TOYOTA COROLLA 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

309
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
●U sljedećim situacijama, ako su se okolnosti promijenile (ili ste se vozili neko
vrijeme) i otkriveni su normalni radni uvjeti, poruka će nestati i sustav će ponovno
početi raditi.
Ako poruka ne nestane, obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
• Kada je temperatura oko radarskog senzora izvan radnog raspona, primjerice
kada je vozilo na suncu ili u iznimno hladnom okruženju
• Kada prednja kamera ne može otkriti predmete ispred vozila, primjerice tijekom
vožnje po mraku, snijegu ili magli ili kada su u prednju kameru usmjerena jarka
svjetla
OkolnostiRadnje
Kada je područje oko senzora prekriveno
prljavštinom, vlagom (zamagljeno,
prekriveno kondenzatom, ledom ili
slično) ili drugom stranom tvariZa čišćenje dijela vjetrobranskog stakla
ispred prednje kamere upotrebljavajte
brisače ili odmagljivače vjetrobrana
kojima pristupate putem klimatizacijskog
sustava (→str. 503, 509).
Kada je temperatura oko prednje kamere
izvan radnog raspona, primjerice kada je
vozilo na suncu ili u iznimno hladnom
okruženju.
Ako je prednja kamera vruća, primjerice
nakon što je vozilo bilo parkirano na
suncu, upotrijebite klimatizacijski sustav
da biste smanjili temperaturu oko prednje
kamere.
Ako upotrebljavate zaslon za sunce dok
je vozilo parkirano, ovisno o njegovoj
vrsti, sunčeva svjetlost reflektirana s
površine zaslona za sunce može dovesti
do iznimno visoke temperature prednje
kamere.
Ako je prednja kamera hladna, primjerice
nakon što je vozilo bilo parkirano u
iznimno hladnom okruženju, upotrijebite
klimatizacijski sustav da biste povisili
temperaturu oko prednje kamere.
Postoji prepreka u području prednje
kamere, primjerice kada je otvoren
poklopac motora ili se na dijelu
vjetrobrana ispred prednje kamere nalazi
naljepnica.
Zatvorite poklopac motora, uklonite
naljepnicu i slično da biste uklonili
prepreku.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 309 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3104-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
*: Ovisno o opremi
Sustav može otkriti sljedeće:
Vozila
Biciklisti
Pješaci
■Predsudarno upozorenje
Kada sustav utvrdi veliku
mogućnost čelnog sudara, oglašava
se zvučno upozorenje, a na
višenamjenskom zaslonu pojavljuje
se poruka upozorenja koja poziva
vozača da pokuša izbjeći sudar.
■Predsudarna pomoć pri
kočenju
Kada sustav utvrdi veliku
mogućnost čelnog sudara, sustav
primjenjuje veću kočionu silu u
odnosu na to koliko ste jako
pritisnuli papučicu kočnice.
■Predsudarno kočenje
Ako sustav utvrdi da je mogućnost
čelnog sudara izuzetno velika,
kočnice će se automatski aktivirati u
pokušaju izbjegavanja sudara ili
smanjenja siline sudara.
PCS (sustav
predsudarne zaštite)*
Sustav predsudarne zaštite
upotrebljava radarski senzor i
prednju kameru za otkrivanje
predmeta (→str. 313) ispred
vozila. Kada sustav utvrdi da
postoji velika mogućnost
čelnog sudara s nekim
predmetom, predsudarno
upozorenje navodi vozača na
izbjegavanje, a mogući pritisak
na papučicu kočnice povećat
će se i tako pomoći u
izbjegavanju sudara. Ako
sustav utvrdi da je mogućnost
čelnog sudara s nekim
predmetom izuzetno velika,
kočnice će se automatski
aktivirati u pokušaju
izbjegavanja sudara ili
smanjenja siline sudara.
Sustav predsudarne zaštite
moguće je isključiti/uključiti,
a moguće je izmijeniti i trenutak
upozorenja. (→str. 312)
Predmeti koji se mogu
otkriti
Funkcije sustava
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 310 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

311
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
■Ograničenja sustava predsudarne
zaštite
●Vo z ač je isključivo odgovoran za
sigurnost vožnje. Uvijek vozite
sigurno, vodeći računa o tome da
provjeravate okolinu vozila.
Ni u kom slučaju nemojte
upotrebljavati sustav predsudarne
zaštite umjesto normalnog kočenja.
Ovaj sustav neće uvijek spriječiti
sudar ili smanjiti štetu ili ozljede.
Nemojte se pretjerano oslanjati na
ovaj sustav. U suprotnom bi moglo
doći do nesreće koja može izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
●Iako je ovaj sustav konstruiran da
pomogne u izbjegavanju sudara i
smanjenju siline sudara, njegova se
učinkovitost može mijenjati ovisno o
različitim okolnostima, zbog čega
sustav možda neće uvijek pružati
istu razinu djelovanja.
Pažljivo pročitajte sljedeće
okolnosti. Nemojte se pretjerano
oslanjati na ovaj sustav i uvijek
pažljivo vozite.
• Okolnosti u kojima se sustav može
uključiti iako nema mogućnosti
sudara: →str. 314
• Okolnosti u kojima sustav možda
neće ispravno raditi:→str. 315
●Nemojte pokušati sami iskušati rad
sustava predsudarne zaštite.
Ovisno o predmetima
upotrijebljenima tijekom ispitivanja
(lutke, kartonski predmeti koji
predstavljaju predmete koji se mogu
otkriti i slično), sustav možda neće
normalno raditi, što može dovesti do
nesreće.
■Predsudarno kočenje
●Kada djeluje funkcija predsudarnog
kočenja, sustav koči velikom silom.
●Ako se vozilo zaustavilo uslijed
djelovanja funkcije predsudarnog
kočenja, ona će se isključiti nakon
što vozilo miruje otprilike 2 sekunde.
Pritisnite papučicu kočnice prema
potrebi.
●Sustav predsudarnog kočenja
možda neće raditi ako vozač učini
neke radnje. Ako vozač snažno
pritisne papučicu gasa ili zakrene
upravljač, sustav će možda zaključiti
da vozač poduzima radnje za
izbjegavanje sudara i na temelju
toga spriječiti djelovanje funkcije
predsudarnog kočenja.
●U nekim situacijama, dok djeluje
funkcija predsudarnog kočenja,
njezino djelovanje može biti
isključeno ako vozač snažno pritisne
papučicu gasa ili zakrene upravljač i
sustav zaključi da vozač poduzima
radnje za izbjegavanje sudara.
●Ako vozač pritisne papučicu
kočnice, sustav će možda zaključiti
da vozač poduzima radnje za
izbjegavanje sudara i zbog toga
odgoditi uključivanje funkcije
predsudarnog kočenja.
■Kada isključiti sustav
predsudarne zaštite
U sljedećim situacijama isključite ovaj
sustav jer bi mogao neispravno
djelovati što može dovesti do nesreće
koja može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede:
●prilikom vuče vašeg vozila
●kada vaše vozilo vuče neko drugo
vozilo
●pri prijevozu vozila kamionom,
brodom, vlakom ili sličnim načinom
prijevoza
●pri podizanju vozila dizalicom dok
motor radi, a kotači se mogu
slobodno vrtjeti
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 311 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3124-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
■Uključivanje/isključivanje
sustava predsudarne zaštite
Sustav predsudarne zaštite
može se uključiti i isključiti na
(→str. 660) višenamjenskog
zaslona.
Sustav se automatski uključuje svaki
put kada prebacite prekidač motora u
položaj ON.
Ako isključite sustav, upalit će se
upozoravajuće svjetlo za PCS, a na
višenamjenskom zaslonu pojavit će
se poruka.
■Mijenjanje trenutka
uključivanja sustava
predsudarnog upozorenja
Trenutak uključivanja sustava
predsudarnog upozorenja može se
promijeniti na (→str. 660)
višenamjenskog zaslona.
Postavka trenutka upozorenja ostaje
pohranjena i nakon isključivanja prekidača
motora. Međutim, ako se sustav
predsudarne zaštite isključi i zatim
ponovno uključi, trenutak upozorenja vratit
će se na zadanu postavku (srednje).
1Rano
2Srednje
UPOZORENJE
●pri ispitivanju vozila na uređajima
kao što su motorna kočnica ili valjci
za mjerenje brzine ili prilikom
balansiranja kotača na vozilu
●kada je prednji branik ili prednja
maska pretrpjela snažan udarac,
zbog prometne nesreće ili nekog
drugog razloga
●ako ne možete ispravno voziti
vozilo, primjerice kada je vozilo
sudjelovalo u prometnoj nesreći ili je
u kvaru
●kada vozite izrazito sportski ili izvan
ceste
●kada tlak u gumama nije na
propisanoj razini
●Kada su gume jako istrošene
●Kada su na vozilo postavljene gume
drugačijih dimenzija od onih
tvornički specificiranih
●kada su postavljeni lanci za snijeg
●kada upotrebljavate malu rezervnu
gumu ili komplet za popravak gume
u nuždi
●kada je na vozilo privremeno
postavljena oprema (primjerice, plug
za snijeg) koja može ometati
radarski senzor ili prednju kameru
Mijenjanje postavki za
sustav predsudarne zaštite
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 312 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

313
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EEOvo je tvornička postavka.
3Kasno
■Uvjeti rada
Uključen je sustav predsudarne zaštite i utvrđuje da je mogućnost čelnog sudara s
otkrivenim predmetom velika.
Funkcije se uključuju pri sljedećim brzinama
●Predsudarno upozorenje
●Predsudarna pomoć pri kočenju
●Predsudarno kočenje
Sustav možda neće ispravno raditi u sljedećim situacijama:
●ako ste odspojili i ponovno spojili izvod akumulatora, a zatim neko vrijeme niste
vozili automobil
●ako je ručica mjenjača u R
●ako je upaljen pokazatelj VSC OFF (djelovat će samo funkcija predsudarnog
upozorenja)
■Funkcija otkrivanja predmeta
Sustav otkriva predmete na temelju
veličine, obrisa, kretanja i slično.
Međutim, sustav možda neće otkriti
predmet ovisno o svjetlini okoline i
kretanju, držanju i kutu otkrivenog
predmeta, zbog čega sustav možda
neće ispravno djelovati. (→str. 315)Na slici su prikazani predmeti koji se
mogu otkriti.
Predmeti koji se mogu
otkritiBrzina vozila
Relativna brzina vašeg
vozila u odnosu na
predmet
Vozilapribližno 10 do 180 km/hpribližno 10 do 180 km/h
Biciklisti i pješacipribližno 10 do 80 km/hpribližno 10 do 80 km/h
Predmeti koji se mogu
otkritiBrzina vozila
Relativna brzina vašeg
vozila u odnosu na
predmet
Vozilapribližno 30 do 180 km/hpribližno 30 do 180 km/h
Biciklisti i pješacipribližno 30 do 80 km/hpribližno 30 do 80 km/h
Predmeti koji se mogu
otkritiBrzina vozila
Relativna brzina vašeg
vozila u odnosu na
predmet
Vozilapribližno 10 do 180 km/hpribližno 10 do 180 km/h
Biciklisti i pješacipribližno 10 do 80 km/hpribližno 10 do 80 km/h
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 313 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3144-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
■Isključivanje predsudarnog
kočenja
Funkcija predsudarnog kočenja
isključuje se u slučaju bilo koje od
sljedećih situacija za vrijeme djelovanja
sustava:
●ako snažno pritisnete papučicu gasa,
●ako oštro ili naglo zakrenete upravljač.
■Okolnosti u kojima se sustav može
uključiti iako nema mogućnosti
sudara
●U nekim situacijama, kao što su
sljedeće, sustav bi mogao utvrditi da
postoji mogućnost čelnog sudara i
uključiti se.
• Kada prolazite pored predmeta koji se
može otkriti i slično
• Kada se prestrojavate prilikom
pretjecanja predmeta koji se može
otkriti i slično
• Kada se približavate predmetu koji se
može otkriti u susjednom prometnom
traku ili uz cestu, primjerice prilikom
promjene smjera kretanja ili vožnje na
zavojitoj cesti
• Kada se brzo približavate predmetu
koji se može otkriti i slično
• Kada se približavate predmetima uz
cestu, kao što su predmeti koji se mogu
otkriti, bankina, stup, stablo ili zid
• Kada uz cestu na ulazu u zavoj stoji
predmet koji se može otkriti ili neki drugi predmet
• Kada su ispred vas šare ili boje koje
sustav može zamijeniti za predmet
koji se može otkriti
• Kada u prednji dio vašeg vozila udara
voda, snijeg, prašina i slično
• Kada pretječete predmet koji se može
otkriti koji mijenja prometni trak ili
skreće udesno ili ulijevo
• Kada prolazite pored predmeta koji se
može otkriti iz suprotnog smjera koji
stoji da bi skrenuo udesno ili ulijevo
• Kada vam predmet koji se može otkriti
dođe veoma blizu i zatim stane prije
nego što uđe u putanju vašeg vozila
• Ako se prednji kraj vozila podigne ili
spusti, primjerice na cesti s neravnim
kolnikom
• Kada vozite po cesti oko koje se
nalazi neka građevina, primjerice u
tunelu ili na željeznom mostu
• Kada se ispred vozila nalazi metalni
predmet (poklopac šahta, čelična
ploča i slično), stepenica ili izbočenje
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 314 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

315
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE• Kada prolazite ispod nekog predmeta
(prometni znak, reklama i slično)
• Kada se približavate naplatnim
kućicama, rampi na ulazu u
parkiralište ili nekoj drugoj rampi koja
se podiže i spušta
• Kada upotrebljavate automatsku
autopraonicu
• Kada vozite kroz ili ispod predmeta koji
bi mogli dodirnuti vozilo, kao što su
gusta trava, grane stabala ili zastava
• Kada vozite kroz paru ili dim
• Kada vozite pored predmeta koji
odbija radiovalove, kao što je veliki
kamion ili bankina
• Kada vozite u blizini TV tornja,
TV/radiostanice, elektrane ili drugog
mjesta gdje postoje jaki radiovalovi ili
električni šumovi
■Situacije u kojima sustav možda
neće ispravno raditi
●U nekim situacijama, kao što su
sljedeće, radarski senzor i prednja
kamera mogli bi propustiti otkriti neki
predmet, zbog čega sustav neće
ispravno raditi:
• Kada se predmet koji se može otkriti
približava vašem vozilu
• Kada vaše vozilo ili predmet koji se
može otkriti krivuda
• Ako predmet koji se može otkriti napravi
nagli manevar (primjerice, naglo
zanošenje, ubrzanje ili usporenje)• Kada se vaše vozilo brzo približava
predmetu koji se može otkriti
• Kada predmet koji se može otkriti nije
ravno ispred vašeg vozila
• Kada se predmet koji se može otkriti
nalazi blizu zida, ograde, bankine,
poklopca šahta, vozila, čelične ploče
na cesti i slično
• Kada se predmet koji se može otkriti
nalazi ispod neke građevine
• Kada je dio predmeta koji se može
otkriti skriven drugim predmetom,
primjerice velikom prtljagom,
kišobranom ili bankinom
• Kada se više predmeta koji se mogu
otkriti nalaze blizu jedan drugoga
• Ako sunce ili neko drugo svjetlo svijetli
izravno na predmet koji se može otkriti
• Kada je boja predmeta koji se može
otkriti neka nijansa bijele i izgleda
veoma svijetlo
• Kada je predmet koji se može otkriti
gotovo iste boje ili svjetline kao
njegova okolina
• Kada se predmet koji se može otkriti
ubaci ili se najednom nađe ispred
vašeg vozila
• Kada u prednji dio vašeg vozila udara
voda, snijeg, prašina i slično
• Kada neko vrlo jarko svjetlo ispred
vozila, primjerice sunce ili glavna
svjetla vozila iz suprotnog smjera,
svijetli izravno u prednju kameru
• Kada se približavate boku ili prednjem
dijelu vozila ispred vas
• Ako je vozilo ispred vašeg motocikl
• Ako je vozilo ispred vašeg vrlo usko,
primjerice vozilo za osobnu mobilnost
• Ako vozilo ispred vašeg ima mali
stražnji kraj, primjerice kamion bez
tereta
• Ako vozilo ispred vašeg ima spušten
stražnji kraj, primjerice tegljač s niskim
sandukom prikolice
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 315 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3164-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE• Ako je vozilo ispred vašeg izuzetno
visoko odignuto od tla
• Ako vozilo ispred vašeg vozi teret koji
se pruža izvan stražnjeg branika
• Ako je vozilo ispred vašeg nepravilnog
oblika, primjerice traktor ili bočna
prikolica
• Ako je vozilo ispred vas dječji bicikl,
bicikl na kojemu se nalazi velik teret,
bicikl koji vozi više od jedne osobe ili
bicikl neobičnog oblika (bicikl s
dječjom sjedalicom, tandemski bicikl i
slično)
• Ako je visina pješaka ili biciklista
ispred vas manja od otprilike 1 m ili
viša od otprilike 2 m
• Ako je pješak/biciklist odjeven u široku
odjeću (kabanica, dugačka suknja i
slično) zbog čega je njegova silueta
prikrivena
• Ako se pješak saginje ili čuči ili ako se
biciklist naginje prema naprijed
• Ako se pješak/biciklist brzo kreće
• Ako pješak gura kolica, invalidska
kolica, bicikl ili neko drugo vozilo
• U vožnji po vrlo lošem vremenu kao
što su jaka kiša, magla, snijeg ili
pješčana oluja
• Kada vozite kroz paru ili dim
• Ako je okolno područje tamno,
primjerice u zoru ili sumrak, ili noću ili
u tunelu, zbog čega se čini kao da je
predmet koji se može otkriti iste boje
kao i okolina• Kada vozite kroz područje na kojem
se svjetlina okoline naglo mijenja,
primjerice na ulasku ili izlasku iz
tunela
• Kada pokrenete motor nakon što
vozilo nije bilo upotrebljavano neko
vrijeme
• Kada skrećete lijevo/desno i nekoliko
sekundi nakon što ste skrenuli
lijevo/desno
• U vožnji kroz zavoj i nekoliko sekundi
nakon prolaza kroz zavoj
• Ako se vozilo zanosi
• Kada je prednji kraj vozila podignut ili
spušten
• Ako geometrija kotača nije podešena
• Ako metlica brisača blokira prednju
kameru
• Kada se vozilo kreće izuzetno velikom
brzinom
• U vožnji po brdu
• Ako radarski senzor ili prednja kamera
nisu pravilno usmjereni
●U nekim situacijama, kao što su
sljedeće, možda neće biti postignuta
dovoljna sila kočenja, što može
spriječiti ispravno djelovanje sustava:
• ako funkcije kočenja ne mogu
djelovati u punom obimu, primjerice
kada su dijelovi kočionog sustava
izuzetno hladni, izuzetno vrući ili mokri
• ako vozilo nije propisno održavano
(istrošene kočnice ili gume,
nepropisan tlak u gumama itd.)
• u vožnji po makadamskoj cesti ili
drugim klizavim površinama
■Ako je isključen sustav VSC
●Ako je isključen sustav VSC
(→str. 440), isključene su i funkcije
predsudarne pomoći pri kočenju i
predsudarnog kočenja.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 316 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

317
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
●U tom će slučaju svijetliti
upozoravajuće svjetlo za sustav PCS,
a na višenamjenskom zaslonu
prikazat će se poruka „VSC Turned
OFF Pre-Collision Brake System
Unavailable”.
*: Ovisno o opremi
LTA (sustav pomoći za
zadržavanje u voznom
traku)
*
Kada vozite autocestama i
brzim cestama s bijelim (žutim)
prometnim linijama, ova
funkcija obavještava vozača
kada bi vozilo moglo napustiti
svoj trak ili putanju
* i pruža
pomoć zakretanjem upravljača
da bi vozilo ostalo u svom
traku ili putanji
*. Osim toga,
sustav pruža pomoć u
upravljanju kada radi
dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine da bi
vozilo ostalo u svom traku.
Sustav LTA prepoznaje bijele
(žute) prometne linije ili
putanju
* s pomoću prednje
kamere. Sustav također
prepoznaje vozila ispred vašeg
s pomoću prednje kamere i
radara.
*: Granica između asfalta i ruba
prometnice, primjerice trava,
zemlja ili rubnik
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 317 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3184-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
■Prije upotrebe sustava LTA
●Nemojte se u cijelosti oslanjati na
sustav LTA. Ovaj sustav ne može
samostalno automatski upravljati
vozilom niti smanjiti razinu pažnje
vozača koja mora biti usmjerena na
područje ispred vozila. Zbog toga
na vozaču uvijek leži potpuna
odgovornost za to da vodi računa o
okolini vozila i upravljačem ispravlja
putanju vozila. Također, vozač se
svakako mora odmoriti kada osjeti
umor, primjerice u dugoj vožnji.
●Ako ne upravljate vozilom na
pravilan i propisan način i niste
dovoljno pažljivi, mogli biste
izazvati nesreću koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Isključite sustav LTA prekidačem
kada ga ne upotrebljavate.
■Okolnosti neprikladne za
upotrebu sustava LTA
U sljedećim situacijama isključite
sustav s pomoću prekidača sustava
LTA. U suprotnom bi moglo doći do
nesreće koja može izazvati pogibiju ili
teške ozljede.
●Kada vozite po kolniku koji je
sklizak zbog kiše, snijega, poledice
i slično.
●Kada je kolnik prekriven snijegom.
●Kada su bijele (žute) crte teško
vidljive uslijed kiše, snijega, magle,
prašine i slično.
●Kada vozite po privremenom
prometnom traku zbog radova na
cesti.
●Kada vozite po gradilištu.
●Kada vozite s lancima za snijeg,
rezervnom gumom ili sličnom
opremom.
●Kada su gume sasvim istrošene ili
je tlak u njima prenizak.
●Kada su na vozilo postavljene
gume drugačijih dimenzija od onih
tvornički specificiranih.
●Kada vozite po cestama koje nisu
autoceste ili brze ceste.
●Kada vozilom vučete prikolicu ili u
slučaju vuče u nuždi
■Da biste spriječili oštećenje ili
neispravno djelovanje sustava
LTA
●Nemojte raditi izmjene na glavnim
svjetlima niti lijepiti naljepnice na
površinu glavnih svjetala.
●Nemojte raditi izmjene na ovjesu i
slično. Ako je potrebno zamijeniti
ovjes na vašem vozilu, obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
●Nemojte ništa ugrađivati niti
postavljati na poklopac motora ni
rešetku. Isto tako, nemojte
postavljati ni prednju zaštitu na
vozilo (zaštitu od naleta životinja i
slično).
●Ako je potreban popravak
vjetrobrana, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Uvjeti u kojima funkcije možda
neće ispravno raditi
U sljedećim okolnostima funkcije
možda neće ispravno raditi i vozilo bi
moglo izaći iz svojeg prometnog
traka. Vozite sigurno tako da uvijek
obraćate pažnju na okolinu i
upotrebljavate upravljač da biste
ispravili putanju vozila bez isključivog
oslanjanja na funkcije.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 318 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM