TOYOTA HILUX 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5216-4. Egyéb belső felszereltség használata
6
Belső felszereltség
nAutomatikus vészhívás
Ha bármely légzsák működésbe lép, a rendszer automatikusan
hívja az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközpontot.
* A hívást fogadó
kezelő fogadja a gépjármű helyzetének adatait, a baleset beköve t-
kezésének idejét és a gépjármű a zonosítószámát, és megkísérel
beszélni a gépjármű ut asaival, hogy felmérje a helyzetet. Ha nem
sikerül kommunikálnia az utasokkal, a kezelő automatikusan vész -
helyzetként kezeli a hívást, és riasztja a legközelebbi vészhelyzeti
szolgálatokat (112 stb.), beszámol nekik az adott helyzetről, é s a
helyszínre való kiküldésüket kéri.
*: Bizonyos esetben előfordulhat, hogy nem tud hívásokat indítani . (523. o.)
nKézi vészhívás
Vészhelyzet esetén az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközpont
hívásához nyomja meg az „SOS” gombot.
* A hívást fogadó kezelő
meghatározza a gépjármű helyét, felméri a helyzetet, és riasztja a
szükséges vészhelyz eti szolgálatokat.
Ha véletlenül nyomta meg az „SOS” gombot, mondja meg a hívást
fogadó kezelőnek, hogy nincs vészhelyzetben.
*: Bizonyos esetben előfordulhat, hogy nem tud hívásokat indítani . (523. o.)
Vészhelyzeti értesítő szolgáltatás

5226-4. Egyéb belső felszereltség használata
Ha a gyújtáskapcsoló „ON” állásban van (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek) v agy a motorindító gomb IGNITION
ON módban (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár-
művek), a piros visszajelző lámpa 10 másodpercre felgyullad, ma jd a
zöld visszajelző lámpa világít, jelezve, hogy a rendszer működi k. A
visszajelző lámpák a k övetkezőket jelzik:
l Ha a zöld visszajelző lámpa felgyullad és továbbra is világít, a rend-
szer működik.
l Ha a zöld visszajelző lámpa má sodpercenként kétszer felvillan,
automatikus v agy kézi vészhí vás történik.
l Ha nem világít visszajelző lá mpa, a rendszer nem működik.
l Ha a piros visszajelző lámpa bármikor máskor gyullad fel, mint a
gyújtáskapcsoló „ON” állásba (i ntelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON
módba kapcsolásakor (intelligens nyitási és indítórendszerrel fel-
szerelt gépjárművek), akkor a rendszer meghibásodhatott, vagy a
tartalék akkumulát or lemerülhetett.
l Ha a piros visszajelző lámpa a v észhívás során kb. 30 másodper-
cig villog, a vonal szétkapcsolt , vagy a mobilhálózat jele gyenge.
A tartalék akkumulátor élettartama maximum 3 év.
A tesztüzem során a rendszer a vészhelyzeti hívás rendszer telj esít-
ményhatékonyságát ellenőrizheti. A készülék teszteléséhez lépje n
kapcsolatba bármely hivatalos Toy ota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.
Visszajelző lámpák
A készülék tesztüzeme

5236-4. Egyéb belső felszereltség használata
6
Belső felszereltség
VIGYÁZAT
nHa nem tud vészhívást indítani
lAz alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tud vészhívást indít ani. Ilyen
esetben értesítse a vészhelyzeti szolgálatokat (112 stb.) egyéb módon,
például a közelben lévő nyilvános telefonon keresztül.
• Előfordulhat, hogy nehézségekbe ütközik az ERA-GLONASS/EVAK
irányítóközponthoz való csatlakozás még akkor is, ha a gépjármű a
mobiltelefon vételi területén van, amennyiben gyenge a vétel va gy a
vonal foglalt. Ilyen esetekben előfordulhat, hogy bár a rendsze r meg-
próbál csatlakozni az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközponthoz, Ön
nem tud csatlakozni hozzá, sem vészhívást indítani illetve felvenni a
kapcsolatot a vészhelyzeti szolgálatokkal.
• Ha a jármű a mobiltelefon vételi területén kívül található, nem lehet vészhívásokat indítani.
•
Ha bármely szükséges fe lszerelés (például az „SOS” gomb panel, vissza-
jelző
lámpák, mikrofon, hangszóró, ajtóvezérlő egység, antenna, vagy a
felszereléshez csatlakozó bármely vezeték) hibásan működik, sér ült,
vagy törött, vészhívás nem indítható.
• Vészhívás során a rendszer folyamatosan próbálkozik kapcsolatb a
lépni az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközponttal. Viszont ha nem tud
csatlakozni az ERA-GLONASS/EVAK irányítóközponthoz alacsony
vételi szint miatt, akkor a rendszer nem képes csatlakozni a mo biltele-
fon-hálózathoz, és a hívás kapcsolás nélkül érhet véget. A piro s vissza-
jelző lámpa kb. 30 másodpercig villog, jelezve a kapcsolat bont ását.
• Az eszköz működésképtelenné válhat, ha erőhatás éri.
l Ha az akkumulátor töltése csökken, vagy a hívást szétkapcsolják , elkép-
zelhető, hogy a rendszer nem tud kapcsolódni az ERA-GLONASS/EVA K
irányítóközponthoz.
n Amikor a vészhelyzeti hívórendszert lecseréli
A vészhelyzeti hívórendszert regisztrálni kell. Forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhe z.

5246-4. Egyéb belső felszereltség használata
VIGYÁZAT
nBiztonsági tájékoztató
lKérjük, vezessen óvatosan.
A rendszer szerepe az, hogy segítse Önt a vészhívás indításában bal-
eset, például közúti baleset, vagy hirtelen egészségügyi vészhelyzet ese-
tén, de a vezetőt és utasait nem védi meg. Kérjük, biztonsága érdekében
mindig vezessen óvatosan, és kapcsolja be a biztonsági övét.
l Vészhelyzetben az emberélet a legfontosabb.
l Ha égett szagot vagy bármilyen szokatlan szagot érez, hagyja el a gépjár-
művet, és azonnal menjen biztonságos területre.
l Mivel a rendszer észleli az erőhatásokat, az automata jelentés nem mindig
egy időben történik a légzsákrendszer működésbe lépésével. (Ha hátulról
ütköznek a járműbe stb.)
l Biztonsági okokból vezetés közben ne indítson vészhívást.
A vezetés közbeni hívásindítás a kormány helytelen kezelését er edmé-
nyezheti, mely váratlan balesethez vezethet.
Állítsa meg a járművet, és bizonyosodjon meg a környezet biztonságáról
a vészhívás indítását megelőzően.
l A biztosítékok cseréjekor kérjük, a megadott biztosítékokat has ználja.
Másfajta biztosíték használata az áramkör kigyulladásához vagy füstölé-
séhez vezethet, és tüzet okozhat.
l A rendszer használata füst, vagy szokatlan szag esetén tűzhöz vezethet.
Azonnal állítsa le a hibrid rendszert, és lépjen kapcsolatba bármely hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
FIGYELEM
n A károsodás megelőzése érdekében
Ne öntsön semmilyen folyadékot az „SOS” gomb panelre stb., és n e ütö-
gesse azt.
n Ha vészhívás vagy karbantartási ellenőrzés során az „SOS” gomb
panel, a hangszóró vagy a mikrofon hibásan működik
Előfordulhat, hogy nem lehet vészhívást indítani, a rendszeráll apotot jóvá-
hagyni, vagy kommunikálni az ERA -GLONASS/EVAK irányítóközpont k eze-
lőjével. Ha a fenti eszközök valamelyike megsérült, vegye fel a kapcsolatot
hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbí zható
szakemberrel.

525
7Karbantartás és ápolás
7-1. Karbantartás és ápolásA gépjármű külsejének tisztítása és megóvása .... 526
Utastér tisztítása és megóvása ........................ 529
7-2. Karbantartás Karbantartási követelmények................. 532
7-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Óvintézkedések saját kivitelezésben végzett
karbantartási munkáknál... 535
Motorháztető ...................... 537
Motortér ............................. 539
Gumiabroncsok..................558
Gumiabroncsnyomás ......... 561
Keréktárcsák ......................563
Légkondicionáló berendezés
szűrője ............................. 565
Távirányítós kulcs/
elektronikus kulcs eleme... 567
Biztosítékok ellenőrzése és cseréje ........................ 570
Izzók .................................. 575

5267-1. Karbantartás és ápolás
A gépjár mű külsejének tisztítása és megóvása
l A szennyeződés és a por eltávolításához a gépjármű tetejétől
kezdve mossa le a karosszériát , a kerékdobokat és a gépjármű
alját.
l A gépjárművet szivaccsal vagy puha ruhával, pl. szarvasbőrrel
mossa le.
l Nehezebben eltávolítható szennyez ődés esetén használjon autó-
sampont, majd alaposan öblítse le vízzel.
l A vizes felületet t örölje szárazra.
l Ha elhasználódott a víztaszító bevonat, akkor polírozza fel a g ép-
járművet.
Ha már nincsenek rajta vízcseppek, és a karosszéria lehűlt,
polírozószerrel törölje át a fényezett felületet.
n Automata autómosóban
lMosás előtt hajtsa be a tükröket, és szerelje le az antennát. A mosást a gép-
jármű elején kezdje. Elindulás előtt ne feledje visszaszerelni az antennát és
kihajtani a tükröket.
l Az automata autómosókban használt kefe megkarcolhatja a gépjárm ű
fényezését.
n Nagynyomású autómosóban
lNe engedje, hogy az autómosó fúvókái közel kerüljenek a gépjárm ű ablaka-
ihoz.
l Üzemanyag-betöltőnyílás fedéllel felszerelt gépjárművek: Az aut omata
autómosó használata előtt ellenőrizze, hogy az üzemanyag-betöltőnyílás
fedél megfelelően le van-e zárva.
A következő módon gépjárművét megóvhatja és kitűnő állapot-
ban tarthatja:

5277-1. Karbantartás és ápolás
7
Karbantartás és ápolás
nAlumínium keréktárcsák (felszereltségtől függően)
lSemleges tisztítószerrel távolítsa el a szennyeződést.
l A tisztítószert használat után azonnal mossa le.
l A festés károsodásának elkerülése érdekében tartsa be a következő bizton-
sági előírásokat.
• Ne használjon savas, lúgos vagy súrolóanyagot tartalmazó tiszt ítószert
• Ne használjon durva keféket
• Felforrósodott keréktárcsák tisztításához ne használjon tisztí tószert, pl.
meleg időben nagy távolság megtétele vagy parkolás után
n Fék
Ha a gépjárművet nedves fékpofával vagy tárcsa rotorokkal parkolja le,
rozsda képződhet rajtuk, aminek következményeként zaj vagy vibr áció léphet
fel. A gépjármű lemosása után, parkolás előtt vezessen lassan é s többször
működtesse a fékeket, hogy az alkatrészek kiszáradjanak.
n Lökhárítók
Ne dörzsölje súrolószerekkel.
VIGYÁZAT
nA gépjármű mosásakor
Ne engedjen vizet a motortérbe. Ellenkező esetben az elektromos alkatré-
szek stb. tüzet foghatnak.
n A kipufogócsővel kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A kipufogócső a kipufogógázok miatt nagyon felforrósodik.
A gépjármű mosásakor ne érjen a kipufogócsőhöz, amíg az le nem hűl,
mivel a forró kipufogócső égési sérülést okozhat.

5287-1. Karbantartás és ápolás
FIGYELEM
nA fényezett felületek sérülését, valamint a karosszéria és az a lkatré-
szek (alumínium keréktárcsák stb.) korrózióját megelőzendő
l A következő esetekben azonnal mossa le a gépjárművet:
• Tengerpart melletti vezetés után
• Sózott úton való haladás után
• Ha a fényezett felületen szurok vagy fanedv található
• Ha a fényezett felületen rovarmaradványok, rovarürülék vagy ma dár-
ürülék található
• Ha korommal, olajos korommal, kőporral, vasporral vagy vegyi a nyag-
gal szennyezett területen vezet
• Ha a gépjármű porral vagy sárral erősen beszennyeződik
• Ha a fényezett felületre benzol vagy benzin kerül
l Ha megsérül a fényezés, azonnal javíttassa ki.
l A keréktárcsákat a korrózió megelőzése érdekében megtisztítva é s szá-
raz helyen tárolja.
n A külső lámpák tisztítása
lÓvatosan mossa. Ne használjon szerves oldószert, és ne súrolja erős
kefével.
Ezzel kárt tehet a lámpaburákban.
l Ne viaszolja a lámpaburákat.
A viasz károsíthatja a lencséket.
n
Az antenna felhelyezésére és eltá volítására vonatkozó figyelmeztetések
lElindulás előtt gondoskodjon az antenna felhelyezéséről.
l Ha az antennát eltávolítja, például mielőtt behajtana egy autom ata autó-
mosóba, tárolja alkalmas helyen, nehogy elveszítse. Vezetés elő tt pedig
gondoskodjon az antenna eredeti helyzetbe való visszaszerelésér ől.
n Nagynyomású autómosó használatakor
Ne vigye közel a fúvókát a műanyag és gyantaborítású felületekh ez, csatla-
kozókhoz, vagy a következő alkatrészekhez. Az alkatrészek megsé rülhet-
nek, amennyiben magas nyomású vízzel érintkeznek.
l A meghajtás alkatrészei
l A kormánymű alkatrészei
l Felfüggesztés alkatrészei
l Fékalkatrészek

5297-1. Karbantartás és ápolás
7
Karbantartás és ápolás
Az utastér tisztítása és megóvása
lPorszívóval távolítsa el a szennyeződéseket és a port. A szenny e-
zett felületeket nedves ronggyal és langyos vízzel tisztítsa le.
l Ha a szennyeződést nem tudja eltá volítani, törölje le kb. 1%-os
arányban hígított, semleges tiszt ítószeres oldattal átitatott, puha
kendővel.
l Csavarja ki a ruhából a felesleges vizet, majd alaposan törölje le
vele a tisztítószeres nyomokat és a vizet.
l Porszívóval távolítsa el a szennyeződéseket és a port.
l A maradék szennyeződést és port nedves ruhával és vízzel hígított
tisztítószerrel törölje le.
Gyapjúhoz használatos, kb. 5%-os, vízzel hígított, semleges tis ztítószert
használjon.
l Csavarja ki a ruhából a feleslege s vizet, majd alaposan töröljön le
vele minden tisztítószeres nyomot.
l Puha, száraz ruhával törölje szárazra a felületet. Ezt követően jól
szellőző, sötét helyen hagyja a bőrfelületeket tökéletesen megs zá-
radni.
l Porszívóval távolítsa el a szennyeződéseket és a port.
l Törölje le kb. 1%-os arányban hí gított, semleges tisztítószeres
oldattal átitatott, puha kendővel.
l Csavarja ki a ruhából a felesleges vizet, majd alaposan törölje le
vele a tisztítószeres nyomokat és a vizet.
A következő eljárások alkalmazásával megóvhatja és kitűnő álla-
potban tarthatja az utasteret:
Az utastér védelme
Bőrfelületek tisztítása
Műbőr felületek tisztítása

5307-1. Karbantartás és ápolás
nBőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér minőségének megőrzése érdek ében
évente legalább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
n A szőnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habzó tisztítószer vásárolható. A hab fel-
viteléhez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje körkörösen a felületeket.
Ne használjon vizet. Törölje le a szennyeződött felületeket és hagyja meg-
száradni. A legjobb eredményt akkor érheti el, ha a szőnyeg szinte szárazon
marad.
n Biztonsági övek
Textilkendő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze a
tisztítást. Ellenőrizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kop ást, rojtosodást
vagy vágást.
VIGYÁZAT
n Víz a gépjárműben
lNe loccsantson vagy csöpögtessen ki folyadékot a gépjárműben.
Ellenkező esetben az elektromos alkatrészek stb. meghibásodhatn ak,
illetve tüzet foghatnak.
l Ügyeljen rá, hogy ne érje nedvesség az SRS-rendszer elemeit vagy a
gépjármű belsejében található vezetékeket. ( 46. o.)
Az elektromos meghibásodások a légzsákok kinyílásához vagy hibá s
működéséhez vezethetnek, ami súlyos sérülést vagy halált okozha t.
n Az utastér tisztítása (különös tekintettel a műszerfalra)
Ne használjon polírozóviaszt v agy polírozó tisztítószert. A szé lvédőben vissza-
tükröződő műszerfal akadályozhatja a vezetőt a kilátásban, ami halállal
vagy súlyos sérüléssel végződő balesethez vezethet.