TOYOTA C-HR 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 391 of 818

3894-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách systém nemusí tieto funkcie fungovať správne a vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazdného pruhu. Jazdite bezpečne, popri tom
vždy venujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant, aby ste upravili dráhu
vozidla bez prehnaného spoliehania sa na tieto funkcie.
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.396) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže podľa neho kľučkovať a opusti ť jazdný
pruh.)
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.396) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pruhu. (Vaše vozidlo môže sledov ať vozidlo
pred vami a opustiť jazdný pruh.)
● Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy (S.396) vozidlo pred vami
ide extrémne blízko k ľavej/pravej čiare jazdného pruhu. (Vaše vozidlo
môže sledovať vozidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
● Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej
jazdy ( S.396) a vozidlo pred vami
zmení jazdné pruhy. (Vaše vozidlo
môže sledovať vozidlo pred vami a tiež
zmeniť jazdné pruhy.)
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne za-
menené za biele (žlté) čiary (zábradlie,
reflexné stĺpiky atď.).

Page 392 of 818

3904-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté)
čiary.
● Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou
alebo kontrolným stanoviskom atď.
● Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
● Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
● Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atď.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje,
spája atď.
● Počas opravy cesty sú na vozovke znač-
ky používané pri opravách asfaltu, biele
(žlté) čiary atď.

Page 393 of 818

3914-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
● Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
● Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
● Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo rovný.
● Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
● Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov
atď.
● Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
● Vozidlo ide na svahu.
● Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej
ceste.
● Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
● Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
● Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
● Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
● Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
● Keď idete v tuneli alebo v noci s vypnutými svetlometmi alebo je svetlomet
stlmený z dôvodu znečistenia jeho šošovky alebo jeho vychýlenia .
● Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
● Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra od vozidla idúceho v susednom jazd-
nom pruhu.
● Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo vzoru
behúňa.
● Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov.
● Sú použité zimné pneumatiky atď.
● Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami

Page 394 of 818

3924-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu alebo dráhy*, na multi-
informačnom displeji sa zobrazí
výstraha a zaznie výstražný
bzučiak, aby varoval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak,
skontrolujte okolie vozidla a opatrne
ovládajte volant, aby ste vozidlo
bezpečne umiestnili do stredu jazd-
ného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhod-
notí, že vozidlo môže vybočiť zo
svojho jazdného pruhu a že pravde-
podobnosť kolízie s predbiehajúcim
vozidlom v susednom jazdnom pruhu
je vysoká, varovanie pred opustením
jazdného pruhu bude v činnosti, aj
keď sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo obrubník.
Funkcie obsiahnuté v systéme LTA

Page 395 of 818

3934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu alebo dráhy*, systém
poskytne asistenciu podľa potre-
by pomocou ovládania volantu
v malých dávkach a krátku dobu,
aby udržal vozidlo v jeho jazdnom
pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhod-
notí, že vozidlo môže vybočiť zo
svojho jazdného pruhu a že pravde-
podobnosť kolízie s predbiehajú-
cim vozidlom v susednom jazdnom
pruhu je vysoká, funkcia asistencie
riadenia bude v činnosti, aj keď sú
zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
■Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom
pruhu, zaznie bzučiak a na multi-
informačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vo diča varovalo.

Page 396 of 818

3944-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adap-
tívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom a poskytuje
požadovanú asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat
s plným rýchlostným rozsahom
v činnosti, funkcia udržiavania
v strede jazdného pruhu nefun-
guje.
V situáciách, kde sú biele (žlté)
čiary jazdného pruhu ťažko vidi-
teľné alebo nie sú viditeľné, napr.
pri dopravnej zápche, táto funk-
cia bude fungovať, aby pomáha-
la nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vo-
zidla idúceho pred vami.

Page 397 of 818

3954-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■ZAPNUTIE/VYPNUTIE funkcie udr žiavania v strede jazdného
pruhu
Stlačte spínač LTA.
Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu sa ZAPNE/VYPNE pri každom
stlačení spínača.
Aktuálne nastavenie sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
■Vypnutie systému LTA
Stlačte a držte spínač LTA
Indikátor LTA zhasne, keď je systém LTA vypnutý.
Opätovným stlačením spínača sa systém zapne.
LTA sa zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUT É.
Avšak funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu si udrží taký stav ZAPNUTÉ/
VYPNUTÉ, ktorý bol pred vypnutím spínača POWER.
Nastavenie systému LTA
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu ZAPNUTÁ
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu VYPNUTÁ
LTA
Asistencia riadenia ak-
tívna. Stred jazdného
LTA
Asistencia riadenia
je aktívna.

Page 398 of 818

3964-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informu-
je vodiča o prevádzkovom stave sys-
tému.
Svieti bielo:
Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno:
Asistencia volantu funkcie asistencie
riadenia alebo funkcia udržiavania
v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Bliká oranžovo:
Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti pod pory ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný displej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funkcie asistencie riadenia alebo funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany jazdného pruhu: Signalizuj e, že asis-
tencia volantu funkcie udržiavania v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazdného pruhu: Signalizuje , že asis-
tencia volantu funkcie asistencie riadenia je v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu blikajú: Varuje vodiča, že je nutný
jeho zásah, aby zostal v strede jazdného pruhu (funkcia udržiav ania v strede
jazdného pruhu).
Indikácie na multiin formačnom displeji

Page 399 of 818

3974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Zobrazenie funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný displej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
*:Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina al ebo obrubník.
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformač ný displej prepnutý na zobrazenie
informácií o asistenčný ch jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia riadenia funkcie udržiavanie v strede jazdného
pruhu je v činnosti pomocou sledovania polohy vozidla pred vami .
Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy, ak sa vozidlo pre d vami po-
hybuje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať rovnakým smerom. Vždy venujte
pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant podľa potreby, aby st e opravili
dráhu vozidla a zaistili bezpečnosť.
Vnútrajšok zobraz ených čiar je
biely
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela či ara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.

Page 400 of 818

3984-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
● Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary jazdného pruhu alebo dráh y*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 rozpoznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel. (Vozidlá s BSM: Okrem situácie,
kedy je iné vozidlo v jazdnom pruhu na strane, na ktorú bola pá čka sme-
rových svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.401)
*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť vozidla nižšia ako približne
50 km/h, keď je nočné videnie v činnosti
*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo ob-
rubník.
● Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opustením jazd-
ného pruhu.
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľuje o stálu hodnotu alebo vi ac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zme ne jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. ( S.400)
● Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Upozornenie na kľučkovanie" v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "ZAPNUTÉ". ( S.788)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.401)

Page:   < prev 1-10 ... 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 ... 820 next >