Peugeot Partner 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

79
Açma
Ä°ÅŸleyiÅŸ süresi dış sıcaklığa baÄŸlıdır.
Bu düÄŸmeye tekrar basılması iÅŸlevi durdurur;
düÄŸmenin ışığı söner.
Arka cam ve/veya kapı
aynaları buÄŸu giderme –
buz çözdürme
Açık/Kapalı
F Arka camın ve kapı aynalarının buzunun çözdürülmerini açmak/
kapatmak için bu düÄŸmeye
basınız (aracınıza takılmışsa).
Gerekli gördüÄŸünüzde arka camın ve
dış dikiz aynalarının buzunu çözme
işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik
tüketimi, yakıt tüketiminin düÅŸmesini
saÄŸlar.
F

M

otor çalışırken bu düÄŸmeye basınız;
düÄŸmenin ışığı yanar.
Ek Isıtma/Havalandırma
Isıtma
Yolcu bölmesini ısıtmak ve buz çözmeyi
iyileÅŸtirmek için ısıtma yapan ek ve ayrı bir
sistemdir.
Sistem programlandığında bu gösterge
lambası yanar.
Isıtma çalışırken veya uzaktan kumanda
ile uzaktan çalıştırma yaptığınızda bu
gösterge lambası yanıp söner.
Isıtma bitince veya uzaktan kumandayla
durdurulduÄŸunda bu gösterge lambası
s ö n e r.
Havalandırma
Bu sistem, yazın araca girerken içerideki
sıcaklığı daha uygun hale getirmek için sürücü
mahallini dış hava ile havalandırmayı sağlar.
Programlama
Bluetooth® ses sistemiyle
F Ana menüye eriÅŸmek için MENU
tuşuna basınız.
F

" Ön ısıtma/Ön havalan. ” öÄŸesini seçiniz.
F

K

apı aynalarının buzunun
çözdürülmerini açmak/kapatmak
için bu düÄŸmeye basınız.
Arka camdaki buÄŸunun giderilmesi –
buzun çözdürülmesi, yalnızca motor
çalışırken iÅŸlevseldir.
3
Ergonomi ve konfor

80
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
12:13
23 °C
OFF
OK
F “ Devreye sokma " seçeneÄŸini iÅŸaretleyiniz
ve gerekiyorsa programlama için "
Parametreler " iÅŸlevini seçiniz.
F

M
otoru ve sürücü mahallini ısıtmak için
" Isıtıcı " iÅŸlevini seçiniz veya sürücü
mahallini havalandırmak için " Havalandı. "
iÅŸlevini seçiniz.
F

Åž
unu seçiniz:
-

ö
n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı 1.
saat,
-

ö
n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı 2.
saat,
Ä°ki saat ayarı sayesinde ve örneÄŸin
mevsime göre motoru çalıştırma
saatlerinden birini veya diÄŸerini
seçebilirsiniz.
Ekranda bir mesaj seçiminizi teyit eder. F

S
istemi etkinleştirmek /devre dışı bırakmak
için " Status " (Durum) sekmesini seçiniz.PEUGEOT Connect Radio ile
Ana sayfayı görüntülemek için Uygulama
baÄŸlantısı düÄŸmesine basınız.
Ardından "Programmable heating/ventilation "
(Programlanabilir ısıtma/havalandırma) öÄŸesine
basınız.
F Motor ve yolcu bölmesini ısıtmak amacıyla "Isıtıcı " öÄŸesini seçmek veya yolcu bölmesini
havalandırmak amacıyla " Havalandı.” öÄŸesini
seçmek için " Other settings " (DiÄŸer ayarlar)
sekmesini seçiniz.
F

A
rdından her seçim için ulaşılacak ön ısıtma
sıcaklığında süreyi programlayınız/ön ayarlayınız.
Kaydetmek için bu düÄŸmeye basınız.
PEUGEOT Connect Nav ile
F Uygulamalar menüsüne
basınız.
F

" Araç Uygulamaları " sekmesine basınız.
F
"Programlanabilir ısıtma/
havalandırma " öÄŸesine basınız.
F

S

istemi etkinleştirmek /devre dışı bırakmak
için " Durum " sekmesini seçiniz.
E

81
OK
00 00
00 00
F Ardından her seçim için ulaşılacak ön ısıtma sıcaklığında süreyi programlayınız/ön
ayarlayınız.
F

S
on olarak, onaylamak için " OK" öÄŸesine
basınız.
Uzun menzilli uzaktan
kumanda
(Versiyona göre.)
Bu, yolcu bölmesindeki ısıtmayı uzaktan
açmanıza ve kapatmanıza olanak tanır.
Açık alanda uzaktan kumandanın menzili
yaklaşık 1
km'dir.
Çalıştırma
F Isıtmayı derhal baÅŸlatmak için bu düÄŸmeyi basılı tutunuz.
Sinyalin araç tarafından dikkate alındığını teyit
etmek için uzaktan kumandanın ışığı yaklaşık
2

saniye boyunca yeÅŸil yanar.
Kapatma
F Motoru ve yolcu mahallini ısıtmak için "Isıtıcı " modunu seçiniz veya yolcu mahallini
havalandırmak için " Havalandı." iÅŸlevini seçiniz.
F Bu tuşun basılı tutulması ısıtmayı
hemen durdurur.
Araç sinyali almadıysa uzaktan
kumandanın ışığı yaklaşık 2
saniye
boyunca yanıp söner.
Yer deÄŸiÅŸtirdikten sonra kumandaya tekrar
basınız.
Sinyalin araç tarafından dikkate alındığını teyit
etmek için uzaktan kumandanın ışığı yaklaşık
2

saniye boyunca kırmızı yanar.
Pilin deÄŸiÅŸtirilmesi
Uzaktan kumandanın ışığının turuncu yanması
pilin ÅŸarj durumunun zayıf olduÄŸunu gösterir.
Işık yanmıyorsa, pil bitmiş demektir.
F

K
apağı çevirerek açmak ve ampulü
deÄŸiÅŸtirmek için bir bozuk para kullanınız.
Hava koÅŸullarına göre, azami ısıtma süresi
yaklaşık 45
d

akikadır.
3
Ergonomi ve konfor

82
Ek ısıtma sistemi, aracın yakıt
deposundaki yakıtla beslenir.
Kullanmadan önce depoda yeterli yakıt
olduÄŸundan emin olun.
Yakıt seviyesi rezer vdeyse, sistem
kullanılamaz.
Havalandırma, akünün ÅŸarjı yeterli
olduÄŸunda devreye girer.
Isıtma aşağıdaki durumlarda devreye
girer:
-
a
kü ÅŸarjı yeterliyse,
-

y
akıt seviyesi yeterliyse,
-

i
ki ısıtma talebi arasında motor
çalıştırılmışsa.
Yakıt ikmali esnasında ek ısıtmayı daima
kapatınız – Yangın veya patlama riski! Arka cam veya ön cam gibi camlı yüzeyler
yer yer çok ısınabilirler.
Bu yüzeylerin üzerine asla nesneler
koymayınız; bu yüzeylere hiçbir zaman
dokunmayınız – Yanma riski!
Çevreye zararlı metaller içerdiÄŸinden
uzaktan kumanda pillerini uzakta
atmayın. Onları onaylı bir toplama
noktasına götürün.
Zehirlenme ve havasız kalma riskini
ortadan kaldırmak için kısa süreli dahi
olsa programlanabilir ısıtma, egzoz
gazlarını emme sistemiyle donatılmamış
garaj veya atölye gibi kapalı bir mekânda
kullanılmamalıdır.
Aracı yanıcı bir yüzeyin üstüne (kuru ot,
ölü yapraklar, kağıt vb.) park etmeyiniz. –
Yangın riski!
E

83
Ta v s i y e
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için,
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyunuz:
F
H
avanın eşit olarak dağıtıldığından
emin olmak, dışarıdaki havayı içeriye
ön camın altındaki ızgarayı, ağızlıkları,
havalandırmaları, arkada bulunan hava
giriÅŸlerini ve hava çıkışlarını tıkanmalara
karşı koruyunuz.
F

Ö
n camın üst kısmında bulunan, klima
sisteminin düzenlenmesi için kullanılan
güneÅŸ sensörünü kapatmayınız.
F

K
lima sistemini ayda bir defa veya iki
defa en azından 5 ila 10
dakika arasında
çalıştırarak mükemmel çalışma koÅŸullarını
koruyunuz.
F

Y
olcu bölmesinde buÄŸulanma oluÅŸumunu
veya hava kalitesinin bozulmasını
önlemek için, sürüÅŸ esnasında sistemi çok
uzun süre devre dışı bırakmamalı veya
hava devridaim sisteminin uzun süreli
çalıştırmamalısınız.
F

Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduÄŸundan ve filtre elemanlarının düzenli
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinden emin olunuz. EÄŸer araç uzun zaman güneÅŸte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli deÄŸildir.
Fluorinli sera gazı içerir R134A
Modele ve satış ülkesine baÄŸlı olarak
klima sistemi florlanmış sera gazı R134A
ihtiva eder.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yaÄŸ birikintilerinin
azaltılması).
F

K
lima sisteminin düzgün çalışmasını
saÄŸlamak için garanti ve bakım kitabı
önerilerine uygun olarak kontrol ettirmeniz
tavsiye edilir.
F

S
istem soÄŸuk üretmiyor ise devreden
çıkartınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesiser vis ağı veya PEUGEOT ile
temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiÅŸ
kapasitesinin arttırılmasını sağlar. Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı
aracınız durduğunda altından bir miktar su
akması normaldir.
Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediÄŸiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop
& Start iÅŸlevini geçici olarak devre dışı
bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
3
E

84
Tavan lambası
Otomatik açma/kapatmaKiÅŸisel okuma spot lambasıAraçta yer alması halinde bu
lambalar manuel bir anahtarla
çalıştırılır.
Kontak açıkken ilgili düÄŸmeyi
çalıştırın.
Ön tavan lambası, anahtar kontaktan
çıkarıldığında yanar.
Aracın kilitleri açıldığında, ilgili kapıların biri
açıldığında ve uzaktan kumanda yardımıyla
aracın yerini belirlemek için tüm tavan
lambaları yanar.
Araç kilitlendikten ya da kontak açıldıktan sonra
yavaÅŸ yavaÅŸ sönerler.
Tavan lambalarına hiçbir ÅŸeyin temas
etmemesine dikkat edin.
Tip 1
Kontak açıkken devamlı yanma. Ön veya arka kapılardan biri
açıkken yanar.
Sürekli sönük.
Tip 2
Ön: ön veya arka kapılardan biri
(sürgülü yan kapı ve donanıma
göre sol kanatlı kapı veya bagaj
kapısı) açıldığında yanma.
Kontak açıkken devamlı yanma.
Sürekli sönük.
E

85
Aydınlatma kumandası
Ana aydınlatma modunun
seçilmesi
Ä°stenen simgeyi iÅŸaretin karşısına getirmek için
çeviriniz.Farların/gündüz lambalarının
otomatik aydınlatılması.
Yalnızca park lambaları.
Kısa veya uzun farlar.
Ä°lgili uyarı lambasının yanması, seçilen
aydınlatmanın çalıştığını teyit eder. Bazı iklim koÅŸullarında (düÅŸük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buÄŸu oluÅŸması normaldir; buÄŸu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Kısa far/uzun far değişimi
"
AUTO " modlarında ve park lambaları açık
olduÄŸunda, sürücü kolu çekerek ana far setini
yakabilir.
Sis lambası kumanda
halkası
Arka sis lambaları
Kısa farların/uzun farların yanması arasında
geçiÅŸ yapmak için kolu çekiniz. Sis lambası, park lambaları yanarken
çalışır.
F
A
çmak için halkayı ileriye ve kapatmak için
geriye çeviriniz.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(" AUTO " pozisyonunda), sis lambaları ve kısa
farlar yanık kalır.
Ön ve arka sis lambaları ile
Sis farları, manuel veya otomatik
modda yanan kısa farlar ile çalışırlar.
4
Aydınlatma ve görüÅŸ

86
Halkayı çeviriniz:
F ö n sis farlarını yakmak için öne doÄŸru bir
kez,
F

a
rka sis lambalarını yakmak için öne doÄŸru
ikinci kez,
F

a
rka sis lambalarını söndürmek için geriye
doÄŸru bir kez,
F

ö
n sis farlarını söndürmek için geriye doÄŸru
ikinci kez döndürünüz.
Farların otomatik (" AUTO" pozisyonu) olarak
sönmesi durumunda veya kısa farların manuel
olarak kapatılması durumunda sis lambaları ve
park lambaları yanık kalır.
F

S
is farlarını söndürmek için halkayı geriye
doÄŸru döndürünüz, bu durumda park
lambaları sönerler.
Aydınlatma açık bırakıldığında
Kontak kapalıyken ve farların manuel
olarak yanması modundayken, ön
kapılardan biri açıldığında, sesli bir uyarı
sürücüye farlarını kapatmayı unuttuÄŸunu
haber verir.
Bu durumda, farların kapatılması, sesli
uyarının durmasını sağlar.
Kontak kapatıldığında farlar söner fakat
aydınlatma kumandasını kullanarak farları
yeniden yakmanız mümkündür. Yurtdışı seyahati
Aracınızı, satışa sunulduÄŸu ülkeye göre
trafiÄŸin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaÅŸtırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Açık veya yaÄŸmurlu havada, gündüz
olduÄŸu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumda lambalardan çıkan ışığın gücü
diÄŸer sürücülerin gözlerini kamaÅŸtırabilir.
Sis farları yalnızca sisli ya da karlı
havalarda kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü ışık algılayıcısı yeterli ışık
algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis farlarını
ve arka sis lambalarını söndürünüz.
LED farların parlak huzmesine asla çok
yakından bakmayınız: ciddi göz tahriÅŸi
riski.Sinyal lambaları (yanıp
sönme)
Üç kez yanıp sönme
F Direnç noktasını geçmeden, aÅŸağıya veya
yukarıya doÄŸru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez
yanıp sönerler.
Farların otomatik yanması
Bir aydınlık algılayıcısı yardımıyla, dışarıda
zayıf bir aydınlık algılandığında, sürücü
müdahale etmeden plaka lambaları, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar. YaÄŸmur algılandığında ön camın F

S
ol: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını indiriniz.
F
S
aÄŸ: direnç noktasını geçerek aydınlatma
kumandasını kaldırınız.
Aydınlatma ve görüÅŸ

87
otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
F
H
alkayı " AUTO" konumuna getiriniz. İşlevin
devreye sokulmasına bir mesaj eşlik eder.
F

H
alkayı başka bir konuma getiriniz. İşlevin
devreden çıkarılmasına bir mesaj eÅŸlik eder.
Çalışma arızası
Aydınlık algılayıcısının çalışmaması
durumunda, sesli bir uyarı ve/veya bir
mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz. Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir. Bunun
sonucu olarak, farlar otomatik olarak
yanmaz.
Gösterge tablosunda veya ön camın üst
kısmında iç dikiz aynasının arkasında
bulunan (donanıma göre) aydınlık
algılayıcısının üstünü kapatmayınız; ilgili
iÅŸlevlere kumanda edilemez.
Gündüz farları/Park
lambaları (LED)
Ön lambalar, motor çalıştırıldığında otomatik
olarak yanar.
Aşağıdaki işlevleri sağlar:
-

G
ündüz farları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve dışarısı yeterince
aydınlık).
-
P

ark lambaları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve düÅŸük ışık
seviyelerinde veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa/uzun farlar" konumunda). Gündüz farları konumunda diyotların
ışığının aydınlatma yoğunluğunu daha
kuvvetlidir.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
F

V
ersiyona göre, kontağı kapattıktan sonra
bir dakika içinde, trafiÄŸin aktığı tarafa göre
aydınlatma kumandasını yukarıya veya
aÅŸağıya doÄŸru (örnek: saÄŸ tarafta park
etme; aydınlatma kumandası aşağıya
doğru; sol taraftaki lambaların yanması)
hareket ettiriniz.
Sesli bir sinyal ve gösterge tablosundaki
ilgili yön göstergesi uyarı lambasının
aydınlatılmasıyla doğrulanır.
Park lambalarını kapatmak için, aydınlatma
kontrol kolunu orta konuma getirin.
4
Aydınlatma ve görüÅŸ

88
Refakat aydınlatması
Manuel
Açma
F K ontak kapalıyken, aydınlatma kumandası
yardımıyla bir kez uzun farları yakınız.
F

B
ir kez daha "selektör" yapıldığında, iÅŸlev
devreden çıkar.
Kapatma
Manuel refakat aydınlatması, belirli bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Otomatik
Halka " AUTO" konumundayken, zayıf bir
aydınlık durumunda kontak kapatıldığında kısa
farlar otomatik olarak yanar.
EtkinleÅŸtirmek veya devre
dışı bırakmak işlemi ve de
refakat aydınlatmasının yanma
süresi, araç ayar menüsünden
ayarlanabilir.
Otomatik dış karşılama
aydınlatması
"Farların otomatik olarak yanması" işlevi
devredeyken, dışarıdaki aydınlık zayıfsa, aracın
kilitleri açıldığında park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanar.
EtkinleÅŸtirmek veya devre
dışı bırakmak işlemi ve de dış
karşılama aydınlatmasının
yanma süresi, araç yapılandırma
menüsünden ayarlanabilir.
Otomatik kısa/uzun far
deÄŸiÅŸimi
Ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilen bir kamera
sayesinde aydınlatma ve trafik koÅŸullarına göre
uzun farlardan kısa farlara ve tersine geçiÅŸi
otomatik olarak yapan sistem.Bu sistem bir sürüÅŸ yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüÅŸ ve trafik koÅŸul
ve kurallarına uyarlamaktan sorumludur. Sistem, 25
km/saatin üzerinde devreye
girecektir.
15 km/saatin altına düÅŸtüÄŸünüzde iÅŸlev
devre dışı kalacaktır.
Aydınlatma ve görüÅŸ