TOYOTA PRIUS 2022 Manual del propietario (in Spanish)

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3516-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Cuidados y mantenimiento
ADVERTENCIA
■Revisión antes de conducir
Revise que el cofre esté completamente cerrado y bloqueado.
Si el seguro del cofre no está bloqueado correctamente, podría abrirse mientras el
vehículo está en movimiento y causar un accidente, lo que podrí a causar lesiones
graves o la muerte.
■ Después de instalar la varilla de apoyo en la ranura
Asegúrese de que la varilla soporta correctamente el cofre, par a evitar que caiga
sobre su cuerpo o cabeza.
■ Al cerrar el cofre
AV I S O
■Al cerrar el cofre
Asegúrese de regresar la varilla de apoyo a su sujetador antes de cerrar el cofre.
Cerrar el cofre con la varilla de soporte levantada podría hacer que el cofre se doble.
Al cerrar el cofre, tenga cuidado para evitar
que sus dedos o manos queden atrapados.

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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Posicionamiento del gato de piso
◆Parte delantera
◆Parte trasera
Cuando utilice el gato de piso, siga las instrucciones del manual
incluido con el gato y realice esta operación de forma segura.
Cuando levante el vehículo con un gato de piso, asegúrese de que el
gato está posicionado correctamente. La colocación incorrecta p uede
dañar el vehículo o causar lesiones.

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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Cuidados y mantenimiento
Compartimiento del motor
Depósito de refrigerante del motor
(P. 357)
Cajas de fusibles ( P. 397)
Varilla indicadora del nivel de
aceite del motor ( P. 354)
Tapón de llenado de aceite
del motor ( P. 355)
Depósito del líquido de frenos (P. 364) Batería de 12 voltios (
P. 360)
Depósito de refrigerante de
la unidad de control de
energía eléctrica ( P. 357)
Radiador (P. 359)
Condensador ( P. 359)
Ventiladores eléctricos de
enfriamiento
Depósito del líquido
lavaparabrisas ( P. 366)1
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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Con el motor a su temperatura de operación pero apagado, revise el nivel de
aceite en la varilla indicadora.
■Revisión del aceite del motor
Estacione el vehículo en una superficie nivelada. Después de ca lentar
el motor y apagar el sistema híbrido, espere más de 5 minutos p ara que
el aceite vuelva a la parte inferior del motor.
Saque la varilla indicadora del
nivel de aceite y coloque un
trapo debajo de su extremo.
Limpie la varilla indicadora de nivel.
Vuelva a colocar la varilla indicadora completamente.
Coloque un trapo debajo de su extremo, saque la varilla indicad ora y
revise el nivel de aceite.
Bajo
Normal
Excesivo
Limpie la varilla indicadora y vuelva a colocarla hasta el fond o.
Aceite del motor
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Cuidados y mantenimiento
■Agregar aceite del motor
Si el nivel de aceite está por
debajo o cerca de la marca de
nivel bajo, agregue aceite del
motor, del mismo tipo que contiene
el motor.
Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y prepare los artículos necesa-
rios antes de añadir el aceite.
Quite el tapón de llenado de aceite del motor girándolo en sent ido con-
trario a las manecillas del reloj.
Agregue el aceite del motor lentamente, revisando la varilla indicadora.
Coloque el tapón de llenado de aceite del motor girándolo en el sentido
de las manecillas del reloj.
■ Consumo de aceite del motor
Se consumirá una cierta cantidad de aceite del motor durante la marcha. En las situa-
ciones siguientes, puede aumentar el consumo de aceite y puede ser necesario aña-
dir aceite del motor antes de cumplirse el intervalo de cambio de aceite programado.
● Cuando el motor es nuevo, por ejemplo inmediatamente después de la compra del
vehículo o después de sustituir el motor
● Si se utiliza aceite de baja calidad o de viscosidad no adecuad a
● Si se conduce a velocidades altas del motor o con una carga pes ada, o si se con-
duce acelerando y desacelerando frecuentemente
● Al dejar el motor en marcha al ralentí durante mucho tiempo o a l conducir habitual-
mente con tráfico denso
Selección del aceite del motor P. 4 7 8
Cantidad de aceite (Bajo  Lleno)1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
ArtículosEmbudo limpio
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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
ADVERTENCIA
■Aceite del motor usado
● El aceite del motor usado contiene contaminantes potencialmente dañinos que
pueden causar padecimientos de la piel, como inflamación o cáncer en la piel, por
lo que debe tener cuidado de evitar el contacto prolongado y repetido con el aceite.
Para quitar el aceite del motor usado de su piel, lávese bien con abundante agua y
jabón.
● Deseche el aceite y los filtros usados únicamente de manera segura y aceptable.
No deseche el aceite y filtro usados en la basura doméstica, en el desagüe ni
sobre la calle. Llame a su concesionario Toyota, estación de servicio o tienda de
autopartes para obtener información concerniente al reciclado o deshecho.
● No deje el aceite del motor usado al alcance de los niños.
AV I S O
■Para evitar daños serios al motor
Revise regularmente el nivel de aceite.
■ Cuando cambie el aceite del motor
● Tenga cuidado de no derramar o salpicar aceite del motor sobre los componentes
del vehículo.
● Evite llenar demasiado o, de lo contrario, se dañará el motor.
● Revise el nivel de aceite en la varilla indicadora cada vez que agregue aceite.
● Asegúrese de volver a apretar correctamente el tapón de llenado de aceite del
motor.

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3576-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Cuidados y mantenimiento
El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas “MAX” y
“MIN” del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
■Depósito de refrigerante del motorTapón del depósito
Línea “MAX”
Línea “MIN”
Si el nivel está en o por debajo de la
línea “MIN”, añada refrigerante
hasta la línea “MAX”. ( P. 465)
■
Depósito de refrigerante de la unidad de control de energía elé ctrica
Tapón del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel está en la línea “LOW” o
por debajo, añada refrigerante
hasta la línea “FULL”. ( P. 467)
Refrigerante
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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
■Selección del refrigerante
Solo use “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota de súper larga dura-
ción) o un refrigerante similar de alta calidad, con base de etilenglicol sin silicatos, sin
aminas, sin nitritos y sin boratos, con tecnología híbrida de á cido orgánico de larga
duración.
El refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota de súper larga
duración) es una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de agua desionizada. (Tempe-
ratura mínima: -35 C [-31 F])
Para conocer más detalles acerca del refrigerante, póngase en contacto con su con-
cesionario Toyota.
■ Si el nivel de refrigerante baja al poco tiempo de haberlo rell enado
Haga una inspección visual del radiador, las mangueras, los tapones del depósito de
refrigerante del motor/unidad de control de energía eléctrica, la llave de drenado y la
bomba de agua.
Si no encuentra una fuga, lleve el vehículo a su concesionario Toyota para examinar el
tapón y posibles fugas en el sistema de enfriamiento.
ADVERTENCIA
■ Cuando está caliente el sistema híbrido
No retire los tapones del depósito de refrigerante del motor/unidad de control de
energía eléctrica.
El sistema de enfriamiento puede estar bajo presión y puede roc iar refrigerante
caliente si quita la tapa, lo que producirá lesiones graves como quemaduras.
AV I S O
■ Cuando agregue refrigerante
El refrigerante no es ni agua pura ni solamente anticongelante. Se debe usar la
mezcla correcta de agua y anticongelante para proporcionar la lubricación, protec-
ción anticorrosión y enfriamiento adecuados. Asegúrese de leer la etiqueta del anti-
congelante o refrigerante.
■ Si se derrama el refrigerante
Asegúrese de limpiarlo con agua para evitar daños a las piezas o a la pintura.

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3596-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Cuidados y mantenimiento
Revise el radiador y el condensador y retire cualquier objeto extraño.
Si alguna de las piezas anteriores está demasiado sucia o no está seguro de
su estado, lleve su vehículo a un concesionario Toyota para que lo inspeccio-
nen.
Radiador y condensador
ADVERTENCIA
■ Cuando está caliente el sistema híbrido
No toque el radiador o condensador, ya que pueden estar calientes y causar lesio-
nes graves, como quemaduras.
■ Cuando los ventiladores eléctricos están funcionando
No toque el compartimiento del motor.
Si el interruptor de arranque está en modo ON, los ventiladores eléctricos de enfria-
miento pueden empezar a funcionar automáticamente si el aire acondicionado está
encendido y/o la temperatura del refrigerante es alta. Asegúrese de que el interrup-
tor de arranque esté apagado cuando trabaje cerca del ventilador eléctrico de enfria-
miento o de la parrilla del radiador.

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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Revise la batería de 12 voltios como se indica a continuación:
■Exterior de la batería de 12 voltios
Asegúrese de que las terminales de la batería de 12 voltios se encuentren
libres de corrosión y de que no haya conexiones sueltas, grietas o abraza-
deras sueltas.
Terminales
■ Al abrir la cubierta de la termi nal de la batería positiva (+)
■ Antes de recargar
Cuando se recarga, la batería de 12 voltios produce gas hidróge no, el cuál es inflama-
ble y explosivo. Por ello, tome las siguientes precauciones ant es de recargarla:
● Si va a recargar la batería de 12 voltios estando instalada en el vehículo, asegúrese
de desconectar el cable de conexión a tierra.
● Asegúrese de que el interruptor de alimentación del cargador es té apagado al
conectar y desconectar los cables del cargador a la batería de 12 voltios.
Batería de 12 voltios
Mientras empuja la parte que se muestra en la
ilustración desde ambos lados, levante el
extremo de la cubierta.