TOYOTA AVENSIS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 261 of 648

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Vožnja
OPREZ
Ograničenja predsudarnog sigurnosnog sustava
Za sigurnost u vožnji odgovoran je isključivo vozač. Uvijek vozite oprezno
vodeći računa o prostoru oko vozila.
Situacije koje zahtijevaju uobičajeno kočenje ne prepuštajte predsudar-
nom sigurnosnom sustavu. Ovaj sustav neće moći spriječiti sudar niti
smanjiti štetu i ozljede u svakoj situaciji. Ne oslanjajte se previše na ovaj
sustav. U protivnom se izlažete riziku od nesreće s teškim ozljedama i
smrtnim posljedicama.
Iako je ovaj sustav osmišljen kao pomoć u izbjegavanju i ublažavanju
posljedica sudara, njegova djelotvornost ovisi o različitim uvjetima.
(s. 257). To znači da učinkovitost sustava neće uvijek biti na istoj razini.
U slučaju da vozač poduzme neke radnje, moguće je da funkcija predsu-
darnog kočenja neće djelovati. Ako vozač snažno pritisne papučicu gasa
ili naglo zakrene obruč upravljača, sustav to može protumačiti kao mane-
var kojim vozač pokušava izbjeći sudar, pa je u tom slučaju moguće da se
funkcija predsudarnog kočenja ne aktivira.
U nekim je slučajevima moguće da započeto predsudarno kočenje bude
prekinuto ako vozač snažno pritisne papučicu gasa ili naglo zakrene obruč
upravljača, a sustav to protuma
či kao manevar kojim vozač pokušava
izbjeći sudar.
Za vrijeme djelovanja funkcije predsudarnog kočenja primjenjuje se velika
sila kočenja. Osim toga, nakon djelovanja funkcije predsudarnog kočenja
može se dogoditi da se vozilo ne zaustavi pa u tom slučaju vozač treba
pritisnuti papučicu kočnice.
Za otkrivanje vozila ispred vas prednji senzor koristi lasere. Ovi laseri nisu
štetni golom oku. Međutim, ne gledajte u laser kroz povećalo ili neki drugi
optički instrument. U protivnom može doći do teškog oštećenja i gubitka
vida.

Page 262 of 648

2624-5. Toyota Safety Sense
OPREZ
Mjere opreza vezane uz ograničenja funkcija pomoći
Upozorenjima i nadzorom nad kočnicama, predsudarni sigurnosni sustav
pomaže vozaču u izbjegavanju sudara po načelu GLEDAJ-PROCJENJUJ-
DJELUJ. Stupanj pomoći koji sustav nudi ograničen je. Stoga imajte na umu
sljedeće važne činjenice.
Pomoć vozaču u praćenju stanja na cesti
Predsudarni sigurnosni sustav u stanju je otkriti vozila koja se nađu ispred
vašeg vozila, i to samo unutar određenog područja. Nije mu svrha omogu-
ćiti bezbrižnu i neopreznu vožnju, niti je to sustav koji vozaču može
pomoći u uvjetima slabe vidljivosti. Vozač i dalje treba pozorno pratiti sta-
nje oko vozila.
Pomoć vozaču u stvaranju ispravnih procjena
Pri pokušaju procjene vjerojatnosti sudara jedine informacije koje predsu-
darni sigurnosni sustav ima jesu one o vozilima otkrivenim ispred vašeg
vozila. Zato je apsolutno neophodno da vozač stalno bude na oprezu te da
u svakoj konkretnoj situaciji procjenjuje mogućnost sudara.
Pomoć vozaču u djelovanju
Funkcija predsudarne pomoći pri kočenju i funkcija predsudarnog kočenja
osmišljene su s ciljem izbjegavanja sudara i ublažavanja njegovih poslje-
dica, a primjenjuju se samo kad sustav procijeni da postoji velika vjerojat-
nost sudara. Bez odgovarajuće reakcije vozača sustav ne može
automatski izbjeći sudar niti sigurno zaustaviti vozilo. Zato, u slučaju opas-
nosti, vozač mora odmah poduzeti sve radnje kako bi zaštitio sve sudio-
nike u prometu.
UPOZORENJE
Izbjegavanje neispravnosti sustava
U niže navedenim situacijama isključite predsudarni sigurnosni sustav.
Sustav se može aktivirati čak i kad ne postoji mogućnost sudara.
Prilikom provjere vozila uređajima za ispitivanje kao što su dinamometar
šasije i uređaj za ispitivanje brzinomjera ili prilikom korištenja balansera
kotača na vozilu
Prilikom prijevoza vozila brodom, kamionom i sličnim prijevoznim sred-
stvima
Ako je prednji kraj vozila podignut ili spušten, kao što je to u slučaju kada
su gume različitih dimenzija ili su dijelovi ovjesa preinačeni
Za vrijeme vuče vozila

Page 263 of 648

263
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vožnja
LDA (upozorenje o izlasku iz prometnog traka)
Za vrijeme vožnje cestom s označenim prometnim trakovima ovaj
sustav s pomoću kamere kao senzora prepoznaje oznake prometnih
trakova i upozorava vozača u trenutku skretanja vozila iz prometnog
traka.
Ako procijeni da je vozilo izašlo iz prometnog traka, sustav upozorava
vozača zvučnim signalom i odgovarajućim pokazivačima na višena-
mjenskom ekranu.
Prednji senzor
Za uključivanje sustava pritisnite
tipku LDA.
Upalit će se žaruljica sustava LDA.
Za isključivanje sustava LDA priti-
snite tipku još jedanput.
Sustav LDA ostat će uključen
odnosno isključen i nakon prebaci-
vanja prekidača motora u položaj
“ON” (vozila bez sustava olakša-
nog ulaska i pokretanja) odnosno u
stanje IGNITION ON (vozila sa
sustavom olakšanog ulaska i
pokretanja).
: Ovisno o opremi
Kratak opis funkcije
Uključivanje sustava LDA

Page 264 of 648

2644-5. Toyota Safety Sense
Ako je brzina vozila oko 50 km/h ili veća.
Ako je prometni trak širi od približno 3 m.
Vožnja ravnom cestom ili cestom čiji je radijus zakrivljenosti veći od
približno 150 m.
Ako obje crte prometnog traka
postanu bijele:
To je znak da su oznake promet-
nog traka s lijeve i desne strane
prepoznate.
U slučaju da vozilo počne skretati,
crta na strani prometnog traka na
kojoj vozilo skreće treptat će
narančastim svjetlom. (s. 534)
Ako bilo koja crta prometnog traka
postane bijela:
To je znak da su oznake promet-
nog traka na strani označenoj
bijelom bojom prepoznate.
Ako vozilo počne skretati na stranu
prometnog traka čije je oznake
sustav prepoznao, crta prometnog
traka počet će treptati narančastim
svjetlom. (s. 534)
Ako su crte s obje strane promet-
nog traka crne:
To je znak da oznake prometnog
traka nisu prepoznate ili da je
sustav LDA privremeno isključen.
Radni uvjeti
Prikaz na višenamjenskom ekranu

Page 265 of 648

2654-5. Toyota Safety Sense
4
Vožnja
Privremeno isključivanje funkcija sustava LDA
U slučaju da se dogodi nešto od niže navedenog, sustav LDA bit će privre-
meno isključen. Nakon uspostave normalnih radnih uvjeta funkcije će se
ponovno uključiti.
Pomaknuta je ručica pokazivača smjera.
Brzina vozila izvan je radnog područja sustava LDA.
Ako za vrijeme vožnje sustav nije u stanju prepoznati crte prometnog traka.
Ako se oglasi upozorenje o izlasku iz prometnog traka.
Funkcija upozorenja o izlasku iz prometnog traka neće početi djelovati
nekoliko sekundi nakon uključivanja, čak ni u slučaju da vozilo ponovno
izađe iz prometnog traka.
Upozorenje o izlasku iz prometnog traka
Zbog glasnoće audio sustava i buke ventilatora klima uređaja, ako su uklju-
čeni, zvučno upozorenje bit će teže čuti.
Kad parkirate vozilo i ostavite ga na suncu
Kratko vrijeme nakon pokretanja vozila moguće je da sustav LDA neće biti
dostupan, a na ekranu će biti prikazana poruka upozorenja (s. 534). Kad se
temperatura u kabini spusti, a temperatura u okolini prednjeg senzora (s.
263) vrati u radno područje, te će se funkcije ponovno uključiti.
Ako je prometni trak označen samo s jedne strane
Upozorenje o skretanju iz prometnog traka neće se uključiti za onu stranu na
kojoj sustav nije prepoznao oznake prometnog traka.

Page 266 of 648

2664-5. Toyota Safety Sense
Situacije u kojima je moguće neispravno djelovanje funkcije
U sljedećim slučajevima može se dogoditi da prednji senzor ne prepozna
oznake prometnih trakova i tako prouzroči pogrešku u radu funkcije upozore-
nja o izlasku iz prometnog traka. Međutim, to nije znak neispravnosti u radu.
Prilikom vožnje dijelovima ceste kao što je to slučaj kod naplatnih kućica, na
križanjima ili prije mjesta za provjeru
Za vrijeme vožnje oštrim zavojima
Ako su oznake prometnih trakova vrlo uske ili vrlo široke
Ako se vozilo zbog neravnomjernog opterećenja ili neodgovarajućeg tlaka u
gumama jako naginje na jednu stranu
Ako je razmak vašeg vozila u odnosu na vozilo ispred vas vrlo mali
Ako su oznake prometnih trakova žute boje (takve će oznake sustav puno
teže prepoznati od oznaka bijele boje.)
Ako su oznake prometnih trakova izlomljene, točkaste, izdignute itd.
Ako oznake prometnih trakova prelaze preko rubnika itd.
Ako su oznake prometnih trakova djelomično ili potpuno prekrivene pije-
skom, prašinom itd.
Ako duž ceste sjena pada paralelno s oznakama prometnih trakova ili ih
prekriva
Za vrijeme vožnje kolnicima čija je površina svijetle boje, kao što su beton-
ski kolnici
Za vrijeme vožnje kolnicima čija je površina svijetla zbog reflektiranog svje-
tla
Za vrijeme vožnje kroz područja s naglim promjenama intenziteta svjetla,
kao što je to slučaj pri ulasku ili izlasku iz tunela
Ako sunčevo svjetlo ili svjetlo s vozila koja vam dolaze ususret pada izravno
na leću kamere
Za vrijeme vožnje cestama koje se razdvajaju ili spajaju
Za vrijeme vožnje kolnicima mokrim od kiše, vožnje preko lokava itd.
Ako se vozilo, krećući se preko vrlo neravnih kolnika ili kolničkih razdjelnica,
snažno zatrese u okomitom smjeru
Kad je noću intenzitet glavnih svjetala smanjen zbog nečistoće nakupljene
na površini svjetala ili kad ona nisu pravilno usmjerena

Za vrijeme vožnje zavojitim cestama i cestama neravnih kolnika
Za vrijeme vožnje cestama hrapavih kolnika i neasfaltiranim cestama
Ako na vjetrobranskom staklu ima nečistoća, kišnih kapi, vlage ili leda.
Kad grijač puše zrak u noge, postoji mogućnost zamagljivanja gornjeg dijela
vjetrobrana, sa svim neželjenim posljedicama.
Ako prilikom čišćenja unutrašnje strane vjetrobranskog stakla dotaknete
leću ili ona dođe u doticaj sa sredstvom za čišćenje stakla, to može izazvati
neželjene posljedice.

Page 267 of 648

2674-5. Toyota Safety Sense
4
Vožnja
Prilikom zamjene guma
Zavisno od korištenih guma, može se dogoditi da neće biti moguće zadržati
odgovarajuće vozne karakteristike.
Poruke upozorenja za sustav LDA
Poruke upozorenja koriste se kao znak za kvar u sustavu ili da upozore
vozača na potrebu posebnog opreza u vožnji.
Personalizacija
Osjetljivost senzora sustava LDA može se mijenjati.
(Funkcije koje se mogu personalizirati: s. 619)
OPREZ
Prije korištenja sustava LDA
Ne oslanjajte se isključivo na sustav LDA. Sustav LDA ne upravlja automat-
ski vozilom niti vam daje mogućnost smanjenja opreza u vožnji. Zato vozač
u svakom trenutku mora biti svjestan da na njemu leži puna odgovornost za
stanje oko vozila, odgovornost za manevriranje obručem upravljača radi
ispravljanja smjera kretanja vozila kao i odgovornost za sigurnu vožnju.
Neprimjerena ili neoprezna vožnja mogu dovesti do nesreće.
Da biste izbjegli nehotično djelovanje sustava LDA
Kad ga ne koristite, sustav LDA isključite korištenjem odgovarajućeg preki-
dača.

Page 268 of 648

2684-5. Toyota Safety Sense
OPREZ
Situacije neprimjerene za korištenje sustava LDA
Ne koristite sustav LDA u niže navedenim slučajevima.
U protivnom je moguća neispravnost u funkcioniranju sustava, što može
dovesti do nesreće.
Za vrijeme vožnje s lancima za snijeg, s postavljenom rezervnom gumom
ili sličnom opremom
Ako se duž ceste nalaze predmeti ili konstrukcije koje bi sustav mogao
pogrešno protumačiti kao oznake prometnih trakova (kao što su zaštitne
ograde, rubnici, svjetleći stupovi itd.)
Ako vozite cestama prekrivenim snijegom
Ako su zbog kiše, snijega, magle, pijeska, prašine itd. oznake prometnih
trakova teško razaznatljive
Ako na kolniku ima crta zaostalih od radova na cesti ili se vide ostaci starih
oznaka prometnih trakova
Za vrijeme vožnje cestom s pregradama za zatvaranje prometnih trakova
zbog radova na cesti ili za vrijeme vožnje privremenim prometnim trakom
UPOZORENJE
Da biste spriječili oštećenje odnosno neispravno funkcioniranje sus-
tava LDA
Ne preinačujte glavna svjetla i na njihovu površinu ne lijepite nikakve
naljepnice.
Ne preinačujte ovjes. Ako ovjes zahtijeva popravak, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovara-
juće osposobljenom i opremljenom servisu.
Ne postavljajte ništa na poklopac motora i rešetku hladnjaka. Ne postav-
ljajte ni zaštitne konstrukcije (za zaštitu od naleta životinja).

Page 269 of 648

269
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vožnja
Automatska duga svjetla
Kad je sklopka glavnih svjetala u
položaju , gurnite ručicu od
sebe.
Kad se glavna svjetla automatski
upale, kao znak aktiviranja sustava
upalit će se i žaruljica automatskih
svjetala.
: Ovisno o opremi
Sustav automatskog upravljanja dugim svjetlima koristi prednji
senzor ugrađen u vozilo, koji detektira razinu svjetla ulične ras-
vjete, svjetla vozila koja vam dolaze ususret i onih ispred vas te
po potrebi automatski uključuje odnosno isključuje duga svjetla.
Uključivanje sustava automatskog upravljanja dugim svjetlima

Page 270 of 648

2704-5. Toyota Safety Sense
Duga svjetla automatski će se upaliti ako su ispunjeni svi sljedeći
uvjeti:
Brzina vozila veća je od približno 40 km/h.
Područje ispred vozila mračno je.
Nema vozila koja vam dolaze ususret niti onih koja voze ispred vas
s upaljenim glavnim svjetlima odnosno stražnjim pozicijskim svjet-
lima.
Uz cestu kojom vozite slaba je ulična rasvjeta.
Duga svjetla automatski će se ugasiti kad se ispuni neki od sljedećih
uvjeta:
Brzina vozila pala je ispod granične vrijednosti od približno 30 km/h.
Područje ispred vozila nije mračno.
Na vozilima koja vam dolaze ususret ili onima ispred vas upaljena
su glavna svjetla odnosno stražnja pozicijska svjetla.
Cesta kojom vozite osvijetljena je jakom uličnom rasvjetom.
Uvjeti pod kojima se duga svjetla automatski pale odnosno gase

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 650 next >