PEUGEOT BOXER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 81 of 212
79
Jazda
6Dlatego też w celu oszczędzania energii
w akumulatorze trakcyjnym, a tym samym
optymalizowania zasięgu samochodu, zalecane jest
delikatne, długotrwałe hamowanie.
Wskaźnik zmiany biegu
Ta funkcja pozwala ograniczyć zużycie paliwa,
sugerując w odpowiednim momencie włączenie
wyższego biegu (w zależności od wersji lub silnika).
Zalecenia dotyczÄ…ce zmiany biegu to jedynie
sugestie. Podstawowymi czynnikami wpływającymi
na wybór biegu sÄ… uksztaÅ‚towanie drogi, natężenie
ruchu oraz bezpieczeństwo. To kierowca decyduje
o zastosowaniu siÄ™ do zalecenia lub o jego
zignorowaniu.
Funkcji nie można wyłączyć.
Działanie
Informacja pojawia siÄ™ na wyÅ›wietlaczu zestawu wskaźników w postaci wskaźnika
SHIFT, któremu towarzyszy strzaÅ‚ka skierowana do
góry, aby zasygnalizować kierowcy, że może
zmienić bieg na wyższy.
UkÅ‚ad dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie itd.) i
działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nie zaleca nigdy włączenia pierwszego
biegu, biegu wstecznego lub zmiany biegu na
niższy.
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza silnik tymczasowo
w stan czuwania – tryb STOP – po zatrzymaniu
pojazdu (czerwone światło, korki itp.). Silnik
uruchamia siÄ™ automatycznie – tryb START – gdy
tylko kierowca chce ruszyć.
Układ jest przeznaczony do użytku w mieście i służy
obniżeniu zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń
oraz poziomu hałasu podczas postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje
samochodu, a w szczególnoÅ›ci na hamowanie.
Wyłączenie/ponowne włączenie
Funkcja uruchamia się domyślnie po włączeniu
zapłonu.
Aby wyłączyć/włączyć układ:
► Nacisnąć przycisk.
Komunikat na wyÅ›wietlaczu w zestawie wskaźników
potwierdza zmianÄ™ stanu.
Po wyłączeniu układu włącza się kontrolka. Jeśli
silnik był w trybie czuwania, zostaje natychmiast
uruchomiony.
Aby umożliwić ciągłą pracę klimatyzacji, należy wyłączyć Stop & Start.
Otwieranie pokrywy komory silnikaPrzed każdą interwencją pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z
automatycznym uruchomieniem silnika.
Jazda po zalanej drodze Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy
stanowczo wyłączenie układu Stop & Start.
SzczegóÅ‚owe informacje i porady dotyczÄ…ce
jazdy, w szczególnoÅ›ci po zalanej drodze,
zawiera odpowiedni rozdział.
Przełączanie silnika do trybu
STOP
Gdy pojazd stoi nieruchomo, ustawić dźwignię
zmiany biegów w poÅ‚ożeniu neutralnym i zwolnić
pedał sprzęgła.
W zestawie wskaźników zaÅ›wieci siÄ™ ta kontrolka, a silnik przejdzie w stan czuwania.
Automatyczne wyłączenie silnika jest możliwe tylko w sytuacji, gdy prędkość jazdy
Page 82 of 212
80
Jazda
przekroczyła wartość 10 km/h. Zapobiega to
ciągłemu wyłączaniu silnika podczas wolnej
jazdy.
Nigdy nie pozostawiać samochodu z włączonym zapłonem.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik działa w trybie STOP. Bezwzględnie wyłączyć
zapłon kluczykiem.
Przypadki szczególne: tryb
STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
– podczas inicjalizacji ukÅ‚adu;
–
drzwi kierowcy sÄ… otwarte;
–
pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;
–
klimatyzacja jest włączona;
–
włączone jest osuszanie szyby tylnej;
–
wycieraczki przedniej szyby są w położeniu pracy
szybkiej;
–
włączony jest wsteczny bieg w trakcie manewru
parkowania;
–
niektóre konkretne warunki (Å‚adowanie
akumulatora, temperatura silnika, regeneracja
filtra cząstek stałych, wspomaganie hamowania,
temperatura zewnętrzna itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli układu;
–
w przypadku intensywnego użytkowania układu
Stop & Start może on się wyłączyć, aby zachować funkcję rozruchu. Należy udać się do ASO sieci
PEUGEOT, aby ponownie włączyć funkcję.
Ta kontrolka miga przez kilka sekund w
zestawie wskaźników, a potem gaÅ›nie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przełączanie silnika do trybu
START
Gdy jest włączony bieg, automatyczne ponowne
uruchomienie silnika jest możliwe jedynie w
przypadku całkowitego wciśnięcia pedału sprzęgła.
Ta kontrolka gaśnie, a silnik się uruchamia.
Jeśli po automatycznym uruchomieniu silnika
w trybie START kierowca nie wykona żadnych
działań w ciągu 3
minut, silnik zostanie definitywnie
wyłączony. W takiej sytuacji silnik będzie można
uruchomić ponownie tylko za pomocą kluczyka.
Przypadki szczególne:
automatyczne włączenie trybu
START
Tryb START może włączyć się automatycznie, gdy:
– pojazd zaczyna staczać siÄ™ na pochyÅ‚oÅ›ci;
–
wycieraczki przedniej szyby są w położeniu pracy
szybkiej;
–
klimatyzacja jest włączona;
–
silnik jest wyłączony od około 3 minut z włączoną
funkcjÄ… Stop & Start;
–
występują określone warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie
hamowania, regulacja klimatyzacji itd.), które
wymagają, aby silnik pracował.
W tym przypadku na wyÅ›wietlaczu pojawia siÄ™ komunikat, któremu towarzyszy ta
kontrolka migajÄ…ca przez kilka sekund, która potem
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W samochodzie z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego rozłączenia
sprzęgła, rozruch pojazdu może się nie udać.
Zapalona kontrolka i/lub komunikat w zestawie
wskaźników sygnalizujÄ… konieczność peÅ‚nego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby umożliwić
rozruch.
Przy wyłączonym silniku w trybie STOP, jeżeli kierowca odepnie swój pas
bezpieczeństwa i otworzy przednie drzwi, ponowny
rozruch silnika jest możliwy tylko przy użyciu
kluczyka zapłonu. Pojawia się sygnał dźwiękowy,
któremu towarzyszy miganie tej kontrolki i
wyświetlenie komunikatu.
Usterka
W przypadku usterki układ Stop & Start jest wyłączany i włącza się ta kontrolka, czemu
towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.W razie usterki w trybie
STOP silnik można uruchomić ponownie, całkowicie
Page 83 of 212
81
Jazda
6wciskając pedał sprzęgła lub przestawiając dźwignię
zmiany biegów w poÅ‚ożenie neutralne.
Wspomaganie ruszania na
wzniesieniu
Podczas ruszania na wzniesieniu układ przez chwilę
(okoÅ‚o 2 sekundy) podtrzymuje dziaÅ‚anie hamulców,
co umożliwia kierowcy przeniesienie stopy z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia.
UkÅ‚ad ten (nazywany również ukÅ‚adem HHC –
Hill Holder Control) jest zintegrowany z układem
dynamicznej kontroli stabilności i jest włączany w
następujących warunkach:
–
samochód stoi, silnik pracuje, naciÅ›niÄ™ty pedaÅ‚
hamulca;
–
wzniesienie drogi powyżej 5%;
–
pod górÄ™, skrzynia biegów w poÅ‚ożeniu
neutralnym lub włączony bieg inny niż wsteczny;
–
z góry
, włączony bieg wsteczny.
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Nie jest to funkcja automatycznego parkowania
samochodu, ani automatyczny hamulec
postojowy.
Działanie
Trzymać wciśnięty pedał hamulca i pedał sprzęgła.
Po zwolnieniu pedału hamulca kierowca ma około
2
sekundy, aby ruszyć bez konieczności używania
hamulca postojowego.
Podczas ruszania ta funkcja automatycznie siÄ™
wyłącza, stopniowo zmniejszając ciśnienie w
układzie hamulcowym. Może temu towarzyszyć
normalny odgÅ‚os zwalniania hamulców, co oznacza,
że samochód za chwilÄ™ ruszy.
Nie opuszczać samochodu podczas podtrzymywania dziaÅ‚ania hamulców przez
układ wspomagania ruszania na wzniesieniu.
W przypadku konieczności wyjścia z samochodu
przy pracującym silniku należy ręcznie włączyć
hamulec postojowy i sprawdzić, czy świeci jego
kontrolka.
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu wyłącza się
w następujących przypadkach:
–
po zwolnieniu pedału sprzęgła,
–
po włączeniu hamulca postojowego,
–
po wyłączeniu silnika,
–
po zgaśnięciu silnika.
Usterka
W razie usterki zapala siÄ™ ta kontrolka w zestawie wskaźników, zostaje wyÅ›wietlony
komunikat i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Wykrywanie
niedopompowania opon
Układ automatycznie monitoruje ciśnienie w
ogumieniu podczas jazdy.
Układ nieustannie monitoruje ciśnienie w oponach
wszystkich czterech kóÅ‚, gdy samochód jest w ruchu.
Czujniki ciśnienia są umieszczone w zaworach
poszczególnych opon (oprócz koÅ‚a zapasowego).
Układ włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w co najmniej jednej oponie.
Układ wykrywania niedopompowania opon nie zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania czujności.
Nadal trzeba regularnie sprawdzać ciśnienie
powietrza w oponach (także w kole zapasowym),
jak również kontrolować je przed wyruszeniem w
dłuższą trasę.
Page 84 of 212
82
Jazda
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w oponach,
zwłaszcza w trudnych warunkach (duże
obciążenie, wysoka prędkość, długa trasa):
–
pogarsza sterowność,
–
wydłuża drogę hamowania,
–
powoduje przedwczesne zużycie opon,
–
zwiększa zużycie energia.
Zalecane wartości ciśnienia są wskazane na etykiecie ciśnień w oponach.
Wartość ciśnienia należy sprawdzać, gdy opony
sÄ… zimne (samochód na postoju od 1
godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną prędkością
trasy krótszej niż 10
km). W przeciwnym razie
dodać 0,3
bara do wartości podanych na
etykiecie.
WiÄ™cej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych, w tym etykiety z informacjami
o ciśnieniu w oponach, zawiera odpowiedni
punkt.
Jednostki pomiaru ciśnienia w oponach można skonfigurować za pomocą przycisku
MODE. W wyÅ›wietlonym menu „Tyre pressure”
(CiÅ›nienie w oponach) wybrać „psi/bar/kPa”.
SzczegóÅ‚owe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Alarm niedopompowania opon
Alarm jest sygnalizowany ciągłym świeceniem kontrolki, sygnałem dźwiękowym
oraz, w zależności od wyposażenia, pojawieniem się
komunikatu.
Jeśli usterka zostanie wykryta tylko w jednej z
opon, o tym która to opona poinformuje wyÅ›wietlany
symbol lub komunikat.
â–º
Natychmiast zmniejszyć prędkość. Unikać
nagÅ‚ych ruchów kierownicÄ… i gwaÅ‚townego
hamowania.
â–º
Jak
najszybciej zatrzymać pojazd w bezpiecznym
miejscu.
Spadek ciśnienia nie zawsze powoduje widoczne odkształcenie opony.
Nie należy poprzestawać na samej kontroli
wizualnej.
â–º
Używając sprężarki, np. tej z zestawu do
prowizorycznej naprawy opon, należy sprawdzić
ciśnienie we wszystkich czterech oponach, gdy są
zimne.
â–º
Jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
â–º
W przypadku przebicia opony należy użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy albo koła
zapasowego (w zależności od wyposażenia).
Zbyt wolna jazda może utrudnić optymalne monitorowanie.
Alarm nie jest wyzwalany natychmiast w razie
nagłej utraty ciśnienia lub rozerwania opony.
Dzieje się tak dlatego, że analiza wartości
odczytywanych przez czujniki prÄ™dkoÅ›ci kóÅ‚ może
potrwać kilka minut.
Alarm może zostać opóźniony przy prÄ™dkoÅ›ciach
poniżej 40 km/h lub po włączeniu sportowego
trybu jazdy.
Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownego napompowania, naprawienia
lub wymiany określonej opony.
Usterka
Miganie, a nastÄ™pnie Å›wiecenie tej kontrolki w sposób ciÄ…gÅ‚y, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki serwisowej oraz (w zależności
od wyposażenia) wyświetlenie komunikatu,
sygnalizuje usterkę układu.
W tym przypadku ciśnienie w oponach nie jest już
monitorowane.
Ten alarm zostaje wyÅ›wietlony również, gdy co najmniej jedno koÅ‚o nie jest wyposażone
w czujnik.
Zlecić ASO sieci PEUGEOT albo
wyspecjalizowanemu warsztatowi sprawdzenie
układu lub, po naprawie przebitej opony,
zamontowanie opony na oryginalną obręcz
wyposażoną w czujnik.
Page 85 of 212
83
Jazda
6Zawieszenie pneumatyczne
W samochodzie z zawieszeniem pneumatycznym
można zmienić wysokość tylnego progu, aby ułatwić
załadunek i rozładunek.
DostÄ™pny jest poziom standardowy, jak również
3 poziomy wyższe (od +1 to +3) i 3 niższe (od
-1 do -3). Informacja o wybranym poziomie
jest pokazywana na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Ręczna korekcja progu
załadunku
Regulacja wysokości progu platformy
â–º Krótkie naciÅ›niÄ™cie odpowiedniego przełącznika
powoduje ustawienie wyższego lub niższego
poziomu. Po każdym naciśnięciu poziom zwiększa
siÄ™ lub zmniejsza o jeden (o czym informuje
zaświecenie się kolejnej diody).
Naciśnięcie i przytrzymanie danego przełącznika
powoduje wybór maksymalnego poziomu
(odpowiednio -3 lub +3).
Przywracanie normalnego progu
wysokości użytkowej
► Nacisnąć tę samą liczbę razy w kierunku
przeciwnym od wyświetlanego.
Wyłączenie/ponowne włączenie
► Nacisnąć i przytrzymać oba przyciski
jednocześnie, aby włączyć/wyłączyć układ.
Wyłączenie jest potwierdzane przez zaświecenie
diod LED sterowania.
Po przekroczeniu prędkości 5 km/h układ automatycznie włącza się ponownie.
Automatyczna regulacja wysokości użytecznej
Po przekroczeniu prędkości 20 km/h układ
automatycznie ustawia próg tylny na poziomie
podstawowym.
Usterka
W przypadku usterki układu włącza się ta
kontrolka.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Jazda z nadmiernie podniesionym lub zbyt mocno opuszczonym progiem stwarza
niebezpieczeÅ„stwo uszkodzenia elementów
podwozia.
Wysokość progu może być regulowana
automatycznie w zależności od ewentualnych
zmian temperatury lub obciążenia.
Należy unikać takiego ustawienia w
następujących okolicznościach:
–
praca pod samochodem;
–
zmiana koła;
–
przewożenie samochodu na ciężarówce,
pociÄ…gu, promie, statku itp.
Aby uniknąć uszkodzenia samochodu lub
zranienia kogokolwiek, przed każdym manewrem
podnoszenia lub opuszczania należy sprawdzić,
czy żadna osoba ani żaden przedmiot nie
znajduje siÄ™ w bliskim otoczeniu samochodu.
Page 86 of 212
84
Jazda
Wspomaganie jazdy i
manewrowania – zalecenia
ogólne
Wspomaganie jazdy i manewrowania w żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania ostrożności.
Kierowca musi stosować się do kodeksu
drogowego, w każdych okolicznościach
sprawować kontrolę nad pojazdem i w każdej
chwili być w stanie przejąć nad nim kontrolę.
Kierowca musi dostosować prędkość do
warunków klimatycznych, ruchu drogowego i
stanu drogi.
Obowiązkiem kierowcy jest stałe monitorowanie
warunków ruchu drogowego, ocena odlegÅ‚oÅ›ci
i prÄ™dkoÅ›ci wzglÄ™dnej innych pojazdów oraz
przewidywanie ich manewrów przed użyciem
kierunkowskazu i zmianÄ… pasa ruchu.
Układy te nie umożliwiają łamania praw fizyki.
Funkcje wspomagania jazdy Należy trzymać kierownicę obiema
dłońmi, zawsze korzystać z wewnętrznego i
zewnętrznych lusterek wstecznych, stawiać
stopy blisko pedaÅ‚ów i robić sobie przerwÄ™ co 2
godziny.
Funkcje wspomagania manewrów Kierowca musi zawsze sprawdzić otoczenie
pojazdu przed rozpoczęciem manewru i po
jego wykonaniu, w szczególnoÅ›ci korzystajÄ…c z
lusterek wstecznych.
Radary Na dziaÅ‚anie radarów,wraz z wszelkimi
powiązanymi z nimi funkcjami, może wpłynąć
nagromadzenie zanieczyszczeń (np. błota,
lodu), szczególnie przy sÅ‚abych warunkach
pogodowych (np. przy silnych opadach deszczu,
śniegu) lub gdy są uszkodzone zderzaki.
W przypadku lakierowania lub napraw
lakierniczych przedniego zderzaka należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Niektóre typy
lakieru mogÄ… zakÅ‚ócać dziaÅ‚anie radarów.
Kamera wspomagajÄ…ca jazdÄ™ Kamera oraz powiÄ…zane z niÄ… funkcje mogÄ…
nie dziaÅ‚ać lub ich dziaÅ‚anie może być zakÅ‚ócone,
jeśli strefa na przedniej szybie przed kamerą
jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona,
zaśnieżona, uszkodzona lub zakryta naklejką.
W wilgotnych lub zimnych warunkach należy
regularnie osuszać przednią szybę.
Skuteczność wykrywania może również
pogorszyć zła widoczność (niedostateczne
oświetlenie drogi, silny deszcz, duża mgła,
opady śniegu) i oślepienie (światła pojazdu
nadjeżdżającego z naprzeciwka, słońce na
horyzoncie, odblaski na mokrej nawierzchni,
wyjazd z tunelu, na przemian cienie i światło).
W przypadku wymiany przedniej szyby należy
zlecić ASO marki PEUGEOT lub warsztatowi
specjalistycznemu ponowne skalibrowanie
kamery. W przeciwnym razie powiÄ…zane z
kamerÄ… funkcje wspomagania jazdy mogÄ…
działać nieprawidłowo.
Inne kamery Obrazy z kamer wyświetlane na ekranie
dotykowym lub w zestawie wskaźników mogÄ…
być zniekształcone przez rzeźbę terenu.
Obecność cienia, silne nasłonecznienie lub
niedostateczne oświetlenie może spowodować
zaciemnienie obrazu i obniżenie kontrastu.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Czujniki DziaÅ‚anie czujników i powiÄ…zanych
funkcji może być zakÅ‚ócane przez haÅ‚as
emitowany przez pojazdy oraz maszyny (np.
samochody ciężarowe, młoty pneumatyczne),
nagromadzenie śniegu lub liści na drodze albo
uszkodzenie zderzaków bÄ…dź lusterek.
Długi sygnał dźwiękowy po włączeniu
wstecznego biegu sygnalizuje, że czujniki mogą
być zabrudzone.
Uderzenie w przód lub tyÅ‚ pojazdu może zmienić
ustawienie czujników, co nie zawsze jest
wykrywane przez układ. W takiej sytuacji pomiar
odległości może być błędny.
Page 87 of 212
85
Jazda
6Czujniki nie wykrywajÄ… przeszkód, które sÄ… zbyt
niskie (krawężniki, kołki) lub zbyt wąskie (słupki,
ogrodzenie z drutu).
Niektóre przeszkody znajdujÄ…ce siÄ™ w martwych
polach czujników mogÄ… nie być wykrywane
lub mogą przestać być wykrywane podczas
wykonywania manewru.
Niektóre materiaÅ‚y (tkaniny) mogÄ… pochÅ‚aniać fale
dźwiękowe, a to może wpłynąć na wykrywanie
pieszych.
KonserwacjaRegularnie czyścić zderzaki i zewnętrzne
lusterka wsteczne, a także obiektywy kamer.
MyjÄ…c samochód wodÄ… pod ciÅ›nieniem, nie
zbliżać strumienia do radaru, kamer i czujników
na odległość mniejszą niż 30
cm.
Dywaniki/osÅ‚ony pedaÅ‚ówUżywanie dywaników lub osÅ‚on pedaÅ‚ów
niehomologowanych przez PEUGEOT może
przeszkadzać w działaniu ogranicznika prędkości
lub tempomatu.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedaÅ‚ów:
–
Należy poprawnie zamocować dywanik.
–
Nigdy nie ukÅ‚adać kilku dywaników jeden na
drugim.
Jednostki prędkości Upewnić się, że jednostki prędkości
wyÅ›wietlane w zestawie wskaźników (km/h lub
mph) sÄ… odpowiednie do kraju, w którym odbywa
siÄ™ jazda.
W przeciwnym razie po zatrzymaniu pojazdu
ustawić wyświetlanie jednostek prędkości tak,
aby odpowiadały lokalnym przepisom.
W przypadku wątpliwości skontaktować
siÄ™ z ASO PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Układ rozpoznawania
znaków ograniczenia
prędkości
WiÄ™cej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczÄ…ce korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.
UkÅ‚ad rozpoznaje nastÄ™pujÄ…ce typy znaków
drogowych za pomocÄ… kamery umieszczonej w
górnej części przedniej szyby i wyÅ›wietla powiÄ…zane
informacje w zestawie wskaźników:
–
ograniczenie prędkości,
–
zakaz wyprzedzania,
–
koniec zakazu/ograniczenia.
Układ wykrywa znaki znajdujące się po lewej i
prawej stronie, znaki zamontowane u góry i na dole,
jak również znaki nachodzÄ…ce na siebie.
Wykrywane są jedynie znaki okrągłe.
Jednostka ograniczenia prÄ™dkoÅ›ci (km/h lub mph) zależy od kraju, w którym odbywa siÄ™
jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe do
innego kraju, jednostki prędkości w zestawie
wskaźników muszÄ… być zgodne z jednostkami
obowiÄ…zujÄ…cymi w tym kraju.
Automatyczne wykrywanie znaków drogowych to ukÅ‚ad wspomagania w
Page 88 of 212
86
Jazda
prowadzeniu samochodu, który nie zawsze
prawidłowo wyświetla limity prędkości.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są ważniejsze
od informacji wyświetlanych przez układ.
Układ może nie wyświetlić ograniczenia
prędkości, jeśli nie wykryje w określonym czasie
żadnego znaku.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z konwencjÄ… wiedeÅ„skÄ…
dotyczÄ…cÄ… znaków drogowych.
Zaleca siÄ™ wymieniać żarówki i reflektory, stosujÄ…c
oryginalne części zamienne.
Inne żarówki mogÄ… być mniej skuteczne.
Zasada działania
Za pomocÄ… kamery znajdujÄ…cej siÄ™ w górnej części
szyby przedniej układ wykrywa i odczytuje znaki
ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania, a
także znaki znoszące ograniczenie/zakaz. Znak odczytany przez kamerę pojawia się w
zestawie wskaźników, kiedy samochód go mija
(zrównuje siÄ™ z nim).
Wyświetlanie na ekranie
dotykowym i w zestawie
wskaźników
Znaki drogowe sÄ… wyÅ›wietlane w dwóch fazach:
–
Wszystkie nowe rozpoznane znaki drogowe sÄ…
wyświetlane przez 40 sekund na ekranie dotykowym
w postaci wyskakujÄ…cych okien.
–
Następnie te znaki drogowe są wyświetlane w
zestawie wskaźników.
System może wyświetlać dwa znaki drogowe
(ograniczenie prędkości i zakaz wyprzedzania/
koniec zakazu wyprzedzania) jednoczeÅ›nie w dwóch
przeznaczonych do tego celu strefach w zestawie
wskaźników.
Jeśli zostanie wykryty dodatkowy znak drogowy
(np. dotyczący ograniczenia prędkości przy mokrej
nawierzchni), jest on wyświetlany w pustym oknie
pod odpowiednim znakiem.
Znaki dodatkowe są filtrowane w następujący
sposób:
–
Znaki dotyczące śniegu lub oblodzenia są
wyświetlane wyłącznie, jeśli temperatura na
zewnÄ…trz wynosi poniżej 3°C.
–
Znaki dotyczące śniegu, deszczu lub mgły
są wyświetlane wyłącznie, jeśli włączone są
wycieraczki, a temperatura na zewnÄ…trz wynosi
poniżej 3°C.
– Znaki dotyczÄ…ce pojazdów ciężarowych sÄ…
wyÅ›wietlane wyłącznie, gdy dotyczÄ… pojazdów o
masie poniżej 4 ton.
–
Znaki dotyczÄ…ce pojazdów rolniczych nie sÄ…
wyświetlane.
Znaki takie jak zakaz wyprzedzania sÄ… kasowane z
zestawu wskaźników po upÅ‚ywie okoÅ‚o 40 sekund.
Włączanie/wyłączanie
FunkcjÄ™ tÄ™ można ustawiać, używajÄ…c przycisku MODE: w menu „Traffic Sign”
(Rozpoznawanie znaków drogowych) wybrać opcjÄ™
„ON” (WÅ‚.) lub „OFF” (WyÅ‚.).
SzczegóÅ‚owe informacje na temat konfiguracji pojazdu z użyciem przycisku
MODE zawiera odpowiedni punkt.
Ograniczenia działania
Układ nie sygnalizuje potrzeby zmniejszenia
prędkości w następujących sytuacjach:
–
złe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg);
–
zanieczyszczenie powietrza;
–
holowanie;
–
jazda z kołem zapasowym typu dojazdowego albo
z łańcuchami śniegowymi;
–
korzystanie z niestandardowego zawieszenia;
–
naprawienie opony za pomocÄ… zestawu do
prowizorycznej naprawy;
–
brak doświadczenia kierowcy
.
Page 89 of 212
87
Jazda
6Układ może nie wyświetlić ograniczenia prędkości,
jeśli nie wykryje w określonym czasie żadnego
znaku, a także w następujących sytuacjach:
–
Znaki drogowe są zasłonięte, uszkodzone lub
wygięte albo mają niestandardowy wygląd.
–
Mapy są nieaktualne lub nieprawidłowe.
–
Nachylenie drogi (np. na wzniesieniu) powoduje,
że znak jest niewidoczny dla kamery.
–
Zmiana obciążenia spowodowała znaczne
przechylenie kamery (układ może wstrzymać
na jakiś czas działanie, aby przeprowadzić
autokalibracjÄ™).
Ogranicznik prędkości
WiÄ™cej informacji zawiera punkt Ogólne zalecenia dotyczÄ…ce korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.
Układ uniemożliwia przekroczenie prędkości zaprogramowanej przez
kierowcÄ™.
Prędkość można wybrać podczas postoju (gdy
pracuje silnik) albo w trakcie jazdy z włączonym co
najmniej 2.biegiem.
Minimalna możliwa do ustawienia prędkość to
30
km/h.
Aby przekroczyć zaprogramowaną prędkość,
wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia. Aby
wznowić działanie ogranicznika prędkości,
stopniowo zwolnić nacisk na pedał przyspieszenia,
zmniejszając prędkość poniżej zaprogramowanej
wartości.
1. Wybór funkcji ogranicznika prÄ™dkoÅ›ci
2. Włączanie/wyłączanie funkcji
3. Programowanie prędkości
Informacja o stanie roboczym funkcji i
zaprogramowana prędkość są pokazywane na
wyÅ›wietlaczu w zestawie wskaźników.
Wybór funkcji
â–º Obrócić pierÅ›cieÅ„ 1 do oporu do dóÅ‚. Ogranicznik
prędkości zostanie wybrany, ale nie będzie jeszcze
aktywny.
Na ekranie pojawi siÄ™ wskazanie OFF oraz ostatnio
zaprogramowana prędkość.
Programowanie prędkości
Programowanie prędkości odbywa się bez
włączania ogranicznika, przy pracującym silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od poprzedniej:
â–º
Przestawić dźwigniÄ™ w górÄ™ (+).
Krótkie naciÅ›niÄ™cie zmniejsza prÄ™dkość o 1 km/h. NaciÅ›niÄ™cie i przytrzymanie przycisku zwiÄ™ksza
prędkość skokowo o 5 km/h.
Aby zapamiętać prędkość niższą od poprzedniej:
â–º
Przestawić dźwigniÄ™ w dóÅ‚ (-).
Krótkie naciÅ›niÄ™cie zmniejsza prÄ™dkość o 1 km/h.
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku zmniejsza
prędkość skokowo o 5 km/h.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 2, aby włączyć ogranicznik
prędkości.
Wskazanie OFF zniknie z wyświetlacza i pojawi się
komunikat potwierdzajÄ…cy aktywacjÄ™.
Ponowne naciśnięcie powoduje wyłączenie funkcji
– ponownie pojawi siÄ™ wskazanie OFF i komunikat
potwierdzający wyłączenie.
Przekraczanie
zaprogramowanej prędkości
â–º Aby przekroczyć próg zaprogramowanej
prędkości, wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia.
Ogranicznik prędkości zostaje wtedy czasowo
wyłączony, a na wyświetlaczu miga ustawienie
prędkości.
Page 90 of 212
88
Jazda
Aby wznowić działanie ogranicznika, zmniejszyć
prędkość do wartości niższej od prędkości
zaprogramowanej.
W przypadku stromego zjazdu lub nagłego przyspieszenia ogranicznik nie zapobiegnie
przekroczeniu zaprogramowanej prędkości
granicznej.
Wyłączenie funkcji
► Przestawić pierścień do położenia centralnego O
lub wyłączyć zapłon w celu wyłączenia układu.
W pamięci pozostaje ostatnio zaprogramowana
prędkość.
Usterka
Zaprogramowana prędkość znika i zostaje
zastÄ…piona kreskami.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci PEUGEOT
lub warsztacie specjalistycznym.
Stały ogranicznik prędkości
Jeśli pojazd jest w wyposażony w tę funkcję,
prędkość można ograniczyć do określonej, stałej
wartości.
Wartość prędkości maksymalnej jest podana na
etykiecie znajdującej się we wnętrzu pojazdu.
Stały ogranicznik prędkości działa niezależnie od
tempomatu. Kierowca nie może go wyłączyć lub
włączyć w czasie jazdy.
Fabrycznie zaprogramowane ograniczenie prędkości jest zgodne z prędkością
maksymalną określoną w przepisach
obowiÄ…zujÄ…cych w kraju, w którym kupiono
samochód.
Kierowca nie może zmienić tego ograniczenia
prędkości maksymalnej.
Aby zmienić wartość prędkości maksymalnej,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Tempomat – szczególne zalecenia
Funkcja tempomatu nie gwarantuje
utrzymania maksymalnej dopuszczalnej
prędkości i bezpiecznej odległości pomiędzy
pojazdami – kierowca pozostaje odpowiedzialny
za jazdÄ™.
Ze względu na bezpieczeństwo publiczne z
tempomatu należy korzystać tylko wtedy, gdy
warunki drogowe umożliwiają pojazdom jazdę ze
stałą prędkością i zachowanie odpowiedniego,
bezpiecznego odstępu.
Podczas działania tempomatu należy
zachować czujność.Naciśnięcie i przytrzymanie
jednego z przycisków zmiany prÄ™dkoÅ›ci zadanej
może spowodować bardzo gwałtowną zmianę
prędkości pojazdu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat nie
będzie w stanie utrzymać zadanej prędkości.
W razie potrzeby należy wyhamować, aby
kontrolować prędkość pojazdu.
W przypadku stromego podjazdu lub holowania
przyczepy osiągnięcie albo utrzymanie zadanej
prędkości może okazać się niemożliwe.
Przekraczanie zaprogramowanej prędkości
Można chwilowo przekroczyć zadaną
prędkość, wciskając pedał przyspieszenia
(zaprogramowana prędkość będzie migać).