TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuale duso (in Italian)

2414-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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Punti importanti riguardo alla stabilità
I movimenti del veicolo causati dal f
ondo stradale irregolare e da forti venti
laterali influenzano il comportamento. Il veicolo può anche oscillare
durante il sorpasso di autobus o di aut ocarri di grandi dimensioni. Control-
lare frequentemente lo spazio retrostante quando si affiancano tali veicoli.
Non appena il veicolo incomincia a muoversi, iniziare immediatamente a
decelerare progressivamente azi onando gradualmente i freni. Durante la
frenata dirigere sempre il veicolo direttamente di fronte.
■Sorpasso di altri veicoli
Tenere presente la lunghezza combinata complessiva del veicolo e del
rimorchio, e verificare che la distanza di sicurezza sia sufficiente prima di
iniziare il cambio di corsia.
■Informazioni sul cambio
Quando si ricorre al freno motore, per preservarne l’efficacia evitare di
usare il cambio in D.
Se si seleziona la modalità S, la posizione della gamma del cambio
dev’essere su 4 o inferiore. ( →P. 265)
■Se il motore si surriscalda
Il traino di un rimorchio carico su una salita ripida e lunga con temperature
superiori a 30 °C può comportare il surriscaldamento del motore. Se il ter-
mometro refrigerante del motore indica che il motore si sta surriscaldando,
spegnere immediatamente l’aria condizionata, abbandonare la strada e
arrestare il veicolo in un luogo sicuro. ( →P. 816)
■Quando si parcheggia il veicolo
Inserire sempre calzatoie sotto le ruot e del veicolo e del rimorchio. Inserire
a fondo il freno di stazionamento e portare la leva del cambio su P.

2424-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
AVVISO
Seguire tutte le precauzioni descritte in questa sezione. In caso contrario, si potrebbe
verificare un incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
■Precauzioni per il traino di un rimorchio
Durante il traino, assicurarsi di non superare nessun limite di peso. ( →P. 234)
■ Velocità del veicolo durante il traino
Rispettare i limiti di velocità consentiti dalla legge per il traino di un rimorchio.
■ Prima di affrontare discese o lunghi declivi
Ridurre la velocità e scalare di marcia. Non passare mai ad una marcia inferiore in
modo brusco.
■ Uso del pedale del freno
Non mantenere il pedale del freno premuto spesso o a lungo.
Questo potrebbe causare il surriscaldamento dei freni o ridurre l’effetto frenante.
NOTA
■Non creare una giunzione dirett a con le luci del rimorchio
La giunzione diretta delle luci del rimorchio può danneggiare l’impianto elettrico del
veicolo e causare un’anomalia.

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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
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Gancio di traino∗
Sollevare la leva di bloccaggio del
gancio di traino.
Sollevare la metà superiore del
gancio.
Dopo aver agganciato il rimorchio,
lasciare che la metà superiore del gan-
cio di traino ritorni alla posizione origi-
nale, quindi abbassare la leva di
bloccaggio del gancio.
■Durante il traino
●A titolo di sicurezza, assicurare al bullone ad occhiello il veicolo trainato servendosi
di un cavo o di una fune.
● Attaccare il veicolo da trainare al gancio di traino, in modo tale che la forza di tra-
zione venga esercitata orizzontalmente.
● A causa del dislivello del gancio di traino rispetto al veicolo che traina, l’angolo di
uscita del veicolo trainato risulterà ridotto. Prestare pertanto la massima attenzione a
non interferire con il terreno se si viaggia su una strada sconnessa.
∗: se in dotazione
Questo gancio può essere utilizzato per il traino.
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2444-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Verricello elettrico∗
Coperchio del verricello
Porta-gancio
Apertura per frizione del verricello
Apertura per il verricello
Terminale del comando a distanza
Cappuccio parapolvere
Gancio
Leva della frizione del verricello
Comando a distanza
La leva della frizione e il comando a
distanza del verricello sono riposti nella
sacca nel vano portaoggetti.
∗: se in dotazione
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2454-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Spi a “P O WE R”
Questa spia indica che il verricello è
pronto per essere utilizzato.
Con il comando a distanza collegato al
terminale del verricello, questa spia si
illumina quando viene avviato il
motore.
Se la luminosità della spia “POWER”
diminuisce in modo considerevole,
sospendere l’utilizzo del verricello per
lasciare ricaricare la batteria.
Spia di allarme “OVER TEMP”
Questa spia indica che il motorino del verricello si sta surriscaldando.
Durante il traino di carichi pesanti, si potrebbe illuminare la spia di allarme “OVER
TEMP” e potrebbe entrare in funzione il cicalino di allarme.
In tal caso, interrompere l’uso e lasciare raffreddare il motorino del verricello.
Interruttore del comando a distanza
Lato “OUT” (svolgimento)
Lato “IN” (avvolgimento)
Spinotto del cavo
Comando a distanza
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2464-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Afferrare e sollevare il bordo infe-
riore del coperchio del verricello.
Premendo l’elemento di fissaggio
del coperchio, rimuovere
quest’ultimo come illustrato nella
figura.
Per rimontare il coperchio del verri-
cello, invertire l’ordine delle operazioni.
Parcheggiare il veicolo rivolto
verso l’oggetto che si desidera
tirare.
Rimuovere il coperchio del verricello. (→P. 246)
Installare la leva della frizione del
verricello e ruotarla in senso antio-
rario dalla posizione “BLOCCATO”
alla posizione “LIBERO”.
Rimozione coperchio del verricello
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Preparativi per l’utilizzo del verricello
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BloccatoLibero
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2474-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Rimuovere il porta-gancio ed
estrarre manualmente il cavo.
Impugnando il gancio, svolgere il
cavo quanto basta.
■Svolgimento del cavo (con sistema elettrico)Ruotare la leva della frizione del
verricello in senso orario, por-
tandola nella posizione “BLOC-
CATO”.
Rimuovere il cappuccio parapol-
vere del terminale del comando
a distanza e collegare lo spi-
notto del relativo cavo al termi-
nale.
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Azionamento del verricello
BloccatoLibero
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2484-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Se si utilizza il verricello con il veicolo parcheggiato, portare la leva del
cambio su “P” (cambio automatico) o su “N” (cambio manuale) e inse-
rire a fondo il freno di stazionamento.
Bloccare le ruote anteriori.
Avviare il motore e farlo girare ad un regime più alto del regime minimo.
Assicurarsi che la spia
“POWER” si accenda. Fare
quindi scorrere l’interruttore del
comando a distanza nella posi-
zione “OUT”.
■Riavvolgimento del cavo
Assicurarsi che la spia “POWER”
sia accesa, quindi fare scorrere
l’interruttore del comando a
distanza nella posizione “IN”.
Durante il riavvolgimento, mante-
nere il cavo con un’angolazione
simile a quella illustrata nella
figura, per evitare inceppamenti.
■Angolo di utilizzo del cavo del verricello
Il cavo deve essere tirato lungo un
asse rettilineo rispetto al verricello,
entro un angolo orizzontale e verti-
cale di 15 gradi rispetto al centro
dell’apertura del verricello.
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ITY25C023
Modalità di utilizzo del verricello

2494-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)
Per tirare un oggetto con uno sfal-
samento maggiore di 15 gradi
rispetto al centro dell’apertura del
verricello, usare un sistema a car-
rucola come illustrato nella figura.
■Fissaggio del cavo
Attaccare saldamente il gancio del
cavo all’oggetto da tirare o a un
albero.
Il cavo a parte fatto passare
attorno all’oggetto deve avere una
sezione almeno uguale a quella
del cavo usato per tirare, oltre ad
essere sufficientemente robusto.
■Per spostare oggetti pesanti
Assicurare il veicolo ad un albero in grado di sopportare il carico che si
prevede di applicare. Servendosi di un sistema a carrucola e di rulli, si faci-
literà l’operazione.Uso di un sistema a carrucola
Uso di rulli
ITY25C026
Cavo a parte
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2504-1. Prima di mettersi alla guida
LC200_OM_OM60M99L_(EL)■
Come agganciare il cavo
Il carico massimo ammesso è il
seguente.
■Per liberare il veicolo nel caso rimanga impantanato o per superare
una pendenza ripida
Fissare il cavo al tronco di un
albero nelle vicinanze, oppure ad
un altro veicolo.
CavoForza di trazione
Cavo singoloMinore di
1000 kg
Cavo doppioMinore di
2000 kg
Cavo triploMinore di
3000 kg
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