TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

701-3. Neatidėliotina pagalba
Prieš spausdami SOS mygtuk ą
atidarykite dangtel į.
Jei nety čia paspausite SOS mygtuk ą,
pasakykite operatoriui, kad avarin ė
situacija ne įvyko.
*: kai kuriais atvejais paskambinti gali
būti ne įmanoma. (  70 psl.)
Įjungus maitinimo jungikl į į ON
padė tį, raudona indikatoriaus
lemput ė dega 10 sekundži ų. Tada
žalia indikatoriaus lemput ė
užsidega 2 sekund ėms ir lieka
degti, jei sistema veikia tinkamai.
Indikatori ų lemput ės rodo:
 Jei žalia indikatoriaus lemput ė
užsidega ir švie čia, sistema yra
į jungta.
 Jei žalia indikatoriaus lemput ė
mirksi du kartus per sekund ę,
atliekamas automatinis arba
rankinis avarinis skambutis.
 Jei raudona indikatoriaus
lemput ė užsidega bet kada,
išskyrus tuos atvejus, kai
maitinimo jungiklis yra ON
režime, sistema gali sugesti arba
atsargin ė baterija gali b ūti išeikvota.
 Jei skubios pagalbos iškvietimo
metu raudona indikatoriaus
lemput ė mirksi maždaug 30
sekundži ų, skambutis buvo
atjungtas arba tinklo signalas
buvo silpnas.
■Nemokamos / atviro kodo
programinė s įrangos informacija
Šis produktas yra nemokama / atviro
kodo programin ė įranga (FOSS).
Informacij ą apie licencij ą ir (arba) FOSS
šaltinio kod ą galima rasti šiuo URL
adresu:
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/19MC/Indikatori ų lemput ės
ĮSP ĖJIMAS
■Kada skubios pagalbos
iškvietimo atlikti negalima
●Gali b ūti ne įmanoma atlikti skubios
pagalbos iškvietim ų bet kurioje iš
toliau nurodyt ų situacij ų. Tokiais
atvejais praneškite pagalbos
tarnybai (112 sistema ir t. t.) kitomis
priemon ėmis, pvz., netoliese
esan čiais viešaisiais telefonais.
• Net jei automobilis yra mobiliojo telefono ryšio zonoje, gali b ūti
sunku prisijungti prie eCall valdymo
centro, jei ryšys yra silpnas arba
linija užimta. Tokiais atvejais, net jei
sistema bando prisijungti prie eCall
kontrol ės centro, negal ėsite
prisiskambinti eCall valdymo
centrui ir susisiekti su pagalbos
tarnybomis.
• Kai automobilis yra už mobiliojo telefono ryšio teikimo ribų , skubios
pagalbos išsikviesti negalima.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 70 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

71
1
1-3. Neatid
ėliotina pagalba
Sauga ir saugumas
ĮSP ĖJIMAS
• Kai bet kokia susijusi įranga (pvz.,
SOS mygtuko skydelis,
indikatoriaus lemput ė, mikrofonas,
garsiakalbis, DCM, antena ar laidai,
jungiantys įrang ą) yra sugadinta,
skubios pagalbos iškviesti
negal ėsite.
• Skubios pagalbos iškvietimo metu sistema kartoja bandymus
prisijungti prie eCall valdymo
centro. Tač iau jei dėl nepakankamo
radijo bang ų pri ėmimo negal ėsite
prisijungti prie eCall valdymo
centro, sistema gali neprisijungti
prie mobiliojo ryšio tinklo ir
paskambinti negal ėsite. Raudona
indikatoriaus lemput ė mirksi
maždaug 30 sekundži ų
parodydama, kad paskambinti
nepavyko.
●Jei akumuliatoriaus įtampa maž ėja
arba atsijungiama, sistema gali
nesugeb ėti prisijungti prie eCall
valdymo centro.
■Kai skubios pagalbos iškvietimo
sistema pakei čiama nauja
Skubios pagalbos iškvietimo sistema
turi b ūti užregistruota. Išsamesn ės
informacijos suteiks įgaliotas To y o t a
atstovas arba kiti kvalifikuoti
specialistai.
■J ū sų saugumui
●Vairuokite atsargiai.
Šios sistemos funkcija skirta padė ti
jums atlikti skub ųjį skambut į
nelaiming ų atsitikim ų atveju,
pavyzdžiui, eismo įvyki ų ar skubios
gydytojo pagalbos poreikio metu, ir
jokiu b ūdu neapsaugo vairuotojo ar
keleivi ų. Vairuokite saugiai ir
visuomet prisisekite saugos diržais.
●Nelaimingo atsitikimo metu
svarbiausia yra gelb ėti gyvyb ę.
●Jei pajuntate deg ėsi ų kvap ą ar
kitokius ne įprastus kvapus, išlipkite
iš automobilio ir pasitraukite saugiu
atstumu.
●Jei oro pagalv ės išsiskleidžia kai
sistema veikia normaliai, sistema
atlieka skubios pagalbos iškvietim ą.
Sistema taip pat atlieka skubios
pagalbos iškvietim ą, kai į automobil į
atsitrenkiama iš galo arba
automobilis apsiver čia, net jei oro
pagalv ės neišsiskleidžia.
●Saugumo sumetimais negalima
kreiptis skubios pagalbos metu
vairuojant.
Skambindami vairuojant galite
nesuvaldyti vairara čio ir sudaryti
avarin ę situacij ą.
Prieš skambindami skubios
pagalbos tarnybai sustabdykite
automobil į saugioje vietoje.
●Keisdami saugiklius, naudokite
nurodytus saugiklius. Naudodami
kitokius saugiklius galite sukelti
gaisr ą.
●Naudojant sistem ą, kai yra d ūm ų
arba neį prastas kvapas, gali kilti
gaisras. Nedelsdami išjunkite
sistem ą ir pasitarkite su įgaliotu
To y o t a atstovu arba kitu kvalifikuotu
specialistu.
PASTABA
■Nor ėdami išvengti žalos
Neapipilkite skys čiais SOS mygtuko
skydelio ir t. t. ir jo nesutrenkite.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 71 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

721-3. Neatidėliotina pagalba
■Duomen ų apdorojimo srautas
Serveris
Saugojimas
Apdorojimas
DCM
1 Klientas aktyvuoja aptarnavim ą To y o t a klientų portale ir priima paslaug ų
PASTABA
■Jei SOS mygtuko skydelis,
garsiakalbis arba mikrofonas
neveikia skubios pagalbos
iškvietimo ar rankinio
aptarnavimo patikrinimo metu.
Gali b ūti ne įmanoma skubiai
paskambinti, patvirtinti sistemos
b ūsen ą arba bendrauti su eCall
kontrol ės centro operatoriumi. Jei
sugadinta kuri nors min ėta į ranga,
kreipkit ės į bet kur į įgaliot ąjį To y o t a
atstov ą arba į kit ą kvalifikuot ą
specialist ą.
Sistemos pridė tinių paslaugos apžvalga
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 72 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

73
1
1-3. Neatid
ėliotina pagalba
Sauga ir saugumas
teikimo s ąlygas pagal GDPR.
2 Serveris įjungia paslaug ą duomenų perdavimo modulyje (DCM) ir
nustato, kokius automobilio duomenis rinkti.
3 Duomen ų perdavimo modulis (DCM) renka nustatytus duomenis.
4 Duomenimis dalijamasi su serveriu.
5 Duomenys saugomi serveryje.
6 Duomenys apdorojami serveryje, kad b ūtų galima į vykdyti ši ą paslaug ą.
7 Apdoroti duomenys pateikiami klientui.
Tinkam ų paslaugų sąraš ą galite rasti To y o t a klientų portale.
Įgyvendinimo reglamentas
Įgyvendinimo reglamento 1 priedo 3 DALIS „Naudotojo informacija“.Atitiktis
1. AUTOMOBILIO ECALL SISTEMOS APRAŠYMAS
1.1.eCall skambuč io numeriu 112 automobilio siste-
mos apžvalga, jos veikimas ir funkcijos.O
1.2.
eCall skambuč io numeriu 112 paslauga yra vie-
šoji visuotin ės svarbos paslauga ir ji yra teikiama
nemokamai.
O
1.3.
eCall skambutis numeriu 112 automobilio siste-
moje yra nustatytas pagal nutyl ėjim ą. Jis į jungia-
mas automatiškai automobilio jutikli ų pagalba
stiprios avarijos atveju. Jis taip pat bus įjungtas
automatiškai kai automobilyje yra įrengta TPS
sistema, kuri neveikia sunkios avarijos atveju.
O
1.4.
eCall skambutis numeriu 112 automobilio siste-
moje taip pat gali b ūti atliktas rankiniu bū du, jei
reikia. Instrukcijos, kaip įjungti sistem ą rankiniu
b ūdu
O
1.5.
Sistemos gedimo atveju, kai eCall skambutis
numeriu 112 automobilio sistemoje yra išjungia-
mas, keleiviams bus rodomas šis į spėjamasis
pranešimas.
O
2. INFORMACIJA APIE DUOMEN Ų APDOROJIM Ą
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 73 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

741-3. Neatidėliotina pagalba
2.1.
Bet koks asmens duomenų tvarkymas automobi-
lio 112 eCall sistemoje turi atitikti Direktyvose 95
/ 46 / EC ir 2002 / 58 / EC numatytas asmens
duomen ų apsaugos taisykles ir, vis ų pirma, turi
b ūti grindžiamas bū tinybe apsaugoti gyvybinius
asmen ų interesus pagal Direktyvos 95 / 46 / EC
7 straipsnio d punkt ą.
O
2.2.
To k i ų duomenų tvarkymas griežtai apsiriboja tik
skubios pagalbos iškvietos bendru Europos
pagalbos numeriu 112 tvarkymo tikslu.
O
2.3. Duomen ų tipai ir gav ėjai.
2.3.1.
Automobilio 112 eCall sistemoje gali bū ti renkami
ir apdorojami tik toliau nurodyti duomenys. Auto-
mobilio valstybinis numeris, automobilio tipas
(keleivinis automobilis ar lengvoji komercin ė
transporto priemon ė), automobil į varan čioji j ėga
(benzinas / dyzelis / CNG / LPG / elektra / vande-
nilis), automobilio buvimo paskutin ės trys vietos,
kelion ės kryptis, sistemos rinkmen ų automatinio
į jungimo laikas ir laiko žyma.
O
2.3.2.
Automobilio 112 eCall sistemoje tvarkom ų duo-
men ų gav ėjai yra atitinkami viešosios saugos
atsakikliai, įdiegti atitinkam ų viešų jų tos šalies
į staig ų, kurioje jie yra išdė styti taip, kad atsakyt ų į
eCall skambut į ir persi ųst ų jį bendrajai Europos
skubios pagalbos tarnybai numeriu 112.
O
Į gyvendinimo reglamento 1 priedo 3 DALIS „Naudotojo informacija“.Atitiktis
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 74 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

75
1
1-3. Neatid
ėliotina pagalba
Sauga ir saugumas
2,4. Duomen ų tvarkymo tvarka
2.4.1.
Automobilio 112 eCall sistema yra sukurta taip,
kad užtikrint ų, jog sistemos atmintyje esantys
duomenys nebus prieinami už sistemos rib ų
prieš įsijungiant eCall sistemai.
O
2.4.2.
Automobilio 112 eCall sistema yra suprojektuota
taip, kad b ūtų užtikrinta, jog ji neb ūtų atsekama ir
kad ji neb ūtų nuolat stebima į prastu darbo
režimu.
O
2.4.3.
Automobilio 112 eCall sistema yra sukurta taip,
kad užtikrint ų, jog duomenys sistemos vidinė je
atmintyje bus automatiškai ir nuolat šalinami.
O
2.4.3.1.
Automobilio buvimo vietos duomenys yra nuolat
atnaujinami sistemos vidin ėje atmintyje, kad
visada išsaugot ų daugiausiai pastar ąsias tris
naujausias automobilio buvimo vietas, reikalin-
gas normaliam sistemos veikimui.
O
2.4.3.2.
Skaitmeninė je 112 eCall automobilio sistemoje
duomenys saugomi ne ilgiau, nei b ūtina norint
pasiekti avarin ės pagalbos iškvietos sistem ą ir
bet kuriuo atveju ne ilgiau kaip 13 valand ų nuo to
momento, kai į sijungė avarinis eCall skambutis.
O
Įgyvendinimo reglamento 1 priedo 3 DALIS „Naudotojo informacija“.Atitiktis
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 75 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

761-3. Neatidėliotina pagalba
2.5. Duomen ų subjekto teisi ų įgyvendinimo s ąlygos
2.5.1.
Duomenų subjektas (automobilio savininkas) turi
teis ę susipažinti su duomenimis ir prireikus, pra-
šyti juos ištaisyti, ištrinti ar užblokuoti su juo / ja
susijusius duomenis, kuri ų tvarkymas neatitinka
Direktyvos 95 / 46 / EB. Bet kuri tre čioji šalis,
kuriai buvo atskleisti duomenys, turi b ūti infor-
muota apie tok į ištaisym ą, ištrynim ą ar bloka-
vim ą, atlikt ą laikantis šios direktyvos, nebent tai
yra ne įmanoma arba tam reikia neproporcing ų
pastang ų.
O
2.5.2.
Duomenų subjektas turi teis ę pateikti skund ą
kompetentingai duomen ų apsaugos institucijai,
jei jis mano, kad jo arba jos teis ės buvo pažeis-
tos d ėl jo / jos asmens duomenų tvarkymo.
O
2.5.3.
Susisiekimo tarnyba, atsakinga už prieigos pra-
šymų (jei toki ų yra) tvarkym ą:
 77 psl.
O
3. INFORMACIJA APIE TRE ČIŲ JŲ ŠALI Ų PASLAUGAS IR KITAS PRID ĖTIN ĖS
VERT ĖS PASLAUGAS (JEI TAIKYTINA)
Įgyvendinimo reglamento 1 priedo 3 DALIS „Naudotojo informacija“.Atitiktis
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 76 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

77
1
1-3. Neatid
ėliotina pagalba
Sauga ir saugumas
■Tarnyba, atsakinga už prieigos prašym ų tvarkym ą
3.1.TPS sistemos / pridė tinės vert ės paslaugos ope-
racijos aprašymas ir funkcijos 72 psl.
3.2.
Bet koks asmens duomenų tvarkymas per TPS sis-
tem ą / kitą pridė tinės vert ės paslaug ą turi atitikti Direk-
tyvose 95/46 / EB ir 2002 / 58 / EB numatytas asmens
duomenų apsaugos taisykles.
O
3.2.1.
Teisinis pagrindas naudoti TPS sistem ą ir (arba)
pridė tinės vert ės paslaugas bei duomen ų tvar-
kym ą per jas
Reglamen-
tuojamas Europos
S ąjungos
bendr ųjų
duomen ų
apsaugos
reglamentu.
3.3.
TPS sistema ir (arba) kitos pridė tinės vert ės
paslaugos tvarko asmens duomenis tik remiantis
aiškiu duomenų subjekto (transporto priemon ės
savininko ar savinink ų) sutikimu.
O
3.4.
Duomen ų apdorojimo per TPS sistem ą ir (arba) kitas
prid ėtin ę vert ę teikian čias paslaugas, įskaitant bet
koki ą papildom ą informacij ą apie atsekamum ą,
asmens duomen ų steb ėjim ą ir tvarkym ą b ūdai.
 72 psl.
3.5.
Transporto priemon ė, kurioje įrengta TPS eCall
sistema ir (arba) kita prid ėtin ės vert ės paslauga,
savininkas, be 112 bazin ės eCall transporto prie-
mon ės sistemos, turi teis ę pasirinkti 112 pagr įsta
eCall sistem ą, o ne TPS eCall sistema ir kit ą pri-
d ėtin ės vert ės paslaug ą.
O
3.5.1.TPS eCall sistemos išjungimo užklaus ų tvar-
kymo kontaktiniai duomenysN / A
ŠalisKontaktinė informacija
Austrijadatenschutz@toyota-frey.at
Belgija / Liuksemburgasprivacy@toyota.be
Kroatijadpcp@toyota.hr
Įgyvendinimo reglamento 1 priedo 3 DALIS „Naudotojo informacija“.Atitiktis
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 77 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

781-3. Neatidėliotina pagalba
Č ekijos Respublika /
Vengrija / Slovakijaadatvedelem@toyota-ce.com
Danijatoyota@toyota.dk og
Estijaprivacy@toyota.ee
Suomijatietosuoja@toyota.fi
Pranc ūzijadelegue.protectiondonnees@toyota-europe.com
Vo k ie ti jaToyota.Datenschutz@toyota.de
Didžioji Britanijaprivacy@tgb.toyota.co.uk
Graikijacustomer@toyota.gr
Islandijapersonuvernd@toyota.is
Airijacustomerservice@toyota.ie
Italijatmi.dpo@toyota-europe.com
Olandijawww.toyota.nl/klantenservice
Norvegijapersonvern@toyota.no
Lenkijaklient@toyota.pl
Portugalijagestaodadospessoais@toyotacaetano.pt
Rumunijarelatii.clienti@toyota.ro
Slov ėnijadpcp@toyota.si
Ispanijaclientes@toyota.es / dpo@toyota.es.
Švedijaintegritet@toyota.se
Šveicarijainfo@toyota.ch
ŠalisKontaktinė informacija
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 78 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

79
1
1-4. Apsaugos nuo vagyst
ės sistema
Sauga ir saugumas
1 -4 .Aps a ugos nuo v a gys t ės sistema
XAutomobiliai be išmaniosios
įs ė dimo ir variklio paleidimo
sistemos
Iš variklio jungiklio iš ėmus raktel į
mirks ės indikatoriaus lemput ė,
rodanti, kad sistema veikia.
Indikatoriaus lemput ė nustoja
žyb čioti kai į variklio jungikl į
į kišamas įregistruotas raktelis
parodydama, kad sistema išjungta.
XAutomobiliai su išmani ąja
į s ė dimo ir variklio paleidimo
sistema
Tuo metu, kai išjungiate variklio
paleidimo jungikl į, ima mirk čioti
saugumo indikatoriaus lemput ė ir
sistema įsijungia.
Indikatoriaus lemput ė nustoja
žyb čiot kai variklio jungiklis
pasukamas į ACC arba ON pad ėtį
parodydama, kad sistema išjungta.
■Sistemos prieži ūra
J ū sų automobilyje yra prieži ūros
nereikalaujanti variklio imobilizavimo
sistema.
■Sistema gali neveikti esant toliau
išvardintoms s ąlygoms
●Kai raktelis susilie čia arba yra
uždengtas metaliniu daiktu.
●Kai raktelis yra labai arti arba
susilie čia su kito automobilio
apsaugos sistema (raktelis su
į montuota mikroschema).
Variklio imobilizavimo
sistema
Automobilio rakteliuose yra
mikroschemos, kurios
neleidžia varikliui pasileisti, jei
raktelis nebuvo įregistruotas
automobilio kompiuteryje.
Išlipdami iš automobilio
visuomet pasiimkite raktelius.
Ši sistema yra skirta apsaugoti
automobil į nuo vagyst ės,
ta čiau ji negarantuoja visiškos
automobilio apsaugos nuo
į sibrovimo.
Sistemos valdymas
PASTABA
■Tinkamo sistemos veikimo
užtikrinimas
Nemodifikuokite ir nepašalinkite
sistemos. Jei modifikuosite arba
išimsite j ą, tinkamas sistemos
veikimas nebus garantuojamas.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 79 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM