TOYOTA COROLLA 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

299
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Prehľad funkcií
Keď odchádzate z m iesta pozdĺžne-
ho parkovania, zvo ľte smer, ktorých
chcete odísť, a bude poskytnutá
asistencia ovládania volantu, aby
naviedla vozidlo do polohy, z ktorej
môžete odísť.
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA, zvoľte asistenčný re-
žim výjazdu z pozdĺžneho
parkovania, a potom ovládajte
páčku smerových svetiel, aby ste
zvolili požadovaný smer odjazdu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď je presunutá
radiaca páka pod ľa pokynov po-
skytovaných systémom.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám ozn ámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môžete odísť.
UPOZORNENIE
●Keď je na vnútornej strane parkova-
cieho miesta múr alebo iná prekáž-
ka, alebo keď iné vozidlo presahuje do cesty zo svojho parkovacieho
miesta, cieľové parkovacie miesto
môže byť nastavené do polohy, kto- rá mierne vyčnieva do cesty.
●V závislosti na ok olitom prostredí,
napr. iných zaparkovaných vo- zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
●Tento systém poskytuje asistenciu,
aby navádzal vozidlo na základe
polohy susedných vozidiel, aj keď sa na parkovacom mieste vyskytujú
prekážky, nerovnosti, diery alebo
obrubníky. Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť
s niečím do kontaktu, zastavte vo-
zidlo zošliapnutím brzdového pedá- lu a potom stlačte spínač S-IPA,
aby ste systém vypli.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
Ako odísť z parkovacieho
miesta pri pozdĺžnom parko-
vaní (asistenčný režim výjazdu
z pozdĺžneho parkovania)

3004-5. Používanie podporných jazdných systémov
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná- sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia od okamihu, kedy je zahájené
automatické ovládanie volantu v kroku 2 , až do doby, kedy vozidlo dosiahne
polohu, z ktorej môže odísť.
■Používanie asistenčného reži-
mu výjazdu z pozdĺžneho par-
kovania pre odjazd
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA a skontrolujte, či sa
zobrazenie na multiinformačnom
displeji preplo na "Výjazd z pozd.
park.".
2 Ovládajte páčku smerových sve-
tiel ( S.173), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľa vo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké
prekážky, systém rozhodne, že výjazd nie je možný a asistencia je zastavená.
3 Keď je radiaca páka presunutá
do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke ( S.293),
ozve sa prenika vý zvuk pípnutia
a asistencia bude zahájená.
Krok 4 a ďalšie sú pre prípady, pri kto-
rých zobrazenie pokynov ukazuje "Preraďte do R" po ovládaní páčky sme-
rových svetiel pre voľ bu smeru odjazdu.
Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáž e zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
( S.293).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
4 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblast i vzadu a oko-
lo vozidla, a pomaly cúvajte, po-
pritom korigujte r ýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
 Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. ( S.294).

301
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
5 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
6 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
7 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zoš liapnutím brzdo-
vého pedálu.
 Keď odjazd nemôže byť uskutoč-
nený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévro-
vanie, prejdite ku kroku 8.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 14.
8 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
9 Presuňte radiacu páku do R.
10 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliap nutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 5 až 10 zopakovať.

3024-5. Používanie podporných jazdných systémov
11Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
12 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
13 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zoš liapnutím brzdo-
vého pedálu.
14 Keď je vozidlo tesne pred mies-
tom odjazdu, ozve sa prenikavý
zvuk pípnutia a asistencia sa
ukončí. V tomto mieste uchopte
volant choďte dopredu.
■Asistenčný režim výjazdu z pozdĺž-
neho parkovania
●Počas asistencie, ak vodič rozhodne,
že je v takej polo he, že je možný odjazd a začne ovlá dať volant, asis-
tencia bude v tejto polohe zastavená.
●Asistencia nemôže byť použitá, ak nie
sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo
ak medzera medzi predkom vášho vo- zidla a vozidlom zaparkovaným vpre-
du je príliš veľká.
●Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho parkovania, asis-
tenčný režim nemusí byť schopný fungovať v závislosti na okolitom pro-
stredí.

303
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho parkovania
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu
z pozdĺžneho parko vania v nasledujú-
cich situáciách, pre tože nemusí fungo- vať správne:
●Keď povrch vozovky nie je spevnený alebo je hrubý, napr. štrkový.
●Keď je na strane v ášho vozidla na vo- zovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
●Keď sa vozovka na strane vášho vo-
zidla zvažuje.
●Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu
vášho vozidla nac hádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy • Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo • Vozidlá čakajúce v blízkosti parkova-
cieho miesta
• Kovové traverzy • Múry s výčnelkami
•Diery
VÝSTRAHA
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžneho parkovania
V nasledujúcej situácii choďte opatr-
ne, pretože bočné senzory nemusia
byť schopné správne detegovať ob- jekty, a to by mohlo viesť k nehode.
Keď je nejaký objekt v oblasti, ktorá je
mimo rozsah detekcie bočných sen- zorov.
Objekt
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžneho parkovania
●Nepoužívajte asistenčný režim vý- jazdu z pozdĺžneho parkovania
v inej situácii, a ko pri výjazde z po-
zdĺžneho parkovacieho miesta. Ak je asistencia zahájená neúmy-
selne, zošliapnite brzdový pedál
a vozidlo zastavte , potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste asistenčný režim vypli.
●Rozsah detekcie senzorov ( S.270) je obmedzený. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak hrozí nebezpečenstvo nárazu, zastavte vozidlo zošliapnutím brz-
dového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že s a vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●Keď vychádzate z miesta, z ktorého môžete odísť, priamo kontrolujte
bezpečnosť okolia.

3044-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľového par-
kovacieho miesta bol takmer kolmo
k vozidlu. Ak je priestor detekovateľný,
môže byť použitá n avádzacia funkcia
dopredu. Okrem toho, v závislosti
na parkovacom mie ste a ďalších
podmienkach, je tiež poskytovaná
viac násobná zatáčacia manévrova-
cia asistencia, ak je to nutné.
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom 2krát
stlačte spínač S-IPA, aby ste
zvolili asistenčný režim parkova-
nia pozadu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď sa vozidlo
začne pohybovať.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty (vzd ialenosť k okraju cesty naproti parkovaciemu miestu)
úzke, alebo ak sú pred vozidlom prekáž-
ky, navádzanie nebude poskytnuté.
4 Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na st ave parkovacieho miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
2krát spínač S-IPA a skontroluj-
te, či sa zobrazenie na multiinfor-
mačnom displeji preplo na
"Prieč.park.".
1 m
Ako zaparkovať vedľa iných
vozidiel (asistenčný režim
parkovania pozadu)

305
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Vizuálne skontrolujte oblasť smeru
šípky ukazujúcej smer automatic-
kého ovládania volantu a cieľové
parkovacie miesto na displeji.
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.292)
 Keď radiaca páka nie je v D alebo
M, alebo keď je detegovaná rých-
losť vozidla, stlačením spínača
S-IPA sa obrazovka neprepne na
zobrazenie "Prieč.park.".
 Môžete ovládať páčku smerových
svetiel ( S.173), aby ste zvolili,
či chcete parkovať vľavo alebo
vpravo.
 Systém nemôže byť použitý, keď
je parkovacie mi esto úzke, alebo
tam nie je dostatok miesta pre
asistenčnú činnosť. Riaďte sa in-
formáciami zobrazenými na mul-
tiinformačnom displeji, aby ste
použili iné parkovacie miesto.
2 Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošli apnutím brzdové-
ho pedálu. Keď je to vykonané,
ozve sa prenikavé pípnutie a in-
dikátor na prístroji sa rozsvieti
v rovnakom okamihu, po ktorom
bude zahájená asistencia.
 Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáž e zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
( S.293).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
 Keď je rýchlosť vozidla príliš vy-
soká, ozve sa ostrý zvuk pípnutia
a asistencia sa zastaví. ( S.294)
 Ak sa miesto ukáže byť príliš
úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostrý zvuk pípnu-
tia a asistencia sa zastaví.
3 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
4 Presuňte radiacu páku do R.

3064-5. Používanie podporných jazdných systémov
5Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, overte si, že na
parkovacom mieste nie sú žiad-
ne prekážky a pom aly cúvajte,
popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pe-
dálu.
 Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
7 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
Ak by ste chceli ukonč iť asistenciu vo
vašej aktuálnej polohe, presuňte radiacu
páku do P.
8 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
9 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.293), zastavte vo-
zidlo.
10 Presuňte radiacu páku do R.
11 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliap nutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova- cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP ( S.293), zastavte vozidlo.
Tým je asistenčný režim parkovania po-
zadu dokončený.

307
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Z dôvodu bezpečnosti zaznie
bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové par-
kovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť
systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom kori-
gujte rýchlosť vozidla zošliapnu-
tím brzdového pedálu, aby ste
zašli na požadované parkovacie
miesto.
 Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky asistenč- ného režimu parkovania pozadu
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlo sťou, pri ktorej
môže byť vozidlo r ýchlo zastavené).
Úplne zastavte tak, aby stred parko- vacieho miesta bol takmer kolmo k vo-
zidlu, a potom ovláda jte spínač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď
je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po- užívajú predné boč né senzory a zad-
né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná ( S.314), navádza-
nie nie je p oskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo-
zidlá, parkovacie miesto nemôže byť detegované. Preto nemôže asistenčný
režim parkovania pozadu fungovať.
●Ak nie je možné det egovať prostredie
v okolí parkovacieho miesta, asistenč-
ný režim parkovani a pozadu nemôže fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkova-cieho miesta, ak nie je dostatok
priestoru pred vo zidlom nutného na
vykonanie zaparkovania, cieľové par- kovacie miesto nem ôže byť dosiahnu-
teľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
■Typy pre používanie asistenčného režimu parkovania pozadu
1 Nechajte medzeru približne 1 m od
zaparkovaných vozidiel a približujte
sa k cieľovému par kovaciemu mies- tu. Ak je medzera medzi vašim vo-
zidlom a zaparkovanými vozidlami
príliš veľká, predné bočné senzory a zadné bočné senzory nemusia byť
schopné detegovať zaparkované vo-
zidlá.
1 m
2 Zastavte tak, že stred cieľového par-
kovacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
Keď systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
nemôže byť v činnosti, alebo keď je
činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformač nom displeji sa zobra-
zí jedno z nasledujúcich hlásení. Vy-
konajte príslušnú činnosť podľa
zobrazenia.
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
parkovania pozadu
●Ak má povrch vo zovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nasta-
vené. Preto môže byť vozidlo za- parkované pod uhlom, alebo sa
môže odkláňať od parkovacieho
miesta. V týchto prípadoch nepou-
žívajte asistenčný režim parkovania pozadu.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vozidlo sa dostá va blízko k sused-
ným vozidlám. Ak to vypadá, že sa
vozidlo môže dosta ť do kontaktu, zastavte vozidlo zošliapnutím brz-
dového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●V závislosti na ok olitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vo-
zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta.
Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
Hlásenia na multiinformač-
nom displeji