TOYOTA GR YARIS 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

137
4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
liga-se automaticamente. No entanto,
esta função não impede completamente
a descarga da bateria. Não deixe o veí -
culo com o interruptor do motor em ACC
ou

ON durante longos períodos de
tempo, quando o motor não estiver em
funcionamento.
nEngrenar a alavanca de
velocidades
1 Pressione firmemente o pedal
da embraiagem.

2 Engrene a alavanca de velocida -
des na velocidade pretendida.

Certifique de que engrena sequencialmente.

3 Liberte gradualmente o pedal da
embraiagem.
nEngrenar a alavanca de veloci -
dades em R
Engrene a alavanca de velocidades
em
R enquanto levanta o anel.
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
lNão deixe o interruptor do motor
em ACC ou ON durante longos
períodos de tempo quando o motor
não estiver em funcionamento.
lSe a indicação “ACCESSORY” ou
“IGNITION ON” for exibida no mos -
trador de informações múltiplas, o
in t

erruptor do motor não está desli -
gado. Saia do veículo depois de
de sl

igar o interruptor do motor.
Caixa de velocidades
manual
Instruções de utilização

1384-2. Procedimentos de condução
nVelocidades máximas permitidas
Cumpra com as seguintes velocidades
máx i

mas permitidas em cada veloci -
dade engrenada, quando for necessária
uma

aceleração máxima.
A iMT controla a velocidade do
motor de forma otimizada para se
adequar à utilização que o condu -
tor faz do pedal da embraiagem e
da
alavanca de velocidades. Dessa
forma, a passagem de velocidades
é mais suave. Para além disso,
quando o pedal da embraiagem é
acionado, a iMT ajuda a reduzir a
pancada da passagem de velocida-
des, permitindo uma passagem
mais
suave em estradas sinuosas
ou declives.
Pressione o interruptor “iMT”
.
Posição da
alavancaVelocidade máxima km/h (mph)
158 (36)
292 (57)
3135 (84)
4178 (111)
5225 (140)
ATENÇÃO
nPara evitar danos no veículo
Ao engrenar as velocidades, cumpra
com a

s seguintes precauções. Se
não o fizer pode causar danos no
motor, caixa de velocidades manual
e/ou embraiagem.
lNão mude a alavanca de velocida -
des para R sem pressionar o pedal
da
embraiagem.
lNão levante a secção do anel,
exceto para mudar a alavanca de
velocidades para R.
lMude a alavanca de velocidades
para R apenas quando o veículo
estiver parado.
lNão descanse sua mão ou segure
a alavanca de velocidades em
qualquer momento que não seja
durante o engrenamento de uma
velocidade.
lPara não causar uma rotação
excessiva do motor, certifique-se
de que engrena as velocidades
sequencialmente.
lNão solte o pedal da embraiagem
repentinamente.
iMT (Caixa de velocidades
manual inteligente)

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4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
O indicador “iMT” acende em verde.
Prima o interruptor novamente para
cancelar a iMT.
nA iMT pode não funcionar quando
Nas seguintes situações, o iMT pode
nã o

funcionar.
No entanto, tal não indica um mau fun-
cionamento.
lO pedal da embraiagem não está
totalmente pressionado.
lO pedal da embraiagem não está
totalmente liberto, como se um pé
estivesse apoiado no pedal da
embraiagem.
lA operação de engrenamento é reali-
zada depois do veículo estar sem
acelerar e com a alavanca de veloci -
dades em N.
lA alavanca de velocidades não é
acionada por um período de tempo
depois que o pedal da embraiagem é
pressionado.
Depois da alavanca de velocidades ser
mo vi

da, se o seu pé não for completa -
mente removido do pedal da embraia -
gem, o iMT pode não funcionar e a
rot a

ção do motor pode não ser contro-
lada de maneira ideal para a próxima
mud a

nça de velocidade. Para habilitar o
iMT, solte o pedal da embraiagem com -
pletamente e pressione-o novamente
an t

es de acionar a alavanca de veloci-
dades.
nSe o indicador do “ iMT” acender
em amarelo
O iMT pode estar temporariamente
i n d

isponível ou com alguma anomalia.
Solicite a inspeção do veículo num con -
cessionário Toyota autorizado, repara -
dor Toyota autorizado ou qualquer
rep a

rador da sua confiança.
O indicador de velocidade engre -
nada é um guia para ajudar o con -
dutor a alcançar uma economia de
com
bustível melhorada e emissões
de escape reduzidas, dentro dos
limites do desempenho do motor.
Indicador de velocidade mais
alta
Indicador de velocidade mais
baixa
nExibição do indicador da veloci -
dade engrenada
O indicador da velocidade engrenada
p o d

e não ser exibido quando seu pé é
colocado no pedal da embraiagem.
AVISO
nLimitações do iMT

O iMT não é um sistema que impede o
erro de

funcionamento da alavanca de
velocidades ou o sobrerregime do motor.
Dependendo da situação, o iMT pode não
funcionar normalmente e a posição da
velocidade pode não ser alterada sem
problemas. A confiança excessiva no iMT
pode causar um acidente inesperado.

Indicador de velocidade
engrenada

1404-2. Procedimentos de condução
1Virar à direita
2 Mudança de faixa para a direita
(mova a alavanca até meio e
liberte-a)

Os sinais do lado direito piscam 3 vezes.

3 Mudança de faixa para a
esquerda (mova a alavanca até
meio e liberte-a)
Os sinais do lado esquerdo piscam 3
vezes.
4 Virar à esquerda
nOs sinais de mudança de direção
podem ser acionados quando
O interruptor do motor está em ON.
nSe os indicadores piscarem mais
depressa que o normal
Verifique se uma lâmpada das luzes de
mu da

nça de direção da frente ou tra -
seira não está queimada.
AVISO
nExibição do indicador da veloci -
dade engrenada
Por questões de segurança, o condu -
tor não deve olhar apenas para o
m ost

rador. Consulte o mostrador
quando for seguro fazê-lo, enquanto
considera o trânsito circundante e as
condições da estrada.
Caso não o faça, pode ocorrer um
a ci d

ente.
Alavanca do sinal de
mudança de direção

Instruções de funcionamento

141
4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
1
Aplica o travão de estaciona -
mento
Puxe completamente o travão de esta -
cionamento enquanto pressiona o
pe d

al do travão.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento acende.
2 Liberta o travão de estaciona -
mento
Erga ligeiramente a alavanca e baixe-a
completamente enquanto pressiona a
tecla.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento apaga.
nEstacionar o veículo
 P.126
nSinal sonoro de aviso de travão de
estacionamento aplicado
É emitido um sinal sonoro de aviso se o
ve ícu

lo for conduzido com o travão de
estacionamento acionado. “Liberte o
travão de estacionamento” é exibido no
mostrador de informações múltiplas.
(quando o veículo atingiu a velocidade
de 5 km/h.
nUtilização durante o inverno
 P.226

Travão de estacionamento

Instruções de funcionamento

ATENÇÃO
nQuando estacionar o veículo
Antes de sair do veículo, engrene a
al a

vanca de velocidades para N, apli -
que o travão de estacionamento e
cert i

fique-se de que o veículo não se
move. ( P.126 )
nAntes de conduzir
Liberte completamente o travão de
es t

acionamento.
Conduzir o veículo com o travão de
es t

acionamento aplicado levará ao
superaquecimento dos componentes
dos travões, o que pode afetar o
desempenho da travagem e aumen -
tar o desgaste dos travões.

1424-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
4-3.Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Se acionar o interruptor as
luzes acendem conforme se segue:
1 As luzes dos faróis, as
luzes para circulação diurna
acendem ( P.142 ) e todas as
luzes abaixo mencionadas
acendem e apagam automatica -
mente.
2 As luzes de mínimos, de
presença, da chapa de matrí-
cula e do painel de instrumentos
acendem.
3 As luzes dos faróis e todas
as luzes acima mencionadas
acendem.
nO modo AUTO pode ser utilizado
quando
O interruptor do motor estive em ON.
nSistema de iluminação para circula -
ção diurna
Para que o seu veículo seja mais visível
ao s

outros condutores durante a condu-
ção diurna, as luzes para circulação
d i
u

rna acendem automaticamente sem -
pre que colocar o motor em funciona -
mento e libertar o travão de
e st
a

cionamento com o interruptor dos
faróis na posição . (Iluminação
mais brilhante do que as luzes de míni -
mos.) As luzes para circulação diurna
n ã
o

foram concebidas para serem utili-
zadas à noite.
nSensor de controlo dos faróis
O sensor pode não funcionar devida -
mente se estiver obstruído por um
ob j

eto ou se afixar algo no para-brisas
que bloqueie o sensor.
Estas situações interferem com a capa -
cidade do sensor de detetar o nível da
lu z

ambiente, o que pode provocar uma
avaria no sistema automático dos faróis.
nSistema automático para desligar
os faróis
lQuando o interruptor das luzes estiver
na posição ou : Os faróis e
as luzes de nevoeiro da frente desli -
gam se colocar o interruptor do motor
em ACC ou OFF (desligado).
lQuando o interruptor dos faróis esti -
ver na posição : Os faróis e todas
as luzes apagam depois de colocar o
interruptor do motor em ACC ou OFF
(desligado).
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser acionados
manual ou automaticamente.

Instruções de funcionamento

143
4
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
Para voltar a ligar as luzes, coloque o
interruptor do motor em ON ou coloque
o interruptor das luzes na posição
uma vez e, de seguida, novamente na
po si

ção ou .
nSinal sonoro de aviso de luz
Quando colocar o interruptor do motor
em AC

C ou OFF (desligado) e abrir a
porta do condutor enquanto as luzes
estiverem ligadas, soa um sinal sonoro.
nQuando destrancar as portas (luz
de boas vindas)
Quando as portas forem destrancadas
co m

a função de entrada ou com o
comando remoto, as luzes de mínimos
acendem automaticamente.
Quando o interruptor das luzes estiver
na

posição AUTO e a área circundante
estiver escura, esta função opera.
nFunção de poupança da bateria
Para evitar a descarga da bateria, se o
in t

erruptor estiver na posição ou
quando desligar o interruptor do
motor, a função de poupança da bateria
en t

ra em funcionamento e desliga auto -
maticamente todas as luzes ao fim de
20

minutos. Quando o interruptor do
motor for colocado em ON (ligado), a
função de poupança da bateria é cance -
lada.
Em qualquer das situações que se
se gu

em, a função de poupança da bate -
ria é cancelada uma vez e, de seguida,
rea t

ivada. Todas as luzes desligam
automaticamente 20 minutos depois a
função de poupança da bateria ter sido
reativada:
lQuando acionar o interruptor dos
faróis
lQuando abrir ou fechar uma porta
nConfiguração
Algumas configurações podem ser defi-
nidas. ( P.359 )
1Com os faróis ligados, empurre
a alavanca para a frente para
ligar os máximos.
Puxe a alavanca na sua direção até à
posição central para desligar os máxi -
mos.
2 Puxe a alavanca na sua direção
e liberte-a para fazer código de
luzes uma vez.
Pode fazer código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Este sistema acende os faróis
durante 30 segundos quando colo -
car o interruptor do motor em OFF
(de
sligado).
Puxe a alavanca na sua direção e
liber
te-a com o interruptor dos
faróis na posição depois de
colocar o interruptor do motor em
OF F

(desligado).
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe as luzes ligadas mais
te mp

o do que o necessário quando o
motor estiver desligado.
Ligar os máximos
Função de iluminação tem-
porária dos faróis

1444-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
As luzes são desligadas nas
seguintes situações.
 O interruptor do motor é colo -
cado em ON (ligado).
 O interruptor das luzes é ligado.
 O interruptor das luzes é puxado
na sua direção e de seguida
libertado.
O nível dos faróis é ajustado de
aco
rdo com o número de passagei -
ros e as condições de carga do veí -
culo.
1 Eleva o nível dos faróis
2 Baixa o nível dos faróis
nOrientação para regulação do
botão
Botão de nivelamento dos
faróis manual
Ocupantes e condições
de carga Posição do
botão
OcupantesCarga
CondutorNenhuma0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhuma0.5
Todos os
bancos ocu
-
padosNenhuma1.0
Todos os
bancos ocu
-
padosCarga total 1.5
CondutorCarga total2.5

145
4
4-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Condução
*:
Se equipado
1 Prima o interruptor da Luz Auto -
mática de Máximos. 2
Coloque o interruptor dos faróis
na posição ou .

O indicador da Luz Automática de Máxi -
mos acende quando o sistema estiver
em

funcionamento.

nCondições para ligar/desligar auto -
maticamente a Luz de Máximos
lQuando as condições que se seguem
estiverem reunidas, as luzes de máxi-
mos ligam automaticamente (após 1
segundo, aproximadamente):
• A velocidade do veículo é superior a
30 km/h.

• A área à frente do veículo está escura.

• Quando não houver veículos a circu -
lar à sua frente com os faróis ou as
luzes de presença ligadas.
• Há pouca iluminação pública na
estrada à sua frente.
lQuando ocorrer umas das condições
que se seguem, as luzes de máximos
desligam automaticamente:
• A velocidade do veículo desce abaixo
dos 25 km/h.
• A área à frente do seu veículo não
está escura.
• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
ligados.
• A estrada à sua frente tem uma boa
iluminação pública.
nInformação de deteção do sensor
da câmara
lAs luzes de máximos podem não des -
ligar automaticamente nas seguintes
situações:
• Quando os veículos em sentido con-
Luz Automática de
máximos*

A Luz Automática de Máximos
utiliza um sensor de câmara
localizado na parte superior do
para-brisas para avaliar a inten
-
sidade da iluminação pública,
dos
veículos que circulam à sua
frente, etc. e liga ou desliga os
máximos automaticamente, con -
forme necessário.

AVISO
nLimitações da Luz Automática de
Máximos

Não confie excessivamente na Luz Auto -
mática de Máximos. Conduza sempre
co m

segurança tendo o cuidado de
observar a área circundante e de ligar ou
desligar as luzes de máximos manual -
mente, se necessário.

nPara evitar o funcionamento
incorreto da Luz Automática de
Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de
Máximos

1464-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
trário surgem de repente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessa à
frente do seu
• Quando os veículos que circulam à
sua frente estão ocultos devido a cur-
vas sucessivas, separadores da
estrada ou árvores
• Quando os veículos que circulam à
sua frente aparecem de uma faixa
distante numa estrada larga
• Quando os veículos que circulam à
sua frente não têm luzes
l
As luzes de máximos podem desligar
se for detetado um veículo a circular à
sua frente com as luzes de nevoeiro
ligadas, mas com os faróis desligados.

lAs luzes das casas, iluminação
pública, semáforos e dos cartazes ou
sinais luminosos podem fazer com
que as luzes de máximos mudem
para médios, ou que se mantenham
os médios.
lOs fatores que se seguem podem
afetar o tempo necessário para ligar
ou desligar as luzes de máximos:
• Luminosidade dos faróis, luzes de
nevoeiro e luzes de presença dos veí -
culos que circulam à sua frente
• Movimento e a direção dos veículos
que circulam à sua frente
• Quando um veículo que circula à sua
frente só tem luzes operacionais de
um lado
• Quando um veículo que circula à sua
frente é um veículo de duas rodas
• Estado da estrada (declives, curvas,
estado da superfície da estrada, etc.)
• Número de passageiros e quantidade
de bagagem
lAs luzes de máximos podem ligar ou
desligar de forma inesperada.
lPodem ser detetadas bicicletas ou
veículos similares.
lNas situações abaixo, o sistema pode
não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Isto
pode fazer com que os médios conti-
nuem acesos ou que os máximos
incomodem os peões, veículos que
circulam à sua frente ou outros. Nes -tes casos, altere manualmente entre
máximos e médios.
• Em condições meteorológicas adver -
sas (chuva, neve, nevoeiro, tempesta -
des de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo
nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danifi -
cado
• O sensor da câmara está deformado
ou sujo
• A temperatura do sensor da câmara
está extremamente elevada

• Os níveis de luminosidade das imedia -
ções são iguais aos dos faróis, luzes
de presença ou luzes de nevoeiro

• Os veículos que circulam à sua frente
têm os faróis ou as luzes de presença
desligadas, sujas, com alterações de
cor ou não estão devidamente direcio -
nados
• Quando o veículo é atingido por água,
neve, poeiras, etc. do veículo que cir -
cula à sua frente
• Quando circular numa zona onde haja
alternância entre luz e escuridão
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas ascendentes/des -
cendentes, ou em estradas com
superfícies mal pavimentadas, esbu-
racadas ou desniveladas (tais como
estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando circular frequente e repetida -
mente em estradas com curvas ou
sinuosas
• Existe um objeto altamente refletor à
frente do veículo, tal como um sinal
ou um espelho
• A parte traseira do veículo que circula
à sua frente é altamente refletora, tal
como um contentor de um camião
• Os faróis do veículo estão danificados
ou sujos ou não estão corretamente
direcionados
• O veículo está a inclinar ou desnive -
lado, devido a um pneu furado, rebo -
que de atrelado etc.
• Alterna repetidamente entre máximos
e médios de forma anormal
• O condutor supõe que a luz de máxi -
mos pode estar a causar problemas
ou dificuldades aos condutores ou
peões que estejam nas imediações