PEUGEOT BOXER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
Ergonomia i komfort
3Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza w kabinie
umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i dymu
z zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia uzyskanie dokładniej i szybciej ciepłego lub zimnego powietrza.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg
powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości
powietrza i zaparowania szyb.
►

Nacisnąć przycisk
6, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza. Zapala się kontrolka.
Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje
przywrócenie otwartego obiegu powietrza. Kontrolka
zgaśnie.
Naciśnięcie przycisku 1 również powoduje
przywrócenie otwartego obiegu powietrza.
Do wnętrza pojazdu będzie teraz doprowadzane
świeże powietrze i łatwiej będzie usunąć
zaparowanie szyb. Ponowne naciśnięcie
przycisku 1 powoduje przywrócenie trybu FULL
AUTO.
Ogrzewanie (pojazd
elektryczny)
Poza standardowymi elementami sterującymi
znajdującymi się na konsoli centralnej do regulacji
ogrzewania kabiny służy panel sterowania
termostatem.
Panel sterowania znajduje się obok kierownicy, pod
panelem MODE (Tryb).




1. Włączanie/wyłączanie ogrzewania
2. Stan ogrzewania:
Wskazanie „Out 1” (Wyj. 1) świeci w sposób
ciągły: ogrzewanie działa.
Wskazanie „Out 1” (Wyj. 1) miga: trwa
dostosowywanie temperatury.
Wskazanie „Out 1” (Wyj. 1) zgaszone: osiągnięto
wymaganą temperaturę.
3. Temperatura
4. Dostęp do ustawień temperatury
5. Zmniejszenie temperatury
6. Zwiększenie temperatury
Ten panel sterowania jest przeznaczony
wyłącznie do regulacji ogrzewania kabiny.
Do regulacji nawiewu zimnego powietrza należy
używać standardowych elementów sterujących
na konsoli środkowej.
Włączanie
► Włączyć zapłon.
► Nacisnąć przycisk 1. Sprawdzić, czy wskazanie
„Out 1” pojawia się w lewym górnym rogu
wyświetlacza.
►

Nacisnąć przycisk
4, następnie użyć przycisków
5 i 6 w celu zmniejszenia lub zwiększenia
temperatury.
W celu oszczędzania zasięgu samochodu na akumulatorze trakcyjnym zaleca się
ustawianie temperatury między 16°C i 22°C.
Wartość ta jest zapamiętywana przy wyłączaniu
zapłonu.
►

Nacisnąć przycisk
4, aby potwierdzić ustawienie
temperatury
W pojazdach z ogrzewaniem/klimatyzacją
sterowaną ręcznie:


► Ustawić regulator nawiewu powietrza w pozycji
od 1 do 4 .
►

Ustawić pokrętło regulacji temperatury w pozycji

temperatury maksymalnej (na końcu czerwonej
sekcji).

40
Ergonomia i komfort
W pojazdach z klimatyzacją automatyczną:

► Jeśli układ jest wyłączony, nacisnąć przycisk
OFF (Wył.), aby go włączyć.
►

Przestawić pokrętło regulacji temperatury w

prawo, aż na wyświetlaczu pojawi się wskazanie HI
(Wys.).
►

W
yregulować natężenie nawiewu.
Po 2–3 minutach zacznie działać ogrzewanie.
Pokrętło regulacji temperatury należy przekręcić do ustawienia temperatury
maksymalnej, aby zimne powietrze nie dostawało
się do kabiny oraz aby było możliwe szybkie
osiągnięcie wymaganej temperatury bez
zużywania zbyt dużej ilości energii.
Ogrzewanie można włączyć podczas ładowania samochodu. Akumulator jest
wówczas ładowany z instalacji elektrycznej.
Wyłączanie
Po osiągnięciu wymaganej temperatury ogrzewanie
wyłącza się automatycznie. Wskazanie „Out 1” znika
z ekranu.
► Aby wyłączyć ogrzewanie ręcznie, nacisnąć
przycisk 1 .
Układ wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu zapłonu.
Jeśli nie został wyłączony ręcznie, włącza się
ponownie po włączeniu zapłonu.
Dodatkowa wentylacja z
tyłu
Ten układ uzupełnia standardową
wentylację kabiny.




Odprowadzanie powietrza
► Nacisnąć przycisk 1, aby włączyć/wyłączyć
odprowadzanie powietrza na zewnątrz (potwierdza
to zapalenie/zgaszenie diody LED).
Pobieranie powietrza
► Nacisnąć przycisk 2, aby włączyć/wyłączyć
pobieranie powietrza do kabiny z zewnątrz
(potwierdza to zapalenie/zgaszenie diody LED).
Ogrzewanie dodatkowe
Ogrzewanie dodatkowe
Jest to dodatkowe ogrzewanie kabiny w
wyposażeniu standardowym.
Działanie układu może być niezależne od silnika.
Ogrzewacz dodatkowy lub
ogrzewanie dodatkowe
programowane
Jest to dodatkowy niezależny układ z możliwością
programowania, który podgrzewa obieg gorącego
płynu chłodzącego silnika Diesla, aby ułatwić
rozruch.
Poprawia wydajność odmrażania i osuszania, a
jeżeli samochód jest w nie wyposażony, przyspiesza
podgrzewanie siedzeń.
Wzrost temperatury ogrzewania kabiny trwa o wiele
krócej.
Układ można zaprogramować w taki sposób, aby
włączył się przed wejściem do samochodu.
Automatyczne ogrzewania dodatkowe
Jest to dodatkowy układ, który uruchamia się
automatycznie po włączeniu zapłonu. Jego
uruchomienie zależy od temperatury zewnętrznej i
temperatury wewnątrz samochodu.
Układ wyłącza się automatycznie z chwilą ręcznego
włączenia ogrzewania.

41
Ergonomia i komfort
3Ogrzewanie dodatkowe
W wersjach z 2-3 siedzeniami układ znajduje się
pod siedzeniem kierowcy, a wylot powietrza jest
skierowany do przodu.
W wersjach z 5-9 siedzeniami
układ znajduje się z tyłu. Zależnie
od wersji modelu powietrze jest
rozprowadzane bezpośrednio z
tyłu lub z szyny znajdującej się pod
każdym z dwóch rzędów siedzeń.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć ogrzewanie. Po włączeniu
ogrzewania zacznie świecić dioda LED.
Wyłączyć ten przycisk, jeśli wymagane jest szybkie
rozmrażanie lub osuszanie.
Ogrzewanie i/lub
klimatyzacja z tyłu






Jeśli pojazd jest wyposażony w dodatkowy moduł
klimatyzacji umieszczony w tylnej części pojazdu:
szyna rozdzielcza w dachu i indywidualne nawiewy
zapewniają doskonałe rozprowadzanie chłodnego
powietrza.
Gorące powietrze rozprowadzane z przedniego
modułu klimatyzacji do podłogi jest rozdzielane na
wysokości stóp pasażerów w 2 i 3 rzędzie.
Nawiew ciepłego powietrza w nadkolu lewego
tylnego koła może stanowić uzupełnienie układu,
ogrzewając stopy pasażerów w 3 rzędzie.
Włączanie/wyłączanie
► Z poziomu siedzenia kierowcy nacisnąć
przycisk na panelu sterującym MODE, aby
aktywować tylne elementy sterujące. Zapala się
kontrolka.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
dezaktywację tylnych elementów sterujących.
Kontrolka zgaśnie.
Ustawianie komfortowej
temperatury
► Obracać pokrętło 1, aby wybrać położenie
pomiędzy niebieskim (zimno) a czerwonym (ciepło)
w celu dostosowania temperatury do własnych
preferencji.
Element sterujący OFF na centralnym panelu sterującym klimatyzacji
jednostrefowej powoduje wyłączenie funkcji.
Jednak aby uniknąć zamglenia, układ rezerwowy
będzie automatycznie wentylować obwód
tylny, nawet jeśli element sterujący znajduje się
położeniu 0.
Nawiew powietrza
► Ustawić pokrętło 2 w wymaganym położeniu, aby
zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza.
Programowane ogrzewanie
dodatkowe
Programowane ogrzewanie dodatkowe stopniowo
zwiększa temperaturę silnika do poziomu
ułatwiającego rozruch.
Wbudowany programator czasowy pozwala określić
czas włączenia tego ogrzewania. Układ zapewnia
też szybsze nagrzanie wnętrza samochodu.
Układ przyspiesza też nagrzewanie wnętrza samochodu, osuszanie i odmrażanie.

42
Ergonomia i komfort
Panel sterowania programowanym ogrzewaniem
dodatkowym znajduje się obok kierownicy, pod
panelem MODE.




1. Przyciski ustawiania godziny
2. Przycisk natychmiastowego włączenia
ogrzewania
3. Przycisk wyboru programu
4. Kontrolka cyklu ogrzewania
5. Informacje o czasie
6. Kontrolka ustawiania i wyświetlania godziny
7. Numer wybranego programu
8. Kontrolka trybu wentylacji
Ustawianie wewnętrznego
zegara
Przed zaprogramowaniem ogrzewania włączanego
z opóźnieniem należy ustawić zegar na panelu
sterowania.
►

Nacisnąć i przytrzymać przycisk
3.
Włączy się podświetlenie ekranu i kontrolka
ustawiania godziny.
►

W ciągu 10
sekund ustawić poprawną godzinę,
naciskając raz po raz jeden z przycisków ustawiania
godziny 1 :
•

Przycisk
> służy do zwiększania wartości.
•

Przycisk
< umożliwia zmniejszenie wartości.
Po naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku cyfry
zmieniają się szybciej.
►

Zwolnić przycisk
3.
Ustawienie godziny zostaje zapisane w pamięci, gdy
wyłącza się ekran.
Sprawdzanie godziny
► Nacisnąć jeden z przycisków 1.
Zapali się kontrolka wyświetlacza godziny i na około
dziesięć sekund pojawi się wskazanie godziny.
Szybkie uruchamianie układu
ogrzewania
Przed włączeniem ogrzewania, sprawdzić, czy:
– pokrętło regulacji temperatury znajduje się w
położeniu ciepłego powietrza (czerwonym),
–

pokrętło nawiewu znajduje się w położeniu
2.
►

Nacisnąć przycisk
2.
Ekran i kontrolka ogrzewania podświetlą się i nie
zgasną aż do zakończenia pracy układu.
Uruchamianie układu
ogrzewania z opóźnieniem
Czas uruchomienia można zaprogramować z
wyprzedzeniem od 1 minuty do 24 godzin.
Można zapisać w pamięci trzy różne godziny
uruchomienia, ale zaprogramować tylko jedno
uruchomienie z opóźnieniem.
Aby układ był uruchamiany codziennie o
określonej porze, należy przeprogramować
zapisaną w pamięci godzinę dla każdego dnia.
►

Nacisnąć przycisk
3 – włączy się ekran.
Na 10 sekund pojawi się symbol - -:- - lub wcześniej
zapisana w pamięci godzina oraz numer programu
(1, 2 lub 3).
Aby wywołać inne zaprogramowane godziny, kilkakrotnie nacisnąć przycisk 3
przed upływem 10 sekund.
Przed upływem 10 sekund nacisnąć jeden z
przycisków 1 , aby wybrać wymaganą godzinę
rozpoczęcia.
Zapisanie w pamięci potwierdza zniknięcie godziny
rozpoczęcia, wyświetlenie numeru programu (1, 2
lub 3) oraz podświetlenie ekranu.
Domyślnie zaprogramowane godziny są już zapisane w pamięci systemu (1 = 6 godz., 2
= 16 godz., 3 = 22 godz.). Każda zmiana

43
Ergonomia i komfort
3powoduje anulowanie i zastąpienie poprzedniej
zaprogramowanej godziny.
W przypadku odłączenia akumulatora zostaną
przywrócone domyślne zaprogramowane
godziny.
Anulowanie programów
► Aby skasować zaprogramowaną godzinę
rozpoczęcia, na krótko nacisnąć przycisk 3 .
Podświetlenie ekranu i numer programu (1, 2 lub 3)
zgasną.
Wywoływanie jednej z
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia
► Nacisnąć przycisk 3 tyle razy, ile potrzeba, aż do
pojawienia się liczby odpowiadającej wymaganej
zaprogramowanej godzinie rozpoczęcia (1, 2 lub 3).
Po upływie dziesięciu sekund godzina zniknie, lecz
zostanie zapisana w pamięci, natomiast odpowiedni
numer programu (1, 2 lub 3) i podświetlenie ekranu
pozostaną aktywne.
Ustawianie czasu działania
Można ustawić czas działania od 10 do 60 minut.
► Nacisnąć i przytrzymać przycisk 3.
►

Nacisnąć jednocześnie jeden z przycisków
1.
Włączy się godzina i kontrolka ustawiania godziny.
►

Ponownie nacisnąć i przytrzymać przycisk
3.
►

Ponownie nacisnąć jednocześnie jeden z

przycisków 1 .
Pojawi się zaprogramowany czas działania oraz
zacznie migać kontrolka aktywnego ogrzewania lub
wentylacji.
►

Ustawić czas trwania, naciskając jeden z

przycisków 1 .
Zapisanie w pamięci potwierdza zniknięcie
wskazania czasu trwania. Można to zrobić również,
naciskając ponownie przycisk 3 .
Wyłączanie ogrzewania
W przypadku uruchamiania z opóźnieniem
ogrzewanie wyłącza się automatycznie po
zakończeniu zaprogramowanego czasu trwania.
►

W przypadku szybkiego uruchamiania ponownie

nacisnąć przycisk 2 , aby wyłączyć funkcję ręcznie.
Kontrolka aktywnego ogrzewania i ekran zgasną.
Sprawdzenie ogrzewania dodatkowego należy sprawdzać co najmniej raz w roku,
na początku zimy.
W sprawie konserwacji i napraw kontaktować
wyłącznie się z ASO sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Używać wyłącznie zatwierdzonych części
zamiennych.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak garaż
lub warsztat, które nie są wyposażone w wyciąg
spalin.
Ogrzewanie dodatkowe wyłącza się przy niskim
poziomie napięcia akumulatora, aby umożliwić
uruchomienie pojazdu.
Ogrzewanie dodatkowe jest zasilane ze zbiornika
paliwa samochodu. Upewnić się, że wskaźnik
poziomu paliwa nie znajduje się na rezerwie.
Podczas tankowania ogrzewanie dodatkowe
zawsze powinno być wyłączone, aby zapobiec
ryzyku pożaru lub eksplozji!
Temperatura w pobliżu urządzenia grzejnego
nie może przekraczać 120°C. Wyższa
temperatura (np. podczas osuszania na gorąco
po lakierowaniu) może uszkodzić podzespoły
obwodów elektronicznych.
System ogrzewania dodatkowego jest
wyposażony w ogranicznik termiczny odcinający
spalanie w razie przegrzania silnika z powodu
braku płynu chłodzącego. Sprawdzić poziom
płynu i w razie potrzeby uzupełnić.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni paragraf.
Następnie nacisnąć przycisk wyboru programu
przed ponownym włączeniem ogrzewania.
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Te symbole nadrukowane na panelu sterowania wskazują położenie regulatorów

44
Ergonomia i komfort
w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby
przedniej i szyb bocznych.
Wersje z klimatyzacją ręczną
► Ustawić regulatory nadmuchu i rozdziału
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
Aby przyspieszyć osuszanie/odmrażanie przedniej
szyby:
►

zwiększyć intensywność nawiewu,
► włączyć na chwilę zamknięty obieg
powietrza.
Wersje z klimatyzacją
automatyczną
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
kontrolka.
Ten układ steruje klimatyzacją, wydatkiem i
dopływem powietrza oraz odmrażaniem tylnej
szyby, a dodatkowo rozprowadza w optymalny
sposób powietrze w kierunku szyby przedniej i szyb
bocznych z przodu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ ogrzewania
dodatkowego, należy go wyłączyć, aby umożliwić
szybkie i skuteczne osuszanie/odmrażanie.
Odmrażanie tylnej szyby i/
lub zewnętrznych lusterek
wstecznych


► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
oraz zewnętrznych lusterek wstecznych. Gdy funkcja
jest włączona, świeci kontrolka.
Funkcja wyłącza się automatycznie, aby zapobiec
nadmiernemu zużyciu energii.
Funkcja osuszania/odmrażania tylnej szyby działa wyłącznie podczas pracy silnika.
W przypadku układu Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie szyby tylnej.
Wyposażenie kabiny
Należy pamiętać, aby nie pozostawiać w kabinie żadnych przedmiotów, które
mogłyby zadziałać jak szkło powiększające pod
wpływem promieni słonecznych i spowodować
pożar – ryzyko pożaru lub uszkodzenia
powierzchni w kabinie!
Osłona przeciwsłoneczna
► Aby uniknąć bezpośredniego oświetlenia twarzy ,
należy pochylić osłonę w dół.
W osłonach przeciwsłonecznych znajdują się
kieszonki, w które można włożyć karty opłat
autostradowych, bilety itp.
Schowek centralny

Pod centralnym panelem sterującym znajduje się
otwarty schowek.
Umożliwia on dostęp do gniazd wyposażenia
dodatkowego (jack i USB) służących do przesyłania
danych do systemu audio.
Zależności od wyposażenia, znajduje się tam
również uchwyt na napoje i/lub uchwyt na smartfon.

45
Ergonomia i komfort
3Schowki pod przednim
siedzeniem


Pod siedzeniem kierowcy znajduje się nieruchomy
schowek w postaci tacy.
W przypadku foteli ze zmienną amortyzacją drgań schowek jest niedostępny.
Miejsce pod siedzeniem pasażera jest przeznaczone
na skrzynkę z narzędziami potrzebnymi przy
wymianie koła, wymianie żarówki, holowaniu itd.


Aby wyjąć tę skrzynkę, zwolnić blokadę, obracając
ją o ćwierć obrotu, a następnie wyciągnąć skrzynkę
od przodu.
Podczas odkładania jej na miejsce należy pamiętać,
aby obrócić blokadę o ćwierć obrotu w przeciwnym
kierunku, aby zablokować skrzynkę w obudowie.
Składany stolik do pisania

► Pociągnąć lub popchnąć górną część stolika, aby
go rozłożyć lub złożyć.
Klips służy do mocowania dokumentów, kwitów itp.
Aby włożyć lub wyjąć płytę CD, trzeba najpierw złożyć stolik.
W pojeździe z kanapą dwumiejscową z przodu i
z czołową poduszką powietrzną pasażera stolika
nie można unieść.
Uchwyt wielofunkcyjny

Umożliwia on przymocowanie urządzenia
przenośnego, np. smartfona umieszczonego
pionowo lub tabletu umieszczonego poziomo.

46
Ergonomia i komfort

► Wyciągnąć górną część uchwytu, aby go
rozłożyć.
►
Pochylić dźwignię boczną, aby odblokować

zaciski górne i dolne.
►

Otworzyć zaciski, aby zamocować urządzenie

przenośne.
►

Unieść dźwignię boczną, aby zablokować

zaciski.
Przed złożeniem uchwytu wyjąć urządzenie mobilne, ponownie wykonując powyższe
czynności.
Wcisnąć górną część wspornika, aby go złożyć.
Schowki w przednich
drzwiach


W zależności od kraju sprzedaży jeden ze
schowków w drzwiach może mieścić zestaw do
prowizorycznej naprawy opony.
Chłodzony schowek w desce
rozdzielczej


Znajduje się on w górnej części deski rozdzielczej po
stronie pasażera.
Przez schowek przepływa to samo powietrze co w
nawiewach.
Gniazdo USB

47
Ergonomia i komfort
3Gniazdo jest przeznaczone wyłącznie do zasilania i
ładowania podłączonego urządzenia przenośnego.
Gniazdko zasilania 12 V



Moc maksymalna 180 W.
Podłączenie urządzenia elektrycznego niehomologowanego przez PEUGEOT, np.
ładowarki z gniazdem USB, może powodować
zakłócenia w działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
Zapalniczka



► Nacisnąć i poczekać chwilę, aż zapalniczka
włączy się automatycznie.
Otwarty schowek

Ten schowek znajduje się nad osłonami
przeciwsłonecznymi.
Obciążenie maksymalne: 20
kg.
Lampki oświetlenia
punktowego


Są one sterowane przełącznikami.
Przełącznik po stronie kierowcy steruje obydwoma
lampkami jednocześnie.
Przełącznik po stronie pasażera steruje tylko lampką
kierowcy lub lampką pasażera.
Elementy sterujące w dolnej części
deski rozdzielczej po stronie
kierowcy umożliwiają kierowcy
włączanie/wyłączanie lampki
pasażera.

48
Ergonomia i komfort
Lampka sufitowa

Można ją włączać:
– za pomocą przełączników znajdujących się przy
lampce sufitowej, zapłon włączony – położenie
RUN,
–

przez otwarcie lub zamknięcie jednych z drzwi

przednich,
–

przez zaryglowanie/odryglowanie samochodu.
Lampka gaśnie automatycznie:
–


jeżeli przełącznik nie jest wciśnięty ani w prawo,

ani w lewo;
–

w każdym wypadku, po upływie 15 minut, jeżeli

drzwi pozostaną otwarte
–

lub po włączeniu zapłonu.
Wyposażenie z tyłu
Zaczepy mocujące

Podłogowe zaczepy mocujące (8 w pojazdach o
długości L1 lub L2, 10 w pojazdach o długości L3 lub
L4) służą do unieruchomienia ładunku.
Dwa dodatkowe zaczepy znajdują się na
przegrodzie za kabiną.
Obciążenie maksymalne: 500 kg.
Zaleca się umieszczenie ciężkich ładunków jak najbliżej kabiny, co zwiększy
bezpieczeństwo w razie nagłego hamowania.
Wspornik szyny

Wsporniki służące do zamocowania szyny
przeznaczonej do unieruchomienia przewożonych
towarów wystają ponad okładzinę po obu stronach
pojazdu.
Obciążenie maksymalne: 200 kg.
Okładzina boczna
Dolne części boczne są wyposażone w okładzinę
zabezpieczającą ładunek.