TOYOTA MIRAI 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck ned bromspedalen hårt för att
använda växelspaken. Om
växelspaken används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå
växlingsfunktionen stängs av.
• När du väljer ett växelläge ska du
kontrollera att växelläget har ändrats
till önskat läge genom att titta på
växellägesindikatorn i
instrumentgruppen.
• Växelläget kan inte ändras direkt från
P till Br.
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är ett annat än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att starta
bilen efter att växelläget har ändrats till
P.
• När bilen stannar efter att
bränslecellssystemet i en
nödsituation har stängts av under
körning
• Om spänningen i 12-voltsbatteriet
sjunker medan växelläget är eyy annat
än P
*Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till P. Kontrollera att
bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 371)
VARNING!
P-läge, knapp
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (t.ex. strax innan bilen
stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• För att undvika att växelläget ändras
oavsiktligt ska du inte röra
P-lägesknappen.
OBSERVERA
Om växelspak och knappen till P-läge
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång. Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och du kan tillfälligt
inte växla till annat växelläge än P. I så
fall ska du vänta en stund innan du
försöker byta växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och indikatorn till
parkeringsbromsen är tänd innan du
öppnar dörren och stiger ut bilen.
När startknappen ändras till radioläge
med växelläget i N
• När du utför dessa åtgärder kan
startknappen tryckas till radioläge
med växelläget kvar i N.
1. Använd växelspaken och ändra
växelläget till N medan
bränslecellssystemet är igång.
2. Låt växelspaken återgå till sitt
ursprungsläge (
).
3. För växelspaken till N och håll den
kvar där tills summertonen hörs.
5.2 Körrutiner
149
5
Körning

4. Tryck på startknappen högst
5 sekunder efter att summertonen
hörts.
Startknappen trycks till radioläge medan
växelläget är i N.
*Kontrollera att
summertonen hörs och att ”Holding N
Push P Switch When Done” (Håll N Tryck
på P-knappen när klar) visas på
informationsdisplayen.
• Tryck på knappen för P-läge för att
ändra till ett annat växelläge än N.
Växelläget ändras till P.
• Genom att använda växelspaken och
startknappen, även om
bränslecellssystemet inte är igång,
kan startknappen ändras till radioläge
med växelläget kvar i N. Se till att
bränslecellssystemet är igång innan
du utför detta.
*Använd inte startknappen för att hålla
kvar detta tillstånd. Om startknappen
används upprepade gånger stängs den
av efter att växelläget har automatiskt
ändrats till P.
Välja körläge
Körläge
→Sid. 259
Snöläge
→Sid. 260
Br-läge
Lämpligt för körning som kräver stark
bromskraft, t.ex. i nedförsbackar.
För växelspaken nedåt för att välja
Br-läge.
Kontrollampan till Br-läget tänds på
mätaren.
Trampa ned gaspedalen eller välj D-läge
igen med växelspaken för att återgå till
normalt körläge.Br-läge
Beroende på drivbatteriets tillstånd är
Br-läget eventuellt inte tillgängligt. I så
fall visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Ljud som hörs i Br-läge
→Sid. 675.2.3 Körriktningsvisare,
omkopplare
Användaranvisningar
1. Högersväng
2. Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
5.2 Körrutiner
150

Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
3. Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4. Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
Om blinkers slutar blinka innan ett
filbyte har genomförts
Använd spaken igen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 388)
5.2.4 Parkeringsbroms
Parkeringsbromsen kan ansättas eller
lossas automatiskt eller manuellt.
I automatiskt läge ansätts eller lossas
parkeringsbromsen automatiskt
beroende på växelspakens läge. Även i
automatiskt läge kan parkeringsbromsen
ansättas och lossas manuellt.Användaranvisningar
Använda manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1. Dra i knappen för att ansätta
parkeringsbromsen
Indikeringslampan till
parkeringsbromsen tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och
håll det intryckt om en nödsituation
uppstår och det blir nödvändigt att
använda parkeringsbromsen under
körning.
2. Tryck på knappen för att lossa
parkeringsbromsen
• Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
• Med användning av
parkeringsbromsens automatiska
funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen trycks
ned. Trampa långsamt ned
gaspedalen när du använder den här
funktionen.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen slocknar.
5.2 Körrutiner
151
5
Körning

Aktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Activated” (EPB växelspärrfunktion
aktiverad)
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen enligt följande.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsindikatorn slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsindikatorn tänds.
Använd växelspaken och
P-lägesknappen när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtryckt.
Inaktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Deactivated” (EPB
växelspärrfunktion inaktiverad)
Använd växelspaken och P-lägesknappen
när bilen är stillastående och
bromspedalen nedtryckt.
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen i automatiskt
läge.
• När samtliga av följande
förutsättningar uppfylls i manuellt
läge kan parkeringsbromsen lossas
när gaspedalen trampas ner.
– Förardörren är stängd
– Föraren har spänt fast
säkerhetsbältet
– Växelläget är D eller R
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
5.2 Körrutiner
152

avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen.
Om meddelandet inte försvinner efter
att knappen har trycks in upprepade
gånger kan en systemstörning ha
uppstått. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Använda parkeringsbromsen
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och förblir tänd enligt
beskrivningen nedan:
ON: Lyser tills parkeringsbromsen
lossas.
Inte i ON: Lyser i cirka 15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt lyser parkeringsbromsens
kontrollampa i cirka 15 sekunder. Det
är inte en indikering på att något är
fel.
Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 136Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
“Parking Brake ON” visas på
informationsdisplayen. (när bilen har
uppnått en hastighet av 5 km/tim)
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 352
Användning vintertid
→Sid. 266
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du ansätta
parkeringsbromsen, ändra växelläget
till P och kontrollera att bilen inte är i
rörelse.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och läs
varningsmeddelanden.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta skulle
inträffa.
5.2 Körrutiner
153
5
Körning

5.2.5 Bromshållare
Bromshållningssystemet håller bromsen
ansatt när växelläget är i D eller N med
systemet aktiverat och bromspedalen
nedtrampad för att stanna bilen.
Systemet lossar bromsen när gaspedalen
trampas ned i växelläge D för att ge en
mjuk start.
Aktivera systemet
Aktivera bromshållarsystemet
Indikeringslampan (grön )
Atill
bromshållaren tänds. Medan systemet
håller bromsen tänds kontrollampan (gul)
Bi bromshållarsystemet.
Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 151)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
5.2 Körrutiner
154

Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Det kan vara fel på systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 352
VARNING!
Om bilen står på en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, ändra växelläget till P
och ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)*
*I förekommande fall
ASC är ett system som, med ljud, överför
körförhållanden, t.ex. acceleration och
inbromsning, till föraren. Bilens reaktion
på förarens acceleration och
inbromsningar överförs med ljud. Tonen
ändras för normalt läge respektive
sportläge. (→Sid. 259)
Sätta på/stänga av ASC
Sätter på/stänger av ASC
När ASC är aktiverat tänds indikeringen i
ASC-knappen.
Funktionsförutsättningar
När körlägesväljaren inte är i Eco-läge.
5.2 Körrutiner
155
5
Körning

Tillfällig avstängning av ASC-systemets
funktioner
ASC-systemet kan eventuellt stängas av
tillfälligt beroende på rådande
körförhållanden, t.ex. om däcken spinner
på grund av häftig acceleration.
Ljudet hörs eventuellt inte om körläget
växlar kontinuerligt under kort tid.
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage)
När bränslecellssystemet är avstängt
tappas vatten automatiskt av genom
avgasröret.
För att minimera att vatten samlas i
parkeringsgarage och liknande kan
avtappningen utföras manuellt före
parkering.
H
2O-knapp
När H
2O-knappen är intryckt medan
"READY"-indikatorn lyser tappas vatten
av. Avtappningen stannar när knappen
trycks in igen.
Meddelanden om att avtappning pågår
och avtappning avslutad visas på
informationsdisplayen.Utsläpp av vatten i kall väderlek
I följande fall aktiveras eventuellt inte
den automatiska avtappningen. Ibland
kan det inte gå att starta
bränslecellssystemet om
bränslecellsstacken, vätgasrören etc har
frusit.
• Vid transport eller bogsering av bilen i
minusgradiga områden.
• När 12-voltsbatteriets poler lossas
och förblir lossade i minusgradiga
områden.
Funktionen för vattenutsläpp ska i
förväg aktiveras med följande metod för
att undvika att vattnet i systemet fryser.
1. Tryck startknappen till tändningsläge
och tryck på H
2O-knappen.
Kontrollera att meddelandet “Active
Purge Mode ON” visas på
informationsdisplayen.
2. Tryck på startknappen för att starta
bränslecellssystemet medan
bromspedalen är nedtrampad.
Kontrollera att "READY"-indikatorn
lyser.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av bränslecellssystemet.
Vattenutsläppet utförs automatiskt.
(Längre än normal avtappning)
Avtappning medan bilen är parkerad
Funktionen för vattenutsläpp hindrar inte
helt avtappning medan bilen är parkerad.
Avtappningskapaciteten medan bilen är
parkerad ändras beroende på
utetemperatur och driftsförhållanden.
Om “READY”-indikatorn fortsätter att
lysa efter det att vattenutsläpp har
utförts kan vatten genereras och
avtappas under parkering.
5.2 Körrutiner
156

5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Strålkastaromkopplare
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1.
Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
2.
Strålkastarna och all belysning
ovan tänds.
3.
Strålkastarna, varselljusen
(→sid. 157) och all belysning ovan
tänds och släcks automatiskt.
AUTO-läget kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
Halvljusautomatik
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när bränslecellssystemet
startas och parkeringsbromsen lossas
med belysningsspaken i läge
. (Tänds
med större ljusstyrka än de främre
positionsljusen.) Varselljus är inte
avsedda för körning i mörker.Strålkastarsensor
Sensorn fungerar eventuellt inte korrekt
om ett föremål placeras på sensorn eller
om något som skymmer sensorn fästs på
vindrutan. Det hindrar sensorn från att
känna av utomhusljuset och kan leda till
störningar i den automatiska
strålkastarfunktionen.
Automatisk släckning av belysning
• När belysningsspaken är i läge
eller: Strålkastarna släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
• När belysningsspaken är i läge
:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt om startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
Tänd strålkastarna igen genom att
trycka startknappen till tändningsläge,
eller vrid belysningsspaken till OFF en
gång och sedan tillbaka till
eller.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs om startknappen
trycks till radioläge eller till avstängt
läge och förardörren öppnas medan
strålkastarna är tända.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
157
5
Körning

Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att bilens 12-
voltsbatteri laddas ur om
belysningsspaken lämnas i läge
ellernär startknappen trycks till avstängt
läge aktiveras den energibesparande
funktionen för 12-voltsbatteriet och
släcker automatiskt all belysning efter
cirka 20 minuter. När startknappen
trycks till tändningsläge inaktiveras
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion. När något av följande utförs
stängs 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion av och
återaktiveras därefter. All belysning
släcks automatiskt 20 minuter efter att
12-voltsbatteriets
energibesparingsfunktion har
återaktiverats.
• När belysningsspaken används
• När en dörr eller bakluckan öppnas
eller stängs
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 388)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara tända längre
än nödvändigt om bränslecellssystemet
är avstängt.
Tända strålkastarnas helljus1. Tryck spaken framåt för att tända
helljuset, när strålkastarna är på.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset.
2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
I detta system är strålkastarna tända i
30 sekunder efter att startknappen trycks
till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den när
strålkastaromkopplaren är i
efter att
startkontakten har tryckts till avstängt
läge.
Belysningen släcks i följande situationer.
• Startknappen trycks till ON.
• Strålkastaromkopplaren slås på.
• Belysningsspaken dras mot dig och
sedan släpps.
5.3.2 AHS (Automatiskt helljus)*
*I förekommande fall
Det automatiska helljussystemet
använder en frontkamera, placerad
bakom vindrutans övre del, för att
bedöma ljusstyrkan på mötande fordons
strålkastare, gatubelysningen, etc, och
styr automatiskt ljusfördelningen till
strålkastarna efter behov.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
158