Seat Ateca 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü destek sistemleri
Ses ayarı
Park yardımı açıkken aktif ses/video kay-
nağı sesi seçili ayarın yoğunluğuna indirile-
cektir .
Hata mesajları Park Yardımı etkinken veya çalıştırıldığında
bir Park yardımı hatasını rapor eden bir
mesaj gösterge panelinde gösterilirse sis-
temde bir arıza vardır.
Kontak anahtarını çıkarmadan önce arıza
ekrandan kaybolursa bir sonraki sefer geri
viteste de park yardımı devreye girdiğinde
gösterilmez.
Sensörde bir arıza varsa, Easy Connect
ekranında 
simgesi görüntülenir.
Arızayı gecikmeden uzman bir atölyeye dü-
zelttirin.
Çekme braketi Fabrikada çekme braketi cihazı ile donatıl-
mış araçlarda, römork elektriksel olarak
bağlandığında, geri vitese geçildiğinde
(manuel şanzımanlı araçlarda) veya vites
kolu R konumuna getirildiğinde Park
Y

ardı-
mı arka sensörleri etkinleştirilmeyecektir. Alan Görünümü*
Giriş 

› ›
›
Tab. için bkz Sayfa 2
Sistem 4 kamera kullanarak bilgi ve eğlen-
ce sistem ekranında bir görüntü oluşturur.
Kameralar radyatör ızgarasında, dış ayna-
larda ve bagaj kapağında yer alır.
Alan Görünüm sisteminin işlevleri ve gö-
rüntüleri araçta ParkPilot olup olmadığına
bağlı olarak değişiklik gösterebilir. DİKKAT
Kameralardan gelen görüntü engellere
(insanlar , araçlar

, vs.) olan mesafenin ke-
sin olarak hesaplanmasına imkan sun-
maz, dolayısıyla bu bilgileri kullanmak
ciddi kazalara ve yaralanmalara yol aça-
bilir.
● Kamera mercekleri görme alanını bü-
yütür ve çarpıtır, bu yüzden ekrandaki
nesneler farklı ve kesin olmayan bir gö-
rünüme sahip olur

.
● Bazı nesneler, örneğin direkler veya in-
ce raylar, ekran çözünürlüğünden veya
aydınlatma koşullarının yetersizliğinden
dolayı gösterilemeyebilir veya çok net
gösterilemeyebilir

.
● Kameraların engelleri ve insanları tes-
pit edemedikleri bazı kör noktaları vardır. ●
Kamera mercekleri serbest olmalı,
üzerlerinde kar veya buz olmamalı ve
önü kapalı olmamalıdır . DİKKAT
Alan Görünüm sistemine dahil edilmiş
akıllı teknoloji fizik kurallarına dayalı sı-
nırların üstesinden gelemez ve yalnızca
sistemin sınırları içinde çalışır .

Alan Gö-
rünüm sistemi tarafından sunulan kolay-
lık, sizi asla güvenlikten taviz vermenize
neden olacak herhangi bir risk almaya it-
memelidir. Dikkatsiz veya istemsiz bir
şekilde kullanılırsa, ciddi kazalara ve ya-
ralanmalara yol açabilir. Sistem, sürücü
dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
hava, yol ve trafik koşullarına göre ayar-
layın.
● Ekrana bakarak dikkatinizi trafikten
uzaklaştırmayın.
● Kameralar küçük çocukları, hayvanları
ve bazı nesneleri her durumda algılaya-
mayacağından her zaman aracın çevresi-
ni izleyin.
● Bir araç plakasının kullanılması ekran-
daki görüntülere etki edebilir, çünkü ka-
meranın görüş alanı azalabilir

.
● Sistem muhtemelen tüm alanları net
şekilde gösteremeyecektir. » 249
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
ÖNEMLİ
● Kamera görüntüleri sadece iki boyutlu-
dur . Uzamsal derinlik olmaması yüzün-
den örneğin yolda çıkıntı yapan parçaları
veya delikleri tespit etmek daha zordur
,
hatta bunlar hiç görülmeyebilir.
● Bazı durumlarda, kamera çubuklar, çit-
ler, direkler veya ince ağaçlar gibi nesne- leri algılamaz ,bu da aracın hasar görme-
sine yol açabilir

.
● Sistem araç ortamından ve tespit edi-
len nesne olup olmamasından bağımsız
olarak yardımcı çizgileri ve kutuları gö-
rüntüler. Sürücü aracın park yerine sığıp sığmayacağını tespit etmekten sorumlu-
dur

. ÖNEMLİ
Sistemin doğru şekilde çalışmasını
sağlamak için kameraları temiz, kar veya
buzdan arındırılmış tutun ve üzerlerine
yapıştırıcı veya başka nesneler sürme-
yin. ● Kamera merceklerini temizlemek için
kesinlikle aşındırıcı temizleyiciler kullan-
mayın.
● Kamera merceklerinden buz veya karı
temizlemek için sıcak veya ılık su kullan-
mayın. Bunu yapmak, merceklere hasar
verebilir . Alan Görünüm sistemi
Şek. 212
Alan Görünüm sistemi ekranı: ha-
vadan görünüm. Arasından seçim yapılacak dört adet farklı
görünüm mevcuttur:
Anahtar Şek. 212:
SembolAnlamı
AÖn kamera alanı
BSağ kamera alanı
CArka kamera alanı
DSol kamera alanı

Mevcut ekrandan çıkın.

Üç boyutlu görünümler
Anahtar Şek. 212:
SembolAnlamı 
Ekipmana bağlı olarak: ParkPilot sesi-
nin bağlanması ve bağlantısının kesil-
mesi.

Ekranın ayarlanması: parlaklık, kon-
trast ve renk.
Havadan görünüm tüm kameralardan ge-
len görüntülerin kombine edilmesiyle oluş-
turulur 
› ›

› Şek. 212 . Alan görünümü
alandaki araç seçeneğine basılarak seçile-
bilir.
Havadan görünümün veya küçültülmüş ha-
vadan görünümün ›››
Şek. 212 A ile
D arasındaki farklı alanlarına basarak ilgili gö-
rünümü seçin.
Alan Görünüm sisteminin kullanımı için
gerekli koşullar
●
Sistemin etkinleştirilmesi için, kapılar ve
bagaj kapağı kapalı olmalıdır .
● Görüntü güvenilir ve net olmalıdır

. Bu ne-
denle, örneğin kamera merceği temiz olma-
lıdır.
● Aracın çevresindeki alan net ve tamamen
görünür olmalıdır.
● Park etme veya manevra yapma alanı
düz bir yüzey olmalıdır.
● Aracın arka kısmı çok ağır yüklü

olma-
malıdır.
250

Sürücü destek sistemleri
● Sürücü sisteme alışık olmalıdır .
● Aracın kamera bölgesi hasar görmemiş
olmalıdır. Kameraların konumu veya kuru-
lum açısı örn. arkadan çarpma sonucunda
değişmişse, sistem uzman bir bayii tarafın-
dan kontrol edilmelidir
.
Kamera görünümü
● Havadan görünüm (kuş bakışı görü-
nüm): aracın panaromik görünümünü elde
etmek için  , farklı kamera konumlarından
üç boyutlu görünümler.
● Ön Kamera (ön görünüm) : aracın önün-
deki trafiği (yaklaşan araçları) görmek için
, öne paralel park etmek için , bir en-
gele yaklaşırken ve off-road sürüşte .
● Y

an kameralar (yan görünüm): aracın
yanlarına yakın alanları görmek için, hem
sol  hem de sağ yanlar  veya her iki ya-
nın bir kombinasyonu .
● Arka kamera (arka görünüm) : Aracın
arkasındaki trafiği (yaklaşan araçları) gör-
mek için , geriye paralel park etmek için
, geriye dik park etmek için 

ve araca
bir römork bağlamak için .
Seçilen görünüm ekranın sağ tarafında gö-
rüntülenir. Sağ tarafta gösterilen küçültül-
müş havadan görünüm sarı çerçeveli görü-
nümü görüntüler. Ek olarak, ekranın sağ
çizgisi söz konusu kameranın mümkün me-
nü seçeneklerini ve görünümlerini („mod- lar“ olarak adlandırılır) görüntüler. O anki
aktif görünüm (mod) vurgulu gösterilir.
Küçültülmüş havadan görünüm


simgesi-
ne basılarak gizlenebilir, böylece seçilen
tam ekran görünümü görüntülenir.
Kullanma talimatları Şek. 213
Orta konsol: Alan Görünüm siste-
mini manuel olarak park yardımı sistemiyle
veya ParkPilot sistemiyle ( 
) birlikte ma-
nuel olarak etkinleştirme/devre dışı bırakma
düğmesi ( 
).Alan Görünüm sisteminin bağlanması ve
bağlantısının kesilmesi.
Ekranın ma-
nuel olarak
bağlanması: 
Düğmesine
››› Şek. 213 bir kere
basın.
Bilgi Eğlence sistemi havadan görü-
nümü gösterir ››› Şek. 212. 15
km/sa'nin (9 mi/sa) üzerindeki hız-
larda araç kullanırken
 düğmesi-
ne basarsanız, görüntü gösterilmez.
Ekranın oto-
matik olarak
bağlanması:
Geri vitesi seçin.
Aracın arka kamera görüntüsünün
görünümü paralel park modunda
küçültülmüş alan görünümüyle gös-
terilir.
Ekranın ma-
nuel olarak
bağlantısının
kesilmesi:
Düğmeye  ››› Şek. 213 tekrar ba-
sın.
VEYA: fabrikada monteli bilgi
eğlence sisteminin bir düğmesine,
örneğin RADYO
düğmesine basın.
VEYA:  işlev düğmesine basın.
Ekranın oto-
matik olarak
bağlantısının
kesilmesi:Yaklaşık 15 km/s (9 mi/sa) üzerinde
öne doğru sürün.
VEYA: kontağı kapatın. Alan Görü-
nüm sistem menüsü hemen kaybo-
lur.
» 251
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Belirli özelliklerKameraların neden olduğu optik illüzyon
örnekleri:
Arka görünüm sistem kameralarında gösterilen resim-
ler sadece iki boyutludur. Uzamsal derinlik olmaması
yüzünden, ekran üzerinde yolda bulunabilecek delik-
lerin, yerden çıkıntı yapan nesnelerin veya diğer araç-
lardan uzanan parçaların tespiti zor veya imkansız
olabilir.
Nesnelerin veya başka araçların, gerçekte oldukların-
dan daha uzakta veya yakında görünebileceği durum-
lar:
– Yatay bir düzlemden bir yokuşa hareket ederken.
Kameraların neden olduğu optik illüzyon
örnekleri:
– Bir yokuştan yatay bir düzleme hareket ederken.
– Aracın arka tarafı aşırı yüklenmişse.
– Araç çıkıntı yapan nesnelere yaklaşıyorsa. Bu nes-
neler kameraların görüş açısı dışında olabilir. Römork modu
Fabrikada takılmış çekme braketi bir rö-
morka
››

› Sayfa 257 elektriksel olarak
bağlanmışsa, Alan Görünüm sistemi arka kamera alanında tüm yardımcı yönlendirme
çizgilerini gizler
. Not
Sisteme ve işlevlerine aşina olmak için,
SEA T

Alan Görünüm sistemini trafiğin
fazla olmadığı bir alanda veya bir oto-
parkta kullanarak pratik yapmanızı öne-
rir. Alan Görünüm Sistemi menüleri (modlar)
Şek. 214
Alan Görünüm sistemi ekranındaki
görüntü:  Ön kamera: of

f-road görünüm 
Arka kamera: off-road görünüm 252

Sürücü destek sistemleriAnahtar Şek. 214:
SembolAnlamı

Ekipmana bağlı olarak: ParkPilot sesi-
nin bağlanması ve bağlantısının kesil-
mesi.

Küçültülmüş ekranın gösterilmesi.

Küçültülmüş ekranın gizlenmesi.

Alan Görünüm sistemi ekranından çı-
kış:

Ekranın ayarlanması: parlaklık, kon-
trast ve renk.
Havadan görünümler (kuş bakışı görü-
nüm):
Görün-
tüleTüm kameraların ekran görünü-
mü
Ana mod

Araç ve hemen yanının yukarıdan görü-
nümü gösterilmektedir. Ekipmana bağlı
olarak, ParkPilot'un yörüngesi de göste-
rilebilir.
Üç boyut-
lu görü-nümler 
Araç ve yanının yukarıdan gö-
rünümü gösterilmektedir.

Araç ve yanının yukarıdan gö-
rünümü yatık olarak gösteril-
mektedir.

Eğik görülen araç ve çevresi
gösterilmektedir. Araç ve yakınının üç boyutlu görünümlerin-
de görüş açısını değiştirmek için bilgi
eğlence sistemi ekranını parmağınızla ok-
ların yönünde kaydırın.
Ön Kamera görünümleri (ön görünüm)
GörüntüleÖn kameranın ekran üzerinde-
ki görünümü
Öndeki kesi-
şen trafik

Ekranın sol alanı: soldaki sokak.
Ekranın orta alanı: doğrudan aracın
önündeki alan.
Ekranın sağ alanı: sağdaki sokak.
Paralel park etme

Aracın önündeki alan gösterilmekte-
dir. Yönlendirme yapmak için yönlen-
dirme çizgileri gösterilmektedir.
Off-road

Aracın doğrudan önündeki alanın üst-
ten görünümü gösterilmektedir. Ör-
neğin, yokuşta doğrudan aracın önün-
deki alanı görmek için. Kırmızı çizgi
araçtan yaklaşık 0,4 m uzaklıkta gös-
terilmektedir. Yan kamera görünümleri (yan görünüm)
GörüntüleYan kameraların ekran üzerin-
deki görünümü
Sağ ve sol
yanlar

Olası engelleri daha hassas görme
için aracın hemen yanında yer alan
alanların yukarıdan görünümü gösteri-
lir. Turuncu yardımcı çizgiler araçtan
yaklaşık 0,4 m uzaklıkta gösterilmek-
tedir.
Sol taraf
Sürücü veya ön yolcu tarafında aracın
hemen yanındaki bölge ve aracın her
tarafındaki kör noktalar görülebilir. Tu-
runcu yardımcı çizgi araçtan yaklaşık
0,4 m uzaklıkta gösterilmektedir.
Sağ taraf
 Arka kamera görünümleri (arka görü-
nüm)
GörüntüleArka kameranın ekran üzerin-
deki görünümü
Paralel park
etme

Aracın arkasındaki alan gösterilmek-
tedir. Yönlendirme yapmak için yar-
dımcı çizgiler gösterilmektedir.
Paralel parketme

Bu işlev başlatılırken aracın ilk konu-
mu yardımcı tarafından uygulanan
manevranın sona ereceği yerin belir-
lenmesinde belirleyici bir faktördür.
» 253
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

ÇalışmaGörüntüleArka kameranın ekran üzerin-
deki görünümü
Off-road ve-
ya römork
çekme işlevi

Aracın arka kısmı gösterilir. Kırmızı
yardımcı çizgi güvenlik mesafesini
gösterir.
Yeşil ve kırmızı yardımcı yarı daire
çizgileri fabrikada takılmış bir çekme
braketi olan araçlarda görüntülenir.
Yardımcı çizgiler çekme braketinden
olan mesafeyi gösterir. Yardımcı çizgi-
ler (yeşil ve kırmızı) arasındaki mesa-
fe yaklaşık 0,3 m'dir. Turuncu yardım-
cı çizgi direksiyonun dönüşüne bağlı
olarak, çekme braketinin önceden he-
saplanmış yönünü gösterir.
Fabrikada takılmış çekme braketi olan
araçlarda, kırmızı yardımcı çizginin
araçla olan mesafesi yaklaşık 0,4
m'dir. Başka yardımcı çizgi görüntü-
lenmez.
Arkadaki ke- sişen trafik

Ekranın sol alanı: soldaki sokak.
Ekranın orta alanı: aracın hemen ar-
kasındaki alandır.
Ekranın sağ alanı: sağdaki sokak. Arka Yardım Arka Görünüm
Kamerası
*
Kullanma ve güvenlik uyarıları DİKKAT
● Arka Y

ardım engellere (insanlar, araç-
lar vs.) olan mesafeyi tam olarak hesap-
layamaz veya sistemin kendi sınırlarını
aşamaz, bu yüzden ihmalkar veya dik-
katsiz bir şekilde kullanılırsa ciddi kaza-
lara ve yaralanmalara neden olabilir. Gü-
venli sürüş sağlamak için sürücü daima
çevresine dikkat etmelidir.
● Kamera merceği görüş alanını genişle-
tir ve bozar ve cisimleri ekranda farklı,
belirsiz bir şekilde gösterir. Mesafe algısı da bu etki yüzünden bozulur

.
● Görüntüleme ekranının çözünürlüğü
yüzünden bazı nesneler tatminkar şekil-
de görüntülenmeyebilir veya hiç görün-
tülenmeyebilir. Ekranda görüntülenme-
mesi muhtemel ve araca hasar verebile-
cek ince direklere, çitlere, raylara veya
ağaçlara özel dikkat gösterin.
● Arka yardımda kör noktalar vardır

, bu-
ralarda insanlar veya nesneleri görmek
mümkün değildir (küçük çocuklar ve be-
lirli nesneler, görüş alanında tespit edile- mez). Daima aracın çevresindeki alanları
izleyin. ●
Kamera merceğini temiz ve kar ve buz-
dan arındırılmış şekilde tutun, üzerini
örtmeyin.
● Sistem, sürücü dikkatinin yerine geçe-
mez. Aracın çevresindeki alanların yanı
sıra park işlemini daima denetim altında
tutun. Hızınız ve sürüş tarzınızı daima
görüş özelliği, hava, yol ve trafik koşulla-
rına göre ayarlayın.
● Ekrana bakarak dikkatinizi trafikten
uzaklaştırmayın.
● Arka yardım ekranında gösterilen re-
simler sadece iki boyutludur . Uzamsal
derinlik olmaması yüzünden örneğin yol-
da çıkıntı yapan parçaları veya delikleri
tespit etmek daha zordur

, hatta bunlar
hiç görülmeyebilir.
● Araç yükü, görüntülenen yönlendirme
çizgilerinin gösterimini değiştirir. Çizgi-
lerle gösterilen genişlik, araç yükü ile
orantılı olarak azalır

. Aracın içinde veya
bagaj bölmesinde ağır bir yük taşırken
aracın çevresine daha fazla dikkat göste-
rin.
● Aşağıdaki durumlarda navigasyon sis-
temi ekranında gösterilen nesneler veya
başka araçlar , gerçekte olduklarından
daha uzakta veya yakında görünebilir

.
Özel dikkat gösterin:
– Yatay bir düzlemden bir yokuşa hare-
ket ederken.
– Bir yokuştan yatay bir düzleme hare-
ket ederken.
– Aracın arka tarafı aşırı yüklenmişse. 254

Sürücü destek sistemleri
–
Araç, zemin yüzeyinde olmayan veya
yüzeyden çıkıntı yapan nesnelere
yaklaşırken. Bu nesneler geri gider-
ken de kamera görüş açısı dışında
olabilir . Not
● Sisteme aşina değilseniz azami özen
ve dikkati göstermeniz son derece
önemlidir .
● Arka yardım aracın bagaj kapısı açıksa
kullanılamaz. Kullanma talimatları
Şek. 215
Bagaj kapağı kolunda: arka yar-
dım kamerasının yeri Bagaj kapağı koluna monte edilmiş bir ka-
mera sürücüye geriye doğru park veya ma-
nevra yapma konusunda yardımcı olur
› ›
› Şek. 215 . Kamera görüntüsü Easy Con- nect sistemi ekranında sistem tarafından
izdüşümü yapılan yön çizgileri ile birlikte
görüntülenir. Ekranın alt kısmı, sürücü tara-
fından referans olarak kullanılacak plaka
alanına karşılık gelen tampon kısmını gös-
terir

.
Arka yardım ayarları:
Arka yardım kullanıcıya görüntünün parlak-
lık, kontrast ve renk ayarlarını değiştirme
imkanı sunar.
Bu ayarları değiştirmek için:
● Aracı güvenli bir yere park edin.
● Park frenini uygulayın.
● Kontağı açın.
● Gerekiyorsa, Easy Connect sistemini
açın.
● Geri vitese takın veya vites kolunu R ko-
numuna alın.
● Görüntünün sağ tarafından görüntülenen
 işlev düğmesine basın.
● –/+ işlev düğmelerine basarak veya kay-
dırma düğmesini kullanarak menüde gerek-
li ayarlamaları yapın.
Sistem aşağıdaki durumlarda kullanılma-
malıdır:
● Örneğin düşük görüş alanı veya kirli bir
mercek olması halinde görüntülenen res- min çok güvenilir olmaması veya bozuk ol-
ması.
●
Aracın arkasındaki alan çok net görüntü-
lenmez veya eksikse.
● Aracın arka tarafı aşırı yüklenmişse.
● Örneğin bir arkadan darbe sonrası kame-
ranın konumu ve montaj açısı değişmişse.
Sistemi bir yetkili servise kontrol ettirin.
Sisteme aşina olmak
Sisteme, yönlendirme çizgilerine ve bunla-
rın fonksiyonlarına aşina olmanız için
SEA T

, hava ve görüş alanı koşullarının iyi
olduğu bir zaman çok fazla trafiğin olma-
dığı bir yerde veya bir otoparkta arka yar-
dım ile park etme ve manevra yapma alış-
tırması yapmanızı tavsiye eder.
Kamera merceğinin temizlenmesi
Kamera merceğini temiz ve kar ve buzdan
arındırılmış şekilde tutun:
● Merceği normal bir alkol bazlı cam temiz-
leme ürünü kullanarak nemlendirin ve kuru
bir bezle silerek temizleyin.
● Küçük bir fırça kullanarak karı çıkarın.
● Varsa buzları temizlemek için buz çözme
spreyi kullanın. »
255Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
ÖNEMLİ
● Kamera merceğini temizlemek için ke-
sinlikle aşındırıcı temizleyiciler
kullanmayın.
● Kamera merceğinden buz veya karı te-
mizlemek için sıcak veya ılık su kullan-
mayın. Bunu yapmak, kameraya hasar
verebilir . Arka yardımla park etmek ve ma-
nevra yapmak
Şek. 216
Easy Connect sistemi ekran gö-
rüntüsü: yönlendirme çizgileri. Sistemin açılması ve kapatılması
● Kontak açık veya motor çalışırken geri vi-
tese geçildiğinde (düz şanzıman) veya vi-
tes kolu R konumuna getirildiğinde (otoma-
tik şanzıman) arka yardım açılmayacaktır .
● Geri vitesten çıkılmasından (düz şanzı-
man) veya vites kolunun R
konumundan çı-
karılmasından (otomatik şanzıman) 8 sani-
ye sonra sistem kapanır. Sistem aynı za-
manda kontağın kapatılmasından sonra da
hemen devreden çıkacaktır

.
● Kamera geri vites 15 km/s (9 mi/sa) üze-
rindeki hızlarda görüntü aktarmayı durdura-
caktır.
Park Sistemi Plus ›

›› Sayfa 246 ile kombi-
nasyon halinde kamera, geri vitesten çıkıl-
dığında veya vites kolu R konumundan çı-
karıldığında görüntü aktarımını derhal dur-
duracak ve Park Yardım sistemi tarafından
sunulan optik bilgiler görüntülenecektir.
Ayrıca sistemle kombinasyon halinde, arka
yardım görüntüsü de gizlenebilir:
● Ekrandaki Bilgi Eğlence sistemi düğmele-
rinden birine basılarak.
● VEYA: Ekranın sol tarafında bulunan
minyatür araca basılarak (Park Sistemi Plus'ın optik sisteminin tam ekran moduna
geçiş yapar).
Arka yardım görüntüsünü tekrar görüntüle-
mek istiyorsanız:
●
Geri vitesten çıkın veya vites kolunun ko-
numunu değiştirin, ardından tekrar geri vi-
tese geçin veya vites kolunu R konumuna
alın.
● VEYA: RVC işlev düğmesine basın 1)
Yönlendirme çizgilerinin anlamı
››

› Şek. 216
Yan çizgiler: yol yüzeyinde aracın
uzantısı (aracın artı dikiz aynalarının
yaklaşık genişliği).
Yan çizgilerin sonu: yeşil renkte işa-
retlenen alan, yol yüzeyinde aracın
yaklaşık 2 m arasında biter.
Ara çizgi: yol yüzeyinde aracın arka-
sındaki yaklaşık 1 m mesafeyi gösterir.
Kırmızı yatay çizgi: yol yüzeyinde ara-
cın arkasındaki yaklaşık 40 cm güvenli
mesafeyi gösterir.
1 2
3
4
1)
UYARI: RVC işlev düğmesi yalnızca geri vitese
geçildiğinde veya vites kolu R konumuna alın-
dığında etkinleştirilecek ve kullanılabilecektir .
256

Çekme braketi cihazı*
Park manevrası
● Aracı park alanının önüne konumlandırın
ve geri vitese geçin (düz şanzıman) veya
seçme kolunu R konumuna (otomatik şan-
zıman) çevirin.
● Yavaşça geri gidin ve yan yönlendirme
çizgileri, park alanına doğru yönlenecek şe-
kilde direksiyonu çevirin.
● Yan yönlendirme çizgileri park alanına
paralel olacak şekilde aracı park yerine
yönlendirin. Çekme braketi cihazı*
Römork modu Giriş Römorkla sürüş ve çekme braketi kullanı-
mıyla ilgili ülkeye özel düzenlemeleri göz
önünde bulundurun.
Her ne kadar ilgili teknik ekipmanla donatıl-
dığında bir römork çekmek için kullanılabili-
yor olsa da, araç öncelikle insanları taşı-
mak için geliştirilmiştir. Bu ek yükün faydalı
ömür
, yakıt tüketimi ve araç performansı
üzerinde ve bazı durumlarda servis ara-
lığını azaltabilir.
Römorkla sürüş araçtan daha fazla kuvvet
ve dolayısıyla sürücüden daha fazla kon-
santrasyon gerektirir.
Kışın, kış lastikleri her iki araca ve römorka
takılmalıdır.
Eşleştirmede teknik olarak izin verilen
maksimum dikey yük
Römork çeki demirinden çekme braketi çe-
ki demirine uygulanacak, teknik olarak izin
verilen maksimum dikey yük 85 kg'dır.
Start-Stop sistemli araçlar
Araçta fabrikada takılmış çekme braketi ve-
ya SEAT tarafından yenilenmiş bir çekme braketi varsa, Start-stop sistemi normal
olarak çalışır
. Göz önünde bulundurulması
gereken belirli bir özellik yoktur

.
Sistem römorku tanımıyorsa veya çekme
braketi SEAT tarafından yenilenmemişse,
römorkla sürüş öncesi orta konsolun alt
kısmındaki ilgili düğmeye basılarak Start-
stop sisteminin bağlantısı ayrılmalı ve sis-
tem yolculuğun geri kalanında kapalı kal-
malıdır ››› .
Sürüş profilinin seçilebildiği araçlar
Bir römork çekecekseniz, Eco sürüş profili-
nin kullanılması önerilmez. Bir römorkla sü-
rüşe başlamadan önce başka bir sürüş pro-
fili seçmeniz önerilir . DİKKAT
Römorku asla insanları taşımak için kul-
lanmayın, çünkü bu onların yaşamını
tehlikeye atar ve ayrıca yasaktır . DİKKAT
Çekme braketine aşırı yük binmesi yara-
lanma ve kazalara neden olabilir .
● Çekme braketini sadece mükemmel
durumda ve uygun şekilde sabitlenmiş-
se kullanın.
● Çekme braketini asla hiçbir şekilde
değiştirmeyin veya onarmayın.
● Arkadan çarpmalarda yaralanma tehli-
kesini azaltmak ve aracı park ederken » 257
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
yayaların ve bisikletlilerin yaralanmasını
önlemek için, römork kullanmıyorken çe-
ki demirinin üzerini kapatın veya kaldı-
rın.
●
„Ağırlık dağılımlı“ veya „yük kompan-
sasyonlu“ bir çekme braketini asla tak-
mayın. Araç bu tip bir çekme braketi için
tasarlanmamıştır
. Çekme braketi arızala-
nabilir ve römork araçtan ayrılabilir. DİKKAT
Römorkla sürüş ve ağır veya büyük ci-
simlerin taşınması sürüş özelliklerini et-
kileyebilir ve hatta kazaya neden olabilir .
● Yükü daima uygun ve iyi durumdaki
kemer veya sabitleme kayışlarını kulla-
narak düzgünce sabitleyin.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı daima görüş
özelliği, hava, yol ve trafik koşullarına
göre ayarlayın.
● Yüksek ağırlık merkezi olan römorklar
düşük ağırlık merkezli römorklardan da-
ha kolay devrilebilir.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçı-
nın.
● Sollama sırasında çok dikkatli olun.
● Römork hafifçe de olsa sallanıyorsa hı-
zı hemen azaltın.
● Römork çekerken 80 km/s (50 mi/sa)
üzerinde hızla aracı asla sürmeyin (veya
istisnai durumlarda 100 km/s [60 mi/sa]).
Bu daha yüksek hızlara izin verilen ülke- lerde de geçerlidir. İlgili ülkedeki römork-
lu araçlar için hız limitlerini göz önünde
bulundurun, çünkü bu sınırlar römork-
suz araçlar için hız limitlerinden daha az
olabilir
.
● Hızlanırken asla çekici aracı „toplama-
ya“ çalışmayın. DİKKAT
Çekme braketi bir SEAT atölyesi tarafın-
dan yenilenmişse, römorkla sürüş esna-
sında Start-Stop sisteminin bağlantısı
manuel olarak kesilmelidir .

Aksi halde
fren sistemi hasar görebilir ve sonuç
olarak ciddi bir kaza veya yaralanmaya
neden olabilir.
● Bir SEAT atölyesi tarafından takılma-
mış bir çekme braketi kullanırken her za-
man Start-stop sisteminin bağlantısını
manuel olarak kesin. Not
● Bir römorku bağlarken veya ayırırken,
her zaman hırsızlık alarmını devre dışı
bırakın ››

› Sayfa 114. Aksi halde, eğilme
sensörü alarmın tetiklenmesine neden
olabilir.
● Motorun ilk 1000 km'sinde römorkla
araç sürmeyin ››

› Sayfa 185.
● SEAT mümkünse çeki demirinin kulla-
nılmayacağında demonte edilmesini ve-
ya kaplanmasını önerir.

Arkadan çarpma durumunda, braket takılıysa aracın göre-
ceği hasar daha büyük olabilir
.
● Bazı yenilenmiş çekme braketleri arka
bağlantı halkasını kapatır. Bu durumlar-
da, bağlantı halkası çekme ile çalıştırma
için veya başka araçları çekmek için kul-
lanılmamalıdır

. Bu nedenle, araca sonra-
dan bir çekme braketi takılmışsa, çeki
demirini demonte ettiğinizde her zaman
araçta tutun. Kontrol lambası

Çeki demiri konumuna güvenli şe-
kilde kilitlenmemiş.
Çekme braketinin kilitli olduğundan emin olun ››› Say-
fa 260. Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır
. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır

. DİKKAT
Uyarı lambaları ve ilgili mesajlar yan-
dığında göz ardı edilirse araç trafikte
stop edebilir ve kaza ya da ciddi yaralan-
malara neden olabilir .
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını veya
mesajlarını göz ardı etmeyin.
● Aracı akan ilk fırsatta güvenli bir yerde
durdurun. 258