TOYOTA LAND CRUISER 2012 Manual de utilizare (in Romanian)

321 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
Alegerea lanţurilor antiderapante
Lanţurile antiderapante trebuie să aibă dimensiunea corespunzătoare
anvelopelor.
Dimensiunea lanţurilor este diferită pentru fiecare dimensiune de
anvelopă.
Lanţ lateral
(diametru 5 mm [0,20 in.])
Lanţ transversal
(diametru 6,3 mm [0,25 in.])
Norme privind utilizarea lanţurilor antiderapante
●Normele privind utilizarea lanţurilor antiderapante variază în funcţie de
locul în care vă aflaţi şi de tipul de drum. Consultaţi de fiecare dată
reglementările locale înainte de a instala lanţurile antiderapante.
●Strângeţi din nou lanţurile după ce aţi rulat 0,5 - 1,0 km (1/4 - 1/2 mile).
1
2
ITY25C045
■Lanţurile antiderapante
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie la instalarea şi demontarea
lanţurilor.
●Instalaţi şi demontaţi lanţurile antiderapante într-un loc sigur.
●Instalaţi lanţurile antiderapante numai pe anvelopele spate. Nu instalaţi
lanţurile antiderapante pe anvelopele din faţă.
●Instalaţi lanţurile antiderapante ţinând cont de instrucţiunile din manualul
care însoţeşte lanţurile.

322 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
■Conducerea cu anvelope de zăpadă
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul accidentelor.
În caz contrar, puteţi pierde controlul autoturismului şi puteţi cauza rănirea gravă
sau mortală a pasagerilor.
●Utilizaţi anvelope de dimensiunea specificată pentru autoturismul
dumneavoastră.
●Menţineţi presiunea de umflare recomandată în anvelope.
●Nu conduceţi cu viteze mai mari decât limita de viteză legală sau limita de
viteză specificată pentru anvelopele de zăpadă utilizate.
●Anvelopele de zăpadă trebuie montate pe toate roţile.
■Conducerea cu lanţuri antiderapante montate
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul accidentelor.
În caz contrar, puteţi pierde controlul autoturismului şi puteţi cauza rănirea gravă
sau mortală a pasagerilor.
●Nu conduceţi cu viteze care depăşesc limita de viteză pentru lanţurile
antiderapante utilizate sau 50 km/h (30 mph), oricare din aceste valori este
mai mică.
●Evitaţi să conduceţi pe drumuri cu denivelări sau să treceţi peste gropi.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea bruscă a volanului, frânarea bruscă şi
acţiunile de comutare a treptelor de viteză care pot duce la frânarea de motor
bruscă.
●Încetiniţi suficient de mult înainte de abordarea unei curbe pentru a vă asigura
că puteţi controla autoturismul.
■Când instalaţi lanţuri antiderapante
Autoturisme cu sistem AHC pentru toate roţile: Dezactivaţi controlul înălţimii
autoturismului.
Înălţimea autoturismului se poate modifica datorită funcţiei automate de
echilibrare şi vă puteţi prinde o parte a corpului sub autoturism, ceea ce vă
poate cauza accidentarea gravă.
(
→P. 248)

323
2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
Tractarea unei remorci
Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performanţa, frânarea, durabilitatea şi consumul de combustibil.
Siguranţa şi satisfacţia dumneavoastră depind de folosirea corectă a
echipamentelor adecvate şi de stilul precaut de conducere. Pentru
siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi pasageri, nu supraîncărcaţi
autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorcă în siguranţă, conduceţi cu maximă atenţie
autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii şi condiţiile
de rulare.
Garanţiile Toyota nu acoperă daunele sau defecţiunile cauzate de
tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informaţii referitoare la reglementările rutiere ale anumitor
ţări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
■Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaţi sarcina maximă remorcabilă
admisă, GVM (masa totală maximă autorizată), MPAC (sarcina
maximă autorizată pe axe) şi sarcina permisă pe bara de
tractare. (→P. 644)
■Bara/echipament de tractare
Toyota recomandă utilizarea barei/echipamentului de tractare
Toyota pentru autoturismul dumneavoastră. Se pot utiliza şi alte
produse de acelaşi tip şi de o calitate comparabilă.

324 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
■Masa totală a remorcii şi sarcina maximă pe bara de tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus sarcina
remorcii nu trebuie să depăşească
sarcina maximă remorcabilă.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
(→P. 644)
Când tractaţi o remorcă, utilizaţi o
cuplă de frecare sau un stabilizator de
frecare (dispozitiv de control balans).
Când masa totală a remorcii este mai
mare de 2000 kg (4409 lb.), este
necesar un stabilizator de frecare
(dispozitiv de control al balansului).
Sarcina maximă pe bara de
tractare
Sarcina remorcii trebuie să fie alocată
astfel încât sarcina pe bara de tractare
să nu depăşească 25 kg (55,1 lb.) sau
4 % din sarcina maximă remorcabilă.
Sarcina pe bara de tractare nu trebuie
să depăşească masa indicată.
(
→P. 644)

325 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Eticheta cu informaţii (recomandările producătorului)
Tip A
Masa totală maximă autorizată
Suma maselor şoferului,
pasagerilor, încărcăturii, cârligului
de tractare, masa totală la gol şi a
barei de tractare nu trebuie să
depăşească cu mai mult de 100 kg
(220,5 lb.) masa totală maximă
autorizată a autoturismului.
Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
Sarcina maximă autorizată
pentru axa spate
Sarcina suportată de axa spate nu
trebuie să depăşească sarcina
maximă autorizată pe axa spate cu
15 % sau mai mult. Depăşirea
acestei sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă
remorcabilă au fost deduse din
testările efectuate la nivelul mării.
Reţineţi că puterea motorului şi
sarcina maximă remorcabilă se
reduc la altitudini mari.
Tip B
AT E NŢIE
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axe
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (63 mph), oricare din aceste valori este mai mică.
Nerespectarea acestei măsuri de precauţie poate cauza un accident soldat
cu răniri grave sau mortale.

326 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Poziţiile de instalare ale barei/echipamentului de tractare şi ale
cârligului de tractare cu rotulă
98 mm (3,9 in.)
98 mm (3,9 in.)
70 mm (2,8 in.)
70 mm (2,8 in.)
43 mm (1,7 in.)
43 mm (1,7 in.)
1272 mm (50,1 in.)
142 mm (5,6 in.)
175 mm (6,9 in.)
148 mm (5,8 in.)
126 mm (5,0 in.)
104 mm (4,1 in.)
63 mm (2,5 in.)

327 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
Conectarea şi deconectarea remorcii (autoturisme cu sistem
AHC pentru toate roţile)
Opriţi autoturismul, aliniaţi-l cu remorca şi respectaţi următoarele indicaţii:
●Conectarea unei remorci
Treceţi sistemul AHC pentru toate roţile în modul „LO” (coborât).
Dezactivaţi butonul „Start & Stop” sau dezactivaţi sistemul AHC pentru
toate roţile.
Conectaţi remorca.
Activaţi butonul „Start & Stop” sau activaţi sistemul AHC pentru toate
roţile.
Selectaţi modul „N” (normal) de la butonul de selectare înălţime.
Dacă un autoturism cu patru ocupanţi tractează o remorcă de circa 1800 kg
cu o sarcină pe cârligul de tractare de circa 180 kg, este posibil să nu se poată
selecta modul normal. Totuşi, nu este nici o problemă dacă veţi continua să
conduceţi normal. Rulaţi cu maximă atenţie, datorită sarcinii mari.
●Deconectarea unei remorci
Treceţi sistemul AHC pentru toate roţile în modul „LO” (coborât).
(Asiguraţi-vă că autoturismul se află în modul „LO”, apăsând latura
„” a butonului de selectare înălţime.)
Dezactivaţi butonul „Start & Stop” sau dezactivaţi sistemul AHC pentru
toate roţile.
Aşezaţi pe sol piciorul suport al remorcii şi ridicaţi cârligul cu 100 mm
(4 in.).
Activaţi butonul „Start & Stop” sau activaţi sistemul AHC pentru toate
roţile.
PASUL1
2PASUL
3PASUL
4PASUL
5PASUL
PASUL1
2PASUL
3PASUL
4PASUL

328 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Aşteptaţi circa 20 de secunde până când partea din spate a
autoturismului este coborâtă de funcţia automată de echilibrare.
Detaşaţi cârligul. Dacă nu se poate, ridicaţi cârligul mai sus şi
repetaţi paşii 2 - 5.
Deplasaţi autoturismul spre înainte în modul „LO”, într-un loc în
care cârligul nu atinge nimic dacă este selectat modul „N”
(normal).
Treceţi sistemul AHC pentru toate roţile în modul „N”.
■Informaţii referitoare la anvelope
Creşteţi presiunea din anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a remorcii şi
de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
oricărui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii, respectaţi
reglementările locale.
■Rodajul
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor, în primii 800 de km (500 de mile).
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent, din cauza unei sarcini mai mari în comparaţie cu cea care
acţionează asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cârligului de tractare cu rotulă şi echipamentului de
tractare.
5PASUL
6PASUL
7PASUL
8PASUL

329 2-5. Informaţii despre conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Ve r i fi cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru bara/
echipamentul de tractare şi cârligul de tractare cu rotulă. Reţineţi că
sarcina pe cupla de tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată
de autoturism. Asiguraţi-vă de asemenea că sarcina totală suportată de
autoturism se încadrează în limitele de încărcare admise. (→P. 324)
●Ve r i f i c aţi dacă încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare,
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă în spate.
AT E NŢIE
■Pentru evitarea unui accident sau posibile răniri
Setaţi înălţimea autoturismului în modul „LO” şi dezactivaţi sistemul AHC
pentru toate roţile când conectaţi o remorcă; în caz contrar înălţimea
autoturismului se poate modifica datorită funcţiei automate de echilibrare,şi
vă puteţi prinde o parte a corpului sub autoturism, ceea ce vă poate cauza
accidentarea gravă. (→P. 248)
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a elementului de tractare nu intră în
contact direct cu bara de protecţie.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie antirugină pe piesele care
intră în contact cu echipamentul de tractare din oţel.

330 2-5. Informaţii despre conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
Asistenţa
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a evita accidentele, rănirea gravă sau chiar fatală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpi
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea deplasării cu o remorcă ataşată
●Atunci când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic
redus.
●Dacă tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marş
arier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar
pentru a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna gradual pentru a
preveni o eroare de manevrare a volanului. Pentru a reduce
riscul de accident, executaţi deplasarea în marşarier ghidat de
altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.