TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

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4
COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Área de deteção dos sensores100 cm, aproximadamente
150 cm, aproximadamente
60 cm, aproximadamente
115 cm, aproximadamente
(Veículos com sensores laterais
à frente e traseiros)
O diagrama apresenta a área de dete-
ção dos sensores.Tenha em atenção
que os sensores não podem detetar
objetos que estejam extremamente
perto do veículo.
Para mais detalhes relativamente à
deteção dos objetos nas áreas laterais.
(P.306)
O alcance dos sensores pode variar
dependendo do formato do objeto, etc.
Mostrador de informações múltiplas, mostrador projetado (se equi-
pado) e mostrador do sistema áudio (se equipado)
Quando um objeto é detetado por um sensor, a distância aproximada ao objeto
será apresentada no mostrador de informações múltiplas e no mostrador proje-
tado (se equipado) (À medida que a distância ao objeto for diminuindo, os seg-
mentos de distância podem piscar.)
As imagens dos sensores laterais da frente e traseiros (se equipado) não serão
apresentadas até que a digitalização das áreas laterais esteja terminada.
Distância aproximada ao objeto: 150 cm a 60 cm* (Sensores centrais
traseiros)
*: Modo de silêncio automático do sinal sonoro será ativado. (P. 3 1 1 )
Distância aproximada ao objeto: 100 cm a 60 cm* (Sensores centrais da
frente)
Visualização da deteção do
sensor, distância ao objeto
Mostrador de informações múltiplasMostrador projetado

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
*: O modo de silêncio automático do sinal sonoro será ativado (P.311)
Distância aproximada ao objeto: 60 cm a 45 cm* (exceto sensores late-
rais da frente, sensores laterais traseiros115 cm a 70* (sensores laterais
da frente, sensores laterais traseiros)
*: O modo de silêncio automático do sinal sonoro será ativado. (P. 3 1 1 )
Distância aproximada ao objeto: 45 cm a 30 cm*(exceto sensores late-
rais da frente, sensores laterais traseiros)
70 cm (2.3 ft.) to 30 cm (1.0 ft.)
* (sensores laterais da frente, sensores
laterais traseiros)
*: O modo de silêncio automático do sinal sonoro será ativado. (P. 3 1 1 )
Distância aproximada ao objeto: 30 cm a 15 cm*1
*1: O modo de silêncio automático do sinal sonoro será ativado. (P.311)*2: Os segmentos de distância piscam lentamente.
Distância aproximada ao objeto: Inferior a 15 cm*1
Mostrador de informações múltiplasMostrador projetado
Mostrador de informações múltiplasMostrador projetado
Mostrador de informações múltiplasMostrador projetado
Mostrador de informações múltiplas*2Mostrador projetado

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4
COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
*1: O modo de silêncio automático do sinal sonoro será desativado (P. 3 1 1 )*2: Os segmentos de distância piscam rapidamente.
Funcionamento do sinal sonoro e
distância a um objeto
Quando os sensores estiverem em fun-
cionamento, soa um sinal sonoro.
O sinal sonoro soa mais rapida-
mente à medida que o veículo se
aproxima de um objeto. Quando o
veículo estiver a, cerca de, 30 cm do
objeto, o sinal sonoro soa continua-
mente.
Quando forem detetados 2 ou mais
objetos em simultâneo, o sinal
sonoro soa para o objeto que estiver
mais próximo. Se um ou mais obje-
tos se aproximarem a, cerca de, 30
cm do veículo, o sinal sonoro emite
um som longo seguido de vários
bipes rápidos.
Função de modo de silêncio automá-
tico do sinal sonoro Depois de um
sinal sonoro começar a soar, se a dis-
tância entre o veículo e o objeto dete-
tado não diminuir, o sinal sonoro será
automaticamente colocado no modo
de silêncio. (Contudo, se a distância
entre o veículo e o objeto for de 30 cm
ou inferior, esta função não entra em
funcionamento.)
Ajustar o volume do sinal sonoro
O volume do sinal sonoro pode ser
ajustado no mostrador de informações
múltiplas. O volume dos sinais sonoros
do sensor Toyota de assistência ao
estacionamento e da função RCTA (se
equipado) são ajustados em simultâ-
neo.
Utilize os interruptores de controlo dos
medidores para alterar as configura-
ções.(
P. 1 0 0)
1Pressione ou para selecio-
nar .
2Pressione ou para selecio-
nar e seguida, pressione e
mantenha pressionado .
3Selecione o volume e, de seguida,
selecione .
De cada vez que pressionar o interruptor, o
nível do volume altera entre 1, 2 e 3.
Modo de silêncio do sinal sonoro
A tecla do modo de silêncio será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas quando for detetado um
objeto. Para colocar o sinal sonoro em
modo de silêncio, pressione .
Os sinais sonoros do sensor Toyota de
assistência ao estacionamento e da
função RCTA (se equipado) serão colo-
cados no modo de silêncio em simultâ-
neo.
O modo de silêncio será cancelado
automaticamente nas seguintes situa-
ções:
Quando alterar a posição de engre-
namento da alavanca das velocida-
des.
Quando a velocidade do veículo
exceder uma determinada veloci-
dade.
Quando a função for cancelada tem-
porariamente.
 Quando a função for desativada
manualmente.
Quando desligar o interruptor do motor.
Mostrador de informações múltiplas*2Mostrador projetado

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
*: Se equipado
Interruptores de controlo dos
medidores
Ligar/desligar a função RCTA.
Quando a função RCTA é desativada, o
indicador RCTA OFF acende.
Indicadores nos espelhos retro-
visores exteriores
Quando é detetado um veículo a apro-
ximar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, ambos os
indicadores nos espelhos retrovisores
exteriores piscam.
Sinal sonoro RCTA
Quando é detetado um veículo a apro-
ximar-se pela direita ou esquerda da
traseira do veículo, soa um sinal
sonoro. O sinal sonoro soa durante,
cerca de, 1 segundo, imediatamente
depois de ligar a função RCTA.
Utilize os interruptores de controlo
dos medidores para ativar/desati-
var a função RCTA. (P.100)
1Prima ou para selecio-
nar .
2Prima ou para selecio-
nar "RCTA" e, de seguida, pres-
sione .
Quando a função RCTA for desativada,
o indicador RCTA OFF (P.87)
acende. (De cada vez que desligar o
interruptor do motor e o colocar em ON
novamente, a função RCTA é ativada
automaticamente).
RCTA (Função de alerta
de tráfego traseiro*
A função RCTA utiliza senso-
res de radar laterais traseiros
do BSM instalados atrás do
para-choques traseiro. Esta
função tem por objetivo auxi-
liar o condutor a confirmar as
áreas que não são facilmente
visíveis quando fizer mar-
cha-atrás.
AV I S O
Cuidados a ter com a utilização
do sistema
Existe um limite para o grau de pre-
cisão de reconhecimento e desem-
penho de controlo que este sistema
pode fornecer. Não dependa excessi-
vamente deste sistema. O condutor é
sempre responsável por prestar
atenção ao ambiente circundante do
veículo e conduzir em segurança.
(P.288)
Para garantir o funcionamento
correto do sistema
P.300
Componentes do sistema
Ligar/desligar a função
RCTA

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Visibilidade dos indicadores dos
espelhos retrovisores exteriores
Com a luz intensa do sol, poderá ser difícil de visualizar os indicadores dos
espelhos retrovisores exteriores.
Ouvir o sinal sonoro da RCTA
Poderá ser difícil ouvir a função RCTA
caso haja ruídos elevados, tal como o
volume elevado do sistema áudio.
Quando a indicação “RCTA Unavai-
lable” (“RCTA não está disponível”)
for apresentada no mostrador de
informações múltipla
Água, neve, lama, etc. podem ficar agarra-
dos ao para-choques traseiro na área que
circunda os sensores. (P.300) Se remo-
ver a água, neve, lama, etc. que está agar-
rada ao para-choques traseiro na área que
circunda os sensores, estes retomarão o
seu funcionamento normal. Para além
disso, esta função poderá não atuar nor-
malmente quando conduzir em ambientes
extremamente quentes ou frios.
Sensores de radar laterais trasei-
ros
P. 3 0 0
Funcionamento da função RCTA
A função RCTA utiliza sensores de radar laterais traseiros para detetar os
veículos que se aproximam pela direita ou esquerda da parte traseira do
veículo. Quando isto acontece, os indicadores nos espelhos retrovisores
exteriores piscam e soa um sinal sonoro para avisar o condutor.
Veículos que se aproximam
AV I S O
Cuidados a ter com a utilização
da função
O condutor é o único responsável por
uma condução segura. Conduza
sempre com segurança, tendo o cui-
dado de observar a área circundante.
A função RCTA é apenas uma função
suplementar que alerta o condutor
quando é detetado um veículo a
aproximar-se pela direita ou esquerda
da traseira do veículo. Uma vez que a
função RCTA pode não funcionar cor-
retamente em determinadas
condições, é fundamental que o con-
dutor confirme visualmente a segu-
rança da área. A confiança excessiva
nesta função pode levar a um aci-
dente, resultando em morte ou feri-
mentos graves.
Função RCTA

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Áreas de deteção dos veículos que se aproximam
Áreas de deteção da função RCTA
As áreas em que os veículos podem ser detetados são esquematizadas
abaixo.
O sinal sonoro pode alertar o con-
dutor para veículos que se aproxi-
mam com maior velocidade e de
uma distância mais longa.
Exemplo:
A função RCTA está operacional
quando
A função RCTA entra em funcionamento
quando todas as condições estiverem
reunidas:
O interruptor do motor está em ON.
A função RCTA está ligada.
A alavanca de velocidades está
engrenada em R.
A velocidade do veículo é inferior a
15 km/h, ou menos.
A velocidade do veículo que se apro-
xima situa-se aproximadamente entre
os 8 km/h e os 56 km/h.
Ajustar o volume do sinal sonoro
O volume do sinal sonoro pode ser ajus-tado no mostrador de informações múlti-
plas. O volume dos sinais sonoros do
sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento e da função RCTA são ajus-
tados em simultâneo.
Utilize os interruptores de controlo dos
medidores para alterar as configura-
ções. (P.100)
1Pressione ou para selecio-
nar .
2Pressione ou para selecio-
nar “RCTA” e, de seguida, pressione
e mantenha premido .
3Selecione o volume e, de seguida,
pressione .
De cada vez que pressionar o interruptor,
o nível do volume altera entre 1, 2 e 3.
Modo de silêncio do sinal sonoro
A tecla do modo de silêncio será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas quando for detetado um
objeto. Para colocar o sinal sonoro em
modo de silêncio, pressione .
Os sinais sonoros do sensor Toyota de
assistência ao estacionamento e da fun-
ção RCTA serão colocados no modo de
silêncio em simultâneo.
O modo de silêncio será cancelado auto-
maticamente nas seguintes situações:
Quando alterar a posição de engrena-
Velocidade do veí-
culo que se apro-
xima Distância apro-
ximada para o
alerta
56 km/h (rápido)40 m
8 km/h (lento)5,5 m

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
mento da alavanca das velocidades.
Quando a velocidade do veículo exce-
der uma determinada velocidade.
Quando a função for cancelada tem-
porariamente.
Quando a função for desativada
manualmente.
Quando desligar o interruptor do
motor.
Condições nas quais o sistema não
deteta um veículo
A função RCTA não foi concebida para
detetar os seguintes tipos de veículos
e/ou objetos:
Veículos a aproximarem-se imediata-
mente por detrás
Veículos a fazer marcha-atrás num
lugar de estacionamento junto ao seu
veículo
Veículos cujos sensores não conse-
guem fazer uma deteção devido a
obstruções
Rails de proteção, muros, sinais, veí-
culos estacionados e objetos simila-
res parados
*
Pequenos motociclos, bicicletas,
peões, etc.*
Veículos que se estão a afastar do
seu veículo
Veículos a aproximarem-se vindos de
lugares de estacionamento junto ao
seu veículo
*
A distância entre o sensor e o veículo
que se aproxima aproxima fica muito
perto
*: Dependendo das condições, pode
não ocorrer a deteção de um veículo
e/ou objeto.
Condições nas quais o sistema pode
não atuar devidamente
A função RCTA pode não detetar correta-
mente os veículos nas seguintes condi-ções:
Quando um sensor estiver desalinhado
devido a um impacto forte no mesmo
ou na respetiva área circundante
Quando lama, neve, gelo, autocolante
etc. estiver a cobrir o sensor ou a respe-
tiva área circundante no para-choques
traseiro
Quando circular numa estrada cuja
superfície está molhada com água
parada devido a condições meteorológi-
cas adversas, tais como chuva intensa,
neve ou nevoeiro
Quando se aproximarem vários veículos
com uma pequena distância entre eles
Quando um veículo se aproximar rapida-
mente da parte traseira do seu veículo
Quando estiver instalado equipamento
que possa obstruir o sensor, tal como um
olhal de reboque, protetor do para-cho-
ques, porta-bicicletas ou arado de neve
Quando fizer marcha-atrás numa inclina-
ção acentuada
•Quando um veículo entrar na área de
deteção

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando rebocar um atrelado
Quando existe uma diferença de altura
significativa entre o seu veículo e o
veículo que entra na área de deteção
Quando o sensor ou a sua área
circundante está muito quente ou frio
Se a suspensão foi modificada ou se
tiver pneus instalados de tamanho
diferente do especificado
Quando vira enquanto faz
marcha-atrás
Quando um veículo entra na área de
deteção
Situações nas quais o sistema
pode funcionar mesmo que não
exista a possibilidade de colisão
As situações em que a função RCTA
deteta desnecessariamente um veículo
e/ou objeto podem aumentar nas
seguintes condições:
Quando o espaço para
estacionamento dá para a estrada e
há veículos a circular nessa estradaQuando a distância entre o seu
veículo e objetos metálicos, tais como
grades de proteção, muros, sinais ou
veículos estacionados, que podem
refletir ondas elétricas em direção à
parte traseira do veículo, for reduzida
Quando instalar equipamento que
possa obstruir o sensor, tal como um
olhal para reboque, protetor do
para-choques (friso adicional, etc.),
suporte de bicicletas ou limpa-neves
Quando um veículo passa ao lado do
seu veículo
Quando um veículo detetado vira
enquanto se aproxima do seu
Quando existem objetos a girar perto
do seu veículo, tal como uma
ventoinha ou unidade de ar
condicionado
Quando for atirada ou borrifada água
no para-choques traseiro, tal como de
um aspersor
Objetos em movimento (bandeiras,
fumos de exaustão, gotas de chuva
grossas ou flocos de neve, água da

317
4
COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
chuva na superfície da estrada, etc.)
Quando a distância entre o seu
veículo e grades de proteção, muros,
etc., que entram na área de deteção,
é reduzida
Grades e sarjetas
Quando o sensor ou a sua área
circundante está muito quente ou frio
Quando a suspensão tiver sido
alterada ou os pneus equipados
tiverem uma medida diferente da
especificada
Se a frente do veículo estiver
levantada ou rebaixada devido à
carga transportada
*: Se equipado
Função de travagem de Apoio
ao estacionamento (objetos
estáticos) (se equipado)
Os sensores ultrassónicos são utili-
zados para detetar objetos estáti-
cos, tais como um muro dentro da
área de deteção quando circular a
baixa velocidade ou estiver a fazer
marcha-atrás. (P.324)
Função de travagem de Apoio
ao estacionamento (veículos)
(se equipado)
Os sensores de radar traseiros são
utilizados para detetar veículos que
se aproximam da área de deteção
PKSB (Travagem de
Apoio ao Estaciona-
mento)
*
O sistema de travagem de
apoio ao estacionamento con-
siste nas funções que se
seguem. Estas entram em fun-
cionamento quando circular a
baixa velocidade ou quando
fizer marcha-atrás, tal como
quando estaciona. Quando o
sistema determina que existe
uma elevada possibilidade de
colisão com um objeto dete-
tado, um aviso alerta o condu-
tor para que este tome uma
ação evasiva. Quando o sis-
tema determina que existe uma
possibilidade extremamente
elevada de colisão com um
objeto detetado, os travões
são aplicados automatica-
mente para ajudar a evitar uma
colisão ou ajudar a reduzir o
impacto da colisão.
Sistema PKSB (Travagem de
Apoio ao Estacionamento)

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COROLLA_TMUK_EE4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
atrás do veículo enquanto faz mar-
cha-atrás. (P.327)
AV I S O
Precauções na utilização do sistema
Não confie em demasia no sistema. Se
o fizer, poderá ocorrer um acidente.
O condutor é o único responsável
por uma condução segura. Conduza
sempre com atenção tendo o cui-
dado de observar a área circundante.
O sistema de travagem de apoio ao
estacionamento foi concebido para
prestar apoio por forma a minimizar a
gravidade das colisões. Contudo,
este sistema poderá não funcionar
em determinadas situações.
O sistema de travagem de apoio ao
estacionamento não foi concebido
para parar o veículo completamente.
Para além disso, mesmo que o sis-
tema pare o veículo, é necessário
pressionar imediatamente o pedal do
travão, uma vez que o controlo de
travagem será cancelado, cerca de,
2 segundos depois.
É muito perigoso colocar o sistema
em funcionamento de forma
intencional, conduzindo em direção
a um muro, etc. Nunca faça isso.
Quando desativar a travagem de
apoio ao estacionamento
Nas situações que se seguem,
desative a travagem de apoio ao
estacionamento, uma vez que o
sistema pode entrar em
funcionamento mesmo que não haja
possibilidade de colisão.
Quando inspecionar o veículo
utilizando um banco de rolos,
banco de potência ou rolos livres
AV I S O
Quando o veículo for transportado
para um barco, camião ou navio de
transporte
Quando a suspensão tiver sido
alterada ou os pneus equipados
tiverem uma medida diferente da
especificada
Se a parte da frente do veículo
estiver levantada ou rebaixada
devido à carga transportada
Quando instalar equipamento que
possa obstruir o sensor, tal como
um olhal para reboque, protetor do
para-choques (friso adicional, etc.),
suporte de bicicletas ou limpa-neves
Quando utilizar uma máquina de
lavagem automática de veículos
Quando não for possível conduzir o
veículo com estabilidade, devido a
um acidente ou avaria
Quando utilizar o veículo de forma
desportiva ou em todo-o-terreno
Quando os pneus não tiverem a
pressão correta
Quando os pneus estiverem muito
gastos
Quando estiver a utilizar correntes
de neve, um pneu de reserva
compacto ou um pneu tiver sido
reparado com o kit de emergência
para reparação de um furo
ATENd