Peugeot Partner 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

79
Uključivanje
Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Ponovnim pritiskom na tipku funkcija se
isključuje; žaruljica na tipki se gasi.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla i/ili
vanjskih retrovizora
Uključivanje/isključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje odleđivanje
stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora (ako vozilo ima tu
o p r e m u).
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom struje
smanjuje i potrošnja goriva.
F

U

z pokrenut motor, pritisnite ovu tipku;
žaruljica na tipki se pali.
Dodatno grijanje/
ventilacija
Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ova kontrolna žaruljica je upaljena
kad je sustav programiran.
Ova žaruljica treperi dok je grijanje u
tijeku ili nakon pokretanja daljinskim
upravljačem.
Ova žaruljica se gasi na kraju grijanja
ili nakon isključivanja daljinskim
upravljačem.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz autoradio Bluetooth®
F Pritisnite tipku MENU za pristup
glavnom izborniku.
F

O

daberite " Pre-heat./Pre-ventil. “.
F

P

ritiskom na ovu tipku uključuje
se ili isključuje odleđivanje
vanjskih retrovizora.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
3
Ergonomija i komfor

80
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
12:13
23 °C
OFF
OK
F Odaberite " Activation", a ako želite izvršiti
programiranje, odaberite " Parameters".
F

O
daberite " Heating" ako želite zagrijati
motor i kabinu ili " Ventilation" ako želite
prozračiti kabinu.
F

O
daberite:
-

p
r vi sat za programiranje/memoriranje
vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
-

d
rugi sat za programiranje/memoriranje
drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja.
Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili
drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje
se porukom na ekranu. F

O
daberite karticu "Status" za
omogućavanje/onemogućavanje sustava.Uz PEUGEOT Connect Radio
Pritisnite Aplikacije za otvaranje
pr ve stranice.
Zatim pritisnite " Programabilno
grijanje/ventilacija ". F

O
daberite karticu "
Druge postavke"
za odabir " Heating" za grijanje motora
i putničkog prostora ili " Ventilation" za
prozračivanje putničkog prostora.
F

Z
atim omogućite programiranje/zadanu
postavu vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja za svaki odabir.
Pritisnite gumb za spremanje.
Uz funkciju PEUGEOT Connect Nav
F Pritisnite izbornik " Aplikacije".
F

P

ritisnite karticu " Aplikacije vozila ".
F

P
ritisnite " Programabilno
grijanje/ventilacija ".
F

O

daberite karticu " Status" za uključivanje/
isključivanje sustava.
Ergonomija i komfor

81
OK
00 00
00 00
F Zatim omogućite programiranje/zadanu postavku vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja za svaki odabir.
F

N
a kraju potvrdite pritiskom na " OK".
Daljinski upravljač dugog
dometa
(Ovisno o izvedbi.)
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u putničkoj kabini.
Domet daljinskog upravljača je oko 1
km, na
otvorenom.
Uključivanje
F Zadržanim pritiskom na ovu tipku grijanje se odmah pokreće.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u zelenoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
Isključivanje
F Odaberite način rada " Grijanje" za
grijanje motora i kabine ili " Ventilacija" za
prozračivanje kabine.
F

Z
adržanim pritiskom na ovu tipku
grijanje se odmah prekida.
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska
oko 2
sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.
Žaruljica na daljinskom upravljaču pali se
u cr venoj boji na oko 2
sekunde, čime se
potvrđuje da je vozilo primilo signal.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo
napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.
F

O
dvrnite čep kovanicom i zamijenite
bateriju.
Najduže trajanje grijanja je oko 45
minuta,
ovisno o vremenskim uvjetima.
3
Ergonomija i komfor

82
Dodatni sustav grijanja napaja se iz
spremnika goriva.
Prije korištenja grijanja, provjerite je li u
spremniku dovoljna količina goriva.
Ako je gorivo na rezer vi, sustav se ne
može koristiti.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
-
a
ko je akumulator dovoljno napunjen,
-

a
ko je razina goriva u spremniku
dovoljna,
-

a
ko je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje.
Uvijek isključite dodatno grijanje za
vrijeme dolijevanja goriva kako bi se
izbjegla opasnost od požara ili eksplozije. Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te
površine, nikada ih nemojte dodirivati.
Opasnost od opeklina!
Ne bacajte baterije daljinskog upravljača
u kućni otpad jer one sadrže metale
štetne za okoliš. Odnesite ih na mjesto
za zbrinjavanje.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja programabilno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) –
opasnost od požara!
E

83
Savjeti
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica
za upotrebu i održavanje:
F
Z
a ujednačeno usmjeravanje zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz vanjske rešetke za dovod
zraka u podnožju vjetrobrana, mlaznice,
ventilacijske otvore, izlaze zraka i
ekstraktor zraka koji se nalazi straga.
F

N
e prekrivajte senzor sunčeva svjetla u
gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog
senzora koriste se pri regulaciji sustava
automatskog klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F

K
ako biste spriječili zamagljivanje ili pad
kvalitete zraka unutar kabine, nemojte
deaktivirati sustav na preduga vremenska
razdoblja i izbjegavajte duga razdoblja
rada sustava za recikliranje zraka tijekom
vožnje.
F

P
obrinite se da pročistač u kabini bude
dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente pročistača. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač.
Sadržava fluorirani staklenički plin
R13 4A
Ovisno o verziji vozila i tržištu,
klimatizacijski sustav sadrži fluorirani
staklenički plin R134A.
Preporučujemo kombinirani pročistač u
kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju
zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih
naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visna i jamstvena
knjižica.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor

84
Stropno svjetlo
Automatsko paljenje/
gašenjeSpot svjetlaAko je vaše vozilo opremljeno
spot svjetlima, ona se pale i gase
prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite
odgovarajući prekidač.
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta
i nakon zaključavanja vozila.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Tip 1
Stalno upaljeno uz uključen kontakt. Pali se ako su otvorena neka
prednja ili stražnja vrata.
Stalno ugašeno.
Tip 2
Prednje: pali se nakon otvaranja
nekih prednjih ili stražnjih vrata
(bočnih kliznih vrata i, ovisno
o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Stalno upaljeno uz uključen kontakt.
Stalno ugašeno.
Ergonomija i komfor

85
Sklopka svjetala
Izbor načina rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.Automatsko paljenje svjetala/dnevnih
svjetala.
Samo pozicijska svjetla.
Kratka ili duga svjetla.
Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena. U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Prebacivanje svjetala
U načinu rada "
AUTO" i kada su upaljena
pozicijska svjetla, vozač može upaliti duga
svjetla povlačenjem ručice.
Prsten za izbor svjetala za
maglu
Stražnja svjetla za maglu
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno. Mogu se upaliti samo ako su upaljena
pozicijska svjetla.
F
O
krenite prsten prema naprijed za
uključivanje svjetala i isključite ih
okretanjem prstena prema natrag.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (položaj
" AUTO ") svjetla za maglu i kratka svjetla ostaju
upaljena.
S prednjim i stražnjim svjetlima
za maglu
Rade uz upaljena kratka svjetla, u
ručnom ili automatskom načinu.
4
Rasvjeta i vidljivost

86
Okrenite prsten:
F j ednom prema naprijed za paljenje prednjih
svjetala za maglu,
F

d
rugi put prema naprijed za paljenje
stražnjih svjetala za maglu.
F

j
ednom prema natrag kako biste isključili
stražnja svjetla za maglu,
F

p
rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Ako se svjetla automatski isključuju (položaj
" AUTO ") ili se kratka svjetla ručno isključuju,
svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju
uključena.
F

U
gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag, tada će se ugasiti i
pozicijska svjetla.
Neugašena svjetla
Nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi
svjetla upaljena, na to će ga upozoriti
zvučni signal u trenutku otvaranja jednih
prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
Svjetla se gase nakon prekida kontakta,
ali vi ih uvijek možete ponovo upaliti
sklopkom svjetala. Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta
jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno
upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.
Nikad ne gledajte u svjetlosne snopove
LED svjetala jer postoji velika opasnost od
oštećenja vida.Pokazivači smjera
(žmigavci)
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
Automatsko paljenje
svjetala
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se
automatski uključuju i brisači vjetrobrana.F

S
kretanje lijevo: spustite ručicu svjetala
preko točke otpora.
F
S
kretanje desno: podignite ručicu svjetala
preko točke otpora.
Rasvjeta i vidljivost

87
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlina postane dostatna ili nakon
isključivanja brisača.
F
O
krenite prsten u položaj " AUTO".
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
F

O
krenite prsten u neki drugi položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i/ili se
prikazuje poruka.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Po magli ili ako pada snijeg, senzor
vanjske svjetlosti može otkrivati dovoljno
svjetlosti, pa se svjetla neće automatski
upaliti.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
smješten na ploči s instrumentima ili u
gornjem dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora (ovisno o opremi); pripadajuće
funkcije više ne bi primale podatke.
Dnevna svjetla/pozicijska
svjetla
Prednja svjetla se automatski pale nakon
pokretanja motora.
Ona imaju sljedeće funkcije:
-

D
nevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
" AUTO " uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
-

P
ozicijska svjetla (sklopka svjetala u
položaju " AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja
ili u položaju "Samo pozicijska svjetla" ili
"Kratka/duga svjetla"). U funkciji dnevnih svjetala, diode jače
svijetle.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
F

O
visno o izvedbi, u roku od jedne minute
nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno
o tome na kojoj je strani promet (na primjer:
ako parkirate na desnoj strani, pritisnite
sklopku svjetala prema dolje tako da se
upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem kontrolne žaruljice
odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči s
instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku
svjetala u središnji položaj.
4
Rasvjeta i vidljivost

88
Privremeno paljenje svjetala
Ručno
Uključivanje
F U z prekinuti kontakt povucite sklopku
svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog
signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Isključivanje
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Dok je prsten u položaju " AUTO", ako
je vanjska svjetlost slaba, kratka svjetla
automatski se pale nakon prekida kontakta.
Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključenost, odnosno
isključenost te funkcije određuju se
u izborniku parametara vozila.
Automatsko paljenje
svjetala za lakši ulazak
Ako je uključena funkcija "Automatsko paljenje
svjetala", pozicijska svjetla i kratka svjetla
automatski se pale nakon otključavanja vozila
ako je vanjska svjetlost slaba.
Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključivanje, odnosno
isključivanje te funkcije postavlja
se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Automatsko prebacivanje
duga/kratka svjetla
Taj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obratno, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka
iz kamere smještene na gornjem dijelu
vjetrobrana.To je sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu, za
njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu,
vidljivosti i prometu te poštivanje zakona o
sigurnosti prometa na cestama. Sustav radi čim dosegnete brzinu veću od
25
km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, sustav
prestaje djelovati.
Rasvjeta i vidljivost