Peugeot RCZ 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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CAMBIO DE UNA L á MPARA
Los faros van equipados con cristales de policarbonato cubiertos
con un barniz protector:
F

No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con
productos detergentes o disolventes.
F


Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH
neutro.
F


Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no
dirija la manguera hacia los faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la junta de estanqueidad.
LUCES dELANTERAS
Modelo con luces halógenas
1. Indicadores de dirección (PY21W ámbar).
2.
Luces de cruce (H7).
3.


Luces de carretera (H1)
4.


Luces diurnas/de posición (P21/5W)


o
Luces diurnas/de posición (diodos)
El cambio de lámparas debe efectuarse cuando los faros lleven
apagados unos minutos (riesgo de quemaduras graves).
F


No toque la lámpara directamente con los dedos: utilice paños
que no desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusivamente lámparas de tipo
antiultravioleta (UV) para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara defectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mismas características.
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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1. Indicadores de dirección (PY21W SV plata)
2.
Luces de cruce/carretera direccionales (
d 1S)
3.

Luces de carretera adicionales (H1)
4.


Luces diurnas/de posición (P21/5W)


o
Luces diurnas/de posición (diodos)
Modelo con luces de xenón y faros direccionales
Riesgo de electrocución
Las lámparas de xenón (D1S) deben sustituirse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Cambio de los indicadores de dirección
F Gire un cuarto de vuelta el porta-lámparas y retírelo.
F
T
ire de la lámpara y sáquela.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
Las lámparas de color ámbar o plata, como los indicadores de
dirección, se deben cambiar por lámparas de características y
color idénticos.
En el montaje, cierre con mucho cuidado la tapa de protección
para garantizar la estanqueidad del faro.

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Cambio de las luces de cruce
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Separe los resortes para soltar la lámpara.
F


Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
Cambio de las luces de carretera
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Apriete los resortes para soltar la lámpara.
F


Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
Cambio de las luces diurnas/de posición
F Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.
F
Desconecte el conector de la lámpara.
F


Gire un cuarto de vuelta el portalámparas y retírelo.
F


T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en el sentido inverso.
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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Cambio de los repetidores laterales de intermitente integrado
Cambio de las luces diurnas/de posiciónLUCES TRASERAS
1. Luces de posición (diodos).
2.
Indicadores de dirección (diodos).
3.


Luces de freno/posición (P21/5W).
4.


Luces de marcha atrás (P21W).
5.


Luz antiniebla (P21W).
Para cambiar este tipo de lámparas de diodos electroluminiscentes,
consulte


con

la

red

PEUGEOT


o

con

un

taller

cualificado.
Para cambiar estas lámparas, consulte con la red PEUGEOT o con un
taller

cualificado.

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Cambio de las luces de freno/posición
Esta lámpara se cambia desde el exterior del maletero:
F
abra el portón de maletero,
F


suelte la tapa de acceso al guarnecido lateral correspondiente, y
retírela,
F


suelte el piloto cogiéndolo por abajo, y bascúlelo,
F


gire el portalámparas un cuarto de vuelta y retírelo,
F


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso. F


desconecte el conector del piloto,
F

retire los dos tornillos de fijación del piloto,
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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Cambio de las luces de marcha atrás y de la luz antiniebla
Versión con doble salida de escape asimétrica
Estas dos lámparas se cambian desde el exterior del paragolpes
trasero:
F
suelte la tapa de protección por la parte de atrás, y bascúlela\
,
F

retírela completamente para acceder a los dos tornillos de fijación
del piloto,
Lado izquierdo: tenga cuidado de no tocar el tubo de
escape pues puede sufrir quemaduras si cambia la lámpara
inmediatamente después de haber cortado el contacto.
F


gire estos dos tornillos un cuarto de vuelta y retírelos,
F


empuje el piloto hacia el interior para soltarlo, y bascúlelo,
F


tire del piloto hacia el exterior para acceder a los diferentes
portalámparas.
-


Para las luces de marcha atrás: tire del portalámparas
correspondiente,
-


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
-


Para la luz antiniebla: gire el portalámparas un cuarto de vuelta y
retírelo,
-


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.

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Versión con doble salida de escape simétrica
Este tipo de lámparas se sustituyen desmontando parcialmente el
bloque de luces A integrado en el paragolpes trasero:
F Utilizando
un destornillador, enrosque los 3 tornillos de fijación
B

situados bajo el vehículo.
No toque el tubo de escape, podría sufrir quemaduras si
cambia la lámpara inmediatamente después de haber cortado
el contacto.
F

Baje, sin forzarla, la parte anterio
r del bloque de luces para acceder
a la trampilla de lámparas C.
F

Gire el portalámparas correspondinete un cuarto de vuelta y
sáquelo hacia la parte delantera del vehículo.
F


gire la lámpara un cuarto de vuelta y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en sentido inverso.
8/
INFORMACIóN PRáCTICA

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Cambio de las luces de posición y de los indicadores de
dirección
Para el cambio de este tipo de luces con diodos, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Utilizando este tipo de lavado para eliminar las manchas
persistentes, no insista en los faros, las luces y en su contorno
para evitar deteriorar su barniz y su junta de estanqueidad.
Cambio de las luces de matrícula (W5W)
F Inserte el extremo de la llave del vehículo en el agujero de la tapa \
del transparente.
F

Empuje hacia el exterior para soltarlo.
F


Retire la tapa del transparente.
F


T
ire de la lámpara y sustitúyala.
Cambio de la tercera luz de freno (diodos)
Para el cambio de este tipo de luces con diodos, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Lavado a alta presión

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CAMBIO DE UN FUSIBLE
ACCESO AL UTILLAj E
La pinza de extracción está fijada en la parte trasera de la tapa de la caja de fusibles del salpicadero.
Para acceder a ella:
F

Gire el tornillo un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
F


Suelte la tapa tirando de la parte superior derecha.
F


Saque completamente la tapa y déle la vuelta.
F

Extraiga el soporte detrás del cual está fijada la pinza.
SUSTITUCIóN dE UN FUSIBLE
Antes de sustituir un fusible, es necesario:
F
Conocer la causa de la avería y solucionarla.
F


Apagar todos los consumidores eléctricos.
F


Inmovilizar el vehículo y cortar el contacto.
F


Localizar el fusible defectuoso sirviéndose de las tablas de
correspondencias

y de los esquemas presentados en las siguientes
páginas.
Para intervenir en un fusible, es imperativo:
-

Utilizar la pinza especial para extraer el fusible de su ubicación y \
comprobar

el estado de su filamento.
-

Sustituir siempre el fusible defectuoso por un fusible de intensidad
equivalente (mismo color); una intensidad diferente puede provocar
un fallo de funcionamiento (riesgo de incendio).
En buen estado En mal estado
Pinza
Si la avería se reproduce poco después de cambiar el fusible,
acuda

a la red PEUGEOT

o a un taller cualificado para proceder a
la revisión del equipo eléctrico.
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INFORMACIóN PRáCTICA

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Instalación de accesorios eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está diseñado para funcio\
nar con
los equipos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipos o accesorios eléctricos en
su vehículo, consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
PEUGEOT

declina toda responsabilidad relacionada con los
gastos ocasionados por la reparación del vehículo o por fallos de \
funcionamiento que resultasen de la instalación de accesorios
auxiliares no suministrados ni recomendados por PEUGEOT y
no instalados según sus prescripciones, en particular, cuando
el consumo del conjunto de los dispositivos suplementarios
conectados sea superior a 10
miliamperios.