TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)
Page 311 of 674
*På biler med PCS (pre-collision-system)
aktiveres PCS også (kun pre-collision-
advarslen er tilgængelig). PCS-
advarselslampen lyser, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 196)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
• Biler med multidrive: Gearvælgeren er
i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en
stigning).
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren er i en anden position
end R ved forlæns start op ad en
stigning, eller gearvælgeren står på R
ved baglæns start op ad en stigning.
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til P eller N.
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns
start op ad en stigning, eller
gearvælgeren flyttes til en anden
position end R ved baglæns start op
ad en stigning.
• Der trædes på speederen• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS,
bremseassistance, VSC og
antislingresystemet for anhænger
samt TRC og hjælp til start på bakke
(HAC)
• Der lyder muligvis en lyd fra
motorrummet, når der trædes på
bremsen flere gange, når motoren
starter, eller når bilen begynder at
køre. Denne lyd er ikke tegn på en fejl i
nogen af disse systemer.
• En eller flere af nedenstående
situationer kan opstå, når de
ovennævnte systemer er i drift. Ingen
af disse er tegn på en fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan også komme en lyd fra
motoren, efter bilen er stoppet.
– Bremsepedalen kan ryste let efter
aktivering af ABS.
– Bremsepedalen kan flytte sig en
anelse nedad efter aktivering af
ABS.
Lyde og vibrationer fra aktiv
drejeassistance
Når den aktive drejeassistance aktiveres,
kan der komme lyde og vibrationer fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
Driftslyd fra EPS-systemet
Når rattet drejes, kan der muligvis høres
en motorlyd (en snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
Automatisk gentilkobling af TRC- og
VSC-systemet og antislingresystemet
for anhænger
Når TRC- og VSC-systemet og
antislingresystemet for anhænger er
koblet fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
• Når tændingskontakten er slået fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
309
4
Kørsel
Page 312 of 674
igen, når bilens hastighed øges. Hvis
både TRC- og VSC-systemet er koblet
fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens
hastighed øges.
Driftsbetingelser for aktiv
drejeassistance
Systemet aktiveres under følgende
forhold.
• TRC/VSC kan aktiveres
• Føreren forsøger at accelerere i et
sving
• Systemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
• Bremsepedalen slippes
Reduceret effekt i EPS-systemet
EPS-systemets effekt reduceres for at
forhindre, at systemet overophedes, når
rattet drejes ofte i en længere periode.
Rattet kan derfor føles tungt. Hvis dette
sker, bør du undlade hyppige
ratbevægelser eller standse bilen og slå
motoren fra. EPS-systemet bør vende
tilbage til normal funktion inden for
10 minutter.
Driftsbetingelser for
nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
• Havariblinket er slukket
• Bilens faktiske hastighed er højere
end 55 km/t
• Systemet vurderer ud fra bilens
nedbremsning, at der sker en brat
opbremsning.
Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.Driftsbetingelser for den sekundære
kollisionsbremse (hvis monteret)
Systemet aktiveres, når sensoren for
SRS-airbags registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke i følgende situationer.
• Bilens hastighed er under 10 km/t
• Komponenterne er beskadigede
Automatisk annullering af den
sekundære kollisionsbremse (hvis
monteret)
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til under ca.
10 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
ADVARSEL!
ABS-systemet fungerer ikke
effektivt, når
• Grænserne for
vejgrebsegenskaberne er
overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
• Bilen akvaplaner ved kørsel med høj
hastighed på våd eller glat vej.
Bremselængden med ABS aktiveret
kan være længere end under normale
forhold
ABS-systemet er ikke designet til at
forkorte bilens bremselængde. Hold
altid en sikker afstand til den
forankørende, især i følgende
situationer:
• Ved kørsel på jordveje, grusveje eller
snedækkede veje
• Ved kørsel med snekæder
• Ved kørsel over vejbump
• Ved kørsel på veje med huller eller
ujævn overflade
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
310
Page 313 of 674
ADVARSEL!(Fortsat)
TRC/VSC fungerer muligvis ikke
effektivt, når
Retningsstabilitet og effekt kan
muligvis ikke opnås ved kørsel på glat
vej, heller ikke selvom TRC/VSC-
systemet er aktivt. Kør forsigtigt under
forhold, hvor stabiliteten og effekten
kan være nedsat.
Aktiv drejeassistance virker ikke
optimalt, når
• Overlad aldrig kontrollen til den
aktive drejeassistance. Aktiv
drejeassistance fungerer muligvis
ikke effektivt ved acceleration ned ad
stigninger eller ved kørsel på glat vej.
• Når aktiv drejeassistance aktiveres
ofte, kan aktiv drejeassistance
midlertidigt holde op med at fungere
for at sikre, at bremserne samt TRC
og VSC fungerer korrekt.
Hjælp til start på bakke (HAC) virker
ikke optimalt, når
• Du må ikke stole blindt på funktionen
til hjælp til start på bakke. Hjælp til
start på bakke fungerer muligvis ikke
effektivt på stejle stigninger og på
isdækkede veje.
• I modsætning til parkeringsbremsen
så er hjælp til start på bakke ikke
beregnet til at holde bilen stille i
længere tid. Du må ikke forsøge at
bruge hjælp til start på bakke til at
holde bilen på en stigning, da dette
kan medføre en ulykke.
Når TRC/VSC/antislingresystemet er
aktiveret
Indikatoren for udskridning blinker. Kør
altid forsigtigt. Uforsigtig kørsel kan
forårsage en ulykke. Vær især
opmærksom, når indikatorlampen
blinker.
ADVARSEL!(Fortsat)
Når TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger er deaktiveret
Vær særligt opmærksom, og kør med
en hastighed, der passer til
vejforholdene. Undlad at koble
TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger fra, medmindre det er
strengt nødvendigt, da det er systemer,
der skal understøtte bilens stabilitet og
kørekraft. Antislingresystemet for
anhænger er en del af VSC-systemet og
fungerer ikke, hvis VSC er deaktiveret
eller har en fejl.
Skift af hjul
Sørg for, at alle hjul opfylder kravene til
størrelse, mærke, slidbanemønster og
total lastkapacitet. Desuden skal det
sikres, at hjulene er pumpet op til det
anbefalede dæktryk. ABS- og
TRC-systemet, antislingresystemet for
anhænger og VSC-systemet fungerer
ikke korrekt, hvis der monteres
forskellige dæk på bilen. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger om
skift af dæk eller hjul.
Håndtering af hjul og hjulophæng
Hvis der anvendes hjul med problemer
af nogen art, eller hvis hjulophænget
ændres, påvirkes systemerne til sikker
og let kørsel, og det kan forårsage fejl i
et system.
Sikkerhedsforanstaltning for
antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er
ikke i stand til at reducere
anhængerens slingren i alle situationer.
Afhængigt af mange faktorer som fx
bilens, anhængerens og vejens tilstand
samt kørselsomgivelserne er
antislingresystemet for anhænger
muligvis ikke effektivt. Se
brugervejledningen for anhængeren
for nærmere oplysninger om, hvordan
anhængeren skal trækkes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
311
4
Kørsel
Page 314 of 674
ADVARSEL!(Fortsat)
Hvis anhængeren begynder at slingre
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan medføre død eller alvorlige
kvæstelser.
• Hold godt fast i rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens
slingren ved at dreje på rattet.
• Begynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere hastigheden.
Hastigheden må ikke øges. Træd ikke
på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med
rat eller bremser, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv.
(→S. 145)
Sekundær kollisionsbremse
(hvis monteret)
Overlad aldrig kontrollen til den
sekundære kollisionsbremse. Dette
system er designet til at bidrage til at
reducere yderligere skader som følge af
en sekundær kollision. Denne effekt
ændres dog afhængig af forskellige
betingelser. Du må ikke stole blidt på
systemet, da dette kan resultere i død
eller alvorlige kvæstelser.
4.6 Køretips
4.6.1 Tips til vinterkørsel
Foretag de nødvendige forberedelser og
inspektioner, før du kører bilen om
vinteren. Kør altid efter de herskende
vejrforhold.
Forberedelser til vinteren
• Anvend væsker, der er passende i
forhold til udetemperaturen.
– Motorolie
– Motorkølevæske
– Sprinklervæske
• Få en servicetekniker til at kontrollere
batteriets tilstand.• Sæt fire vinterdæk på bilen, eller
anskaf et sæt snekæder.
Kontrollér, at alle dæk er af samme
størrelse og mærke, og at kæderne
passer til dækkenes størrelse.
ADVARSEL!
Kørsel med snekæder
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Brug dæk af den angivne størrelse.
• Kør med det anbefalede dæktryk.
• Undgå at køre med hastigheder over
den hastighedsgrænse, der er
angivet for snekæderne.
• Brug snekæder på alle hjul.
Kørsel med snekæder
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan det resultere i, at bilen
ikke kan køres sikkert, og forårsage
dødsfald eller alvorlig personskade.
• Overskrid ikke den fartgrænse, der er
specificeret for de benyttede
snekæder, eller 50 km/t, afhængigt
af, hvilken af de to der er lavest.
• Undgå at køre på ujævne veje eller
over huller.
• Undgå brat acceleration, hurtige
ratdrejninger, bratte opbremsninger
og gearskift, som kan føre til
pludselig motorbremsning.
• Sæt farten ned i god tid, før du kører
ind i et sving, så du er sikker på at
bevare kontrollen med bilen.
• Brug ikke LTA-systemet
(vejbaneregistrering). (Hvis
monteret)
• Brug ikke LDA-systemet (advarsel
om vejbaneskift med kontrol af
styring). (Hvis monteret)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
312
Page 315 of 674
BEMÆRKNING
Ved reparation eller skift af vinterdæk
(biler med advarselssystem for lavt
dæktryk)
Du kan få dine vinterdæk repareret eller
skiftet hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk eller hos en
godkendt dækforhandler. Afmontering
og montering af vinterdæk påvirker
nemlig funktionen af ventilerne og
senderne i advarselssystemet for lavt
dæktryk.
Før du kører bilen
Udfør nedenstående i overensstemmelse
med kørselsbetingelserne:
• Forsøg ikke at tvinge en rude op eller
flytte en vinduesvisker, der er frosset
fast. Hæld lunkent vand over det
frosne sted for at smelte isen. Tør
straks vandet af, så det ikke fryser.
• For at sikre at blæseren til
klimaanlægget fungerer korrekt, skal
du fjerne al sne, som har samlet sig på
luftindtagsgitteret foran forruden.
• Kontrollér for og fjern alle større is-
eller snemængder, der kan have
samlet sig på de udvendige lygter,
bilens tag, chassis, omkring dækkene
eller på bremserne.
• Fjern eventuelt sne eller mudder fra
dine sko, inden du sætter dig ind i
bilen.
Under kørslen
Accelerér bilen langsomt, hold god
afstand til forankørende, og kør med
reduceret hastighed, som passer til
vejforholdene.
Når du parkerer bilen
• Parkér bilen, og sæt gearvælgeren på
P (multidrive) eller 1 eller R (manuel
transmission) uden at aktivere
parkeringsbremsen.Parkeringsbremsen kan fryse til, så
den ikke kan slækkes. Når bilen
parkeres, uden at parkeringsbremsen
aktiveres, skal du sørge for at sætte
stopklodser under hjulene. Undladelse
heraf kan medføre fare, da bilen kan
rulle uventet med risiko for en ulykke.
• Biler med multidrive: Hvis bilen
parkeres, uden at parkeringsbremsen
aktiveres, skal det kontrolleres, at
gearvælgeren ikke kan flyttes fra P
*.*Gearvælgeren låses, hvis det
forsøges at flytte den fra P til en
anden position, uden at der trædes på
bremsen. Hvis gearvælgeren ikke kan
flyttes fra P, kan der være en fejl i
gearlåsesystemet. Få straks bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk eller en
autoriseret dækforhandler.
Valg af snekæder
Kontrollér, at snekæderne har den rigtige
størrelse, inden du monterer dem. Der er
specifikke snekæder til hver
dækstørrelse.
ASidekæde (diameter 3 mm)
BSidekæde (bredde 10 mm)
CSidekæde (længde 30 mm)
DTværkæde (diameter 4 mm)
ETværkæde (bredde 14 mm)
FTværkæde (længde 25 mm)
4.6 Køretips
313
4
Kørsel
Page 316 of 674
Regler for brug af snekæder
Reglerne for brug af snekæder varierer
fra sted til sted og fra vejtype til vejtype.
Kontrollér derfor altid de lokalt gældende
regler, før du monterer snekæder.
Montering af snekæder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger, når du
monterer og afmonterer kæderne:
• Montér og afmontér snekæderne på
et sikkert sted.
• Montér kun snekæder på forhjulene.
Brug aldrig snekæder på baghjulene.
• Montér snekæderne på forhjulene så
stramt som muligt. Efterspænd
kæderne efter 0,5 - 1,0 km kørsel.
• Montér snekæderne efter de
anvisninger, der gives i den
medfølgende vejledning.
BEMÆRKNING
Montering af snekæder (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
Ventilerne og senderne i
advarselssystemet for lavt dæktryk
fungerer muligvis ikke korrekt, når
snekæderne er monteret.
4.6 Køretips
314
Page 317 of 674
5.1 Grundlæggende betjening.......316
5.1.1 Typer af audiosystemer*......316
5.1.2 Betjening vha. audioknapperne
pårattet..............317
5.1.3 USB-port.............317
5.2 Brug af audiosystemet.........318
5.2.1 Optimal brug af audiosystemet . .318
5.3 Brug af radioen.............320
5.3.1 Radiofunktion...........320
5.4 Afspilning af en audio-cd og
MP3/WMA-diske............321
5.4.1 Cd-afspillerfunktion........321
5.5 Brug af en ekstern enhed........326
5.5.1 Lytte til en iPod..........326
5.5.2 Afspilning fra en USB-nøgle. . . .330
5.6 Brug af Bluetooth®-enheder......333
5.6.1 Bluetooth
®-audio/telefon.....333
5.6.2 Brug af ratknapperne.......337
5.6.3 Registrér en Bluetooth
®-enhed . .337
5.7 Menuen "SETUP"............338
5.7.1 Brug af menuen "SETUP"
("Bluetooth"-menu)........338
5.7.2 Brug af menuen "SETUP"
(menuen "TEL")..........339
5.8 Bluetooth
®-audio............342
5.8.1 Betjening af en Bluetooth®-kompatibel
transportabel afspiller.......342
5.9 Bluetooth®-telefon...........343
5.9.1 Telefonopkald...........343
5.9.2 Modtagelse af telefonopkald. . . .343
5.9.3 Tale i telefonen..........344
5.10 Bluetooth
®...............345
5.10.1 Bluetooth®............345
Audiosystem5
315
Page 318 of 674
5.1 Grundlæggende betjening
5.1.1 Typer af audiosystemer*
*Hvis monteret
Oversigt
Biler med navigations-/multimediesystem
Der henvises til instruktionsbogen til navigations- og multimediesystemet.
Biler uden navigations-/multimediesystem
Cd-afspiller med AM/FM-radio
Brug af mobiltelefoner
Der kan muligvis høres støj i
audiosystemets højttalere, hvis der
bruges en mobiltelefon i eller tæt på
bilen, mens audiosystemet er i gang.
Varemærker og registrerede
varemærker
Virksomhedsnavne og produktnavne
nævnt i forbindelse med audiosystemet
er varemærker eller registrerede
varemærker, som tilhører de pågældende
virksomheder.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Lad ikke audiosystemet være tændt
længere end nødvendigt med motoren
standset.
Sådan undgår du at beskadige
audiosystemet
Pas på ikke at spilde drikkevarer eller
andre væsker på audiosystemet.
5.1 Grundlæggende betjening
316
Page 319 of 674
5.1.2 Betjening vha.
audioknapperne på rattet
Nogle audiofunktioner kan styres vha.
knapperne på rattet.
Betjeningen kan være forskellig
afhængigt af audiosystem- eller
navigationsystemtype. Se vejledningen,
der følger med audio- eller
navigationssystemet, for nærmere
oplysninger.
Betjening af audiosystemet med
knapperne på rattet
ALydstyrke
• Tryk: Øger/sænker lydstyrken
• Hold knappen inde, til der høres et
bip: Øger/sænker lydstyrken
kontinuerligt
B”MODE"-knappen
• Tryk: Tænd for enheden, vælg en
lydkilde
• Hold knappen inde, til der høres et
bip:
Radiofunktion: Lydløs
CD, MP3/WMA/AAC-disk, iPod, USB,
Bluetooth
®-audiofunktion: Sætter
den aktuelle funktion på pause.
Tryk på knappen igen og hold den
inde for at ophæve lydløs eller pause.
CRadiofunktion:
• Tryk: Vælg en radiostation, som er
gemt som forudindstillet kanal.• Hold knappen inde, til der høres et
bip: Søg op/ned
CD, MP3/WMA/AAC-disk, iPod, USB,
Bluetooth
®-audiofunktion:
• Tryk: Vælg et nummer/en fil
• Hold knappen inde, til der høres et
bip: Vælg en mappe eller et
(MP3/WMA/AAC-disk, USB- eller
Bluetooth
®-audio)
Ændring af lydkilde
Tryk på "MODE", når audiosystemet er
tændt. Lydkilden skifter i nedenstående
rækkefølge, når du trykker på knappen.
Hvis en funktion ikke kan anvendes,
springes den over.
AM→FM→CD eller MP3/WMA/
AAC→iPod eller
USB-nøgle→Bluetooth
®-audio
ADVARSEL!
Sådan reducerer du risikoen for
ulykker
Vær forsigtig, når du betjener
audioknapperne på rattet.
5.1.3 USB-port
Slut en iPod, USB-nøgle eller
transportabel audioafspiller til
USB-porten som vist nedenfor. Tryk på
"MODE"-knappen for at vælge "iPod" eller
"USB".
5.1 Grundlæggende betjening
317
5
Audiosystem
Page 320 of 674
Tilslutning via USB-porten
iPod
Tilslut en iPod via et iPod-kabel.
Tænd for iPoden, hvis den ikke er tændt.
USB-nøgle
Tilslut en USB-nøgle.
Tænd for USB-enheden, hvis den ikke er
tændt.
Transportabel audioafspiller
Tilslut den transportable audioafspiller.
Tænd for den bærbare audioafspiller, hvis
den ikke er tændt.
ADVARSEL!
Under kørsel
Undlad at foretage tilslutning af en
enhed eller betjene knapperne på
enheden.
5.2 Brug af audiosystemet
5.2.1 Optimal brug af
audiosystemet
Lydkvaliteten, lydstyrkebalancen og
ASL-indstillingerne kan justeres, og
dagfunktionen kan vælges.
Betjeningsmetode
AKnappen "TUNE• SELECT"
Tryk: Bruges til at få vist menuen
"SETUP"/vælge indstilling
Drej: Ændrer følgende indstillinger
• "Sound setting"
→S. 318
• "Radio"
→S. 320
• "Bluetooth"
→S. 338
• "TEL"
→S. 339
BKnap til dagfunktion
Dagsfunktion
Når forlygterne tændes, dæmpes
skærmen.
Skærmen kan dog indstilles til
dagfunktion ved at vælge dagfunktion.
Skærmen forbliver i dagfunktion, når
forlygterne tændes, indtil der trykkes på
dagfunktion igen.
Brug af audiostyringsfunktionen
Ændring af lydkvalitetstyper
1. Tryk på knappen "TUNE• SELECT".
2. Drej på knappen for at vælge "Sound
setting".
3. Tryk på knappen.
4. Vælg den ønskede indstilling ved at
dreje på knappen.
"Bass", "Treble", "Fader", "Balance" eller
"ASL" kan vælges.
5. Tryk på knappen.
5.1 Grundlæggende betjening
318