akkumulátor TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2103-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
nMűködést befolyásoló tényezők
Az intelligens nyitási és indítórendszert gyenge rádióhullámok működtetik. Az
alábbi esetekben az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti ko mmunikáció
sérülhet; az intelligens nyitási és indítórendszer, a távirányí tó és az indítás-
gátló rendszer megfelelő működése korlátozottá válhat. (Megoldá si módok:
→746. o.)
l Ha az elektronikus kulcs eleme lemerült
l TV-torony, villamos energiát termelő erőmű, benzinkút, rádióállomás, nagy-
méretű kijelző, repülőtér vagy egyéb, erős rádióhullámokat vagy elektro-
mágneses zajt kibocsátó létesítmény van a közelben
l Hordozható rádió, mobiltelefon, vezeték nélküli telefon vagy eg yéb, vezeték
nélküli kommunikációs eszköz használata közben
l Ha az elektronikus kulcs hozzáér az alábbi fémtárgyakhoz, vagy az alábbi
fémtárgyak takarják
• Alumíniumfóliával borított kártyák
• Cigarettás dobozok, melyek belsejében alumíniumfólia van
• Fémes pénztárcák vagy táskák
• Érmék
• Fémből készült kézmelegítők
• Adathordozók, pl. CD-k és DVD-k
l Ha másik (rádióhullámokat kibocsátó) távirányítós kulcsot használnak a kö-
zelben
l Ha az alábbi, rádióhullámokat kibocsátó eszközök mellett tartja az elektroni-
kus kulcsot
• Hordozható rádió, mobiltelefon, vezeték nélküli telefon vagy más vezeték nélküli kommunikációs eszközök
• Egy másik elektronikus kulcs vagy rádióhullámokat kibocsátó, t ávirányí-
tós kulcs
• Személyi számítógépek vagy PDA-k
• Digitális audiolejátszók
• Hordozható játékrendszerek
l Ha a hátsó ablakra fémes anyagú árnyékoló, vagy egyéb fémtárgy kerül
l Ha az elektronikus kulcsot akkumulátortöltő vagy elektronikus k észülékek
közelébe helyezi
l Ha parkolóóránál parkol

3074-2. Vezetés
4
Vezetés
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy a sebességváltó kar nem P
helyzetben van, az indítógomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY
módba vált. A gomb kik apcsolásához hajtsa végre a következő műv e-
letet:
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
Ellenőrizze, hogy a többfunkciós információs kijelzőn az „ACCES -
SORY” (kiegészítő) és a „Turn po wer OFF” (kapcsolja ki) üzenet
jelenik-e meg, majd nyomja meg egyszer az indítógombot.
Ellenőrizze, hogy az „ACCESSORY” (kiegészítő) és a „Turn power
OFF” (kapcsolja ki) üzenetek a t öbbfunkciós információs kijelzőn
kialudtak-e.
n Automatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY (kiegészítő)
vagy több mint egy órán keresztül ON (bekapcsolva) módban hagyj a (a hibrid
rendszer nem működik), és a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor az
indítógomb automatikusan kikapcsol. Ugyanakkor ez a funkció nem képes
teljesen megakadályozni a 12 V-os akkumulátor lemerülését. Ne h agyja az
indítógombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy ON módban, ha a hibr id
rendszer nem működik.
n Hibrid gépjárművekre jellemző hangok és rezgések
→121. o.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
→190. o.
Ha a hibrid rendszert úgy állít ja le, hogy a sebességváltó kar
nem P helyzetben van
1
2
3
4

3114-2. Vezetés
4
Vezetés
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig az indítógombot ACCESSORY (kiegészítő)
vagy ON (bekapcsolva) módban, ha a hibrid rendszer nincs működésben.
l Ha az „ACCESSORY” (kiegészítő) vagy az „IGNITION ON” (gyújtás b e-
kapcsolva) felirat látszik a többfunkciós információs kijelzőn, mialatt a hib-
rid rendszer nem működik, az indítógomb nincs kikapcsolva. Csak akkor
szálljon ki a gépjárműből, ha kikapcsolta az indítógombot.
l Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy, hogy a sebességváltó kar nem P hely-
zetben van. Ha a hibrid rendszer leállításakor a sebességváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb nem kapcsol ki, hanem ACCES SO-
RY módba vált. Ha a gépjárművet ACCESSORY módban hagyja, a 12 V -
os akkumulátor lemerülhet.
n A hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindítani, azonnal ellenőriztesse gépjárművét
bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy má s,
megbízható szakembernél.
n Az indítógomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy az indítógomb a szokásostól eltérően működik, pl. a
gomb kissé szorul, az működési hibára utalhat. Azonnal forduljo n hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szak em-
berhez.

3124-2. Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
mű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) használa-
tához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és egy üz enet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességge l ve-
zette stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 °C (32 °F) alatti hőmérsékleten hagyták
stb.
l A benzinmotor felmelegedése közben.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiamonitor kijelző szerint alacsony.
(→179. o.)
l A szélvédő-páramentesítő használatban van.
EV vezetési módban az elektromo s áramellátást a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) szolg áltatja, és csak az elektromos
motor (hajtómotor) hajtja a gépjárművet.
Ebben az üzemmódban nyugodtabba n vezethet lakott területe-
ken éjszaka vagy parkolóházakban stb., mert nem kell a hangha-
tás és a kipufogógáz-kibo csátás miatt aggódnia.
Ha a gépjárműre figyelmeztető akusztikus rendszer aktív, a gép-
jármű hangot bocsáthat ki.

3134-2. Vezetés
4
Vezetés
nEV üzemmódba kapcsol, am ikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hi deg, a benzin-
motor rövid idő múlva automatikusan beindul, hogy felmelegedhes sen. Eb-
ben az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
n Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automat ikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapcsolásakor figyelmeztető hangjelz és szólal
meg, az EV visszajelző villog és kialszik.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony sz intre csök-
ken.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiamonitor kijelző szerint alacsony.
( →179. o.)
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
Ha lehetséges a vezetőt előre tájékoztatni az automatikus kikap csolásról,
előzetes figyelmeztetés jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
n Megtehető távol ság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távolság néhány száz métertől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal a gépjármű állapotától fü ggően előfor-
dulhat, hogy az EV üzemmód nem használható. (A megtehető távolság függ
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttségi szintjétől és a vezetési kö-
rülményektől.)

3184-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halálos vagy súlyos sérülést oko-
zó balesethez vezethet.
FIGYELEM
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben van, akkor a hibrid akkumul átor (haj-
tóakkumulátor) nem töltődik. Az akkumulátor lemerülésének elker ülése ér-
dekében ne hagyja a sebességváltót hosszabb ideig N helyzetben.

3234-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halálos vagy súlyos sérülést oko-
zó balesethez vezethet.
FIGYELEM
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben van, akkor a hibrid akkumul átor (haj-
tóakkumulátor) nem töltődik. Az akkumulátor lemerülésének elker ülése ér-
dekében ne hagyja a sebességváltót hosszabb ideig N helyzetben.

3374-3. Világítás és ablaktörlők működtetése
4
Vezetés
nAutomatikus fényszóróvetítési-távolság szabályozórendszer (fény szóró-
vetítési-távolság beállító kapcsoló nélküli gépjárművek)
A fényszórók vetítési távolságát a rendszer az utasok számának illetve a
gépjármű terhelési állapotának függvényében automatikusan beáll ítja, hogy a
fényszórók ne zavarják a többi közlekedőt.
n 12 V-os akkumulátor akkumulátor-kímélő funkció
A következő feltételek esetén a bekapcsolva hagyott lámpák 20 p erc eltelté-
vel automatikusan kikapcsolnak, így akadályozva meg a gépjármű 12 V-os
akkumulátorának lemerülését:
l A fényszórók és/vagy a hátsó helyzetjelző lámpák világítanak.
l Az indítógombot ACCESSORY (kiegészítő) módba kapcsolja vagy kik ap-
csolja.
l A világításkapcsoló vagy helyzetben van.
Ez a funkció a következő esetek bármelyikében felfüggesztésre k erül:
l Az indítógomb ON (bekapcsolva) módba kapcsolásakor.
l A fényszórókapcsoló működtetésekor.
l Ajtó nyitásakor vagy csukásakor.
n Ha a „Headlight System Malfunction Visit Your Dealer” (Fényszór órend-
szer meghibásodás, keresse fel márkakereskedőjét) üzenet jeleni k meg
a többfunkciós információs kijelzőn
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a g épjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbí zható
szakemberrel.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. A fényérzékelő érzékenysége) megváltoztathat ók.
(Személyre szabható funkciók: →781. o.)
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ha a hibrid rendszer kikapcsolt állapotban van, a világítást ne hagyja a
szükségesnél tovább bekapcsolva.

3774-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz egyes ütközés előtti funkciók működési feltételei
Az ütközés előtti rendszer bekapcsolt állapotában meghatározza, hogy nagy-
e az esélye a frontális ütközésnek egy érzékelt tárggyal.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik :
• Ha egy 12 V-os akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és ezt követően a gépjármű egy bizonyos ideig állt
• Ha a sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van
• Ha a VSC OFF (VSC kikapcsolva) visszajelző kigyullad (csak az ütközés
előtti figyelmeztető funkció működik)
Az egyes funkciókra vonatkozó működési sebességek és a működés kikap-
csolása az alábbiakban vannak felsorolva.
l Ütközés előtti figyelmeztetés
l Ütközés előtti fékasszisztens
Érzékelhető tárgyakGépjárműsebesség
Hozzávetőleges
sebességkülönbség
az Ön gépjárműve és a tárgy között
GépjárművekKb. 10–180 km/h
(7–110 mph)Kb. 10–180 km/h (7–110 mph)
„A” régió számára:
Kerékpárosok és gyalo- gosokKb. 10–80 km/h (7–50 mph)Kb. 10–80 km/h (7–50 mph)
Érzékelhető tárgyakGépjárműsebesség
Hozzávetőleges
sebességkülönbség
az Ön gépjárműve és a tárgy között
GépjárművekKb. 30–180 km/h
(20–110 mph)Kb. 30–180 km/h (20–110 mph)
„A” régió számára:
Kerékpárosok és gyalo- gosokKb. 30–80 km/h (20–50 mph)Kb. 30–80 km/h (20–50 mph)

4834-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nHa működteti a parkolássegítő fékezést
Ha a gépjárművet a parkolássegítő fékezés funkció leállította, a parkolásse-
gítő fékezés kikapcsol, és világít a PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) vissza-
jelző. Ha a parkolássegítő fékezés feleslegesen működik, a féks zabályzás ki-
kapcsolható, ha lenyomja a fékpedált, vagy vár kb. 2 másodperce t, hogy au-
tomatikusan kikapcsoljon. Ezután a gépjárművet a gázpedál lenyo másával
működtetheti.
n Parkolássegítő fékezés visszakapcsolása
Ha vissza szeretné kapcsolni a parkolássegítő fékezést, miután a parkolásse-
gítő fékezés kikapcsolta azt, kapcsolja be újra a rendszert (
→478. o.), vagy
kapcsolja ki az indítógombot, maj d kapcsolja vissza ON (bekapcsolva) módba.
Továbbá, ha az alábbi feltételek közül bármelyik teljesül, a re ndszer automati-
kusan újra bekapcsol, és a PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) visszaje lző lekap-
csol:
l A P sebességváltó-helyzet került kiválasztásra
l A tárgy már nem észlelhető a gépjármű haladási irányában
l A gépjármű haladási iránya változik
n Ha a „Parking Support Brake Un available” (Parkolássegítő fékezé s nem
elérhető) és a „Parking assist unavailable. Clean parking assis t sensor”
(Parkolássegítő fékezés nem elérhető. Tisztítsa meg a parkoláss egítő ér-
zékelőt) üzenet jelenik meg a több funkciós információs kijelzőn és a
PKSB OFF (PKSB kikapcsolva) visszajelző villog
l Az érzékelőt jég, hó, kosz stb. takarhatja. Távolítsa el az érz ékelőről a rára-
kódott jeget, havat, koszt stb., hogy a rendszer újra megfelelő en működjön.
Ha az érzékelő megtisztítása után, illetve akkor is megjelenik az üzenet, ha
az érzékelő tiszta, ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyo ta márkake-
reskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél.
l Elképzelhető, hogy az érzékelő befagyott.
A jég elolvadása után a rendszer normál működése visszaáll.
l Előfordulhat, hogy a víz folyamatosan átfolyik az érzékelő felü letén.
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy nincs semmilyen probléma, vis szatér a
normál működéshez.
n Miután le-, illetve újracsatlakozt atta a 12 V-os akkumulátor csatlakozóit
A rendszert inicializálni kell. A rendszer inicializálásához haladjon a gépjár-
művel folyamatosan előre legalább 5 másodpercig legalább kb. 35 km/h (22
mph) sebességgel. Továbbá a parkolássegítő fékezés funkcióval r endelkező
gépjárművek esetében fordítsa teljesen balra és jobbra a kormán ykereket,
miközben a gépjármű áll.