ESP TOYOTA AVENSIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

5878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
■Pornirea motorului dacă acumulatorul este descărcat (autoturisme cu
transmisie Multidrive)
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio, dacă motorul este oprit.
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteze
reduse mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic intens etc.
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă
autoturismul nu este utilizat, datorită descărcării naturale şi efectului de
curent de scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul
rămâne parcat timp îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul
nu va mai putea fi pornit. (Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul
conducerii.)
■Când acumulatorul este scos sau este descărcat
●Asiguraţi-vă că nu se află nicio cheie în interiorul autoturismului atunci când
reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul. Cheia poate să rămână blocată în
autoturism dacă se activează alarma. (→P. 90)
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces ş
i pornire: În unele cazuri, s-ar
putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces şi
pornire să nu funcţioneze dacă acumulatorul s-a descărcat. Utilizaţi
telecomanda sau cheia mecanică pentru bloca şi debloca portierele.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: După reîncărcarea
acumulatorului, s-ar putea ca motorul să nu pornească la prima încercare,
însă va porni în mod normal după a doua încercare. Aceasta nu este o
defecţiune.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Modul contactului de
pornire este memorat de autoturism. Dacă acumulatorul este reconectat,
sistemul va reveni la modul anterior descărcării acumulatorului. Înainte de a
deconecta acumulatorul, aduceţi contactul de pornire în poziţia OFF. Dacă
nu vă amintiţi modul în care se afla contactul de pornire înainte de
descărcarea acumulatorului, fiţi foarte atent la reconectarea acumulatorului.
●Autoturisme cu sistem Stop & Start:
După încărcarea acumulatorului sau reconectarea bornelor acestuia,
sistemul Stop & Start ar putea să nu oprească automat motorul timp de
aproximativ 5 la 40 de minute.
■Când schimbaţi acumulatorul
●Folosiţi un acumulator cu aceeaşi dimensiune a carcasei ca cel anterior şi o
capacitate echivalentă estimată de 20 de ore (20HR) sau mai mare.
•Dacă mărimea diferă, acumulatorul nu poate să fie fixat corespunzător.
• În cazul în care capacitatea estimată de 20 de ore este redusă, chiar
dacă perioada de timp în care autoturismul nu este utilizat este mică,
acumulatorul se poate descărca iar motorul ar putea să nu pornească.

5888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)●Autoturisme cu sistem Stop & Start:
Folosiţi un acumulator specific pentru utilizarea cu sistemul Stop & Start şi
un acumulator echivalent. Dacă se utilizează un acumulator incompatibil,
funcţiile sistemului Stop & Start ar putea fi limitate, pentru a proteja
acumulatorul.
Totodată performanţele acumulatorului s-ar putea diminua iar motorul ar
putea să nu repornească. Pentru detalii, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau oricărui atelier service specializat.
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator.
●Asiguraţi-vă că toate cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la
borna corectă şi verificaţi să nu fie accidental în contact cu alte piese
decât borna respectivă.
●Clemele „+” şi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistată nu au voie să se
atingă între ele.
●Nu fumaţi, nu folosiţi chibrituri, brichete sau flacără deschisă în apropierea
acumulatorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente
conţin plumb şi compuşi din plumb. Respectaţi următoarele măsuri de
precauţie atunci când manevraţi acumulatorul.
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi
ave
ţi grijă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact
cu pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi urgent asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau un prosop pe locul afectat până consultaţi un
medic.
●Spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul
acumulatorului, bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.
■Pentru a preveni avarierea autoturismului (autoturisme cu transmisie
manuală)
Nu porniţi autoturismul prin împingere/tragere, deoarece catalizatorul se
poate supraîncălzi şi poate cauza un incendiu.

5918-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacă este nevoie, adăugaţi
lichid de răcire.
În caz de urgenţă, puteţi folosi apă
dacă lichidul de răcire nu este
disponibil.
Porniţi motorul şi activaţi sistemul de aer condiţionat pentru a
verifica funcţionarea ventilatorului de răcire a radiatorului şi pentru
a verifica dacă există scurgeri de lichid de răcire din radiator sau
din furtunuri.
Ventilatorul funcţionează atunci când este activat sistemul de aer
condiţionat imediat după pornirea la rece. Verificaţi dacă ventilatorul
funcţionează, verificând sunetul şi debitul de aer al ventilatorului. Dacă
este dificil să se verifice acestea, porniţi şi opriţi în mod repetat aerul
condiţionat.
(Este posibil ca ventilatorul să nu funcţioneze la temperaturi de îngheţ).
Dacă ventilatorul nu funcţionează:
Opriţi imediat motorul şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
Dacă ventilatorul funcţionează:
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
5
AV E R T I Z A R E
■Pentru a preveni un accident sau rănirea în timpul verificării
compartimentului motor
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte, producând rănirea gravă, cum ar fi arsuri.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special o cravată, o eşarfă sau un fular)
la distanţă de radiator şi curele. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate
duce la prinderea mâinilor sau a îmbrăcămintei, cauzând răniri grave.
●Nu slăbiţi buşonul rezervorului lichidului de răcire când motorul şi
radiatorul sunt fierbinţi.
Lichidul de răcire şi aburul fierbinte sub presiune pot provoca arsuri grave.
6
7

5928-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
NOTĂ
■Când adăugaţi lichid de răcire
Lăsaţi motorul să se răcească înainte să completaţi lichidul de răcire.
Când completaţi lichidul de răcire, turnaţi lichidul încet. Dacă adăugaţi prea
repede lichidul de răcire cu motorul încins, se poate avaria motorul.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie:
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichid de răcire.

595
9Specificaţiile autoturismului
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)9-1. Specificaţii
Date privind întreţinerea
(combustibilul, nivelul uleiului
etc.).................................. 596
Informaţii despre
combustibili ...................... 616
9-2. Personalizarea
Funcţii ce pot fi
personalizate ................... 619
9-3. Articole de iniţializat
Articole de iniţializat ........... 628

6059-1. Specificaţii
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
9
Specificaţiile autoturismului
■Alegerea uleiului de motor (Pentru Noua Zeelandă)
Tipul de ulei aflat în motorul autoturismului la livrare este „Toyota
Genuine Motor Oil”. Folosiţi uleiul de motor „Toyota Genuine Motor
Oil” aprobat de Toyota sau un ulei similar care să respecte tipul şi
vâscozitatea de mai jos.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 şi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API, SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving” sau SN „Resource-Conserving”; sau ILSAC
15W-40:
Ulei de motor multigrad clasa API, SL, SM sau SN
Vâscozitate recomandată (SAE):
Dacă folosiţi ulei de motor SAE
10W-30 sau cu vâscozitate mai
mare la temperaturi foarte
scăzute, este posibil ca motorul
să pornească mai greu; de
aceea vă recomandăm să
folosiţi ulei de motor 0W-20,
5W-20 sau 5W-30.
Vâscozitate ulei (aici este explicată ca exemplu pentru 0W-20):
●Grupa 0W din clasa de vâscozitate 0W-20 a uleiului arată
caracteristica uleiului de a permite pornirea motorului pe vreme
rece. Uleiurile cu o cifră mai mică înainte de W permit o pornire
mai uşoară a motorului pe vreme rece.
●Cifra 20 din 0W-20 arată caracteristica de vâscozitate a uleiului
atunci când uleiul este la temperatură ridicată. Un ulei cu o
vâscozitate mai mare (cu valoare mai ridicată) poate fi mai
adecvat dacă autoturismul rulează cu turaţii mari ale motorului
sau în condiţii de solicitare extremă.
Intervalul de temperatură anticipat
înainte de următorul schimb de ulei

6079-1. Specificaţii
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
9
Specificaţiile autoturismului
■Alegerea uleiului de motor
Tipul de ulei aflat în motorul autoturismului la livrare este „Toyota
Genuine Motor Oil”. Toyota recomandă folosirea uleiului de motor
agreat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot fi folosite şi alte tipuri de ulei
de motor, de calitate echivalentă.
Toyota recomandă utilizarea uleiului de motor „Toyota Genuine
Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”.
Uleiuri alternative:
Informaţiile despre uleiurile alternative autorizate pot fi obţinute de
la un dealer sau service autorizat Toyota, ori un alt atelier service
specializat. Utilizarea unui alt ulei de motor decât „Toyota Genuine
Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”
sau a unuia din uleiurile de motor aprobate, poate produce daune
motorului.
Dacă uleiul aprobat nu este disponibil, se admite completarea cu
până la 1 L (1,1 qt., 0,9 Imp.qt.) de uleiuri ACEA C3. Se admit doar
clasele de vâscozitate 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40.
NOTĂ
■Pentru a preveni deteriorarea motorului
●Utilizarea altor uleiuri de motor decât „Toyota Genuine Motor Oil 5W-30
Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” sau a unui ulei de motor
aprobat, poate produce daune motorului.
●Dacă uleiurile aprobate nu sunt disponibile, se poate folosi până la 1 L (1,1
qt., 0,9 Imp.qt.) din următoarele uleiuri: Uleiuri ACEA C3.
Ve r i f i c aţi dacă clasa de vâscozitate este SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 sau
5W-30. Alte vâscozităţi decât cele menţionate pot produce daune
motorului.

6119-1. Specificaţii
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
9
Specificaţiile autoturismului
Transmisia manuală
Capacitate ulei de
transmisie
(referinţă)Motor pe benzină2,4 L (2,5 qt., 2,1 Imp.qt.)
Motor diesel2,1 L (2,2 qt, 1,8 Imp.qt.)
Tip ulei de transmisie
Folosiţi oricare din urmă-
toarele tipuri:
• „TOYOTA Genuine
Manual Transmission
Gear Oil LV”
• Alt ulei de transmisie
care respectă specifi-
caţiile API GL-4 şi SAE
75W
NOTĂ
■Ulei pentru transmisie manuală
În funcţie de anumite caracteristici ale uleiului de transmisie utilizat sau
condiţii de utilizare, s-ar putea ca sunetul de ralanti, senzaţia la schimbarea
treptelor de viteze şi sau consumul de combustibil să difere sau să fie
afectate. Pentru performanţe optime, Toyota recomandă utilizarea uleiului
„TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV”.

6169-1. Specificaţii
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Infor maţii despre combustibili
Motor pe benzină
Zona UE:
Autoturismul dumneavoastră trebuie
alimentat numai cu benzină fără
plumb conformă cu standardul
european EN228. Pentru perfor-
manţă optimă a motorului, alegeţi
benzina fără plumb cu cifră octanică
95 sau mai mare.
Cu excepţia zonei UE:
Autoturismul dumneavoastră trebuie
să utilizeze doar benzină fără
plumb. Pentru performanţă optimă a
motorului, alegeţi benzina fără
plumb cu cifră octanică 95 sau mai
mare.
Motor diesel
Autoturismul dumneavoastră trebuie
alimentat numai cu motorină
conformă cu standardul european
EN590. (Motorină cu un conţinut de
sulf foarte scăzut max. 10 ppm)

6179-1. Specificaţii
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
9
Specificaţiile autoturismului
■Deschidere rezervor combustibil pentru alimentare cu benzină fără
plumb (motor pe benzină)
Pentru a preveni alimentarea incorectă, autoturismul dumneavoastră To y o t a
are deschizătura rezervorului adaptată doar la ajutajul pompelor de benzină
fără plumb.
■Dacă doriţi să circulaţi în străinătate (motor diesel)
Deoarece este posibil ca motorina cu conţinut redus de sulf să nu fie
disponibilă, verificaţi disponibilitatea acesteia la distribuitorul dumneavoastră.
■Dacă motorul prezintă detonaţii
●Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service
specializat.
●S-ar putea ca ocazional să apară detonaţii pentru o scurtă perioadă de timp,
la accelerare sau la abordarea unei rampe. Este un fenomen normal, care
nu trebuie să vă îngrijoreze.
NOTĂ
■Notă referitoare la calitatea combustibilului
●Nu folosiţi combustibili inadecvaţi. Folosirea unor astfel de combustibili
duce la avarierea motorului.
●Motor pe benzină: Nu folosiţi benzină cu plumb.
Dacă folosiţi benzină cu plumb, catalizatorul cu trei căi îşi va pierde
eficienţa şi sistemul de control al emisiilor va funcţiona necorespunzător.
●Motor diesel:
Nu folosiţi motorină care conţine mai mult de 10 ppm de sulf.
Folosirea motorinei cu o concentraţie mai mare de sulf poate duce la
defectarea motorului.
●Motor pe benzină (zona UE): Nu se vor utiliza combustibili bioetanol
comercializaţi sub denumirea „E50” sau „E85” şi combustibili cu un
conţinut mare de etanol. Utilizarea acestor combustibili va cauza
defectarea sistemului de combustibil al autoturismului. Dacă aveţi orice fel
de dubii, adresaţi-vă oricărui dealer sau service autorizat Toyota, ori unui
alt atelier service specializat.
●Motor pe benzină (cu excepţia zonei UE): Nu se vor utiliza combustibili
bioetanol comercializaţi sub denumirea „E50” sau „E85” şi combustibili cu
un conţinut mare de etanol. Autoturismul dumneavoastră poate fi
alimentat cu benzină amestecată cu maximum 10% etanol. Utilizarea unui
combustibil cu conţinut de etanol (E10) mai mare de 10% va defecta
sistemul de alimentare cu combustibil al autoturismului. Va trebui să
asiguraţi alimentarea autoturismului numai de la o sursă pentru care pot fi
garantate specificaţiile şi calitatea combustibilului. Dacă aveţi orice fel de
dubii, adresaţi-vă oricărui dealer sau service autorizat Toyota, ori unui alt
atelier service specializat.