TOYOTA LAND CRUISER 2016 Manuale duso (in Italian)
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511-1. Per l’uso in piena sicurezza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
AVVISO
■Precauzioni relative agli airbag SRS
●Veicoli con airbag SRS laterali:
Non utilizzare accessori per il sedile che ricoprono le parti interessate dal gonfiag-
gio degli airbag SRS laterali per evitare che possano interferire con il gonfiaggio in
caso di attivazione. Questi accessori potrebbero impedire agli airbag laterali di atti-
varsi correttamente, potrebbero disattivare il sistema o provocare il gonfiaggio
involontario degli airbag laterali, con lesioni gravi, anche letali, per le persone.
● Non colpire né applicare forze elevate nella zona dei componenti degli airbag SRS.
Ciò potrebbe causare il malfunzionamento degli airbag SRS.
● Non toccare alcun componente degli airbag SRS dopo la relativa apertura (gon-
fiaggio), per evitare ustioni.
● In caso di difficoltà di respirazione successivamente all’apertura degli airbag SRS,
aprire la portiera o il finestrino per consentire l’ingresso di aria esterna o scendere
dal veicolo, se questo è possibile in condizioni di sicurezza. Non appena possibile,
rimuovere mediante lavaggio ogni residuo, per evitare irritazioni cutanee.
● Veicoli senza airbag SRS laterali a tendina:
se le aree in cui sono riposti gli airbag SRS, come l’imbottitura del volante, sono
danneggiate o incrinate, farle sostituire da un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
se le aree in cui sono riposti gli airbag SRS, come l’imbottitura del volante e le fini-
ture dei montanti anteriori, laterali e posteriori sono danneggiate o incrinate, farle
sostituire da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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AVVISO
■Modifica e smaltimento dei componenti del sistema airbag SRS
Non smaltire il veicolo né effettuare nessuna delle seguenti modifiche senza aver
prima consultato un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato. Gli airbag SRS possono funzio-
nare in modo difettoso o aprirsi (gonfiarsi) accidentalmente, causando lesioni gravi,
anche letali.
●Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS
● Veicoli senza airbag SRS laterali a tendina:
riparazioni, modifiche, rimozione o sostituzione del volante, del pannello strumenti,
del cruscotto, dei sedili e della relativa imbottitura
Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
riparazioni, modifiche, rimozione o sostituzione del volante, del pannello strumenti,
del cruscotto, dei sedili o della relativa imbottitura, dei montanti anteriori, laterali e
posteriori, o dei longheroni laterali del tetto
● Veicoli senza airbag SRS laterali a tendina:
riparazioni o modifiche del passaruota anteriore o del paraurti anteriore
Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
riparazioni o modifiche del passaruota anteriore, del paraurti anteriore o della fian-
cata dell’abitacolo
● Veicoli senza airbag SRS laterali a tendina:
montaggio di una protezione della griglia (bull bar, kangaroo bar o simile), lame
spazzaneve o verricelli
Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
montaggio di una protezione della griglia (bull bar, kangaroo bar o simile), lame
spazzaneve, verricelli o portabagagli da tetto
● Modifiche al sistema di sospensioni del veicolo
● Installazione di dispositivi elettronici come radio portatili ricetrasmittenti (trasmetti-
tore a radiofrequenza) e lettori CD
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
■Se l’airbag SRS si apre (si gonfia)
●Gli airbag SRS possono causare leggere abrasioni, ustioni, ecchimosi e simili a
causa dell’attivazione (gonfiaggio) a velocità molto elevata da parte dei gas caldi.
● Si verifica l’emissione di un forte rumore e di polvere bianca.
● Veicoli senza airbag SRS laterali a tendina:
Per alcuni minuti è possibile che alcuni componenti del modulo airbag (mozzo del
volante, copertura airbag e dispositivo di gonfiaggio airbag), così come i sedili ante-
riori, raggiungano temperature elevate. Lo stesso airbag potrebbe essere caldo.
Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
per alcuni minuti è possibile che alcuni componenti del modulo airbag (mozzo del
volante, copertura airbag e dispositivo di gonfiaggio airbag), così come i sedili ante-
riori, parti dei montanti anteriori, laterali e posteriori e dei longheroni laterali del tetto,
raggiungano temperature elevate. Lo stesso airbag potrebbe essere caldo.
● Il parabrezza potrebbe incrinarsi.
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Condizioni di apertura degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)
●Gli airbag SRS anteriori si aprono in caso di impatto che superi il livello di soglia
impostato (il livello di forza corrispondente a uno scontro frontale a 20 - 30 km/h circa
contro una parete fissa che non si possa né muovere né deformare).
Tuttavia, la velocità di soglia risulterà notevolmente superiore nelle seguenti situa-
zioni:
• Se il veicolo entra in collisione con un oggetto, quale un veicolo parcheggiato o un
cartello stradale, che si può muovere o deformare nell’urto
• Se il veicolo è coinvolto in una collisione con incuneamento, come nel caso di una
collisione in cui la parte anteriore del veicolo si “incunea” o si infila sotto il pianale
di un autocarro
● A seconda del tipo di collisione, è possibile che si attivino solo i pretensionatori cin-
ture di sicurezza.
■ Condizioni di apertura degli airbag SRS (airbag SRS laterali e laterali a tendina)
●Gli airbag SRS laterali e gli airbag SRS laterali a tendina entrano in funzione in caso
di urto che superi il livello di soglia impostato (il livello di forza corrispondente alla
forza d’impatto prodotta da un veicolo di circa 1500 kg che urta l’abitacolo di un altro
veicolo proveniente da una direzione perpendicolare alla sua traiettoria ad una velo-
cità di circa 20 - 30 km/h).
● Gli airbag SRS laterali a tendina si aprono in caso di ribaltamento del veicolo.
● Gli airbag SRS laterali e laterali a tendina si aprono in caso di forte urto frontale.
■ Situazioni, diverse da una collisione, in cui gli airbag SRS possono entrare in
funzione (gonfiarsi)
Gli airbag SRS anteriori e gli airbag SRS laterali e laterali a tendina (se in dotazione)
potrebbero anche aprirsi qualora il veicolo fosse sottoposto a un urto violento che
dovesse interessare il sottoscocca. Alcuni esempi che possono causare tale inconve-
niente sono indicati nella figura.
● Urto violento contro un marciapiede, uno spi-
golo o un ostacolo non deformabile
● Caduta all’interno, o superamento, di una
buca profonda
● Caduta o atterraggio violento
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
Gli airbag SRS laterali a tendina possono attivarsi anche nei casi illustrati in figura.
■ Tipi di collisione che potrebbero non causare l’apertura degli airbag SRS (airbag
SRS anteriori)
Gli airbag SRS anteriori in genere non si gonfiano a seguito di una collisione laterale,
di un tamponamento o di un ribaltamento del veicolo, oppure in caso di collisione fron-
tale a bassa velocità. In ogni caso, però, gli airbag SRS anteriori possono aprirsi in
seguito a una collisione di qualsiasi tipo che causi una sufficiente decelerazione in
avanti del veicolo.
■ Tipi di collisione che potrebbero non causare l’apertura degli airbag SRS
(airbag SRS laterali e laterali a tendina)
Gli airbag SRS laterali e laterali a tendina potrebbero non attivarsi se il veicolo viene
coinvolto in una collisione laterale con una determinata angolazione oppure se la colli-
sione con il fianco della carrozzeria interessa una zona del veicolo distante dall’abita-
colo. ●L’angolo di inclinazione del veicolo ha
un’importanza relativa
● Il veicolo slitta e colpisce un cordolo di pietra
● Collisione laterale
● Tamponamento
● Ribaltamento
● Collisione con il fianco della carrozzeria in
una zona differente dall’abitacolo
● Collisione laterale con una certa angolazione
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LC200_OM_OM60M99L_(EL)Gli airbag SRS laterali solitamente non si gonfiano a seguito di un tamponamento, di
un ribaltamento del veicolo, oppure in caso di collisione laterale o frontale a bassa
velocità.
Gli airbag SRS laterali a tendina solitamente non si aprono in caso di impatto poste-
riore (tamponamento), se il veicolo si rovescia nel senso longitudinale, oppure se l’urto
avviene lateralmente o frontalmente e a bassa velocità. ●
Tamponamento
● Ribaltamento
● Tamponamento
● Ribaltamento nel senso longitudinale del vei-
colo
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
■Quando rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato
Nei casi che seguono, il veicolo richiederà un’ispezione e/o una riparazione. Rivolgersi
al più presto a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
●Uno degli airbag SRS si è gonfiato.
● La parte anteriore del veicolo è danneggiata
o deformata, oppure il veicolo è stato coin-
volto in un incidente che però non è stato
abbastanza violento da far gonfiare gli airbag
SRS anteriori.
● Veicoli con airbag SRS laterali ed airbag SRS
laterali a tendina:
Una parte della portiera o delle zone circo-
stanti è danneggiata o deformata, oppure il
veicolo è stato coinvolto in un incidente che
non è stato abbastanza violento da causare il
gonfiaggio degli airbag SRS laterali e laterali
a tendina.
● Veicoli senza airbag SRS per le ginocchia:
la parte di imbottitura del volante o del cru-
scotto vicino all’airbag passeggero anteriore
sono graffiati, incrinati, o altrimenti danneg-
giati.
Veicoli con airbag SRS per le ginocchia:
la parte di imbottitura del volante, del cru-
scotto vicino all’airbag passeggero anteriore,
o della parte inferiore del pannello strumenti
sono graffiati, incrinati o altrimenti danneg-
giati.
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ON/OFF (tenere per qualche
secondo)
La spia “RSCA OFF” si accende (solo
quando l’interruttore motore si trova in
modalità IGNITION ON).
La funzione di rilevamento del ribalta-
mento per gli airbag laterali a tendina e
per i pretensionatori delle cinture di
sicurezza si riattiva automaticamente
ogni volta che l’interruttore motore
viene portato in modalità IGNITION
ON.
■Utilizzare questo interruttore solo
Nel caso in cui non si desideri l’attivazione (come durante la guida fuoristrada in condi-
zioni estreme).
■ Condizioni di funzionamento quando la spia “RSCA OFF” è accesa
●Gli airbag laterali a tendina e i pretensionatori delle cinture di sicurezza non si atti-
vano in caso di ribaltamento del veicolo.
● Gli airbag laterali a tendina si attivano in caso di forte urto laterale.
● I pretensionatori cinture di sicurezza si attivano in caso di forte urto frontale.
●
Veicoli con airbag SRS laterali:
La superficie dei sedili equipaggiati con air-
bag laterale è graffiata, incrinata o altrimenti
danneggiata.
● Veicoli con airbag SRS laterali a tendina:
la parte dei montanti anteriori, laterali e
posteriori, o i rivestimenti (imbottiture) dei
longheroni laterali del tetto contenenti gli air-
bag laterali a tendina sono graffiati, incrinati o
altrimenti danneggiati.
Disattivazione degli airbag laterali a tendina durante il ribaltamento del
veicolo (se in dotazione)
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
AVVISO
■Per la guida normale
Assicurarsi che la spia “RSCA OFF” non sia accesa. Se viene lasciata accesa, l’air-
bag laterale a tendina non si attiverà in caso di incidente e ciò potrebbe causare
lesioni gravi, anche letali.
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Sistema di inserimento/disinserimento
manuale airbag
∗
Spia “PASSENGER AIRBAG”
La spia ON si accende quando il sistema dell’airbag è attivato. (Solo quando l’inter-
ruttore motore è in modalità IGNITION ON).
Interruttore di inserimento/disinse-
rimento manuale airbag
∗: se in dotazione
Questo sistema disattiva l’airbag anteriore lato passeggero, l’airbag
laterale passeggero anteriore e l’airbag per le ginocchia passeggero
anteriore.
Disattivare gli airbag solo se si usa il sistema di sicurezza per bambini
sul sedile passeggero anteriore.
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XTipo A XTipo B
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