
Aj napriek tomu bude záložný systém
automaticky odvetrávať zadný okruh, hoci
je ovládač nastavený v polohe 0, aby sa
predišlo zahmlievaniu skiel.
Prúdenie vzduchu
► Nastavením ovládača 2 do požadovanej
polohy zvýšite alebo znížite prúdenie vzduchu.
Prídavné
programovateľné kúrenie
Prídavné programovateľné kúrenie slúži na
pomalé zahriatie motora na dobrú pracovnú
teplotu, aby sa uľahčilo štartovanie.
Jeho spustenie je možné presne naprogramovať
prostredníctvom zabudovaných hodín. Priestor
pre pasažierov sa rýchlejšie zohreje.