PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

153
Quando substituir a luz:
F n a porta da mala, puxe a luz em direção ao
centro do veículo,
F

n
as portas de bater, puxe a luz na sua
direção.
F

R

etire os dois parafusos de fixação
utilizando a chave fornecida.
F

P

uxe a luz a partir do exterior.
F

D

esligue o conector elétrico enquanto
segura a lâmpada.
F

A

faste as 4 linguetas e retire o porta-
lâmpadas. F

R
etire a lâmpada fundida fazendo uma
ligeira pressão enquanto a roda no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.
F
S
ubstitua a lâmpada.
Quando reinstalar, tenha cuidado para
reposicionar as linguetas e a cablagem
corretamente para evitar prender a
cablagem.
O tempo de reinicialização após a substituição
da lâmpada da luz indicadora de mudança de
direção traseira é superior a 2
minutos.
Luzes da chapa de
matrícula
Tipo A, W5W – 5W
Com porta da mala
F Retire a lente em plástico utilizando uma
chave de parafusos.
F

S
ubstitua a lâmpada.
F

C
oloque novamente a lente em plástico e
faça pressão para a bloquear.
Com portas de bater
F Solte o revestimento interior.
F D esligue o conector puxando a lingueta.
F

R
odar o porta-lâmpadas um quarto de
volta, no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio.
F

S
ubstitua a lâmpada.
F

R
ecoloque o porta-lâmpadas na respetiva
posição e ligue novamente o conector.
F

C
oloque novamente o revestimento no
lugar.
8
Em caso de avaria

154
Terceira luz de travagem
Tipo A, W16W – 16W
F
D
esaperte as duas porcas.
F

E
mpurre os pinos.
F

S
e necessário, desligue o conetor para
retirar a lâmpada.
F

S
ubstitua a lâmpada.
Substituição de um fusível
As caixas de fusíveis estão localizadas: Para os reparadores profissionais: para
obter a informação completa dos fusíveis
e relés, consulte as informações e
esquemas elétricos disponíveis na rede
de revendedores.
Colocar e retirar um fusível
BomAvariado
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas instruções, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10
miliamperes.
-
n
o lado esquerdo do painel de bordo inferior
(atrás da tampa).
-

d

ebaixo do capot (perto da bateria).
O seu veículo poderá estar
equipado com uma caixa de
fusíveis adicional fornecida para
recuperação, a bola de reboque
e as ligações da carroçaria e as
conversões do piso do habitáculo.
Esta caixa está localizada do
lado direito, atrás da divisória de
retenção de carga.
As informações apresentadas aplicam-
se apenas aos fusíveis que podem ser
substituídos pelo utilizador com as pinças
localizadas no compartimento de arrumação
do painel de bordo do lado direito. Para
qualquer outro trabalho, visite a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e corrigi-lo.
F

U

tilize a pinça de extração.
Substituir sempre um fusível avariado por
um fusível de calibre equivalente.
Em caso de avaria

155
Fusíveis do painel de bordo
Incline a tampa para aceder aos fusíveis.Fusíveis
F Amperes
A Atribuição
1 15Limpa-vidros traseiro
2 –
30 Livre
Fecho centralizado das portas
3 5Airbags
4 10Ar Condicionado, tomada de diagnóstico, comando do
retrovisor, faróis.
5 30Vidros elétricos
6 30Fechaduras
7 5
Luz de teto traseira, luzes de leitura de mapas dianteiras, luz do tejadilho.
820Sistema de áudio, ecrã de visualização, deteção de pressão baixa, alarme e sirene
930Tomada de 12 V dianteira e traseira
10 15Consola central
11 15Antirroubo de baixa corrente
12 15Sensor de chuva e de luminosidade, airbags.
13 5 Painel de instrumentos
14 15Ajuda ao estacionamento, comandos do ar condicionado
automático, kit de mãos-livres
15 30Fechaduras
16 -Livre
17 40Desembaciamento do vidro traseiro/retrovisor.
8
Em caso de avaria

156
Fusíveis do habitáculo
FusíveisF Amperes
A Atribuição
1 -Livre
2 20Bancos aquecidos
3 -Livre
4 15Relés de retração do
retrovisor
5 15Relé da tomada de
equipamento de
refrigeração
Fusíveis de reboque/barra
de reboque/carroçaria/piso
da cabina
As designações dadas são meramente
indicativas, uma vez que esta caixa adicional
está relacionada com outras informações
que dependem do conversor/fabricante de
carroçaria, para as quais o manual consegue
fornecer suporte técnico.
Fusíveis F Amperes AAtribuição
1 15Livre
2 15Relé de contacto, gerador opcional
3 15Alimentação do reboque de 12
V
4 15
Alimentação contínua para os conversores/fabricantes de carroçaria
540Luzes de aviso de perigo
Em caso de avaria

157
Fusíveis sob o capot
Após abrir o capot, desencaixe e incline a
caixa correspondente para aceder aos fusíveis.Fusíveis
F Amperes
A Atribuição
1 20Verificação do motor
2 15Buzina
3 10Bomba do lava-vidros dianteiro e traseiro
4 –
20 Livre
LED
5 15Componentes do motor
6 10Sensor do volante angular, ESC
7 10Interruptor de paragem, interruptor da embraiagem
8 25Motor de arranque
9 10
Motor de regulação dos faróis, unidade de controlo de gravação de dados do veículo
10 30Componentes do motor
11 40Livre
12 30Escovas do limpa-vidros
13 40Interface de sistemas integrada
14 30Bomba
15 10Luz de estrada direita
16 10Luz de estrada esquerda
17 15Luz de cruzamento direita
18 15Luz de cruzamento esquerda
8
Em caso de avaria

158
Bateria
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.Após a montagem da bateria, o Stop
& Start ficará ativo apenas após uma
imobilização contínua do veículo,
cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
A recarga da bateria Stop & Start não
necessita que esta esteja desligada.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a bateria.
F R espeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F

L
igue, começando pelo terminal
negativo


(-).
F

V
erifique o estado dos terminais e dos
grampos. Se estiverem cobertos com
sulfatos (depósitos esbranquiçados ou
esverdeados), desligue-os e limpe-os.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
F Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa do veículo
avariado, o mais longe possível da bateria.
F

A
cione o motor de arranque e deixe o motor
em funcionamento.
F

E
sperar o retorno ao ralenti e desligar os
cabos.
Aconselhamos, aquando de uma paragem
prolongada superior a um mês, a desligar
a bateria do veículo.
Deve aguardar 2
minutos após o corte da
ignição antes de desligar a bateria.
Não desligue os terminais da bateria com o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado
os terminais.
Sempre que voltar a ligar a bateria, ligue a
ignição e aguarde 1
minuto antes de ligar
o motor, para permitir a inicialização dos
sistemas eletrónicos. No entanto, se após este
procedimento subsistirem ligeiros problemas,
contacte uma rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Após mudar a lâmpada, espere
aproximadamente 3
minutos antes de voltar a
ligar a bateria.
A presença desta etiqueta, principalmente
com o sistema Stop & Start, indica a
utilização de uma bateria de chumbo
de 12

V de tecnologia e caraterísticas
específicas, que necessita, se for
desligada ou substituída, da inter venção
exclusiva da rede PEUGEOT ou de uma
oficina autorizada.
A falha em seguir estas recomendações
pode causar desgaste prematuro da
bateria.
F

L

igue o cabo vermelho aos terminais (+) das
duas baterias.
F

L

igue uma das extremidades do cabo verde
ou preto ao terminal (-) da bateria adicional.
Em caso de avaria

159
Modo de economia
Quando o motor é desligado e a ignição é
deixada na posição de ignição ligada, algumas
funções (escovas do limpa-vidros, vidros
elétricos, luzes de teto, sistema de áudio, etc.)
podem ser utilizadas durante um período de
tempo inferior a trinta minutos, de modo a não
descarregar a bateria.
Após trinta minutos, as funções ativas são
colocadas em pausa e o indicador da bateria
acende de forma intermitente com uma
mensagem apresentada no ecrã.
Para voltar a utilizar estas funções de forma
imediata, ligue o motor e deixe-o a funcionar
durante alguns minutos.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Contudo, este
período irá situar-se sempre entre cinco e trinta
minutos.Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor.
Rebocar o seu veículo
Para mais informações sobre
a substituição de um pneu e,
nomeadamente, as ferramentas, consulte
a secção correspondente. Veículos equipados com um manual
da caixa de velocidades (versão a
gasóleo)
Para veículos equipados com um manual
da caixa de velocidades, a alavanca de
velocidades deve estar no modo neutro. A
falha em obser var esta condição especial
pode resultar em danos à transmissão e
os elementos de travagem e a ausência
de assistência à travagem quando o motor
arrancar novamente.
Da frente
F Desencaixe a tampa exercendo pressão na
parte inferior.
F

A
pertar o anel amovível até ao fim.
Este procedimento requer a utilização do anel
de reboque fornecido com as ferramentas de
mudar pneus.
8
Em caso de avaria

160
Da traseira
F Desencaixe a cobertura utilizando uma moeda ou a peça plana do anel de reboque.
F

A
pertar o anel de reboque amovível até ao
fim.
Elevação (apenas dois
pneus na estrada)
É preferível elevar o veículo utilizando
equipamento de elevação profissional. Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-

v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-
v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
- r eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
Falta de combustível
(diesel)
O sistema deve estar preparado se ficar sem
combustível.
Motor BlueHDi
F Encha o depósito de combustível com, no mínimo, 5 litros de gasóleo.
F

L
igue a ignição (sem acionar o motor).
F

A
guarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
F

R
epita o processo 10 vezes.
F

A
cione o motor de arranque para pôr o
motor a funcionar.
Outros motores HDi
F Encha o depósito de combustível com, no mínimo, 5 litros de gasóleo.
F

A
tive a bomba de purga manual, localizada
por baixo do capot por baixo da cobertura
de proteção.
F

A
cione o motor de arranque até o motor
arrancar.
Em caso de avaria

161
Caraterísticas dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As especificações do motor (cilindrada, potência
máxima, velocidade máxima, energia, emissões
de CO
2, etc.) associadas ao seu veículo
são referidas no livrete e nos documentos
comerciais.
Estas caraterísticas correspondem aos valores
homologados no banco do motor, consoante
as condições definidas pela Regulamentação
Europeia (diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada. Os valores GTW e as cargas rebocáveis
listadas são válidos para uma altitude máxima
de 1000
metros. A carga rebocável tem de ser
reduzida em incrementos de 10% por cada
1000 m de altitude adicionais.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
GT W: peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar o
comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100
km/h
(cumpra a legislação local em vigor). Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2
minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
9
Caraterísticas técnicas

162
Motores a gasolina/pesos
Cinco lugares
MotoresCaixa de velocidades Capacidades de óleo do
motor com mudança de filtro (litros) Reboque sem travão (kg)
Peso recomendado no
ponto de engate (kg)
1,6 110 cv Manual de 5 velocidades 3,25750 55
1,6
VTi 100 cv Manual de 5 velocidades 4,25600 70
1,6
VTi 120 cv Manual de 5 velocidades 4,25690 70
1,6

VTi 120 cv Euro 6 Manual de 5 velocidades 4,25600 70
1,2 PureTech S&S 110 cv Euro 6 Manual de 5 velocidades
3,45600 70
Sete lugares
MotoresCaixa de velocidades Capacidades de óleo do
motor com mudança de filtro (litros) Reboque sem travão (kg)
Peso recomendado no
ponto de engate (kg)
1,6 110 cv Manual de 5 velocidades 3,25750 70
Caraterísticas técnicas