TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuale duso (in Italian)

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4014-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Se si notano dei sintomi
Se si nota uno qualunque dei sintomi che seguono, verificare la causa pro-
babile e la soluzione e verificare nuovamente.
Se il sintomo persiste, far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
Cose da sapere
Causa probabileSoluzione

L’immagine è poco visibile
• Il veicolo si trova in un’area buia
• La temperatura attorno alla lente è alta
o bassa
• La temperatura esterna è bassa
• Sulla telecamera ci sono goccioline d’acqua
• Sta piovendo o c’è umidità
• Del materiale estraneo (fango o simili) si è attaccato alla telecamera
• La telecamera presenta dei graffi
• La luce del sole o dei fari punta diretta- mente verso la telecamera
• Il veicolo è illuminato da luci fluore- scenti, al sodio, ai vapori di mercurio o
simili
Se il problema è dovuto a queste cause,
non rappresenta un’anomalia.
Procedere in retromarcia controllando
visivamente l’area circostante al veicolo.
(Utilizzare il monitor solo dopo che le
condizioni sono migliorate).
Per regolare l’immagine visualizzata
sullo schermo del sistema di retrovisione
su monitor, vedere il “Sistema di naviga-
zione satellitare Manuale di uso e manu-
tenzione” oppure il “Manuale utente
sistema di navigazione e multimediale”.
‰ L’immagine è sfocata
La telecamera è sporca o ricoperta da
materiale estraneo (come goccioline
d’acqua, neve, fango o altro).Risciacquare la telecamera con una
quantità abbondante di acqua e ripas-
sare l’obiettivo con un panno morbido e
inumidito.
‰L’immagine è fuori allineamento
La telecamera o l’area circostante è
stata sottoposta ad un forte impatto.
Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.

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4024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Causa probabileSoluzione
‰Le linee guida sono fortemente fuori allineamento
La posizione della telecamera è fuori alli-
neamento.
Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
• Il veicolo è inclinato (è presente un
carico pesante sul veicolo, la pres-
sione degli pneumatici è bassa a
causa di una foratura, ecc.)
• Il veicolo è utilizzato su una pendenza.Se il problema è dovuto a queste cause,
non rappresenta un’anomalia.
Procedere in retromarcia controllando
visivamente l’area circostante al veicolo.
‰ Le linee della traiettoria stimata si muovono anche se il volante è posizionato
diritto
Esiste un’anomalia nei segnali che ven-
gono emessi dal sensore dello sterzo.
Far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
‰Le linee guida non sono visualizzate
Il portellone posteriore è aperto.
Chiudere il portellone posteriore.
Se questo non elimina il sintomo, far
controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
‰Viene visualizzato il messaggio “Inizializzazione sistema”
• La batteria è stata reinstallata.
• Il volante è stato mosso durante la
reinstallazione della batteria.
• La tensione della batteria è bassa.
• Il sensore dello sterzo è stato reinstal- lato.
• Esiste un’anomalia nei segnali che vengono emessi dal sensore dello
sterzo.
Fermare il veicolo e girare completa-
mente il volante a sinistra e a destra.
(Selezionando “?” sullo schermo si
visualizza la procedura operativa sud-
detta).
Se questo non elimina il sintomo, far
controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
• Sulla schermata di inizializzazione delsistema sfiorare il pulsante “?” per
visualizzare la procedura da eseguire.

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4034-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AVVISO
■Quando è in uso il sistema del monitor di assistenza al parcheggio Toyota
Il monitor di assistenza al parcheggio è un dispositivo supplementare concepito per
assistere il conducente durante la retromarcia. Quando si esegue la retromarcia,
assicurarsi di controllare visivamente lo spazio retrostante e circostante il veicolo
prima di procedere.
Osservare le seguenti precauzioni per evitare un incidente che potrebbe causare
lesioni gravi, anche letali.
●Durante la manovra, non basarsi mai esclusivamente sul monitor di assistenza al
parcheggio. L’immagine e la posizione delle linee guida visualizzate sullo schermo
possono differire dalla situazione reale.
Procedere con cautela, come si farebbe durante la retromarcia con un veicolo qua-
lunque.
● Indietreggiare sempre lentamente, premendo il pedale del freno per controllare la
velocità del veicolo.
● Se si dovesse avere l’impressione che si è prossimi a urtare un veicolo vicino, un
ostacolo, delle persone o il marciapiede, premere il pedale del freno per arrestare il
veicolo, quindi disattivare il sistema di assistenza selezionando sulla scher-
mata.
● Le istruzioni fornite sono solo linee guida.
Durante una manovra di parcheggio, quando e quanto girare il volante dipende
dalle condizioni del traffico, della superficie stradale, del veicolo, ecc. È necessario
fare attenzione a queste condizioni prima di utilizzare il sistema di assistenza al
parcheggio.
● Quando si parcheggia, assicurarsi di controllare che lo spazio disponibile possa
accogliere il veicolo, prima di procedere con le manovre.
● Non utilizzare il monitor di assistenza al parcheggio nei seguenti casi:
• Su superfici stradali ghiacciate o scivolose, oppure in caso di neve
• Quando si utilizzano catene da neve
• Se il portellone posteriore non è completamente chiuso
• Su strade che non sono in piano o rettilinee, come in curva o su pendenze.
● In presenza di temperature rigide, lo schermo si potrebbe oscurare o l’immagine
diventare poco visibile. L’immagine si potrebbe distorcere quando il veicolo è in
movimento, o potrebbe risultare impossibile vedere l’immagine sullo schermo.
Assicurarsi di controllare visivamente e tramite gli specchietti retrovisori lo spazio
circostante il veicolo prima di procedere.

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4044-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
●Se si cambia la misura degli pneumatici, la posizione delle linee guida visualizzate
sullo schermo potrebbe variare.
● La telecamera utilizza una lente speciale. Le distanze tra oggetti e pedoni che com-
paiono nell’immagine visualizzata sullo schermo sarà differente dalle distanze reali.
(→ P. 397)
■ Quando si usa la schermata di assi stenza al parcheggio perpendicolare
Modalità di visualizzazione della traiettoria stimata: se il volante è dritto e le linee
guida ingombro laterale veicolo e quelle della traiettoria stimata non sono allineate,
far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Quando si usa la schermata di assistenza al parcheggio in parallelo
●Evitare di utilizzare il sistema se la visualizzazione non è corretta a causa di una
strada non piana (dossi/pendii) o non rettilinea.
● Assicurarsi di agire sul volante solo a veicolo fermo.
● Verificare che non siano presenti ostacoli all’interno della sagoma blu.
Se ce ne sono, evitare di utilizzare l’assistenza al parcheggio in parallelo.
● Quando si posiziona la sagoma blu sopra all’area di parcheggio, assicurarsi che la
linea blu proiettata non possa incrociare lo pneumatico del veicolo parcheggiato
davanti allo spazio vuoto.
●Se la linea proiettata della sagoma blu
rischia di attraversare il veicolo parcheg-
giato, il proprio veicolo è troppo vicino. Verifi-
care che vi sia una distanza di circa 1 m tra il
proprio veicolo e il veicolo parcheggiato.

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4054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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NOTA
■Come usare la telecamera
●Il monitor di assistenza al parcheggio potrebbe non funzionare correttamente nei
seguenti casi.
• In caso di urto nella parte posteriore del veicolo, la posizione e l’angolo di mon-
taggio della telecamera potrebbero subire variazioni.
• Poiché la telecamera è impermeabile, non staccarla, smontarla o modificarne la
struttura. Ciò potrebbe provocare un funzionamento non corretto del dispositivo.
• Per pulire l’obiettivo della telecamera, risciacquare la telecamera con una quan- tità abbondante di acqua e ripassarla con un panno morbido e inumidito. Uno
strofinamento eccessivo dell’obiettivo della telecamera può provocare graffi e
impedire la trasmissione di immagini nitide.
• Assicurarsi che la telecamera non sia coperta da residui di solventi organici,
cera per automobili, detergenti o prodotti di rivestimento per vetri. In tal caso,
pulirla immediatamente.
• Se la temperatura varia rapidamente, come quando si versa acqua calda sul
veicolo in presenza di temperature rigide, il sistema potrebbe non funzionare
normalmente.
• Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere getti intensi di acqua sulla teleca-
mera o sulla zona circostante. Ciò potrebbe causare un’anomalia della teleca-
mera.
• Quando la telecamera viene usata in condizioni di illuminazione con luci fluore-
scenti, luci al sodio o ai vapori di mercurio, ecc., le luci e le zone illuminate pos-
sono apparire tremolanti.
● Non esporre la telecamera a forti urti poiché ciò potrebbe causare un’anomalia. In
questo caso, far controllare al più presto il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.

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4064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AHC (Sospensione a controllo attivo
dell’altezza) per le 4 ruote

Interruttore “∧” (più alta)
Interruttore “ ∨” (più bassa)
Interruttore OFF controllo
dell’altezza
Premere a veicolo fermo. Sul display
multi-informazioni compare la spia
“OFF” e l’altezza del veicolo viene bloc-
cata nella modalità corrente. Premere
nuovamente l’interruttore per riattivare
il sistema.
Modalità corrente
Nella figura, il veicolo si trova nella
modalità di altezza “N” (normale).
e mostrano le direzioni in cui è
possibile regolare l’altezza del veicolo.
Aumento altezza
Riduzione altezza
Spia “OFF” controllo dell’altezza
Quando appare la spia “OFF” controllo dell’altezza, l’altezza del veicolo non varia
neanche premendo gli interruttori di selezione dell’altezza “ ∧” o “ ∨”.
∗: se in dotazione
L’AHC per le 4 ruote regola l’altezza del veicolo in funzione delle condi-
zioni di guida. Le modalità selezionabili sono 3: “HI” (alta), “N” (nor-
male), e “LO” (bassa).
Interruttore di selezione altezza/Interruttore OFF controllo dell’altezza
1
2
3
Display multi-informazioni
1
2
3
4

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4074-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Premere “∧” per passare alla modalità altezza immediatamente superiore e
“ ∨ ” per passare alla modalità altezza immediatamente inferiore. (Es. In moda-
lità altezza bassa, premere “ ∧” una volta per passare alla modalità altezza
normale e due volte per passare alla modalità altezza alta).
■Modalità altezza “HI” (alta)
L’altezza del veicolo è maggiore di 50 mm circa sul davanti, e di 60 mm
circa sul retro rispetto all’altezza della modalità normale.
Questa modalità è adatta alla guida su strade dissestate o attraverso
l’acqua.
La modalità altezza alta è disponibile solo quando la velocità del veicolo è
inferiore a 30 km/h.
■Modalità di altezza “N” (normale)
È l’altezza standard del veicolo. Questa modalità è indicata per la guida
normale.
Quando si guida ad alte velocità, l’altezza del veicolo viene automatica-
mente abbassata di 20 mm anteriormente e di 15 mm posteriormente al
fine di garantire eccellenti caratter istiche di aerodinamica e stabilità.
Se la velocità del veicolo scende, il sistema ritorna automaticamente alla
modalità altezza normale.
■Modalità di altezza “LO” (bassa)
L’altezza del veicolo è minore di 60 mm circa sul lato anteriore e di 40 mm
circa su quello posteriore rispetto all’altezza della modalità normale.
Questa modalità facilita l’accesso al veicolo.
La modalità altezza bassa è disponibile solo quando il veicolo viaggia a
12 km/h o meno. Quando la velocità del veicolo supera i 12 km/h, la moda-
lità di altezza normale viene selezionata automaticamente.
Modalità di altezza del veicolo

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4084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Alcune modalità possono non essere selezionabili in funzione della velocità
del veicolo quando l’interruttore di controllo della trazione integrale è in posi-
zione “H4”. Consultare la tabella che segue.
Quando viene premuto l’interruttore
OFF di controllo altezza a veicolo
fermo.
Sul display multi-informazioni compare
la spia “OFF” e l’altezza del veicolo
viene bloccata nella modalità corrente.
Premere nuovamente l’interruttore per
riattivare il sistema.
■Condizioni di funzionamento
●Il motore deve essere in funzione.
● Il controllo dell’altezza del veicolo deve essere disattivato.
● Il portellone posteriore e tutte le portiere devono essere chiuse.
■ Cambio della modalità dell’altezza del veicolo quando il motore è spento
●Se il motore viene spento durante l’abbassamento dell’altezza del veicolo, l’abbassa-
mento continua.
● Se vengono rimossi dei bagagli dal veicolo o se un occupante scende dal veicolo
entro circa 30 secondi dallo spegnimento dell’interruttore motore, l’altezza del veicolo
potrebbe essere abbassata dalla funzione di livellamento automatico.
● L’azionamento del pulsante selezione altezza veicolo non avrà alcun effetto quando
il motore è spento.
Condizioni per il cambio della modalità altezza del veicolo
Modalità bassaModalità
normaleModalità alta
Per velocità inferiori a 12 km/hSìSìSì
Tra 12 km/h e 30 km/hNoSìSì
Per velocità di 30 km/h o piùNoSìNo
Disattivazione del controllo dell’altezza

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4094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Variazione automatica dell’altezza del veicolo quando l’interruttore di controllo
della trazione integrale è nella posizione L4
Se la velocità del veicolo supera i 3 km/h durante la guida su fondo stradale irregolare
e con l’interruttore di controllo della trazione integrale in posizione L4, la modalità alta
viene selezionata automaticamente.
(Sulle strade con fondo stradale regolare, la modalità di altezza non cambia).
■ Modifica automatica dell’altezza del veicolo in modalità alta
●Se la velocità del veicolo supera i 30 km/h con l’interruttore di controllo della trazione
integrale in posizione “H4”, viene selezionata automaticamente la modalità normale.
● Se la velocità del veicolo supera i 50 km/h con l’interruttore di controllo della trazione
integrale in posizione L4, l’altezza del veicolo scende a 25 mm al di sopra dell’altezza
relativa alla modalità normale. Se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno,
viene automaticamente ripristinata la modalità alta.
■ Modalità extra alta
Se il veicolo si blocca o il sistema di Crawl Control (marcia a bassa velocità) richiede
l’aumento dell’altezza del veicolo, la modalità extra alta potrebbe essere selezionata
automaticamente quando l’altezza del veicolo è in modalità alta con l’interruttore di
controllo della trazione integrale in posizione L4.
L’altezza del veicolo sale a 20 mm al di sopra dell’altezza relativa alla modalità alta, o
leggermente di più.
●La modalità extra alta ritorna alla modalità alta quando:
• La velocità del veicolo supera i 10 km/h.
• L’interruttore di controllo della trazione integrale viene spostato su H4.
● Premendo “ ∨” quando ci si trova in modalità extra alta, viene selezionata la modalità
normale.
● La modalità extra alta non può essere selezionata manualmente.
■ Spegnimento del controllo dell’altezza
●Il sistema rimane disinserito fino a quando l’interruttore OFF di regolazione altezza
non viene premuto nuovamente, anche se l’interruttore motore è spento.
● Anche se il sistema è disinserito, interverrà automaticamente qualora la velocità del
veicolo dovesse superare i valori seguenti.
• 30 km/h con la modalità alta o bassa
• 80 km/h con la modalità normale

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4104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Funzione di livellamento automatico
Il veicolo è regolato ad un’altezza fissa per ciascuna modalità, indipendentemente dal
numero di occupanti e dal carico dei bagagli.
●Tuttavia, se il carico del veicolo supera i seguenti limiti, l’altezza non può essere
aumentata.
• Fino a 4 occupanti
* più circa 300 kg nella modalità normale
• Fino a 4 occupanti
* più circa 200 kg nella modalità alta
*: peso medio 68 kg per persona
● Se l’altezza del veicolo non può essere aumentata in modalità normale e sul display
appare “LO”, il carico del veicolo è eccessivo. Prestare particolare attenzione quando
si guida in queste condizioni.
Se l’altezza del veicolo non può essere aumentata neanche dopo aver scaricato il
veicolo, premere “ ∨” e quindi “ ∧” sull’interruttore di selezione altezza. Se l’altezza del
veicolo non risulta ancora modificabile, disinserire e re-inserire l’accensione e ripro-
vare.
■ Quando si arresta il veicolo durante la guida
L’attivazione della funzione automatica di livellamento può provocare una variazione
dell’altezza del veicolo. Non si tratta di un’anomalia.
■ Se l’altezza del veicolo non cambia
Se il carico del veicolo è eccessivo, o se il sottoscocca è venuto a contatto con la
superficie stradale, l’altezza del veicolo non può essere aumentata/abbassata.
■ Nei seguenti casi l’AHC per le 4 ruote non funziona
●Il pedale del freno è stato premuto per alcuni secondi o più a veicolo fermo.
● Il controllo dell’altezza veicolo non è stato utilizzato frequentemente.
● La temperatura del fluido delle sospensioni è minore di -30°C.
● Presenza di ghiaccio sulla sospensione.
● In caso di guida su strade dissestate, il che può causare l’estensione completa della
sospensione.
● Nel caso in cui il volante sia stato ruotato bruscamente per più di 3/4 di giro con il
sistema di bloccaggio del differenziale centrale attivato.

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