PEUGEOT BOXER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
Ergonomia i komfort
3Gniazdko zasilania 12 V

Moc maksymalna 180 W.
Podłączenie urządzenia elektrycznego niehomologowanego przez PEUGEOT, np.
ładowarki z gniazdem USB, może powodować
zakłócenia w działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Zapalniczka



► Nacisnąć i poczekać chwilę, aż zapalniczka
włączy się automatycznie.
Lampki sufitowe

Jeśli są zamontowane w pojeździe, jedna lub dwie
lampki sufitowe znajdują się nad tylnymi i bocznymi
drzwiami.
Można je włączyć:
– odchylając lampkę sufitową (w lewo lub w prawo),
–

otwierając lub zamykając boczne drzwi.
Oświetlenie to wyłączy się automatycznie po kilku


minutach, jeśli drzwi będą nadal otwarte.
Lampki oświetlenia
punktowego
Znajdują się nad każdym rzędem
siedzeń.
Bagażnik wewnętrzny
dachowy
Jest to skrzynia znajdująca się w przestrzeni
ładunkowej nad kabiną. Jej pojemność zależy od
wysokości furgonu (typ H2 albo H3).
Ze względów bezpieczeństwa w skrzyni dachowej nie należy umieszczać ciężkich
przedmiotów.
Ogranicznik zabezpieczający
ładunek
Na podłodze za fotelami przednimi znajduje się
pozioma ścianka działowa, chroniąca kierowcę i
pasażerów jadących z przodu przed uderzeniem
przez przewożony ładunek.

50
Ergonomia i komfort
Pionowa przegroda typu
drabinka
W zależności od kraju sprzedaży pionowa przegroda
typu drabinka umieszczona za fotelem kierowcy
chroni go przed ewentualnym uderzeniem przez
przewożony ładunek.
Przeszklona przegroda
W zależności od kraju sprzedaży przeszklona
przegroda oddziela kabinę od przestrzeni
ładunkowej.
Za pomocą przełącznika można otworzyć/zamknąć
szybę przesuwną.
Latarka

Jeśli pojazd jest wyposażony w magnetyczną
latarkę, znajduje się ona przy tylnej lampce
sufitowej.
Światło znajduje się w środku podstawy latarki.
Wyjąć latarkę z jej podstawy, naciskając przycisk, a
następnie obracając latarkę w dół o 90 stopni.
Aby włączyć latarkę, należy przestawić przełącznik
do przodu.
Aby wymienić 4 akumulatory (typu Ni-MH), należy
zdjąć osłonę ochronną znajdującą się na latarce.
Aby odłożyć latarkę na miejsce, należy ją umieścić
w taki sposób, aby zaczepiła się o podstawę, a
następnie obrócić ją do góry.
Podczas postoju pojazdu oraz gdy kluczyk znajduje się w stacyjce lub jest wyjęty,
ładowanie oraz podświetlenie latarki wyłącza się
po upływie około 15 minut.
Podczas jazdy baterie latarki są ładowane
automatycznie.
Przesuwne szyby boczne

W zależności od wersji pojazd może być
wyposażony w szybę, którą można otworzyć.
► Ścisnąć oba uchwyty , a następnie przesunąć
szybę.
Podczas jazdy szyba musi być zamknięta lub ustawiona w położeniu pośrednim.
Nie umieszczać tam długich obiektów, które
wystawałyby przez okno.
Wyposażenie zewnętrzne
Kratka przeciwżwirowa

W zależności od kraju sprzedaży kratka ochronna
zamocowana wewnątrz przedniego zderzaka
umożliwia ochronę podzespołów silnika przed
uderzeniami kamyków itp.

51
Ergonomia i komfort
3Ochraniacze na silny mróz
W zależności od kraju sprzedaży zastosowano
pianki ochronne, aby zapobiec przenikaniu zimna
albo śniegu w górnej części pod pokrywą komory
silnika.


Pianki te, usytuowane na końcu każdego reflektora,
są zamocowane na panelu przednim w górnej
części chłodnicy.
Aby je wyjąć, przesunąć je w bok w kierunku na
zewnątrz samochodu.
Składany podnóżek

Aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie pasażerów
podróżujących z tyłu, pojazd może zostać
wyposażony w podnóżek, który rozkłada się po
otwarciu przesuwanych drzwi bocznych.

52
Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia
W pewnych warunkach atmosferycznych (np. niska temperatura lub wilgotność) na
wewnętrznej powierzchni kloszy reflektorów i
świateł tylnych może pojawić się lekkie
zaparowanie, co jest normalnym zjawiskiem.
Zaparowanie to znika w ciągu kilku minut od
zapalenia świateł.
Jazda za granicą Aby móc jeździć w kraju, gdzie obowiązuje
przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży
pojazdu, konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, tak aby nie oślepiać kierowców
pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wybór trybu oświetlenia
głównego


► Obrócić przełącznik świateł tak, aby ustawić białe
oznaczenie naprzeciw odpowiedniego symbolu.
Światła wyłączone (zapłon wyłączony) / światła dzienne (przy pracującym silniku)
Światła mijania / światła drogowe
Automatyczne włączanie świateł mijania/
drogowych
Przełączanie świateł mijania/
drogowych
► Pociągnąć do siebie przełącznik świateł, aby
zmienić światła mijania na drogowe lub odwrotnie.
Aby mignąć światłami, pociągnąć przełącznik do
siebie. Pierścień może być ustawiony w dowolnym
położeniu.
Kierunkowskazy
► Lewy lub prawy: opuścić lub unieść przełącznik
świateł, pokonując opór.
Funkcja „Autostrada”
► Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie
przekraczając punktu oporu: kierunkowskazy migną
5 razy.
Światła przeciwmgłowe
Opcjonalne światła przeciwmgłowe można włączyć
przy włączonych światłach mijania albo drogowych.


Przednie światła przeciwmgłowe
Tylne światła przeciwmgłowe
►

Nacisnąć jeden z tych przełączników
, aby
włączyć odpowiednie światła.
Świateł przeciwmgłowych należy używać tylko we mgle albo podczas opadów śniegu.
Przy słonecznej lub deszczowej pogodzie,
zarówno w dzień jak i w nocy, włączone tylne
światła przeciwmgłowe oślepiają innych
użytkowników dróg i muszą być wyłączone.
Należy pamiętać o wyłączeniu tych świateł, gdy
nie są już potrzebne.
Światła dzienne LED
W chwili uruchomienia samochodu światła dzienne
zapalają się automatycznie.
W momencie ręcznego lub automatycznego
włączenia świateł pozycyjnych, mijania albo
drogowych, światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy nie wymagają
włączania świateł dziennych, można włączyć albo
wyłączyć funkcję przez menu konfiguracji.

53
Oświetlenie i widoczność
4Automatyczne włączanie świateł
Jeżeli samochód wyposażony jest w tę funkcję,
światła mijania zapalą się automatycznie w
przypadku słabego oświetlenia.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że
oświetlenie jest wystarczające. W takim wypadku
światła nie włączą się automatycznie. W razie
potrzeby należy włączyć światła mijania ręcznie.
Wyłączają się automatycznie, jeżeli oświetlenie
będzie wystarczające.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia światła
znajdującego się w górnej środkowej części
przedniej szyby.
Można regulować czułość czujnika natężenia światła.
Więcej informacji na temat konfiguracji pojazdu
zawiera odpowiedni rozdział.
Włączanie funkcji
► Ustawić pierścień w tym położeniu.
Światła zgasną automatycznie po wyłączeniu
zapłonu.
Oświetlenie towarzyszące
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony: w
momencie wychodzenia z samochodu światła
mijania pozostaną zapalone przez wybrany czas (na
przykład, aby opuścić parking).
Przy wyłączonym zapłonie lub
kluczyku w położeniu STOP
► Po upływie 2 minut od wyłączenia silnika obrócić
kluczyk zapłonu do położenia STOP lub wyjąć go
ze stacyjki.
►

Pociągnąć przełącznik świateł w kierunku

kierownicy.
W zestawie wskaźników zapala się ta kontrolka.
Każde pociągnięcie przełącznika oświetlenia
w kierunku kierownicy wydłuża czas działania
oświetlenia towarzyszącego o 30 sekund aż do
około 3 minut. Po upływie tego czasu światła
automatycznie zgasną.
Wyłączyć funkcję, przytrzymując na ponad 2
sekundy przełącznik przyciągnięty do kierownicy.
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania
Układ w zależności od natężenia oświetlenia i
warunków drogowych automatycznie przełącza
między światłami drogowymi i mijania na podstawie
sygnałów z kamery umieszczonej w górnej części
przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie
pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia w
zależności od natężenia światła, widoczności i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Włączanie
► Ustawić pierścień przełącznika świateł w
tym położeniu.
► Aktywować tę funkcję, naciskając
przycisk MODE i wybierając ustawienie „ON”
(Wł.) w menu „Automatic main beam”
(Automatyczne światła drogowe).
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji pojazdu zawiera odpowiedni
punkt.
►

Mignąć światłami (przekraczając punkt oporu) w

celu włączenia funkcji.

54
Oświetlenie i widoczność
Działanie

Po uaktywnieniu funkcji układ będzie działać w
następujący sposób:
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające i/lub
jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na włączenie
świateł drogowych:
– Światła mijania pozostaną włączone: ta
kontrolka zaświeci się na zestawie
wskaźników.
Jeśli natężenie światła jest bardzo małe i pozwalają
na to warunki ruchu:
– Automatycznie włączą się światła
drogowe: te kontrolki zaświecą się na
zestawie wskaźników.
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może interweniować.
Ponowne mignięcie światłami wstrzymuje działanie
funkcji i układ oświetlenia przełącza się w tryb
automatycznego włączania świateł.
Przy prędkości poniżej około 15 km/h funkcja jest
automatycznie wyłączana.
Jeśli światła drogowe są nadal potrzebne, należy
ponownie mignąć reflektorami – światła drogowe
pozostaną włączone, aż pojazd osiągnie prędkość
około 40 km/h.
Po przekroczeniu 40 km/h funkcja jest ponownie
włączana automatycznie (jeśli kierowca nie mignie
reflektorami ponownie w odpowiednim okresie czasu
w celu wyłączenia świateł drogowych).
Wyłączanie
► Ustawić pierścień przełącznika świateł w
położeniu „Światła mijania”.
Działanie układu może zostać zakłócone lub być nieprawidłowe:
–

gdy warunki widoczności są złe (podczas

opadów śniegu, silnego deszczu lub gęstej mgły
itp.);
–

jeżeli przednia szyba przed kamerą jest

zabrudzona, zaparowana lub zakryta (naklejką
itp.);
–

jeżeli pojazd znajduje się naprzeciwko znaków

odblaskowych.
Układ nie wykrywa: – użytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych;
–

pojazdów
, których oświetlenie jest zasłonięte,
poruszających się za barierą bezpieczeństwa, na
przykład na autostradzie;
–

pojazdów znajdujących się na szczycie lub na

dole stromego wzniesienia, na krętych drogach,
na skrzyżowaniach.
Światła postojowe
Istnieje możliwość pozostawienia włączonych
świateł po zaparkowaniu, wyłączeniu zapłonu
i ustawieniu kluczyka w położeniu STOP (albo
wyjęciu kluczyka).


► Ustawić pierścień przełącznika świateł w
położeniu O, a następnie w położeniu świateł mijania
lub drogowych.
W zestawie wskaźników zapala się ta kontrolka.
Światła będą świecić tak długo, jak długo samochód
pozostanie zaparkowany.
Długotrwałe korzystanie z włączonych świateł może znacząco zmniejszyć poziom
naładowania akumulatora.

55
Oświetlenie i widoczność
4Regulacja ustawienia
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, należy
ustawić wysokość padania wiązki światła reflektorów
halogenowych odpowiednio do obciążenia
samochodu.
Ta funkcja działa po włączeniu świateł mijania lub
drogowych.


Regulację wykonuje się, naciskając odpowiednią liczbę razy te
przełączniki.
O wybranym ustawieniu (0, 1, 2 lub 3) informuje
kontrolka na wyświetlaczu.
Przełącznik wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby
Wycieraczki działają tylko wtedy, gdy kluczyk w
stacyjce jest ustawiony w położeniu ON.


Dźwignia ma 5 położeń:
– W ycieraczki wyłączone.
–

Praca przerywana: 1 poziom w dół. W tym

położeniu można wybrać za pomocą pierścienia 4
różne poziomy częstotliwości (bardzo mała, mała,
normalna, duża).
–

W
olna praca ciągła: 2 poziomy w dół.
–

Szybka praca ciągła: 3 poziomy w dół.
–


Jeden cykl pracy: pociągnąć dźwignię w kierunku

kierownicy.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
Jeżeli samochód posiada to wyposażenie,
wycieraczki działają w trybie automatycznym
zależnie od intensywności opadów.
Praca automatyczna: 1 skok w dół. Potwierdzenie
następuje poprzez jeden ruch wycieraczek.
Ponowna aktywacja funkcji wymagana jest po
każdym wyłączeniu zapłonu.
W tym położeniu można zwiększyć czułość czujnika
deszczu, obracając pierścień.
Nie zasłaniać czujnika deszczu
umieszczonego w środkowej górnej części
przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczek.
Przy mroźnej pogodzie przed włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy mają
one swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby w celu
usunięcia śniegu nagromadzonego na piórach
wycieraczkach.
Można wymienić pióra wycieraczek szyby. Więcej informacji na temat wymiany pióra
wycieraczki zawiera odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb STOP jest niedostępny, dopóki przełącznik
przednich wycieraczek jest w położeniu pracy
szybkiej.
Spryskiwacze szyb i
reflektorów
► Pociągnąć dźwignię wycieraczek do siebie.
Podczas spryskiwania szyb będą pracować
wycieraczki.

56
Oświetlenie i widoczność
W zależności od wersji spryskiwacze reflektorów są
sprzężone ze spryskiwaczami szyb. Włączają się,
gdy świecą światła mijania.
Należy regularnie sprawdzać poziom tego płynu, zwłaszcza w okresie zimowym.
Więcej informacji na temat kontroli poziomu
płynów, w szczególności poziomu płynu do
spryskiwaczy szyb/reflektorów, zawiera odpowiedni
punkt.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby


Stopnie umieszczone w przednim zderzaku
umożliwiają dostęp do wycieraczek oraz do dysz
spryskiwaczy szyb.
Sprawdzić, czy dysze spryskiwacza szyb lub spryskiwacza reflektorów nie są zatkane.
Wymiana pióra wycieraczki
przedniej szyby


► Unieść ramię.
► Odpiąć pióro wycieraczki, naciskając przycisk i
wyciągnąć je, pociągając na zewnątrz.
►

Założyć nowe pióro wycieraczki i upewnić się, że

jest przymocowane.
►

Opuścić ramię.

57
Bezpieczeństwo
5Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem
Nie wolno usuwać etykiet przyklejonych w różnych miejscach samochodu.
Umieszczono na nich ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje techniczne,
wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. To wszystko
zapewnia ASO sieci PEUGEOT.
Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych
żarówek i bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z tyłu itp.
Instalacja osprzętu elektrycznego: – Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych przez markę
PEUGEOT może spowodować nadmierne
zużycie energii elektrycznej oraz usterkę
układów elektrycznych w samochodzie. Należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT w
celu zapoznania się z ofertą zatwierdzonych
akcesoriów.
– Ze względów bezpieczeństwa dostęp do
gniazda diagnostycznego powiązanego z
pokładowymi układami elektronicznymi w
samochodzie jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci PEUGEOT lub warsztatów
specjalistycznych posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego działania
pokładowych układów elektronicznych,
które może doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
–

Wszelkie zmiany lub adaptacje

nieprzewidziane i niehomologowane przez markę
PEUGEOT lub wykonane bez przestrzegania
zaleceń technicznych określonych przez
producenta powodują zawieszenie gwarancji
umownej.
Montaż akcesoryjnych nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu nadajnika
radiowego z anteną zewnętrzną należy
koniecznie uzgodnić z ASO sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo
częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa,
położenie anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów samochodowych
(2004/104/WE).
Deklaracje zgodności urządzeń radiowych
Odpowiednie certyfikaty znajdują się pod
adresem http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Światła awaryjne



► Po naciśnięciu tego czerwonego przycisku
migają wszystkie światła kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.

58
Bezpieczeństwo
Sygnał dźwiękowy

► Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sygnał dźwiękowy
dla pieszych (pojazd
elektryczny)
Układ ostrzega pieszych o zbliżaniu się samochodu.
Sygnał dźwiękowy dla pieszych włącza się, gdy
samochód ruszy do przodu lub do tyłu, i jest
emitowany przy prędkości do 40
km/h.
Funkcji nie można wyłączyć.
Układ elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC:
Electronic Stability Control) obejmuje następujące
układy:
–

układ zapobiegający blokadzie kół (ABS) oraz

elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (EBFD),
–

układ wspomagania hamowania awaryjnego

(EBA),
–

układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR),
–


układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz zapewniają
większą kontrolę na zakrętach, w szczególności na
złej lub śliskiej nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w trakcie
hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły hamowania j
zapewnia równomierne hamowanie poszczególnych
kół.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Układ włącza się w zależności od szybkości
wciśnięcia pedału hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie skuteczności
hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi kół
(ASR)
Ten układ optymalizuje przyczepność samochodu
poprzez działanie na hamulce kół napędowych
oraz silnik, tak by ograniczyć poślizg kół. Umożliwia
on również poprawienie stabilności kierunkowej w
momencie przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę układ
DSC monitoruje poszczególne koła i automatycznie
wyhamowuje jedno lub kilka kół oraz steruje pracą
silnika, aby przywrócić żądany tor jazdy w granicach
praw fizyki.