TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

371
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
„Unavailable”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području bez
parkirnih mjesta ili u području gdje je cesta za par-
kiranje preuska.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
zato što nema mjesta za parkiranje. Nasta-
vite prema parkirnom mjestu čija širina
iznosi barem 2,6 m ili više.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
zato što je širina ceste preuska. Nastavite
prema parkirnom mjestu gdje je širina ceste
iznosi otprilike 4,5 m ili više.
„Narrow Space”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje kada nema
dovoljno prostora ispred i iza vozila prilikom odla-
ska s paralelnog parkirnog mjesta.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
zato što nema mjesta za parkiranje. Nasta-
vite prema parkirnom mjestu čija veličina
iznosi barem 2,6 m ili više.
„Obstruction”
„Try Another Location”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području gdje se
prepreke nalaze ispred vozila, a vozilo ne može
nastaviti naprijed do početne točke za vožnju una-
trag.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
zato što postoje prepreke ispred vozila. Par-
kirajte na parkirna mjesta ispred kojih nema
prepreka.
„Narrow Space”
Prekidač sustava S-IPA djeluje kada nema
dovoljno prostora ispred i iza vozila prilikom odla-
ska s paralelnog parkirnog mjesta.
Vozilo ne može izaći s pomoću sustava
pomoći zato što nema dovoljno prostora
ispred i iza vozila. Potvrdite sigurnost svoje
okoline prije izvlačenja.
PorukaSituacija/postupak rješenja

3724-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Kada je poništen rad
„Unavailable”
Prekidač sustava S-IPA djeluje u području na
kojem nije otkrivena nikakva prepreka ispred
vozila ili se prepreke nalaze sa strane vozila, zbog
čega vozilo ne može izaći s mjesta na kojem ste
paralelno parkirani.
Sustav pomoći nije moguće upotrebljavati
za odlazak zato što postoje prepreke sa
strane vozila ili zato što je odlazak jedno-
stavno obaviti ručno. Potvrdite sigurnost
svoje okoline prije izvlačenja.
„Pressure Applied to Steering
Wheel”Sustav pomoći pokreće se dok držite upravljač.
Položite ruke na upravljač bez primjene sile.
Pokrenut će se sustav pomoći.
„Stop the Vehicle”
Vozilo se kreće i sustav pomoći pokreće se dok
držite upravljač.
Zaustavite vozilo i pratite upute koje vam
pruža sustav da biste pokrenuli sustav
pomoći.
PorukaSituacija/postupak rješenja
„Park Assist Cancelled”
Dok djeluje sustav pomoći, vozač prebacuje
ručicu mjenjača u P ili upotrebljava prekidač
sustava S-IPA.
„Excessive Speed”
Brzina vozila premašila je 30 km/h prilikom
potrage za pogodnim mjestom za način pomoći za
paralelno parkiranje.
„Narrow Space”Sustav pomoći pokrenut je u području s uskim par-
kirnim mjestima.
„No Exit Direction Specified”
Dok upotrebljavate način pomoći prilikom odlaska
iz paralelnog parkiranja, ručica mjenjača mijenja
se bez upotrebe ručice pokazivača smjera u svrhu
odabira smjera odlaska.
Pratite navođenje koje pruža sustav.
PorukaSituacija/postupak rješenja

373
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Kada je privremeno zaustavljen rad
„Wrong Direction”
Dok sustav pomoći radi, vozilo nastavlja u smjeru
suprotnom od navedenog u navođenju.
Pratite navođenje koje pruža sustav da biste
nastavili naprijed.
„Cannot Reach Desired Position”
Dostigli ste maksimalan broj skretanja za odabran
način manevriranja vozilom za vrijeme djelovanja
sustava pomoći ili ciljno parkirno mjesto nije
moguće dosegnuti zbog toga što se sustav upotre-
bljava na cesti s izraženim nagibom.
Pratite navođenje sustava pomoći i upotrije-
bite sustav u širokom području koje nije
pod izraženim nagibom.
PorukaSituacija/postupak rješenja
„Steering Wheel Turned”
Vozač drži upravljač dok sustav pomoći djeluje.
Zaustavite vozilo i položite ruke na uprav-
ljač bez primjene sile. Zatim pritisnite preki-
dač sustava S-IPA da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Excessive Speed”
Kada brzina vozila prelazi 7 km/h dok radi sustav
pomoći.
Zaustavite vozilo i položite ruke na uprav-
ljač bez primjene sile. Zatim pritisnite preki-
dač sustava S-IPA da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Pressure Applied to Steering
Wheel”
Pritisnuli ste prekidač sustava S-IPA dok je sustav
pomoći privremeno zaustavljen i čvrsto ste držali
upravljač.
Položite ruke na upravljač bez primjene sile.
Zatim zaustavite vozilo da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
PorukaSituacija/postupak rješenja

3744-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Senzori
Otkrivaju vozila u svrhu pomoći odre-
đivanja parkirnog mjesta.
Kompakt
Prednji bočni senzoriStražnji bočni senzori
Karavan
Prednji bočni senzori
Stražnji bočni senzori
„Stop the Vehicle”
Pritisnuli ste prekidač sustava S-IPA dok je sustav
pomoći privremeno zaustavljen, a vozilo se kre-
talo.
Položite ruke na upravljač bez primjene sile.
Zatim zaustavite vozilo da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Resume”
Sustav pomoći privremeno je zaustavljen (moguće
ponovo pokrenuti)
Zaustavite vozilo i položite ruke na uprav-
ljač bez primjene sile. Zatim pritisnite preki-
dač sustava S-IPA da biste ponovo
pokrenuli sustav pomoći.
„Too Close to Obstacle at Front”
„Shift to R”
Vozilo se previše približilo prepreci u području
ispred.
Pritisnite prekidač sustava S-IPA nakon što
prebacite ručicu mjenjača u R da biste
ponovo pokrenuli sustav pomoći.
„Too Close to Obstacle at Rear”
„Shift to D”
Vozilo se previše približilo prepreci u području
straga.
Pritisnite prekidač sustava S-IPA nakon što
prebacite ručicu mjenjača u D da biste
ponovo pokrenuli sustav pomoći.
PorukaSituacija/postupak rješenja
Mjere opreza tijekom
upotrebe

375
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Mjere opreza tijekom upotrebe
●Doseg senzornog otkrivanja za vrijeme
upotrebe načina pomoći pri parkiranju
vožnjom unatrag
Željeno parkirno mjesto
●Doseg senzornog otkrivanja za vrijeme
upotrebe načina način pomoći za para-
lelno parkiranje
Željeno parkirno mjesto
●Kada se iza ciljnog parkirnog mjesta
nalazi parkirano vozilo, sustav ga možda
neće otkriti zbog udaljenosti. Također,
ovisno o obliku vozila i drugim uvjetima,
područje otkrivanja može biti skraćeno ili
otkrivanje može biti nemoguće.
●Sustav možda ne otkrije predmete osim
parkiranih vozila, poput stupova i
zidova. Također, čak i u slučaju da je
moguće otkriti te predmete, moguće je
odstupanje od ciljnog parkirnog mjesta.
Stupovi
Zid
●Moguće je i odstupanje od ciljnog parkir-
nog mjesta kada je otkriven pješak i
slično.
Pješaci
●Sustav za pametnu pomoć pri parkiranju
možda neće raditi ako se na površini
parkirnog mjesta otkrije prisustvo
rešetki, križnih ploči ili sličnih materijala.

3764-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
UPOZORENJE
■Kada upotrebljavate sustav za
pametnu pomoć pri parkiranju
●Nemojte se oslanjati isključivo na
sustav za pametnu pomoć pri parkira-
nju. Kao kod neopremljenih vozila,
pažljivo vozite naprijed i unatrag dok
neposredno pazite na sigurnost svoje
okoline te područja iza vozila.
●Nemojte voziti unatrag dok proma-
trate višenamjenski zaslon. Budete li
vozili unatrag dok gledate samo
zaslon monitora, možete izazvati
sudar i postoji opasnost od nesreće, s
obzirom na to da se slika na zaslonu
monitora može razlikovati od stvarnih
uvjeta. Svakako vizualno provjerite
okolna područja, kao i područje iza
vozila, prilikom vožnje unatrag, uz
pomoć retrovizora i bez njega.
●Vozite polagano dok podešavate
svoju brzinu pritiskanjem papučice
kočnice prilikom vožnje naprijed i
unatrag.
●Ako vam se čini da bi vozilo moglo
doći u kontakt s pješakom, drugim
vozilom ili kakvim drugim prepre-
kama, zaustavite vozilo upotrebom
papučice kočnice, a zatim pritisnite
prekidač sustava S-IPA da biste
sustav isključili.
●Upotrebljavajte sustav na parkiralištu
na ravnom terenu.
●Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza, držeći na umu da se uprav-
ljač automatski okreće tijekom upo-
trebe.
• Postoji opasnost da vam kravata, šal,
ruke i slično, zapnu u upravljaču.
Molimo nemojte previše približavati
tijelo upravljaču. Isto tako, nemojte
dopuštati djeci blizu upravljača.
• Postoji opasnost od ozljede prilikom
okretanja upravljača kod osoba s
dugim noktima.
• U slučaju nužde, zaustavite vozilo pri-
tiskanjem papučice kočnice, a zatim
pritisnite prekidač sustava S-IPA da
biste isključili sustav.
●Uvijek se osigurajte da imate dovoljno
prostora prije nego što pokušate par-
kirati vozilo i upravljati sustavom.
●Sustav nemojte upotrebljavati u slje-
dećim situacijama, s obzirom na to da
vam sustav možda ne bude u moguć-
nosti pružiti vam ispravnu pomoć pri
dostizanju ciljnog parkirnog mjesta,
što može dovesti do nesreće.
• Na područjima koja nisu parkirališta
• Na parkiralištima koja nisu asfaltirana
i nemaju iscrtana parkirna mjesta, kao
kod pjeskovitih i šljunkovitih parkirali-
šta
• Na parkiralištu koje ima strme dijelove
ili rupe u cesti
• Na smrznutim, snježnim ili kliskim
cestama
• Na asfaltu koje se topi zbog vrućih
vremenskih prilika
• Kada se između vozila i ciljnog parkir-
nog mjesta nalazi prepreka
• Prilikom vožnje s lancima za snijeg i
malom rezervnom gumom (ovisno o
opremi)
●Upotrebljavajte samo gume koje vam
je dostavio proizvođač. Sustav možda
neće ispravno raditi. Prilikom pro-
mjene guma, obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
●Sustav možda neće moći vozilo dove-
sti na željenu lokaciju u sljedećim
situacijama.
• Kada su gume jako istrošene ili je tlak
u gumama nizak
• Kada je na vozilo postavljen težak
teret

377
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
• Kada je vozilo nagnuto zbog utovare-
nog tereta i slično na jednu stranu
vozila
• Kada je na parkiralištu postavljeno
grijanje ceste da bi se spriječilo smr-
zavanje kolnika.
U bilo kojoj drugoj situaciji u kojoj se
namjeravani položaj znatno razlikuje od
stvarnog položaja vozila, obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
●Svakako se pridržavajte sljedećih
mjera opreza u vezi s načinom
pomoći prilikom odlaska iz paralelnog
parkiranja.
Način pomoći prilikom odlaska iz
paralelnog parkiranja funkcija je koja
se upotrebljava za odlazak s mjesta
na kojem ste paralelno parkirani.
Međutim, dotična funkcija možda ne
bude korisna ako sustav otkrije pre-
preke ili ljude ispred vozila. Ovom se
funkcijom služite isključivo kada odla-
zite s mjesta na kojem ste paralelno
parkirani. U slučaju da djeluje nadzor
upravljača, da biste ga zaustavili, tre-
bali biste ili isključiti sustav putem
prekidača sustava S-IPA ili zaustaviti
preko samog upravljača.
●Ako dođe do pogrešne upotrebe
načina pomoći prilikom odlaska iz
paralelnog parkiranja u sljedećim situ-
acijama, može doći do kontakta vozila
s preprekom.
Funkcija odlaska djeluje u smjeru
prema prepreci, ali prepreku nisu
otkrili bočni senzori (situacije kada se,
primjerice, vozilo nalazi skroz do
stupa).
●Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza jer senzori možda ne budu
mogli ispravno raditi, što bi moglo iza-
zvati nesreću.
• Nemojte izlagati senzore snažnim
udarcima i slično. To bi moglo uzroko-
vati neispravan rad.
• Kada upotrebljavate perač pod viso-
kim tlakom, nemojte vodom prskati
izravno po senzorima. Oprema
možda neće ispravno raditi ako je
izložite udarcima zbog jakog pritiska
vode. Ako u nešto udarite branikom
vozila, oprema bi mogla neispravno
raditi zbog kvara senzora. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu pro-
davaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
●U sljedećim situacijama senzori
možda ne budu mogli ispravno raditi,
što bi moglo izazvati prometnu
nesreću. Vozite pažljivo.
• Prepreke nije moguće otkriti u bočnim
područjima dok se ne završi pretraga
tih područja. (
str. 326)
• Čak i nakon što pretraga bočnih pod-
ručja završi, nije moguće otkriti pre-
preke poput ostalih vozila, ljudi ili
životinja koji se približavaju sa strane.
• Senzor je smrznut (ako se otopi led,
sustav se vraća u normalan način
rada).
Poruka upozorenja može se pojaviti
prilikom iznimno niskih temperatura
zbog smrzavanja senzora i možda
neće biti u mogućnosti otkriti parki-
rana vozila.
• Netko je rukom blokirao senzor.
• Kada je vozilo previše nagnuto.
• Temperatura je iznimno visoka ili
niska.
• Vozilo vozite neravnim, strmim ili
makadamskim cestama ili područjem
s visokom travom itd.
• U blizini se nalazi drugi izvor ultra-
zvučnih valova, poput truba ili sen-
zora drugih vozila, motora motocikala
ili pneumatskih kočnica velikih vozila.
• Kada je vozilo izloženo jakoj kiši ili
mlazu vode.

3784-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Višenamjenski zaslon (bez sustava
prilagodljivog promjenjivog ovjesa)
Višenamjenski zaslon (sa sustavom
prilagodljivog promjenjivog ovjesa)
Prekidač za odabir načina vožnje
Pomičite prekidač za odabir načina
vožnje naprijed ili natrag da biste odabrali
željeni način vožnje na višenamjenskom
zaslonu.
1Normalan način
Pruža optimalnu ravnotežu potrošnje
goriva, tišine i dinamične izvedbe. Pri-
kladno za normalnu vožnju.
UPOZORENJE
• Moguće je odstupanje kod kuta sen-
zora prilikom pokretanja sustava
pomoći čak i ako se na ciljnom parkir-
nom mjestu nalazi parkirano vozilo.
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi pro-
vjere vozila.
• Nemojte postavljati nikakvu dodatnu
opremu u doseg senzornog otkriva-
nja.
Prekidač z a o d a b i r n ačina
vožnje
Načini za vožnju mogu se oda-
brati sukladno uvjetima za
vožnju.
Odabir načina vožnje

379
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
2Sportski način
Upravlja hibridnim sustavom za pružanje
brzog, snažnog ubrzavanja. Ovaj način
također mijenja osjećaj prilikom zakreta-
nja upravljača, zbog čega je prikladan
kada je poželjan agilan odziv vožnje, npr.
prilikom vožnje cestama s mnogo zavoja.
Kada je odabran sportski način, pokaza-
telj sportskog načina će zasvijetliti.
3Način eko vožnje
Pomaže vozaču ubrzati na ekološki pri-
hvatljiv način i poboljšati potrošnju goriva
s umjerenim značajkama gasa i nadzo-
rom rada klimatizacijskog sustava (grija-
nje/hlađenje).
Kada je odabran način eko vožnje, poka-
zatelj načina eko vožnje će zasvijetliti.
4Prilagođen način
Omogućava vam vožnju s funkcijama
pogonskog sklopa, ovjesa i klimatizacij-
skog sustava postavljenim prema vašim
odabranim postavkama. Postavke prila-
gođenog načina mogu se promijeniti
samo na prikazu za prilagođavanje
načina vožnje višenamjenskog zaslona.
(str. 610)
Kada je odabran prilagođen način, poka-
zatelj prilagođenog načina će zasvijetliti.
5Način Sport S
Upravlja hibridnim sustavom za pružanje
brzog, snažnog ubrzavanja. Ovaj je način
prikladan kada je poželjan agilan odziv
vožnje, npr. prilikom vožnje cestama s
mnogo zavoja.
Kada je odabran način Sport S, pokazatelj
načina Sport S će zasvijetliti.
6Način Sport S+
Pomaže u osiguravanju učinka upravlja-
nja i stabilnosti istovremenom kontrolom
upravljača i ovjesa povrh načina Sport S.
Prikladno za više sportsku vožnju.
Kada je odabran način Sport S+, pokaza-
telj načina Sport S+ će zasvijetliti.
7Način udobnosti
Udobnost vožnje dodatno se poboljšava
upravljanjem ovjesom. Prikladno za grad-
sku vožnju.
Kada je odabran način udobnosti, poka-
zatelj načina udobnosti će zasvijetliti.
■Rad klimatizacijskog sustava u
načinu eko vožnje
Način eko vožnje upravlja radom sustava
za grijanje/hlađenje i brzinom ventilatora
klimatizacijskog sustava na način da sma-
nji potrošnju goriva. Da biste poboljšali
učinkovitost klima-uređaja, učinite slje-
deće:
●Isključite eko način klimatizacijskog
sustava (str. 444)
●Podesite brzinu ventilatora (str. 445)
●Isključite način eko vožnje.
■Automatska deaktivacija sportskog
načina / načina Sport S / načina
Sport S+
Ako se prekidač hibridnog sustava isključi
nakon vožnje u sportskom načinu, način
vožnje promijenit će se u normalan način.

3804-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
*: Ovisno o opremi
■Ako se na višenamjenskom zaslonu
prikazuje poruka „Exhaust Filter Full
See Owner's Manual”
●Ova se poruka može prikazati prilikom
vožnje pod visokim opterećenjem s veli-
kim nakupljanjem čestica.
●Izlazna snaga hibridnog sustava ograni-
čava se dok je prikazana poruka. Među-
tim, vožnja je moguća osim ako se ne
upali upozoravajuće svjetlo za kvar.
●Čestice se mogu brže nakupljati ako se
vozilo često upotrebljava za kraće uda-
ljenosti ili pri niskim brzinama ili ako uče-
stalo pokrećete hibridni sustav u iznimno
hladnom okruženju. Možete spriječiti
pretjerano nakupljanje čestica tako da
povremeno vozite na većim udaljeno-
stima bez prestanka dok povremeno
otpuštate papučicu gasa, primjerice prili-
kom vožnje na autocestama i brzim
cestama.
■Ako se upali upozoravajuće svjetlo za
kvar ili se na višenamjenskom
zaslonu pojavi poruka „Hybrid
System Malfunction Output Power
Reduced Visit Your Dealer”
Količina nakupljenih čestica premašila je
određenu razinu. Odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom servi-
seru radi provjere vozila.
Sustav za filtriranje
benzinskih čestica (GPF)
*
Sustav GPF prikuplja čestice u
ispušnim plinovima s pomoću
filtra za ispušne plinove.
Sustav će automatski obnavljati
filtar ovisno o stanju vozila.
NAPOMENA
■Da biste spriječili neispravan rad
sustava GPF
●Nemojte upotrebljavati drugo gorivo
osim vrste iz specifikacija
●Nemojte raditi izmjene na ispušnoj
cijevi