TOYOTA HILUX 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4214-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΣημεία προσοχής για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
Τη ρ ε ί τ ε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης, καθώς υπάρχουν περιορισμοί
στην υποβοήθηση οδήγησης που παρέχει το σύστημα. Σε αντίθετη περί-
πτωση, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος που μπορεί να επιφέρει θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
OΒοηθώντας τον οδηγό να μετρήσει την απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
έχει στόχο απλώς να βοηθήσει τον
οδηγό να προσδιορίσει την απόσταση μεταξύ του οχήματός του και συγκε-
κριμένου προπορευόμενου οχήματος. Δεν είναι μηχανισμός που επιτρέπει
απρόσεκτη οδήγηση και δεν είναι σύστημα που μπορεί να βοηθήσει τον
οδηγό σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας.
Ο οδηγός θα πρέπει και πάλι να προσέχει πολύ το περιβάλλον
του οχήμα-
τός του.
OΒοηθώντας τον οδηγό να εκτιμήσει σωστά την απόσταση από το προπο-
ρευόμενο όχημα
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ καθορίζει αν η απόσταση μεταξύ
του οχήματος του οδηγού και συγκεκριμένου προπορευόμενου οχήματος
βρίσκεται εντός καθορισμένου εύρους. Δεν μπορεί να κάνει κανενός άλλου
είδους εκτίμηση. Συνεπώς, είναι απολύτως απαραίτητο ο οδηγός
να βρί-
σκεται σε εγρήγορση και να αναγνωρίζει πότε υπάρχει κίνδυνος στο πλαί-
σιο κάποιας συγκεκριμένης κατάστασης.
OΒοηθώντας τον οδηγό να χειριστεί το όχημα
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ δεν περιλαμβάνει λειτουργίες που
θα εμποδίσουν ή θα αποτρέψουν συγκρούσεις με προπορευόμενα οχή-
ματα. Συνεπώς, αν κάποτε παρουσιαστεί τέτοιος κίνδυνος, ο οδηγός θα
πρέπει
να λάβει άμεσα δράση και άμεσο έλεγχο του οχήματος και να δρά-
σει κατάλληλα ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσων εμπλέκονται.

4224-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΠεριπτώσεις στις οποίες δεν ενδείκνυται η χρήση του δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
Μην χρησιμοποιείτε το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ στις παρακάτω
καταστάσεις.
Η χρήση του συστήματος μπορεί να συνεπάγεται λανθασμένο έλεγχο ταχύ-
τητας και μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα με συνέπεια τον θάνατο ή σοβα-
ρούς τραυματισμούς.
OΣε δρόμους όπου υπάρχουν πεζοί, ποδηλάτες
κτλ.
OΣε πυκνή κυκλοφορία
OΣε δρόμους με απότομες κλίσεις
OΣε δρόμους με πολλές στροφές
OΣε ολισθηρούς δρόμους, για παράδειγμα όταν καλύπτονται από βροχή,
πάγο ή χιόνι
OΣε απότομες κατηφόρες ή όταν εναλλάσσονται ξαφνικά απότομες ανηφό-
ρες και κατηφόρες
Η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να ξεπεράσει τη ρυθμισμένη ταχύτητα
κατά την
οδήγηση σε απότομη κατηφόρα.
OΣε εισόδους αυτοκινητόδρομων ή δρόμων ταχείας κυκλοφορίας
OΌταν οι καιρικές συνθήκες είναι αρκετά δυσμενείς ώστε να εμποδίζουν τη
σωστή ανίχνευση των αισθητήρων (ομίχλη, χιόνι, αμμοθύελλα, δυνατή
βροχή κτλ.)
OΌταν υπάρχει βροχή, χιόνι κτλ. στην μπροστινή επιφάνεια του ραντάρ ή
της μπροστινής κάμερας
OΣε συνθήκες κυκλοφορίας που απαιτούν
συχνή και επαναλαμβανόμενη
επιτάχυνση και επιβράδυνση
OΌταν το όχημά σας ρυμουλκεί μια ρυμούλκα (με κοτσαδόρο) ή κατά τη
ρυμούλκηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
OΌταν ηχεί συχνά ο βομβητής προειδοποίησης προσέγγισης

4234-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Αυτός ο τρόπος χρησιμοποιεί ένα ραντάρ για να ανιχνεύει την παρου-
σία προπορευόμενων οχημάτων σε απόσταση περίπου 100 m
(328 ft.), προσδιορίζει την τρέχουσα απόσταση από το προπορευό-
μενο όχημα και λειτουργεί για να διατηρεί την κατάλληλη απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα. Η επιθυμητή απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων μπορεί επίσης να ρυθμιστεί από τον διακόπτη
απόστασης
μεταξύ οχημάτων.
Όταν οδηγείτε σε κατωφέρειες, η απόσταση μεταξύ οχημάτων μπορεί να
είναι μικρότερη.
Οδήγηση με τον τρόπο λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων

4244-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Παράδειγμα οδήγησης με σταθερή ταχύτητα
Όταν δεν υπάρχουν προπορευόμενα οχήματα
Το όχημα κινείται με την ταχύτητα που έχει καθορίσει ο οδηγός.
Παράδειγμα οδήγησης με επιβράδυνση και παρακολούθησης
πορείας
Όταν εμφανίζεται προπορευόμενο όχημα που κινείται πιο αργά σε
σχέση με τη ρυθμισμένη ταχύτητα
Όταν ανιχνευτεί όχημα που κινείται μπροστά σας, το σύστημα επιβραδύνει
αυτόματα το όχημά σας. Όταν απαιτείται μεγαλύτερη μείωση της ταχύτητας
του οχήματος, το σύστημα εφαρμόζει τα φρένα (τα φώτα φρένων ανά-
βουν). Το σύστημα θα ανταποκριθεί στις αλλαγές της ταχύτητας του προ-
πορευόμενου οχήματος προκειμένου να διατηρηθεί η απόσταση μεταξύ
οχημάτων που
έχει καθορίσει ο οδηγός. Η προειδοποίηση προσέγγισης
σας ειδοποιεί όταν το σύστημα δεν μπορεί να επιβραδύνει επαρκώς για να
αποτρέψει το όχημά σας από το να πλησιάσει στο προπορευόμενο όχημα.
Όταν ο μοχλός φλας λειτουργεί και το όχημά σας μετακινηθεί σε λωρίδα
αριστερά ενώ οδηγείτε με ταχύτητα 80 km/h (50 mph) ή παραπάνω, το
όχημα θα επιταχύνει
ώστε να βοηθήσει στην προσπέραση διερχόμενου
οχήματος.
Η αναγνώριση από το σύστημα του τι είναι η λωρίδα προσπέρασης μπορεί
να καθοριστεί μόνο από τη θέση του τιμονιού στο όχημα (θέση οδηγού αρι-
στερά σε σχέση με θέση οδηγού δεξιά). Αν το όχημα κινείται σε περιοχή
όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι σε διαφορετική
πλευρά από όπου
συνήθως κινείται το όχημα, τότε το όχημα ενδέχεται να επιταχύνει όταν
ενεργοποιηθεί ο μοχλός του φλας στην αντίθετη κατεύθυνση της λωρίδας
προσπέρασης (π.χ. αν ο οδηγός συνήθως οδηγεί το όχημα σε μια περιοχή
όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι στα δεξιά αλλά μετά οδηγήσει σε μια
περιοχή όπου η λωρίδα
προσπέρασης είναι αριστερά, το όχημα ενδέχεται
να επιταχύνει όταν ενεργοποιηθεί το δεξί φλας).
Παράδειγμα επιτάχυνσης
Όταν δεν υπάρχουν πια προπορευόμενα οχήματα που οδηγούν με
μικρότερη ταχύτητα από τη ρυθμισμένη ταχύτητα
Το όχημα επιταχύνει μέχρι να φτάσει στη ρυθμισμένη ταχύτητα. Το
σύστημα κατόπιν επανέρχεται στην οδήγηση με σταθερή ταχύτητα.
1
2
3

4254-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Πατήστε το κουμπί «ON-OFF»
για να ενεργοποιήσετε το
Cruise Control.
Η ενδεικτική λυχνία του Cruise
Control ανάβει και ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. Πατήστε το
κουμπί ξανά για να απενεργοποιή-
σετε το Cruise Control.
Εάν το κουμπί «ON-OFF» πατηθεί
για 1,5 δευτερόλεπτο ή παρα-
πάνω, το σύστημα μεταβαίνει στον
τρόπο λειτουργίας ελέγχου σταθε-
ρής ταχύτητας. (→Σελ. 430)
Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα του οχήμα-
τος (ίση με ή μεγαλύτερη από
περίπου 30 km/h [20 mph]) και
σπρώξτε τον μοχλό προς τα
κάτω για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του
Cruise Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή
που αφήνετε τον μοχλό γίνεται η
καθορισμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της ταχύτητας του οχήματος (τρόπος λειτουργίας ελέγ-
χου απόστασης μεταξύ οχημάτων)
1
2

4264-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
OΡύθμιση της καθορισμένης ταχύτητας με τον μοχλό
Για να αλλάξετε την καθορισμένη ταχύτητα, μετακινήστε τον μοχλό
μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή καθορισμένη ταχύτητα.
Αυξάνει την ταχύτητα
Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Μετακινήστε
στιγμιαία τον μοχλό προς την
κατεύθυνση που επιθυμείτε.
Χονδρική ρύθμιση: Κρατήστε τον
μοχλό επάνω ή κάτω για να αλλά-
ξετε ταχύτητα και αφήστε όταν φτά-
σετε στην επιθυμητή ταχύτητα.
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων,
η καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h (0.6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2 κάθε
φορά που μετακινείτε τον μοχλό
Χονδρική ρύθμιση: Αυξάνει ή μειώνει σε βήματα των 5 km/h (3.1 mph)
*1
ή5 mph (8 km/h)*2 για όση ώρα κρατάτε τον μοχλό
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτητας (→Σελ. 430),
η καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h (0.6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2 κάθε
φορά που μετακινείτε τον μοχλό
Χονδρική ρύθμιση: Η ταχύτητα θα συνεχίσει να αλλάζει όσο κρατάτε τον
μοχλό.
*1:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφανίζεται σε «km/h»
*2:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφανίζεται σε «MPH»
OΑύξηση της καθορισμένης ταχύτητας με το πεντάλ γκαζιού
Επιταχύνετε με το πεντάλ του γκαζιού έως την επιθυμητή ταχύτητα
κίνησης του οχήματος
Σπρώξτε τον μοχλό προς τα κάτω
Ρύθμιση της καθορισμένης ταχύτητας
1
2
1
2

4274-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Πατώντας τον διακόπτη, η από-
σταση μεταξύ οχημάτων αλλάζει
ως εξής:
Μεγάλη
Μεσαία
Μικρή
Η απόσταση μεταξύ οχημάτων
καθορίζεται αυτόματα σε μεγάλη
όταν ο διακόπτης κινητήρα γυρίζει
στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης) ή στη λειτουργία IGNITION
ON (οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης).
Επιλέξτε μια απόσταση από τον παρακάτω πίνακα. Σημειώνεται ότι οι
εμφανιζόμενες αποστάσεις αντιστοιχούν σε ταχύτητα οχήματος 80 km/
h (50 mph). Η απόσταση μεταξύ οχημάτων αυξάνεται/μειώνεται ανά-
λογα με την ταχύτητα του οχήματος.
Αλλαγή της απόστασης μεταξύ οχημάτων (τρόπος λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων)
Ένδειξη προπο-
ρευόμενου οχήμα-
1
2
3
Απόσταση μεταξύ οχημάτων (τρόπος λειτουργίας ελέγχου από-
στασης μεταξύ οχημάτων)
Επιλογές απόστασηςΑπόσταση μεταξύ οχημάτων
ΜεγάληΠερίπου 50 m (160 ft.)
ΜέτριαΠερίπου 40 m (130 ft.)
ΜικρήΠερίπου 30 m (100 ft.)

4284-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Εάν τραβήξετε τον μοχλό προς
το μέρος σας ο έλεγχος ταχύτη-
τας ακυρώνεται.
Ο έλεγχος ταχύτητας ακυρώνεται
επίσης όταν είναι πατημένο το
πεντάλ φρένων.
Εάν σπρώξετε τον μοχλό προς
τα επάνω, επανέρχεται το
Cruise Control και η ταχύτητα
του οχήματος επανέρχεται στην
καθορισμένη ταχύτητα.
Ωστόσο, το Cruise Control δεν ενεργοποιείται ξανά όταν η ταχύτητα του
οχήματος είναι περίπου 25 km/h (16 mph) ή μικρότερη.
Όταν το όχημά σας βρίσκεται
πολύ κοντά στο προπορευόμενο
όχημα και δεν είναι δυνατή επαρ-
κής αυτόματη επιβράδυνση μέσω
του Cruise Control, η οθόνη θα
αναβοσβήσει και θα ηχήσει ο βομ-
βητής για να προειδοποιήσει τον
οδηγό. Τέ τ ο ι ο παράδειγμα αποτε-
λεί η περίπτωση όπου άλλος οδη-
γός εμφανίζεται ξαφνικά μπροστά
από το όχημά σας ενώ ακολου
-
θείτε κάποιο όχημα. Πατήστε το
πεντάλ φρένων για να διασφαλί-
σετε την κατάλληλη απόσταση
μεταξύ οχημάτων.
Ακύρωση και επαναφορά του ελέγχου ταχύτητας
1
2
Προειδοποίηση προσέγγισης (τρόπος λειτουργίας ελέγχου από-
στασης μεταξύ οχημάτων)

4294-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)Q
Μπορεί να μην εμφανιστούν προειδοποιήσεις όταν
Στις παρακάτω περιστάσεις, μπορεί να μην εμφανιστούν προειδο-
ποιήσεις ακόμη και όταν η απόσταση μεταξύ οχημάτων είναι μικρή.
OΌταν η ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος είναι ίση ή
μεγαλύτερη από την ταχύτητα του οχήματός σας
OΌταν το προπορευόμενο όχημα κινείται με εξαιρετικά χαμηλή
ταχύτητα
OΑμέσως μετά τη
ρύθμιση της ταχύτητας του Cruise Control
OΌταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού

4304-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Με τον τρόπο λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτητας, το όχημά σας
θα διατηρήσει καθορισμένη ταχύτητα χωρίς να ελέγχεται η απόσταση
μεταξύ οχημάτων. Επιλέξτε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας μόνο όταν ο
τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων δεν λει-
τουργεί σωστά λόγω βρώμικου ραντάρ κτλ.
Με το Cruise Control απενεργο-
ποιημένο, πατήστε παρατετα-
μένα το κουμπί «ON-OFF»
για
1,5 δευτερόλεπτα ή περισσό-
τερο.
Αμέσως μόλις πατήσετε το κουμπί
«ON-OFF», η ενδεικτική λυχνία του
δυναμικού Cruise Control με
ραντάρ ανάβει. Μετά, αλλάζει σε
ενδεικτική λυχνία του Cruise
Control.
Η επιλογή του τρόπου λειτουργίας
ελέγχου σταθερής ταχύτητας είναι
δυνατή μόνο όταν χειρίζεστε τον
μοχλό με το Cruise Control απε-
νεργοποιημένο.
Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα του οχήμα-
τος (ίση με ή μεγαλύτερη από
περίπου 30 km/h [20 mph]) και
σπρώξτε τον μοχλό προς τα
κάτω για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του
Cruise Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή
που αφήνετε τον μοχλό γίνεται η
καθορισμένη ταχύτητα.
Προσαρμογή της ρύθμισης ταχύτητας: →Σελ. 426
Ακύρωση και επαναφορά της ρύθμισης ταχύτητας: →Σελ. 428
Επιλογή του τρόπου λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτητας
1
2