TOYOTA COROLLA 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 291 of 690
289
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
*: Ovisno o opremi
1Pritisnite prekidač automatskih
dugih svjetala.2Gurnite ručicu od sebe dok je
prekidač glavnih svjetala u
položaju ili .
Pokazatelj automatskih dugih svjetala
svijetlit će kada taj sustav djeluje.
■Uvjeti za automatsko
uključivanje/isključivanje
dugih svjetala
●Kada su ispunjeni svi sljedeći uvjeti,
automatski će se upaliti duga svjetla
(nakon otprilike 1 sekunde):
• Brzina vozila iznosi otprilike 40 km/h ili
više.
• Prostor ispred vozila je mračan.
• Nema vozila vama u susret ni ispred
vašeg vozila s upaljenim glavnim
odnosno stražnjim svjetlima.
• Na cesti ispred vas malo je rasvjetnih
tijela javne rasvjete.
●Ako je bilo koji od sljedećih uvjeta
ispunjen, duga svjetla automatski će
se ugasiti:
• Brzina vozila manja je od približno
30 km/h.
• Prostor ispred vozila nije mračan.
• Vozila ispred vašeg imaju uključena
glavna ili stražnja svjetla.
• Na cesti ispred vas mnogo je
rasvjetnih tijela.
■Podaci o senzoru kamere
●Duga svjetla možda se neće
automatski isključiti u sljedećim
situacijama:
• kada vozilo iz suprotnog smjera
iznenada naiđe iza zavoja
AHB (automatska duga
svjetla)*
Sustav automatskih dugih
svjetala upotrebljava senzor
kamere postavljen na gornjem
dijelu vjetrobrana za procjenu
svjetline svjetala vozila ispred
vašeg, javne rasvjete i sličnog
i automatski uključuje ili
isključuje duga svjetla prema
potrebi.
UPOZORENJE
■Ograničenja automatskih dugih
svjetala
Nemojte se oslanjati isključivo na
automatska duga svjetla. Uvijek
vozite sigurno, vodeći računa o
okolini i uključujući i isključujući duga
svjetla ručno ako je potrebno.
■Radi sprečavanja nepravilnog
djelovanja sustava automatskih
dugih svjetala
Nemojte preopteretiti vozilo.
Uključivanje sustava
automatskih dugih svjetala
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 289 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 292 of 690
2904-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
COROLLA_TMMT_EE• kada se pred vaše vozilo iznenada
ubaci neko drugo
• kada su vozila ispred vas skrivena
izvan pogleda zbog uzastopnih
zavoja, razdjelnika kolnika ili stabala
uz cestu
• kada se vozila ispred vašeg pojave iz
udaljenog prometnog traka na širokoj
cesti
• kada svjetla vozila ispred vašeg nisu
upaljena
●Duga svjetla mogla bi se ugasiti ako
se otkrije vozilo ispred vašeg s
uključenim svjetlima za maglu bez
uključenih glavnih svjetala.
●Kućna svjetla, ulična rasvjeta,
prometna signalizacija i osvijetljeni
reklamni panoi ili znakovi te drugi
reflektirajući predmeti mogu
prouzročiti prebacivanje s dugih na
kratka svjetla ili to da ostanu upaljena
kratka svjetla.
●Sljedeći čimbenici mogu utjecati na
trajanje uključivanja ili isključivanja
dugih svjetala:
• jakost glavnih svjetala, svjetala za
maglu i stražnjih svjetala vozila ispred
vas
• kretanje i smjer vozila ispred
• kada na vozilima iz suprotnog smjera i
onima ispred vas radi svjetlo samo na
jednoj strani
• kada je ispred vas vozilo na dva
kotača
• Kolnik (uspon, zavoj, stanje kolnika i
drugo)
• Broj putnika i količina prtljage u vozilu
●Duga svjetla mogu se neočekivano
uključiti ili isključiti.
●Sustav možda neće prepoznati bicikle
i slična vozila.
●U sljedećim situacijama, sustav
možda neće biti u mogućnosti točno
odrediti razinu osvijetljenosti okoline.
Zbog toga će možda ostati upaljena
kratka svjetla ili će duga svjetla
zaslijepiti pješake ili vozila ispred.
U ovim slučajevima, nužno je da
ručno prebacite s dugih na kratka
svjetla ili obrnuto.• U vožnji po lošem vremenu (jaka kiša,
snijeg, magla, pješčana oluja i slično)
• Kada je vjetrobran prekriven maglom,
rosom, ledom, blatom i slično
• Kada je vjetrobran napuknut ili
oštećen
• Kada je senzor kamere deformiran ili
prljav
• Kada je temperatura senzora kamere
izuzetno visoka
• Kada je osvijetljenost okoline jednaka
osvijetljenosti glavnih svjetala,
stražnjih svjetala ili svjetala za maglu
• Kada su glavna ili stražnja svjetla
vozila ispred vašeg isključena, prljava,
mijenjaju boju ili nisu pravilno
usmjerena
• Kada vozilo naleti na vodu, snijeg,
prašinu i slično koje je podiglo vozilo
ispred vas
• Kada vozite kroz područje s
izmjenljivom razinom osvijetljenosti
• Kada cesta ima česte uspone i
nizbrdice ili je kolnik loš, pun grba ili
neravnina (na primjer, cesta
popločena kamenjem ili makadamska
cesta)
• Kada vozite po zavojitoj cesti ili često
skrećete
• Kada se ispred vozila nalazi predmet
koji jako reflektira svjetlost, kao što je
prometni znak ili ogledalo
• Kada stražnji dio vozila ispred vas
jako reflektira, primjerice kontejner na
kamionu
• Kada su glavna svjetla vozila
oštećena ili prljava ili nisu dobro
usmjerena
• Kada je vozilo propeto ili nagnuto u
stranu zbog probušene gume ili vuče
prikolice i sl.
• Kada se glavna svjetla uzastopce
prebacuju između dugih i kratkih
svjetala na neispravan način
• Kada vozač misli da bi duga svjetla
mogla zaslijepiti pješake ili druge
vozač
e
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 290 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 293 of 690
291
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
■Prebacivanje na kratka svjetla
Povucite ručicu u njezin izvorni
položaj.
Ugasit će se pokazatelj automatskih
dugih svjetala.
Gurnite ručicu od sebe da biste
ponovno uključili sustav automatskih
dugih svjetala.
■Prebacivanje na duga svjetla
Pritisnite prekidač automatskih
dugih svjetala.
Ugasit će se pokazatelj automatskih
dugih svjetala, a upalit će se pokazatelj
dugih svjetala.
Pritisnite prekidač da biste ponovno
uključili sustav automatskih dugih
svjetala.
Prekidač stražnjeg svjetla za
maglu
Uključivanje stražnjeg svjetla
za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on će
se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten
prekidača, isključit će se stražnje
svjetlo za maglu.
Ručno uključivanje/
isključivanje dugih svjetalaPrekidač svjetala za
maglu
Svjetla za maglu osiguravaju
odličnu vidljivost u teškim
uvjetima za vožnju, kao što su
kiša ili magla.
Upute za rukovanje
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 291 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 294 of 690
2924-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
COROLLA_TMMT_EE
Prekidač prednjih i stražnjih
svjetala za maglu
1Isključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za maglu
2 Uključivanje prednjih
svjetala za maglu
3 Uključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on će
se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten
prekidača, isključit će se samo stražnje
svjetlo za maglu.
■Kada možete upotrebljavati svjetla
za maglu
Vozila s prekidačem stražnjeg svjetla
za maglu
Uključena su glavna svjetla.
Vozila s prekidačem prednjih
i stražnjih svjetala za maglu
Prednja svjetla za maglu: Uključena su
glavna ili prednja pozicijska svjetla.
Stražnje svjetlo za maglu: Uključena su
glavna ili prednja svjetla za maglu.
Pomicanjem ručice uključuju
se brisači i perač kako slijedi.
Isprekidani rad brisača vjetrobrana
s podešavanjem učestalosti
1 Isprekidani rad brisača
vjetrobrana
Brisači i perač
vjetrobrana
S pomoću ručice možete
upotrebljavati brisače ili perač
vjetrobrana.
NAPOMENA
■Kada je vjetrobran suh
Nemojte upotrebljavati brisače jer bi
oni mogli oštetiti vjetrobran.
Rukovanje ručicom brisača
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 292 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 295 of 690
293
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
2 Spori rad brisača
vjetrobrana
3 Brzi rad brisača vjetrobrana
4 Jedan prijelaz brisača
Učestalost brisanja može se
podešavati kada je uključeno
isprekidano brisanje.
5Povećavanje učestalosti
brisanja brisača vjetrobrana
6Smanjivanje učestalosti brisanja
brisača vjetrobrana
7Zajednički rad perača
ibrisača
Povlačenjem ručice aktiviraju se brisači
i perač.
Brisači će automatski učiniti nekoliko
prijelaza nakon prskanja iz perača.
Vozila s peračima glavnih svjetala:
kada su uključena glavna svjetla i
povučete ručicu prema sebi i zadržite je, perači glavnih svjetala jednom će se
uključiti. Nakon toga perači glavnih
svjetala uključivat će se svaki 5. put što
povučete ručicu.
Brisači vjetrobrana sa senzorom
za kišu
1 Rad brisača vjetrobrana sa
senzorom za kišu
2 Spori rad brisača vjetrobrana
3 Brzi rad brisača vjetrobrana
4 Jedan prijelaz brisača
Kada odaberete način „AUTO”, brisači
će se automatski uključivati kada
senzor otkrije kišu. Sustav automatski
podešava rad brisača ovisno o količini
kiše i brzini vozila.
Kada je uključeno „AUTO”, moguće
je podešavati osjetljivost senzora
zakretanjem prstena.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 293 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 296 of 690
2944-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
COROLLA_TMMT_EE
5Povećavanje osjetljivosti
senzora za kišu
6Smanjivanje osjetljivosti
senzora za kišu
7Zajednički rad perača i
brisača
Povlačenjem ručice aktiviraju se brisači
i perač.
Brisači će automatski učiniti nekoliko
prijelaza nakon prskanja iz perača.
Vozila s peračima glavnih svjetala:
kada su uključena glavna svjetla i
povučete ručicu prema sebi i zadržite
je, perači glavnih svjetala jednom će se
uključiti. Nakon toga perači glavnih
svjetala uključivat će se svaki 5. put što
povučete ručicu.
■Brisač i perač vjetrobrana rade
kada je prekidač motora u položaju ON.
■Učinak brzine vozila na rad brisača
(vozila s brisačima vjetrobrana sa
senzorom za kišu)
Brzina vozila utječe na učestalost
brisanja u isprekidanom načinu rada.
■Senzor za kišu (vozila s brisačima
vjetrobrana sa senzorom za kišu)
●Senzor za kišu procjenjuje količinu
kiše koja pada na vjetrobran.
Riječ je o optičkom senzoru. Ovaj
senzor možda neće ispravno raditi
kada nisko sunce u svitanje ili suton
isprekidano obasjava vjetrobran ili ako
su na vjetrobranu nakupljeni kukci ili
nešto slično.
●Ako prebacite brisač u način rada
AUTO dok je prekidač motora u
načinu ON, brisači će napraviti jedan
prijelaz i tako vam dati do znanja da je
uključen način rada AUTO.
●Ako temperatura senzora za kišu
dosegne ili premaši 85 °C ili pak padne
na -15 °C ili niže, sustav automatskog
brisača možda neće raditi. U tom
slučaju upotrijebite brisače u bilo kojem
drugom načinu osim AUTO.
■Ako ne prska tekućina za pranje
vjetrobrana
Provjerite jesu li mlaznice perača
začepljene te ima li tekućine za pranje u
spremniku perača vjetrobrana.
■Prilikom zaustavljanja motora u
slučaju nužde tijekom vožnje
Ako brisači vjetrobrana rade dok je
motor zaustavljen, brisači će raditi
velikom brzinom. Kada se vozilo
zaustavi, rad će se vratiti u uobičajen
način kada se prekidač motora postavi u
način ON ili će se zaustaviti kada se
otvore vozačeva vrata.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 294 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 297 of 690
295
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
■Upozorenje u vezi s upotrebom
brisača u načinu AUTO (vozila s
brisačima vjetrobrana sa
senzorom za kišu)
Brisači vjetrobrana mogu se
neočekivano uključiti ako dodirnete
senzor ili ako je vjetrobran izložen
vibracijama dok je uključen način
AUTO. Vodite računa o tome da vam
brisači vjetrobrana ne prikliješte prste
ili bilo što drugo.
■Upozorenje u vezi s upotrebom
tekućine za pranje
Kada je hladno, nemojte
upotrebljavati tekućinu za pranje dok
se vjetrobran ne zagrije. Tekućina bi
se mogla zamrznuti na vjetrobranu i
otežati vam vidljivost. To bi moglo
izazvati nesreću koja može dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
NAPOMENA
■Kada iz mlaznica ne prska
tekućina za pranje
Ako u kontinuitetu držite povučenu
ručicu, moglo bi doći do oštećenja
pumpe tekućine za pranje.
■Kada se začepe mlaznice
U tom se slučaju obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice
iglom ni nekim drugim predmetom.
Tako ćete oštetiti mlaznice.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 295 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 298 of 690
2964-4. Dolijevanje goriva
COROLLA_TMMT_EE
4-4.Dolijevanje goriva
Isključite prekidač motora
i provjerite jesu li sva vrata
i prozori zatvoreni.
Provjerite vrstu goriva.
■Vrste goriva
→str. 659
■Grlo spremnika goriva za bezolovni
benzin
Radi sprečavanja ulijevanja pogrešnog
goriva, u grlo spremnika goriva na
vašem vozilu može stati samo poseban
pištolj kakav se nalazi na pumpama za
bezolovno gorivo.
Otvaranje čepa
spremnika goriva
Provedite sljedeće korake da
biste otvorili čep spremnika
goriva:
Prije dolijevanja goriva
UPOZORENJE
■Prilikom dolijevanja goriva u
vozilo
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza prilikom dolijevanja goriva.
U suprotnom biste mogli izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
●Nakon izlaska iz vozila, a prije
otvaranja poklopca čepa spremnika
goriva, dotaknite neobojenu
metalnu površinu da biste izbili sav
statički elektricitet. Važno je izbiti
statički elektricitet prije dolijevanja
goriva jer bi iskre koje nastaju kao
njegova posljedica mogle zapaliti
pare goriva prilikom dolijevanja.
●Uvijek uhvatite čep spremnika
goriva za njegovu dršku i polako ga
zakrećite da biste ga skinuli.
Prilikom otpuštanja čepa spremnika
goriva mogao bi se začuti zvuk
strujanja zraka. Pričekajte da zvuk
potpuno nestane prije skidanja
čepa. Po vrućem vremenu gorivo
pod tlakom moglo bi prsnuti iz grla
spremnika goriva i uzrokovati
ozljede.
●Nemojte dopustiti nikome tko nije
izbio svoj statički elektricitet da se
približava otvorenom spremniku
goriva.
●Nemojte udisati pare goriva.
Gorivo sadrži tvari koje su štetne
ako ih udišete.
●Nemojte pušiti prilikom dolijevanja
goriva.
U suprotnom bi se gorivo moglo
zapaliti i prouzročiti požar.
●Nemojte se vraćati do vozila niti
doticati nekoga ili nešto što je
statički nabijeno.
Time bi se statički elektricitet
mogao nakupiti, što predstavlja
opasnost od požara.
■Prilikom dolijevanja goriva
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza da biste spriječili izlijevanje
goriva iz spremnika goriva:
●Dobro utaknite pištolj za nalijevanje
goriva u grlo spremnika goriva.
●Nemojte dolijevati gorivo nakon što
se pištolj automatski isključi.
●Nemojte prepuniti spremnik
gorivom.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 296 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 299 of 690
297
4 4-4. Dolijevanje goriva
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
1Povucite ručicu za otvaranje
poklopca čepa spremnika goriva.
2Polako zakrenite čep spremnika
goriva i skinite ga, a zatim ga
objesite na pozadinu poklopca
čepa spremnika goriva.
Nakon dolijevanja goriva zakrećite
čep spremnika goriva dok ne začujete zvuk klika. Nakon što
otpustite čep, on će se lagano
zakrenuti u suprotnom smjeru.
NAPOMENA
■Dolijevanje goriva
Nemojte prolijevati gorivo prilikom
dolijevanja.
U suprotnom bi moglo doći do
oštećenja vozila, na primjer nepravilnog
rada sustava pročišćavanja ispušnih
plinova ili oštećenja komponenti u
sustavu dovoda goriva ili do oštećenja
boje na vozilu.
Otvaranje čepa spremnika
goriva
Zatvaranje čepa spremnika
goriva
UPOZORENJE
■U slučaju zamjene čepa
spremnika goriva
Upotrebljavajte samo originalan
To y o t i n čep spremnika goriva koji
je konstruiran za vaše vozilo.
U suprotnom bi moglo doći do požara
ili drugih nesreća koje mogu izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 297 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM
Page 300 of 690
2984-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
4-5.Upotreba sustava za potporu pri vožnji
*: Ovisno o opremi
■PCS (sustav predsudarne
zaštite)
→str. 310
■LTA (sustav pomoći za
zadržavanje u voznom traku)
*
→str. 317
*: Ovisno o opremi
■LDA (upozorenje za
nenamjerno prestrojavanje)
*
→str. 327
*: Ovisno o opremi
■AHB (automatska duga svjetla)
→str. 289
■RSA (čitanje prometnih
znakova)
*
→str. 362
*: Ovisno o opremi
■Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine
*
→str. 335
*: Ovisno o opremi
■Dinamički tempomat s radarom*
→str. 346
*: Ovisno o opremi
Dvije vrste senzora, smještenih iza
maske hladnjaka i vjetrobrana,
otkrivaju informacije nužne za rad
sustava za pomoć u vožnji.
Radarski senzor
Prednja kamera
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense sastoji se
od sljedećih sustava za pomoć
u vožnji i pridonosi sigurnoj i
komfornoj vožnji:
Sustav za pomoć pri vožnji
UPOZORENJE
■Toyota Safety Sense
Sustav Toyota Safety Sense
konstruiran je za rad uz pretpostavku
da vozač upravlja vozilom na siguran
način, a namijenjen je smanjenju
posljedica sudara po putnike i vozilo u
slučaju sudara odnosno pomoći
vozaču u normalnim uvjetima vožnje.
S obzirom na to da postoji
ograničenje u stupnju točnosti
prepoznavanja i mogućnosti
upravljanja koje ovaj sustav može
pružiti, nemojte se na njega previše
oslanjati. Vozač je uvijek odgovoran
za polaganje pune pažnje na okolinu
vozila i upravljanje na siguran način.
Senzori
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 298 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM