Peugeot Rifter 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 71 of 316

69
Двухпозиционная полка
багажного отделения (съемная)
Standard
Standard
Полк у можно установить в два положения:
верхнее или нижнее.
Полка состоит из двух ск ладных секций. Ни в коем случае не используйте кольцо
ISOFIX в качестве точки крепления детского
кресла с системой Top Tether.
Допустимая нагрузка на каж дую из полок
багажного отделения не более 25 кг.
F

Ч
тобы сложить полк у со стороны багажного
отделения, приподнимите ее и сложите вдвое,
подтолкнув в направлении задних сидений. Из нижнего положения полк у можно
отодвину ть и сложить у спинок задних
сидений.
F
Ч
тобы разложить полк у со стороны багажного
отделения, приподнимите ее и разложите,
потянув в сторону стоек багажника.
Полка-шторка багажного отделения
В случае резкого торможения слетевшие
с полки предметы мог у т превратиться в
стремительно летящие «снаряды». Long
Long
В 5 -местной версии располагается позади
второго ряда, когда сиденья третьего ряда
сложены.
В 7-местной версии располагается за сиденями
третьего ряда.
Установка
F Расположите левый и правый торцы рулона полки багажника в вырезах A .
F

В
ытяните рулон до стоек багажника.
F

В
ставьте направляющие рулона в рельсы на
стойках B .
F В зависимости от версии автомобиля можно
получить доступ к багажному отделению через
заднее окно крышки багажника, при этом
необходимо закрепить направляющие полки
багажного отделения на салазках стоек C .
3
Эргономика и комфорт

Page 72 of 316

70
Снятие
F Извлеките направляющие перегородки из рельс на стойках B .
F

П
ридерживайте рулон при его сматывании.
F

С
нимите рулон с рулонного кронштейна,
нажав на одну из ручек на торцах.
Кольца для закрепления
грузов и багажа
По соображениям безопасности, на случай
резкого торможения рекомендуется ук ладывать
более тяжелые предметы как можно ближе к
кабине.
Размещенные в багажном отделении грузы
рекомендуется зафиксировать, надежно привязав
их к расположенным на полу кольцам.
При мойке автомобиля запрещается
промывать интерьер автомобиля струей
воды под высоким давлением.
Треугольный знак аварийной остановки
В целях безопасности, перед тем как выйти из
автомобиля, чтобы установить знак аварийной
установки, вк лючите аварийную световую
сигнализацию и наденьте светоотражающий
ж и л е т.
Отделение для хранения
В обшивке двери багажного отделения
расположено место для хранения знака
аварийной остановки.
Для фиксирования багажа и грузов используйте
расположенные на полу багажного отделения
специальные кольца.
Обогрев
1.
Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение потоков воздуха
4. Рецирк уляция воздуха в салоне.
Кондиционер воздуха с ручными настройками
Система кондиционирования воздуха работает
только при запущенном двигателе.
1.Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение потоков воздуха
4. Рецирк уляция воздуха в салоне.
5. Вкл./выкл. кондиционера.
F

П

олк у багажного отделения можно хранить за
2

или 3

рядом.
Эргономика и комфорт

Page 73 of 316

71
Подача воздуха
При установке подачи воздуха на минимум
(«Off») тепловой комфорт в салоне
больше не поддерживается. Однако
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Температура
Распределение потоков воздуха
На ветровое стек ло и боковые окна.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
F

В

ращая рег улятор 1 меж ду символом «
LO»
(«холодный воздух») и « HI» («прогретый
воздух») можно рег улировать температуру в
салоне по своему усмотрению.
В зону расположения ног.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, нажимая на соответствующие кнопки. F

В

ращая рег улятор 2
, установите комфортную
подачу воздуха в салон.
Кондиционирование воздуха
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года,
при этом окна салона должны быть закрыты.
Это позволяет:
-

в л
етнее время ох ладить воздух в салоне,
-

у
величить эффективность обогрева в зимнее
время, при температуре выше 3
°C.
Включение/выключение
F Нажмите на кнопк у 5, чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время вк лючить
рецирк уляцию, нажав на кнопк у 4 . Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Вык лючение системы может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стек лах).
Автоматическая двухзонная система
кондиционирования воздуха
1.Рег уляторы температуры справа и слева
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Рецирк уляция воздуха в салоне.
5. Выключатель кондиционера.
6. Автоматический режим «комфорт».
7. Программа обеспечения обзора.
8. Режим «Моно»
Автоматический режим «комфорт »
F Нажимайте последовательно на кнопк у
6 «AUTO ».
При этом на дисплее будет отображаться
активный режим:
Обеспечивает спокойную атмосферу
и тихую работу, ограничивая при этом
подачу воздуха.
Создает комфортный микрок лимат при
тихой работе вентилятора.
Быстро и эффективно управляет
воздушными потоками.
3
Эргономика и комфорт

Page 74 of 316

72
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы
не переох лаж дать салон, будет выходить на
свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система автоматически
направляет потоки подогретого воздуха
преж де всего на ветровое стек ло, на
боковые стек ла и к ногам пассажиров.
Ручной режим
При желании вы можете по своему усмотрению
установить вручную режим, отличающийся
от предложенного системой. При этом другие
функции буду т автоматически управляться.
Как только вы измените настройк у, символ
«AUTO » погаснет.
Отключение системы
F Нажмите на кнопк у 2 «-» и удерживайте ее
нажатой, чтобы пиктограмма вентилятора
погасла.
При этом все функции системы отк лючатся.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое движением
автомобиля, ощущаться будет.
Температура
Водитель и передний пассажир мог у т
рег улировать температуру воздуха каж дый в
своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микрок лимата, а не
температуре воздуха в градусах Цельсия или
Фаренгейта.
F

П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз или
вверх, чтобы уменьшить или увеличить эту
величину.
При установке рег улятора на отметке 21 в салоне
у станавливается оптимальный микрок лимат. Но вы
можете по собственному усмотрению изменить его
в диапазоне от 18
до 24.
Рекомендуется, чтобы разница меж ду
регулировками левой и правой зон не превышала 3.
Если при посадке в автомобиль окажется,
что температура воздуха в его салоне
намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее рег улятором
для достижения желаемой температуры.
Система сама автоматически настроится и в
кратчайшее время доведет температуру до
комфортного уровня.
F

Н

ажмите на кнопк у 2

« + », чтобы вновь
включить систему. Для максимального ох лаж дения или
прогрева салона можно выйти за пределы
наименьшего значения 14
и наибольшего 28.
F
П
ереведите ручк у рег улятора 1 вниз до
появления символа « LO» или вверх до
появления символа « HI».
F
Н
ажмите на соответствующую кнопк у 8
, чтобы
включить или выключить эту функцию.
При вк лючении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Система автоматически отк лючится, как только
пассажир, или пассажиры, воспользуются
ручными настройками температуры.
Программа обеспечения
прозрачности стекол
F Нажмите на кнопк у 7 «Обзорность », чтобы
ускорить удаление конденсата или инея с
ветрового и боковых стекол.
Режим «Моно »
Уровень комфортности микрок лимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
Эргономика и комфорт

Page 75 of 316

73
Кондиционирование воздуха
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года,
при этом окна салона должны быть закрыты.
Это позволяет:
-
в л
етнее время ох ладить воздух в салоне,
-

у
величить эффективность обогрева в зимнее
время, при температуре выше 3
°C.
Распределение потоков воздуха
F Последовательно нажимая на кнопк у 3 ,
воздушные потоки можно направлять:
Подача воздуха
F Нажмите на кнопк у 2 , чтобы увеличить или
уменьшить поток воздуха.
Отображается значок потока воздуха
(вентилятор). В зависимости от настроенной
интенсивности потока, он постепенно
заполняется или пустеет.
F

В

новь нажмите на кнопк у 8

«
Обзорность »,
чтобы остановить программу.
Или
F

Н

ажмите на кнопк у 6

«
AUTO », чтобы
верну ться к автоматическому режиму
«к о м ф о р т ».
Включение/выключение
F Нажмите на кнопк у 5 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время вк лючить
рецирк уляцию, нажав на кнопк у 4 . Затем вновь
вк лючите подачу нару жного воздуха.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Вык лючение системы может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стек лах).
- на ветровое и боковые стек ла и к ногам пассажиров,
-

к
ногам пассажиров.
-

к
центральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
-

н
а ветровое и боковые стек ла, к центральным
и боковым вентиляционным решеткам и к
ногам пассажиров,
-

к
центральным и к боковым вентиляционным
решеткам,
-

н
а ветровое и боковые стек ла (для удаления с
них конденсата и инея).
Рециркуляция воздуха в салоне
Подача воздуха в салон извне позволяет
избежать образования конденсата на ветровом
стек ле и боковых окнах.
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
Так можно при необходимости быстрее
прогреть или ох ладить воздух в салоне.
F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы вк лючить
рецирк уляцию воздуха или открыть
поступление нару жного воздуха.
Не вк лючайте рецирк уляцию воздуха
надолго — это ведет к оседанию конденсата
и ухудшению атмосферы в салоне.
3
Эргономика и комфорт

Page 76 of 316

74
Удаление инея и конденсата
с ветрового стекла
Символы на панели управления
обозначают положения регулировок,
позволяющих быстро удалять
конденсат и иней с ветрового и
боковых стекол.
Отопление или ручная
настройка кондиционера
F Чтобы включить кондиционер, нажмите на эту кнопк у, при этом в
ней загорится контрольная лампа.
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
F Нажмите эту кнопк у, чтобы ускорить удаление конденсата
или инея с ветрового и боковых
стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стек ла.
F

У

становите ручки рег улятора подачи воздуха,
температуры и распределения воздуха в
необходимое положение. F

Д
ля вык лючения системы
необходимо вновь нажать на эту
кнопк у или на « AUTO».
Система возобновит работу с сохранением
настроек, предшествовавших ее выключению. На автомобилях с системой «стоп-старт»
режим STOP отк лючается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Ветровое стекло с обогревом
В зоне 1 обогрев стек ла обеспечивает таяние
с нега и свободную работу очистителей стек ла.
В зоне 2

р
аботающий стеклоочиститель
обеспечивает прозрачность стек ла, удаляя с него
с н е г.
Ветровое стек ло и жик леры с подогревом
Дополнительную информацию о
выключателе стеклоочистителя , а так же
о ветровом стек ле и жик лерах с подогревом
см. в соответствующей рубрике. В зависимости от страны реализации
автомобиля.
В холодную погоду ветровое стек ло
обогревается.
Эргономика и комфорт

Page 77 of 316

75
Удаление конденсата/инея
с заднего стекла
Включение
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
При повторном нажатии на кнопк у система
вык лючается, а ее контрольная лампа гаснет. F
З
апустите двигатель и нажмите на эту кнопк у,
при этом в ней загорится контрольная лампа.
Удаление конденсата/инея с заднего
стек ла вк лючается только при работающем
двигателе.
Включение/выключение
F Для включения/выключения обогрева заднего стек ла и
зеркал заднего вида нажмите
на эту кнопк у (если имеется на
автомобиле).
Вык лючайте обогрев заднего стек ла
и зеркал, как только необходимость в
нем отпадет, так как снижение расхода
электроэнергии ведет к экономии топлива.
Отопление — Микроклимат
в зоне задних сидений
При наличии в комплектации автомобиля этой
системы, температура воздуха, подаваемого
системой, такая же, как и в передней зоне.
Подача воздуха
F Нажмите одну из этих кнопок для увеличения или уменьшения
притока воздуха.
3
Эргономика и комфорт

Page 78 of 316

76
12:13
23 °C
Дополнительный подогрев/
вентиляция
Подогрев
Это дополнительная автономная система,
которая прогревает салон и повышает
эффективность обогрева стекол.
После программирования системы
загорается эта контрольная лампа.
Эта контрольная лампа мигает во
время работы системы обогрева
или при удаленном пуске пультом
дистанционного управления.
Контрольная лампа погаснет в конце
цик ла обогрева или при отк лючении
обогрева пультом дистанционного
управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу салона
нару жным воздухом, способствуя созданию
комфортной температуры в жару.
Программирование системы
Аудиосистема с поддержкой Bluetooth®
F Выберите «Предпод/Вентил ».
F
В
ыберите « Активирование » и, если это
необходимо для программирования, выберите
«Параметры ».
F

Н
ажмите на кнопк у МЕНЮ
и
откройте главное меню.
F
В
ыберите « Отопление » для обогрева
двигателя и салона или « Вентиляц» для
вентилирования салона.
F

В
ыберите:
-

1
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева,
-

2
-е время для программирования/
внесения в память времени включения
предварительного нагрева, Наличие двух часовых циферблатов
позволяет выбрать то или иное время
начала поездки, например, в зависимости от
времени года.
Ваш выбор подтверж дается сообщением на
экране.
На версиях с PEUGEOT Connect
Radio
Нажмите
Connect-App , чтобы открыть
первую страницу.
Затем нажмите « Система
программируемого отопления/
вентиляции ».
F

В

ыделите вк ладк у « Состояние», чтобы
включить/выключить систему.
Эргономика и комфорт

Page 79 of 316

77
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
OFF
OK
OK
00 00
00 00
F Выделите вк ладк у «
Другие регулировки»,
затем выберите « Отопление» для обогрева
двигателя и салона или « Вентиляц» для
вентилирования салона.
F

З
атем запрограммируйте/внесите в память
время достижения выбранной температуры
для любой из двух функций.
Нажмите эту кнопк у для сохранения.
На версиях с PEUGEOT Connect Nav
F Откройте меню «Приложения ».
F

П

ерейдите на вк ладк у «Бортовые
приложения ».
F

Н
ажмите « Система
программируемого отопления/
вентиляции ». F

П
ерейдите на вк ладк у «
Состояние», чтобы
включить/выключить систему.
F
П
рограмма/внесенное в память время
достижения выбранной температуры для
любой из двух функций.
F

Н
ажмите «OK» для подтверж дения.
F
В ыберите режим «
Отопление» для прогрева
двигателя и салона или « Вентиляция» для
проветривания салона.
Выключение
F При продолжительном нажатии на эту кнопк у отопление
выключается.
На пульте ДУ на 2
сек унды загорается
контрольная лампа красного цвета,
подтверж дающая принятие сигнала
автомобилем.
Пульт дистанционного управления
с большим радиусом действия
(В зависимости от варианта исполнения.)
Позволяет вк лючать и вык лючать подогрев в
салоне на расстоянии.
На открытой местности дальность работы
пульта дистанционного метра составляет
приблизительно 1
к

м.
Включение
F При продолжительном нажатии на эту кнопк у сразу вк лючается
отопление.
На пульте ДУ на 2 сек унды загорается
к онтрольная лампа зеленого цвета,
подтверж дающая принятие сигнала автомобилем.
3
Wj]hghfbdZbdhfnhjl

Page 80 of 316

78
Если автомобиль не получил сигнал,
индикатор будет мигать приблизительно
2 сек унды.
Отойдите в другое место и повторите
попытку.
Замена источника питания
Оранжевый цвет контрольной лампы пульта ДУ
означает, что элемент питания истощился.
Если контрольная лампа не загорается, значит
элемент питания полностью иссяк.
F

О
ткройте заглушк у монетой и замените
элемент питания.
В зависимости от к лимата, длительность
обогрева составляет не более 45
мину т.Система дополнительного обогрева
работает на топливе из топливного бака
автомобиля.
Перед тем как ее вк лючить, убедитесь, что в
топливном баке достаточно топлива.
Использовать систему нельзя, если остаток
топлива достиг резервной отметки.
Вентиляция вк лючается при условии
достаточного заряда АКБ.
Обогрев вк лючается при соблюдении
следующих условий:
-

з
аряд АКБ достаточный,
-

у
ровень топлива достаточный,
-

п
осле предыдущего цик ла обогрева
двигатель запускался.
Всегда вык лючайте подогреватель перед Во избежание отравления или удушья
программируемый обогрев нельзя
использовать даже на короткое время в
замкну том помещении, например, гараже
или мастерской, не оборудованном
системой удаления вых лопных газов.
Не парк уйте автомобиль на
легковоспламеняющихся поверхностях
(сухой траве, опавшей листве, бумаге и т. п.).
Может произойти возгорание!
Запрещается выбрасывать разряженные
элементы питания пульта дистанционного
управления, так как в них содержатся
металлы, загрязняющие окру жающую
среду. Их следует сдавать на
специализированные пункты сбора таких
отходов.
тем, как приступить к заправке автомобиля
топливом — это позволит избежать риска
воспламенения или взрыва. Стек лянные поверхности, такие как заднее
стек ло или ветровое стек ло, мог у т сильно
нагреваться.
Не к ладите предметы на эти поверхности.
Не прикасайтесь к этим поверхностям. Риск
получить ожог!
Эргономика и комфорт

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 320 next >