TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuale duso (in Italian)

2514-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Farsi aiutare da qualcuno che
afferri il gancio e lo tiri legger-
mente, per mantenere una lieve
tensione del cavo. Quindi, riavvol-
gere il cavo, un giro alla volta, par-
tendo dal bordo del tamburo.
Disinserire l’interruttore del
comando a distanza una volta
rimasto 1 m di cavo da avvolgere.
Fissare in posizione il gancio sul
relativo porta-gancio.
Afferrando il porta-gancio per
l’impugnatura, azionare a intermit-
tenza l’interruttore del comando a
distanza finché il cavo non si sia
riavvolto quasi completamente.
Dopo l’uso del verricello
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2524-1. Prima di mettersi alla guida
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Installare il porta-gancio nell’aper-
tura del verricello.
Riavvolgere il cavo in modo tale
che sia leggermente in tensione.
Scollegare lo spinotto del cavo del comando a distanza dal terminale ed
installare il cappuccio parapolvere sul terminale.
Riporre la leva della frizione e il comando a distanza del verricello nella
sacca nel vano portaoggetti.
Installare il coperchio del verricello. (→P. 246)
■ Uso del verricello elettrico
Al primo utilizzo del verricello, potrebbe fuoriuscire un po’ di fumo dal motorino. Que-
sto non significa che è presente un guasto. Il fumo, infatti, scomparirà gradualmente
mentre si utilizza il verricello.
■ Arresto del funzionamento del verricello
Si fa notare che il tamburo del verricello non si ferma immediatamente non appena
rilasciato l’interruttore.
■ Attacco di un cavo a parte ad un albero
Utilizzare un telo resistente o un altro tipo di copertura da applicare alla superficie del
tronco e prestare attenzione a non danneggiare quest’ultimo.
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2534-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
AVVISO
■Per evitare incidenti o lesioni
●Prima e dopo aver utilizzato il verricello, verificare quanto segue:
• Il bullone d’installazione del verricello non dev’essere allentato
• Non devono essere presenti tracce di usura o ruggine sul cavo del verricello
• Non devono essere presenti crepe, schiacciamenti o cortocircuito sul cavo elet-
trico del comando a distanza
● Se il cavo è deformato, sfilacciato o logoro, la relativa resistenza potrebbe risultare
pericolosamente ridotta. Se il cavo del comando a distanza è in cortocircuito, il ver-
ricello potrebbe mettersi in funzione all’improvviso. Se si dovesse rilevare una qual-
siasi anomalia dell’attrezzatura del verricello, non usarlo e contattare un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
● Non usare mai il verricello per sollevare o spostare persone, né per sollevare
oggetti.
● Durante l’utilizzo del verricello o mentre il comando a distanza è collegato a
quest’ultimo nessuno, a parte l’operatore, deve sostare in prossimità dell’apertura,
del cavo, del gancio o del comando a distanza del verricello.
Non appoggiare le mani o i piedi sul paraurti anteriore vicino all’apertura del verri-
cello.
Questi potrebbero restare intrappolati nel meccanismo.
● Non toccare il cavo o il gancio se il cavo è in tensione, neanche se non si sta utiliz-
zando il verricello.
● Collegare il comando a distanza al verricello solo se si deve utilizzare quest’ultimo.
Scollegare il comando a distanza quando non si usa il verricello.
Il verricello potrebbe mettersi in funzione improvvisamente per un gesto involonta-
rio: se si dovesse premere l’interruttore del comando a distanza, si potrebbe provo-
care un grave incidente, per esempio il verricello potrebbe intrappolare e
schiacciare le dita della persona presente nelle vicinanze.

2544-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
AVVISO
●Inserire il freno di stazionamento e mettere i ceppi davanti alle ruote anteriori se si
utilizza il verricello con il veicolo parcheggiato.
● Riavvolgere il cavo nella direzione illustrata sul verricello. Il riavvolgimento del cavo
nella direzione opposta è pericoloso, in quanto il freno non funziona e l’interruttore
di controllo riavvolgerebbe il cavo sul lato “OUT”. Questo potrebbe dare luogo ad
un grave errore al momento di azionare l’interruttore del comando a distanza.
● Per disimpigliare il cavo rimasto attorcigliato sul tamburo, estrarre il cavo affer-
rando il gancio, quindi riavvolgere il cavo. Non tenere il cavo con le mani. Tuttavia,
qualora fosse necessario tenere il cavo con le mani, si consiglia di rimuovere
innanzitutto il comando a distanza dal verricello, per evitare che quest’ultimo possa
entrare inaspettatamente in funzione.
● Man mano che il cavo si avvolge sul tamburo, la velocità di rotazione di
quest’ultimo tenderà ad aumentare. Per evitare di ferirsi, tenere lontane le mani dal
verricello.
● Assicurarsi di utilizzare il porta-gancio quando rimane solo 1 m circa di cavo da
avvolgere. Per evitare di ferirsi durante il riavvolgimento, non appoggiare le mani
sulla guida del cavo, non afferrare il gancio o il cavo anziché l’impugnatura del
porta-gancio.
● Per maneggiare il cavo, indossare dei guanti da lavoro, preferibilmente di cuoio.
Evitare di fare scorrere il cavo attraverso le mani, in quanto questo potrebbe provo-
care ustioni o abrasioni.
● Se si effettua il traino del veicolo per mezzo del verricello, evitare di applicare
improvvisamente un carico sul cavo di traino facendo ondeggiare avanti e indietro il
veicolo, dato che il gancio potrebbe sganciarsi accidentalmente o il cavo si
potrebbe spezzare.
● Non toccare la superficie del motorino del verricello durante e dopo l’uso, in quanto
potrebbe essere molto caldo.

2554-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
NOTA
■Come evitare danni al veicolo o al verricello elettrico
●Non azionare il verricello se il porta-gancio è ancora fissato in posizione.
● Interrompere il funzionamento qualora si dovesse accendere la spia di allarme
“OVER TEMP” e dovesse entrare in funzione il cicalino.
● Non estrarre completamente il cavo. Lasciare almeno 5 giri di cavo avvolti sul tam-
buro del verricello.
● Mantenere il cavo proteso in avanti, in linea con il veicolo. Non tirare con il cavo
oggetti che si trovino in una posizione sfalsata di più di 15 gradi rispetto al centro
dell’apertura del verricello.
● Non tirare oggetti di peso superiore a 3000 kg.
● Non avvolgere il cavo a mano. Sfruttando il motorino del verricello, mantenere una
certa tensione nel cavo mentre lo si avvolge. Se si avvolge il cavo senza mante-
nerlo leggermente in tensione, potrebbe rimanere schiacciato e danneggiato al
momento di applicarvi un carico.
● Interrompere immediatamente l’avvolgimento del cavo se questo dovesse scivo-
lare via dal tamburo, in quanto il verricello si potrebbe danneggiare.
●Se fatto passare direttamente attorno
all’oggetto, il cavo di traino si potrebbe spez-
zare.
● Superando l’angolo di trazione di 90 gradi
(trazione in orizzontale), la resistenza del
cavo supplementare risulterà indebolita. Se
fosse troppo corto e l’angolo di trazione
dovesse essere maggiore di 120 gradi, esso
si potrebbe spezzare.
ITY25C037
ITY25C038
Appropriato Inappropriato

2564-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
NOTA
●Non lasciare l’interruttore del comando a distanza nella posizione “IN”. Qualora non
fosse possibile continuare a riavvolgere il cavo (per esempio perché l’oggetto che
si sta trainando ha incontrato un ostacolo, ecc.), disattivare l’interruttore del
comando a distanza.
● Una volta terminato l’avvolgimento del cavo e rimontato il porta-gancio, non avvol-
gere il cavo troppo stretto.
■ Per evitare che la batteria si scarichi
●Se la luminosità della spia “POWER” si attenuta ed entra in funzione un cicalino di
allarme, interrompere l’uso.
● Evitare di usare il verricello di continuo per periodi prolungati.
■ Comando a distanza
●Evitare di urtare il comando a distanza contro altri oggetti, ed evitare di farlo cadere
a terra.
● Evitare di utilizzare il comando a distanza sotto la pioggia scrosciante; non immer-
gerlo in acqua.
● Non esercitare una forza eccessiva sul terminale del comando a distanza ed evi-
tare che entri in contatto con acqua, fango o sostanze chimiche, ecc.
■ Quando non è utilizzato
Per evitare di danneggiare il verricello elettrico, osservare le seguenti precauzioni:
●Portare la frizione del verricello nella posizione di bloccaggio.
● Rimuovere la leva della frizione e il comando a distanza dal verricello e riporli nella
sacca nel vano portaoggetti.
● Rimettere sempre il cappuccio parapolvere sul terminale.
La presenza di polvere, sabbia, ecc. nel terminale può causare un cattivo contatto.
● Installare sempre il coperchio per chiudere l’apertura del verricello.

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4-2. Procedure di guida
Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Interruttore (accensione) motore
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Verificare che la leva del cambio sia su P.
Premere con decisione il pedale del freno.
Veicoli senza display multi-informazioni:
La spia del sistema di accesso e avviamento intelligente (verde) si accende.
Se la spia non si accende, non è possibile avviare il motore.
Veicoli con display multi-informazioni: e un messaggio vengono visualizzati sul display multi-informazioni.
Se non sono visualizzati, non è possibile avviare il motore.
Premere l’interruttore motore.
Il motore si avvierà o proverà ad
avviarsi per un massimo di 30 secondi,
a seconda di quale evento si verifichi
per primo.
*
Continuare a premere il pedale del
freno fino a che il motore non si avvii
completamente.
Solo motore diesel: la spia si
accende. Il motore si avvierà dopo che
la spia si sarà spenta.
Il motore può essere avviato in qualsi-
asi modalità dell’interruttore motore.
*: solo per veicoli con motore diesel per la Russia, in presenza di temperature
molto basse i tempi di avvio del motore
potrebbero essere inferiori a 30
secondi.
L’esecuzione delle seguenti operazioni quando si porta con sé la
chiave elettronica, permette l’avviamento del motore o la variazione
della modalità dell’interruttore motore.
Avviamento del motore
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2584-2. Procedure di guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Fermare il veicolo.
Posizionare la leva del cambio su P.
Inserire il freno di stazionamento. (→P. 272)
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che il display del quadro stru-
menti sia spento.
Le modalità possono essere variate premendo l’interruttore motore con il
pedale del freno rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l’interruttore).
XVeicoli senza display multi-informazioni
Spento
*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
La spia del sistema di accesso e avvia-
mento intelligente (verde) è spenta.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quale l’impianto audio.
La spia del sistema di accesso e avvia-
mento intelligente (verde) lampeggia
lentamente.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
La spia del sistema di accesso e avvia-
mento intelligente (verde) lampeggia
lentamente.
*: se la leva del cambio è in una posizione diversa da P quando si spegne il motore, l’interruttore motore viene portato in modalità ACCESSORY, non spento.
Arresto del motore
Modifica della modalità dell’interruttore motore
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2594-2. Procedure di guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
XVeicoli con display multi-informazioni
Spento
*
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quale l’impianto audio.
Il messaggio “Accessorio” verrà visua-
lizzato sul display multi-informazioni.
Modalità IGNITION ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
Il messaggio “Accensione On” verrà
visualizzato sul display multi-informa-
zioni.
*: se la leva del cambio è in una posi-zione diversa da P quando si spegne il
motore, l’interruttore motore viene por-
tato in modalità ACCESSORY, non
spento.
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2604-2. Procedure di guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione diversa
da P, l’interruttore motore non verrà spento ma verrà portato sulla modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere l’interruttore:
Verificare che il freno di stazionamento sia attivato.
Posizionare la leva del cambio su P.
XVeicoli senza display multi-informazioni
Verificare che la spia del sistema di accesso e avviamento intelligente
(verde) lampeggi lentamente e quind i premere una volta l’interruttore
motore.
Verificare che la spia del sistema di accesso e avviamento intelligente
(verde) sia spenta.
XVeicoli con display multi-informazioni
Verificare che venga visualizzato “Spegnere il veicolo.” sul display multi-
informazioni e quindi premere l’interruttore motore una volta.
Verificare che “Spegnere il veicolo.” sul display multi-informazioni sia
spento.
■ Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 20 minuti o in modalità
IGNITION ON (il motore non è in funzione) per più di un’ora con la leva del cambio su
P, l’interruttore motore si spegne automaticamente. Tuttavia, questa funzione non è in
grado di evitare completamente l’esaurimento della batteria. Non lasciare il veicolo con
l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di
tempo quando il motore non è in funzione.
■ Uso dell’interruttore motore
●Per azionare l’interruttore motore, è sufficiente una sola pressione breve e decisa.
Se si preme l’interruttore in modo errato, il motore potrebbe non avviarsi, oppure la
modalità dell’interruttore motore potrebbe non cambiare. Non è necessario mante-
nere premuto l’interruttore.
● Se si tenta di riavviare il motore immediatamente dopo aver spento l’interruttore
motore, è possibile che in alcuni casi il motore non si avvii. Dopo aver spento il
motore, attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P
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