Seat Mii electric 2016 Betriebsanleitung (in German)

Transportieren und praktische Ausstattungen
●
Die V er
schraubungen und Befestigungen
vor Fahrtantritt, sowie nach kurzer Fahrt prü-
fen. Bei längeren Fahrten Verschraubungen
und Befestigungen bei jeder Pause prüfen.
● Spezielle Gepäckträger für Räder, Skier,
Surfbr
etter usw. immer richtig montieren.
● Keine Veränderungen oder Reparaturen am
Grundträger u
nd Dachgepäckträger vorneh-
men. Hinweis
Mitgelieferte Montageanleitung des montier-
t en Dac h

gepäckträgersystems lesen und be-
achten und immer im Fahrzeug mitführen. Beladen des Dachgepäckträgers
Das Ladegut kann nur dann sicher befestigt
w
er
den, w

enn das Dachgepäckträgersystem
ordnungsgemäß montiert ist ››› .
M ax
im

al zulässige Dachlast
Die maximal zulässige Dachlast beträgt 50
kg. Die Dachlast setzt sich zusammen aus
dem Gewicht der Grundträger, des Dachge-
päckträgers und des auf dem Dach beförder-
ten Ladeguts ››› .
Da s
Gew

icht der Grundträger, des Dachge-
päckträgers und des auf dem Dach beförder-
ten Ladeguts muss bekannt sein, ggf. wie- gen. Überschreiten Sie die maximal zulässige
Dachl

ast in keinem Fall.
Bei Verwendung von Dachgepäckträgern mit
geringerer Belastbarkeit kann die maximal
zulässige Dachlast nicht ausgenutzt werden.
In diesem Fall darf der Dachgepäckträger nur
bis zu der Gewichtsgrenze belastet werden,
die in der Montageanleitung angegeben ist.
Ladegut verteilen
Ladegut gleichmäßig verteilen und ord-
nungsgemäß sichern ››› .
B ef
e

stigungen kontrollieren
Nachdem die Grundträger und der Dachge-
päckträger befestigt worden sind, müssen
nach kurzer Fahrt und danach in regelmäßi-
gen Abständen die Verschraubungen und Be-
festigungen kontrolliert werden. ACHTUNG
Wenn die maximal zulässige Dachlast über-
sc hritt

en wird, können Unfälle und erhebliche
Fahrzeugbeschädigungen die Folge sein.
● Niemals die angegebene Dachlast, die ma-
xima
l zulässigen Achslasten und das zulässi-
ge Gesamtgewicht des Fahrzeugs überschrei-
ten.
● Die Belastbarkeit des Dachgepäckträgers
nicht über
schreiten, auch wenn die Dachlast
nicht ausgenutzt sein sollte. ●
Sch w

ere Gegenstände so weit wie möglich
vorn befestigen und Ladegut insgesamt
gleichmäßig verteilen. ACHTUNG
Loses und unsachgemäß befestigtes Ladegut
k ann v

om Dachgepäckträger fallen und Unfäl-
le und Verletzungen verursachen.
● Verwenden Sie immer geeignete und unbe-
schädig
te Verzurrleinen oder Spannbänder.
● Ladegut ordnungsgemäß sichern. 139
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit

Bedienung
Klimatisierung Heiz u
n
g, Luftzufuhr, Kühlung
Einleitung zum Thema Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur

ch ›››
 Seite 28
Im Fahrzeug können folgende Systeme einge-
baut sein:
● Heiz- und Frischluftsystem
● Manuelle Klimaanlage
● Climatronic
Das Heiz

- und Frischluftsystem sorgt für fri-
sche Luft und heizt das Wageninnere. Das
Heiz- und Frischluftsystem kann nicht kühlen.
Die manuelle Klimaanlage und die Climatro-
nic kühlen und entfeuchten die Luft. Ihre op-
timale Wirkung entfalten sie, wenn die Fens-
ter und das Panorama-Schiebedach ge-
schlossen sind. Bei starker Hitze im Wagenin-
neren kann der Kühlvorgang durch Frischluft-
zufuhr beschleunigt werden.
Anzeige aktivierter Funktionen
Das Aufleuchten der Leuchtdioden (LED) in
den Drehreglern und Tasten zeigt an, dass
die entsprechende Funktion aktiviert ist. Im Fall der Climatronic werden die aktivierten
Funktionen am Di

splay des Bedienfelds an-
gezeigt. ACHTUNG
Bei schlechter Sicht durch die Scheiben steigt
die Gefahr v

on Zusammenstößen und Unfäl-
len mit schweren Verletzungen.
● Halten Sie alle Scheiben frei von Eis,
Schnee und B
eschlag, um eine gute Sicht zu
gewährleisten.
● Stellen Sie Heizung, Klimaanlage und Heck-
scheibenheiz
ung so ein, dass die Scheiben
nicht beschlagen.
● Fahren Sie erst los, wenn Sie über gute
Sicht dur
ch die Scheiben verfügen.
● Lassen Sie den Umluftbetrieb nicht zu lan-
ge eing
eschaltet. Bei ausgeschalteter Kühlan-
lage und eingeschaltetem Umluftbetrieb kön-
nen die Scheiben rasch beschlagen und die
Sicht ernsthaft beeinträchtigen.
● Schalten Sie den Umluftbetrieb aus, wenn
er nicht benötig
t wird. ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zur raschen Ermüdung
des F

ahrers und zur Beeinträchtigung seiner
Konzentrationsfähigkeit führen und Zusam-
menstöße, Unfälle und schwere Verletzungen
zur Folge haben.
● Schalten Sie das Gebläse nie lange aus und
las
sen Sie den Umluftbetrieb nie lange lau- fen, da in dieser Zeit keine Frischluft in das
Wag
eninner

e geführt wird. VORSICHT
Wenn die Klimaanlage nicht funktioniert,
s ch

alten Sie diese gemeinsam mit der De-
frostfunktion (im Fall einer manuellen Klima-
anlage) sofort aus und lassen Sie die Anlage
von einem Fachbetrieb prüfen. Dadurch ver-
meiden Sie mögliche weitere Schäden. VORSICHT
Bringen Sie in keinem Fall Aufkleber über den
Heizfäden an der Innen seite der Hec

kscheibe
an, um Schäden an der Heckscheibenheizung
zu vermeiden. Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb gelangt keine Frischluft von
außen in d
a
s

Wageninnere.
Zum Einschalten des Umluftbetriebs schie-
ben Sie den Regler nach rechts  oder drü-
cken Sie die Taste  .
Z um Au
s

schalten des Umluftbetriebs schie-
ben Sie den Regler nach links  oder drü-
cken Sie nochmals die Taste 
› ›
›
.
140

Klimatisierung
ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zur raschen Ermüdung
des F
ahrers und zur Beeinträchtigung seiner
Konzentrationsfähigkeit führen und Zusam-
menstöße, Unfälle und schwere Verletzungen
zur Folge haben.
● Schalten Sie das Gebläse nie lange aus und
las
sen Sie den Umluftbetrieb nie lange lau-
fen, da in dieser Zeit keine Frischluft in das
Wageninnere geführt wird.
● Bei ausgeschalteter Kühlanlage und einge-
sch
altetem Umluftbetrieb können die Schei- ben rasch beschlagen und die Sicht ernsthaft
beeinträchtig
en.
● Sc

halten Sie den Umluftbetrieb aus, wenn
er nicht benötig
t wird. VORSICHT
In Fahrzeugen mit Klimaanlage sollte bei ein-
g es

chaltetem Umluftbetrieb nicht geraucht
werden. Der Rauch kann sich am Verdampfer
der Kühlanlage sowie am Staub- und Pollen- filter mit Aktivkohle absetzen und dauerhaft
un
an

genehmen Geruch verursachen. Hinweis
● Climatr onic:

Bei eingelegtem Rückwärts-
gang wird der Umluftbetrieb kurzzeitig einge-
schaltet, um das Eindringen von Abgasen in
das Wageninnere zu vermeiden.
● Bei sehr hohen Außentemperaturen emp-
fiehlt e
s sich, den Umluftbetrieb kurz manuell
einzuschalten, um das Wageninnere schneller
zu kühlen. Luftaustrittsdüsen
Abb. 143
Auf der Schalttafel: Luftzerstäuber. Um eine ausreichende Heizleistung, Kühlung
u
nd L üf

tung im Wageninneren zu erreichen,
sollten die Luftaustrittsdüsen immer offen
bleiben. Legende zu
Abb. 143:
V erstellbare Luftaustrittsdüsen: Die La-
mellen an den Luftaustrittsdüsen dienen
zum Öffnen und Schließen der Düsen so-
1 wie zum Einstellen des Luftstroms. Damit
die L
uft
die Seitenscheiben optimal er-
reicht, öffnen Sie die entsprechende Dü-
se und drehen Sie sie bis zum Einrasten
in die Defrosterposition. »
141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit

Bedienung
Nicht verstellbare Luftaustrittsdüsen
Im F ußr
aum u
nd im rückwärtigen Fahrzeugin-
nenraum befinden sich weitere Luftaustritts-
düsen. 2 VORSICHT
Keine Lebensmittel, Medikamente oder ande-
re k ält

e- bzw. wärmeempfindliche Gegenstän-
de vor den Luftaustrittsdüsen platzieren. Die
aus den Düsen austretende Luft kann Lebens- mittel, Medikamente oder andere kälte- bzw.
wärmeempfindliche Ge
g

enstände beschädi-
gen oder unbrauchbar machen. Gebrauchsanweisung und Tipps
Abb. 144
Im oberen Teil der Mittelkonsole: Bedie-
nelement e der C

limatronic. Die folgenden Tipps und Gebrauchsanwei-
s
u
n

gen sollen Ihnen bei der richtigen Ver-
wendung der Anlage helfen.
Gründe, warum die Kühlanlage automatisch
abschaltet oder sich nicht einschalten lässt
● Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist durchge-
brannt. ●
Die Um
ge

bungstemperatur liegt unter etwa
+3°C (+38°F).
● Der Kompressor der Kühlanlage hat wegen
zu hoher Motor
-Kühlmitteltemperatur vorü-
bergehend abgeschaltet.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor.
Suchen
Sie einen Fachbetrieb auf und lassen
Sie die Klimaanlage prüfen. Einstellungen zur Optimierung der Sicht
●
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung zu verbes-
sern und da
s Beschlagen der Scheiben zu
verhindern, muss der Lufteinlass vor der
Windschutzscheibe frei von Eis, Schnee oder
Blättern sein.
● Damit die Luft im Fahrzeuginnenraum von
vorn nac
h hinten strömen kann, sollten die
Lüftungsschlitze an der Rückseite des Ge-
päckraums frei bleiben.
142

Fahren
● Er s
t
wenn das Kühlmittel die Betriebstem-
peratur erreicht hat, sind eine maximale Heiz-
leistung und eine optimale Enteisung der
Scheiben gewährleistet.
Empfohlene Einstellungen für Heiz- und
Frischluftsystem und manuelle Klimaanlage
● Schalten Sie den Umluftbetrieb aus.
● Wählen Sie die Gebläsestufe  bzw.
.
● Stellen Sie den Temperaturregler auf die
mittlere P
osition.
● Öffnen Sie alle Luftaustrittsdüsen in der In-
strumentent
afel und richten Sie sie aus.
● Drehen Sie den Luftverteilungsregler in die
gewüns
chte Stellung.
● Manuelle Klimaanlage: Drücken
Sie die
Taste  am Bedienfeld zum Einschalten der
K üh
l
anlage. Im Kühlbetrieb wird die Luft ent-
feuchtet.
Empfohlene Einstellungen für die Climatronic
● Drücken Sie die Taste  im Bedienfeld.
● Stellen Sie die Temperatur auf +22°C
(+72°F) ein.
● Öffnen Sie die Luftaustrittsdüsen in der In-
s trument
ent

afel und richten Sie sie aus.
Maximale Kühl- oder Heizleistung mit der
Climatronic
Durch mehrfache Betätigung der Taste 1bzw.
2
› ›
› Abb
. 144 können Sie im Fahrbe- trieb die maximale Kühl- bzw. Heizleistung
einst

ellen. Es erfolgt keine Temperaturrege-
lung.
● Maximale Kühlleistung: Stell
en Sie die Tem-
peratur auf unter +16°C (+60°F) ein. Im Dis-
play erscheint LO.
● Maximale Heizleistung: Stell
en Sie die Tem-
peratur auf über +29°C (+84°F) ein. Im Dis-
play erscheint HI.
Der Staub- und Pollenfilter
Der Staub- und Pollenfilter muss regelmäßig
ausgetauscht werden, damit die Leistung der
Klimaanlage nicht nachlässt.
Wenn das Fahrzeug häufig in Bereichen mit
stark verschmutzter Außenluft verwendet
wird, muss der Filter möglicherweise vor dem
vorgesehenen Servicetermin ausgetauscht
werden.
Wasser unter dem Fahrzeug
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen
Außentemperaturen kann Kondenswasser
vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen
und unter dem Fahrzeug eine Wasserpfütze
bilden. Das ist normal und kein Zeichen von
Undichtigkeit! Fahren
L enk
u

ng
Einleitung zum Thema Die Lenkunterstützung* erfolgt nicht hydrau-
lis
c

h, sondern elektromechanisch. Der Vorteil
dieser Lenkung ist, das Hydraulikschläuche,
Hydrauliköl, eine Pumpe, Filter und andere
Teile nicht benötigt werden. Das elektrome-
chanische System ist kraftstoffsparender.
Während ein hydraulisches System einen
ständigen Öldruck im System benötigt, ist ei-
ne Energiezufuhr bei der elektromechani-
schen Lenkung nur beim Lenken notwendig.
Die Lenkunterstützung der elektromechani-
schen Lenkung passt sich in Abhängigkeit
von der Fahrgeschwindigkeit, vom Lenkmo-
ment und vom Lenkeinschlag der Räder auto-
matisch an. Die elektromechanische Lenkung
funktioniert nur bei laufendem Motor. ACHTUNG
Wenn die Lenkunterstützung nicht arbeitet,
läss t

sich das Lenkrad nur sehr schwer dre-
hen und kann das Lenken des Fahrzeugs er-
schweren.
● Die Lenkunterstützung arbeitet nur bei lau-
fendem Motor
.
● Niemals das Fahrzeug mit abgestelltem
Motor ro
llen lassen. » 143
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit

Bedienung
●
Niema l
s den Fahrzeugschlüssel aus dem
Zündschloss ziehen, solange das Fahrzeug in
Bewegung ist. Die Lenkungssperre kann ein-
rasten und das Fahrzeug nicht mehr gelenkt
werden. Warn- und Kontrollleuchten

Es leuchtet rot
Elektrome-
chanische
Lenkung
ausgefallen.Lenkung umgehend von einem Fachbe-
trieb prüfen lassen.

Es leuchtet gelb
Elektrome-
chanische
Lenkung ver-
mindert.
Lassen Sie die Lenkung umgehend von
einem Fachbetrieb prüfen.
Wenn die gelbe Warnleuchte nach ei-
nem Neustart des Motors und einer kur-
zen Fahrt nicht erneut aufleuchtet, ist es
nicht erforderlich, einen Fachbetrieb
aufzusuchen. 
Blinkt rot
Elektroni-
sche Lenk-
säulenverrie-
gelung ge-
stört.
 Nicht weiterfahren!
Fachmännische Hilfe in Anspruch neh-
men. 
Blinkt gelb
Lenksäule in
sich ver-
dreht.Lenkrad etwas hin- und herdrehen.
Lenksäule
nicht ent-
bzw. verrie-
gelt.
Fahrzeugschlüssel aus dem Zünd-
schloss nehmen und Zündung erneut
einschalten. Gegebenenfalls Meldungen
im Display des Kombiinstruments be-
achten.
Nicht weiterfahren, wenn
nach dem Ein-
schalten der Zündung die Lenksäule
verriegelt bleibt. Fachmännische Hilfe in
Anspruch nehmen. Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
g
e
W

arn- und Kontrollleuchten zur Funktions-
prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sekunden. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten
kann z

um Liegenbleiben im Straßenverkehr,
zu Unfällen und schweren Verletzungen füh-
ren.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten miss-
achten.
● F

ahrzeug anhalten, sobald es möglich und
sicher i
st. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontroll-
leuc ht

en kann zu Fahrzeugbeschädigungen
führen. Informationen zur Lenkung
Um einen Diebstahl des Fahrzeugs zu er-
sc
h

weren, sollte die Lenkung vor jedem Ver-
lassen des Fahrzeugs gesperrt werden.
Mechanische Lenkungssperre
Die Lenksäule wird verriegelt, wenn der Fahr-
zeugschlüssel bei stehendem Fahrzeug aus
dem Zündschloss gezogen wird.
Lenkungssperre akti-
vierenLenkungssperre deak-
tivieren
Fahrzeug parken ››› Sei-
te 147.Fahrzeugschlüssel ins
Zündschloss stecken.
Fahrzeugschlüssel abzie-
hen.Lenkrad etwas drehen, um
die Lenkungssperre zu
entlasten.
Lenkrad etwas drehen, bis
die Lenkungssperre hör-
bar einrastet.Lenkrad in der Position
halten und Zündung ein-
schalten. Elektromechanische Lenkung
Die L
enk
u

nterstützung der elektromechani-
schen Lenkung passt sich in Abhängigkeit
von der Fahrgeschwindigkeit, vom Lenkmo-
ment und vom Lenkeinschlag der Räder auto-
matisch an. Die elektromechanische Lenkung
funktioniert nur bei laufendem Motor.
Bei verminderter oder ausgefallener Lenkun-
terstützung muss zum Lenken erheblich mehr
Kraft als gewöhnlich aufgewendet werden.
144

Fahren
Motor anlassen und abstellen Zündu n
g an
schließen und Motor star-
ten Abb. 145
Positionen des Fahrzeugschlüssels. Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 20
Anzeige der Wegfahrsicherung
Bei einem ungültigen Fahrzeugschlüssel oder
einer Störung des Systems kann  im Kom-
biinstrument erscheinen. Der Motor kann
nicht angelassen werden.
Schieben oder anschleppen
Das Fahrzeug sollte aus technischen Grün-
den nicht angeschoben oder angeschleppt
werden. Stattdessen Starthilfe verwenden. Nicht berechtigter Fahrzeugschlüssel
Wenn ein nicht

berechtigter Fahrzeugschlüs-
sel ins Zündschloss gesteckt wurde, kann er
wie folgt herausgenommen werden:
● Automatikgetriebe: Der Fahr
zeugschlüssel
kann so nicht aus dem Zündschloss genom-
men werden. Sperrtaste im Wählhebel drü-
cken und loslassen. Der Fahrzeugschlüssel
kann herausgezogen werden.
● Schaltgetriebe: Ziehen
Sie den Fahrzeug-
schlüssel vom Zündschloss ab. ACHTUNG
Ein Abstellen des Motors während der Fahrt
mac ht

es schwerer, das Fahrzeug anzuhalten.
Das kann den Verlust der Fahrzeugkontrolle
zur Folge haben sowie Unfälle und schwere
Verletzungen verursachen.
● Brems- und lenkungsunterstützende Syste-
me, das
Airbag-System, die Gurtstraffer so-
wie andere Sicherheitsausstattungen im
Fahrzeug sind nur bei laufendem Motor aktiv.
● Den Motor nur bei stehendem Fahrzeug ab-
stel
len. ACHTUNG
Das Risiko von schweren Verletzungen kann
bei lauf endem Mot

or oder beim Starten des
Motor reduziert werden.
● Motor niemals in unbelüfteten oder ge-
sch
lossenen Räumen starten oder laufenlas-
sen. Die Motorabgase enthalten unter ande- rem das geruchs- und farblose giftige Gas
Koh
l

enmonoxid. Kohlenmonoxid kann zur Be-
wusstlosigkeit und zum Tod führen.
● Niemals das Fahrzeug mit laufendem Motor
unbeauf
sichtigt lassen. Das Fahrzeug könnte
sich plötzlich bewegen oder ein ungewöhnli-
ches Ereignis eintreten, dass Schäden und
schwere Verletzungen verursachen kann.
● Niemals einen Startbeschleuniger verwen-
den. Ein Star
tbeschleuniger kann explodieren
und ein plötzliches Hochdrehen des Motors
verursachen. ACHTUNG
Die Teile der Abgasanlage werden sehr heiß.
Dadur c

h können Brände und schwere Verlet-
zungen verursacht werden.
● Niemals das Fahrzeug so abstellen, dass
Teil
e der Abgasanlage mit leicht entflammba-
ren Materialien unter dem Fahrzeug in Berüh-
rung kommen (z.B. Unterholz, Laub, trocke-
nes Gras, verschütteter Kraftstoff usw.).
● Niemals zusätzlichen Unterbodenschutz
oder korro
sionsschützende Mittel für Abgas-
rohre, Katalysatoren oder Hitzeschilde ver-
wenden. ACHTUNG
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Be-
nutzu n

g der Fahrzeugschlüssel kann schwere
Verletzungen verursachen. » 145
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit

Bedienung
●
Nehmen Sie bei j edem
Verlassen des Fahr-
zeugs stets alle Fahrzeugschlüssel mit.
Ansonsten könnte der Motor gestartet wer-
den und elektrische Ausstattungen wie die
Fensterheber könnten bedient werden, was
zu schweren Verletzungen führen kann.
● Niemals Kinder oder hilfsbedürftige Perso-
nen all
ein im Fahrzeug zurücklassen. Diese
sind in einem Notfall nicht in der Lage, das
Fahrzeug selbstständig zu verlassen oder
sich selbst zu helfen. So können beispiels-
weise je nach Jahreszeit in einem geschlosse-
nen Fahrzeug sehr hohe oder niedrige Tempe-
raturen entstehen, die vor allem bei Kleinkin-
dern ernsthafte Verletzungen und Erkrankun-
gen hervorrufen oder zum Tode führen kön-
nen.
● Niemals den Fahrzeugschlüssel aus dem
Zündsc
hloss ziehen, solange das Fahrzeug in
Bewegung ist. Die Lenkungssperre kann ein-
rasten und das Fahrzeug nicht mehr gelenkt
werden. VORSICHT
● Der An l

asser oder Motor kann beschädigt
werden, wenn während der Fahrt versucht
wird den Motor zu starten oder wenn sofort
nach dem Abstellen des Motors der Motor
wieder gestartet wird.
● Bei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen,
Vol
lgas und starke Motorbelastung vermei-
den. ●
Motor z

um Starten nicht anschieben oder
anschleppen. Unverbrannter Kraftstoff kann
den Katalysator beschädigen. Umwelthinweis
Motor nicht im Stand warmlaufen lassen,
sondern bei fr eien Sic

htverhältnissen durch
die Scheiben sofort losfahren. Dadurch hat
der Motor schneller seine Betriebstemperatur
und der Schadstoffausstoß ist geringer. Hinweis
● Wenn der F ahr

zeugschlüssel bei ausge-
schaltetem Motor über einen längeren Zeit-
raum im Zündschloss steckt, entlädt sich die
Fahrzeugbatterie.
● Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
kann der Fahr
zeugschlüssel nur aus dem
Zündschloss abgezogen werden, wenn sich
der Wählhebel in Stellung N befindet. Gege-
benenfalls Sperrtaste im Wählhebel drücken
und wieder loslassen.
● Beim Anlassen des Motors werden größere
elektris
che Verbraucher vorübergehend abge-
schaltet.
● Nach dem Anlassen des kalten Motors kann
es betrie
bsbedingt kurzzeitig zu verstärkten
Laufgeräuschen kommen. Das ist normal und
unbedenklich.
● Erdgasmotoren starten immer mit Benzin,
da für da
s Fahren mit Gas eine bestimmte Be-
triebstemperatur erforderlich ist. Sobald die- se Temperatur erreicht ist, geht der Motor in
den Erdg
a

sbetrieb über. Motor abstellen
Motor abstellen
– Halten Sie das Fahrzeug an ›››
.
– Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung
1
››› Abb . 145.
L

enkradsperre einlegen
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann
der Fahrzeugschlüssel nur in Wählhebelstel-
lung N abgezogen werden.
– Ziehen Sie den Zündschlüssel in Stel-
lun g 1
› ›
› Abb
. 145 ab ››› .
– Drehen Sie das Lenkrad, bis die Lenkrad-
sperr
e hörb

ar einrastet.
Durch die gesperrte Lenkung wird ein mögli-
cher Diebstahl des Fahrzeugs erschwert. ACHTUNG
Niemals den Motor abstellen, solange das
Fahr z

eug in Bewegung ist. Das kann Unfälle,
schwere Verletzungen und den Verlust der
Fahrzeugkontrolle verursachen.
● Die Airbags und Gurtstraffer sind außer
Funktion, w
enn die Zündung ausgeschaltet
ist. 146

Fahren
●
Der Br emsk
raftverstärker arbeitet nicht bei
ausgeschaltetem Motor. Es muss zum Anhal-
ten mehr Druck auf das Bremspedal aufgew-
endet werden.
● Die Servolenkung arbeitet nicht bei ausge-
sch
altetem Motor und es muss mehr Kraft
zum Lenken des Fahrzeugs aufgewendet wer-
den.
● Wenn der Fahrzeugschlüssel aus dem
Zündsc
hloss abgezogen wird, kann die Lenk-
ungssperre einrasten und das Fahrzeug nicht
mehr gelenkt werden. VORSICHT
Wenn das Fahrzeug mit längerer hoher Mo-
torbel a

stung gefahren wurde, kann der Motor
nach dem Abstellen überhitzen. Um eine Mo-
torbeschädigung zu vermeiden, den Motor et-
wa 2 Minuten in der Neutralstellung laufen
lassen, bevor er abgestellt wird. Hinweis
Nach dem Ausschalten des Motors kann der
Küh l

erventilator im Motorraum auch bei aus-
geschalteter Zündung oder abgezogenem
Fahrzeugschlüssel noch einige Minuten wei-
terlaufen. Der Kühlerventilator schaltet sich
selbsttätig ab. Elektronische Wegfahrsicherung
Die Wegfahrsicherung hilft zu verhindern,
da
s

s der Motor nicht mit einem unberechtig-
ten Fahrzeugschlüssel gestartet und das
Fahrzeug dadurch bewegt werden kann.
Im Fahrzeugschlüssel befindet sich ein Chip.
Mit dessen Hilfe wird die Wegfahrsicherung
beim Einstecken des Fahrzeugschlüssels in
das Zündschloss automatisch deaktiviert.
Die elektronische Wegfahrsperre wird auto-
matisch aktiviert, sobald der Fahrzeugschlüs-
sel aus dem Zündschloss herausgezogen
wird.
Deshalb kann der Motor nur mit einem pas-
send codierten SEAT Original Fahrzeug-
schlüssel angelassen werden. Codierte Fahr-
zeugschlüssel sind bei einem SEAT-Händler
erhältlich ›››
Seite 99.
Falls ein nicht berechtigter Fahrzeugschlüssel
verwendet wurde, erscheint im Display des
Kombiinstruments die Anzeige . Das Fahr-
zeug kann dann nicht in Betrieb genommen
werden. Hinweis
Nur mit SEAT Original Fahrzeugschlüsseln ist
ein einw andfr

eier Betrieb des Fahrzeugs ge-
währleistet. Bremsen und parken
Ein l
eit

ung zum Thema Die bremsunterstützende Systeme
sind die
el
ektronische Bremskraftverteilung (EBV),
das Antiblockiersystem (ABS), der Bremsas-
sistent (BAS), die elektronische Differenzial-
sperre (EDS), die Traction Control (TC)*, die
Antriebsschlupfregelung (ASR) und die elekt-
ronische Stabilisierungskontrolle (ESC*). ACHTUNG
Das Fahren mit abgenutzten Bremsbelägen
oder einer ge s

törten Bremsanlage kann Un-
fälle und schwere Verletzungen verursachen.
● Wenn der Verdacht besteht, dass die
Bremsbeläg
e abgenutzt sind oder die Brems-
anlage gestört ist, sofort einen Fachbetrieb
aufsuchen und Bremsbeläge prüfen und ab-
genutzte Bremsbeläge erneuern lassen. ACHTUNG
Ein unsachgemäßes Parken kann schwere
Verl etz

ungen verursachen.
● Niemals den Fahrzeugschlüssel aus dem
Zündsc
hloss ziehen, solange das Fahrzeug in
Bewegung ist. Die Lenkungssperre kann ein-
rasten und das Fahrzeug kann nicht mehr ge-
lenkt oder kontrolliert werden. » 147
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notfälle
Sicherheit

Bedienung
●
Niema l
s das Fahrzeug so abstellen, dass
Teile der Abgasanlage mit leicht entflammba-
ren Materialien unter dem Fahrzeug in Berüh-
rung kommen (z.B. Unterholz, Laub, trocke-
nes Gras, verschütteter Kraftstoff usw.).
● Immer die Handbremse fest anziehen,
wenn da
s Fahrzeug abgestellt oder geparkt
wird.
● Niemals Kinder oder hilfsbedürftige Perso-
nen im Fahrz
eug zurücklassen. Sie könnten
die Handbremse lösen, den Wählhebel oder
Schalthebel betätigen und so das Fahrzeug in
Bewegung setzen. Das kann Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen.
● Nehmen Sie bei jedem Verlassen des Fahr-
zeugs
stets alle Fahrzeugschlüssel mit. Der
Motor kann gestartet und elektrische Aus-
stattungen wie die Fensterheber bedient wer-
den, was zu schweren Verletzungen führen
kann.
● Niemals Kinder oder hilfsbedürftige Perso-
nen all
ein im Fahrzeug zurücklassen. Diese
sind in einem Notfall nicht in der Lage, das
Fahrzeug selbstständig zu verlassen oder
sich selbst zu helfen. So können beispiels-
weise je nach Jahreszeit in einem geschlosse-
nen Fahrzeug sehr hohe oder niedrige Tempe-
raturen entstehen, die vor allem bei Kleinkin-
dern ernsthafte Verletzungen und Erkrankun-
gen hervorrufen oder zum Tode führen kön-
nen. VORSICHT
● Bei P arkp

lätzen mit hochstehenden Bord-
steineinfassungen oder festen Begrenzungen
immer vorsichtig fahren. Diese aus dem Bo-
den ragenden Gegenstände können beim Ein-
und Ausparken den Stoßfänger und andere
Fahrzeugteile beschädigen. Um Schäden zu
vermeiden, anhalten bevor die Räder die Be-
grenzungen oder Bordsteine berühren.
● Vorsichtig über Grundstückseinfahrten,
Rampen, Bord
steine und andere Gegenstän-
de fahren. Tief liegende Fahrzeugteile wie
Stoßfänger, Spoiler und Teile des Fahrwerks,
Motors oder der Abgasanlage können beim
Überfahren beschädigt werden. Warn- und Kontrollleuchten

Leuchtet auf
›››
Handbremse ange-
zogen.››› Seite 152. 
Leuchtet auf
›››
Bremsanlage ge-
stört.  Nicht weiterfahren!
Fachmännische Hilfe sofort in
Anspruch nehmen ››› Seite 153.
Bremsflüssigkeits-
stand zu niedrig.  Nicht weiterfahren!
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
››› Seite 210. 
Leuchtet auf
›››
Zusammen mit ABS-
Kontrollleuchte :
ABS und EBV funkti-
onieren nicht.  Nicht weiterfahren!
Fachmännische Hilfe sofort in
Anspruch nehmen ››› Seite 153. 
Leuchtet auf
›››
ESC* systembedingt
abgeschaltet.Zündung aus- und einschalten.
Gegebenenfalls eine kurze Weg-
strecke fahren.
Abweichung im
ESC*.Fachbetrieb aufsuchen.
Zusammen mit ABS-
Kontrollleuchte :
ABS-Störung.Fachbetrieb aufsuchen. Das
Fahrzeug kann ohne ABS ge-
bremst werden.
Fahrzeugbatterie
wurde wieder ange-
klemmt.››› Seite 211. 
Leuchtet auf
›››
Traction Control* ge-
stört oder system-
bedingt abgeschal-
tet.
Fachbetrieb aufsuchen. 
Leuchtet auf
›››
Zusammen mit
ESP*-Kontrollleuch-
te
: ABS-Störung.
Fachbetrieb aufsuchen. Das
Fahrzeug kann ohne ABS ge-
bremst werden.148