TOYOTA HILUX 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4314-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη και το σύστημα λειτουρ-
γεί στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων
(→Σελ. 423), όταν ανιχνεύεται σήμα ορίου ταχύτητας, το αναγνωρι-
σμένο όριο ταχύτητας θα εμφανιστεί με ένα βέλος πάνω/κάτω. Η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί/μειωθεί στο αναγνωρισμένο
όριο ταχύτητας σπρώχνοντας τον μοχλό προς
τα επάνω ή προς τα
κάτω.
OΌταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μικρότερη από
το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας
Σπρώξτε τον μοχλό προς τα
επάνω
OΌταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από
το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας
Σπρώξτε τον μοχλό προς τα
κάτω
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να ενεργοποιηθεί
/απενεργοποι-
ηθεί σε στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών. (→Σελ. 153)
Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας (RSA)
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση του δυναμικού Cruise Control
με ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας
(RSA)

4324-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
QΤο δυναμικό Cruise Control με ραντάρ μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν
OΟ μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι στη θέση D. (Οχήματα με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων)
OΟ μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη 2η ή σε μεγαλύτερη σχέση.
(Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
OΑνάλογα με τη λειτουργία ελέγχου, αυτό το στοιχείο μπορεί να ρυθμιστεί στις
παρακάτω ταχύτητες
.
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων: Περίπου
30 km/h (20 mph) ή μεγαλύτερη
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτητας: Περίπου 30 km/h
(20 mph) ή μεγαλύτερη
QΕπιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση της ταχύτητας του οχήματος
Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού. Μετά την επι-
τάχυνση, επανέρχεται η καθορισμένη ταχύτητα. Ωστόσο, κατά τον τρόπο λει-
τουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων, η ταχύτητα του οχήματος
μπορεί να μειωθεί κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα για να διατηρηθεί η
απόσταση από το προπορευόμενο όχημα.
QΕπιλογή θέσης μοχλού αλλαγής ταχυτήτων (οχήματα με μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων)
Επιλέξτε μια θέση μοχλού αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα με την ταχύτητα του
οχήματος. Αν οι στροφές
κινητήρα είναι πάρα πολλές ή πολύ λίγες, ο έλεγχος
μπορεί να ακυρωθεί αυτόματα.
QΑυτόματη ακύρωση του τρόπου λειτουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων ακυρώνεται αυτόματα
στις παρακάτω περιπτώσεις.
OΗ πραγματική ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από περίπου 25 km/h
(16 mph).
OΤο VSC είναι ενεργοποιημένο.
OΤο TRC/A-TRC είναι ενεργοποιημένο για ορισμένο
χρονικό διάστημα.
OΌταν το σύστημα VSC, TRC/A-TRC είναι απενεργοποιημένο.
O
Ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύσει σωστά επειδή είναι καλυμμένος με κάτι.
OΗ πέδηση για την αποφυγή πρόσκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
OΌταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ συμπλέκτη
είναι πατημένο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή παραπάνω. (Οχήματα
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
OΜοντέλα με τετρακίνηση: Η αλλαγή του τρόπου λειτουργίας κιβωτίου μετά-
δοσης δεν ολοκληρώνεται εντός 5 δευτερολέπτων ενώ
το Cruise Control
είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημάτων ακυρωθεί αυτόματα
για οποιονδήποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.

4334-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΑυτόματη ακύρωση του τρόπου λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας
Η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτητας ακυρώνεται αυτόματα στις παρα-
κάτω περιπτώσεις:
OΗ πραγματική ταχύτητα του οχήματος είναι τουλάχιστον 16 km/h (10 mph)
κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα οχήματος.
OΗ πραγματική ταχύτητα του οχήματος είναι μικρότερη από περίπου 30 km/h
(20 mph).
OΤο VSC είναι ενεργοποιημένο.
OΤο TRC/A-TRC είναι ενεργοποιημένο
για ορισμένο χρονικό διάστημα.
OΌταν το σύστημα VSC ή TRC/A-TRC είναι απενεργοποιημένο.
OΗ πέδηση για την αποφυγή πρόσκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
OΌταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ συμπλέκτη
είναι πατημένο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ή παραπάνω. (Οχήματα
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
OΜοντέλα με τετρακίνηση: Η αλλαγή
του τρόπου λειτουργίας κιβωτίου μετά-
δοσης δεν ολοκληρώνεται εντός 5 δευτερολέπτων ενώ το Cruise Control
είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιον-
δήποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
QΤο
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην λειτουργεί σωστά όταν
Καθώς το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην λειτουργεί σωστά σε συνθήκες
στις οποίες το RSA μπορεί να μην λειτουργεί ή να μην ανιχνεύει σωστά
(→Σελ. 416), όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι
ελέγ-
χετε το σήμα ορίου ταχύτητας που εμφανίζεται.
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορισμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας σπρώχνοντας τον μοχλό προς τα επάνω
ή προς τα κάτω.
OΑν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες ορίου ταχύτητας
OΌταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
O
Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύτη-
τας εντός του οποίου μπορεί να λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού Cruise
Control με ραντάρ
QΛειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουργίας φρένων και η απόκριση του
πεντάλ φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές δεν είναι δυσλειτουργίες.

4344-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΠροειδοποιητικά μηνύματα και βομβητές για το δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για την ενημέρωση του οδηγού ότι απαι-
τείται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανι-
στεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών, διαβάστε το μήνυμα και
ακολουθήστε τις
οδηγίες. (→Σελ. 385, 725)
QΌταν ο αισθητήρας μπορεί να μην ανιχνεύει σωστά το προπορευόμενο
όχημα
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις και ανάλογα με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ
φρένων όταν η επιβράδυνση από το σύστημα είναι ανεπαρκής ή πατήστε το
πεντάλ γκαζιού όταν απαιτείται επιτάχυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην είναι σε θέση να ανιχνεύσει
αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση προσέγγισης (→Σελ. 429) μπορεί να
μην ενεργοποιηθεί.
OΟχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
OΟχήματα που κινούνται με μικρή ταχύτητα
OΟχήματα που δεν κινούνται στην ίδια λωρίδα
OΟχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμούλκες χωρίς φορτίο κτλ.)

4354-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)OΜοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια λωρίδα
OΌταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζεται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει την
ανίχνευση του αισθητήρα
OΌταν το όχημά σας δείχνει προς τα
πάνω (λόγω μεγάλου φορτίου στον
χώρο αποσκευών κτλ.)
OΤο προπορευόμενο όχημα έχει πολύ
μεγάλη απόσταση από το έδαφος

4364-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)QΣυνθήκες στις οποίες η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των μπορεί να μην λειτουργεί σωστά
Αν συμβαίνει κάτι από τα παρακάτω, πατήστε το πεντάλ φρένων (ή το πεντάλ
γκαζιού ανάλογα με την κατάσταση), όπως απαιτείται.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην είναι σε θέση να ανιχνεύσει προπορευό-
μενα οχήματα, το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.
OΌταν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει ξαφνικά
OΌταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλλεται από κτίσματα, όπως μια
σήραγγα ή μια γέφυρα
OΕνώ η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται για να φτάσει στην καθορισμένη
ταχύτητα μετά από επιτάχυνση του οχήματος με το πάτημα του πεντάλ γκα-
ζιού OΌταν ο
δρόμος έχει στροφές ή όταν οι
λωρίδες κυκλοφορίας είναι στενές
OΌταν ο χειρισμός του τιμονιού ή η θέση
σας στη λωρίδα κυκλοφορίας είναι αστα-
θής

4374-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Cruise Control∗
Χρησιμοποιήστε το Cruise Control για να διατηρήσετε μια καθορι-
σμένη ταχύτητα χωρίς να πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Ενδεικτικές λυχνίες
Διακόπτης Cruise Control
Πατήστε το κουμπί «ON-OFF»
για να ενεργοποιήσετε το
Cruise Control.
Η ενδεικτική λυχνία του Cruise
Control θα ανάψει.
Πατήστε το κουμπί ξανά για να
απενεργοποιήσετε το Cruise
Control.
Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε το
όχημα στην επιθυμητή ταχύ-
τητα και σπρώξτε τον μοχλό
προς τα κάτω για να ρυθμίσετε
την ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» θα ανά-
ψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή
που αφήνετε τον μοχλό γίνεται η
καθορισμένη ταχύτητα.
∗: Εφόσον υπάρχει
Σύνοψη των λειτουργιών
1
2
Ρύθμιση της ταχύτητας του οχήματος
1
2

4384-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Για να αλλάξετε την καθορισμένη ταχύτητα, μετακινήστε τον μοχλό
μέχρι να ληφθεί η επιθυμητή καθορισμένη ταχύτητα.
Αυξάνει την ταχύτητα
Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Μετακινήστε
στιγμιαία τον μοχλό προς την
κατεύθυνση που επιθυμείτε.
Χονδρική ρύθμιση: Κρατήστε τον
μοχλό προς την κατεύθυνση που
επιθυμείτε.
Η καθορισμένη ταχύτητα θα αυξηθεί ή θα μειωθεί ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά περίπου 1,0 km/h (0,6 mph) κάθε φορά που χει-
ρίζεστε τον μοχλό.
Χονδρική ρύθμιση: Η καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να αυξάνεται ή να μει
-
ώνεται συνεχώς μέχρι να αφήσετε τον μοχλό.
Εάν τραβήξετε τον μοχλό προς
το μέρος σας, ο έλεγχος σταθε-
ρής ταχύτητας ακυρώνεται.
Η ρύθμιση της ταχύτητας ακυρώνε-
ται επίσης όταν εφαρμόζονται τα
φρένα ή πατιέται το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυ-
τήτων μόνο).
Εάν σπρώξετε τον μοχλό προς
τα επάνω, ο έλεγχος σταθερής
ταχύτητας επανενεργοποιείται.
Η επανενεργοποίηση είναι δυνατή μόνο αν η ταχύτητα του οχήματος είναι
μεγαλύτερη από 30 km/h (20 mph) περίπου.
Ρύθμιση της καθορισμένης ταχύτητας
1
2
Ακύρωση και επαναφορά του ελέγχου σταθερής ταχύτητας
1
2

4394-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
QΤο Cruise Control μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν
OΟ μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι στη θέση D ή έχει γίνει αλλαγή στο εύρος
4 ή σε υψηλότερο στη λειτουργία S. (οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή-
των)
OΗ ταχύτητα του οχήματος είναι πάνω από 30 km/h (20 mph) περίπου.
QΕπιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση της ταχύτητας του οχήματος
OΤο όχημα μπορεί
να επιταχύνει κανονικά. Μετά την επιτάχυνση, επανέρχεται
η καθορισμένη ταχύτητα.
OΑκόμη και χωρίς να ακυρώσετε το Cruise Control, η καθορισμένη ταχύτητα
μπορεί να αυξηθεί επιταχύνοντας πρώτα το όχημα στην επιθυμητή ταχύτητα
και σπρώχνοντας στη συνέχεια τον μοχλό προς τα κάτω για να ρυθμίσετε τη
νέα ταχύτητα.
QΑυτόματη ακύρωση του Cruise Control
Το Cruise Control θα σταματήσει να διατηρεί
την ταχύτητα του οχήματος σε
οποιαδήποτε από τις παρακάτω περιπτώσεις:
OΗ πραγματική ταχύτητα του οχήματος μειώνεται τουλάχιστον κατά 16 km/h
(10 mph) κάτω από την προκαθορισμένη ταχύτητα οχήματος.
Τη ν στιγμή αυτή, δεν διατηρείται η καθορισμένη ταχύτητα που έχει αποθη-
κευτεί.
OΗ πραγματική ταχύτητα του οχήματος είναι χαμηλότερη από περίπου 30 km/
h (20 mph).
OΤο VSC είναι ενεργοποιημένο. (
εφόσον υπάρχει)
OΜοντέλα με τετρακίνηση: Η αλλαγή του τρόπου λειτουργίας κιβωτίου μετά-
δοσης δεν ολοκληρώνεται εντός 5 δευτερολέπτων ενώ το Cruise Control
είναι ενεργοποιημένο.
OΤο TRC/A-TRC είναι ενεργοποιημένο για ορισμένο χρονικό διάστημα. (εφό-
σον υπάρχει)
OΌταν το σύστημα VSC, TRC/A-TRC είναι απενεργοποιημένο. (εφόσον
υπάρχει)
QΑν η ενδεικτική λυχνία του Cruise Control γίνει κίτρινη ή το προειδοποι-
ητικό
μήνυμα του Cruise Control εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών
Πατήστε το κουμπί «ON-OFF» μία φορά για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα και στη συνέχεια ξαναπατήστε το κουμπί για να το επανενεργοποιή-
σετε.
Αν η ταχύτητα του Cruise Control δεν μπορεί να ρυθμιστεί ή αν το Cruise
Control απενεργοποιηθεί αμέσως μετά από την ενεργοποίησή του, μπορεί να
υπάρχει κάποια βλάβη στο
σύστημα του Cruise Control. Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.

4404-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΓια να αποφύγετε τη λειτουργία του Cruise Control κατά λάθος
Απενεργοποιήστε το Cruise Control χρησιμοποιώντας το κουμπί «ON-
OFF», όταν δεν χρησιμοποιείται.
QΠεριπτώσεις στις οποίες δεν ενδείκνυται η χρήση του Cruise Control
Μην χρησιμοποιείτε το Cruise Control στις παρακάτω καταστάσεις.
Η χρήση του συστήματος μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και πιθα-
νώς σε ατύχημα με συνέπεια τον θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
OΣε πυκνή κυκλοφορία
OΣε δρόμους με απότομες κλίσεις
OΣε δρόμους με πολλές στροφές
OΣε ολισθηρούς δρόμους, για παράδειγμα όταν καλύπτονται από βροχή,
πάγο ή χιόνι
OΣε απότομους λόφους
Η ταχύτητα του οχήματος μπορεί να ξεπεράσει τη ρυθμισμένη ταχύτητα
κατά την οδήγηση σε απότομη κατηφόρα.
OΌταν το όχημά σας
ρυμουλκεί μια ρυμούλκα (με κοτσαδόρο) ή κατά τη
ρυμούλκηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης