TOYOTA C-HR 2023 Manual del propietario (in Spanish)

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
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RCTA (Alerta del tráfico que pasa por detrás)
La función RCTA utiliza los sensores de radar laterales traseros del BSM,
instalados detrás del parachoques trasero. Esta función tiene c omo finalidad
ayudar al conductor a comprobar aquellas zonas que quedan fuera del
alcance de la vista al dar marcha atrás.
Indicadores de los espejos retrovisores exteriores
Cuando se detecta que un vehículo se aproxima por la parte tras era derecha o
izquierda del vehículo, los indicadores de los espejos retrovis ores exteriores
parpadean.
Avisador acústico de la función RCTA
Si se detecta que un vehículo se aproxima por la derecha o la i zquierda a la parte
trasera de su vehículo, suena un avisador acústico. El avisador acústico también
suena durante aproximadamente 1 segundo justo después de activa r la función
RCTA.
Indicador “RCTA OFF”
Se ilumina cuando está desactivada la función de alerta del trá fico que pasa por
detrás.
: Si está disponible
Resumen de la función de alerta del tráfico que pasa por detrás

4704-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Pulse “” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione “RCTA”.
Cuando está deshabilitada la función RCTA, se ilumina el indica dor “RCTA OFF”
( P. 469). (Cada vez que se desconecte el interruptor de alimentación y se cambie
al modo ON, se habilitará automáticamente la función RCTA).
■ Visibilidad de los indicadores de los espejos retrovisores exteriores
Cuando la luz del sol es fuerte, es posible que resulte difícil ver el indicador del espejo
retrovisor exterior.
■ Sonido del avisador acústico de la RCTA
Puede ser difícil oír el avisador acústico de RCTA con ruidos f uertes, p. ej. cuando el
volumen del sistema de audio es elevado.
■ Cuando aparece “RCTA no disponible” en el visualizador de información
múltiple
Es posible que se haya acumulado agua, nieve, barro, etc., en l a zona del
parachoques próxima al sensor ( P. 451).
Si se elimina el agua, nieve, barro, etc., cerca de la zona del sensor en el
parachoques, debería volver a la normalidad.
También es posible que el sensor no funcione normalmente si se utiliza en
condiciones de calor o frío extremo.
■ Cuando aparece “Avería de RCTA Visite su concesionario” en el visualizador de
información múltiple
Es posible que se haya producido un error en el sensor o que es té mal alineado.
Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autor izado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Sensores de radar laterales traseros
 P. 4 5 1
Activación/desactivación de la función RCTA
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4714-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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El sistema RCTA funciona cuando su vehículo circula marcha atrás. Puede
detectar otros vehículos que se aproximan por la parte trasera derecha o
izquierda del vehículo. Utiliza sensores de radar para avisar a l conductor de
la existencia de otro vehículo a través del parpadeo de los ind icadores de los
espejos retrovisores exteriores y de la activación del avisador acústico.
Función RCTA
Vehículos que se aproximan Zonas de detección
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso del sistema
La precisión de reconocimiento y la capacidad de control que of rece este sistema
son limitadas; no confíe exclusivamente en él. El conductor es siempre el
responsable de prestar atención al entorno del vehículo y condu cir de manera
segura. (P. 4 5 4 )
■ Para asegurarse de que el sistema puede funcionar correctamente
P. 4 5 1

4724-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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A continuación se muestran las zonas que puede detectar el vehículo.
Para proporcionar al conductor un tiempo de reacción más cohere nte, el
avisador acústico puede avisar de la presencia de vehículos más rápidos
desde lejos.
Ejemplo:
■ Cuándo está operativa la función RCTA
La función RCTA se ejecuta cuando se dan todas las condiciones siguientes:
● El sistema RCTA está activado. (P. 4 7 0 )
● La palanca de cambios está en R.
● La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h (5 mph) aproximadamente.
● La velocidad del vehículo que se aproxima se encuentra entre aproximadamente
8 km/h (5 mph) y 28 km/h (18 mph).
■ Ajuste del volumen del avisador acústico
 P. 4 6 0
Zonas de detección de la función RCTA
Vehículo que se aproximaVelocidadDistancia de la
alerta
aproximada
Rápido28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Despacio8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)

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Conducción
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■ Silenciación del avisador acústico
 P. 4 6 1
■ Condiciones en las que el sistema no detecta un vehículo
La función RCTA no está diseñada para detectar los siguientes t ipos de vehículos y/u
objetos:
● Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
● Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento situada junto a su
vehículo
● Guardarraíles, muros, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles
similares*
● Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se aproximan desde plazas de aparcamiento situadas junto a su
vehículo*
● La distancia entre el sensor y el vehículo que se aproxima se reduce demasiado
*: Según las condiciones, puede detectarse un vehículo o un objeto.
■ Situaciones en las que el sistema puede no funcionar correctamente
Puede que la función RCTA no detecte vehículos correctamente en las siguientes
situaciones:
● Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el sensor o alrededor
de este
● Cuando el sensor o la zona situada encima del parachoques trasero están cubiertos
de barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
● Durante la conducción sobre carreteras mojadas con charcos de agua acumulada y
en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia fuerte, nie ve o niebla
● Cuando se aproximan varios vehículos con una separación pequeña entre ellos
● Cuando un vehículo se aproxima a gran velocidad
● Si hay algún tipo de equipo instalado que pueda obstruir un sensor, como p. ej. una
anilla de remolque, un protector de parachoques (molduras adici onales, etc.),
portabicicletas o palas quitanieves
● Vehículos que no pueden ser detectados por
los sensores debido a obstrucciones

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● Al arrastrar un remolque
● Cuando existe una diferencia de altura considerable entre su vehículo y el vehículo
que entra en la zona de detección
● Cuando un sensor (o el espacio circundante del mismo) está muy frío o caliente
● Si se ha modificado la suspensión o se han instalado neumáticos de un tamaño
distinto al especificado
● Si la parte delantera del vehículo se eleva o desciende por el peso de la carga
transportada
● Al retroceder en una pendiente con un
cambio en el grado de inclinación
pronunciado
● Al retroceder para salir de una plaza de
aparcamiento en un ángulo cerrado
● Al girar en marcha atrás

4754-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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■ Situaciones en las que es posible que el sistema se active aunque no haya
posibilidad de colisión
Los casos en los que la función RCTA detecta de forma innecesar ia un vehículo o un
objeto podrían aumentar en las situaciones siguientes:
● Si hay algún tipo de equipo instalado que pueda obstruir un sensor, como p. ej. una
anilla de remolque, un protector de parachoques (molduras adici onales, etc.),
portabicicletas o palas quitanieves
● Si un vehículo gira y entra en el área de
detección
● Cuando la plaza de aparcamiento está frente
a una calle y circulan vehículos por dicha
calle
● Cuando existe poca distancia entre su
vehículo y objetos metálicos, como un
guardarraíl, una pared, una señal o un
vehículo aparcado, que pueden reflejar las
ondas eléctricas hacia la parte trasera del
vehículo
● Cuando un vehículo rebasa el lateral de su
coche

4764-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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● Cuando hay objetos giratorios en las proximidades de su vehículo (p. ej., el
ventilador de una unidad de aire acondicionado)
● Cuando la zona en torno al parachoques trasero recibe salpicaduras o se rocía con
algún fluido, procedente p. ej. de un aspersor
● Objetos en movimiento (banderas, gases de escape, grandes gotas de lluvia o
copos de nieve, lluvia en la superficie de la calzada, etc.)
● Cuando la distancia entre su vehículo y un guardarraíl, pared, etc. que se encuentra
dentro de la zona de detección es corta
● Rejas y alcantarillas
● Cuando un sensor (o el espacio circundante del mismo) está muy frío o caliente
● Si se ha modificado la suspensión o se han instalado neumáticos de un tamaño
distinto al especificado
● Si la parte delantera del vehículo se eleva o desciende por el peso de la carga
transportada
● Cuando un vehículo detectado gira en su
aproximación hacia su vehículo

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
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PKSB (Frenos de asistencia al aparcamiento)
■Función de frenos de asistencia al aparcamiento (para objetos
estáticos)
Se emplean sensores ultrasónicos para detectar objetos estático s, como
una pared, dentro de la zona de detección durante la conducción a
velocidad baja o durante la marcha atrás. ( P. 486)
■Función de frenos de asistencia al aparcamiento (para vehículos que
pasan por detrás) (s i está disponible)
Se utilizan sensores de radar traseros para detectar vehículos que se
estén acercando en la zona de detección situada detrás del vehí culo al dar
marcha atrás. ( P. 490)
: Si está disponible
El sistema de frenos de asistencia al aparcamiento dispone de las
siguientes funciones, que se activan durante la conducción a
velocidad baja o durante la marcha atrás, en situaciones tales como el
estacionamiento. Cuando el sistema detecta que se puede produci r
una colisión con una estructura o un objeto en particular, se activa una
advertencia que insta al conductor a llevar a cabo una maniobra
evasiva. Si el sistema determina que la posibilidad de colisión con un
objeto detectado es extremadamente alta, los frenos se accionan
automáticamente para ayudar a evitar la colisión o a reducir el impacto
de la colisión.
Sistema PKSB (Frenos de asi stencia al aparcamiento)

4784-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Los frenos de asistencia al aparcamiento pueden activarse/desactivarse en
el visualizador de información múltiple.
Use los interruptores de control de los contadores para activar /desactivar los
frenos de asistencia al aparcamiento. ( P. 171)
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse en los interruptores de control de los contadores para a ctivar/
desactivar el sistema.
Cuando los frenos de asistencia al aparcamiento están desactiva dos, se ilumina el
indicador de desactivación del PKSB (P. 1 6 1 ) .
Para volver a activar el sistema desactivado, seleccione en el visualizador de
información múltiple, seleccione y, a continuación, active el sistema. Si se
desactiva por medio de este método, el sistema no se reactivará desconectando el
interruptor de alimentación y pasando al modo ON a continuación .
Activar/desactivar los frenos de asistencia al aparcamiento
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