Peugeot Partner 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Page 131 of 260
129
Vožnja
6Na zaslonu prikazani stolpci predstavljajo
razdaljo med oviro in vozilom (bela barva: bolj
oddaljene ovire; oranžna barva: bližnje ovire;
rdeča barva: najbližje ovire), ki tako dopolnjujejo
zvočno pomoč, ne da bi sistem upošteval smer
gibanja vozila.
Ko se vozilo povsem približa oviri, se na zaslonu
prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Pomoč pri parkiranju naprej
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se vklopi,
ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom in je
hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire
ali če je hitrost vozila višja od 10
km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro, ki se
nahaja v smeri vožnje pred ali za vozilom.
Pomoč pri bočnem
parkiranju
S štirimi dodatnimi zaznavali, ki so nameščena
ob straneh prednjega in zadnjega odbijača,
sistem zabeleži položaj fiksnih ovir med
manevriranjem in obvešča o njih, ko so blizu
stranskih delov vozila.
Sistem pravilno signalizira samo fiksne
ovire. Premikajoče se ovire, zaznane na
začetku manevra, bodo morda signalizirane
napačno, premikajoče se ovire, ki se pojavijo
ob straneh vozila in prej niso bile zabeležene,
pa ne bodo signalizirane.
Predmeti, ki so bili med izvajanjem
manevra shranjeni v pomnilnik, se ob
izključitvi kontakta izbrišejo iz pomnilnika.
Izklop in vklop
Brez avdio sistema
► Za izklop ali vklop sistema pritisnite ta gumb.
Ko je sistem izklopljen, kontrolna lučka sveti.
Z avdio sistemom ali zaslonom na dotik
Nastavitev opravite v meniju
za konfiguracijo vozila.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane
shranjeno v pomnilniku.
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Okvara
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo
pride do motenj v delovanju, na
instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka,
sočasno se oglasi zvočni signal in izpiše
sporočilo.
Page 132 of 260
130
Vožnja
Pregled nad okolico
zadnjega dela vozila
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ob vključenem kontaktu sistem s pomočjo dveh
kamer omogoča prikaz bližnje okolice vozila na
prikazovalnem zaslonu za boljši pregled nad
mrtvim kotom vozila na sovoznikovi strani in
zadnjim delom vozila (pri tovornem vozilu brez
oken ali s polno pregradno steno).
Ta sistem ima tri podfunkcije:
– Pogled sovoznikove strani : prikazuje okolico
vozila na sovoznikovi strani.
' H O R Y D Q M H V L V \
W H P D Q D M S U H Y H\
U L V H U Y L V Q D P \
U H
Page 133 of 260
131
Vožnja
6Pregled nad okolico
zadnjega dela vozila
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ob vključenem kontaktu sistem s pomočjo dveh
kamer omogoča prikaz bližnje okolice vozila na
prikazovalnem zaslonu za boljši pregled nad
mrtvim kotom vozila na sovoznikovi strani in
zadnjim delom vozila (pri tovornem vozilu brez
oken ali s polno pregradno steno).
Ta sistem ima tri podfunkcije:
– Pogled sovoznikove strani : prikazuje okolico
vozila na sovoznikovi strani. Oranžna črta
1 prikazuje razdaljo 5 m od roba
zadnjega odbijača vozila.
– Pogled nadzora nad zadnjim delom vozila :
omogoča prikaz okolice zadnjega dela vozila na
daljši razdalji.
Oranžna črta
1 prikazuje razdaljo 5 m od roba
zadnjega odbijača vozila.
– Vizualna pomoč za vzvratno vožnjo : kaže
pogled na območje v bližini zadnjega dela vozila.
Modre dimenzijske črte 1 predstavljajo širino
vašega vozila z razprtimi vzvratnimi ogledali.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30
cm od
zadnjega odbijača, dve zeleni črti 3 in 4 pa
razdaljo 1
m in 2 m.
Modre krivulje 5 se prikažejo zaporedoma glede
na položaj volana in predstavljajo obračalni krog
vozila.
Oranžne črtice 6 predstavljajo krog odpiranja
zadnjih vrat.
Med vožnjo in manevriranjem vedno
glejte tudi zunanja vzvratna ogledala.
Kamera na zadnjemu delu vozila
nekaterih predmetov ne zazna.
Pri zmanjšani osvetljenosti zaslona z
reostatom za osvetlitev je morda težko
zaznati nekatera vozila (temne barve, z
izključenimi žarometi).
Page 134 of 260
132
Vožnja
Obremenitev vozila lahko vpliva na vidno
polje kamere na zadnjem delu vozila
(pogled nadzora nad zadnjim delom vozila
in vizualna pomoč pri vzvratni vožnji ).
Pri odpiranju stranskih krilnih vrat med
uporabo pogleda nadzora nad zadnjim
delom vozila ali vizualne pomoči pri
vzvratni vožnji in izbrani prestavi za vožnjo
naprej ali vzvratno zaslon potemni.
Pri odpiranju sovoznikovih vrat med uporabo
pogleda sovoznikove strani in izbrani
prestavi za vožnjo naprej ali vzvratno zaslon
potemni.
Če je na vozilo pripeta prikolica, pri izbiri
prestave za vzvratno vožnjo pomoč pri
vzvratni vožnji ne bo delovala, dokler
prikolice ne odklopite. Pogled nadzora nad
zadnjim delom vozila postane privzeti
prikaz.
V primeru okvare v delovanju sistema se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT, da
se izognete težavam, povezanim z varnostjo.
Priporočila za vzdrževanje
V primeru slabega vremena ali v zimskih pogojih
poskrbite, da zaznavala in kamere niso prekrite z
blatom, zmrzaljo ali snegom.
Redno preverjajte, ali so leče kamer čiste.
Na kakovost prikaza lahko vplivajo
okolje, zunanji dejavniki (dež, umazanija,
prah), način vožnje in osvetlitev (tema, nizko
sonce).
V primeru senčnih območij ali pri močni
sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem in spreminjanjem
voznega pasu mora voznik s stranskimi
vzvratnimi ogledali nadzirati obe strani vozila.
Sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju
omogoča tudi dodatne informacije o okolici
vozila.
Vklop/izklop
Sistem začne delovati, ko vklopite kontakt.
► Ob vključenem kontaktu pritisnite gumb 2 , da
vklopite ali izklopite prikazovalni zaslon.
Prikaže se sporočilo.
►
Upoštevajte to sporočilo in ga potrdite z
gumbom
1, ki ustreza odgovoru » Sprejeto«.
Prikazovalni zaslon se vklopi.
►
Ob prižganem motorju pritisnite gumb 2
, da
izklopite prikazovalni zaslon.
Funkcija se samodejno začasno izklopi
(prikazovalnik posivi) pri vzvratni vožnji
s hitrostjo pod 15 km/h.
Funkcija se ponovno vklopi, ko vozilo vozi s
hitrostjo pod tem pragom.
Delovanje
► V prostem teku je pogled nadzora nad
zadnjim delom vozila privzeto prikazan.
►
Ko izberete prestavo za vzvratno vožnjo
,
se na zaslonu (tudi če je izklopljen) pokaže
vizualna pomoč za vzvratno vožnjo .
► Za spremembo pogleda pritisnite na konec
ročice za luči ali ustrezni gumb pod zaslonom.
Obnovitev slike okolice se izvede samo s
pomočjo pogleda nadzora nad zadnjim
delom vozila in pogleda sovoznikove
strani.
Omejitve delovanja
Do motenj v delovanju (morebitnega
nepravilnega delovanja) in nedelovanja sistema
lahko pride v naslednjih pogojih:
–
pri namestitvi nosilca za kolesa na prtljažna
vrata ali stranska krilna vrata (glede na različico);
–
pri priklopu prikolice na vlečno kljuko;
–
pri vožnji z odprtimi zadnjimi vrati.
Upoštevajte, da kamere ne smejo biti
prekrite (z nalepko, nosilcem za kolesa
itd.).
Page 135 of 260
133
Vožnja
6Obremenitev vozila lahko vpliva na vidno
polje kamere na zadnjem delu vozila
(pogled nadzora nad zadnjim delom vozila
in vizualna pomoč pri vzvratni vožnji ).
Pri odpiranju stranskih krilnih vrat med
uporabo pogleda nadzora nad zadnjim
delom vozila ali vizualne pomoči pri
vzvratni vožnji in izbrani prestavi za vožnjo
naprej ali vzvratno zaslon potemni.
Pri odpiranju sovoznikovih vrat med uporabo
pogleda sovoznikove strani in izbrani
prestavi za vožnjo naprej ali vzvratno zaslon
potemni.
Če je na vozilo pripeta prikolica, pri izbiri
prestave za vzvratno vožnjo pomoč pri
vzvratni vožnji ne bo delovala, dokler
prikolice ne odklopite. Pogled nadzora nad
zadnjim delom vozila postane privzeti
prikaz.
V primeru okvare v delovanju sistema se
obrnite na servisno mrežo PEUGEOT, da
se izognete težavam, povezanim z varnostjo.
Priporočila za vzdrževanje
V primeru slabega vremena ali v zimskih pogojih
poskrbite, da zaznavala in kamere niso prekrite z
blatom, zmrzaljo ali snegom.
Redno preverjajte, ali so leče kamer čiste. Kamere po potrebi očistite z mehko in suho krpo.
Page 136 of 260
Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.
Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
Sodelovanje podjetij PEUGEOT in TOTAL že več kot 20 let postavlja nove
standarde zmogljivosti za uspehe v najtežjih pogojih, kar potrjujejo zmage
na dirki 24 ur Le Mansa, svetovnem prvenstvu v reliju in na vztrajnostnem
reliju Dakar. Za doseganje izjemnih rezultatov so športne ekipe Peugeot
S
port
izbrale TOTAL QUARTZ, tehnološko izjemno napredno mazivo, ki ščiti motor
tudi v ekstremnih pogojih.
T QUARTZ \232\037iti va\232 motor pr
TOTAL QUAR TZ INEO FIRST je zelo zmogljivo mazivo, ki sta ga skupaj
razvili ekipi oddelkov za raziskave in razvoj v podjetjih Peugeot in Total.
Ker je posebej formulirano za motorje v vozilih Peugeot, njegova inovativna
tehnologija znatno zmanjšuje izpuste CO2 in ohranja vaš motor čist.
PEUGEO IN T
P ARTNERST
ZMOGL
Page 137 of 260
135
Praktične informacije
7
Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7
%, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.
Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka
parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase
pride do napak v delovanju motorja. Pri teh
temperaturah priporočamo uporabo dizelskega
goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo
ves čas ohranjate več kot 50
% polno.
Pri temperaturah pod –15
°C vozilo parkirajte
v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se
izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna
oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno
mrežo.
Nalivanje goriva
Prostornina rezervoarja za gorivo: približno
61 litrov (bencinski motor) ali 50 litrov
(dizelski motor).
Nivo rezerve: približno 6 litrov.
Nizek nivo goriva
/2
1 1Ko je nivo goriva v rezervoarju
nizek, ta opozorilna lučka zasveti
na instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz
sporočila in zvočni signal. Ko lučka zasveti prvič,
je v rezervoarju še približno 6 litrov goriva.
Dokler ne dolijete dovolj goriva, ta opozorilna
lučka zasveti ob vsaki vzpostavitvi kontakta;
spremljata jo sporočilo in zvočni signal. Med
vožnjo se zvočni signal in sporočilo ponavljata
vedno pogosteje, ko nivo goriva upada proti 0.
Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva, za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ko se motor nahaja v načinu STOP
(Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo.
Obvezno izklopite kontakt.
Točenje goriva
V rezervoar morate natočiti najmanj 10 litrov
goriva, da ga kazalnik nivoja goriva zazna.
Ko odprete pokrov rezervoarja za gorivo, lahko
slišite zvok, ki nastane zaradi vstopa zraka.
To je povsem normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve sistema za gorivo.
Za popolnoma varno točenje goriva upoštevajte
naslednja navodila:
►
V
edno izklopite motor.
Page 138 of 260
136
Praktične informacije
► Odklenite vozilo z Prostoročni dostop in
zagon vozila.
►
Odprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
► V primeru običajnega ključa: vstavite ključ v
pokrov rezervoarja za gorivo in nato obrnite ključ
v levo.
► Odvijte in odstranite pokrov rezervoarja
za gorivo ter ga odložite na nosilec na loputi
odprtine za nalivanje goriva.
► Vstavite polnilno pištolo in jo potisnite do
konca v odprtino (med potiskanjem kovinske
lopute
A).
►
Natočite gorivo. Prenehajte s točenjem
najpozneje po tretjem izklopu polnilne pištole,
ker lahko sicer pride do napake.
►
Namestite pokrov rezervoarja za gorivo in
zaprite odprtino tako, da zavrtite pokrov v desno.
►
Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva
in jo zaprite (vozilo mora biti odklenjeno).
Če je vozilo opremljeno z drsnimi vrati na
levi strani, ne odpirajte vrat, medtem ko
je odprta loputa odprtine za nalivanje goriva.
Sicer obstaja nevarnost poškodb lopute
odprtine za nalivanje goriva in drsnih vrat ter
nevarnost poškodb osebe, ki toči gorivo.
Če je loputa odprtine za nalivanje goriva
odprta, posebna naprava preprečuje
odpiranje levih vrat.
Vrata lahko odprete do polovice.
Zaprite loputo odprtine za nalivanje goriva, da
lahko spet uporabljate vrata.
Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki pomaga
zmanjšati raven škodljivih emisij v izpušnih
plinih.
Če ste natočili napačno gorivo, je
treba rezervoar za gorivo popolnoma
izprazniti in ga napolniti s pravilnim
gorivom, preden zaženete motor.
Prekinitev dovoda goriva
Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki
prekine dotok goriva v primeru trka.
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski
motorji)
(Odvisno od države prodaje.)
Ta mehanska ovira preprečuje polnjenje posode
z bencinskim gorivom pri vozilih z dizelskim
motorjem.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Uporaba
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti polnilno pištolo za bencin v odprtino za
točenje goriva, udari ob nastavek. Sistem ostane
zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo PEUGEOT, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Page 139 of 260
137
Praktične informacije
7Uporaba
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti polnilno pištolo za bencin v odprtino za
točenje goriva, udari ob nastavek. Sistem ostane
zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo PEUGEOT, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med
potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
►
Zategnite parkirno zavoro in po potrebi
pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
►
Namestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
►
Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50 km/h.
►
Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 verig ni možno
namestiti
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Priprava za vleko
Razporeditev obremenitve
► T ovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine je gostota
zraka manjša, s tem pa je manjša tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
Page 140 of 260
138
Praktične informacije
nadmorske višine zmanjšajte največjo dovoljeno
obremenitev prikolice za 10 %.
Uporabljajte priprave za vleko in
nespremenjene kabelske povezave, ki jih
je odobril PEUGEOT. Priporočamo, da
vgradnjo opravijo v servisni mreži PEUGEOT
ali usposobljeni servisni delavnici.
Če namestitve priprave za vleko ne izvede
servisna mreža PEUGEOT, morate obvezno
upoštevati priporočila proizvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Upoštevajte največje dovoljene vlečne
obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju Tehnični podatki
tega vodnika.
Največje dovoljene vlečne obremenitve, ki
veljajo za vlečno kljuko, je treba upoštevati
tudi pri uporabi dodatne opreme (nosilci
za kolesa, strešni kovčki itd.).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Vlečne naprave
Glede na opremljenost je lahko na vaše vozilo nameščena ena od naslednjih vlečnih naprav:
Št. odobritve: E1 R55 (referenca 2)
Položaj namestitve in referenca vlečne naprave
Vrsta vlečne naprave
Plošča pritrjena spodaj in vlečna naprava pritrjena zgoraj
Plošča pritrjena spodaj in vlečna
naprava pritrjena spodaj
Plošča
+
Vlečna kljuka G1 –
LGV std (standardna) L1
– LGV std (standardna) L2 –
LGV Cross (W orksite) L1
– LGV Cross (tovorna) L2
Kadar vozite brez prikolice, morate
odstraniti snemljivo vlečno kljuko.
Kazalnik prekomerne
obremenitve
Kazalnik prekomerne obremenitve je sistem za
pomoč pri vožnji, ki vas opozori, da je največja
dovoljena obremenitev presežena; to se lahko
nanaša na največjo dovoljeno maso vozila
(MTAC) ali največjo dovoljeno osno obremenitev
(na sprednji in zadnji osi).