TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Betriebsanleitungen (in German)

2714-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
WARNUNG
■Situationen, in denen das Pre-Collision-System deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie in den folgenden Situationen das System, da es möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann:
● Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Ihr Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppt
● Beim Transport des Fahrzeugs per Lkw, Boot, Zug oder ähnlichen Transportmitteln
● Wenn das Fahrzeug angehoben und das Hybridsystem in Betrieb ist und die Räder
sich frei drehen können
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Trommeltester, wie z. B. einem Rol-
lenprüfstand oder einem Tachometertester, oder bei der Verwendung einer Aus-
wuchtmaschine
● Wenn Frontgrill oder vordere Stoßstange bei einem Unfall oder aus anderen Grün-
den einem starken Aufprall ausgesetzt waren
● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie z. B. nach einem Unfall
oder einer Funktionsstörung
● Wenn das Fahrzeug sportlich gefahren oder im Gelände bewegt wird
● Wenn der Reifenfülldruck nicht korrekt ist
● Wenn die Reifen stark abgefahren sind
● Wenn Reifen mit einer von den Spezifikationen abweichenden Größe montiert sind
● Wenn Schneeketten montiert sind
● Wenn ein Notrad oder ein Notfall-Reparatur-Kit für Reifen verwendet wird
● Wenn Ausrüstungsteile (z .B. Schneepflug usw.), die den Radarsensor oder den
Kamerasensor verdecken können, vorübergehend am Fahrzeug montiert sind

2724-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Collision-Systems
Das Pre-Collision-System kann in der Multi-Informationsanzeige aktiviert/
deaktiviert werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Das System wird automatisch immer dann aktiviert, wenn der Startschalter in
den Modus ON gedreht wird.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf , um die
gewünschte Einstellung (Ein/Aus) auszuwählen.
Das System wird deaktiviert, die PCS-
Warnleuchte leuchtet auf und in der
Multi-Informationsanzeige wird eine
Meldung angezeigt.
Ändern der Einstellungen des Pre-Collision-Systems
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2734-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■Ändern des Warnzeitpunkts des Pre-Collision-Systems
Der Warnzeitpunkt für das Pre-Collision-System kann in der Multi-Informa-
tionsanzeige geändert werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Die Einstellung für den Eingriffzeitpunkt des Systems wird beibehalten, wenn
der Startschalter ausgeschaltet wird.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie “ Empfindlichkeit” und drücken Sie dann auf , um die
gewünschte Einstellung auszuwählen.
Weit
Die Warnung wird früher als in
der Standardeinstellung ange-
zeigt.
Mittel
Das ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später als in
der Standardeinstellung ange-
zeigt.
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2744-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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■Betriebsbedingungen
Die Verfügbarkeit der Fußgängererkennungsfunktion hängt von der Region ab, in der
das Fahrzeug verkauft wurde.
Weitere Informationen:
Region A
(Die Fußgängererkennungsfunktion ist verfügbar)
Das Pre-Collision-Sicherheitssystem ist aktiviert und erkennt, dass eine hohe Wahr-
scheinlichkeit eines Frontalzusammenstoßes mit einem Fahrzeug oder Fußgänger
besteht.
Alle Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
● Pre-Collision-Warnung:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 180 km/h. (Für die Fußgängerer-
kennung, Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen ist ca. 10 km/h oder höher.
● Pre-Collision-Bremsassistent:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 30 und 180 km/h. (Für die Fußgängerer-
kennung, Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 30 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen ist ca. 30 km/h oder höher.
● Pre-Collision-Bremsfunktion:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 180 km/h. (Für die Fußgängerer-
kennung, Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder
Fußgänger vor Ihnen ist ca. 10 km/h oder höher.
RegionenVerfügbarkeit der Funktion
Region ADie Fußgängererkennungsfunktion ist verfügbar
Region BDie Fußgängererkennungsfunktion ist nicht verfügbar

2754-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Das System funktioniert in den folgenden Situationen unter Umständen nicht:
● Wenn eine Klemme der 12-Volt-Batterie getrennt und wiederverbunden wird und das
Fahrzeug über einen bestimmten Zeitraum nicht gefahren wurde
● Wenn der Schalthebel auf R steht
● Wenn das VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Collision-Warnfunktion ist betriebsbereit)
Region B
(Die Fußgängererkennungsfunktion ist nicht verfügbar)
Das Pre-Collision-Sicherheitssystem ist aktiviert und erkennt, dass eine hohe Wahr-
scheinlichkeit eines Frontalzusammenstoßes mit einem Fahrzeug besteht.
Alle Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
● Pre-Collision-Warnung:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 15 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden
Fahrzeug ist ca. 10 km/h oder höher.
● Pre-Collision-Bremsassistent:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 30 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden
Fahrzeug ist ca. 30 km/h oder höher.
● Pre-Collision-Bremsfunktion:
• Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen ca. 15 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden
Fahrzeug ist ca. 10 km/h oder höher.
Das System funktioniert in den folgenden Situationen unter Umständen nicht:
● Wenn eine Klemme der 12-Volt-Batterie getrennt und wiederverbunden wird und das
Fahrzeug über einen bestimmten Zeitraum nicht gefahren wurde
● Wenn der Schalthebel auf R steht
● Wenn das VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Collision-Warnfunktion ist betriebsbereit)

2764-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■ Fußgängererkennungsfunktion*
*: In Abhängigkeit von der Region, in der das Fahrzeug verkauft wurde, steht die Fuß-
gängererkennungsfunktion unter Umständen nicht zur Verfügung.
■ Deaktivieren der Pre-Collision-Bremsfunktion
● Wenn in einer der folgenden Situationen die Pre-Collision-Bremsfunktion aktiv ist,
wird sie deaktiviert:
• Das Gaspedal wird stark durchgedrückt.
• Das Lenkrad wird stark oder abrupt gedreht.
■ Bedingungen, unter denen das System aktiv ist, auch wenn keine Kollisionsge-
fahr besteht
● In manchen Situationen, wie z. B. in den folgenden Fällen, erkennt das System mög-
licherweise die Wahrscheinlichkeit eines Frontalzusammenstoßes und greift ein.
• Beim Passieren eines Fahrzeugs oder Fußgängers
• Beim Wechseln der Fahrspur während des Überholens eines vorausfahrenden
Fahrzeugs
• Beim Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs, das die Fahrspur wechselt
Das Pre-Collision-Sicherheitssystem erkennt
Fußgänger basierend auf der Größe, dem Pro-
fil und der Bewegung eines erkannten Objekts.
Ein Fußgänger kann jedoch unter Umständen
in Abhängigkeit von bestimmten Faktoren wie
Umgebungshelligkeit, Körperhaltung und Win-
kel des Objekts nicht erkannt werden, wodurch
das System nicht ordnungsgemäß funktioniert.
( S. 281)
• Beim Überholen eines vorausfahrenden
Fahrzeugs, das links/rechts abbiegt
• Beim Passieren eines stehenden Fahr-
zeugs auf der Gegenfahrbahn, das rechts/
links abbiegen möchte

2774-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
• Bei der schnellen Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeugs
• Wenn die Fahrzeugfront angehoben oder abgesenkt ist, wie z. B. bei unebenen
oder welligen Straßenbelägen
• Bei der schnellen Annäherung an Objekte am Straßenrand, wie z. B. Leitplanken,
Strommaste, Bäume oder Wände
• Beim Fahren auf einem engen Pfad entlang eines baulichen Objekts, wie z. B. in
einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke
• Wenn sich auf der Fahrbahn oder am Fahrbahnrand ein metallisches Objekt
(Kanaldeckel, Stahlplatte usw.), Stufen oder Vorsprünge befinden
• Beim Fahren auf einer Straße, auf der sich
die relative Position zum vorausfahrenden
Fahrzeug ändern kann, wie z. B. auf einer
kurvigen Straße
• Wenn sich am Eingang einer Kurve ein
Fahrzeug, ein Fußgänger oder ein Objekt
am Straßenrand befindet
• Wenn ein Fußgänger, der die Straße über-
quert, sich sehr stark dem Fahrzeug annä-
hert

2784-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
• Beim schnellen Heranfahren an eine elektrische Mautschranke, an eine Park-
schranke oder an ein anderes Hindernis, das sich öffnet und schließt
• Reinigen des Fahrzeugs in einer automatischen Autowaschanlage
• Wenn von einem vorausfahrenden Fahrzeug Wasser, Schnee, Staub usw. aufge-
wirbelt wird und auf das Fahrzeug trifft
• Beim Fahren durch Dampf oder Rauch
• Wenn Muster oder Farben auf der Straße oder an einer Wand vorhanden sind, die
versehentlich als Fahrzeug oder Fußgänger gedeutet werden können*
• Beim Fahren in der Nähe eines Objekts, das Funkwellen reflektiert, wie z. B.
große LKWs oder Leitplanken
• Beim Fahren in der Nähe eines Fernsehturms, einer Sendestation, eines Kraft-
werks oder einer anderen Einrichtung, in der starke Funkwellen oder starkes elek-
trisches Rauschen vorhanden ist
*: In Abhängigkeit von der Region, in der das Fahrzeug verkauft wurde, steht die Fuß-
gängererkennungsfunktion unter Umständen nicht zur Verfügung.
• Wenn sich ein bauliches Objekt mit niedri-
ger Höhe über der Straße befindet (nied-
rige Decke, Verkehrszeichen usw.)
• Beim Durchfahren unter einem Objekt
(Werbetafel usw.) am Scheitelpunkt einer
Bergaufstrecke
• Beim Fahren durch Objekte oder unter
Objekten, die mit dem Fahrzeug in Berüh-
rung kommen können, wie z. B. dickes
Gras, Äste von Bäumen oder Banner

2794-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■ Situationen, in denen das System unter Umständen nicht ordnungsgemäß arbei-
tet
● In manchen Situationen, wie z. B. in den folgenden Fällen, wird ein Fahrzeug unter
Umständen nicht vom Radarsensor und vom Kamerasensor erkannt, was dazu führt,
dass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert:
• Wenn sich ein entgegenkommendes Fahrzeug Ihrem Fahrzeug nähert
• Wenn es sich bei einem vorausfahrenden Fahrzeug um ein Motorrad oder Fahr-
rad handelt
• Wenn Sie sich der Seite oder Front eines Fahrzeugs nähern
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug einen kleinen Heckbereich hat, wie z. B. ein
unbeladener Lkw
• Wenn die Ladung eines vorausfahrenden Fahrzeugs über die hintere Stoßstange
hinausragt
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug eine ungewöhnliche Form hat, wie z. B. ein
Traktor oder ein Seitenwagen
• Wenn die Sonne oder anderes Licht direkt auf ein vorausfahrendes Fahrzeug trifft
• Wenn ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug einschert oder seitlich neben einem
Fahrzeug auftaucht
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug ein abruptes Fahrmanöver durchführt (wie
z. B. plötzliche Ausweichmanöver oder Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge)
• Beim plötzlichen Einscheren hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug
einen niedrigen Heckbereich hat, wie z. B.
ein Tieflader
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug eine
extrem große Bodenfreiheit hat
• Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug
nicht direkt vor Ihrem Fahrzeug fährt

2804-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
• Beim Fahren bei schlechten Wetterbedingungen, z. B. bei starken Regenfällen,
dichtem Nebel, Schneefall oder Sandstürmen
• Wenn von einem vorausfahrenden Fahrzeug Wasser, Schnee, Staub usw. aufge-
wirbelt wird und auf das Fahrzeug trifft
• Beim Fahren durch Dampf oder Rauch
• Beim Fahren in einem Bereich, in dem sich die Umgebungshelligkeit plötzlich
ändert, wie z. B. am Anfang und Ende eines Tunnels
• Wenn eine sehr helle Lichtquelle, wie z. B. die Sonne oder die Scheinwerfer des
Gegenverkehrs, direkt auf den Kamerasensor trifft
• Beim Fahren bei dunklen Umgebungsbedingungen, wie z. B. in der Morgen- oder
Abenddämmerung oder bei Nacht oder in einem Tunnel
• Nach dem Start des Hybridsystems wird das Fahrzeug eine gewisse Zeit lang
nicht gefahren
• Wenn innerhalb weniger Sekunden nach einem Rechts-/Linksabbiegevorgang
erneut rechts/links abgebogen wird
• Beim Durchfahren einer Kurve und wenige Sekunden nach dem Durchfahren
einer Kurve
• Wenn Ihr Fahrzeug ins Schlingern gerät
• Wenn die Räder falsch ausgerichtet sind
• Wenn ein Wischerblatt den Kamerasensor blockiert
• Das Fahrzeug schwankt.
• Das Fahrzeug wird mit extrem hohen Geschwindigkeiten bewegt.
• Beim Befahren einer Gefällestrecke
• Wenn der Radarsensor oder der Kamerasensor falsch justiert ist
• Wenn die Fahrzeugfront angehoben oder
abgesenkt wird