TOYOTA C-HR 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

6097-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
Zahtijevano održavanje
Redovno održavanje se treba odvijati u određenim razmacima, su-
kladno rasporedu održavanja.
Za pojedinosti o redovnom održavanju pročitajte Toyotinu servisnu knjižicu
ili Toyotinu jamstvenu knjižicu.
Što je sa samostalnim održavanjem?
Mnoge stavke u redovnom održavanju mogu se lako samostalno uraditi
ako imate osnovna mehaničarska znanja i nešto potrebnog alata.
Međutim, neke stavke zahtijevaju poseban alat i posebna znanja. Njih će
najbolje obaviti kvalificirani mehaničar. Čak i ako imate iskustva u samo-
stalnom održavanju preporučujemo da popravke i održavanje povjerite bilo
kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom
serviseru. Svaki ovlašteni prodavač ili serviser Toyote će zabilježiti održa-
vanje što bi moglo biti korisno ako vam zatreba popravak u okviru garanci-
je. Ako odlučite otići nekom drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru koji nije ovlašten za Toyotu radi održavanja ili po-
pravka vašeg vozila preporučujemo vam da zatražite da se zabilježe obav-
ljeni radovi.
Da biste osigurali sigurnu i ekonomičnu vožnju, nužna je sva-
kodnevna briga i redovno održavanje. Toyota daje sljedeće pre-
poruke u pogledu održavanja:
Redovno održavanje
Samostalno održavanje

6107-2. Održavanje
nKamo ići na servis?
Da biste svoje vozilo zadržali u najboljem mogućem stanju Toyota preporu-
čuje da svo redovno održavanje, popravke i provjere povjerite bilo kojem
ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom serviseru. Za popravke u okviru tvorničke garancije
molimo vas da se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote koji će otkloniti bilo koji problem kojeg imate koristeći originalne rezer-
vne dijelove. Čak i kada su u pitanju zahvati koji nisu pokriveni tvorničkom
garancijom postoje prednosti u povjeravanju svojeg vozila ovlaštenim proda-
vačima ili serviserima Toyote jer će oni, kao dio ovlaštene mreže Toyote moći
pružiti svu stručnu pomoć, bez obzira o kojem je problemu riječ.
Vaš Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdani serviser će obaviti sve po-
trebne zahvate u okviru redovnog održavanja – pouzdano i ekonomično za-
hvaljujući iskustvu kojeg ima s vozilima Toyota.
nTreba li vaše vozilo popravak?
Vodite računa o promjenama u ponašanju i zvuku kao i vizualnim tragovima
koji upućuju da vozilo treba u servis. Neki važniji primjeri takvog ponašanja
su:
lLoš rad motora
lZnačajan manjak snage
lČudni zvukovi iz motora
lTrag tekućine ispod vozila (međutim, voda koja se cijedi iz klima uređaja na-
kon korištenja je normalna pojava)
lPromjena zvuka ispuha (Ovo bi moglo značiti propuštanje opasnog ugljiko-
vog monoksida. Vozite s otvorenim prozorima i odmah odvezite vozilo na
provjeru ispušnog sustava.)

6117-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
lGume sa zaravnanjem, veliko cviljenje guma u zavoju, nejednoliko trošenje
guma
lVozilo vuče u stranu kada vozite ravno na ravnoj cesti
lČudni zvukovi vezani uz kretanje ovjesa
lGubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj da papučica kočnice ili spojke (vozila
s ručnim mjenjačem) propada, papučica gotovo dodiruje pod, vozilo vuče u
jednu stranu prilikom kočenja
lTemperatura rashladne tekućine stalno viša od normalne
Ako uočite bilo koju od ovih pojava odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru čim je
prije moguće. Vašem vozilu možda treba podešavanje ili popravak.
UPOZORENJE
nAko svoje vozilo ne održavate pravilno
Nepravilno održavanje bi moglo dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila i
mogućih teških ozljeda ili pogibije.
nRukovanje akumulatorom
Akumulator, njegovi izvodi i okolna oprema sadrže olovo i olovne spojeve
koji dokazano uzrokuju oštećenje mozga. Operite ruke nakon rukovanja
akumulatorom. (str. 626)

6127-3. Samostalno održavanje
Mjere opreza uz samostalno održavanje
Ako samostalno obavljate održavanje svakako se pridržavajte
ispravnih postupaka kako su prikazani u ovom poglavlju.
StavkeDijelovi i alat
Stanje akumula-
tora (str. 626)• Topla voda• Soda
bikarbona•Mast
• Obični ključ (za vijke na izvodima)
Razina rashladne
tekućine motora/
intercoolera
(str. 623)
• Koristite samo “Toyota Super Long Life Coolant” ili
neku sličnu rashladnu tekućinu na bazi etilen glikola
bez silikata, amina, nitrita i borata s tehnologijom du-
gotrajnih hibridnih organskih kiselina.
“Toyota Super Long Life Coolant” je zamiješan s
50% rashladne tekućine i 50% deionizirane vode.
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje rashladne teku-
ćine)
Razina motornog
ulja (str. 619)• “Toyota Genuine Motor Oil” ili ekvivalent
• Krpa ili papirnati ručnik
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje motornog ulja)
Osigurači
(str. 656)• Osigurač iste jakosti kao original
Žarulje
(str. 661)• Žarulja istog broja i snage kao original
• Križni odvijač
• Ravni odvijač• Ključ
Hladnjak motora,
hladnjak klima
uređaja
(str. 625)

Tlak u gumama
(str. 644)• Tlakomjer za gume
• Izvor komprimiranog zraka
Tekućina za
pranje
(str. 630)• Voda ili tekućina za pranje sa zaštitom od smrzava-
nja (za zimu)
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje vode ili tekući-
ne za pranje)

6137-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
U prostoru motora se nalaze mnogi mehanizmi i tekućine koji se mogu naglo
početi kretati, zagrijati ili nabiti električnom energijom. Da biste izbjegli smrt ili
teške ozljede vodite računa o sljedećim mjerama opreza.
nKada radite u prostoru motora
lDržite ruke, odjeću i alat podalje od ventilatora u radu i remena na motoru.
lVodite računa da ne dodirujete motor, hladnjak, ispušnu granu i drugo od-
mah nakon vožnje jer su oni vrući. Ulje i druge tekućine isto tako mogu biti
vrući.
lNemojte u prostoru motora ostavljati ništa što je lako zapaljivo, kao na pri-
mjer papir ili krpe.
lNemojte pušiti, izazivati iskre ili prinositi otvoreni plamen gorivu ili akumu-
latoru. Gorivo i akumulatorske pare su zapaljivi.
lBudite posebno pažljivi kada radite s akumulatorom. On sadrži otrovnu i
korozivnu sumpornu kiselinu.
lVodite posebno računa jer kočiona tekućina može ozlijediti vaše ruke ili oči
te oštetiti bojane površine. Ako tekućina padne na vaše ruke ili u oči od-
mah isperite pogođeno mjesto čistom vodom.
Ako i dalje osjećate problem obratite se liječniku.
n<002e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030059004800510057004c004f004400570052005500440003004c004f004c0003005000440056004e00480003004b004f004400470051004d00
44004e0044>
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Provjerite je li kontakt
ključ u isključenom položaju. Ako je ključ u položaju “ON”, električni ventila-
tor hlađenja motora bi se mogao automatski pokrenuti ako je uključen klima
uređaj i/ili ako je temperatura rashladne tekućine visoka. (str. 625)
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Provjerite je li prekidač
motora isključen. Ako je prekidač motora u položaju IGNITION ON, električ-
ni ventilator hlađenja motora bi se mogao automatski pokrenuti ako je uklju-
čen klima uređaj i/ili ako je temperatura rashladne tekućine visoka.
(str. 625)
nZaštitne naočale
Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih
komadića.

6147-3. Samostalno održavanje
NAPOMENA
nAko izvadite pročistač zraka
Vožnja bez pročistača zraka može uzrokovati veliko habanje motora zbog
prljavštine u zraku.
nAko je razina kočione tekućine preniska ili previsoka
Normalno je da razina kočione tekućine malo padne zbog trošenja kočionih
pločica ili kada je razina u spremniku povišena.
Ako je često potrebno dolijevati tekućinu u spremnik to može značiti da je
posrijedi ozbiljan problem.

6157-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
Poklopac motora
Povucite ručicu za oslobađanje
poklopca motora.
Poklopac motora će malo odsko-
čiti.
Povucite sigurnosnu kuku po-
klopca motora i podignite poklo-
pac motora.
Postavite nosivu šipku u utor da
bi pridržavala poklopac motora.
Iz putničke kabine oslobodite poklopac motora.
1
2
3

6167-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nProvjere prije vožnje
Provjerite da je poklopac motora dobro zatvoren i zakačen sigurnosnom
kukom.
Ako nije propisno zatvoren poklopac motora bi se mogao otvoriti u vožnji i
prouzročiti nesreću koja bi mogla izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nNakon postavljanja nosive šipke u utor
Provjerite pridržava li šipka čvrsto poklopac motora da ne bi pao i udario
vas u glavu ili tijelo.
NAPOMENA
nKada zatvarate poklopac motora
Svakako vratite nosivu šipku na njezino mjesto i zakačite je u kopču prije
zatvaranja poklopca motora. Ako pokušate zatvoriti poklopac motora dok je
nosiva šipka uspravna, mogli biste iskriviti poklopac motora.

6177-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
Postavljanje radioničke dizalice
uSprijeda
uStraga
Kada koristite radioničku dizalicu, pridržavajte se uputa koje ste
dobili uz dizalicu i radite na siguran način.
Kada podižete vozilo radioničkom dizalicom, pravilno postavite
dizalicu. Nepravilno postavljanje može dovesti do oštećenja
vašeg vozila ili prouzročiti ozljede.
Izvedbe 2WD Izvedbe 4WD12

6187-3. Samostalno održavanje
Prostor motora
Spremnik tekućine za pranje
stakla (str. 630)
Spremnik rashladne tekućine
motora (str. 623)
Kutije s osiguračima
(str. 656)
Intercooler
Čep za nalijevanje motornog
ulja (str. 620)Šipka za provjeru razine
motornog ulja (str. 619)
Spremnik rashladne tekućine
intercoolera (str. 623)
Akumulator (str. 626)
Hladnjak motora (str. 625)
Hladnjak klima uređaja
(str. 625)
Električni ventilatori motora1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11