Peugeot Rifter 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Rifter, Model: Peugeot Rifter 2019Pages: 316, PDF Size: 10.04 MB
Page 101 of 316

99
Система активируется, если кру тизна спуска
превышает 5 %.
Системой можно пользоваться и на
нейтральной передаче.
В случае необходимости вк лючите
передачу, соответствующую скорости
движения автомобиля, чтобы двигатель не
заглох.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач систему можно использовать в
режиме N , D или R.
В моменты срабатывания системы,
система Active Safety Brake автоматически
отключается.
Система не срабатывает:
-
е
сли автомобиль движется со скоростью
выше 70
км/ч.
-
е
сли скорость движения автомобиля
регулируется Адаптивный регулятор
скорости (в зависимости от типа коробки
передач).
Включение системы
Система отк лючена по умолчанию.
После вык лючения зажигания статус системы не
будет сохранен.
Водитель может выбрать систему при
работающем двигателе на неподвижном
автомобиле или в движении со скоростью не
более 50
км/ч. F
Перемещаясь со скоростью менее
50
км/ч, нажмите на эту кнопк у, чтобы
вк лючить систему — загорится ее
сигнализатор; на панели приборов
загорится контрольная лампа
зеленого цвета.
F Когда автомобиль начнет спускаться, педали акселератора и тормоза можно отпустить —
система сама будет рег улировать скорость
движения:
-
п
ри движении на первой или второй
передаче скорость снижается, а
контрольная лампа быстро мигает,
-
п
ри движении на нейтральной
передаче или с нажатой педалью
сцепления скорость снижается,
а контрольная лампа мигает в
замедленном темпе; в таком случае
система поддерживает более
медленное движение на спуске. При отпускании педалей сцепления и тормоза на
стоящем на спуске автомобиле, система отпустит
тормоза, чтобы обеспечить плавное трогание
автомобиля с места.
При срабатывании системы автоматически
включаются фонари стоп-сигналов.
Если скорость автомобиля превысит 30
км/ч,
система автоматически переходит в режим паузы,
на панели приборов вновь загорится серый
сигнализатор, но контрольная лампа в кнопке
продолжит гореть.
Система автоматически вновь начнет работать,
как только скорость движения автомобиля
опустится ниже 30 км/ч, а характеристика ук лона
и отпущенные педали буду т соответствовать
требованиям режима.
Вы в любой момент можете вновь нажать на
педаль акселератора или тормоза.Отключение системы
Функция активируется автоматически, как только
скорость движения окажется ниже 30 км/ч.
F
Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы контрольная
лампа кнопки погасла; при этом на панели
приборов погаснет сигнализатор.
На скорости более 70
км/ч система
автоматически перестает быть активной, а
контрольная лампа кнопки гаснет.
5
Безопасность
Page 102 of 316

100
Контроль исправности
В случае неисправности системы
загорается этот сигнализатор в
сопровождении сообщения на панели
приборов.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Ремни безопасности
Ремни безопасности
передних сидений
Ремни безопасности передних сидений оборудованы
одинарной системой пиротехнического
предварительного натяжения (или, в зависимости
от модификации, двойной , со стороны
водителя) и ограничителями натяжения ремней
безопасности (или, в зависимости от модификации,
ограничителем натяжения ремня безопасности
с постепенным срабатыванием , на стороне
водителя).
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных и
боковых столкновений в ДТП.
При достаточно сильном ударе одинарная система
пиротехнического предварительного натяжения
мгновенно затягивают ремни безопасности и плотно
прижимают тела водителя и пассажира к спинкам
сидений.
Двойная система пиротехнического
предварительного натяжения срабатывает
таким же образом, но используется в двух точках
крепления ремня безопасности, что увеличивает
эффективность.
Пристегивание ремня
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F
П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что
ремень пристегнулся.
Отстегивание
F Нажмите на красную кнопк у замка.
F П ридерживайте ремень при его сматывании.
Система пиротехнических натяжителей ремней
безопасности работает только при вк люченном
зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление
ремня на тело, таким образом, оптимизируя защиту.
Ограничитель натяжения ремня безопасности
с постепенным срабатыванием работает
аналогичным образом, однако система учитывает
комплекцию водителя, оптимизирую сокращение
давления ремня безопасности на грудь после удара.Ремни безопасности задних
сидений (2-й ряд)
Боковые места
В зависимости от варианта комплектации они
мог у т быть оснащены одинарной системой
пиротехнического предварительного натяжения
ремня и ограничителем натяжения.
Вставляйте язычки каж дого ремня безопасности
в соответствующие замки.
Не пу тайте ремень или замок бокового сиденья с
замком или ремнем среднего сиденья.
Среднее сиденье
Ремень безопасности не оснащен системой
пиротехнического предварительного натяжения
ремня и ограничителем усилий.
Безопасность
Page 103 of 316

101
Пристегивание
Отстегивание и укладка
F Нажмите красную кнопк у на замке B, затем
кнопк у на замке A .
F
Н
аправляйте ремень при сматывании, затем
закрепите язычок B , и язычок A на магнитном
креплении на потолке. Перед выполнением каких-либо
манипуляций над задними сиденьями в
целях избежания возможных повреж дений
ремней безопасности убедитесь, что они
надлежащим образом смотаны. Ремень
безопасности центрального сиденья должен
быть полностью смотан.
Ремни безопасности задних
сидений (3-й ряд)
F Вытяните ремень и вставьте язычок A в
правый замок ремня безопасности.
F
В
ставьте язычок B в левый замок ремня
безопасности.
F
У
бедитесь что все замки ремней
безопасности закреплены, потянув за лямк у.
Не оснащены системой пиротехнического
предварительного натяжения ремня и
ограничителем усилий.
Контрольные лампы ремней безопасности
1.Контрольная лампа переднего левого ремня
безопасности (или, в зависимости от страны,
контрольная лампа со стороны водителя).
2. Контрольная лампа переднего правого ремня
безопасности (или, в зависимости от страны,
контрольная лампа со стороны водителя).
3. Контрольная лампа заднего правого ремня
безопасности (ряд 2).
4. Контрольная лампа заднего среднего ремня
безопасности (ряд 2).
5. Контрольная лампа заднего левого ремня
безопасности (ряд 2).
По достижении скорости выше 20
км/ч
контрольная лампа будет мигать в
сопровож дении звукового сигнала в течение
2
мину т. По истечении двух мину т контрольная
лампа продолжит гореть до тех пор, пока
водитель или передний пассажир не пристегнет
ремень безопасности.
5
Безопасность
Page 104 of 316

102
Сигнализатор переднего ремня
безопасности
При вк лючении зажигания на панели приборов
загорится сигнализатор 1, а на панели
контрольных ламп загорится соответствующая
красная лампа ( 1
или 2) ремней и фронтальной
пассажирской подушки безопасности, если
водитель и/или пассажир не пристегнул или
отстегнул свой ремень.
Контрольные лампы задних
ремней безопасности
На панели контрольных ламп ремней и
фронтальной подушки безопасности пассажира
загорится соответствующая красная лампа (с
3
по 5 ), если один или несколько пассажиров
отстегну т свой ремень. Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что
пассажиры правильно пользуются ремнями
безопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки.
Независимо от вашего местонахож дения
в автомобиле всегда пристегивайтесь
ремнем безопасности, даже при поездках на
короткие расстояния.
Не пу тайте запорные скобы ремней
безопасности, иначе они не выполнят своих
защитных функций должным образом.
Ремни оборудованы инерционной катушкой
с автоматической подгонкой длины лямки
по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за
тем, чтобы ремень правильно сматывался
на катушк у.
Тазовая лямка ремня должна располагаться
как можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на
плече у основания шеи.
Инерционные катушки оборудованы
механизмом автоматической блокировки
ремней в случае дорожно-транспортного
происшествия, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, с усилием потянув
лямк у и затем отпустив ее, чтобы она
смоталась.
Эти контрольные лампы ремней безопасности
относятся только ко второму ряду.
Рекомендации
Чтобы эффективно выполнять свою
защитную функцию, ремень безопасности:
-
д
олжен прилегать к телу как можно
плотнее,
-
н
е должен подвергаться
систематическому вытягиванию для
проверки не скручена ли лямка,
-
д
олжен использоваться для
пристегивания одного человека,
-
н
е должен иметь признаков надрывов
или следов износа,
-
н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
В соответствии с действующими
требованиями безопасности, все работы,
касающиеся ремней безопасности на вашем
автомобиле, должны осуществляться
компетентными специалистами в
специализированном техцентре, где
имеется оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре,
особенно при обнаружении на них признаков
повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла
или специальным составом для очистки
тканевых поверхностей, имеющимся в
продаже в сервисной сети PEUGEOT.
После ск ладывания или перемещения
сиденья или заднего дивана убедитесь, что
ремень безопасности занимает правильное
положение и смотан на катушк у.
Безопасность
Page 105 of 316

103
Рекомендации по безопасной перевозке
детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенк у менее 12 лет или его
рост не превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих
коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе.
В случае столкновения в ДТП
В зависимости от характера и
силы столкновения автомобиля
пиротехническое устройство может
сработать до и независимо от срабатывания
модуля надувных подушек безопасности.
Срабатывание преднатяжителей
сопровож дается детонационным х лопком с
одновременным выделением безвредного
дыма воспламенителем пиротехнического
патрона, встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов
загорится сигнализатор неисправности
системы подушек безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.Подушки безопасности
Система разработана для защиты находящихся в
салоне пассажиров (кроме тех, что расположены
на среднем сиденье 2-го ряда) в случае сильного
удара.
Подушки безопасности дополняют защитное
действие ремней безопасности, оборудованных
преднатяжителями.
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах их
расположения:
-
п
ри резком ударе подушки безопасности
мгновенно разворачиваются и надуваются,
увеличивая защиту находящихся в салоне
людей (кроме тех, что расположены на
среднем сиденье 2-го ряда); сразу после
удара подушки быстро уменьшаются в
объеме, чтобы не закрывать видимость и
не препятствовать возможности покину ть
автомобиль,
-
п
ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности
срабатывает только единож ды. При
повторном столкновении (в данном ДТП
или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Развертывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества дыма и х лопком в результате
срабатывания встроенного пиропатрона.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее
воздействие на людей с повышенной
чувствительностью.
Х лопок сработавшего патрона одной или
нескольких подушек безопасности может на
короткое время заложить уши.
5
Безопасность
Page 106 of 316

104
Фронтальные подушки безопасности
Данная система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
п
ассажира — в потолок салона.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают (за иск лючением
фронтальной подушки пассажира, если она
отк лючена) при резком фронтальном ударе,
направленном горизонтально в направлении
от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A , либо на ее
часть.
В момент срабатывания фронтальная подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
рулем и зоной грудной к летки и головы со
стороны водителя, и передней панелью и грудной
к леткой со стороны переднего пассажира, чтобы
смягчить их удар о переднюю панель. Во время движения автомобиля
перчаточный ящик должен быть закрыт.
Иначе об него можно пораниться в случае
ДТП или резкого торможения.
При наличии в комплектации автомобиля,
боковые подушки безопасности предназначены
для защиты водителя и пассажира переднего
сиденья от травм грудной к летки, меж ду животом
и головой.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья
со стороны двери.Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от
другой в случае сильного удара снару жи
в боковую зону, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство меж ду
животом и головой переднего пассажира и
панелью двери.
Боковые подушки безопасности
Безопасность
Page 107 of 316

105
Надувные оконные подушки-
шторы
При наличии в комплектации автомобиля система
оконных подушек безопасности слу жит для
дополнительной защиты водителя и пассажиров
(кроме пассажиров на центральных сиденьях) от
сильного бокового удара, снижая при этом риск
получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в потолок.
Срабатывание подушек
Подушки срабатывают независимо одна от
другой в случае сильного удара снару жи
в боковую зону, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Шторка безопасности заполняет пространство
меж ду расположенными на задних сиденьях
пассажирами и окнами.
Может случиться так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании автомобиля в
ДТП.При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т
не сработать.
При фронтальном столкновении или ударе
сзади боковая подушка-штора не должна
срабатывать.
Рекомендации
Чтобы подушки безопасности
эффективно выполнили свое назначение,
соблюдайте следующие рекомендации:
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегнитесь своим ремнем безопасности,
который должен быть правильно
отрегулирован.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и
подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т. п.), ничего не прикрепляйте
и не прик леивайте ни вблизи, ни на пу ти
вылета подушек безопасности — это может
привести к ранениям при их срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную
компоновк у своего автомобиля, особенно в
зоне размещения подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля
обязательно проверьте систему подушек
безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить травму
или легкие ожоги верхней части тела и
головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли сек унды), после чего она
сразу же начинает сдуваться — при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из
нее выпускается горячий газ. Фронтальные подушки безопасности
Во время вож дения не держите рулевое
колесо за спицы или за ступицу рулевого
колеса.
Пассажиру запрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите — при надувании подушек
безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится
подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов —
это может привести к травмам при
с
рабатывании подушек безопасности.
Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так
как это может привести к травмированию
головы в случае срабатывания подушки-
шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней запрещается отвинчивать их,
так как ими же прикреплены к потолк у и
подушки-шторы.
5
Безопасность
Page 108 of 316

106
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать
только сертифицированные чех лы, не
мешающие срабатыванию боковых подушек
безопасности. За информацией о чех лах
для своего автомобиля обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений
(например, для одеж ды и т. п.), так как это
может привести к травмированию грудной
к летки или рук в случае срабатывания
боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо.
В панелях передних дверей автомобиля
установлены датчики бокового удара.
Повреж дение или ненадлежащая
разборка передних дверей и их обивки
(в случае ремонта или внесения каких-
либо изменений) может нарушить работу
датчиков — в результате боковые подушки
безопасности мог у т не сработать.
Эти работы должны выполняться
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для надлежащего обеспечения безопасности
детей соблюдайте следующие рекомендации:
-
в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети младше 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских
креслах, прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые показатели
и устанавливаемых на сиденьях,
оборудованных ремнями безопасности или
креплениями ISOFIX.
-
П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-
Д
етей весом менее 9 кг перевозите только
в положении « спинкой вперед» как на
переднем сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-
« с
пинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-
« л
ицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно расположен и натяну т.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
Спереди: в случае необходимости
отрегулируйте положение сиденья
пассажира.
Сзади: в случае необходимости
отрегулируйте положение соответствующего
переднего сиденья.
Перед установкой детского кресла со
спинкой на сиденье пассажира снимите и
уберите подголовник. После снятия детского
кресла верните подголовник на место.
Установка детского кресла
на переднем сиденье
При установке детского кресла на сиденье
переднего пассажира переведите его в
максимально высокое положение , отодвиньте
его в крайнее заднее положение продольной
регулировки и выпрямите спинку .
Безопасность
Page 109 of 316

107
Подушк у безопасности переднего
пассажира следует обязательно отк лючить.
Иначе раскрытие подушки безопасности
может тяжело травмировать ребенка или
привести к его гибели.
«Лицом вперед »
Подушк у безопасности переднего
пассажира следует обязательно включить.
Отключение фронтальной
подушки безопасности пассажира
Никогда не устанавливайте удерживающие
системы для перевозки ребенка «спинкой
вперед» на сиденье с не отк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка. Этикетки с этим указанием нак леены на
противосолнечный козырек пассажира с обеих
сторон.
Согласно действующему законодательству, это
предупреж дение помещено далее на страницах
на всех необходимых языках.
Отключение подушки
безопасности пассажира
F Выключите зажигание
и вставьте к люч в
щель вык лючателя подушки безопасности
пассажира, расположенную сбок у
перчаточного ящика при открытой передней
двери пассажира.
F
П
оверните его в положение OFF (в ы к л .) .
F
И
звлеките к люч, оставив перек лючатель в
этом положении.
При вк лючении зажигания на дисплее
сигнализаторов ремней безопасности
загорится эта контрольная лампа.
Пока подушка будет оставаться
отк люченной, контрольная лампа
будет гореть.
«Спинкой вперед »
5
Безопасность
Page 110 of 316

108
Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отк лючайте подушк у
безопасности переднего пассажира, если
устанавливаете на его место детское кресло
«спинкой вперед».
Если этого не сделать, раскрывшаяся в
случае аварии подушка может привести
к тяжелому травмированию или гибели
ребенка.
Включение фронтальной
подушки безопасности пассажира
Убрав с сиденья детское кресло, выключите
зажигание и поверните вык лючатель в
положение ON, чтобы вновь активировать
подушк у безопасности и обеспечить защиту
переднего пассажира в случае аварии.
При вк лючении зажигания этот
сигнализатор будет гореть на дисплее
сигнализаторов ремней безопасности
около одной мину ты, чтобы напомнить
об активной фронтальной подушке
безопасности.
Контроль исправности
Если на панели приборов горит эта
контрольная лампа, обязательно
обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр для проверки системы.
Может случиться так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании автомобиля в
ДТП.
Безопасность