TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

579
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί ανιχνευθεί,
ακούγεται ένας βομβητής και ο διακό-
πτης κινητήρα ενεργοποιείται.
Όταν το έξυπνο σύστημα εισόδου και
εκκίνησης έχει απενεργοποιηθεί στη
ρύθμιση προσαρμογής, ο διακόπτης
κινητήρα θα γυρίσει στη θέση ACC.
3Πατήστε σταθερά το πεντάλ του
φρένου (Multidrive) ή το πεντάλ
του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων) και ελέγξτε εάν
εμφανίζεται η ένδειξη στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
4Πιέστε το διακόπτη του κινητήρα
σύντομα και σταθερά.
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να
μην ξεκινά, απευθυνθείτε σε εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο
επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή.
■Σβήσιμο κινητήρα
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση P (Multidrive) ή N (μηχα-
νικό κιβώτιο ταχυτήτων) και πατήστε τον
διακόπτη κινητήρα όπως κάνετε κανο-
νικά για το σταμάτημα του κινητήρα.
■Μπαταρία ηλεκτρονικού κλειδιού
Καθώς η παραπάνω διαδικασία αποτε-
λεί ένα προσωρινό μέτρο, συστήνεται η
αντικατάσταση της μπαταρίας του ηλε-
κτρονικού κλειδιού αμέσως μόλις εξα-
ντληθεί. (→Σελ. 504)
■Συναγερμός (εφόσον υπάρχει)
Με τη χρήση του μηχανικού κλειδιού για
το κλείδωμα των θυρών, το σύστημα
συναγερμού δεν ενεργοποιείται.
Εάν μια πόρτα ξεκλειδώσει με το μηχα-
νικό κλειδί, αλλά το σύστημα συναγερ-
μού είναι ενεργοποιημένο, τότε ο
συναγερμός θα ακουστεί. (→Σελ.83)
■Αλλαγή των τρόπων λειτουργίας
του διακόπτη κινητήρα
Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου
(Multidrive) ή το πεντάλ συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) και πατή-
στε τον διακόπτη κινητήρα στο βήμα 3
παραπάνω.
Ο κινητήρας δεν ξεκινά και ο τρόπος λει-
τουργίας αλλάζει κάθε φορά με το
πάτημα του διακόπτη. (→Σελ. 179)

5808-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν έχετε ένα σετ καλωδίων γεφύ-
ρωσης (ή εκκίνησης) και ένα δεύ-
τερο όχημα με μπαταρία 12 Volt,
μπορείτε να ξεκινήσετε το όχημα με
καλώδια μπαταρίας ακολουθώντας
τα παρακάτω βήματα.
1Οχήματα με συναγερμό
(→Σελ. 83): Επιβεβαιώστε ότι
έχετε μαζί σας το ηλεκτρονικό
κλειδί (οχήματα με σύστημα έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης) ή
το κλειδί (οχήματα χωρίς
σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης).
Κατά τη σύνδεση των καλωδίων γεφύ-
ρωσης (ή εκκίνησης), ανάλογα με την
κατάσταση, ο συναγερμός μπορεί να
ενεργοποιηθεί και οι πόρτες να κλειδώ-
σουν. (→Σελ.84)
2Ανοίξτε το καπό. (→Σελ.473)
3Κινητήρας 1ZR-FAE: Αφαιρέστε
το κάλυμμα κινητήρα.
Σηκώστε το πίσω μέρος του καλύμμα-
τος του κινητήρα για να αφαιρέσετε τα
δύο πίσω κλιπ και κατόπιν σηκώστε το
μπροστινό μέρος του καλύμματος του
Εάν η μπαταρία του οχή-
ματος έχει αποφορτιστεί
Οι ακόλουθες διαδικασίες μπο-
ρούν να χρησιμοποιηθούν για
την εκκίνηση του κινητήρα, εάν
η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί.
Μπορείτε επίσης να καλέσετε
έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της To y o t a ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή ή εξειδικευμένο
συνεργείο.
Επανεκκίνηση του κινητήρα

581
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
κινητήρα για να αφαιρέσετε τα δύο
μπροστινά κλιπ.3Κινητήρας M15A-FKS: Αφαιρέ-
στε το κάλυμμα του θετικού (+)
ακροδέκτη μπαταρίας.
4Συνδέστε τον σφιγκτήρα του θετικού καλωδίου γεφύρωσης στο του
οχήματός σας και τον σφιγκτήρα του άλλου άκρου του θετικού καλωδίου
στο του δεύτερου οχήματος. Έπειτα, συνδέστε τον σφιγκτήρα του
αρνητικού καλωδίου στο του δεύτερου οχήματος και τον σφιγκτήρα
του άλλου άκρου
του αρνητικού καλωδίου στο .
Κινητήρας 1ZR-FAE
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο όχημά σας)
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Αρνητικός (-) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Συμπαγές, στατικό, μη βαμμένο μεταλλικό σημείο μακριά από την μπα-
ταρία και τυχόν κινούμενα μέρη, όπως φαίνεται στην εικόνα

5828-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Κινητήρας M15A-FKS
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο όχημά σας)
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Αρνητικός (-) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Συμπαγές, στατικό, μη βαμμένο μεταλλικό σημείο μακριά από την μπα-
ταρία και τυχόν κινούμενα μέρη, όπως φαίνεται στην εικόνα
5Ξεκινήστε τον κινητήρα του δεύ-
τερου οχήματος. Αυξήστε ελα-
φρώς τις στροφές κινητήρα
και
διατηρήστε το επίπεδο αυτό για
περίπου 5 λεπτά ώστε να επα-
ναφορτιστεί η μπαταρία του οχή-
ματός σας.
6Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης: Ανοίξτε
και κλείστε οποιαδήποτε από τις
πόρτες του οχήματός σας με τον
διακόπτη κινητήρα στη θέση
OFF.
7Διατηρήστε τις στροφές κινη-
τήρα του δεύτερου οχήματος
και
ξεκινήστε τον κινητήρα του οχή-
ματός σας γυρίζοντας τον διακό-
πτη του κινητήρα στη θέση ON.8Αφού ο κινητήρας του οχήματος
ξεκινήσει, αφαιρέστε τα καλώ-
δια γεφύρωσης ακολουθώντας
ακριβώς την αντίστροφη σειρά
από τη σύνδεση.
9Κινητήρας 1ZR-FAE: Τοποθετή-
στε ξανά το κάλυμμα κινητήρα.
10Κινητήρας M15A-FKS: Το π ο θ ε-
τήστε ξανά το κάλυμμα του
θετι-
κού (+) ακροδέκτη μπαταρίας.
Αφού ο κινητήρας ξεκινήσει, απευ-
θυνθείτε το συντομότερο δυνατόν
σε έναν αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.

583
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Εκκίνηση του κινητήρα όταν η μπα-
ταρία έχει αποφορτιστεί
Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει με
το πάτημα του διακόπτη.
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Απενεργοποιήστε τους προβολείς και
το ηχοσύστημα όταν ο κινητήρας είναι
σβηστός.
●Απενεργοποιήστε όλα τα μη απαραί-
τητα ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν ο
κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές
στροφές για παρατεταμένο διάστημα,
όπως σε βαριά κυκλοφορία.
■Όταν η μπαταρία αφαιρεθεί ή απο-
φορτιστεί
●Οι πληροφορίες που είναι αποθηκευ-
μένες στην ECU διαγράφονται. Όταν η
μπαταρία εξαντληθεί, απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Κάποια συστήματα ενδέχεται να χρει-
άζονται αρχικοποίηση. (→Σελ. 617)
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Όταν οι ακροδέκτες της μπαταρίας αφαι-
ρεθούν, οι πληροφορίες που είναι απο-
θηκευμένες στην ECU διαγράφονται.
Προτού αφαιρέσετε τους ακροδέκτες της
μπαταρίας, απευθυνθείτε σε εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Φόρτιση της μπαταρίας
Το ηλεκτρικό ρεύμα που είναι αποθηκευ-
μένο στην μπαταρία θα αποφορτίζεται
βαθμιαία ακόμη και όταν το όχημα δεν
χρησιμοποιείται, λόγω της φυσικής απο-
φόρτισης και του φαινομένου εκκένωσης
ορισμένων ηλεκτρικών συσκευών. Εάν
το όχημα παραμείνει ακίνητο για μεγάλο
χρονικό διάστημα, η μπαταρία μπορεί
να αποφορτιστεί και ο κινητήρας
δεν θα
μπορεί να ξεκινήσει. (Η μπαταρία επα-ναφορτίζεται αυτόματα κατά την οδή-
γηση.)
■Μετά την επαναφόρτιση ή αντικα-
τάσταση της μπαταρίας (οχήματα
με σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης)
●Οχήματα με λειτουργία εισόδου: Σε
ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να
μην είναι εφικτό το ξεκλείδωμα των
θυρών με τη χρήση του συστήματος
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης, όταν
η μπαταρία έχει αποφορτιστεί. Χρησι-
μοποιήστε το ασύρματο τηλεχειριστή-
ριο ή το μηχανικό κλειδί για το
κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα των θυρών.
●Ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινά
με την πρώτη προσπάθεια μετά την
επαναφόρτιση της μπαταρίας, αλλά
θα ξεκινά κανονικά μετά τη δεύτερη
προσπάθεια. Αυτό δεν είναι δυσλει-
τουργία.
●Η λειτουργία διακόπτη κινητήρα απο-
μνημονεύεται από το όχημα. Όταν η
μπαταρία επανασυνδεθεί, το σύστημα
θα επανέλθει στη λειτουργία που ήταν
επιλεγμένη πριν την αποφόρτιση της
μπαταρίας. Προτού αποσυνδέσετε την
μπαταρία, απενεργοποιήστε τον δια-
κόπτη κινητήρα.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη λειτουργία
στην οποία βρισκόταν ο διακόπτης
κινητήρα πριν την
αποφόρτιση της
μπαταρίας, να είστε ιδιαίτερα προσε-
κτικοί κατά την επανασύνδεση της
μπαταρίας.
■Κατά την αντικατάσταση της μπα-
ταρίας
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία που να
συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία με το
ίδιο μέγεθος θήκης όπως η προηγού-
μενη και ισοδύναμη χωρητικότητα 20
ωρών (20HR) ή μεγαλύτερη.
•Εάν το μέγεθος διαφέρει, η μπαταρία
δεν θα μπορεί να στερεωθεί σωστά.
•Εάν η χωρητικότητα 20 ωρών είναι
χαμηλή, ακόμα και εάν το χρονικό διά-
στημα κατά το οποίο το όχημα δεν
χρησιμοποιείται
είναι σύντομο, η μπα-

5848-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ταρία μπορεί να αποφορτιστεί και να
μην είναι δυνατή η επανεκκίνηση του
κινητήρα.
●Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Να αφαιρείτε πάντα τον αρνητικό (-)
πόλο πρώτα. Εάν ο θετικός (+) πόλος
έρθει σε επαφή με κάποιο μέταλλο
στη γύρω περιοχή, όταν αφαιρεθεί ο
θετικός (+) πόλος, ενδέχεται να σχη-
ματιστεί σπινθήρας, με αποτέλεσμα
να προκληθεί φωτιά εκτός από ηλε-
κτροπληξία και θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Αποφυγή φωτιάς ή έκρηξης της
μπαταρίας
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για την αποτροπή τυχαίας ανά-
φλεξης του εύφλεκτου αερίου που
μπορεί να εκλυθεί από την μπαταρία:
●Βεβαιωθείτε ότι κάθε καλώδιο γεφύ-
ρωσης συνδέεται στον σωστό
ακροδέκτη και ότι δεν ακουμπά
κατά λάθος με οτιδήποτε άλλο εκτός
του αντίστοιχου ακροδέκτη.
●Μην αφήνετε το άλλο άκρο του
καλωδίου γεφύρωσης που συνδέε-
ται στον ακροδέκτη «+» να έρχεται
σε επαφή με άλλα μέρη ή μεταλλι-
κές επιφάνειες στην περιοχή, όπως
βραχίονες ή μη βαμμένο μέταλλο.
●Μην αφήνετε τους σφιγκτήρες + και
- των καλωδίων γεφύρωσης να
έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
●Μην καπνίζετε, μην χρησιμοποιείτε
σπίρτα, αναπτήρες και μην αφήνετε
γυμνή φλόγα κοντά στην μπαταρία.
■Μέτρα προφύλαξης για την μπα-
ταρία
Η μπαταρία περιέχει δηλητηριώδη και
διαβρωτικό όξινο ηλεκτρολύτη, ενώ τα
σχετικά μέρη περιέχουν μόλυβδο και
μολυβδούχες ενώσεις. Τηρείτε τα ακό-
λουθα μέτρα προφύλαξης κατά τον
χειρισμό της μπαταρίας:
●Όταν εργάζεστε με την μπαταρία,
να φοράτε πάντα προστατευτικά
γυαλιά και να προσέχετε ώστε το
υγρό της μπαταρίας (οξύ) να μην
έρχεται σε επαφή με το δέρμα, τα
ρούχα ή το αμάξωμα.
●Μην στηρίζεστε πάνω στην μπατα-
ρία.
●Εάν το υγρό της μπαταρίας έρθει σε
επαφή με το δέρμα ή τα μάτια, πλύ-
νετε αμέσως την περιοχή που ήρθε
σε επαφή με νερό και αναζητήστε
ιατρική φροντίδα. Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ένα
υγρό σφουγγάρι ή πανί πάνω από
την περιοχή που ήρθε σε επαφή,
έως ότου λάβετε ιατρική φροντίδα.
●Να πλένετε πάντα τα χέρια σας
μετά τον χειρισμό της μπαταρίας,
των ακροδεκτών και άλλων μερών
που σχετίζονται με την μπαταρία.
●Μην αφήνετε παιδιά κοντά στην
μπαταρία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τον χειρισμό καλωδίων
γεφύρωσης
Κατά τη σύνδεση των καλωδίων
γεφύρωσης, βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν
θα παγιδευτούν στον ανεμιστήρα
ψύξης ή στον ιμάντα κίνησης του κινη-
τήρα.

585
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
1Σταμα τήστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος και απενεργοποιήστε
το σύστημα κλιματισμού. Έπειτα
σταματήστε τον κινητήρα.
2Εάν βλέπετε ατμό: Ανασηκώστε
προσεκτικά το καπό, αφού ο
ατμός υποχωρήσει.
Εάν δεν βλέπετε ατμό: Αναση-
κώστε προσεκτικά το καπό.
3Αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει
επαρκώς, επιθεωρήστε τους εύκαμπτους σωλήνες και τον
κορμό
του ψυγείου (ψυγείο) για
διαρροές.
Ψυγείο
Ανεμιστήρας ψύξης
Εάν υπάρχει διαρροή μεγάλης ποσότη-
τας ψυκτικού υγρού, απευθυνθείτε αμέ-
σως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
4Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικα-
νοποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ
των γραμμών «FULL» και
«LOW» στο δοχείο.
Δοχείο
Γραμμή «FULL»
Γραμμή «LOW»
5Εάν χρειάζεται προσθέστε
ψυκτικό κινητήρα.
Εάν το όχημα υπερθερ-
μαίνεται
Τα παρακάτω ενδέχεται να
υποδηλώνουν ότι το όχημά
σας υπερθερμαίνεται.
Ο δείκτης θερμοκρασίας ψυκτι-
κού κινητήρα (→Σελ. 92, 96)
βρίσκεται στην κόκκινη ζώ ν η ή
παρατηρείται απώλεια ισχύος
του κινητήρα. (Για παράδειγμα,
η ταχύτητα του οχήματος δεν
αυξάνεται.)
Στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το
μήνυμα «Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual» (Υψηλή θερ-
μοκρασία ψυκτικού κινητήρα,
σταματήστε σε ασφαλές
μέρος, βλ. εγχειρίδιο κατόχου).
Ατμός εξέρχεται κάτω
από το
καπό.
Διαδικασίες διόρθωσης

5868-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυκτικό
κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
νερό σε περίπτωση ανάγκης.
6Εκκινήστε τον κινητήρα και ενερ-
γοποιήστε το σύστημα κλιματι-
σμού για να ελέγξετε εάν ο
ανεμιστήρας ψύξης του ψυγείου
λειτουργεί και για να ελέγξετε για
διαρροές ψυκτικού υγρού από
το ψυγείο ή τους εύκαμπτους
σωλήνες.
Ο ανεμιστήρας λειτουργεί όταν το
σύστημα κλιματισμού ενεργοποιείται
αμέσως μετά από εκκίνηση με κρύο
κινητήρα. Επιβεβαιώστε ότι ο ανεμιστή-
ρας λειτουργεί, ελέγχοντας τον ήχο του
ανεμιστήρα και τη ροή αέρα. Εάν είναι
δύσκολο να το ελέγξετε αυτό, ενεργο-
ποιήστε και απενεργοποιήστε το
σύστημα κλιματισμού επαναλαμβανό-
μενα. (Ο ανεμιστήρας ενδέχεται να μην

λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού.)
7Εάν ο ανεμιστήρας δεν λειτουρ-
γεί: Στα ματήστε τον κινητήρα
αμέσως και απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί:
Απευθυνθείτε στον πλησιέ-
στερο εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή για έλεγχο του
οχή-
ματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την επιθεώρηση κάτω από
το καπό του οχήματος
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Διαφορετικά ενδέχεται να προκύ-
ψει σοβαρός τραυματισμός, όπως
εγκαύματα.
●Εάν φαίνεται ατμός που προέρχεται
από την κάτω πλευρά του καπό,
μην ανοίξετε το καπό έως ότου ο
ατμός υποχωρήσει. Ο χώρος κινη-
τήρα μπορεί να καίει πολύ.
●Φροντίστε ώστε τα χέρια και τα
ρούχα σας (ιδιαίτερα γραβάτες,
φουλάρια ή κασκόλ) να βρίσκονται
μακριά από ανεμιστήρες και ιμά-
ντες. Διαφορετικά ενδέχεται να πια-
στούν, με αποτέλεσμα να
τραυματιστείτε σοβαρά.
●Μην ξεσφίγγετε την τάπα του
δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού,
ενώ ο κινητήρας και το ψυγείο είναι
ζεστά.
Ενδέχεται να εκτιναχθεί ατμός ή
ψυκτικό υψηλής θερμοκρασίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
κινητήρα
Προσθέστε ψυκτικό αργά, αφού ο
κινητήρας έχει κρυώσει επαρκώς. Εάν
προσθέσετε κρύο ψυκτικό σε ζεστό
κινητήρα πολύ γρήγορα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο
σύστημα ψύξης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης:

587
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
1Σβήστε τον κινητήρα. Τραβήξτε
το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P (Multidrive) ή N
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
2Αφαιρέστε τη λάσπη, το χιόνι ή
την άμμο από την περιοχή γύρω
από τους μπροστινούς τροχούς.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξύλα, πέτρες ή
κάποιο άλλο υλικό κάτω από
τους μπροστινούς τροχούς ώστε
να παρέχεται
πρόσφυση.
4Ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα.
5Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D ή R
(Multidrive) ή στη θέση 1 ή R
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
και λύστε το χειρόφρενο.
Έπειτα, με πολλή προσοχή,
πατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
■Εάν είναι δύσκολο να ελευθερώ-
σετε το όχημα
Πατήστε τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιήσετε το TRC.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αποφύγετε τη ρύπανση του ψυκτι-
κού με ξένα σώματα (όπως άμμο ή
σκόνη κτλ.).
●Μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα
ψυκτικού υγρού.
Εάν το όχημα κολλήσει
Εκτελέστε τις παρακάτω διαδι-
κασίες εάν τα ελαστικά σπινά-
ρουν ή το όχημα κολλήσει σε
λάσπη, ακαθαρσίες ή χιόνι:
Διαδικασία επαναφοράς

5888-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την προσπάθεια ελευθέρω-
σης ενός κολλημένου οχήματος
Εάν επιλέξετε να ωθήσετε το όχημα
εμπρός και πίσω για να το ελευθερώ-
σετε, βεβαιωθείτε ότι η γύρω περιοχή
είναι ελεύθερη, ώστε να μην χτυπή-
σετε άλλα οχήματα, αντικείμενα ή
ανθρώπους. Το όχημα μπορεί επίσης
να προωθηθεί εμπρός ή πίσω από-
τομα καθώς
ελευθερώνεται. Να είστε
εξαιρετικά προσεκτικοί.
■Κατά τη μετακίνηση του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων (οχήματα με
Multidrive)
Προσέχετε να μην μετακινείτε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι
πατημένο το πεντάλ γκαζιού.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απροσ-
δόκητη γρήγορη επιτάχυνση του οχή-
ματος, γεγονός που μπορεί να
προκαλέσει ατύχημα με αποτέλεσμα
τον θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή ζημιάς στο
κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα
εξαρτήματα
●Αποφύγετε το σπινάρισμα των
μπροστινών τροχών και το πάτημα
του πεντάλ γκαζιού περισσότερο
από όσο χρειάζεται.
●Εάν το όχημα παραμένει κολλημένο
μετά από αυτές τις διαδικασίες, θα
χρειάζεται ρυμούλκηση για να ελευ-
θερωθεί.