TOYOTA COROLLA 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2814-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)●
Dans les situations suivantes, le moteur peut redémarrer automatiquement si le
moteur est arrêté par le système Stop & Start. (Pour activer l'arrêt du moteur par le
système Stop & Start, conduisez le véhicule.)
• La pédale de frein est enfoncée par impulsions successives ou fortement enfon-
cée.
• Le système de climatisation est en cours d'utilisation.
• La batterie n'est pas suffisamment chargée.
■ Capot
●Si le capot est ouvert alors que le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le
moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen de la fonction de démarrage
automatique du moteur. Dans ce cas, redémarrez le moteur en utilisant la procédure
de démarrage normale du moteur. ( →P. 198, 201)
● Même si le capot est fermé après que le moteur ait été démarré avec le capot ouvert,
le système Stop & Start ne fonctionne pas. Fermez le capot, placez le contact du
moteur sur arrêt, patientez 30 secondes ou plus, puis démarrez le moteur.
■ À quel moment utiliser le système Stop & Start
●Si le moteur est arrêté par le système Stop & Start et que le levier de vitesses est
placé sur une position autre que N avec la pédale d'embrayage relâchée, un signal
sonore retentit et le témoin de système Stop & Start clignote. Cela indique que le
moteur est uniquement arrêté par le système Stop & Start, et non qu'il a été arrêté
complètement.
● Utilisez le système Stop & Start lorsque vous arrêtez temporairement le véhicule à un
feu rouge, à une intersection, etc. Lorsque vous arrêtez le véhicule pour une période
plus longue, arrêtez le moteur complètement.
● Lorsque le système n'est pas actionné, est désactivé, ou ne fonctionne pas correcte-
ment, des messages d'avertissement (véhicules écran multifonctionnel uniquement)
et un avertisseur sonore sont utilisés pour informer le conducteur. ( →P. 285)
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Si vous appuyez sur
le contact du moteur alors que le moteur est arrêté par le système Stop & Start, le
moteur cale et ne peut pas être redémarré au moyen de la fonction de démarrage
automatique du moteur. Dans ce cas, redémarrez le moteur en utilisant la procédure
de démarrage normale du moteur. ( →P. 198, 201)
● Lorsque le moteur est redémarré par le système Stop & Start, la prise d'alimentation
peut être temporairement inutilisable, mais il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
● L'installation ou le retrait de composants électriques et de dispositifs sans fil peuvent
affecter le système Stop & Start. Contactez tout détaillant agréé Toyota ou tout répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance pour plus de détails.

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Si le pare-brise est embué alors que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start
●Véhicules avec système de climatisation manuelle: Redémarrez le moteur en
appuyant sur la pédale d'embrayage ou en appuyant sur la commande de désactiva-
tion Stop & Start, puis réglez la molette de sélection de sortie d'air sur .
(→ P. 402)
Si le pare-brise est fréquemment embué, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système.
● Véhicules avec système de climatisation automatique: Activez . (Le moteur
démarre au moyen de la fonction de démarrage automatique du moteur.) ( →P. 412)
Si le pare-brise est fréquemment embué, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système.
■ Si une odeur se dégage du système de climatisation quand le moteur est coupé
par le système Stop & Start
Véhicules avec système de climatisation manuelle: Si le temps d'arrêt du ralenti est
réglé sur prolongé, passez le réglage sur standard. Si une odeur se dégage même
lorsque le réglage standard est sélectionné, appuyez sur la commande de désactiva-
tion du système Stop & Start pour désactiver le système Stop & Start.
Véhicules avec système de climatisation automatique: Appuyez sur la commande de
désactivation du système Stop & Start pour désactiver le système Stop & Start.

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Conduite
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Fonctionnement du système de climatisation alors que le moteur est arrêté par le
système Stop & Start
●Véhicules avec système de climatisation automatique: Si le système de climatisation
est utilisé en mode automatique et que le moteur est arrêté par le système Stop &
Start, le système de climatisation peut réduire la vitesse de ventilation ou arrêter de
souffler de l'air. Ceci a pour but de réduire l'augmentation de la température pendant
le refroidissement ou la diminution de la température pendant le chauffage.
● Pour améliorer l'efficacité du système de climatisation, désactivez le système Stop &
Start en appuyant sur la commande de désactivation du système Stop & Start.
■ Changement du temps d'arrêt du ralenti avec le système de climatisation activé
Le temps de fonctionnement du système Stop & Start lorsque le système de climatisa-
tion est activé peut être changé en effectuant l'opération suivante. (Le temps de fonc-
tionnement du système Stop & Start ne peut pas être changé lorsque le système de
climatisation est désactivé.)
XVéhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite
● Réglage en maintenant la commande de désactivation du système Stop & Start
appuyée
Chaque fois que vous maintenez la com-
mande de désactivation du système Stop &
Start appuyée pendant 3 secondes ou plus,
le temps de fonctionnement change. Le
réglage actuel s'affiche sur l'écran multifonc-
tionnel.
Standard
Prolongé
1
2

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XVéhicules équipés d'un écran multifonctionnel
● Réglage en maintenant la commande de désactivation du système Stop & Start
appuyée
Chaque fois que vous maintenez la commande de désactivation du système Stop &
Start appuyée pendant 3 secondes ou plus, le système bascule entre la position
standard et prolongée. L'état du système peut être vérifié sur l'écran (affi-
chage des réglages) de l'écran multifonctionnel. ( →P. 107)
● Réglages à partir de l'écran (affichage des réglages) de l'écran multifonc-
tionnel
→P. 1 0 7
■ La fonction de protection du système Stop & Start
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Lorsque le volume
du système audio est excessivement élevé, le système audio peut s'éteindre auto-
matiquement afin de réduire la consommation de la batterie. Si cela se produit, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez 3 secondes puis placez-le sur la position
“ACC” ou “ON” pour réactiver le système audio.
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Lorsque le volume
du système audio est excessivement élevé, le système audio peut s'éteindre auto-
matiquement afin de réduire la consommation de la batterie. Si cela se produit, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez 3 secondes puis placez-le en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON pour réactiver le système audio.
● Le système audio peut ne pas être activé lorsque les bornes de la batterie sont
débranchées puis rebranchées. Si cela se produit, placez le contact du moteur sur
arrêt puis répétez l'opération suivante deux fois pour activer le système audio norma-
lement.
• Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le contact
du moteur sur la position “ON” puis sur OFF.
• Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le contact du moteur en mode IGNITION ON puis sur OFF.
■ Remplacement de la pile
→P. 5 9 7
■ Affichage de l'état du système Stop & Start
→P. 1 0 5

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Conduite
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Messages de l'écran multifonctionnel (véhicules avec écran multifonctionnel)
Dans les situations suivantes, et un message peuvent s'afficher sur l'écran
multifonctionnel.
●Lorsque le moteur ne peut pas être arrêté par le système Stop & Start
MessageDétails
“Appuy fort frein pr
activ.”
La pédale de frein n'est pas suffisamment
enfoncée. Si la pédale de frein est enfoncée davantage, le
système est actionné.
“Pour syst. climatisa-
tion.”
• Le système de climatisation est utilisé lors- que la température ambiante est élevée ou
basse.
Si la différence entre la température réglée et la
température de l'habitacle est faible, le système
est activé.
• est ON. (Véhicules équipés d'un sys- tème de climatisation automatique)

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2864-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
Corolla_TMMT_EK (OM12J91K)“Batterie en charge.”
• La quantité de charge de la batterie peut
être faible.
L'arrêt du moteur est temporairement empêché
afin de donner la priorité à la charge de la batte-
rie, mais si le moteur est actionné un court ins-
tant, l'arrêt du moteur est autorisé.
• Une charge de maintien peut être en cours, par exemple lorsqu'une recharge période
est en cours, un moment après que les bor-
nes de la batterie ont été débranchées et
rebranchées, un moment après que la batte-
rie a été remplacée, etc.
Une fois que la charge de maintien d’environ 5
à 60 minutes est terminée, le système peut être
actionné.
• Il est possible que le moteur ait été démarré avec le capot ouvert.
Fermez le capot, placez le contact du moteur
sur arrêt, patientez 30 secondes ou plus, puis
démarrez le moteur.
• La batterie est peut-être froide. Le fait d'actionner le moteur un court instant
permet au système de se rétablir en raison de
l'augmentation de la température dans le com-
partiment moteur.
• La batterie est peut-être extrêmement chaude.
Si le compartiment moteur peut refroidir suffi-
samment, le système se rétablit.
●Si le message est affiché en permanence, la
batterie peut s'être détériorée. Contactez tout
détaillant agréé Toyota ou tout réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
“Pour système de
freinage.”
• Vous conduisez le véhicule dans une zone de haute altitude.
• L'aspiration du servofrein est faible. Lorsque la dépression du servofrein atteint un
niveau prédéterminé, le système est activé.
“Capot ouvert.”
Le moteur a été démarré avec le capot ouvert. Pour activer le système, fermez le capot, pla-
cez le contact du moteur sur arrêt, patientez un
court instant, puis démarrez le moteur.
MessageDétails

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Conduite
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Lorsque le moteur redémarre automatiquement alors qu'il a été arrêté par le système
Sto p & Sta rt
● Lorsque le moteur ne peut pas être redémarré par le système Stop & Start “Ceinture de sécu-
rité du conducteur
non bouclée.”
La ceinture de sécurité du conducteur n'est
pas attachée.
MessageDétails
MessageDétails
“Pour syst. climatisa-
tion.”
• Le système de climatisation a été activé ou est en cours d'utilisation.
• a été activé. (Véhicules équipés d'un système de climatisation automatique)
“Pour système de
freinage.”
La pédale de frein a été enfoncée davantage
ou par impulsions successives. Le système est activé une fois que le moteur
tourne ou que la dépression du servofrein
atteint un niveau prédéterminé.
“Batterie en charge.”
La quantité de charge de la batterie peut être
faible. Le moteur est redémarré afin de donner la prio-
rité à la charge de la batterie. Le fait d'actionner
le moteur un court instant permet au système
de se rétablir.
“Volant tourné.”
Le volant a été actionné.
“Capot ouvert.”
Le capot a été ouvert.
“Ceinture de sécu-
rité du conducteur
non bouclée.”
La ceinture de sécurité du conducteur a été
détachée.
MessageDétails
“Système d’arrêt et
de démarrage activé.
Passer pos. N et
enfoncer pédale
embray. pour redé-
marrer.”
Le levier de vitesses est placé de N sur une
autre position avec la pédale d'embrayage
relâchée. Pour redémarrer le moteur, placez le levier de
vitesses sur N et appuyez sur la pédale
d'embrayage.

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2884-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Si “Dysfonctionnement du système d’arrêt et de démarrage. Faire vérifier par
concessionnaire.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel (véhicules avec écran
multifonctionnel)
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par tout détaillant agréé
Toyota ou tout réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
■ Si le témoin de désactivation du système Stop & Start continue de clignoter
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par tout détaillant agréé
Toyota ou tout réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système Stop & Start fonctionne
●Maintenez le levier de vitesses sur N et appuyez sur la pédale de frein ou serrez le
frein de stationnement tant que le moteur est arrêté par l'action du système Stop &
Start (alors que le témoin du système Stop & Start est allumé).
● Ne laissez personne quitter le véhicule tant que le moteur est arrêté par l'action du
système Stop & Start (alors que le témoin de système Stop & Start est allumé).
Un accident peut se produire à cause de la fonction de démarrage automatique du
moteur.
● Si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée, assurez-vous que le moteur
n'est pas arrêté par le système Stop & Start. La fonction de redémarrage automati-
que du moteur peut faire redémarrer le moteur, provoquant une accumulation des
gaz d'échappement qui, en entrant dans l'habitacle du véhicule, peuvent causer de
graves problèmes de santé, voire la mort.

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2894-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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NOTE
■Pour garantir le bon fonctionnement du système
Dans l'une des situations suivantes, le système Stop & Start peut ne pas fonctionner
correctement. Faites contrôler votre véhicule par tout détaillant agréé Toyota ou tout
réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
●Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est attachée, le témoin de rappel de
ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant clignote.
● Bien que la ceinture de sécurité du conducteur ne soit pas attachée, le témoin de
rappel de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant ne s'allume pas.
● Véhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite: Bien que la porte du
conducteur soit fermée, le témoin d'avertissement de porte ouverte s'allume ou
l'éclairage intérieur s'allume lorsque la commande d'éclairage intérieur est en posi-
tion porte.
● Véhicules équipés d'un écran multifonctionnel: Bien que la porte du conducteur soit
fermée, l'avertissement de porte ouverte s'affiche sur l'écran multifonctionnel ou
l'éclairage intérieur s'allume lorsque la commande d'éclairage intérieur est en posi-
tion porte.
● Véhicules équipés d'un affichage du moniteur de conduite: Bien que la porte du
conducteur soit ouverte, le témoin d'avertissement de porte ouverte ne s'allume
pas ou l'éclairage intérieur ne s'allume pas lorsque la commande d'éclairage inté-
rieur est en position porte.
● Véhicules équipés d'un écran multifonctionnel: Bien que la porte du conducteur soit
ouverte, l'avertissement de porte ouverte ne s'affiche pas sur l'écran multifonction-
nel ou l'éclairage intérieur ne s'allume pas lorsque la commande d'éclairage inté-
rieur est en position porte.

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2904-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse programmée sans
avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Témoins
Commande de régulateur de
vitesse
Appuyez sur le bouton “ON-OFF”
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse
s'allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton pour
désactiver le régulateur de vitesse.
Accélérez ou décélérez le véhi-
cule à la vitesse souhaitée et pous-
sez le levier vers le bas pour régler
la vitesse.
Le témoin “SET” s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule
au moment où vous relâchez le levier
devient la vitesse programmée.
Régulateur de vitesse∗
∗: Sur modèles équipés
Résumé des fonctions
1
2
Réglage de la vitesse du véhicule
1
2

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