TOYOTA C-HR 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

6096-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
■Kontrola hladiny 12V akumulátora
Ak sú na boku 12V akumulátora rysky:
Skontrolujte, či je hladina medzi vrchnou a spodnou ryskou.
Horná ryska
Spodná ryska
Ak je hladina kvapaliny na alebo
pod spodnou ryskou, doplňte des-
tilovanú vodu.
Ak nie sú na boku 12V akumulátora rysky:
Skontrolujte hladinu kvapa liny nasledujúcim spôsobom.
Odstráňte vetracie zátky.
Skontrolujte hladinu kvapaliny
pohľadom do článku.
Ak je hladina kvapaliny nízka,
doplňte destilovanú vodu.
Nasaďte vetracie zátky nas päť a bezpečne ich zavrite.
■Doplnenie destilovanej vody
Odstráňte vetracie zátky.
Doplňte destilovanú vodu.
Nasaďte vetracie zátky nas päť a bezpečne ich zavrite.
1
Nízka SprávnaO
P
N
O
P

6106-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je h orľavý a výbuš-
ný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:
● Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
● Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
● Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. Vykonajte nasledujúci postup, aby
ste systém inicializovali.
Presuňte radiacu páku do P.
Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
● Vozidlá s funkciou nastupovania: Ihneď po opätovnom pripojení 12V aku-
mulátora nemusí byť možné odomykanie dverí použitím systému Sma rt Entry
& Start. V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí b ezdrôtové
diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
● Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-
STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať nor málne.
● Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktor ý bol nasta-
vený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač P OWER
vypnutý pred odpojením 12V akumulátora. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní
12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením nezná my.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedeným i metóda-
mi, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser vis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
3

6116-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.

6126-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď je nedostatok elektrolytu 12V akumulátora
Ak je nedostatok elektrolytu v 12V akumulátore, nepoužívajte ho . Hrozí ne-
bezpečenstvo výbuchu 12V akumulátora.
■ Keď odpájate 12V akumulátor
Neodpájajte záporný (-) pól na strane karosérie. Odpojený zápor ný (-) pól sa
môže dotknúť kladného (+) pólu, a to môže spôsobiť skrat s násl edkami
smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■ Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činnosti. Uistite sa
tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.
■ Keď dopĺňate destilovanú vodu
Neprelejte články. Rozliata voda počas dobíjania akumulátora mô že spôsobiť
koróziu.

6136-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
Doplňte kvapalinu ostrekovačov v nasledujúcich situáciách:
● Ostrekovač nefunguje
● Na multiinformačnom displeji sa
objaví výstražné hlásenie. (ak je
vo výbave)
Kvapalina ostrekovačov
VÝSTRAHA
■ Keď dopĺňate kvapalinu ostrekovačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je hybridný systém horú ci alebo je
v činnosti, pretože kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a m ohla by
vzplanúť, ak bude rozliata na motor atď.
UPOZORNENIE
■ Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora nami esto
kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie lakovaných povrchov vozidla, ro vnako
ako poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapalin y ostre-
kovačov.
■ Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vodou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostr ekovačov.

6146-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
12V akumulátor (motor M20A-FXS)
12V akumulátor je umiestnený v ba-
tožinovom priestore pod podlaho-
vou doskou.
Odstráňte podlahovú dosku:
 S.569
Uistite sa, že póly 12V akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
Umiestnenie
Exteriér

6156-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je h orľavý a vý-
bušný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:
●Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukos trovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
● Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. Vykonajte nasledujúci postup, aby
ste systém inicializovali.
Presuňte radiacu páku do P.
Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
● Vozidlá s funkciou nastupovania: Ihneď po opätovnom pripojení 12V aku-
mulátora nemusí byť možné odomykanie dverí použitím systému Sma rt Entry
& Start. V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí b ezdrôtové
diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
● Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-
STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať nor málne.
● Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktor ý bol nasta-
vený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač P OWER
pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní
12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením nezná my.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch hore uvedeným i metóda-
mi, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser vis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
3

6166-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj menej 15 minút a ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo
špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď
vyhľadajte lekársku pomoc.
■ Keď meníte 12V akumulátor
Použite 12V akumulátor určený pre toto vozidlo. Inak by to mohl o spôsobiť,
že plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí p ožiar alebo
výbuch.
Ak je nutná výmena 12V akumulátora, kontaktujte ktoréhokoľvek a utorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý ser vis.

6176-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
6
Údržba a starostlivosť
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činn osti. Uistite
sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.

6186-3. Údržba svojpomocou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Pneumatiky
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerov nomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nes triedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené znač kami
"TWI" alebo " " atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotre-
bovania behúňa.
Vymieňajte alebo striedajte pneu matiky podľa plánov údržby a opot-
rebovania behúňa.
Kontrola pneumatík