Ram 1500 2013 Guide d'utilisateur (in French)

Places d'extrémité droite ou gauche :
1.
Relevez l'appuie­tête et passez le bras entre le siège arrière et la lunette pour
accéder à la boucle de courroie d'attache.
2. Placez l'ensemble de retenue d'enfant sur le siège et réglez la courroie d'attache de telle façon qu'elle passe par-dessus le dossier du siège, sous l'appuie­tête, par
la boucle de courroie d'attache derrière le siège et par-dessus la boucle de
courroie d'attache derrière le siège central.
3. Acheminez la boucle de courroie d'attache sous l'appuie­tête derrière le siège d'enfant, par la boucle de courroie d'attache derrière le siège et par-dessus la
boucle de courroie d'attache du siège central. Appuie­tête en position relevée Boucle de courroie
d'attache
avec appuie-
tête central en position relevée Courroie d'attache par la boucle de courroie
d'attache
du sièged'extrémité
DÉMARRAGE
19

4. Fixez le crochet à la boucle de courroie d'attache du siège central (consultez le
schéma). Serrez la courroie d'attache en suivant les directives du fabricant du
siège d'enfant.
NOTA :
Si des sièges d'enfant sont installés aux
deux places d'extrémité (gauche et
droite), les crochets de courroie d'attache
des deux sièges d'enfant doivent être
reliés à la boucle de courroie d'attache
du siège central. Il s'agit de la façon
appropriée de fixer deux sièges d'enfant
installés aux places d'extrémité.
Siège central :
1. Relevez l'appuie­tête et passez le bras entre le siège arrière et la lunette
pour accéder à la boucle de courroie
d'attache.
2. Placez l'ensemble de retenue d'enfant sur le siège et réglez la courroie d'at-
tache de telle façon qu'elle passe par-
dessus le dossier du siège, sous
l'appuie­tête, par la boucle de cour-
roie d'attache derrière le siège et par-
dessus la boucle de courroie d'attache
derrière le siège d'extrémité droit ou
gauche.
Courroie d'attache par la boucle de courroie
d'attache du siège d'extrémité et fixé à la
boucle de courroie d'attache du siège central Boucle de courroie d'attache avec
appuie­tête
en position relevée
DÉMARRAGE
20

3. Acheminez la boucle de courroie d'attache sous l'appuie­tête derrière le siège
d'enfant, par la boucle de courroie d'attache derrière le siège et par-dessus la
boucle de courroie d'attache du siège d'extrémité droit ou gauche.
4. Fixez le crochet à la boucle de cour- roie d'attache du siège d'extrémité
(consultez le schéma). Serrez la cour-
roie d'attache en suivant les directives
du fabricant du siège d'enfant.
Installation de trois ensembles de retenue
d'enfant :
1. Placez un ensemble de retenue d'en- fant sur chaque place d'extrémité ar-
rière. Acheminez les courroies d'atta-
che en suivant les directives ci-dessus
pour les places d'extrémité droite et
gauche.
2. Fixez les deux crochets à la boucle de courroie d'attache du siège central,
sans serrer les courroies pour l'ins-
tant.
3. Placez un ensemble de retenue d'en- fant sur le siège arrière central. Ache-
minez la courroie d'attache en suivant
les directives indiquées ci-dessus
pour la place centrale.
4. Fixez le crochet à la boucle de cour- roie d'attache du siège d'extrémité.
5. Serrez les courroies d'attache confor- mément aux instructions du fabricant
du siège d'enfant, en serrant les cour-
roies d'attache des sièges d'extrémité
droite et gauche avant de serrer la
courroie d'attache du siège central. Courroie d'attache par la boucle de courroie
d'attache
du siège central Courroie d'attache par la boucle de courroie
d'attache
du siège central et fixée à la
boucle de courroie d'attache du siège d'extrémité
Places d'extrémité gauche et centrale illustrées
DÉMARRAGE
21

Installation
d'un ensemble de retenue d'enfant au moyen des ceintures de sécurité du
véhicule
 Pour installer un ensemble de retenue d'enfant, tirez suffisamment la sangle de ceinture de sécurité hors du rétracteur de façon à l'acheminer à travers l'ensemble
de retenue d'enfant et pouvoir insérer la languette dans la boucle.
 Tirez ensuite complètement la sangle de ceinture de sécurité hors du rétracteur, puis relâchez­la pour qu'elle s'y enroule de nouveau. Pour bien resserrer la
ceinture autour de l'ensemble de retenue d'enfant, tirez pour éliminer le mou de la
partie sous-abdominale. Les ceintures de sécurité peuvent toutefois se desserrer à
l'usage, vérifiez­les périodiquement et resserrez-les au besoin.
 Acheminez le plus directement possible la courroie d'attache entre le point d'ancrage et le siège d'enfant, préférablement entre les montants de l'appuie­tête,
sous l'appuie­tête.
 Fixez le crochet de la courroie d'attache de l'ensemble de retenue d'enfant à l'ancrage d'attache et éliminez le jeu de la courroie d'attache en suivant les
directives du fabricant de l'ensemble de retenue d'enfant.
NOTA :
Assurez-vous que la courroie d'attache ne glisse pas dans l'ouverture entre les dos-
siers de siège pendant que vous tendez la courroie. MISE EN GARDE!


En cas de collision, un enfant non protégé, aussi petit soit-il, peut se
transformer en projectile à l'intérieur du véhicule. La force requise pour retenir
un bébé sur vos genoux pourrait devenir si grande que vous ne pourriez retenir
l'enfant, peu importe votre force. L'enfant et les autres occupants risqueraient
de subir des blessures graves ou mortelles. C'est pourquoi il faut que tout
enfant qui se trouve à bord du véhicule soit protégé par un ensemble de
retenue convenant à sa taille.
 L'installation incorrecte d'un ensemble de retenue d'enfant ou de bébé aux
ancrages du système LATCH (Ancrages inférieurs et courroie d'attache pour
siège d'enfant) peut conduire à une défaillance de l'ensemble de retenue. ce
qui pourrait causer à l'enfant des blessures graves ou mortelles. Il est impératif
de suivre à la lettre les directives du fabricant lors de l'installation d'un
ensemble de retenue d'enfant ou de bébé.
 Le mauvais ancrage de la courroie d'attache risque d'amplifier les mouvements
de la tête de l'enfant, ce qui peut se traduire par des blessures. N'utilisez que
les positions d'ancrage situées directement derrière le siège d'enfant pour fixer
une courroie d'attache supérieure de l'ensemble de retenue d'enfant.
 Les sièges d'enfant orientés vers l'arrière ne doivent jamais être installés sur le
siège avant d'un véhicule muni d'un sac gonflable de passager avant. Le
déploiement du sac gonflable risque de causer des blessures graves, voire
mortelles, à des bébés se trouvant dans cette position.
DÉMARRAGE
22

SIÈGES AVANT
Sièges à commande électrique

Les commutateurs de siège permet-
tent de déplacer le siège vers l'avant,
vers l'arrière, vers le haut et vers le bas.
 Les commutateurs d'inclinaison per- mettent de régler l'angle d'inclinaison
du dossier. Appuyez sur le commuta-
teur vers l'avant ou vers l'arrière pour
déplacer le siège dans une des deux
directions.
Support lombaire à réglage électrique
 Les commandes du support lombaire se trouvent sur le côté extérieur du coussin de siège. Pour augmenter le support
lombaire, appuyez sur la partie avant du commutateur; pour le diminuer, appuyez
sur la partie arrière du commutateur.
SIÈGES À MÉMOIRE
 La fonction de mémorisation des posi- tions du siège vous permet de sauve-
garder la position du siège du conduc-
teur (sauf la position du support
lombaire), la position du rétroviseur
extérieur du côté conducteur, la posi-
tion des pédales de frein et d'accéléra­
teur réglables, le réglage de tempéra­
ture de la commande automatique de
température et les réglages des sta-
tions de radio préprogrammées. Les
commandes du siège à mémoire du
conducteur se trouvent sur le côté extérieur du coussin de siège du conducteur.
 Pour régler les profils d'utilisateur, appuyez sur le bouton S (SET) (RÉGLAGE), puis sur le bouton 1 ou 2 dans les cinq secondes.
 Pour programmer une position en mémoire dans la télécommande, placez le commutateur d'allumage à la position LOCK (ANTIVOL­VERROUILLÉ), puis
retirez la télécommande. Appuyez brièvement sur le bouton de VERROUILLAGE
de la télécommande à être programmée dans les cinq secondes qui suivent l'appui
du bouton 1 ou 2.
 Appuyez sur le bouton 1 ou 2 pour activer la position sauvegardée ou appuyez sur le bouton de DÉVERROUILLAGE de la télécommande programmée.
 Consultez le guide de l'automobiliste sur le DVD pour obtenir de plus amples renseignements.
DÉMARRAGE
23

Sièges à réglage manuel
V
ers l'avant et vers l'arrière
 Levez la barre de réglage située à l'avant du siège près du plancher et
relâchez­la à la position voulue. En
vous servant de la pression exercée par
votre corps, déplacez le siège vers
l'avant et vers l'arrière pour vous assu-
rer que les dispositifs de réglage du
siège sont bien enclenchés.
Levier d'inclinaison
 Soulevez le levier d'inclinaison situé sur le côté extérieur du siège, appuyez-vous au dossier et relâchez­le à la position
voulue. AVERTISSEMENT!
Pour

éviter d'endommager les commandes du siège, ne placez aucun objet sous
un siège à commande électrique et ne gênez pas son déplacement. Un obstacle
situé sur la course du siège peut limiter son déplacement. MISE EN GARDE!


Il est dangereux de régler la position de votre siège lorsque le véhicule roule. Le
déplacement soudain du siège peut vous faire perdre la maîtrise du véhicule.
La ceinture de sécurité pourrait ne pas être ajustée correctement et vous
pourriez subir des blessures graves ou mortelles. Réglez la position du siège
uniquement lorsque le véhicule est stationné.
 La poignée d'inclinaison permet de faire basculer le dossier des sièges
inclinables à réglage manuel. Ne vous tenez pas face au siège lorsque vous
actionner la poignée. Le dossier de siège pourrait basculer vers l'avant et vous
blesser. L'inclinaison du dossier vous permet d'accéder au bac de rangement
situé derrière le siège. Pour éviter de vous blesser, placez votre main sur le
dossier lorsque vous actionnez la poignée puis mettez le dossier dans la
position désirée.
 Ne conduisez pas avec un dossier de siège incliné vers l'arrière de façon que le
baudrier de la ceinture de sécurité ne se trouve plus appuyé contre votre
poitrine. En cas de collision, vous pourriez glisser sous la ceinture de sécurité
et subir des blessures graves ou mortelles. Utilisez le levier de réglage
d'inclinaison du siège seulement lorsque le véhicule est stationné.
DÉMARRAGE
24

SIÈGES CHAUFFANTS ET VENTILÉS
Sièges chauffants avant

Les commandes des sièges chauffants
avant sont situées sur le tableau de
bord central sous les commandes du
système de chauffage-climatisation et
des touches à l'écran situées à l'écran
de la radio sont également disponibles
pour commander les sièges chauffants
avant.
 Appuyez une fois sur le commutateur pour sélectionner le chauffage de ni-
veau élevé. Appuyez une deuxième fois
sur le commutateur pour sélectionner
le chauffage de niveau bas. Appuyez
une troisième fois sur le commutateur
pour mettre les éléments de chauffage hors fonction.
 Si vous sélectionnez le réglage de niveau élevé, le système passe automatique- ment au niveau de chauffage bas après environ 20 minutes. Le réglage de niveau
bas s'éteint automatiquement après environ 40 minutes.
Sièges ventilés avant
 Le coussin de siège est muni de petits ventilateurs qui récupèrent l'air circulant dans l'habitacle et le renvoient dans la housse de siège par des trous d'aération
afin de rafraîchir le conducteur et le passager avant lorsque la température
ambiante est plus élevée.
 Les commutateurs des sièges ventilés se trouvent sur le bloc de commandes central du tableau de bord, sous les commandes du système de chauffage-
climatisation, ainsi que des touches à l'écran situées à l'écran de la radio. Les
ventilateurs fonctionnent à deux vitesses : ÉLEVÉE et BASSE. Appuyez sur le
commutateur une fois pour sélectionner la vitesse élevée. Appuyez sur le commu-
tateur une deuxième fois pour sélectionner la vitesse basse. Appuyez sur le
commutateur une troisième fois pour mettre les ventilateurs hors fonction.
DÉMARRAGE
25

SIÈGES CHAUFFANTS ARRIÈRE

Les commutateurs des sièges chauf-
fants de la deuxième rangée sont si-
tués à l'arrière de la console centrale.
 Appuyez une fois sur le commutateur pour sélectionner le chauffage de ni-
veau élevé. Appuyez une deuxième fois
sur le commutateur pour sélectionner
le chauffage de niveau bas. Appuyez
une troisième fois sur le commutateur
pour mettre les éléments de chauffage
hors fonction.
 Si vous sélectionnez le réglage de ni- veau élevé, le système passe automatiquement au niveau de chauffage bas après
environ 20 minutes. Le réglage de niveau bas s'éteint automatiquement après
environ 40 minutes. MISE EN GARDE!


Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur cutanée en raison de l'âge, de
maladie chronique, de diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d'alcool, d'épuisement ou d'une autre
affection physique doivent être particulièrement prudentes lorsqu'elles acti-
vent le chauffage du siège. Les éléments chauffants peuvent causer des
brûlures même à basse température, particulièrement pendant les utilisations
prolongées.
 Ne placez sur le siège aucun objet pouvant couper la chaleur (p. ex.,
couverture, coussin). Vous risquez de faire surchauffer le chauffage du siège.
S'asseoir dans un siège surchauffé peut causer de sérieuses brûlures à cause
de la température élevée de la surface du siège.
DÉMARRAGE
26

VOLANT CHAUFFANT
 Le volant contient un élément chauf-
fant qui chauffe le volant à une tem-
pérature déterminée.
 Le commutateur du volant chauffant est situé sur le tableau de bord central,
sous les commandes du système de
chauffage-climatisation.

Le volant chauffant est aussi com-
mandé par les touches à l'écran situées
à l'écran de la radio.
Appuyez sur le commutateur une fois
pour activer l'élément chauffant. Ap-
puyez sur le commutateur une deuxième
fois pour désactiver l'élément chauffant.
 Une fois le chauffage du volant activé, il sera en fonction pendant environ 30 à 95 minutes avant de se désactiver
automatiquement. Il se peut que le chauffage se désactive avant ce délai ou peut
ne pas s'activer si le volant est déjà chaud.
COLONNE DE DIRECTION INCLINABLE
 Le levier d'inclinaison est situé sur la colonne
de direction, sous le levier des
clignotants.
 Pour incliner la colonne, tirez simple- ment le levier d'inclinaison vers l'ar-
rière, vers vous, puis réglez le volant à
la position souhaitée en le déplaçant
vers le haut ou vers le bas.
 Relâchez le levier d'inclinaison pour verrouiller le volant en place.
PÉDALES RÉGLABLES
 Appuyez vers l'avant sur le commuta- teur situé sur le côté gauche de la
colonne de direction pour éloigner les
pédales de frein et d'accélérateur, et
appuyez vers l'arrière sur le commuta-
teur pour les rapprocher.
NOTA :
Il n'est pas possible de régler les pédales lorsque le véhicule est en MARCHE
ARRIÈRE ou lorsque le système de contrôle électronique de vitesse est en fonction.
DÉMARRAGE
27

AVERTISSEMENT!
Ne
glissez aucun objet sous les pédales réglables et n'entraver pas leur déplace­
ment sous peine d'endommager les commandes des pédales. Un obstacle situé
sur la course de la pédale réglable peut limiter son déplacement. MISE EN GARDE!


Il est dangereux d'incliner la colonne de direction pendant que le véhicule est
en marche. Si la colonne de direction n'est pas stable, vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et avoir une collision. Ne réglez la colonne de direction
que lorsque le véhicule est immobilisé. Veillez également à ce que la colonne
de direction soit bien verrouillée avant de prendre la route.
 Ne réglez jamais les pédales pendant la conduite. Vous pourriez perdre la
maîtrise du volant et provoquer une collision. Ne procédez au réglage des
pédales que lorsque le véhicule est en position de stationnement.
DÉMARRAGE
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