TOYOTA GT86 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 504

171 2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járművet.
lHa a fékrásegítő funkció nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb kö-
vetési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie
kell. Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebben
kell lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javít-
tassa meg a fékeket.
lNe pumpálja a fékpedált, ha leáll a motor. A fékpedál minden egyes meg-
nyomása a fékerő-rásegítés tartalékát használja el.
lA fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.

Page 172 of 504

172 2-1. Vezetés
FIGYELEM
nElindulás előtti ellenőrzés
Meghibásodást okozhat, ha kisállatok kerülnek a hűtőventilátorba és a mo-
tor hajtószíja alá. Győződjön meg róla a motor beindítása előtt, hogy nincs-e
semmiféle kisállat a motortérben vagy a gépjármű alatt.
nVezetés közben
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.
lDimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartásá-
ra, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hajtónyomatékot.
lCsak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-pedált telje-
sen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a tengelykapcso-
ló-pedálról. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a sebességváltóban és
a fogaskerekekben.
lTartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket, hogy megelőzze a ten-
gelykapcsoló károsodását.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedálon. Ez a
tengelykapcsoló hibájához vezethet.
• Az előre történő elinduláshoz kizárólag az 1. sebességfokozatot hasz-
nálja. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjármű emelkedőn való megtartá-
sára. Ellenkező esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
lNe próbálja meg hátramenetbe (R) kapcsolni a sebességváltót, míg a
gépjármű mozgásban van. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekekben.
lNe engedje fel a tengelykapcsoló-pedált túl gyorsan. Ellenkező esetben
kárt tehet a sebességváltóban.
nParkoláskor (automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek)
Mindig kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe, máskülönben a gépjár-
mű elgurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.

Page 173 of 504

173 2-1. Vezetés
2
Menet közben
FIGYELEM
nHogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig. Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
lEgyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb részei sérülésé-
nek elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
lAutomata sebességváltóval felszerelt gépjárműveknél ne pörgesse fel a
motort 5 másodpercnél tovább semmilyen sebességváltó helyzetben az N
és a P helyzet kivételével, ha le van nyomva a fékpedál vagy ki vannak
ékelve a kerekek. Ettől túlmelegedhet a sebességváltó-folyadék.
nHa menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményezheti.
Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált, hogy a
gépjármű lelassuljon.
lNehézzé válhat a gépjármű irányítása.
lA gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
lA gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén (422, 438. o.)
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson nagy esőzések után vagy egyéb okból vízzel borított útszakaszra.
Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodások ér-
hetik:
lLefullad a motor
lRövidzárlat az elektromos alkatrészekben
lMotorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, akkor
mindenképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képzettséggel és felszere-
léssel rendelkező szakembernél:
lA fék működése
lA motorhoz, a sebességváltóhoz, differenciálműhöz stb. használt olajok és
folyadékok mennyiségi és minőségi változásai
lA kardántengely, a csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak ke-
nése és az összes csukló, csapágy stb. működése.

Page 174 of 504

174
2-1. Vezetés
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek vég-
rehajtásával indíthatja be a motort, vagy válthat az „ENGINE START
STOP” gomb módjai között.
nA motor beindítása
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Ha a sebességváltó kar nincs P helyzetbe kapcsolva, előfordul-
hat, hogy a motor nem indul be. (186. o.)
Nyomja le teljesen a fékpedált.
Az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld)
kigyullad. Ha a visszajelző lámpa nem kezd világítani, a motor
nem indítható.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot rövi-
den és erősen.
Az „ENGINE START STOP”
gomb működtetésekor elegen-
dő rövid, határozott nyomást
alkalmaznia. A gombot nem
kell nyomva tartani.
Az indítómotor működésbe lép,
és a beindulásig vagy legfel-
jebb 10 másodpercig forgatja a
motort.
Továbbra is tartsa lenyomva a
fékpedált, amíg teljesen be
nem indul a motor.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

Page 175 of 504

175 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a váltókar üresben van-e.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld)
kigyullad. Ha a visszajelző lámpa nem kezd világítani, a motor
nem indítható.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot rövi-
den és erősen.
Az „ENGINE START STOP”
gomb működtetésekor elegen-
dő rövid, határozott nyomást
alkalmaznia. A gombot nem
kell nyomva tartani.
Az indítómotor működésbe lép,
és a beindulásig vagy legfel-
jebb 10 másodpercig forgatja a
motort.
Továbbra is tartsa lenyomva a
tengelykapcsoló-pedált, amíg
teljesen be nem indul a motor.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

Page 176 of 504

176 2-1. Vezetés
nA motor leállítása
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Álljon meg a gépjárművel.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Működtesse a rögzítőféket. (198. o.)
Engedje fel a fékpedált.
Nyomja meg az „ENGINE START STOP” gombot.
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző lámpa (zöld) kialudt-e.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A tengelykapcsoló-pedált lenyomva, nyomja le a fékpedált.
Kapcsolja a sebességváltó kart N helyzetbe.
Működtesse a rögzítőféket. (198. o.)
Engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Nyomja meg az „ENGINE START STOP” gombot.
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző lámpa (zöld) kialudt-e.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS6.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS6.

Page 177 of 504

177 2-1. Vezetés
2
Menet közben
nVáltás az „ENGINE START STOP” gomb módjai között
A módok között az „ENGINE START STOP” gomb megnyomásával,
felengedett fékpedál (automata sebességváltóval felszerelt gépjármű-
vek) vagy tengelykapcsoló-pedál (kézi kapcsolású sebességváltóval
felszerelt gépjárművek) mellett válthat. (A gomb minden egyes meg-
nyomásával módot vált.)
Kikapcsolva*
A vészvillogó használható.
Az intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(zöld) nem világít.
ACCESSORY (kiegészítő
berendezések) mód
Bizonyos elektromos eszkö-
zök, mint például az elektro-
mos csatlakozóaljzat, használ-
hatóvá válnak.
Az intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(zöld) lassan villog.
IGNITION ON (bekapcsolt
gyújtás) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(zöld) lassan villog.
*: Automata sebességváltóval fel-
szerelt gépjárművek: Ha a sebes-
ségváltó kar a motor leállításakor
P-től eltérő helyzetben van, akkor
az „ENGINE START STOP” gomb
kikapcsolás helyett ACCESSORY
módba lép.

Page 178 of 504

178 2-1. Vezetés
Ha a motort P-től eltérő helyzetben lévő sebességváltó kar mel-
lett állítja le (automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek)
Ha a motort úgy állítja le, hogy a sebességváltó kar nem P helyzet-
ben van, az „ENGINE START STOP” gomb nem kapcsol ki, hanem
ACCESSORY módba vált. A gomb kikapcsolásához hajtsa végre a
következő műveletet:
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző lámpa (zöld) lassan villog-e, majd nyomja meg
egyszer az „ENGINE START STOP” gombot.
Ellenőrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző lámpa (zöld) kialudt-e.
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több
mint egy órán keresztül IGNITION ON módban hagyja (a motor nem jár), és
a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor az „ENGINE START STOP”
gomb automatikusan kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen
megakadályozni az akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a gépjárművet
hosszabb ideig az „ENGINE START STOP” gomb ACCESSORY vagy
IGNITION ON módjában, ha a motor nem jár.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ha a gépjárművet több, mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több
mint egy órán keresztül IGNITION ON módban hagyja (a motor nem jár), ak-
kor az „ENGINE START STOP” gomb automatikusan kikapcsol. Jóllehet ez
a funkció nem képes teljesen megakadályozni az akkumulátor lemerülését.
Ne hagyja a gépjárművet hosszabb ideig az „ENGINE START STOP” gomb
ACCESSORY vagy IGNITION ON módjában, ha a motor nem jár.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

Page 179 of 504

179
2-1. Vezetés
2
Menet közben
n Az „ENGINE START STOP” gomb működtetése
Ha a gombot nem röviden és erősen nyomja meg, akkor előfordulha t, hogy
az „ENGINE START STOP” gomb módja nem változik, vagy a motor ne m in-
dul be.
n Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
 45. o.
n Működést befolyásoló tényezők
 41. o.
n Megjegyzés a nyitási funkcióhoz
 42. o.
n Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása n em történt
meg. ( 93. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelke ző szakem-
berrel.
n Kormányzár
Az „ENGINE START STOP” gomb kikapcsolása és az ajtók kinyitása és be-
csukása után a kormánykerék a kormányzár funkciónak köszönhetőe n lezá-
ródik. Az „ENGINE START STOP” gomb ismételt működtetése automat iku-
san oldja a kormányzárat.
Automata sebességváltóval felszerelt
gépjárművek: Ellenőrizze, hogy a sebes-
ségváltó kar biztosan reteszelődött-e a P
helyzetben. Előfordulhat, hogy a motor
nem indul be, ha a sebességváltó kar
kimozdul a P helyzetből. Az intelligens
nyitási és indítórendszer (zöld) gyors vil-
logásba kezd.

Page 180 of 504

180 2-1. Vezetés
nHa nem old ki a kormányzár
nA kormányzármotor túlmelegedésének megelőzése
A kormányzármotor működése a túlmelegedés megakadályozása érdeké-
ben átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid időn belül többször indítja
el és állítja le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor működteté-
sétől. Mintegy 10 másodperc múlva a kormányzármotor működése helyreáll.
nAz LDA figyelmeztető lámpája világít és üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
360. o.
nHa az intelligens nyitási és indítórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
456. o.
nKözvetlenül az akkumulátorsaruk visszakötése után, az akkumulátor
cseréje stb. esetén
Előfordulhat, hogy a motor nem indul. Ebben az esetben kapcsolja az „ENGINE
START STOP” gombot IGNITION ON módba, várjon legalább 10 másodpercet,
és indítsa be a motort. Előfordulhat, hogy a motor beindulása után közvetlenül
egyenetlen lesz az alapjárat, de ez nem jelent hibás működést.
Villogni kezd a motorindító gomb zöld
visszajelző lámpája, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
(411. o.)
Automata sebességváltóval felszerelt
gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kart P
helyzetbe kapcsolta-e. Nyomja meg az
„ENGINE START STOP” gombot, miköz-
ben a kormánykereket balra és jobbra
forgatja.
Kézi kapcsolású sebességváltóval fel-
szerelt gépjárművek
Miközben jobbra-balra forgatja a kor-
mánykereket, nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 510 next >