Seat Alhambra 2005 Betriebsanleitung (in German)
Page 21 of 272
19 Airbag-System*
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
A
Ai
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m*
*
Beschreibung der Frontairbags
DasA Ai
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m bbi
ie
et
te
et
t iin
n EEr
rg
gä
än
nz
zu
un
ng
g zzu
u dde
en
n DDr
re
ei
ip
pu
un
nk
kt
t-
-
S Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
en
n
einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und
Brustbereich des Fahrers und Beifahrers bei schweren
Frontalkollisionen.
Bei schweren Seitenkollisionen verringern die Seiten-Airbags das
Verletzungsrisiko der gefährdeten Körperpartien der Mitfahrer auf
den vorderen Sitzen.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für die Sicherheitsgurte, sondern
eine wesentliche Ergänzung des passiven Fahrzeug-
Sicherheitskonzeptes. Bitte bedenken Sie, dass die bestmögliche
Schutzwirkung des Airbag-Systems nur erreicht wird, wenn Sie
außerdem die Sicherheitsgurte angelegt haben.
D De
es
sh
ha
al
lb
b ssi
in
nd
d ddi
ie
e SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e nni
ic
ch
ht
t nnu
ur
r aau
uf
f GGr
ru
un
nd
d vvo
on
n
g ge
es
se
et
tz
zl
li
ic
ch
he
en
n BBe
es
st
ti
im
mm
mu
un
ng
ge
en
n,
, sso
on
nd
de
er
rn
n aau
uc
ch
h aau
us
s
S Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gr
rü
ün
nd
de
en
n iim
mm
me
er
r zzu
u bbe
en
nu
ut
tz
ze
en
n!
!
B Be
ea
ac
ch
ht
te
en
n SSi
ie
e dda
az
zu
u aau
uc
ch
h ddi
ie
e HHi
in
nw
we
ei
is
se
e iim
m KKa
ap
pi
it
te
el
l
" "S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e"
".
.
Der F Fr
ro
on
nt
t-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g ffü
ür
r dde
en
n FFa
ah
hr
re
er
r
befindet sich in der Polsterung des
Lenkrades.
Der F Fr
ro
on
nt
t-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g ffü
ür
r dde
en
n BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r
1
1)
)ist in der Instrumententafel
über dem Handschuhfach untergebracht.
Sie sind jeweils mit dem Aufdruck "AIRBAG" versehen.
Abb. 19
Abb. 201)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.
AL0-069
AL0-068
D Di
ie
e mma
ax
xi
im
ma
al
le
e SSc
ch
hu
ut
tz
zw
wi
ir
rk
ku
un
ng
g dde
er
r GGu
ur
rt
te
e uun
nd
d dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s wwi
ir
rd
d nnu
ur
r iin
n
d de
er
r rri
ic
ch
ht
ti
ig
ge
en
n SSi
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eer
rr
re
ei
ic
ch
ht
t.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
Page 22 of 272
20Airbag-System*
Beschreibung der Seiten- und Kopfairbags
Die S Se
ei
it
te
en
n-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s1
1)
)befinden sich in den Rückenlehnenpolstern
der Vordersitze
⇒ Abb. 21und sind durch die Schriftzüge
"AIRBAG" im oberen Bereich der Rückenlehnen gekennzeichnet.
Die K Ko
op
pf
f-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s
* befinden sich links und rechts unter der
Dachverkleidung. Sie werden mit der Aufschrift “AIRBAG”
gekennzeichnet. Die Aufkleber befinden sich am oberen Abschnitt
der Verkleidungen der A-, B- und C- Säule.
Die Kopf-Airbags decken beide Seiten des Bereichs der
Seitenfenster ab.B Be
es
st
ta
an
nd
dt
te
ei
il
le
e dde
es
s SSy
ys
st
te
em
ms
s
Das System besteht im Wesentlichen aus
• der elektronischen Steuerungs-und Überwachungseinrichtung
(Steuergerät)
• zwei Front-Airbags
• zwei Kopfairbags
• zwei Seiten-Airbags
• einer Airbag-Kontrollleuchte in der Instrumententafel
D Di
ie
e FFu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
sb
be
er
re
ei
it
ts
sc
ch
ha
af
ft
t dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s wwi
ir
rd
d eel
le
ek
kt
tr
ro
on
ni
is
sc
ch
h
ü üb
be
er
rw
wa
ac
ch
ht
t:
:
• Sobald die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet die Airbag-Kontrolllampe
ca. 3 Sekunden lang auf.
• Wenn eines der Airbag-Elemente ausgeschaltet ist, blinkt die
Kontrolllampe ca. 12 Sekunden lang auf.
E
Ei
in
ne
e SSt
tö
ör
ru
un
ng
g dde
es
s SSy
ys
st
te
em
m lli
ie
eg
gt
t vvo
or
r,
, wwe
en
nn
n
• beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet
• nach Einschalten der Zündung erlischt die Kontrolllampe nach ca. 3
Sekunden nicht
• nach dem Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte erlischtund wieder
aufleuchtet
• die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder flackert.
B1H-209Abb. 21
L Li
ie
eg
gt
t eei
in
ne
e SSt
tö
ör
ru
un
ng
g vvo
or
r,
, iis
st
t dda
as
s SSy
ys
st
te
em
m uum
mg
ge
eh
he
en
nd
d iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t
ü üb
be
er
rp
pr
rü
üf
fe
en
n zzu
u lla
as
ss
se
en
n.
. AAn
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s bbe
es
st
te
eh
ht
t ddi
ie
e GGe
ef
fa
ah
hr
r,
, dda
aß
ß dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g bbe
ei
i
e ei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l nni
ic
ch
ht
t eei
in
nw
wa
an
nd
df
fr
re
ei
i aau
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t wwi
ir
rd
d.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
1)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.
Page 23 of 272
21 Airbag-System*
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Wann werden die Airbags ausgelöst?
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass der Fahrer- und
Beifahrerairbag bei einem s sc
ch
hw
we
er
re
en
n FFr
ro
on
nt
ta
al
la
au
uf
fp
pr
ra
al
ll
l
ausgelöst
werden.
Bei s sc
ch
hw
we
er
re
en
n SSe
ei
it
te
en
nk
ko
ol
ll
li
is
si
io
on
ne
en
n
werden der Seiten-Airbag
1)und
der Kopfairbag1)an der Aufprallseite des Fahrzeugs ausgelöst.
B Be
ei
i bbe
es
st
ti
im
mm
mt
te
en
n UUn
nf
fa
al
ll
ls
si
it
tu
ua
at
ti
io
on
ne
en
n kkö
ön
nn
ne
en
n ddi
ie
e FFr
ro
on
nt
t-
-
1
1)
),
, SSe
ei
it
te
en
n-
-1
1)
)
u
un
nd
d KKo
op
pf
f-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s1
1)
)a
au
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
Das Airbag-System wird bei l le
ei
ic
ch
ht
te
en
n
Front- und Seitenkollisionen,
Heckkollisionen und Ü Üb
be
er
rs
sc
ch
hl
lä
äg
ge
en
n nni
ic
ch
ht
t aau
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t
. Bei diesen
Unfallsituationen sind die Insassen auf konventionelle Art und
Weise durch die Sicherheitsgurte geschützt.
Eine für alle Umstände gültige Aussage darüber, wann das Airbag-
System ausgelöst wird, ist nicht möglich, da eine Vielzahl von
Aufprallsituationen denkbar sind.
Beim Aufblasen des Airbags wird ein feiner Staub abgegeben. Dies
ist normal und es ist kein Brandrisiko zu befürchten.
K
Frontairbag1)
Beim Auslösen des Airbag-Systems werden die Beutel mit Gas
aufgeblasen, und sie breiten sich vor dem Fahrer und Beifahrer aus.
Das Aufblasen des Airbags erfolgt sehr schnell in
Sekundenbruchteilen, damit bei einem Unfall ein zusätzlicher
Schutz geboten wird.
⇒ S
Se
ei
it
te
e 220
0 ffi
in
nd
de
en
n ssi
ic
ch
h HHi
in
nw
we
ei
is
se
e üüb
be
er
r ddi
ie
e FFu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
sw
we
ei
is
se
e uun
nd
d ddi
ie
e
m mö
ög
gl
li
ic
ch
he
en
n SSt
tö
ör
ru
un
ng
ge
en
n dde
es
s SSy
ys
st
te
em
ms
s.
.
1)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.
B1H-194Abb. 22
• E Es
s iis
st
t wwi
ic
ch
ht
ti
ig
g,
, mmi
in
nd
de
es
st
te
en
ns
s 225
5 ccm
m AAb
bs
st
ta
an
nd
d vvo
om
m LLe
en
nk
kr
ra
ad
d bbz
zw
w.
. vvo
on
n dde
er
r
I In
ns
st
tr
ru
um
me
en
nt
te
en
nt
ta
af
fe
el
l zzu
u hha
al
lt
te
en
n,
, dda
am
mi
it
t ddi
ie
e FFr
ro
on
nt
ti
in
ns
sa
as
ss
se
en
n bbe
ei
i eei
in
ne
er
r
A Au
us
sl
lö
ös
su
un
ng
g dde
es
s SSy
ys
st
te
em
ms
s mmi
it
t dde
er
r ggr
rö
öß
ßt
tm
mö
ög
gl
li
ic
ch
he
en
n WWi
ir
rk
ks
sa
am
mk
ke
ei
it
t gge
es
sc
ch
hü
üt
tz
zt
t
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
Page 24 of 272
22Airbag-System*
H
Hi
in
nw
we
ei
is
s
Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder von Einzelteilen des Airbag-
Systems sind unbedingt die dafür geltenden Sicherheitsvorschriften zu
beachten. Diese Vorschriften sind für Werkstätten maßgeblich.
K
Funktion der Seitenairbags1)
Bei einem Auslösen des Systems werden die Luftbeutel mit Gas
gefüllt.
Das Aufblähen des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen, um bei
einem Unfall den zusätzlichen Schutz bieten zu können.
A Au
uf
f
⇒S
Se
ei
it
te
e 220
0 ffi
in
nd
de
en
n SSi
ie
e HHi
in
nw
we
ei
is
se
e üüb
be
er
r ddi
ie
e
F Fu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
sb
be
er
re
ei
it
ts
sc
ch
ha
af
ft
t uun
nd
d mmö
ög
gl
li
ic
ch
he
e SSy
ys
st
te
em
ms
st
tö
ör
ru
un
ng
ge
en
n.
.
w we
er
rd
de
en
n.
. AAu
uß
ße
er
rd
de
em
m mmü
üs
ss
se
en
n ddi
ie
e VVo
or
rd
de
er
rs
si
it
tz
ze
e iim
mm
me
er
r dde
er
r KKö
ör
rp
pe
er
rg
gr
rö
öß
ße
e
e en
nt
ts
sp
pr
re
ec
ch
he
en
nd
d rri
ic
ch
ht
ti
ig
g eei
in
ng
ge
es
st
te
el
ll
lt
t sse
ei
in
n.
.
• W
We
en
nn
n SSi
ie
e kke
ei
in
ne
en
n SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
t aan
ng
ge
el
le
eg
gt
t hha
ab
be
en
n,
, ssi
ic
ch
h wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r
F Fa
ah
hr
rt
t nna
ac
ch
h vvo
or
rn
n bbe
eu
ug
ge
en
n ood
de
er
r eei
in
ne
e ffa
al
ls
sc
ch
he
e SSi
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ne
eh
hm
me
en
n,
,
s se
et
tz
ze
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h eei
in
ne
em
m eer
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
s,
, wwe
en
nn
n ssi
ic
ch
h dda
as
s
A Ai
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l een
nt
tf
fa
al
lt
te
et
t.
.
• K
Ki
in
nd
de
er
r ddü
ür
rf
fe
en
n nni
ie
em
ma
al
ls
s uun
ng
ge
es
si
ic
ch
he
er
rt
t aau
uf
f dde
en
n VVo
or
rd
de
er
rs
si
it
tz
ze
en
n dde
es
s FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
gs
s
m mi
it
tg
ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
. DDu
ur
rc
ch
h dda
as
s AAu
us
sl
lö
ös
se
en
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s bbe
ei
i eei
in
ne
em
m
U Un
nf
fa
al
ll
l kkö
ön
nn
nt
te
en
n KKi
in
nd
de
er
r ssc
ch
hw
we
er
r vve
er
rl
le
et
tz
zt
t ood
de
er
r gge
et
tö
öt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
. WWe
ei
it
te
er
re
e ääu
uß
ße
er
rs
st
t
w wi
ic
ch
ht
ti
ig
ge
e HHi
in
nw
we
ei
is
se
e een
nt
tn
ne
eh
hm
me
en
n SSi
ie
e bbi
it
tt
te
e dde
em
m KKa
ap
pi
it
te
el
l ""S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
t vvo
on
n
K Ki
in
nd
de
er
rn
n"
".
.
• Z
Zw
wi
is
sc
ch
he
en
n dde
en
n vvo
or
rn
n ssi
it
tz
ze
en
nd
de
en
n PPe
er
rs
so
on
ne
en
n uun
nd
d dde
em
m WWi
ir
rk
ku
un
ng
gs
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h dde
es
s
A Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n ssi
ic
ch
h kke
ei
in
ne
e wwe
ei
it
te
er
re
en
n PPe
er
rs
so
on
ne
en
n,
, TTi
ie
er
re
e ood
de
er
r GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e
b be
ef
fi
in
nd
de
en
n.
.
• D
Di
ie
e SSc
ch
hu
ut
tz
zf
fu
un
nk
kt
ti
io
on
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s rre
ei
ic
ch
ht
t nnu
ur
r ffü
ür
r eei
in
ne
en
n UUn
nf
fa
al
ll
l.
. WWu
ur
rd
de
e
d de
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g aau
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t,
, mmu
us
ss
s dda
as
s SSy
ys
st
te
em
m aau
us
sg
ge
et
ta
au
us
sc
ch
ht
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• D
Di
ie
e PPo
ol
ls
st
te
er
rf
fl
lä
äc
ch
he
en
n dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-M
Mo
od
du
ul
le
e ddü
ür
rf
fe
en
n wwe
ed
de
er
r bbe
ek
kl
le
eb
bt
t nno
oc
ch
h
a an
nd
de
er
rw
we
ei
it
ti
ig
g vve
er
rä
än
nd
de
er
rt
t wwe
er
rd
de
en
n.
. DDi
ie
es
se
e TTe
ei
il
le
e ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r mmi
it
t eei
in
ne
em
m ttr
ro
oc
ck
ke
en
ne
en
n
o od
de
er
r mmi
it
t WWa
as
ss
se
er
r aan
ng
ge
ef
fe
eu
uc
ch
ht
te
et
te
en
n LLa
ap
pp
pe
en
n gge
er
re
ei
in
ni
ig
gt
t wwe
er
rd
de
en
n.
. AAu
uc
ch
h ddü
ür
rf
fe
en
n
k ke
ei
in
ne
e GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e,
, wwi
ie
e zz.
.B
B.
. BBe
ec
ch
he
er
rh
ha
al
lt
te
er
r,
, TTe
el
le
ef
fo
on
nh
ha
al
lt
te
er
ru
un
ng
ge
en
n,
, aau
uf
f dde
en
n
A Ai
ir
rb
ba
ag
g-
-M
Mo
od
du
ul
le
e bbe
ef
fe
es
st
ti
ig
gt
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• K
Ke
ei
in
ne
e VVe
er
rä
än
nd
de
er
ru
un
ng
ge
en
n aan
n BBa
au
ut
te
ei
il
le
en
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
gs
sy
ys
st
te
em
ms
s vvo
or
rn
ne
eh
hm
me
en
n!
! AAl
ll
le
e
A Ar
rb
be
ei
it
te
en
n aam
m AAi
ir
rb
ba
ag
gs
sy
ys
st
te
em
m sso
ow
wi
ie
e dde
er
r AAu
us
s-
- ood
de
er
r EEi
in
nb
ba
au
u vvo
on
n BBa
au
ut
te
ei
il
le
en
n
i in
nf
fo
ol
lg
ge
e aan
nd
de
er
re
er
r IIn
ns
st
ta
an
nd
ds
se
et
tz
zu
un
ng
gs
sa
ar
rb
be
ei
it
te
en
n ((z
z.
. BB.
. AAu
us
sb
ba
au
u dde
es
s LLe
en
nk
kr
ra
ad
de
es
s)
)
d dü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r vvo
on
n zzu
ug
ge
el
la
as
ss
se
en
ne
en
n BBe
et
tr
ri
ie
eb
be
en
n vvo
or
rg
ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
! FFo
or
rt
ts
se
et
tz
zu
un
ng
g
1)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.
B1H-210Abb. 23
• A Al
ll
le
e AAr
rb
be
ei
it
te
en
n aam
m SSe
ei
it
te
en
n-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g sso
ow
wi
ie
e AAu
us
s-
- uun
nd
d EEi
in
nb
ba
au
u vvo
on
n SSy
ys
st
te
em
mt
te
ei
il
le
en
n
a au
uf
fg
gr
ru
un
nd
d aan
nd
de
er
re
er
r RRe
ep
pa
ar
ra
at
tu
ur
ra
ar
rb
be
ei
it
te
en
n ((z
z.
. BB.
. VVo
or
rd
de
er
rs
si
it
tz
z aau
us
sb
ba
au
ue
en
n)
) sso
ol
ll
lt
te
en
n nnu
ur
r
i in
n WWe
er
rk
ks
st
tä
ät
tt
te
en
n vvo
or
rg
ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n,
, dda
a ees
s aan
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s zzu
u
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
Page 25 of 272
23 Airbag-System*
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
Beschreibung der Kopfairbags*
Bei einem Auslösen des Systems werden die Luftbeutel mit Gas
gefüllt.
Damit werden sowohl die Bereiche der Seitenfenster wie auch die
Türrahmen bis hin zur Türmitte abgedeckt, wodurch die Insassen
auf den Vorder- und Rücksitzen geschützt sind.
Ein vollständig gefüllter Airbag verliert durch die Bewegung des
Insassen Druck über das Gewebe des Luftsacks. Dadurch werden
durch den Aufprall bedingte Verletzungen am Oberkörper
beträchtlich verringert.
Beim Auslösen des Seitenairbags* wird automatisch auch der
Kopfairbag* auf der Aufprallseite ausgelöst.
A Au
uf
f
⇒S
Se
ei
it
te
e 220
0 ffi
in
nd
de
en
n SSi
ie
e HHi
in
nw
we
ei
is
se
e üüb
be
er
r ddi
ie
e FFu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
sw
we
ei
is
se
e uun
nd
d
d di
ie
e mmö
ög
gl
li
ic
ch
he
en
n SSt
tö
ör
ru
un
ng
ge
en
n dde
es
s SSy
ys
st
te
em
ms
s.
.
F
Fu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
ss
st
tö
ör
ru
un
ng
ge
en
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s kko
om
mm
me
en
n kka
an
nn
n.
.
• W
We
en
nn
n SSi
ie
e kke
ei
in
ne
e SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e aan
ng
ge
el
le
eg
gt
t hha
ab
be
en
n,
, ssi
ic
ch
h wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r
F Fa
ah
hr
rt
t nna
ac
ch
h vvo
or
rn
ne
e lle
eh
hn
ne
en
n ood
de
er
r eei
in
ne
e ffa
al
ls
sc
ch
he
e SSi
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ne
eh
hm
me
en
n,
,
s se
et
tz
ze
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h iim
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s eei
in
ne
em
m eer
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o
a au
us
s,
, wwe
en
nn
n dda
as
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m aau
us
sl
lö
ös
st
t.
.
• U
Um
m eei
in
ne
en
n mma
ax
xi
im
ma
al
le
en
n SSc
ch
hu
ut
tz
z ddu
ur
rc
ch
h dde
en
n SSe
ei
it
te
en
na
ai
ir
rb
ba
ag
g zzu
u gge
ew
wä
äh
hr
rl
le
ei
is
st
te
en
n,
,
m mu
us
ss
s mma
an
n iim
mm
me
er
r ddi
ie
e kko
or
rr
re
ek
kt
te
e SSi
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ne
eh
hm
me
en
n uun
nd
d dde
en
n
S Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
t aan
nl
le
eg
ge
en
n.
.
• Z
Zw
wi
is
sc
ch
he
en
n dde
en
n IIn
ns
sa
as
ss
se
en
n aau
uf
f dde
en
n VVo
or
rd
de
er
rs
si
it
tz
ze
en
n uun
nd
d dde
em
m
W Wi
ir
rk
ku
un
ng
gs
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n ssi
ic
ch
h kke
ei
in
ne
e wwe
ei
it
te
er
re
en
n PPe
er
rs
so
on
ne
en
n,
, TTi
ie
er
re
e
o od
de
er
r aan
nd
de
er
re
e GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e bbe
ef
fi
in
nd
de
en
n.
. IIm
m WWi
ir
rk
ku
un
ng
gs
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h dde
er
r
S Se
ei
it
te
en
na
ai
ir
rb
ba
ag
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n kke
ei
in
ne
e ZZu
ub
be
eh
hö
ör
rt
te
ei
il
le
e ood
de
er
r aan
nd
de
er
re
e GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e
i in
ns
st
ta
al
ll
li
ie
er
rt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, ddi
ie
e eei
in
ne
e kko
or
rr
re
ek
kt
te
e FFu
un
nk
kt
ti
io
on
n bbe
eh
hi
in
nd
de
er
rn
n ood
de
er
r
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n dde
er
r IIn
ns
sa
as
ss
se
en
n zzu
ur
r FFo
ol
lg
ge
e hha
ab
be
en
n kkö
ön
nn
ne
en
n.
.
• A
An
n dde
en
n KKl
le
ei
id
de
er
rh
ha
ak
ke
en
n iim
m FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g dda
ar
rf
f nnu
ur
r lle
ei
ic
ch
ht
te
e BBe
ek
kl
le
ei
id
du
un
ng
g
a au
uf
fg
ge
eh
hä
än
ng
gt
t wwe
er
rd
de
en
n.
. IIn
n dde
en
n TTa
as
sc
ch
he
en
n dde
er
r KKl
le
ei
id
du
un
ng
gs
ss
st
tü
üc
ck
ke
e ddü
ür
rf
fe
en
n ssi
ic
ch
h
k ke
ei
in
ne
e ssc
ch
hw
we
er
re
en
n uun
nd
d ssc
ch
ha
ar
rf
fk
ka
an
nt
ti
ig
ge
en
n GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e bbe
ef
fi
in
nd
de
en
n.
.
• E
Es
s ddü
ür
rf
fe
en
n kke
ei
in
ne
e KKr
rä
äf
ft
te
e,
, eet
tw
wa
a dde
er
rb
be
es
s SSt
to
oß
ße
en
n ood
de
er
r GGe
eg
ge
en
nt
tr
re
et
te
en
n,
, aau
uf
f ddi
ie
e
S Si
it
tz
zl
le
eh
hn
ne
en
nw
wa
an
ng
ge
en
n eei
in
nw
wi
ir
rk
ke
en
n,
, dda
a sso
on
ns
st
t dda
as
s SSy
ys
st
te
em
m bbe
es
sc
ch
hä
äd
di
ig
gt
t wwe
er
rd
de
en
n
k ka
an
nn
n.
. DDi
ie
e SSe
ei
it
te
en
n-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s wwü
ür
rd
de
en
n iin
n ddi
ie
es
se
em
m FFa
al
ll
l nni
ic
ch
ht
t aau
uf
fs
sp
pr
ri
in
ng
ge
en
n.
.
• S
Sc
ch
ho
on
nb
be
ez
zü
üg
ge
e ddü
ür
rf
fe
en
n kke
ei
in
ne
es
sf
fa
al
ll
ls
s aau
uf
f dde
en
n FFa
ah
hr
re
er
r-
- ood
de
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z
a au
uf
fg
ge
ez
zo
og
ge
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
. DDi
ie
e SSc
ch
hu
ut
tz
zf
fu
un
nk
kt
ti
io
on
n IIh
hr
re
es
s SSe
ei
it
te
en
n-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
gs
s wwü
ür
rd
de
e
d da
ad
du
ur
rc
ch
h bbe
ee
ei
in
nt
tr
rä
äc
ch
ht
ti
ig
gt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, wwe
ei
il
l eer
r ssi
ic
ch
h nni
ic
ch
ht
t aau
us
s dde
er
r SSi
it
tz
zl
le
eh
hn
ne
e
h he
er
ra
au
us
s een
nt
tf
fa
al
lt
te
en
n kkö
ön
nn
nt
te
e.
. WWe
ei
it
te
er
re
e HHi
in
nw
we
ei
is
se
e een
nt
tn
ne
eh
hm
me
en
n SSi
ie
e bbi
it
tt
te
e dde
em
m
K Ka
ap
pi
it
te
el
l ""Z
Zu
ub
be
eh
hö
ör
r,
, ÄÄn
nd
de
er
ru
un
ng
ge
en
n uun
nd
d TTe
ei
il
le
ee
er
rs
sa
at
tz
z"
".
.
• S
Sc
ch
hä
äd
de
en
n dde
er
r OOr
ri
ig
gi
in
na
al
l-
-S
Si
it
tz
zb
be
ez
zü
üg
ge
e ood
de
er
r dde
er
r NNa
ah
ht
t iim
m BBe
er
re
ei
ic
ch
h dde
es
s SSe
ei
it
te
en
n-
-
A Ai
ir
rb
ba
ag
gm
mo
od
du
ul
ls
s ssi
in
nd
d uum
mg
ge
eh
he
en
nd
d iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t iin
ns
st
ta
an
nd
d sse
et
tz
ze
en
n zzu
u lla
as
ss
se
en
n.
.
• D
Di
ie
e SSc
ch
hu
ut
tz
zf
fu
un
nk
kt
ti
io
on
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s rre
ei
ic
ch
ht
t nnu
ur
r ffü
ür
r eei
in
ne
en
n UUn
nf
fa
al
ll
l.
. WWu
ur
rd
de
e
d de
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g aau
us
sg
ge
el
lö
ös
st
t,
, mmu
us
ss
s dda
as
s SSy
ys
st
te
em
m aau
us
sg
ge
et
ta
au
us
sc
ch
ht
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• W
We
en
nn
n eei
in
n KKi
in
nd
d ssi
ic
ch
h wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t nna
ac
ch
h vvo
or
rn
n lle
eh
hn
nt
t ood
de
er
r eei
in
ne
e ffa
al
ls
sc
ch
he
e
S Si
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ni
im
mm
mt
t,
, wwi
ir
rd
d ees
s iim
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s eei
in
ne
em
m eer
rh
hö
öh
ht
te
en
n
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
! FFo
or
rt
ts
se
et
tz
zu
un
ng
g
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
sg
ge
es
se
et
tz
zt
t.
. DDa
as
s ggi
il
lt
t bbe
es
so
on
nd
de
er
rs
s,
, wwe
en
nn
n KKi
in
nd
de
er
r bbe
ei
i
A Au
us
sl
lö
ös
se
en
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z
b be
ef
fö
ör
rd
de
er
rt
t wwe
er
rd
de
en
n.
. DDi
ie
es
s kka
an
nn
n lle
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
he
e ood
de
er
r gga
ar
r ttö
öd
dl
li
ic
ch
he
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n zzu
ur
r FFo
ol
lg
ge
e hha
ab
be
en
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
! FFo
or
rt
ts
se
et
tz
zu
un
ng
g
• A An
n dde
en
n BBa
au
ut
te
ei
il
le
en
n dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
ms
s ddü
ür
rf
fe
en
n kke
ei
in
ne
e VVe
er
rä
än
nd
de
er
ru
un
ng
ge
en
n
v vo
or
rg
ge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
• A
Ar
rb
be
ei
it
te
en
n aam
m KKo
op
pf
f-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g sso
ow
wi
ie
e dde
er
r AAu
us
s-
- uun
nd
d EEi
in
nb
ba
au
u vvo
on
n BBa
au
ut
te
ei
il
le
en
n dde
es
s
S Sy
ys
st
te
em
ms
s bbe
ei
i IIn
ns
st
ta
an
nd
ds
se
et
tz
zu
un
ng
gs
sa
ar
rb
be
ei
it
te
en
n ((z
z.
. BB.
. DDa
ac
ch
hv
ve
er
rk
kl
le
ei
id
du
un
ng
g)
) ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r
v vo
on
n FFa
ac
ch
hp
pe
er
rs
so
on
na
al
l aau
us
sg
ge
ef
fü
üh
hr
rt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, dda
a sso
on
ns
st
t FFu
un
nk
kt
ti
io
on
ns
ss
st
tö
ör
ru
un
ng
ge
en
n dde
es
s
S Sy
ys
st
te
em
ms
s aau
uf
ft
tr
re
et
te
en
n kkö
ön
nn
nt
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
Page 26 of 272
24Airbag-System*
Abschalten der Airbags
D
Di
ie
e AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r uun
nt
te
er
r bbe
es
st
ti
im
mm
mt
te
en
n BBe
ed
di
in
ng
gu
un
ng
ge
en
n
a ab
bg
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
. ZZu
um
m BBe
ei
is
sp
pi
ie
el
l:
:
• im A Au
us
sn
na
ah
hm
me
ef
fa
al
ll
l
, wo auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz
angebracht werden muss, wobei das Kind mit dem Rücken zur
Fahrtrichtung sitzen muss.
• wenn der Mindestabstand von 25 cm zwischen Lenkradmitte und
Brustkorb nicht eingehalten werden kann, auch wenn der
Fahrersitz sich in der richtigen Stellung befindet;
• wenn wegen Körperbehinderung Spezialzubehör im
Lenkradbereich erforderlich ist;• wenn Sitze anderer Art – z.B. orthopädische Sitze ohne Seiten-
Airbags – eingebaut werden.
Ihr technischer Dienst erteilt Auskunft, welche Airbags Ihres
Fahrzeugs abgeschaltet werden können.
A Ak
kt
ti
iv
vi
ie
er
re
en
n SSi
ie
e ddi
ie
e AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s sso
o bba
al
ld
d wwi
ie
e mmö
ög
gl
li
ic
ch
h eer
rn
ne
eu
ut
t,
, dda
am
mi
it
t ddi
ie
e
I In
ns
sa
as
ss
se
en
n bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l gge
es
sc
ch
hü
üt
tz
zt
t ssi
in
nd
d.
.
A Au
us
ss
sc
ch
ha
al
lt
te
en
n dde
es
s BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
gs
s zzu
um
m AAn
nb
br
ri
in
ng
ge
en
n eei
in
ne
es
s
K Ki
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
ze
es
s
Im Ausnahmefall, wo auf dem Beifahrersitz ein Kindersitz angebracht
werden muss, wobei das Kind mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzen
muss, muss der Beifahrerairbag ausgeschaltet werden.
Wir empfehlen jedoch, die Kindersitze n nu
ur
r aau
uf
f dde
em
m RRü
üc
ck
ks
si
it
tz
z aan
nz
zu
ub
br
ri
in
ng
ge
en
n
,
womit ein Ausschalten des Beifahrerairbags nicht erforderlich ist.
S So
ob
ba
al
ld
d dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r bbe
en
nu
ut
tz
zt
t wwi
ir
rd
d,
, mmu
us
ss
s dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
g
e er
rn
ne
eu
ut
t eei
in
ng
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
L Le
es
se
en
n SSi
ie
e bbi
it
tt
te
e vvo
or
r dde
er
r BBe
en
nu
ut
tz
zu
un
ng
g vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
ze
en
n dda
as
s KKa
ap
pi
it
te
el
l ""S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
t
v vo
on
n KKi
in
nd
de
er
r"
".
.
• A
An
n dde
en
n AAu
uf
fh
hä
än
ng
ge
er
rn
n dde
es
s FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r lle
ei
ic
ch
ht
te
e KKl
le
ei
id
du
un
ng
gs
ss
st
tü
üc
ck
ke
e
a au
uf
fg
ge
eh
hä
än
ng
gt
t wwe
er
rd
de
en
n.
. IIn
n dde
en
n TTa
as
sc
ch
he
en
n ddü
ür
rf
fe
en
n ssi
ic
ch
h kke
ei
in
ne
e ssc
ch
hw
we
er
re
en
n ood
de
er
r
s sc
ch
ha
ar
rf
fk
ka
an
nt
ti
ig
ge
en
n GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e bbe
ef
fi
in
nd
de
en
n.
. ZZu
um
m AAu
uf
fh
hä
än
ng
ge
en
n dde
er
r
K Kl
le
ei
id
du
un
ng
gs
ss
st
tü
üc
ck
ke
e ddü
ür
rf
fe
en
n kke
ei
in
ne
e KKl
le
ei
id
de
er
rb
bü
üg
ge
el
l vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• Z
Zw
wi
is
sc
ch
he
en
n dde
en
n IIn
ns
sa
as
ss
se
en
n uun
nd
d dde
em
m WWi
ir
rk
ku
un
ng
gs
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s ddü
ür
rf
fe
en
n
s si
ic
ch
h kke
ei
in
ne
e wwe
ei
it
te
er
re
en
n PPe
er
rs
so
on
ne
en
n,
, TTi
ie
er
re
e ood
de
er
r aan
nd
de
er
re
e GGe
eg
ge
en
ns
st
tä
än
nd
de
e bbe
ef
fi
in
nd
de
en
n.
. IIm
m
A Au
us
sl
la
aß
ßb
be
er
re
ei
ic
ch
h dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s dda
ar
rf
f ssi
ic
ch
h kke
ei
in
n GGe
eg
ge
en
ns
st
ta
an
nd
d bbe
ef
fi
in
nd
de
en
n,
, dda
am
mi
it
t ssi
ic
ch
h
d de
er
r LLu
uf
ft
ts
sa
ac
ck
k kko
or
rr
re
ek
kt
t een
nt
tf
fa
al
lt
te
en
n kka
an
nn
n.
.
• A
An
n dde
en
n hhi
in
nt
te
er
re
en
n SSe
ei
it
te
en
nf
fe
en
ns
st
te
er
rn
n ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r dda
an
nn
n RRo
ol
ll
lj
ja
al
lo
ou
us
si
ie
en
n vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t
w we
er
rd
de
en
n,
, wwe
en
nn
n ddi
ie
es
se
e ddi
ie
e AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-F
Fu
un
nk
kt
ti
io
on
n nni
ic
ch
ht
t bbe
ee
ei
in
nt
tr
rä
äc
ch
ht
ti
ig
ge
en
n,
, dda
a sso
on
ns
st
t
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n vve
er
ru
ur
rs
sa
ac
ch
ht
t wwe
er
rd
de
en
n kkö
ön
nn
ne
en
n.
.
• D
Di
ie
e SSc
ch
hu
ut
tz
zw
wi
ir
rk
ku
un
ng
g dde
es
s AAi
ir
rb
ba
ag
gs
s ggi
il
lt
t nnu
ur
r ffü
ür
r jje
ew
we
ei
il
ls
s eei
in
ne
en
n UUn
nf
fa
al
ll
l.
. NNa
ac
ch
h
e ei
in
ne
er
r AAu
us
sl
lö
ös
su
un
ng
g mmu
us
ss
s dde
er
r een
nt
ts
sp
pr
re
ec
ch
he
en
nd
de
e AAi
ir
rb
ba
ag
g eer
rs
se
et
tz
zt
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
! FFo
or
rt
ts
se
et
tz
zu
un
ng
g
W We
en
nn
n iim
m AAu
us
sn
na
ah
hm
me
ef
fa
al
ll
l aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z aan
ng
ge
eb
br
ra
ac
ch
ht
t
w we
er
rd
de
en
n sso
ol
ll
l,
, wwo
ob
be
ei
i dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m RRü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
ze
en
n
m mu
us
ss
s,
, mmu
us
ss
s dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
g aau
us
sg
ge
es
sc
ch
ha
al
lt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n.
. SSo
on
ns
st
t bbe
es
st
te
eh
ht
t ddi
ie
e
G Ge
ef
fa
ah
hr
r vvo
on
n ssc
ch
hw
we
er
re
en
n uun
nd
d sso
og
ga
ar
r lle
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
he
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n.
.
W We
en
nd
de
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h bbe
ei
i aal
ll
le
en
n FFr
ra
ag
ge
en
n zzu
um
m AAu
us
ss
sc
ch
ha
al
lt
te
en
n dde
es
s BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
ra
ai
ir
rb
ba
ag
gs
s
a an
n eei
in
ne
e WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t.
.
K
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
Page 27 of 272
25 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
t vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rn
n
Sicherheitshinweise zum Umgang mit den Kindersitzen
D
Di
ie
e UUn
nf
fa
al
ll
ls
st
ta
at
ti
is
st
ti
ik
ke
en
n bbe
ew
we
ei
is
se
en
n,
, dda
as
ss
s KKi
in
nd
de
er
r gge
en
ne
er
re
el
ll
l aau
uf
f dde
en
n
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
ze
en
n ssi
ic
ch
he
er
re
er
r ffa
ah
hr
re
en
n aal
ls
s aau
uf
f dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z.
. DDe
es
sh
ha
al
lb
b
g ge
eh
hö
ör
re
en
n KKi
in
nd
de
er
r uun
nt
te
er
r 112
2J
Ja
ah
hr
re
en
n nno
or
rm
ma
al
le
er
rw
we
ei
is
se
e aau
uf
f ddi
ie
e
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
zb
ba
an
nk
k
1
1)
).
. JJe
e nna
ac
ch
h AAl
lt
te
er
r,
, KKö
ör
rp
pe
er
rg
gr
rö
öß
ße
e uun
nd
d GGe
ew
wi
ic
ch
ht
t ssi
in
nd
d ssi
ie
e
d do
or
rt
t ddu
ur
rc
ch
h eei
in
n KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m ood
de
er
r ddu
ur
rc
ch
h ddi
ie
e
v vo
or
rh
ha
an
nd
de
en
ne
en
n SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
te
e zzu
u ssi
ic
ch
he
er
rn
n.
. DDa
as
s KKi
in
nd
de
er
r-
-
R Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m sso
ol
ll
lt
te
e aau
us
s SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gr
rü
ün
nd
de
en
n iin
n dde
er
r MMi
it
tt
te
e dde
er
r
R Rü
üc
ck
ks
si
it
tz
zb
ba
an
nk
k ood
de
er
r hhi
in
nt
te
er
r dde
em
m BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z mmo
on
nt
ti
ie
er
rt
t sse
ei
in
n.
.
D Da
as
s pph
hy
ys
si
ik
ka
al
li
is
sc
ch
he
e PPr
ri
in
nz
zi
ip
p eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s,
, dda
as
s aau
uf
f dde
en
n
⇒ s
se
ei
it
te
en
n 88
b bi
is
s 110
0 bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n iis
st
t,
, ttr
ri
if
ff
ft
t sse
el
lb
bs
st
tv
ve
er
rs
st
tä
än
nd
dl
li
ic
ch
h aau
uc
ch
h aau
uf
f KKi
in
nd
de
er
r zzu
u.
.
I Im
m GGe
eg
ge
en
ns
sa
at
tz
z zzu
u EEr
rw
wa
ac
ch
hs
se
en
ne
en
n ssi
in
nd
d ddi
ie
e MMu
us
sk
ke
el
ln
n uun
nd
d ddi
ie
e
K Kn
no
oc
ch
he
en
ns
st
tr
ru
uk
kt
tu
ur
r vvo
on
n KKi
in
nd
de
er
rn
n nno
oc
ch
h nni
ic
ch
ht
t vvo
ol
ll
ls
st
tä
än
nd
di
ig
g aau
us
sg
ge
eb
bi
il
ld
de
et
t.
.
K Ki
in
nd
de
er
r ssi
in
nd
d dde
es
sh
ha
al
lb
b eei
in
ne
em
m eer
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
sg
ge
es
se
et
tz
zt
t.
.
Z Zu
ur
r VVe
er
rr
ri
in
ng
ge
er
ru
un
ng
g ddi
ie
es
se
es
s RRi
is
si
ik
ko
os
s ddü
ür
rf
fe
en
n KKi
in
nd
de
er
r nnu
ur
r mmi
it
t ssp
pe
ez
zi
ie
el
ll
le
en
n
R Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
en
n gge
es
si
ic
ch
he
er
rt
t wwe
er
rd
de
en
n.
.
• A
Al
ll
le
e FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
gi
in
ns
sa
as
ss
se
en
n,
, iin
ns
sb
be
es
so
on
nd
de
er
re
e KKi
in
nd
de
er
r,
, mmü
üs
ss
se
en
n wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t
a an
ng
ge
eg
gu
ur
rt
te
et
t sse
ei
in
n.
.
• E
Er
rl
la
au
ub
be
en
n SSi
ie
e IIh
hr
re
em
m KKi
in
nd
d nni
ie
em
ma
al
ls
s,
, wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t iim
m FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g zzu
u
s st
te
eh
he
en
n ood
de
er
r aau
uf
f dde
en
n SSi
it
tz
ze
en
n zzu
u kkn
ni
ie
en
n.
. IIm
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s wwi
ir
rd
d IIh
hr
r KKi
in
nd
d
d du
ur
rc
ch
h dda
as
s FFa
ah
hr
rz
ze
eu
ug
g gge
es
sc
ch
hl
le
eu
ud
de
er
rt
t uun
nd
d kka
an
nn
n ssi
ic
ch
h dda
ad
du
ur
rc
ch
h lle
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
h
v ve
er
rl
le
et
tz
ze
en
n.
.
• W
We
en
nn
n KKi
in
nd
de
er
r ssi
ic
ch
h wwä
äh
hr
re
en
nd
d dde
er
r FFa
ah
hr
rt
t nna
ac
ch
h vvo
or
rn
n bbe
eu
ug
ge
en
n ood
de
er
r eei
in
ne
e ffa
al
ls
sc
ch
he
e
S Si
it
tz
zp
po
os
si
it
ti
io
on
n eei
in
nn
ne
eh
hm
me
en
n,
, sse
et
tz
ze
en
n ssi
ie
e ssi
ic
ch
h iim
m FFa
al
ll
le
e eei
in
ne
es
s UUn
nf
fa
al
ll
ls
s eei
in
ne
em
m
e er
rh
hö
öh
ht
te
en
n VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sr
ri
is
si
ik
ko
o aau
us
s.
. DDa
as
s ggi
il
lt
t bbe
es
so
on
nd
de
er
rs
s ffü
ür
r KKi
in
nd
de
er
r aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z,
, wwe
en
nn
n dde
er
r AAi
ir
rb
ba
ag
g bbe
ei
i eei
in
ne
em
m UUn
nf
fa
al
ll
l aau
uf
fs
sp
pr
ri
in
ng
gt
t.
. DDa
as
s kka
an
nn
n
l le
eb
be
en
ns
sg
ge
ef
fä
äh
hr
rl
li
ic
ch
he
e ood
de
er
r gga
ar
r ttö
öd
dl
li
ic
ch
he
e VVe
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n zzu
ur
r FFo
ol
lg
ge
e hha
ab
be
en
n.
.
• E
Ei
in
n gge
ee
ei
ig
gn
ne
et
te
es
s KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m kka
an
nn
n IIh
hr
r KKi
in
nd
d ssc
ch
hü
üt
tz
ze
en
n!
!
• L
La
as
ss
se
en
n SSi
ie
e dda
as
s KKi
in
nd
d aau
uc
ch
h iim
m KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t uun
nb
be
ea
au
uf
fs
si
ic
ch
ht
ti
ig
gt
t ssi
it
tz
ze
en
n.
.
• K
Ki
in
nd
de
er
r uun
nt
te
er
r 11,
,5
50
0 mm KKö
ör
rp
pe
er
rg
gr
rö
öß
ße
e ((e
et
tw
wa
a bbi
is
s 112
2 JJa
ah
hr
re
e aal
lt
t)
) ddü
ür
rf
fe
en
n ooh
hn
ne
e
K Ki
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
m nni
ic
ch
ht
t mmi
it
t eei
in
ne
em
m nno
or
rm
ma
al
le
en
n SSi
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
t
a an
ng
ge
eg
gu
ur
rt
te
et
t wwe
er
rd
de
en
n,
, dda
a ees
s sso
on
ns
st
t iim
m BBa
au
uc
ch
h-
- uun
nd
d HHa
al
ls
sb
be
er
re
ei
ic
ch
h zzu
u
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
ge
en
n kko
om
mm
me
en
n kka
an
nn
n.
.
K
A AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!
1)Eventuell abweichende Gesetzesvorschriften in anderen Ländern sind zu beachten.
Page 28 of 272
26Sicherheit von Kindern
Möglichkeiten der Kindersitzbefestigung
1
45
2
3
AL2-000Abb. 24
Page 29 of 272
27 Sicherheit von Kindern
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
U
U
Angepasst an die für dieses Fahrzeugalter homologisierten
Absperrsysteme. (Unter allgemeinem Absperrsystem wird das
zur Befestigung des Sicherheitsgurts für Erwachsene
verstanden).
L L
Angepasst an Verankerungssysteme ISOFIX.B B
Integriertes Absperrsystem, homologisiert und entsprechend
dem Fahrzeugalter.
X X
Sitzplatz nicht angebracht für Kinder der entsprechenden
Altersgruppe.
U Un
ng
ge
ef
fä
äh
hr
re
es
s KKi
in
nd
de
er
ra
al
lt
te
er
rSitzplätze
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
zM
Mi
it
tt
tl
le
er
re
er
r SSi
it
tz
z zzw
we
ei
it
te
e SSi
it
tz
zr
re
ei
ih
he
eÄ
Äu
uß
ße
er
re
e uun
nd
d mmi
it
tt
tl
le
er
re
e RRü
üc
ck
ks
si
it
tz
ze
e zzw
we
ei
it
te
e
m mi
it
t ZZw
we
ei
ip
pu
un
nk
kt
t-
-S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
tS
Si
it
tz
zr
re
ei
ih
he
e mmi
it
t DDr
re
ei
ip
pu
un
nk
kt
t-
-S
Si
ic
ch
he
er
rh
he
ei
it
ts
sg
gu
ur
rt
t
1
1)
)
mit mit mit mit
ISOFIX- integriertemISOFIX- integriertem
StandardRingenKindersitz StandardRingenKindersitz
G
Gr
ru
up
pp
pe
e 00
< 10 kg
X XL
LX
XU
UU
U/
/L
LU
U
(0-9 Monate)
G Gr
ru
up
pp
pe
e 00 ++
< 13 kg
X XL
LX
XU
UU
U/
/L
LU
U
(0-24 Monate)
G Gr
ru
up
pp
pe
e II
9-18 kgB B
(nur mitU
U/
/B
B (nur mit
9-48 Monate)X XL
Ldem Rücken U
UU
U/
/L
Ldem Rücken
zur Fahrtrichtung) zur Fahrtrichtung)
G
Gr
ru
up
pp
pe
e III
I/
/I
II
II
I
15-36 kgB BU
U/
/B
B
(4-12 Jahre)X XL
L
(nur inU
UU
U/
/L
L(nur in
Fahrtrichtung) Fahrtrichtung)
U U(nur in
Ausnahmefällen).
(Ziehen Sie den
Beifahrersitz bei
ausgeschaltetem
Airbag so weit wie
möglich zurück)
1)Sitze in den Stellungen 1, 2, 4 und 5 wie in der Abbildung und für die Stellungen 1
und 4 auf der mittleren Stellung außen, bei Sitzen in der zweiten Sitzreihe und mittlerer
Sitz zweite Sitzreihe mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt mit Dachbefestigung
Page 30 of 272
28Sicherheit von Kindern
H Hi
in
nw
we
ei
is
s
K
Ki
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
e,
, ddi
ie
e nna
ac
ch
h dde
er
r EEC
CE
E-
-R
R 444
4.
.0
03
3 NNo
or
rm
m gge
ep
pr
rü
üf
ft
t ssi
in
nd
d,
,
t tr
ra
ag
ge
en
n ssi
ic
ch
ht
tb
ba
ar
r dda
as
s EEC
CE
E-
-R
R 444
4.
.0
03
3 PPr
rü
üf
fz
ze
ei
ic
ch
he
en
n ((g
gr
ro
oß
ße
es
s EE iim
m KKr
re
ei
is
s,
, dda
ar
ru
un
nt
te
er
r
d di
ie
e KKe
en
nn
nz
zi
if
ff
fe
er
r dde
es
s FFr
re
ei
ig
ga
ab
be
e-
-L
La
an
nd
de
es
s –– ffü
ür
r SSp
pa
an
ni
ie
en
n bbe
ei
is
sp
pi
ie
el
ls
sw
we
ei
is
se
e ddi
ie
e 99)
).
.
E Es
s ddü
ür
rf
fe
en
n nnu
ur
r KKi
in
nd
de
er
r-
-R
Rü
üc
ck
kh
ha
al
lt
te
es
sy
ys
st
te
em
me
e bbe
en
nu
ut
tz
zt
t wwe
er
rd
de
en
n,
, ddi
ie
e aam
mt
tl
li
ic
ch
h
g ge
en
ne
eh
hm
mi
ig
gt
t uun
nd
d ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d gge
ee
ei
ig
gn
ne
et
t ssi
in
nd
d.
.
Für Kinder-Rückhaltesysteme gilt die ECE-R
1)44.03 Norm, die
Rückhaltesysteme in vier Gruppen einteilt:
Gruppe 0: 0 – 10 kg
Gruppe 0+: 0 – 13 kg
Gruppe I: 9 – 18 kg
Gruppe II: 15 – 25 kg
Gruppe III: 22 – 36 kg
K
Gruppe 0/0+
Für Babys mit einem Gewicht bis 10 kg/ 13 kg sind am besten
Kindersitze mit Verstellmöglichkeiten zur Liegeposition geeignet
⇒Abb. 25.
W We
en
nn
n dde
er
r KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z nni
ic
ch
ht
t mme
eh
hr
r wwi
ie
e oob
be
en
n bbe
es
sc
ch
hr
ri
ie
eb
be
en
n vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t
w wi
ir
rd
d,
, sso
ol
ll
lt
te
e dde
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t wwi
ie
ed
de
er
r iin
n
B Be
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n wwe
er
rd
de
en
n.
.
K
1)Economic Commission of Europe-Regelung.
IBN-110Abb. 25
D De
er
r BBe
ei
if
fa
ah
hr
re
er
r-
-A
Ai
ir
rb
ba
ag
g mmu
uß
ß iin
n eei
in
ne
er
r WWe
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b gge
en
no
om
mm
me
en
n
w we
er
rd
de
en
n,
, wwe
en
nn
n aau
us
sn
na
ah
hm
ms
sw
we
ei
is
se
e zzu
ur
r BBe
ef
fö
ör
rd
de
er
ru
un
ng
g eei
in
ne
es
s KKi
in
nd
de
es
s aau
uf
f dde
em
m
B Be
ei
if
fa
ah
hr
re
er
rs
si
it
tz
z eei
in
n KKi
in
nd
de
er
rs
si
it
tz
z vve
er
rw
we
en
nd
de
et
t wwi
ir
rd
d,
, iin
n dde
em
m dda
as
s KKi
in
nd
d mmi
it
t dde
em
m
R Rü
üc
ck
ke
en
n zzu
ur
r FFa
ah
hr
rt
tr
ri
ic
ch
ht
tu
un
ng
g ssi
it
tz
zt
t.
. AAn
nd
de
er
rn
nf
fa
al
ll
ls
s bbe
es
st
te
eh
ht
t ffü
ür
r dda
as
s KKi
in
nd
d ssc
ch
hw
we
er
re
e
V Ve
er
rl
le
et
tz
zu
un
ng
gs
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r ood
de
er
r sso
og
ga
ar
r TTo
od
de
es
sg
ge
ef
fa
ah
hr
r!
! WWe
en
nd
de
en
n SSi
ie
e ssi
ic
ch
h bbi
it
tt
te
e aan
n eei
in
ne
e
W We
er
rk
ks
st
ta
at
tt
t,
, wwe
en
nn
n SSi
ie
e dda
as
s AAi
ir
rb
ba
ag
g-
-S
Sy
ys
st
te
em
m aau
uß
ße
er
r BBe
et
tr
ri
ie
eb
b nne
eh
hm
me
en
n mmö
öc
ch
ht
te
en
n.
.
A
AC
CH
HT
TU
UN
NG
G!
!