TOYOTA AURIS 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3114-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για να αποτρέψετε την βλάβη του συστήματος DPF
Μην χρησιμοποιείτε καύσιμο άλλο από τον προκαθορισμένο τύπο
Μην χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα άλλο από τον προτεινόμενο τύπο
Μην τροποποιείτε τον σωλήνα της εξάτμισης

3124-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών)
Βοηθά να αποφευχθεί μπλοκάρισμα τροχού όταν εφαρμόζονται ξαφνικά τα
φρένα ή εάν εφαρμόζονται τα φρένα σε μία ολισθηρή επιφάνεια δρόμου
Υποβοήθηση φρένων
Δημιουργεί ένα αυξημένο επίπεδο δύναμης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ των φρένων, όταν το σύστημα ανιχνεύει μία κατάσταση φρεναρί-
σματος πανικού.
Σύστημα VSC (Vehicle Stability Control – Έλεγχος Σταθερότητας Αυ-
τοκινήτου)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολίσθηση όταν παρεκκλίνει απότομα ή
όταν στρίβει σε ολισθηρές επιφάνειες οδοστρώματος
Σύστημα TRC (Traction Control – Έλεγχος Πρόσφυσης)
Βοηθά στο να διατηρεί την δύναμη της κίνησης και εμποδίζει τους κινητήρι-
ους τροχούς να σπινάρουν όταν ξεκινά το αυτοκίνητο ή όταν επιταχύνει σε
ολισθηρούς δρόμους
Έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανάβαση)
Βοηθά να αποτραπεί να κυλήσει το αυτοκίνητο προς τα πίσω όταν ξεκινά
σε μία κλίση
Σύστημα EPS (Electric Power Steering – Ηλεκτρική Υποβοήθηση Τι-
μονιού)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ για να μειώσει την προσπάθεια που
χρειάζεται για να στρίψει το τιμόνι
Σήμα φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν εφαρμόζονται τα φρένα απότομα, τα αλάρμ αναβοσβήνουν αυτόματα
για να προειδοποιήσουν το πίσω αυτοκίνητο.
Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
Για να ενισχυθεί η οδηγική ασφάλεια και οι επιδόσεις, τα παρακάτω συ-
στήματα λειτουργούν, ανταποκρινόμενα σε διάφορες συνθήκες οδήγη-
σης. Προσέξτε όμως γιατί αυτά τα συστήματα είναι συμπληρωματικά και
δεν θα πρέπει να εξαρτάστε από αυτά υπερβολικά όταν λειτουργείτε το
αυτοκίνητο.

3134-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα ανα-
βοσβήνει ενώ βρίσκονται σε λειτουργία
τα συστήματα TRC/VSC.
Εάν το αυτοκίνητο κολλήσει σε λάσπη, χώμα ή χιόνι, το σύστημα TRC μπορεί
να μειώσει την ισχύ από τον κινητήρα προς τους τροχούς. Εάν πιέσετε το
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα μπορεί να είναι πιο εύκολο σε
εσάς να κινήσετε
το αυτοκίνητο εμπρός-πίσω για να το απελευθερώσετε.
Αυτοκίνητα με μετρητή 3-δακτυλίων
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα
TRC, πιέστε και απελευθερώστε γρή-
γορα το .
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία "TRC
OFF".
Πιέστε το για να ενεργοποιήσετε
πάλι το σύστημα.
Αυτοκίνητα με μετρητή 2-δακτυλίων
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα
TRC, πιέστε και απελευθερώστε γρή-
γορα το .
Το "TRC OFF" θα εμφανιστεί στην οθό-
νη πολλαπλών πληροφοριών.
Πιέστε το για να ενεργοποιήσετε
πάλι το σύστημα.
Όταν λειτουργούν τα συστήματα TRC/VSC
Απενεργοποίηση του συστήματος TRC

3144-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Απενεργοποίηση off των συστημάτων TRC και VSC
Αυτοκίνητα με μετρητή 3-δακτυλίων
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα TRC και VSC, πιέστε και κρατήστε πατημένο
το για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ενώ το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Η ενδεικτική λυχνία "TRC OFF" και η ενδεικτική λυχνία VSC OFF θα ανάψουν.
Πιέστε το για να ενεργοποιήσετε πάλι τα συστήματα.
Αυτοκίνητα με μετρητή 2-δακτυλίων
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα TRC και VSC, πιέστε και κρατήστε πατημένο
το για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ενώ το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Η ενδεικτική λυχνία VSC OFF θα ανάψει και το “TRC OFF” θα εμφανιστεί στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
*
Πιέστε το για να ενεργοποιήσετε πάλι τα συστήματα.
*:Σε αυτοκίνητα με PCS (σύστημα Ασφαλείας Πριν Τη Σύγκρουση), θα απενεργοποιη-
θούν επίσης και οι λειτουργίες υποβοήθησης των φρένων πριν τη σύγκρουση και
της πέδησης πριν τη σύγκρουση. (→Σελ. 249)
Όταν η ενδεικτική λυχνία “TRC OFF” ανάβει ακόμη και αν δεν είναι πατημένο το
(αυτοκίνητα με μετρητή 3-δακτυλίων)
Δεν μπορεί να λειτουργήσει το TRC και ο έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε
ανάβαση) Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο
Επισκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Όταν εμφανίζεται το μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών που δείχνει
ότι το TRC έχει απενεργοποιηθεί ακόμη και αν το δεν έχει πατηθεί (αυτοκί-
νητα με μετρητή 2-δακτυλίων)
Δεν μπορεί να λειτουργήσει το TRC και ο έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε
ανάβαση) Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο
Επισκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Ήχοι και κραδασμοί που προκαλούνται από τα συστήματα ABS, υποβοήθησης
φρένων, TRC και VSC
Ένας ήχος μπορεί να ακουστεί στον χώρο του κινητήρα όταν ξεκινά ο κινητήρας ή ακρι-
βώς μόλις το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται. Αυτός ο ήχος δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει
ελαττωματική λειτουργία σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστήματα.
Οποιαδήποτε από τις παρακάτω συνθήκες μπορεί να συμβεί όταν τα παραπάνω συστή-
ματα λειτουργούν. Κανένα από αυτά δεν υποδεικνύει ότι έχει παρουσιαστεί οποιαδήποτε
ελαττωματική λειτουργία.
•Κραδασμοί μπορεί να εμφανιστούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.
•Ένας ήχος λειτουργίας ηλεκτρικού μοτέρ μπορεί να ακουστεί μόλις σταματήσει το αυ-
τοκίνητο.

3154-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να παρουσιάσει παλμούς λίγο μετά την ενεργοποίηση
του συστήματος ABS.
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να μετακινηθεί λίγο προς τα κάτω μετά την ενεργοποίη-
ση του συστήματος ABS.
Ήχος λειτουργίας του EPS
Όταν λειτουργεί το τιμόνι, μπορεί να ακουστεί ένας ήχος από μοτέρ (βόμβος). Αυτό
δεν υποδεικνύει δυσλειτουργία.
Αυτόματη επανενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC
Μετά την απενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC, τα συστήματα θα επανε-
νεργοποιηθούν αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry: Όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη
θέση "LOCK"
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry: Όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι γυρισμέ-
νος στη θέση OFF
Εάν μόνο το σύστημα TRC είναι απενεργοποιημένο, το TRC θα ενεργοποιηθεί όταν
αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου
Εάν έχουν απενεργοποιηθεί και τα δύο συστήματα TRC και VSC, δεν θα γίνει αυτό-
ματη επανενεργοποίηση όταν αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Μειωμένη αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS μειώνεται για να εμποδίσει την υπερθέρ-
μανση του συστήματος όταν υπάρχει συχνή απαίτηση λειτουργίας του για παρατετα-
μένο χρονικό διάστημα. Σαν αποτέλεσμα το τιμόνι μπορεί να γίνει λίγο πιο βαρύ. Εάν
συμβεί αυτό, αποφύγετε το υπερβολικό στρίψιμο του τιμονιού ή σταματήστε το αυτοκί-
νητο και σβήστε τον
κινητήρα. Το σύστημα EPS πρέπει να επιστρέψει στην κανονική
λειτουργία μέσα σε 10 λεπτά.
Συνθήκες λειτουργίας του ελέγχου υποβοήθησης εκκίνησης σε ανάβαση
Όταν ικανοποιηθούν οι τέσσερις παρακάτω συνθήκες, θα λειτουργήσει ο έλεγχος υπο-
βοήθησης εκκίνησης σε ανάβαση:
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων είναι σε μία θέση άλλη εκτός της P ή N (όταν γίνεται ξεκίνημα προς τα
εμπρός/προς τα πίσω σε μία ανηφορική κλίση).
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
σε μία θέση άλλη εκτός της R όταν γίνεται ξεκίνημα προς τα εμπρός σε μία ανηφορι-
κή κλίση ή στη θέση R όταν γίνεται ξεκίνημα προς τα πίσω σε μία ανηφορική κλίση.
Το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Το πεντάλ του γκαζιού δεν είναι πατημένο.
Δεν είναι δεμένο το χειρόφρενο.
Αυτόματη ακύρωση του συστήματος του ελέγχου υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανάβαση
Ο έλεγχος υποβοήθησης εκκίνησης σε ανάβαση θα ακυρωθεί σε οποιαδήποτε από τις
παρακάτω περιπτώσεις:
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive: Ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων μετατοπίζεται στη θέση Ρ ή Ν.

3164-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετατοπί-
ζεται στη θέση R όταν γίνεται ξεκίνημα προς τα εμπρός σε μία ανηφορική κλίση ή
από τη θέση R όταν γίνεται ξεκίνημα προς τα πίσω σε μία ανηφορική κλίση.
Το πεντάλ του γκαζιού είναι πατημένο.
Έχει συμπλεχθεί το χειρόφρενο.
Έχουν περάσει 2 περίπου δευτερόλεπτα μετά την απελευθέρωση του πεντάλ των
φρένων.
Συνθήκες λειτουργίας του σήματος φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Όταν ικανοποιούνται και οι τρεις παρακάτω συνθήκες, θα λειτουργήσει το σήμα φρενα-
ρίσματος έκτακτης ανάγκης:
Βρίσκονται εκτός λειτουργίας τα αλάρμ.
Η πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πάνω από 55 km/h (35 mph).
Το πεντάλ των φρένων πατιέται με έναν τρόπο που κάνει το σύστημα να κρίνει από
την επιβράδυνση του αυτοκινήτου ότι αυτή είναι μία ξαφνική λειτουργία πέδησης.
Αυτόματη ακύρωση του συστήματος του σήματος φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Το σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης θα απενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε από
τις παρακάτω περιπτώσεις:
Βρίσκονται σε λειτουργία τα αλάρμ.
Απελευθερώνεται το πεντάλ των φρένων.
Το σύστημα κρίνει από την επιβράδυνση του αυτοκινήτου ότι αυτό δεν είναι μία ξαφ-
νική λειτουργία πέδησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα ABS δεν λειτουργεί αποτελεσματικά όταν
Έχουν ξεπεραστεί τα όρια απόδοσης της πρόσφυσης των ελαστικών (όπως σε πε-
ρίπτωση υπερβολικά φθαρμένων ελαστικών ή δρόμου καλυμμένου με χιόνι).
Το αυτοκίνητο έχει πέσει σε υδρολίσθηση ενώ οδηγείται με υψηλή ταχύτητα επάνω
σε βρεγμένους ή ολισθηρούς δρόμους.
Η απόσταση φρεναρίσματος (ακινητοποίησης) όταν λειτουργεί το σύστημα
ABS μπορεί να υπερβεί αυτή των κανονικών συνθηκών
Το σύστημα ABS δεν είναι σχεδιασμένο να μικραίνει την απόσταση φρεναρίσματος
του αυτοκινήτου. Διατηρείτε πάντοτε ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα, ιδιαίτερα στις παρακάτω καταστάσεις:
Όταν οδηγείτε σε βρώμικους δρόμους, σε δρόμους καλυμμένους με χαλίκι ή χιόνι
Όταν οδηγείτε με αντιολισθητικές αλυσίδες
Όταν οδηγείτε πάνω από ανωμαλίες στον δρόμο
Όταν οδηγείτε σε δρόμους με λακκούβες ή σε ανομοιόμορφες επιφάνειες
Το σύστημα TRC (Ελέγχου Πρόσφυσης) μπορεί να μην λειτουργεί αποτελεσμα-
τικά όταν
Ο έλεγχος της κατεύθυνσης και της ισχύος μπορεί να μην είναι εφικτός όταν οδηγείτε
σε ολισθηρές επιφάνειες οδοστρώματος, ακόμη και όταν λειτουργεί το σύστημα
TRC. Οδηγείτε το αυτοκίνητο προσεκτικά σε συνθήκες όπου η σταθερότητα και η δύ-
ναμη μπορούν να χαθούν.

3174-6. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ο έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανάβαση) δεν λειτουργεί απο-
τελεσματικά όταν
Μην στηρίζετε υπερβολικά στον έλεγχο υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανά-
βαση). Ο έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανάβαση) μπορεί να μην
λειτουργεί αποτελεσματικά σε δρόμους με μεγάλη κλίση ή σε δρόμους καλυμμέ-
νους με πάγο.
Σε αντίθεση με το χειρόφρενο, ο έλεγχος υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε
ανάβαση) δεν προορίζεται για να χρησιμοποιείται ώστε να κρατά ακίνητο το αυτοκί-
νητο για παρατεταμένη χρονική περίοδο. Μην επιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε
τον έλεγχο υποβοήθησης Hill-start (εκκίνησης σε ανάβαση) για να συγκρατήσετε το
αυτοκίνητο σε μία κλίση, γιατί εάν το κάνετε αυτό μπορεί να
οδηγήσει σε ένα ατύχη-
μα.
Όταν ενεργοποιηθεί το VSC
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης αναβοσβήνει Οδηγείτε πάντοτε προσεκτικά. Απρόσε-
κτη οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ένα ατύχημα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν
αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία.
Όταν είναι απενεργοποιημένα τα συστήματα TRC/VSC
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και να οδηγείτε σε ταχύτητα ανάλογη με τις συνθήκες
του δρόμου. Επειδή αυτά είναι τα συστήματα για να βοηθήσουν να εξασφαλιστεί η
σταθερότητα και η δύναμη οδήγησης του αυτοκινήτου, μην απενεργοποιείτε τα συ-
στήματα TRC/VSC εκτός κι εάν είναι αναγκαίο.
Αντικατάσταση ελαστικών
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι καθορισμένων διαστάσεων, μάρκας, διαμόρ-
φωσης πέλματος και δυνατότητας συνολικού φορτίου. Επιπρόσθετα, βεβαιωθείτε ότι
τα ελαστικά είναι φουσκωμένα με το προτεινόμενο επίπεδο πίεσης.
Τα συστήματα ABS, TRC και VSC δεν θα λειτουργήσουν σωστά εάν έχουν τοποθε-
τηθεί διαφορετικά ελαστικά στο αυτοκίνητο.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο
To y o t a
ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα
εξοπλισμένο επαγγελματία όταν αντικαθιστάτε ελαστικά ή ζά ν τ ε ς.
Χειρισμός των ελαστικών και ανάρτησης
Η χρήση ελαστικών με οποιοδήποτε πρόβλημα ή η τροποποίηση της ανάρτησης θα
επηρεάσει τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης και μπορεί να κάνει ένα σύ-
στημα να δυσλειτουργεί.

3184-7. Συμβουλές οδήγησης
Χρησιμοποιείτε υγρά τα οποία να είναι κατάλληλα για τις εξωτερικές θερμο-
κρασίες που επικρατούν.
•Λάδι κινητήρα
•Ψυκτικό υγρό κινητήρα
•Υγρό καθαρισμού πλυστικής συσκευής
Απευθυνθείτε σε έναν τεχνικό συνεργείου να επιθεωρήσει την κατάσταση
της μπαταρίας.
Τοποθετήστε στο αυτοκίνητο χειμερινά ελαστικά ή αγοράστε αντιολισθητι-
κές αλυσίδες για τα μπροστινά ελαστικά.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι ιδίων διαστάσεων και μάρκας και ότι οι
αλυσίδες ταιριάζουν με τις διαστάσεις των ελαστικών.
Πραγματοποιήστε τα παρακάτω σύμφωνα με τις συνθήκες οδήγησης:
Μην προσπαθείτε να ανοίξετε βίαια ένα παράθυρο ή να μετακινήσετε έναν
υαλοκαθαριστήρα που είναι παγωμένος. Ρίξτε ζεστό νερό πάνω από την
παγωμένη περιοχή για να λιώσει ο πάγος. Σκουπίστε αμέσως το νερό για
να το εμποδίσετε να παγώσει.
Για να εξασφαλίσετε κανονική λειτουργία του ανεμιστήρα του συστήματος
κλιματισμού, αφαιρέστε τυχόν χιόνι που έχει συσσωρευτεί στις γρίλιες του
εξαερισμού μπροστά από το παρμπρίζ.
Ελέγξτε και αφαιρέστε οποιαδήποτε περίσσεια πάγου ή χιονιού που μπο-
ρεί να έχει συσσωρευτεί στα εξωτερικά φανάρια, στην οροφή του αυτοκινή-
του, στο σασί, γύρω από τα ελαστικά ή στα φρένα.
Αφαιρέστε χιόνι ή λάσπη από το κάτω μέρος των παπουτσιών σας πριν
μπείτε μέσα στο αυτοκίνητο.
Επιταχύνετε το αυτοκίνητο αργά, κρατήστε μία ασφαλή απόσταση μεταξύ του
αυτοκινήτου σας και του αυτοκινήτου μπροστά και οδηγείτε με μειωμένη ταχύ-
τητα κατάλληλη για τις συνθήκες του δρόμου.
Συμβουλές χειμερινής οδήγησης
Κάνετε τις απαιτούμενες προετοιμασίες και ελέγχους πριν να οδηγήσε-
τε το αυτοκίνητο τον χειμώνα. Πάντοτε να οδηγείτε το αυτοκίνητο με κα-
τάλληλο τρόπο και σύμφωνα με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν.
Προετοιμασία για το χειμώνα
Πριν να οδηγήσετε το αυτοκίνητο
Όταν οδηγείτε το αυτοκίνητο

3194-7. Συμβουλές οδήγησης
4
Οδήγηση
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο και μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέ-
ση Ρ (σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive) ή στη θέση 1 ή R (μηχα-
νικό κιβώτιο ταχυτήτων) χωρίς να τραβήξετε το χειρόφρενο. Το χειρόφρενο μπο-
ρεί να παγώσει και να μην μπορεί να απελευθερωθεί. Εάν είναι αναγκαίο, τοπο-
θετήστε τάκους στους τροχούς για
να αποτρέψετε ακούσια ολίσθηση ή κύλιση.
Χρησιμοποιήστε τις σωστές διαστάσεις αλυσίδων κατά την τοποθέτηση.
Η διάσταση της αλυσίδας ρυθμίζεται για την διάσταση του καθενός ελαστικού.
Πλαϊνή αλυσίδα:
3 mm (0.12 in.) σε διάμετρο
10 mm (0.39 in.) σε πλάτος
30 mm (1.18 in.) σε μήκος
Εγκάρσια αλυσίδα:
4 mm (0.16 in.) σε διάμετρο
14 mm (0.55 in.) σε πλάτος
25 mm (0.98 in.) σε μήκος
Οι κανονισμοί που αφορούν τη χρήση αλυσίδων χιονιού, ποικίλουν
ανάλογα
με τον τόπο και τον τύπο του δρόμου. Ελέγχετε πάντοτε τους τοπικούς κανο-
νισμούς πριν τοποθετήσετε τις αλυσίδες.
Ελαστικά 225/45R17
Αντιολισθητικές αλυσίδες δεν μπορούν να τοποθετηθούν στους τροχούς διαστάσεων
225/45R17.
Τοπο θ έ τ η σ η αντιολισθητικών αλυσίδων
Τη ρ ε ί τ ε τις παρακάτω προφυλάξεις όταν τοποθετείτε ή αφαιρείτε αλυσίδες:
Τοποθετήστε και αφαιρέστε τις αλυσίδες σε μία ασφαλή τοποθεσία.
Τοποθετήστε τις αλυσίδες στα μπροστινά ελαστικά. Μη τοποθετήσετε αλυσίδες
στους πίσω τροχούς.
Τοποθετήστε τις αντιολισθητικές αλυσίδες στους μπροστινούς τροχούς όσο πιο σφι-
χτά γίνεται. Σφίξτε πάλι τις αλυσίδες μετά από οδήγηση 0,5 1,0 km (1/4 1/2 μίλι).
Τοποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις οδηγίες που παρέχονται μαζί με τις αντι-
ολισθητικές αλυσίδες.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο
Επιλογή αντιολισθητικών αλυσίδων (εκτός από ελαστικά 225/45R17)
1
2
3
4
5
Κανονισμοί για την χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων
6

3204-7. Συμβουλές οδήγησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οδήγηση με ελαστικά χιονιού
Τη ρ ε ί τ ε τις παρακάτω προφυλάξεις για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Εάν δεν κάνετε κάτι τέτοιο, μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου
του αυτοκινήτου και να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος.
Χρησιμοποιείτε ελαστικά με τις διαστάσεις των προδιαγραφών.
Διατηρείτε την προκαθορισμένη πίεση των ελαστικών.
Μην οδηγείτε σε ταχύτητες που υπερβαίνουν το όριο ταχύτητας ή το όριο ταχύτη-
τας που προσδιορίζεται για τα ελαστικά χιονιού που χρησιμοποιείτε.
Χρησιμοποιήστε τα ελαστικά χιονιού σε όλους τους τροχούς και όχι σε κάποιους
μόνο.
Οδήγηση με αντιολισθητικές αλυσίδες
Τη ρ ε ί τ ε τις παρακάτω προφυλάξεις για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Εάν δεν το κάνετε αυτό μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μην είναι
δυνατό να οδηγηθεί με ασφάλεια και πιθανόν να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή
θάνατο.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα που υπερβαίνει το όριο που καθορίζεται από τις αλυσί-
δες που χρησιμοποιείτε ή τα 50 km/h (30 mph) οποιοδήποτε είναι χαμηλότερο.
Αποφεύγετε να οδηγείτε σε επιφάνειες οδοστρώματος με ανωμαλίες ή πάνω από
λακκούβες.
Αποφεύγετε ενέργειες απότομης επιτάχυνσης, ξαφνικού στριψίματος του τιμονιού,
απότομης πέδησης ή αλλαγής ταχυτήτων οι οποίες προκαλούν ξαφνικό φρενάρι-
σμα με τον κινητήρα.
Χαμηλώστε ταχύτητα ικανοποιητικά πριν να εισέλθετε σε μία στροφή για να εξα-
σφαλίσετε ότι διατηρείτε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Αυτοκίνητα με LDA (Προειδοποίηση Αποχώρησης από Λωρίδα Κυκλοφορίας): Μη
χρησιμοποιήσετε το σύστημα LDA.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Επισκευή ή αντικατάσταση ελαστικών χιονιού (αυτοκίνητα με σύστημα προει-
δοποίησης της πίεσης ελαστικών)
Ζητήστε επισκευές ή αντικατάσταση των ελαστικών χιονιού από τους αντιπροσώ-
πους της To y o t a ή από νόμιμους πωλητές ελαστικών.
Αυτό γιατί η αφαίρεση και η προσαρμογή των ελαστικών χιονιού επηρεάζει την λει-
τουργία των βαλβίδων προειδοποίησης της πίεσης ελαστικών και τους πομπούς.
Τοπο θ έ τ η σ η αντιολισθητικών αλυσίδων (αυτοκίνητα με σύστημα προειδοποίη-
σης της πίεσης ελαστικών)
Οι βαλβίδες προειδοποίησης της πίεσης ελαστικών και οι πομποί μπορεί να μην λει-
τουργούν σωστά όταν βρίσκονται τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.