TOYOTA AURIS 2017 Manuale duso (in Italian)

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2214-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
AV V I S O
■Quando si avvia il motore
Avviare sempre il motore stando seduti al posto di guida. Non premere il pedale
acceleratore durante l'avvio del motore in nessuna circostanza.
Così facendo è possibile causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mor-
tali.
■Prestare attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le
porte finché il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro. L'attivazione
del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
■Arresto del motore in caso di emergenza
Per arrestare il motore in emergenza mentre si è alla guida del veicolo, tenere pre-
muto l'interruttore motore per più di 2 secondi oppure premerlo rapidamente per 3 o
più volte di seguito. (P. 537)
Tuttavia, non toccare l'interruttore motore durante la guida, eccetto in caso di emer-
genza. Lo spegnimento del motore durante la guida non comporta la perdita del con-
trollo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più
difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non
appena sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
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NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
●Non lasciare l'interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
●Veicoli con strumento a 3 cerchi: Se la spia (verde) del sistema di apertura/avvia-
mento intelligente è accesa, l'interruttore motore non è in posizione off. Quando si
scende dal veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore motore sia in posizione off.
●Veicoli con strumento a 2 cerchi: Se è visualizzato “Veicolo acceso.” sul display
multifunzione, l'interruttore motore non è in posizione off. Quando si scende dal
veicolo, assicurarsi sempre che l'interruttore motore sia in posizione off.
●Veicoli con Multidrive: Non arrestare il motore quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in
una posizione diversa, l'interruttore motore non verrà portato in posizione off ma in
modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la
batteria potrebbe scaricarsi.
■Quando si avvia il motore
●Non aumentare il regime del motore a freddo.
●Se si dovessero riscontrare difficoltà nell'avviare il motore o se il motore dovesse
entrare in stallo di frequente, far controllare immediatamente il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
■Sintomi indicanti un malfunzionamento dell'interruttore motore
Se l'interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se tende a incepparsi leggermente, potrebbe esserci un malfunzionamento. Contat-
tare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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2234-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente:
Quando l'interruttore motore è in posizione “ON”, premere il pedale
freno e quindi spostare la leva del cambio.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente:
Quando l'interruttore motore è in modalità IGNITION ON, premere il
pedale freno e quindi spostare la leva del cambio.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
Multidrive
: Se presente
Spostamento della leva del cambio
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2244-2. Procedure di guida
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*1: Per migliorare l'efficienza nei consumi di carburante e ridurre la rumorosità, portare
la leva del cambio in posizione D per la guida normale.
*2: La selezione delle marce utilizzando la posizione M permette di raggiungere
un'adeguata forza frenante del motore azionando la leva del cambio.
Premere l'interruttore.
Per un'accelerazione potente e la
guida in zone montuose.
Premere nuovamente l'interruttore per
tornare alla modalità normale.
*1: Veicoli con strumento a 3 cerchi
*2: Veicoli con strumento a 2 cerchi
Scopo della posizione del cambio
Posizione del cambioObiettivo o funzione
PParcheggio del veicolo/avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1
MGuida in modalità Sport con cambio sequenziale a 7
marce
*2(P. 226)
Modalità Sport
*1
*2
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Per guidare utilizzando la modalità temporanea di selezione delle marce, uti-
lizzare i paddle del cambio al volante “-” e “+”. Sarà quindi possibile selezio-
nare le marce azionando i paddle del cambio al volante “-” e “+”.
Selezionando le marce utilizzando i paddle del cambio al volante, è possibile
controllare la potenza del freno motore.
Innesto marcia superiore
Scalo marcia
La marcia selezionata, da D1 a D7,
sarà visualizzata sullo strumento.
*1: Veicoli con strumento a 3 cerchi
*2: Veicoli con strumento a 2 cerchi
Modalità di selezione temporanea delle marce in posizione D (veicoli
con paddle del cambio al volante)
*1*2
1
2
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2264-2. Procedure di guida
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Per attivare la modalità Sport con cambio sequenziale a 7 marce, portare la
leva del cambio in posizione M. Le marce possono essere selezionate
mediante la leva del cambio o i paddle del cambio al volante (veicoli con pad-
dle del cambio al volante), consentendo di guidare con la marcia prescelta.
Innesto marcia superiore
Scalo marcia
I cambi marcia avvengono ogni volta
che si aziona la leva del cambio o il
paddle del cambio al volante.
La marcia selezionata, da M1 a M7,
sarà visualizzata sullo strumento.
*1: Veicoli con strumento a 3 cerchi
*2: Veicoli con strumento a 2 cerchi
Tuttavia, anche in posizione M, le marce saranno automaticamente cambiate
nel caso in cui il regime del motore fosse eccessivamente alto o basso.
■Funzioni delle marce
●È possibile scegliere tra 7 livelli di forza del freno motore.
●Una marcia più bassa garantisce un freno motore maggiore rispetto ad una più alta,
e anche il regime del motore aumenta.
■Se l'indicatore della modalità Sport con cambio sequenziale a 7 marce non si
accende neanche dopo aver portato la leva del cambio in posizione M
Ciò potrebbe indicare un malfunzionamento nel sistema Multidrive. Fare ispezionare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
(In questa situazione, il cambio funzionerà come se la leva del cambio fosse in posi-
zione D).
■Quando il veicolo si arresta con la leva del cambio in posizione M
●Il cambio scala automaticamente alla marcia M1 una volta che il veicolo è fermo.
●Dopo l'arresto, il veicolo ripartirà in M1.
●Quando il veicolo è fermo, il cambio è posizionato in M1.
Cambio delle marce in posizione M
*1*2
1
2
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2274-2. Procedure di guida
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Disattivazione automatica della selezione delle marce in posizione D (veicoli con
paddle del cambio al volante)
La modalità di selezione temporanea delle marce in posizione D sarà disattivata nelle
seguenti situazioni:
●Quando si arresta il veicolo
●Se il pedale acceleratore viene premuto per oltre un certo periodo di tempo con una
marcia
●Quando la leva del cambio viene portata in una posizione diversa da D
●Quando il paddle del cambio al volante “+” rimane premuto per qualche istante
■Durante la guida con il regolatore della velocità di crociera attivato (se presente)
Anche quando si eseguono le seguenti operazioni con l'intento di attivare il freno
motore, il freno motore non si attiva perché il regolatore della velocità di crociera non
viene disinserito.
●Durante la guida in D o in modalità Sport con cambio sequenziale a 7 marce, sca-
lando di marcia alla 6ª, 5ª o 4ª. (P. 302)
●Quando la modalità di guida viene portata in modalità Sport durante la guida in posi-
zione D. (P. 2 2 4 )
■Cicalino di avvertimento restrizioni scalo marcia
Per garantire la sicurezza e buone prestazioni di guida, in alcuni casi potrebbe non
essere possibile scalare la marcia. In alcune circostanze non è possibile scalare mar-
cia neppure quando viene azionata la leva del cambio o attivato il paddle del cambio al
volante (se presente). (Un cicalino suonerà due volte).
■Disattivazione automatica modalità Sport
La modalità Sport viene disattivata automaticamente se l'interruttore motore viene por-
tato in posizione off dopo la guida in modalità Sport.
■Sistema di blocco del cambio
Il sistema di blocco del cambio impedisce l'azionamento accidentale della leva del
cambio in fase di partenza.
È possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P solo quando l'interruttore
motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente)
o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente) e
il pedale freno è premuto.
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2284-2. Procedure di guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
In primo luogo, verificare se il pedale freno è premuto.
Se non è possibile spostare la leva del cambio mentre si preme il pedale freno,
potrebbe esserci un problema nel sistema di blocco del cambio. Fare ispezionare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le seguenti procedure possono essere utilizzate come misure di emergenza per
garantire che la leva del cambio possa essere spostata.
Rilascio del blocco del cambio:
Inserire il freno di stazionamento.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Portare l'interruttore
motore in posizione “LOCK”.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Portare l'interruttore motore
in posizione off.
Premere il pedale freno.
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT seleziona automaticamente una marcia adatta per la guida sportiva in
base all'input del guidatore e alle condizioni di guida. G AI-SHIFT funziona automati-
camente quando la leva del cambio è in posizione D ed è stata scelta la modalità Sport
per la guida sportiva. (Selezionando la modalità normale o portando la leva del cambio
in posizione M si annulla questa funzione).Sollevare la copertura con un cacciavite a
testa piatta o uno strumento simile.
Per evitare danni alla copertura, avvolgere la
punta del cacciavite con uno straccio.
Premere il pulsante di bloccaggio override
del cambio.
È possibile spostare la leva del cambio
tenendo premuto il pulsante.
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2294-2. Procedure di guida
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Guida
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AV V I S O
■Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli
Prestare la dovuta attenzione quando si scalano le marce e si accelera repentina-
mente, poiché il veicolo potrebbe sbandare o perdere aderenza.
■Per evitare incidenti quando si rilascia il blocco del cambio
Prima di premere il pulsante di bloccaggio override del cambio, accertarsi di inserire
il freno di stazionamento e premere il pedale freno.
Se viene accidentalmente premuto il pedale acceleratore anziché il pedale freno
quando è premuto il pulsante di bloccaggio override del cambio e la leva del cambio
viene spostata dalla posizione P, il veicolo potrebbe partire improvvisamente e pro-
vocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
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2304-2. Procedure di guida
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Premere a fondo il pedale frizione prima di azionare la leva del cambio, quindi
rilasciarlo dolcemente.
Portare la leva del cambio in posi-
zione R sollevando la sezione ad
anello.
Cambio manuale
: Se presente
Spostamento della leva del cambio
Spostamento della leva del cambio in posizione R
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